Đồ án tốt nghiệp đại học chuyên ngành Công nghệ Kỹ thuật ô tô. Trong nội dung đồ án đã nghiên cứu cấu tạo các cụm chi tiết chính của hộp số, Tính toán đặc tính kéo và mô phỏng 3D các chi tiết của hộp số tự động A340E bằng phần mềm Inventor. Trên cơ sở mô hình 3D đã mô phỏng quá trình tháo lắp các cụm chi tiết của hộp số này.
MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU Chương PHÂN TÍCH KẾT CẤU HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A-340E TRÊN XE TOYOTA 4RUNNER (4WD) 1.1 Giới thiệu chung hộp số tự động A-340E xe Toyota 4Runner (4WD) 1.1.1 Tổng quan hộp số tự động 1.1.2 Giới thiệu hộp số tự động A-340E xe Toyota 4Runner (4WD)5 1.1.3 Giải thích dải số hộp số tự động A-340E .9 1.2 Kết cấu cụm chi tiết hộp số tự động A-340E 10 1.2.1 Bộ biến mô thủy lực 12 1.2.2 Bộ truyền bánh hành tinh 16 1.2.3 Hệ thống phanh hộp số A-340E 20 1.2.4 Hệ thống ly hợp hộp số A-340E 25 1.2.5 Khớp chiều hộp số A-340E 28 1.3 Sơ đồ động học chế độ hoạt động hộp số tự động A-340E xe Toyota Runner (4WD) 29 KẾT LUẬN CHƯƠNG 36 Chương TÍNH TỐN, KIỂM NGHIỆM KÉO HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A-340E TRÊN XE TOYOTA 4RUNNER (4WD) 37 2.1 Thông số đầu vào nội dung tính tốn 37 2.1.1 Thơng số theo xe .37 2.1.2 Thơng số tính tốn 38 2.1.3 Nội dung tính tốn 39 2.2 Xây dựng đường đặc tính tốc độ ngồi động 39 2.3 Đường đặc tính trục vào biến mô 41 2.4 Xây dựng đặc tính kéo trục biến mơ 44 2.5 Xây dựng đồ thị cân lực kéo ô tô .46 2.6 Xây dựng đồ thị cân công suất ô tô 49 2.7 Xây dựng đồ thị nhân tố động lực học ô tô .50 2.8 Xây dựng đồ thị gia tốc đồ thị gia tốc ngược .52 2.9 Xây dựng đồ thị thời gian tăng tốc, quãng đường tăng tốc ô tô .56 2.9.1 Thời gian tăng tốc 57 2.9.2 Quãng đường tăng tốc .58 KẾT LUẬN CHƯƠNG 61 Chương MƠ PHỎNG QUY TRÌNH THÁO LẮP HỘP SỐ TỰ ĐỘNG A-340E TRÊN XE TOYOTA RUNNER (4WD) 62 3.1 Hướng dẫn tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng hộp số tự động A340E (phần khí) 62 3.1.1 Hướng dẫn tháo lắp hộp số tự động A-340E (phần khí) 62 3.1.2 Hướng dẫn kiểm tra, bảo dưỡng hộp số tự động A-340E (phần khí) 63 3.2 Mô quy trình tháo lắp hộp số tự động A-340E phần mềm Inventor 66 KẾT LUẬN CHƯƠNG 72 KẾT LUẬN 73 TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 PHỤ LỤC .75 DANH MỤC HÌNH ẢNH, ĐỒ T Hình 1.1 Xe Toyota 4Runner phiên năm 1985 Hình 1.2 Xe Toyota 4Runner II 2.4 (114Hp) 4x4 .5 Hình 1.3 Xe Toyota 4Runner (N180) Hình 1.4 Xe Toyota 4Runner Limited 2007 .6 Hình 1.5 Xe Toyota 4Runner (4WD) 2022 Hình 1.6 Mặt cắt dọc hộp số tự động A-340E Hình 1.7 Sơ đồ tháo rời hộp số tự động A-340E .11 Hình 1.8 Cấu tạo biến mô thủy lực .12 Hình 1.9 Mặt cắt biến mô 13 Hình 1.10 Dịng dầu biến mơ 13 Hình 1.11 Cụm stator