Các nhân tố ảnh hưởng đến vượt chi phí các dự án đầu tư xây dựng cảng biển việt nam

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NGUYỄN MINH TÂM NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SỸ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP Tai Lieu Chat Luong TP Hồ Chí Minh, Năm 2018 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC MỞ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH NGUYỄN MINH TÂM NGHIÊN CỨU CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM CHUYÊN NGÀNH: XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH DÂN DỤNG VÀ CƠNG NGHIỆP MÃ SỐ CHUYÊN NGÀNH: 60580208 LUẬN VĂN THẠC SỸ XÂY DỰNG N ƣờ ƣớn n o ọ : PGS.TS.LƢU TRƢỜNG VĂN TP Hồ Chí Minh, Năm 2018 i LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan luận văn “Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến Vượt chi phí Dự án Đầu tư Xây dựng cảng biển Việt Nam” đề tài nghiên cứu tơi Ngoại trừ tài liệu tham khảo đƣợc trích dẫn luận văn này, tơi cam đoan tồn phần hay phần nhỏ luận văn chƣa đƣợc công bố đƣợc sử dụng để nhận cấp nơi khác Khơng có sản phẩm/ nghiên cứu tác giả khác đƣợc sử dụng luận văn mà khơng đƣợc trích dẫn theo quy định Luận văn chƣa đƣợc nộp để nhận cấp Trƣờng đại học cở sở đào tạo khác Thành phố Hồ Chí Minh, ngày …… tháng ……….năm 2018 N uyễn M n Tâm ii LỜI CÁM ƠN Trong suốt thời gian thực luận văn này, tác giả nhận giúp đỡ cá nhân, quan, đơn vị, bạn bè, đồng nghiệp gia đình để hồn thành luận văn Đầu tiên tác giả xin gửi lời cám ơn đến tất quý Thầy/Cô – ngƣời nhiệt tình giảng dạy giúp đỡ suốt khóa học Cao học Tác giả xin gửi lời cám ơn đến tập thể cán bộ, nhân viên thầy cô Khoa đào tạo sau đại học Trƣờng Đại học Mở Thành phố Hồ Chí Minh tận tình giúp đỡ, hƣớng dẫn suốt khóa học Xin gửi lời cám ơn đến Ban giám đốc, lãnh đạo phịng ban cán bộ, nhân viên Cơng ty Cổ phần Đầu tƣ Xây dựng Phát triển Hạ tầng GEMADEPT tham gia góp ý thực khảo sát để giúp đỡ tác giả có đƣợc thơng tin liệu cần thiết để hoàn thành luận văn Và cuối cùng, xin trân trọng gửi lời cám ơn chân thành đến PGS.TS Lƣu Trƣờng Văn, ngƣời định hƣớng trực tiếp hƣớng dẫn tác giả thực luận văn Luận văn thạc sĩ hoàn thành thời gian quy định với cố gắng thân, nhiên khó tránh khỏi sai sót Kính mong q thầy đƣa nhận xét giúp tác giả có kiến thức nhận thức Trân trọng Thành phố Hồ Chí Minh, ngày …… tháng ……….năm 2018 N uyễn M n Tâm iii TĨM TẮT Quản lý chi phí đầu tƣ xây dựng công việc quan trọng tiến trình chuẩn bị thực đầu tƣ xây dựng Quản lý chi phí đầu tƣ xây dựng có liên quan mật thiết đến quản lý chất lƣợng, tiến độ ảnh hƣởng trực tiếp đến hiệu kinh tế - kỹ thuật, hiệu đầu tƣ phát triển bền vững dự án đầu tƣ xây dựng Đề tài luận văn “Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến vượt chi phí dự án đầu tư xây dựng cảng biển Việt Nam” đƣợc thực nhằm mục tiêu nghiên cứu sau:  Nhận dạng nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam  Phân tích đánh giá mối quan hệ tƣơng hỗ nhân tố ảnh hƣởng nhân tố đến vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển  Đề xuất kiến nghị để hạn chế vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Dựa lý thuyết kế thừa nhƣ tham khảo nghiên cứu trƣớc kết hợp với khảo sát đồng nghiệp hoạt động lĩnh vực xây dựng thông qua bảng câu hỏi Luận văn trình bày kết nghiên cứu nhằm nhận dạng nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam Khảo sát bảng câu hỏi đƣợc áp dụng Các nhân tố đƣợc xếp hạng theo MEAN Các nhân tố xếp hạng đầu “Chưa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất dự án”, “Chủ đầu tư gặp khó khăn tài chính”, “Sự gia tăng đơn giá vật liệu xây dựng”, “sự thay đổi sách liên quan đến dự án Chính phủ”, “thị trường thiếu nguyên liệu” “dự án có thay đổi thiết kế” Nghiên cứu thức đƣợc thực phƣơng pháp