CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ VẬN CHUYỂN & VẬN CHUYỂN KHÁCH DU LỊCH Mục tiêu Hiểu được lịch sử hình thành và phát triển của hoạt động vận chuyển trên thế giới và Việt Nam Hiểu được lịch sử hình thành và p[.]
CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ VẬN CHUYỂN & VẬN CHUYỂN KHÁCH DU LỊCH Mục tiêu: Hiểu lịch sử hình thành phát triển hoạt động vận chuyển giới Việt Nam Hiểu lịch sử hình thành phát triển kinh doanh vận chuyển khách du lịch giới Việt Nam Hiểu khái niệm, phân loại chức kinh doanh vận chuyển khách du lịch Phân tích đặc điểm của kinh doanh vận chuyển khách du lịch Xác định áp dụng số quy định kinh doanh vận chuyển khách du lịch Việt Nam 1.1 Lịch sử hình thành phát triển ngành kinh doanh vận chuyển khách du lịch giới 1.1.1 Lịch sử hình thành phát triển hoạt động vận chuyển thế giới 1.1.1.1 Thời kỳ cổ đại Trong thời kỳ thượng cổ, người thường kiếm sống cách săn bắt-hái lượm, lối sống phù hợp với vùng đồng cỏ châu Phi Một số nhóm người sau bắt đầu sống lối sống du mục thường hay bắt thú vật để nuôi lấy thịt, sau nữa, lối sống định cư phát triển nơng nghiệp đời Những khu vực định cư người phụ thuộc nhiều vào nguồn nước, vào lối sống, vào tài nguyên thiên nhiên (như đất đai có phù hợp để gieo trồng hay khơng, có nhiều cỏ để chăn ni hay khơng, có nhiều thú để săn bắt hay khơng) Tuy nhiên, người lại có khả thay đổi nơi cư trú họ phương tiện vận chuyển khác Do đó, thay đổi môi trường nhân tố chủ yếu khiến người thay đổi nơi cư sinh sống Sự phát triển khoa học kĩ thuật giúp cho người thống trị tất lục địa sinh tồn thời tiết Trong thập niên gần đây, người thám hiểm Nam Cực, biển sâu không gian vũ trụ, cư trú lâu dài vùng chưa hồn tồn Ngày nay, dân tộc xích lại gần nhờ phát triển phương tiện giao thơng dịng người di cư Trong thời cổ đại, việc vận chuyển đường thủy dễ dàng nhiều so với đường Khoảng năm 6000 TCN, thuyền (thuyền độc mộc) người Ai Cập cổ tạo nhằm phục vụ nhu cầu lại cho người sông Họ sử dụng thân khô thiết kế đơn giản để xi theo dịng nước Đến khoảng năm 3500 TCN, cánh buồm vải tận dụng sức gió để di chuyển xuất Và khoảng năm 2000 TCN, người Ai Cập cổ làm tàu vượt biển Trong thời điểm này, nói người, đặc biệt tầng lớp vua chúa, thương nhân chủ yếu lại phương tiện thuyền buồm, tàu thuyền Một phát kiến vĩ đại lịch sử hàng hải loài người gắn liền với đoàn thuyền người Phênixi thực hành trình vịng quanh Châu Phi Người Pheenixi cư trú bờ đông Địa Trung Hải, giỏi biển Lúc giờ, người Châu Âu truyền miện Đại Tây Dương tận đầu thê giới khơng vượt qua eo biển Gibranta Thế nhưng, đoàn người Pheenixi băng qua Địa Trung Hải men theo Đại Tây Dương, phía Bắc tới Anh, phía Nam Tây Châu Phi Hai cột cọc tiêu đặt eo biển Gibranta có tên vị thần người Pheenixi “Tháp Meca” Trong đó, giao thông đường bộ, việc coi đường mòn đường nhỏ thú tạo nói chung khơng chấp nhận rộng, với lý lẽ thú không theo đường thường xuyên Tới khoảng năm 10000 TCN, đường mòn gồ ghề người lữ khách sử dụng Trước năm 3500 