biến mô .14 Hình 1.12 Ngun lý hoạt động khóa biến mơ 16 Hình 1.13 Cấu tạo truyền bánh hành tinh 16 Hình 1.14 Các truyền bánh hành tinh A-340E 17 Hình 1.15 Sơ đồ tăng tốc cụm bánh hành tinh 19 Hình 1.16 Sơ đồ giảm tốc cụm bánh hành tinh 19 Hình 1.17 Sơ đồ đảo chiều cụm bánh hành tinh .20 Hình 1.18 Chi tiết lắp ghép phanh dải B1 21 Hình 1.19 Hoạt động phanh dải 21 Hình 1.20 Cấu tạo phanh B0 23 Hình 1.21 Cấu tạo phanh B2 23 Hình 1.22 Cấu tạo phanh B3 24 Hình 1.23 Nguyên lý làm việc phanh ướt nhiều đĩa 24 Hình 1.24 Cấu tạo ly hợp O/D (C0) 25 Hình 1.25 Cấu tạo ly hợp C1 .25 Hình 1.26 Cấu tạo ly hợp C2 .26 Hình 1.27 Nguyên lý làm việc ly hợp hộp số A-340E 27 Hình 1.28 Cơ cấu triệt tiêu áp suất dầu thủy lực li tâm ly hợp 28 Hình 1.29 Cấu tạo khớp chiều 28 Hình 1.30 Nguyên lý làm việc khớp chiều 29 Hình 1.31 Vị trí lắp ghép chi tiết hộp số A-340E 29 Hình 1.32 Sơ đồ động học hộp số A-340E 30 Hình 1.33 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí D 2) .32 Hình 1.34 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí D) 32 Hình 1.35 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí D) 33 Hình 1.36 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí D) 34 Hình 1.37 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí L), phanh động cơ.34 Hình 1.38 Sơ đồ động học hộp số A-340E số (Vị trí 2), phanh động cơ.35 Hình 1.39 Sơ đồ động học hộp số A-340E số lùi (Vị trí R) 35 Y Hình 2.1 Đồ thị đường đặc tính ngồi động 41 Hình 2.2 Đồ thị đặc tính khơng thứ ngun biến mơ A340-E 42 Hình 2.3 Đồ thị đặc tính trục vào biến mơ .43 Hình 2.4 Đồ thị đặc tính trục biến mơ 46 Hình 2.5 Đồ thị cân lực kéo 48 Hình 2.6 Đồ thị cân cơng suất tơ 50 Hình 2.7 Đồ thị nhân tố động lực học ô tơ 51 Hình 2.8 Đồ thị gia tốc ô tô 54 Hình 2.9 Đồ thị gia tốc ngược 56 Hình 2.10 Đồ thị thời gian quãng đường tăng tốc 60 Hình 3.1 Hộp số tự động A-340E mơ phần mềm Inventor.62 Hình 3.2 Cách đo chiều dài tự lò xo hồi vị 65 Hình 3.3 Cách đo đường kính bạc moay ly hợp nhiều đĩa 66 Hình 3.4 Vào mơi trường thiết kế .67 Hình 3.5 Thanh công cụ Sketch 67 Hình 3.6 Thanh cơng cụ 3D Model 67 Hình 3.7 Thiết kế bánh bao phía trước lệnh Line 68 Hình 3.8 Thiết kế bánh bao phía trước lệnh Revolve .68 Hình 3.9 Thiết kế bánh bao phía trước lệnh Extrude .69 Hình 3.10 Hộp thoại Material Browser Appearance Browser 69 Hình 3.11 Gán vật liệu cho bánh bao phía trước 70 Hình 3.12 Tạo ràng buộc chuyển động cho chi tiết hộp số A-340E 70 Hình 3.13 Tạo hiệu ứng tháo lắp cơng cụ Tweak components .71 Hình 3.14 Xuất video tháo, lắp công cụ Publish to Video 71 DANH MỤC BẢNG BI Bảng 1.1 Thông số kỹ thuật chi tiết hộp số tự động A-340E Bảng 1.2 Trạng thái làm việc cấu bánh hành tinh .18 Bảng 1.3 Chức chi