thơng qua thu thập liệu bảng câu hỏi khảo sát với phạm vi nghiên cứu Chủ đầu tƣ, Nhà thầu, đơn vị tƣ vấn đồng nghiệp hoạt động lĩnh vực xây dựng hoạt động bên xây dựng cảng biển Sử dụng phần mềm SPSS để xử lý số liệu, thống kê mô tả, so sánh trị trung bình, phân tích nhân tố,… Các kết nghiên cứu đƣợc dùng nhƣ tảng để giúp bên liên quan đƣa biện pháp nhằm hạn chế vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam iv ABSTRACT Managing construction costs is the most important task in the preparation and implementation of construction investment Management of construction investment costs is closely related to quality management, progress and direct impacts on economic and technical efficiency, investment efficiency and sustainable development of investment projects build The study on factors affecting the over-cost of investment projects on the construction of Vietnam's seaports is aimed at the following research objectives:  Identification of factors affecting the cost overrun of investment projects in Vietnam's seaport construction  Analyze and assess the correlation between factors and factor effect on the cost of port construction investments projects  Proposing recommendations to limit the cost overrun of seaport construction investment projects Based on the theories and inheritance as well as the reference to previous studies combined with the survey of colleagues working in the field of basic construction through the questionnaire This dissertation presents the results of a study to identify the factors affecting the cost overruns of investment projects in the construction of Vietnamese seaports Questionnaire surveys were applied Factors are classified according to MEAN The top ranking factors are "The geological condition of the project has not been evaluated yet", "The owner is in financial difficulty", "The increase in construction material unit price", "Policy change related to government projects, "" market shortage of raw materials, "and" project change in design " The formal study was through data collection by questionnaire survey with the scope of study as Owner, the Contractor, the consultant and colleagues working in the field of capital construction works on the seaport construction Use SPSS software for data processing, description,mean comparison, factor analysis,… The results of this study can be used as a platform to help stakeholders to take measures to limit the cost overruns of investment projects to build Vietnam's seaports v MỤC LỤC CHƢƠNG GIỚI THIỆU - 1.1 Giới thiệu chung 1.2 Xác định vấn đề nghiên cứu 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phạm vi nghiên cứu - 1.5 Đóng góp nghiên cứu - CHƢƠNG TỔNG QUAN - 2.1 Các định nghĩa khái niệm - 2.2 Phân loại 2.3 Quan điểm phát triển cảng Việt Nam từ năm 2020 đến năm 2030 Đảng Nhà nƣớc - 2.3.1 Nhóm cảng biển phía Bắc đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 10 2.3.2 Nhóm cảng BắcTrung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 11 2.3.3 Nhóm cảng Trung Trung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 - 11 2.3.4 Nhóm cảng Nam Trung Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 12 2.3.5 Nhóm cảng Đơng Nam Bộ đến năm 2020, định hƣớng đến năm 2030 - 13 2.3.6 Nhóm cảng đồng song Cửu Long đến năm2020, định hƣớng năm 2030 15 2.4 Chức 16 2.5 Các vấn đề quản lý chi phí. - 16 2.6 Giới thiệu sơ phần mềm - 18 2.6.1 Thống kê - 18 2.6.2 Phƣơng pháp thống kê - 18 2.6.3 Phần mềm SPSS - 18 2.7 Các nghiên cứu Thế giới Việt Nam vƣợt chi phí dự án xây dựng - 18 2.7.1 Các nghiên cứu Thế giới - 18 2.7.2 Các nghiên cứu nƣớc 22 CHƢƠNG PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU - 30 3.1 Thu thập liệu 30 3.2 Thiết kế nghiên cứu 31 3.3 Giả thuyết nghiên cứu mơ hình nghiên cứu 32 3.3.1 Nhóm yếu tố liên quan đến chủ đầu tƣ H1 32 3.3.2 Nhóm yếu tố liên quan đến Nhà thầu H2 32 vi 3.3.3 Nhóm yếu tố liên quan đến Tƣ vấn H3 32 3.3.4 Nhóm yếu tố liên quan đến Tài nguyên H4 33 3.3.5 Nhóm yếu tố đến Mơi trƣờng Chính sách H5 33 3.3.6 Nhóm yếu tố khác H6 - 33 3.4 Điều tra thí điểm 34 3.5 Thiết kế bảng câu hỏi bảng phân phối 34 3.6 Phân tích liệu 35 3.6.1 Thống kê mô tả 35 3.6.2 Kiểm định thang đo - 35 3.6.