TCN, nhiều đường lát gạch, đá xây dựng số quốc gia, văn minh lớn thời kỳ Chẳng hạn đường Hoàng Gia Ba Tư xây dựng vào khoảng năm 3500 TCN, dài 2857km vịnh Ba Tư vùng biển Aegean (giữa Hy Lạp vùng Tiểu Á) Vào khoảng năm 1050 TCN, người Trung Hoa lại đường tơ lụa, đường dài giới 2000 năm Những người La Mã cho Trung Hoa đất nước người tốt đẹp, chăm chuyên làm lụa tơ tằm Mặc dù hai văn minh, La Mã phía Tây Trung Hoa phía Đơng biết đến tồn khoảng cách địa lý địa hình hiểm trở ngăn cách nên thông thương hai quốc gia chưa thiết lập Hàng hóa sản vật từ nước chuyển giao sang nước trung gian.Con đường tơ lụa đường huyền thoại nối liền Trung Hoa rộng lớn với vùng Tây Á kỳ bí, gắn liền với hàng ngàn câu chuyện truyền thuyết xa xưa Không đơn huyết mạch thông thương buôn bán thương nhân, Con đường tơ lụa cịn hành trình văn hóa, tơn giáo đa dạng hòa trộn Vào năm thứ trước công nguyên, Trương Thiên nhận lệnh từ Vũ Đế - Hoàng đế nhà Hán (một triều đại phong kiến Trung Hoa) phía Tây tìm người Việt Chi nhằm kết đồng minh chống lại quân Hung Nơ Trải qua nhiều gian khổ, Trương Thiên tìm người Việt Chi nơi miền Bắc Ấ Độ ngày Trên đường ông tùy tùng mang theo nhiều sản vật mà triều đình quan tâm Nhờ tuyến đường nhỏ trước kết nối lại với nhau, nhiều tuyến khai phá an toàn bảo vệ triều đình Chính đường này, lụa tơ tằm Trung Hoa đến với đế chế La Mã châu Âu Tuyến đường mà Trương Thiên khai phá người đời sau gọi Con Đường Tơ Lụa Sở dĩ khoảng năm 3500 TCN, Trung Quốc đất nước chế tạo tơ lụa mặt hàng ưa chuộng thời kỳ Các thương nhân người Trung Quốc mang mặt hàng sang quốc gia Hy Lạp, La Mã để bn bán, trao đổi Kể từ đó, đường ngày trở nên sầm uất hơn, không người Trung Quốc sang phương Tây mà ngược lại Phương Tây sang Trung Quốc để buôn bán truyền bá tơn giáo Tuy nhiên đến đầu thơì kỳ phong kiến, châu Âu đế chế Tây La Mã suy tàn, chiến tranh xảy liên miên gây an toàn Ngoài ra, thời kỳ có xuất bánh xe Đây coi phát minh cổ xưa phát minh quan trọng đời sống người Theo nhà nghiên cứu, thời điểm đời bánh xe vào khoảng 3500 năm trước cơng ngun Nơi tìm bánh xe Mesopotamia bị lực lượng chống phủ Iraq chiếm đóng Chiếc bánh xe dùng cho mục đích vận chuyển xuất vào khoảng năm 3200 trước Công nguyên Các chuyên gia cho bánh xe người Mesopotamia lắp vào xe ngựa Bánh xe chi tiết nhiều máy móc cơng nghệ phương tiện vận tải có dạng đĩa vành nắp nan hoa Chức bánh xe truyền biến đổi chuyển động quay Trong công nghệ, bánh xe dùng để thay đổi tần số quay với truyền động đai, bánh răng, trục vít đổi hướng chuyển động, hay truyền chuyển động hai trục Nó xa xưa đến mức mà người coi diện đương nhiên Chắc chắn khơng muốn sống mà thiếu cơng cụ hữu ích bánh xe cho người lại đường tơ lụa 1.1.1.2 Thời kỳ phong kiến Sau đế chế La Mã bị sụp đổ, chiến tranh liên miên nạn đạo tặc, cướp phá khiến cho đồn người bn bán ln gặp nguy hiểm, đường tơ lụa vĩ đại dần suy thoái Tuy nhiên, sau đế quốc Nguyên Mông mở rộng bờ cõi khắp châu Á châu Âu, công việc buôn bán nơi thịnh vượng trở lại