ĐỀ tài NGHIÊN cứu về sự hài LÒNG của NHÂN VIÊN TRONG CÔNG VIỆC tại CÔNG TY SUPERSHIP

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU VỀ SỰ HÀI LÒNG CỦA NHÂN VIÊN TRONG CÔNG VIỆC TẠI CÔNG TY SUPERSHIP GVHD: Huỳnh Đạt Hùng Lớp: ĐHQT12CTT Nhóm: download by : skknchat@gmail.com BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ MSSV Nguyễn Thị Thảo Vy Giới thiệu đề tài + mục đích + 16033561 mục tiêu nghiên cứu + Thuyết trình 100% Nguyễn Huy Hồng 16045771 Cơ sở lý luận mơ hình nghiên cứu + tổng hợp word 100% Nguyễn Tân Vương Thực phân tích kết 16043891 kiểm định hồi quy + Thiết kế Powerpoint 100% Nguyễn Thị Phương Đưa mơ hình nghiên cứu đề xuất + lập bảng câu hỏi khảo sát 100% Phạm Thị Minh Thu Đưa giải pháp 16061701 đề xuất, kiến nghị 100% Đặng Đỗ Trí Lộc Kiểm định độ tin cậy biến 16048871 quan sát + tổng hợp word 100% 16040441 NHIỆM VỤ % HOÀN THÀNH HỌ TấN download by : skknchat@gmail.com Kí TấN ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP CHƯƠNG GIỚI THIỆU 1.1 LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI: Trong năm vừa qua, mua sắm trực tuyến (online shopping) trở nên phổ biến quy mô toàn cầu Theo thống kê Tổ chức Quốc tế người tiêu dùng (CI), có tỷ người, tương đương 40% dân số giới mua sắm trực tuyến Số liệu thống kê từ Tổ chức Hợp tác Phát triển kinh tế (OECD) cho thấy, thời đại kỹ thuật số, mua sắm trực tuyến trở nên phổ biến toàn giới Tỷ lệ mua sắm trực tuyến chiếm 37% vào năm 2014 tăng lên đến 50% vào năm 2015 Mua sắm trực truyến xu tất yếu tồn cầu nói chung Việt Nam nói riêng Theo báo cáo khảo sát Nielsen, khu vực châu Á – Thái Bình Dương có tỷ lệ người tiêu dùng mua sắm trực tuyến cao toàn cầu Tại Việt Nam, xu hướng tiêu dùng trực tuyến nhận quan tâm ngày lớn người dân Trong vòng năm trở lại đây, hình thức mua sắm trực tuyến ngày trở nên phổ biến Vì mà dịch vụ ăn theo đặc biệt dịch vụ giao-nhận hàng nhà thu tiền hộ lên sốt Trong năm gần đây, với bùng nổ mạnh mẽ dịch vụ giao hàng công nghệ này, tốc độ tăng trưởng công ty làm dịch vụ tăng theo Sinh sau đẻ muộn so với ông lớn “Giao hàng nhanh”, “Giao hàng tiết kiệm” “Supership – biệt đội giao hàng siêu đẳng phát triển nhanh hết phủ sóng nhiều tỉnh thành, bật Thành phố Hồ Chí Minh Bởi lẽ phong thái văn hóa làm việc Supership tạo nên nét mới, đại cho dịch vụ chăm sóc khách hàng mà khơng hết nhân viên giao hàng – người trực tiếp gặp gỡ khách hàng mặt công ty Làm hài lịng khách hàng thế, liệu họ có hài lịng với cơng việc – điều làm nên thương hiệu supership? Đó lý nhóm chúng em định chọn đề tài: “NGHIÊN CỨU VỀ SỰ HÀI LỊNG CỦA NHÂN VIÊN TRONG CƠNG VIỆC TẠI SUPERSHIP” 1.2 MỤC ĐÍCH VÀ MỤC TIÊU ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU: - Mục đích: Hiểu mức độ hài lòng tập thể nhân viên giao nhận yếu tố ảnh hưởng đến hài lịng Đồng thời đề xuất giải pháp cho nhà quản trị lãnh đạo công ty nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh loại hình dịch vụ này, góp phần mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP - Mc tiờu: + o lng mức độ hài lòng nhân viên Supership + Chỉ nhân tố ảnh hưởng đến hài lòng nhân viên + Đánh giá