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA - 35 3.6.4 Kiểm định giả thuyết nghiên cứu 36 3.6.5 Cấu trúc bảng câu hỏi 36 3.6.6 Đánh giá độ tin cậy thang đo 37 3.6.7 Phƣơng pháp lấy mẫu số lƣợng mẫu - 37 CHƢƠNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU - 38 4.1 Phân tích ngƣời tham gia khảo sát thức - 38 4.1.1 Độ tuổi 38 4.1.2 Kinh nghiệm làm việc 39 4.1.3 Trình độ học vấn 40 4.1.4 Qui mô dự án 41 4.1.5 Vị trí đơn vị - 42 4.1.6 Vai trò dự án 43 4.1.7 Đánh giá chung ngƣời tham gia khảo sát 44 4.2 Phân tích số liệu khảo sát - 44 4.2.1 Kiểm định thang đo Cronbach‟s Alpha 44 4.3 Phân tích nhân tố 47 4.3.1 Xếp hạng tất nhân tố theo Mean - 47 4.3.2 Xếp hạng nhân tố khám phá EFA 49 4.4 Mơ hình điều chỉnh 55 4.5 Viết phƣơng trình hồi quy 56 4.6 Phân tích 06 nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí xếp hạng mạnh 59 4.6.1 Chƣa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất dự án - 59 vii 4.6.2 Chủ đầu tƣ gặp khó khăn tài - 60 4.6.3 Sự gia tăng đơn giá vật liệu xây dựng 60 4.6.4 Sự thay đổi sách liên quan đến dự án Chính phủ 61 4.6.5 Thị trƣờng thiếu nguyên liệu 62 4.6.6 Dự án có thay đổi thiết kế 62 4.7 Phân tích 06 nhân tố ảnhh hƣởng đến vƣợt chi phí xếp hạng yếu - 64 4.7.1 Thời tiết xấu - 64 4.7.2 Chi phí máy móc 64 4.7.3 Nhà thầu thi công không so với thiết kế dẫn đến làm lại - 64 4.7.4 Xung đột bên dự án 65 4.7.5 Nhà thầu chậm trễ công việc - 65 4.7.6 Lạm pháp - 65 CHƢƠNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 67 5.1 Kết luận 67 5.2 Đề xuất giải pháp hạn chế Vƣợt chi phí đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam 68 5.3 Đánh giá khả thực giải pháp - 69 5.3.1 Bảng câu hỏi thang đo cho giải pháp theo tính Hiệu 69 5.4 Kết khảo sát 71 5.4.1 Thông tin cá nhân khảo sát 71 5.5 Xếp hạng giải pháp theo Mean 77 5.5.1 Về tính Hiệu 77 5.5.2 Về tính khả thi - 78 5.5.3 Xếp hạng Các giải pháp theo Mean Tổng hợp (MeanTH) 79 5.5.4 Phân tích 06 giải pháp xếp hạng cao theo Mean Tổng hợp - 80 5.5.5 Phân tích 03 giải pháp xếp hạng thấp theo Mean Tổng hợp 85 5.6 Kiến nghị 86 5.7 Những hạn chế luận văn - 86 5.8 Hƣớng nghiên cứu 87 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT NHẬN DẠNG CÁC NHÂN TỐ…………………………92 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT CÁC GIẢI PHÁP…………………………………………96 PHỤ LỤC BẢNG KẾT QUẢ PHÂN TÍCH EFA ………………………………………….99 PHỤ LỤC BẢNG KẾT QUẢ PHÂN TÍCH HỒI QUY ………………………………….100 viii DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Thống kê nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí tác giả nhóm tác giả nhƣ sau 24 Bảng2.2 Các nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí dự án xây dựng cơng trình đƣợc nhận dạng sơ 27 Bảng 4.1 Thống kê Độ tuổi ngƣời tham gia khảo sát 38 Bảng 4.2 Thống kê Kinh nghiệm làm việc 39 Bảng 4.3 Thống kê Trình độ học vấn: 40 Bảng 4.4 Thống kê Qui mô dự án: 41 Bảng 4.5 Thống kê Vị trí đơn vị 42 Bảng 4.6 Thống kê Vai trò dự án 43 Bảng 4.7 Cronbach‟s Alpha 44 Bảng 4.8 Giá trị Thống kê biến 44 Bảng 4.9 Hệ số Cronbach‟s Alpha biến 45 Bảng 4.10 Xếp hạng tất Nhân tố theo Mean 47 Bảng 4.11 Ma trận nhân tố xoay kết phân tích nhân tố 49 Bảng 4.12 Nhân tố khám phá EFA 50 Bảng 4.13 Phƣơng sai trích 51 Bảng 4.14 Model Summaryb 56 Bảng 4.15 Phân tích ANOVAa 57 Bảng 4.16 Hệ số phƣơng trình hồi quy 57 Bảng 5.1 Bảng câu hỏi & Thang đo cho giải pháp theo tính Hiệu 69 Bảng 5.2 Thống kê Độ tuổi ngƣời tham gia khảo sát 71 Bảng 5.3 Thống kê Kinh nghiệm làm việc ngƣời tham gia khảo sát 72 Bảng 5.4 Thống kê Trình độ học vấn 73 Bảng 5.5 Thống kê Qui mô dự án 74 Bảng 5.6 Thống kê Vị trí đơn vị 75 Bảng 5.7 Thống kê Vai trò dự án 76 Bảng 5.8 Tổng hợp phân tích trị trung bình 77 Bảng 5.9 Tổng hợp tích số xếp hạng giải pháp theo Mean Tổng hợp 79 86 nghiệm để tham gia khảo sát dự án Nhằm hạn chế thiệt hại, hậu sau liệu, tài liệu thu thập đơn vị khảo sát chất lƣợng gây  N ên ứu t t ết u vự để ự trù lập tổn t ến độ ự án Theo kết thu thập liệu khảo sát vai trò hầu hết Nhà thầu Chủ đầu tƣ >70% ,điều chứng tỏ Chủ đầu tƣ Nhà thầu điều nhận biết yếu tố nên có giải pháp để đối phó hiệu lập tổng tiến độ cho dự án Mặt khác dự án đƣợc đầu tƣ xây dựng cảng biển điều nằm vị trí đƣợc Nhà nƣớc cho phép nằm quy hoạch đƣợc phê duyệt Ở nơi có điều kiện thời tiết đặc trƣng điều kiện thủy văn riêng biệt ( nắng, mƣa, lạnh, hay thủy triều lên xuống từ lúc nào…) Các Chủ đầu tƣ Nhà thầu đơn vị có nhiều kinh nghiệm hoạt động lĩnh vực khai thác cảng nhƣ xây dựng cảng biển Do dự án đƣợc lập bên lƣờng trƣớc dự trù thời gian ảnh hƣởng thời tiết thủy triều để bố trí thời gian dự phịng nhƣ nhân cách hợp lý nhịp nhàng dự án triển khai Khi tổng tiến độ cho dự án đƣợc lập hợp lý 5.6 K ến n ị Luận văn kiến nghị Công ty, doanh nghiệp nên ƣu tiên tham khảo 06 giải pháp xếp hạng cao Vì khảo kết khảo sát thực tế cho thấy khả thực 06 giải pháp tƣơng đối cao so với giải pháp lại Đối với giải pháp lại Cơng ty, doanh nghiệp nên có kế hoạch tham khảo xem xét để hồn thiện giải pháp Các doanh nghiệp, Cơng ty xem xét nhóm giải pháp mà tác giả đƣa đồng thời bổ sung thêm giải pháp khác để phù hợp thực tế doanh nghiệp hay Công ty nhằm mục đích hạn chế Vƣợt chi phí đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam Các bên liên quan nhƣ Chủ đầu tƣ, Nhà thầu, Tƣ vấn vận dụng kết qủa nghiên cứu Các nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam luận văn để làm sở đƣa giải pháp khác phù hợp với tình hình thực tế 5.7 N ữn ạn ế ủ luận văn Do thời gian làm luận văn có hạn, nên luận văn nhiều hạn chế nhƣ:  Chƣa nhận dạng hết yếu tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí dự án đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam 87  Phƣơng pháp lấy mẫu thuận tiện gây ảnh hƣởng đến kết khảo sát 5.8 Hƣớn n ên ứu t ếp t eo Trong luận văn nghiên cứu vƣợt chi phí chung cho dự án cảng biển, cảng biển có chia nhiều cảng nhƣ cảng sông, cảng biển, cảng cạn (ICD) Nghiên cứu nên nghiên cứu nhìn vấn đề đánh giá vƣợt chi phí dƣới góc độ Chủ đầu tƣ, Tƣ vấn thiết kế, Tƣ vấn giám sát Từ kết khảo sát, nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam đƣợc xếp hạn phân tích nhân tố Trên sở nhân tố chính, biện pháp hạn chế vƣợt chi phí nhóm đƣợc đề xuất Trong luận văn biện pháp ứng phó với vƣợt chi phí đƣợc đƣa dƣới góc độ Chủ đầu tƣ 88 TÀI LIỆU THAM KHẢO Luật àn ả V ệt N m luật số 95/2015/QH13 ngày 25/11/2015 Chan, A.P.C., Scott, D and Chan, A.P.L 2004 Factors affecting the success of aconstruction project Journal of Construction Engineering and Management 130pp.153 Iyer, K.C and Jha, K.N 2005 Factors affecting cost performance: evidence from Indian construction projects International Journal of Project Management 23(4), pp 283-295 N uyễn T ị M n Tâm, C o T Hào Các nhân tố ảnh hưởng đến biến động chi phí dự án xây dựng Tạp í p át tr ển KH&CN, tập 12, số 01-2009 Ahmed, S., Azher, S., Castillo, M and Kappagantula, P., 2002, Construction delays in Florida: An empirical study, Florida Albert P.C Chan, Framework for Measuring Success of Construction Projects School of Construction Management Property, Queensland University of Technology (2001) Cao