Nhưng đường vơ tình lại phát tán dịch bệnh “Cái chết đen” khắp châu Âu Trung Á năm 1348 - 1350 Căn bệnh giết hại gần 60% dân số châu Âu tác động không nhỏ tới hoạt động đường tơ lụa Cuối đường tơ lụa vĩ đại tan rã vào thập niên 1400 hàng loạt kiện đáng buồn Tại Trung Quốc, nhà Minh lên nắm quyền khống chế đường tơ lụa Việc bắt nộp thuế cao với nhiều hạn chế khác từ đường tơ lụa, thương gia phải tìm cách vận chuyển khác để khắc phục điều Từ đó, phát kiến địa lý vĩ đại người bắt đầu bùng nổ ngày nhiều Đi đầu thám hiểm thời kỳ quốc gia Bồ Đào Nha Tây Ban Nha Trong thời kỳ này, kỹ thuật đóng tàu có bước tiến mới: tàu có bánh lái, có hệ thống buồm lớn, có sàn boong để đặt đại bác Những kiểu tàu xuất Ca-ra-ven trở thành loại tàu vượt đại dương lịch sử giới, ln có mặt phát kiến người Trong lịch sử, ko thể ko nhắc đến nhà hàng hải vĩ đại lịch sử giới bao gồm Marco Polo, Vasco Da Gama, Christopher Colombo, Amerigo Ma - gien - lăng 1.1.1.3 Thời kỳ cận đại Trong thời kỳ này, đời cách mạng công nghiệp giúp cho đời sống người cải thiện đáng kể Trong đó, động nước James Watt xem phát minh quan trọng cách mạng cơng nghiệp Nhờ có loại động mà người tiết kiệm nhiều hàng loạt máy móc tiên tiến sử dụng tảng loại động Các động nước sử dụng phận chuyển động sơ cấp bơm, đầu máy tàu hỏa, tàu thủy nước, máy cày loại xe giới chạy đường khác tảng cho Cách mạng công nghiệp Với máy nước hoạt động giao thông trở lên phát triển với đời tàu hỏa chạy động nước tàu thủy trang bị động này, năm 1804, đầu máy xe lửa chạy nước đời Đến năm 1829, vận tốc xe lửa lên tới 14 dặm/giờ Thành công làm bùng nổ hệ thống đường sắt Châu Âu Mĩ Trong thời kỳ này, nhiều nhà phát minh nghiên cứu chế tạo xe nhằm đa dạng hóa phương tiên vận chuyển cho người Nổi bật số Walter Hancock Vào năm 1836, Hancock chế tạo xe ngựa lắp vào máy nước loại nhỏ Xe Hancock có tài xế ngồi phía trước người đốt lị ngồi cuối xe Hancock loại bỏ ống khói máy móc làm che bớt, xe có hình dáng giống xe bt Với loại xe này, Hancock thành lập Công ty “London and Paddington Steam Carriage” London công ty có chuyến xe chạy theo thời biểu Sự thành công Hancock khiến cho nhiều hãng xe thành lập có nhiều xe chạy đường khác nhau, phần lớn xe cộ thời chế tạo với kiến thức hẹp hòi máy nước Với đời động khí đốt Otto hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô đời phát triển ngày Chiêc ô tô bánh đời bỏi kỹ sư người Đức Karl Benz vào năm 1886, người sáng lập có cơng lao lớn cho phát triển ngành cơng nghiệp tơ Henry Ford Đến năm 1903, phát minh vĩ đại người hai anh em nhà Wright chế tạo thành công máy bay lịch sử giới Đây thật bước đột phá cho hoạt động vận chuyển người nói riêng góp phần cho phát triển xã hội ngày nói chung 1.1.1.4 Thời kỳ đại Trước năm 1950 công việc vận chuyển đơn hoạt động chức đơn lẻ Tuy nhiên, với phát triển nhanh chóng khoa học cơng nghệ vào cuối kỷ 20 đưa vận chuyển lên tầm cao mới, gọi giai đoạn hưng thịnh ngành vận chuyển Ngày nay, vận chuyển lĩnh vực thiết thực, gắn liền với