mức độ hài lịng nhân viên cơng việc Supership + Đề xuất giải pháp nhằm nâng cao hài lịng nhân viên cơng việc 1.3 GIỚI HẠN VÀ PHẠM VI ĐỀ TÀI: - Đối tượng nghiên cứu: Sự hài lịng nhân viên cơng việc Supership - Phạm vi nghiên cứu: nhân viên giao nhận công ty Supership download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP CHNG C S Lí LUN 2.1 KHI NIỆM: 2.1.1 NGHIÊN CỨU (RESEARCH): Là hoạt động sáng tạo thực cách có hệ thống nhằm làm giàu tri thức, bao gồm tri thức người, văn hóa xã hội, sử dụng vốn tri thức để tạo ứng dụng 2.1.2 SỰ HÀI LỊNG CƠNG VIỆC (SATISFACTION IN WORK): Khái niệm hài lịng cơng việc có nhiều cách định nghĩa khác từ nhà nghiên cứu khác Trong có khái niệm sau: - Theo Hoppock (1935) cho hài lịng với cơng việc tổng hợp hài lòng tâm lý, sinh lý yếu tố môi trường khiến cho người thật cảm thấy hài lịng cơng việc họ - Theo Smith (1983) cho hài lịng với cơng việc đơn giản cảm giác mà người lao động cảm nhận công việc họ - Theo Weiss (1967) định nghĩa hài lòng công việc thái độ công việc thể cảm nhận, niềm tin hành vi người lao động 2.2 MƠ HÌNH LÝ THUYẾT: - - - - KẾT QUẢ Người có nhu cầu thành tựu cao người theo đuổi việc giải cơng việc tốt Người lao động có nhu cầu liên minh làm tốt công việc tạo thân thiện quan hệ xã hội Người có nhu cầu quyền lực mạnh nhu cầu thành tựu có xu hướng trở thành nhà quản trị Động thúc đẩy người làm việc xác định bới giá trị mà họ đặt vào kết cố gắng họ, nhân thêm niềm tin mà họ có CHỦ ĐỀ NGHIÊN CỨU TÁC GIẢ -Nhu cầu thành tựu -Nhu cầu liên minh -Nhu cầu quyền lực David Mc.Clelland -Lý thuyết kỳ vọng Nhà tâm lý học Victor H Vroom download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP 2.3 CC Mễ HèNH NGHIấN CU THC TIN: 2.3.1 MƠ HÌNH CHỈ SỐ MƠ TẢ CƠNG VIỆC (JDI): Mơ hình số mơ tả cơng việc Smith cộng giới thiệu từ năm 1969 Mơ hình số mô tả công việc đánh giá tốt qua nhiều nghiên cứu, theo thống kê Worrel (2004) ứng dụng JDI việc đo lường thỏa mãn cơng việc nhân viên có đến 12.000 nghiên cứu JDI (Worrel, 2004) Về mơ hình Smith gồm nhân tố sau: - Bản chất công việc phù hợp: Được hiểu công việc mang lại thỏa mãn chung cho người lao động tạo hiệu công việc tốt thỏa mãn đặc điểm: sử dụng kỹ khác nhau, nhân viên nắm rõ quy trình thực cơng việc cơng việc có tầm quan trọng định hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp,… Ngồi cơng việc phù hợp với lực định người lao động - Cơ hội đào tạo thăng tiến: Đào tạo trình học hỏi kỹ cần thiết để phục vụ công việc cụ thể Thăng tiến việc di chuyển lên vị trí cao hệ thống làm việc người lao động rong đề tài đào tạo thăng tiến nhóm chung với nhân tố mối quan hệ nhân – thường thấy chúng Mục đích đào tạo nhân viên ngồi việc nâng cao trình độ cịn mục đích thăng tiến hệ thống cơng việc, chúng có mối liên hệ mật thiết với - - - Thu nhập: Thu nhập khoản thu lao người lao động thu từ cơng việc cơng ty Trong nghiên cứu thu nhập hiểu thu nhập mà người lao động thu từ công việc họ làm cơng ty khơng tính khoản thu ngồi cơng việc cơng ty Yếu tố thu nhập yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hài lịng nhân viên cơng việc, nhân viên có