Hào Thi, Critical Success Factors in Project Management- An Analysis of Infrastructure Projects in Vietnam Asian Institute of Technology, School of Management, Bangkok, Thailand (2006) Albert P.C Chan, Framework for Measuring Success of Construction Projects School of Construction Management Property, Queensland University of Technology (2001) Callum Mac Callum, M., Construction Risks and Contracting Practices (2000) 10 N uyễn T ị M n Tâm, C o T Hào Các nhân tố ảnh hưởng đến biến động chi phí dự án xây dựng Tạp í p át tr ển KH&CN, tập 12, số 01-2009 11 Murali and Yau, 2007,Causes and effects of delays in MalaysianConstruction Industry, International Journal of Project Management Volume 25, Issue 5, July 2007, Pages 517–526 12 Dr Ashraf Samarah, Dr.Ghanim A Bekr 2016, Causes and Effects of Delay in Public Construction Projects in Jordan, American Journal of Engineering Research (AJER) e-ISSN: 2320-0847 p-ISSN : 2320-0936 Volume-5, Issue-5, pp-87-94 13 Arditi, D., Akan, G.T and Gurdamar, S 1985 Cost overruns in public projects.International Journal of Project Management 3(4), pp 218-224 89 14 Serdar Durdyev, Maksat Omarov, Syuhaida Ismail and Mengheng Lim Signifcant contributors to cost overruns in construction projects of Cambodia (2017) 15 Yogini K Patil, Pankaj P Bhangale Investigation of Factors Influencing Cost Overrun in High-Rise Building Constructions (2016) 16 Kaming, P.F., Olomolaiye, P.O., Holt, G.D., & Harris, F.C (1997).Factors influencing construction time and cost overruns on high-rise projects in Indonesia Construction Management and Economics, 15, 83-94 17 Bubshait, A.A & Al-Juwait, Y.A (2002) Factors contributing to construction costs in Saudi Arabia, Cost Engineering, Vol 44, Issue 5, pp 30 18 Ruth Apolot, Henry Alinaitwe, Dan Tindiwensi Journal of Construction in Developing Countries, 18(2), 33–47, 2013 19 Ibrahim Mahamid, Amund Bruland 2011 2nd International Conference on Construction and Project Management IPEDR vol.15 (2011) © (2011) IACSIT Press, Singapore “Cost Overrun Causes in Road Construction Projects: „‟Consultants‟Perspective‟‟ 20 I Mahamid, and A Bruland Analysis of cost diverge in road construction projects Proceedings of the 2010 Annual Conference of the Canadian Society for Civil Engineering, Winnipeg, Manitoba, Canada, June 9-12, 2010 21 O Koleola, and O Henry Factors Affecting the Accuracy of a Pre-Tender Cost Estimate in Nigeria Journal of Cost Engineering 2008, 50(9): 32–35 22 Okpala, Daniel C & Aniekwu, Anny N (1988), “Causes of High Costs of Construction In Nigeria”,Journal of Construction Engineering and Management, Vol 114, No 2, 233244 23 Z Al-Khaldi Factors Affecting the Accuracy of Construction Costs Estimating in Saudi Arabia Master thesis, King Fahd University of Petroleum and Minerals, Dhahran, Saudi Arabia, 1990 24 Elinwa, A U and Buba, S A (1993) “Construction cost factors in Nigeria.” Journal of Construction Engineering and Management DOI: 10.1061/(ASCE)07339364(1993)119:4(698)) 90 25 Mansfield, N.R , Ugwu, O.O and Doran, T.(1994) Causes of delay and cost overruns in Nigeria construction Projects International Journal of Project management 12 (4) 254 – 260 26 Olawale, Y.A 2010 Cost and Time Control Practice of Construction Projects in the UK:The Pursuit of effective management control University of the West of England 27 Nida Azhar et al., 2008, Cost overrun factors in construction industry of Pakistant, First International Conference on Construction In Developing Countries, August 45, 2008, Karachi, Pakistan 28 Frimpong, Y (2000) Project management in developing countries: causes of delay and cost overruns in construction of groundwater projects Unpublished Masters Research Project, University of Technology, Sydney, Australia 