hoạt động sản xuất, kinh doanh xã hội Các phương tiện vận chuyển ngày trở nên đa dạng, phong phú; chất lượng tiện nghi phương tiện vận chuyển ngày nâng cao 1.1.2 Vai trò hoạt động vận chuyển Ngành kinh doanh vận chuyển có vị trí ngày quan trọng kinh tế đại có ảnh hưởng to lớn đến phát triển kinh tế quốc gia toàn cầu Phần giá trị gia tăng ngành kinh doanh vận chuyển tạo ngày lớn tác động thể rõ khía cạnh đây: - Vận chuyển cơng cụ liên kết hoạt động kinh tế quốc gia toàn cầu qua việc cung cấp nguyên liệu, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường Trong kinh tế đại, tăng trưởng số lượng khách hàng thúc đẩy gia tăng thị trường hàng hóa dịch vụ nước quốc tế Hàng nghìn sản phẩm dịch vụ giới thiệu, bán phân phối hàng ngày đến ngõ ngách giới thập kỷ vừa qua Để giải thách thức thị trường mở rộng tăng nhanh hàng hóa dịch vụ, hãng kinh doanh phải mở rộng quy mô tính phức tạp, phát triển nhà máy liên hợp thay cho nhà máy đơn Hệ thống vận chuyển đại giúp hãng làm chủ tồn lực cung ứng qua việc liên kết hoạt động cung cấp, sản xuất, lưu thơng, phân phối kịp thời xác Nhờ mà đáp ứng hội kinh doanh phạm vi tồn cầu Chính vậy, phân phối sản phẩm từ nguồn ban đầu đến nơi tiêu thụ trở thành phận vô quan trọng GDP quốc gia - Tối ưu hóa chu trình lưu chuyển sản xuất, kinh doanh từ khâu đầu vào đến sản phẩm đến tay người tiêu dùng cuối Vận chuyển hỗ trợ di chuyển dòng chảy nhiều hoạt động quản lý hiệu quả, tạo thuân lợi việc bán hầu hết loại hàng hóa dịch vụ Để hiểu hình ảnh hệ thống này, thấy hàng hóa khơng đến thời điểm, khơng đến vị trí với điều kiện mà khách hàng cần khách hàng khơng thể mua chúng, việc khơng bán hàng hóa làm hoạt động kinh tế chuỗi cung cấp bị vô hiệu - Tiết kiệm giảm chi phi phí lưu thơng phân phối Với tư cách tổ chức kinh doanh cung cấp dịch vụ kinh doanh vận chuyển chuyên nghiệp, doanh nghiệp logistics mang lại đầy đủ lợi ích third – party (là người cung cấp giải pháp tổng thể cho dịch vụ kinh doanh vận chuyển cho khách hàng, họ thường đảm nhiệm phần, hay toàn công đoạn chuỗi cung ứng) cho ngành sản xuất kinh doanh khác Từ mà mang lại hiệu cao không chất lượng dịch vụ cung cấp mà tiết kiệm tối đa thời gian tiền bạc cho trình lưu thông phân phối kinh tế - Mở rộng thị trường bn bán quốc tế, góp phần giảm chi phí, hồn thiện tiêu chuẩn hóa chứng từ kinh doanh đặc biệt buôn bán vận tải quốc tế Trong thời đại tồn cầu hóa, thương mại quốc tế lựa chọn tất yếu cho quốc gia tiến trình phát triển đất nước Các giao dịch quốc tế thực mang lại hiệu cho quốc gia dựa hệ thống kinh doanh vận chuyển rẻ tiền chất lượng cao Hệ thống giúp cho dòng hàng hóa lưu chuyển thuận lợi, sn sẻ từ quốc gia đến quốc gia khác nhờ việc cung ứng kịp thời, phân phối xác, chứng từ tiêu chuẩn, thông tin rõ ràng… Là phận GDP, ngành kinh doanh vận chuyển ảnh hưởng đáng kể đến tỷ lệ lạm phát, tỷ lệ lãi xuất, suất, chi phí, chất lượng hiệu quả, khía cạnh khác kinh tế Một nghiên cứu bình quân tổ chức Mỹ mở rộng suất kinh doanh vận chuyển 20% năm Một