tiết hộp số A-340E 30 Bảng 1.4 Hoạt động van điện từ, phanh ly hợp tay số 31 Y Bảng 2.1 Thông số kỹ thuật xe Toyota 4Runner (4WD) 37 Bảng 2.2 Tỉ số truyền tay số 37 Bảng 2.3 Thể mômen công suất động theo số vòng quay .40 Bảng 2.4 Giá trị λ , η K theo ibm 42 Bảng 2.5 Gía trị tính toán Mb theo ibm 43 Bảng 2.6 Giá trị M1 từ đồ thị đặc tính trục vào biến mơ 44 Bảng 2.7 Giá trị n2, M2, N2 45 Bảng 2.8 Giá trị lực kéo tốc độ ứng với tay số .47 Bảng 2.9 Giá trị lực cản ứng với tay số 48 Bảng 2.10 Công suất ô tô 49 Bảng 2.11 Công cản ô tô ứng với tay số .49 Bảng 2.12 Nhân tố động lực học 51 Bảng 2.13 Nhân tố động lực học theo điều kiện bám .51 Bảng 2.14 Hệ số kể đến khối lượng chuyển động quay 53 Bảng 2.15 Giá trị gia tốc ứng với tay số 53 Bảng 2.16 Giá trị 1/j ứng với tay số 56 Bảng 2.17 Độ giảm vận tốc sang số 59 Bảng 2.18 Thời gian quãng đường tăng tốc 59 Bảng 3.1 Tiêu chuẩn hành trình pittong ép sử dụng hộp số A-340E 64 Bảng 3.2 Tiêu chuẩn chiều dài lò xo hồi vị 66 Bảng 3.3 Tiêu chuẩn đường kính bạc moay ly hợp nhiều đĩa 66 DANH MỤC CHỮ CÁI VIẾT TẮT ST T KÍ HIỆU ĐẦY ĐỦ A/T ECU O/D TCC PCM Ý NGHĨA Automatic Transmission Bộ điều khiển điện tử hộp số Electronic Control Unit Overdrive Torque Converter Cluth Powertrain Control Module tự động Bộ phận tăng tốc độ Ly hợp khóa biến mơ Module điều khiển động lực LỜI NÓI ĐẦU Trong xu hội nhập nay, công nghiệp Việt Nam đứng trước nhiều khó khăn, thử thách hội đầy tiềm Cùng với phát triển khoa học công nghệ, ngành sản xuất ô tô giới ngày phát triển hoàn thiện đáp ứng khả vận chuyển, đảm bảo tốc độ, an toàn đạt hiệu kinh tế cao Với phát triển mạnh mẽ tin học vai trị dẫn đường, q trình tự động hóa sâu vào ngành sản xuất có sản xuất ô tô Khi ngành công nghiệp ô tô ngày hồn thiện khả vận hành đơn giản, tiện lợi xe ngày quan tâm cải tiến Nghiên cứu để hoàn thiện kết cấu ô tô nhằm nâng cao độ êm dịu chuyển động, an tồn thân thiện với mơi trường nhu cầu cấp thiết Việc lái xe sử dụng hộp số khí cần nhiều thao tác, chuyển số khiến cho lái xe thường tốn nhiều thời gian để làm quen, phản ứng chậm với tình Từ đó, tơ sử dụng hộp số tự động đời với nhiều đặc điểm ưu việt, đặc biệt giảm bớt thao tác trình chuyển số, giảm mệt mỏi cho người lái Hộp số tự động ngày áp dụng rộng rãi dịng xe từ phổ thơng tới cao cấp thay cho hộp số khí Xuất phát từ phân tích giúp đỡ, hướng dẫn thầy giáo Trung tá, Th.S Lê Quang Việt, chọn đề tài “Nghiên cứu, khai thác hộp số tự động A-340E xe Toyota 4Runner (4WD)” để làm nội dung cho đồ án tốt nghiệp Nội dung đồ án tốt nghiệp gồm chương: Chương 1: Phân tích kết cấu hộp số tự động A-340E xe Toyota 4Runner (4WD) Chương 2: Tính tốn, kiểm nghiệm kéo hộp số tự động A-340E xe Toyota 4Runner (4WD)