29 Lƣu Trƣờn Văn, N uyễn Lê Kế N ệp, N uyễn Hoà N ĩ , Phân tích chi phí bị vượt dự án cao ốc chung cư cao tầng 30 Trần Hoàn Tuấn (2014) Các nhân tố ảnh hưởng đến chi phí thời gian hồn thành dự án giai đoạn thi công trường hợp nghiên cứu địa bàn thành phố Cần Thơ Tập chí Khoa học Trường đại học Cần Thơ- Phân D: Khoa hoc Chính trị, Kinh tế Pháp luật: 30 (2014): 26-33 31 Vũ Qu n Lãm 2015, Các yếu tố gây chậm tiến độ vƣợt dự tốn dự án đâu tƣ cơng Việt Nam Hôi nhập phát triển số 23(33), tháng 07-08/2015 32 N uyễn T ị M n Tâm, C o T Hào Các nhân tố ảnh hưởng đến biến động chi phí dự án xây dựng Tạp í p át tr ển KH&CN, tập 12, số 01-2009 33 Long le-Hoai et al., 2008, Delay and Cost Overruns in Vietnam Large construction Projects: A Comparison with Other Selected Countries, KSCE Journal of Civil Engineering 12(6): p367-377 34 Likert, R (1932) A technique for the measurement of attitudes, Archives of Psychology, 140 35 N uyễn Đìn T ọ & N uyễn T ị M Tr n 2009, Nghiên cứu khoa học trongquản trị kinh doanh, NXB Thống kê 36 Hair & ctg (1998,111), Multivariate Data Analysis, Prentice-Hall International, Inc 37 Garson GD (2002), Guide to Writing Empiricel Pappers, Theses, and Dissertations, New York: Marcel Dekker 91 38 Gerbing WD and Anderson JC (1988), An udate paradigm for scale development incorporating unidimensionality and its assessments, Journal of Marketing Research, 25(2), 186 -192 39 Hoàn Trọn , C u N uyễn Mộn N ọ (2008), Phân tích liệu nghiên cứu với SPSS, NXB Hồng Đức 2008 40 Hoelter, D.R (1983) The analysis of covariance structures: Goodness-of-fit indices, sociological Methods and Research, 11, 325-344 41 Bollen, K A.(1989) Structural Equations with Latent Variables,Wiley (New York), 514p 42 Hoàn Trọn , C u N uyễn Mộn N ọ (2005), Phân tích liệu nghiên cứu với SPSS, NXB Thống Kê 43 Emsley & Makulsawatudom (2003) Factors affecting the productivity of the construction industry in Thailand 44 Belachew, A Shiferaw., Mengesha, W Jekale and Mohammed ,Murid.(2017) Causes of Cost Overrun in Federal Road Projects of Ethiopia in Case of Southern District , American Journal of Civil Engineering 25(1): 27-40 45 Baloyi, L and Bekker, M (2011) Causes of construction cost and time overruns: The 2010 FIFA World Cup stadia in South Africa, Journal of Acta Structilia 18(1) 92 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT NHẬN DẠNG CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIÊN VIỆT NAM XIN CHÀO ANH/CHỊ Tôi Nguyễn Minh Tâm học viên Trƣờng Đại Học Mở TpHCM Hiện làm đề tài quản lý dự án" Nghiên cứu nhân tố ản ƣởn đến vƣợt chí phí dự án đầu tƣ xây ựng cảng biển Việt Nam" Kính mong Anh/Chị dành chút thời gian đóng góp ý kiến để hồn thành luận văn Ý kiến Anh/Chị có ý nghĩa quan trọng thành công luận văn Trân trọng cám ơn giúp đỡ Anh/Chị! Anh/Chị có ý kiến đóng góp, liên lạc qua email tamnmxd@gmail.com số điện thoại 0907 32 92 98 gặp Nguyễn Minh Tâm PHẦN I: Anh/Chị làm ơn giúp đánh giá mức độ ảnh hƣởng nhân tố dƣới đến Vượt chi phí dự án xây dựng cảng biển Việt Nam TT I NỘI DUNG PHÁT BIỂU LIÊN QUAN CHỦ ĐẦU TƢ Đán Ảnh hưởng yếu ấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng trung bình Ảnh hưởng mạnh Ảnh hưởng mạnh Dự án có thay đổi thiết kế Chủ đầu tƣ chậm đƣa định xử lý vấn đề liên quan đến dự án Chủ đầu tƣ chậm tốn/trì hỗn cho nhà thầu Chủ đầu tƣ gặp khó khăn tài Khác: TT II NỘI DUNG PHÁT BIỂU LIÊN QUAN ĐẾN NHÀ THẦU Đán Ảnh hưởng yếu ấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng trung bình Ảnh hưởng mạnh Ảnh hưởng mạnh Kinh nghiệm quản lý nguồn nhân lực nhà thầu yếu Nhà thầu bỏ giá thầu thấp Nhà thầu thi công không so với thiết kế dẫn đến làm lại Nhà thầu chậm trễ cơng việc Nhà thầu gặp khó khăn tài Nhà thầu làm thêm nhiều cơng việc bổ sung kinh