so sánh mức thu nhập với đơn vị khác, thu nhập có phân phối cách công thành viên Lãnh đạo: Lãnh đạo hiểu người cấp trực tiếp nhân viên Lãnh đạo đem đến thỏa mãn cho nhân viên thông qua việc giao tiếp với nhau, quan tâm, ý đến người lao động cấp mình, bảo vệ nhân viên cần thiết, thể lực lãnh đạo chun mơn cấp Ngồi thỏa mãn lãnh đạo nhân viên cịn thơng qua việc đối xử công bằng, ghi nhận chân thành đóng góp nhân viên Đồng nghiệp: Đồng nghiệp hiểu người làm việc vị trí với nhau, có nội dung cơng việc tương tự chuỗi nghiệp vụ có liên quan đến tổ chức Trong nội dung nghiên cứu đồng nghiệp hiểu người làm việc đơn vị trực tiếp, cơng ty có mối quan hệ thường xuyên mặt công việc với nhau, quan tâm trao đổi với công việc Phần lớn thời gian người lao động tiếp xúc với nhau; mối quan hệ đồng nghiệp với ảnh hưởng tới thỏa mãn chung download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP tin cy BIN LNH O VÀ CẤP TRÊN (LD): Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 818 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance Corrected Item- Cronbach's Item Deleted if Item Deleted Total Alpha if Item Correlation Deleted LD1 15.15 8.734 635 776 LD2 15.14 9.400 581 792 LD3 15.06 8.882 658 768 LD4 15.06 9.161 625 778 LD5 14.96 10.729 583 797 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát có hệ số tương quan tổng biến phù hợp (≥ 0.3) Hệ số Cronbach’s Alpha = 0.818 ≥ 0.6 nên đạt yêu cầu độ tin cậy  BIẾN ĐỒNG NGHIỆP (DN): Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 623 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Corrected Item- Item Deleted Variance if Item Deleted Cronbach's Total Alpha if Item Correlation Deleted DN 10.49 4.004 404 553 DN 10.64 3.730 424 539 DN 10.51 3.721 464 505 DN 10.11 4.819 330 603 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát có hệ số tương quan tổng biến phù hợp (≥ 0.3) Hệ số Cronbach’s Alpha = 0.623 ≥ 0.6 nên đạt yêu cầu độ tin cậy 14 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP BIN BN CHT CễNG VIC (CV): Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 824 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Corrected Cronbach's Item Deleted Variance if Item- Total Alpha if Item Item Deleted Correlation Deleted CV 13.55 10.020 630 785 CV 13.54 9.410 664 775 CV 13.48 10.132 604 793 CV 13.46 10.560 557 806 CV 13.49 10.004 633 784 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát có hệ số tương quan tổng biến phù hợp (≥ 0.3) Hệ số Cronbach’s Alpha = 0.824 ≥ 0.6 nên đạt yêu cầu độ tin cậy  BIẾN ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC (ĐK): Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 711 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Corrected Cronbach's Item Deleted Variance if Item- Total Alpha if Item Item Deleted Correlation Deleted DK 11.04 6.264 173 827 DK 10.91 4.640 627 569 DK 11.05 4.504 640 557 DK 11.16 4.491 615 572 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát DK1 có hệ số tương quan biến tổng 0.173 < 0.3 Giá trị Cronbach's Alpha if Item Deleted DK1 0.827 > 0.711 Tác giả định loại biến DK1 nhằm tăng độ tin