cách để vai trò kinh doanh vận chuyển so sánh phí tổn với hoạt động xã hội khác Tại Mỹ chi phí kinh doanh vận chuyển lớn gấp 10 lần quảng cáo, gấp đôi so với chi phí bảo vệ quốc gia ngang với chi phí chăm sóc sức khỏe người hàng năm Do chức vận chuyển không phân định rạch rịi nên có ảnh hưởng tiêu cực đến chất lượng dịch vụ khách hàng tổng chi phi vận chuyển nhãng thiếu trách nhiệm với hoạt động Quan điểm kinh doanh đại ngày xem vận chuyển chức độc lập Hơn nữa, giai đoạn nay, quốc gia phát triển, quản trị kinh doanh vận chuyển ghi nhận thành tố quan trọng việc tạo lợi nhuận lợi cạnh tranh cho tổ chức Vai trò thể rõ nét doanh nghiệp vận hành theo chế thị trường - Vận chuyển nâng cao hiệu quản lý, giảm thiểu chi phí sản q trình sản xuất, tăng cường sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Quan điểm marketing cho rằng, kinh doanh tồn dựa thỏa mãn nhu cầu khách hàng cho thấy thành phần chủ yếu khái niệm phối hợp nỗ lực marketing, thỏa mãn khách hàng lợi nhuận cơng ty Vận chuyển đóng vai trị quan trọng với thành phần theo cách thức khác Nó giúp phối hợp biến số marketing –mix, gia tăng hài lòng khách hàng, trực tiếp làm giảm chi phí, gián tiếp làm tăng lợi nhuận dài hạn - Vận chuyển tạo giá trị gia tăng thời gian địa điểm: Mỗi sản phẩm sản xuất ln mang hình thái hữu dụng giá trị (form utility and value) định với người Tuy nhiên để khách hàng tiêu thụ, hầu hết sản phẩm cần có nhiều Nó cần đưa đến vị trí, thời gian có khả trao đổi với khách hàng Các giá trị cộng thêm vào sản phẩm vượt xa phần giá trị tạo sản xuất gọi lợi ích địa điểm, lợi ích thời gian lợi ích sở hữu (place, time and possession utility) Lợi ích địa điểm giá trị cộng thêm vào sản phẩm qua việc tạo cho khả trao đổi tiêu thụ vị trí Lợi ích thời gian gía trị sáng tạo việc tạo khả để sản phẩm tới thời điểm mà khách hàng có nhu cầu, lợi ích kết hoạt động vận chuyển Như vận chuyển góp phần tạo tính hữu ích thời gian địa điểm cho sản phẩm, nhờ mà sản phẩm đến vị trí cần thiết vào thời điểm thích hợp Trong xu hướng tồn cầu hóa, mà thị trường tiêu thụ nguồn cung ứng ngày trở nên xa cách mặt địa lý lợi ích thời gian địa điểm vận chuyển mang trở nên đặc biệt cần thiết cho việc tiêu dùng sản phẩm - Vận chuyển cho phép doanh nghiệp di chuyển hàng hóa dịch vụ hiệu đến khách hàng: Vận chuyển khơng góp phần tối ưu hóa vị trí mà cịn tối ưu hóa dịng hàng hóa dịch vụ doanh nghiệp nhờ vào việc phân bố mạng lưới sở kinh doanh điều kiện phục vụ phù hợp với yêu cầu vận động hàng hóa Hơn nữa, mơ hình quản trị phương án tối ưu dự trữ, vận chuyển, mua hàng…và hệ thống thông tin đại tạo điều kiện để đưa hàng hóa đến nơi khách hàng yêu cầu nhanh với chi phí thấp, cho phép doanh nghiệp thực hiệu hoạt động - Vận chuyển có vai trị hỗ trợ nhà quản lý định xác hoạt động sản xuất kinh doanh, nguồn lợi tiềm tàng cho doanh nghiệp: Một hệ thống vận chuyển hiệu kinh tế tương tự tài sản vơ hình cho cơng ty Nếu cơng ty cung cấp sản phẩm cho khách hàng cách nhanh chóng với chi phí thấp