nghiệm thi cơng yếu Khác: 93 TT III Đán NỘI DUNG PHÁT BIỂU LIÊN QUAN ĐẾN TƢ VẤN Ảnh hưởng yếu ấu X vào trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng trung bình Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng mạnh Ảnh hưởng mạnh Tƣ vấn quản lý hợp đồng yếu Tƣ vấn thiết kế không đầy đủ chi tiết Tƣ vấn chậm trễ việc kiểm tra nghiệm thu công việc Dự tốn chi phí dự án có thiếu sót Không lập kế hoạch cho dự án Đƣa phƣơng pháp ƣớc lƣợng chi phí sai Đánh giá thấp chi phí thời điểm dự án Nhầm đơn vị khối lƣợng ƣớc tính chi phí tốn cho nhà thầu Chƣa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất dự án 10 Khác: TT IV NỘI DUNG PHÁT BIỂU LIÊN QUAN ĐẾN TÀI NGUYÊN Đán Ảnh hưởng yếu ấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng trung bình Ảnh Ảnh hưởng hưởng mạnh mạnh Thị trƣờng thiếu nguyên liệu Sự gia tăng đơn giá vật liệu xây dựng Sự gia tăng giá nhân cơng Chi phí máy móc tăng Khác: 94 TT V Đán NỘI DUNG PHÁT BIỂU LIÊN QUAN ĐẾN MƠI TRƢỜNG + CHÍNH SÁCH Ảnh hưởng yếu ấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng trung bình Ảnh Ảnh hưởng hưởng mạnh mạnh Thời tiết xấu Lạm phát Sự thay đổi sách liên quan đến dự án Chính phủ Lãi suất khơng ổn định Khác: TT VI NỘI DUNG PHÁT BIỂU NHÓM YẾU TỐ KHÁC Đán Ảnh hưởng yếu ấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hưởng yếu Ảnh hưởng trung bình Ảnh hưởng mạnh Ảnh hưởng mạnh Hành vi lừa đảo gian lận liên quan đến dự án Xung đột quyền lợi bên dự án Quy trình xử lý cơng việc liên quan đến dự án bên dự án Thiếu trao đổi thông tin bên dự án Khác: 95 PHẦN II: Anh/Chị làm ơn o b ết mứ độ Ản ƣởng phát biểu ƣớ Đánh dấu X vào ô trống Anh/Chị chọn Ảnh hƣởng yếu TT PHÁT BIỂU Anh chị cho biết mức độ ảnh hƣởng chung toàn nhân tố nói đến vƣợt chi phí dự án xây dựng cảng biển Việt Nam Ảnh hƣởng yếu PHẦN III: Xin Anh/Chị cho biết thêm vài thông tin cá nhân Đán chọn Ảnh hƣởng trung bình Ảnh hƣởng mạnh Ảnh hƣởng mạnh ấu X vào ô mà Anh/chị Độ tuổi: Dƣới 25 tuổi 25-40 tuổi 41-54 tuổi Trên 54 tuồi đến năm đến 10 năm Trên 10 năm Kinh nghiệm làm việc: Dƣới năm Trìn độ học vấn: Cao đẳng Trung cấp Làm ơn Đại học Sau đại học o b ết quy mô dự án cảng biển mà anh chị tham gia: \ Dƣới 5.000 DWT Làm ơn 5.000-10.000DWT 30.000-70.000DWT o b ết vị trí Anh/Chị tron đơn vị: Trƣởng/ Phó phòng Nhân viên Làm ơn 10.000-30.000DWT GĐ/P GĐ Khác o b ết vai trò Anh/Chị dự án cảng biển: Nhà thầu TVTK TVGS TV QLDA CĐT Khác Nếu Anh/Chị muốn biết kết nghiên cứu làm ơn cung cấp cho email số điện thoại để liên lạc nhằm gửi kết nghiên cứu cho quý Anh/Chị ! Số điện thoại Anh/Chị: _ Hoặc Email Anh/Chị : XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN SỰ GIÚP ĐỠ CỦA ANH/CHỊ CHÚC ANH CHỊ THÀNH CÔNG TRONG CUỘC SỐNG ! HẸN GẶP LẠI ! Trên 70.00 96 PHỤ LỤC PHIẾU KHẢO SÁT CÁC GIẢI PHÁP XẾP HẠNG CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ VƢỢT CHI PHÍ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƢ XÂY DỰNG CẢNG BIỂN VIỆT NAM XIN CHÀO ANH/CHỊ Tôi Nguyễn Minh Tâm học viên Trƣờng Đại Học Mở TpHCM Hiện làm luận văn " Nghiên cứu nhân tố ảnh hƣởng đến vƣợt chi phí đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam" Kính mong Anh/Chị dành chút thời gian đóng góp ý kiến đánh giá xếp hạng giải pháp hạn chế vƣợt chi phí đầu tƣ xây dựng cảng biển Việt Nam Ý kiến Anh/Chị có ý nghĩa quan trọng thành công luận văn Trân trọng cám ơn giúp đỡ Anh/Chị ! PHẦN I: Anh/Chị làm ơn giúp đánh giá xếp hạng giải pháp sau theo tính hiệu tính khả thi I Tính hiệu Hầu nhƣ không hiệu Hầu nhƣ hiệu Hiệu trung bình Hiệu Rất hiệu Hầu nhƣ không khả thi Hầu nhƣ khả thi Khả thi trung bình Khả thi Rất khả thi II Tính khả thi 97 BẢNG CÁC GIẢI PHÁP HẠN CHẾ VƢỢT CHI PHÍ TT Giải pháp hạn chế vƣợt p í đầu tƣ xây ựng cảng biển Việt Nam Lập kế hoạch rõ ràng cụ thể cho