cậy thang đo Chy li kim 15 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP định lần thứ 2, ta có kết sau: Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 827 Item-Total Statistics Scale Scale Mean if Variance if Corrected Item- Item Item Deleted Deleted Cronbach's Total Alpha if Item Correlati Deleted on DK 7.23 3.199 647 798 DK 7.37 2.964 710 736 DK 7.48 2.908 699 748 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát có hệ số tương quan tổng biến phù hợp (≥ 0.3) Hệ số Cronbach’s Alpha = 0.827 ≥ 0.6 nên đạt yêu cầu độ tin cậy  BIẾN SỰ HÀI LÒNG: Reliability Statistics Cronbach's N of Items Alpha 764 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Corrected Item- Item Deleted Variance if Item Deleted Cronbach's Total Alpha if Item Correlation Deleted HL1 7.37 1.311 573 712 HL2 7.34 1.303 651 622 HL3 7.30 1.435 569 714 ® Kết kiểm định cho thấy biến quan sát có hệ số tương quan tổng biến phù hợp (≥ 0.3) Hệ số Cronbach’s Alpha = 0.764 ≥ 0.6 nên đạt yêu cầu độ tin cậy Như vậy, sau kiểm định Cronbach’s Alpha, có biến quan sát DK1 cần phải loại bỏ trước đưa vào phân tích nhân tố khám phá EFA Bảng thống kê 16 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP kt qu tng hợp lần kiểm định cuối nhóm biến sau:  Biến quan sát ban đầu Nhân tố Biến quan sát lại Cronbach’ s Alpha Đãi ngộ vật chất 5 0.790 Cơ hội đào tạo thăng tiến 4 0.820 Mối quan hệ với lãnh đạo 5 0.818 Đồng nghiệp 4 0.623 Bản chất công việc 5 0.824 Điều kiện làm việc 0.827 Sự hài lòng 3 0.764 Biến bị loại DK1 PHÂN TÍCH HỒI QUY ĐA BIẾN: Chúng ta vào Analyze > Regression > Linear… Model Summaryb Mo del R R Square Adjusted R Std Error of Square Durbin-Watson the Estimate 856a 733 726 28735 1.998 a Predictors: (Constant), DT, MT, CV, TN, LD b Dependent Variable: HL - Giá trị R2 hiệu chỉnh 0.726 cho thấy biến độc lập đưa vào chạy hồi quy ảnh hưởng 72.6% thay đổi biến phụ thuộc, cịn lại 27.4% biến ngồi mơ hình sai số ngẫu nhiên - Hệ số Durbin – Watson = 1.998, nằm khoảng 1.5 đến 2.5 nên khơng có tượng tự tương quan chuỗi bậc xy 17 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ANOVAa Model Sum of Squares df Mean Square Regression 48.441 Residual 17.669 214 Total 66.111 219 F 9.688 Sig .000b 117.337 083 a Dependent Variable: HL b Predictors: (Constant), DT, MT, CV, TN, LD -> Sig kiểm định F 0.00 < 0.05, vậy, mơ hình hồi quy tuyến tính bội phù hợp với tập liệu sử đụng Coefficientsa Model B (Constant) t Sig Collinearity Statistics Coefficients Std Error -.185 171 268 026 CV 224 LD B e t a Tolerance VIF -1.079 282 369 10.162 000 950 1.053 025 323 8.960 000 960 1.041 264 026 394 10.056 000 815 1.228 MT 052 024 079 2.169 031 953 1.050 DT 252 027 370 9.293 000 787 1.271 TN Standardized Unstandardized Coefficients a Dependent Variable: HL  Sig kiểm định t hệ số hồi quy biến độc lập nhỏ 0.05, biến độc lập có ý nghĩa giải thích cho biến phụ thuộc, khơng biến bị loại khỏi mơ hình  Hệ số VIF biến độc lập nhỏ khơng có đa cộng tuyến xảy  Các hệ số hồi quy lớn Như tất biến độc lập đưa vào phân tích hồi quy tác động chiều tới biến phụ thuộc Dựa vào độ lớn hệ số hồi quy chuẩn hóa Beta, thứ tự mức độ tác động từ mạnh tới yếu biến độc lập tới biến phụ thuộc HL là: LD (0.394) > DT(0.370) > TN (0.369) > CV (0.323) > MT (0.079) 18 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP Tng ng vi: Biến Lãnh đạo cấp tác động mạnh tới hài lịng nhân viên cơng việc  Biến Cơ hội đào tạo thăng tiến tác động mạnh thứ tới hài lòng nhân viên công việc  Biến Lương, thưởng, phúc lợi tác động mạnh thứ tới hài lòng nhân viên công việc  Biến Bản chất công việc tác động mạnh thứ tới hài lòng nhân viên công việc  Biến Điều kiện làm việc tác động yếu tới hài lòng nhân viên công việc Như vậy, với giả thuyết từ H1 đến H6 đặt ban đầu Có giả thuyết chấp nhận là: H1, H2, H3, H5, H6 tương ứng với biến: Lãnh đạo cấp trên; Cơ hội đào tạo thăng tiến; Lương, thưởng, phúc lợi; Bản chất công việc; Điều kiện làm việc Riêng giả thuyết H4 bị bác bỏ, yếu tố Đồng nghiệp không tác động đến Sự hài lịng nhân viên cơng việc Supership, hay nói cách khác, biến Đồng nghiệp khơng có ý nghĩa mơ hình hồi quy Phương trình hồi quy chuẩn hóa: HL = 0.394*LD + 0.370*DT + 0.369*TN + 0.323*CV + 0.079*MT Sự hài lòng nhân viên = 0.394 * Lãnh đạo cấp + 0.370 * Cơ hội đào tạo thăng tiến + 0.369 * Lương, thưởng, phúc lợi + 0.323 * Bản chất công việc + 0.079 * Điều kiện làm việc 19 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP CHNG GII PHP VÀ ĐỀ XUẤT CHO KẾT QUẢ PHÂN TÍCH Nhận xét: - Trong hài lòng nhân viên công việc công ty Supership, nhân viên bày tỏ hài lòng nhiều lãnh đạo cấp hội đào tạo thăng tiến Điều cho thấy cấp lãnh đạo công ty Supership làm tốt việc tạo môi trường làm việc thân thiện cấp cấp dưới, biết lắng nghe quan tâm nhân viên Bên cạnh đó, việc hỗ trợ đào tạo lành nghề cho nhân viên hội thằng tiến cho nhân viên thực có lực điều tốt - Mặc dù vậy, chất công việc điều kiện làm việc ảnh hưởng tiêu cực đến hài lịng nhân viên cơng việc Giải pháp đề xuất:  CHO CÔNG TY SUPERSHIP NÓI RIÊNG: - Lãnh đạo Supership nên tiếp tục phát huy điều tốt đẹp môi trường làm việc giao tiếp cấp cấp dưới, tạo nên môi trường làm việc thân thiện - Cơ hội đào tạo thăng tiếng nên giữ mức hài lòng cao Tiếp tục đào tạo để nhân viên lành nghề, tạo môi trường làm việc chuyên nghiệp đồng Sự minh bạch môi trường làm việc bộc lộ đây, mà hội thăng tiến trao cho nhân viên thực có lực - Về lương thưởng phúc lợi, lãnh đạo Supership cần để tâm để nâng cao hài lòng nhân viên yếu tố - Rất cần quan tâm lãnh đạo chất công việc điều kiện làm việc Cụ thể điều chỉnh khối lượng công việc cho hợp lý hơn, xếp bàn giao công việc chuyên môn khả người tạo nhiều thú vị động lực sáng tạo công việc Về điều kiện làm việc đảm bảo vệ sinh cho mơi trường làm việc thoáng mát lành nâng cấp nhà kho để hàng, nơi nghỉ ngơi nhân viên Cung cấp đầy đủ trag thiết bị hỗ trợ cho công việc thùng hàng giao nhận, biên lai trang bị đầy đủ bảo hiểm tai nạn xã hội cho nhõn viờn 20 download by : skknchat@gmail.com ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP ãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIPãỏằ.ti.NGHIN.cỏằâu.vỏằã.sỏằ.hi.LNG.cỏằĐa.NHN.VIN.TRONG.CNG.VIỏằC.tỏĂi.CNG.TY.SUPERSHIP