dự án Thuê đơn vị TVTK có kinh nghiệm , lực uy tính tham gia nhiều dự án có tính chất tƣơng tự Th đơn vị thẩm tra độc lập có kinh nghiệm, uy tính thm gia nhiều dự án cso tính chất tƣơng tự lĩnh vực xây dựng cảng biển thẩm định lại hồ sơ thiết kế hồ sơ dự toán Khảo sát, đánh giá kỹ thị trƣờng cung cấp nguyên vật liệu khu vực xây dựng dự án Tìm hiểu nguồn cung thiết bị nhân lực khu vực xây dựng dự án vùng lân cận, đồng thời lựa chọn đơn vị thi cơng có lực Nghiên cứu thời tiết khu vực để dự trù lập tổng tiến độ dự án Lựa chọn nhà thầu có lực tài vững mạnh, kinh nghiệm thi cơng cơng trình tƣơng tự dự án trình lựa chọn nhà thầu Lựa chọn nhân tham gia vào Ban QLDA có lực, kinh nghiệm đạo đức tốt Điều hành dự án sở minh bạch, rõ ràng đảm bảo hài hịa lợi ích bên tham gia dự án 10 Chủ đầu tƣ phải bố trí nguồn tài đủ cho dự án 11 Linh hoạt điều kiện tạm ứng toán giai đoạn kịp thời cho Nhà thầu thi công dự án 12 Giải nhanh vấn đề vƣớng mắt trình triển khai dự án (thủ tục pháp lý, yếu tố kỹ thuật,….) 13 Lựa chọn đơn vị khảo sát có lực, kinh nghiệm uy tính tham gia nhiều dự án khảo sát có tính chất tƣơng tự 14 Chủ đầu tƣ đƣa nhiệm vụ khảo sát rõ ràng thông qua đơn vị Tƣ vấn thiết kế 15 Xác định rõ mục tiêu vận hành khai thác từ có đầu tƣ hạng mục hợp lý Tính hiệu Tính khả thi 5 98 PHẦN II: Xin Anh/Chị cho biết thêm vài thông tin cá nhân Đán mà Anh/chị chọn ấu X vào ô Độ tuổi: Dƣới 25 tuổi 25-40 tuổi 41-54 tuổi Trên 54 tuồi đến năm đến 10 năm Trên 10 năm Kinh nghiệm làm việc: Dƣới năm Trìn độ học vấn: Cao đẳng Trung cấp Làm ơn Đại học Sau đại học o b ết quy mô dự án cảng biển mà anh chị tham gia: \ Dƣới 5.000 DWT Làm ơn 5.000-10.000DWT 30.000-70.000DWT Trên 70.000DWT o b ết vị trí Anh/Chị tron đơn vị: Trƣởng/ Phó phịng Nhân viên Làm ơn 10.000-30.000DWT GĐ/P GĐ Khác o b ết vai trò Anh/Chị dự án cảng biển: Nhà thầu TVTK TVGS TV QLDA CĐT Khác Nếu Anh/Chị muốn biết kết nghiên cứu làm ơn cung cấp cho email số điện thoại để liên lạc nhằm gửi kết nghiên cứu cho quý Anh/Chị ! Số điện thoại Anh/Chị: _ Hoặc Email Anh/Chị : XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN SỰ GIÚP ĐỠ CỦA ANH/CHỊ CHÚC ANH/ CHỊ THÀNH CÔNG TRONG CUỘC SỐNG ! HẸN GẶP LẠI ! 99 PHỤ LỤC BẢNG KẾT QUẢ PHÂN TÍCH EFA Rotated Component Matrixa Component N ân tố ản ƣởn Dự tốn chi phí dự án có thiếu sót 836 Không lập kế hoạch cho dự án 794 Đƣa phƣơng pháp ƣớc lƣợng chi phí sai 725 Đánh giá thấp chi phí thời điểm dự án 629 Tƣ vấn thiết kế không đầy đủ chi tiết 564 Nhầm đơn vị khối lƣợng ƣớc tính chi phí tốn cho nhà thầu 555 Sự gia tăng đơn giá vật liệu xây dựng 737 Chi phí máy móc tăng 696 Thị trƣờng thiếu nguyên liệu 666 Sự gia tăng giá nhân công 623 Thời tiết xấu 496 Nhà thầu chậm trễ cơng việc 759 Nhà thầu gặp khó khăn tài 662 Kinh nghiệm quản lý nguồn nhân lực nhà thầu yếu 615 Nhà thầu thi công không so với thiết kế dẫn đến làm lại 609 Lạm phát 736 Hành vi lừa đảo gian lận liên quan đến dự án 702 Xung đột quyền lợi bên dự án 697 Sự thay đổi sách liên quanđến dự án Chính phủ 593 Chủ đầu tƣ gặp khó khăn tài 734 Chủ đầu tƣ chậm đƣa định xử lý vấn đề liên quan đến dự án 674 Chủ đầu tƣ chậm tốn/trì hỗn cho nhà thầu 477 Chƣa đánh giá chi tiết điều kiện địa chất dự án 737 Dự án có thay đổi thiết kế 662 100 PHỤ LỤC BẢNG KẾT QUẢ PHÂN TÍCH HỒI QUY Coefficientsa Model Unstandardized Coefficients B (Constant) Std Error 4.006 028 Công tác chuẩn bị 054 028 Kinh tế vĩ mô 118 Nhà thầu Standardized Coefficients t Sig Beta Collinearity Statistics Tolerance VIF 143.954 000 115 1.949 053 1.000 1.000 028 249 4.222 000 1.000 1.000 211 028 445 7.550 000 1.000 1.000 Các bên liên quan đến dự án 157 028 332 5.624 000 1.000 1.000 Chủ đầu tƣ 081 028 172 2.918 004 1.000 1.000 Sai sót điều chỉnh thiết kế thay đổi 088 028 186 3.163 002 1.000 1.000