thu lợi thị phần so với đối thủ cạnh tranh Điều giúp cho việc bán hàng mức chi phí thấp nhờ vào hệ thống vận chuyển hiệu cung cấp dịch vụ khách hàng với trình độ cao dó tạo uy tín Mặc dù khơng tổ chức phần vốn quý bảng cân đối tài sản cần phải thừa nhận phần tài sán vơ hình giống quyển, phát minh, sáng chế, thương hiệu 1.1.3 Sự đời ngành kinh doanh vận chuyển khách du lịch thế giới Hoạt động du lịch xuất từ lâu lịch sử phát triển loài người Theo kết điều tra nhà khảo cổ học, họ tìm thấy di tích người giống Homo Erectus (Trung Quốc) Java (Indonesia), mà giống người theo lịch sử lồi người có nguồn gốc miền Đông Nam Châu Phi cách khoảng 1.000 000 năm Các chuyên gia cho rằng, để di chuyển khoảng cách vậy, loài người thời phải khoảng 15.000 năm Đã có nhiều giả thiết đưa cho rằng, người cổ xưa du mục để tìm thức ăn trốn tránh nguy hiểm Một giả thuyết khác lại cho người quan sát di chuyển loài chim, muốn biết chúng từ đâu đến chúng bay đâu, nên họ di chuyển họ không thiếu ăn nơi họ sinh sống Tức từ xa xưa người có tính tị mị, muốn tìm hiểu giới xung quanh bên nơi sinh sống họ Con người muốn biết nơi khác có cảnh quan sao, muốn biết dân tộc, văn hoá, động vật, thực vật địa hình, vùng khác Về bản, nhà nghiên cứu lịch sử du lịch cho hình thành phát triển ngành du lịch từ xã hội lồi người bước vào q trình phân công lao động, ngành công nghiệp tách khỏi sản xuất nông nghiệp, tức xã hội bắt đầu có phân cơng giai cấp Khả tích lũy lương thực yếu tố quan trọng cho việc tạo nhu cầu du lịch theo nghĩa sơ đẳng 1.1.3.1 Thời kỳ cổ đại Trong giai đoạn có phát minh quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến việc lại thuyền buồm người Ai Cập, bánh xe người Sumeri (Lưỡng Hà) Vào khoảng 3000 năm trước công nguyên, Ai cập điểm thu hút khách du lịch giới Họ đến để chiêm ngưỡng kim tự tháp kỳ quan khác đất nước văn minh, thịnh vượng Ngồi nhà hoạt động trị, thương gia, giới quý tộc thường xuyên phải lại nước nước ngồi, cịn hầu hết người có nhu cầu lại người tín ngưỡng sùng bái tôn giáo Trong ngày lễ, hàng ngàn người hành hương đến nhà thờ, tu viện,… để cầu nguyện cúng bái Cuộc hành trình họ kéo dài từ ngày sang ngày khác, có tới hàng tháng Trong thời gian này, chưa có hoạt động kinh doanh ăn, nghỉ, người thường phải ăn nghỉ nhờ người quen người dân địa phương Dần dần dọc theo đường dẫn đến khu Thánh địa, nhà trọ, quán ăn xây dựng để phục vụ khách hành ăn nghỉ bắt đầu hình thành hoạt động kinh doanh du lịch tôn giáo Từ kỷ IV trước công nguyên, Hy Lạp phát triển cường thịnh, giai cấp chủ nô đến vùng đất Địa Trung Hải để thoả mãn nhu cầu tìm hiểu giới xung quanh nhằm mục đích nghỉ dưỡng, chữa bệnh số nguồn chất khoáng Phương tiện lại chủ yếu cưỡi la, xe bị, người giàu có xe ngựa, kiệu Du lịch công vụ phát triển Hy Lạp cổ đại, khách, thương gia thường xuyên phải để thực thi nhiệm vụ đặc biệt Họ cung cấp đầy đủ dịch vụ ăn uống, nghỉ ngơi, chí có người dẫn đường, bảo vệ Vào năm 776 trước công nguyên, đại hội thể thao Olympic tổ chức Hy Lạp thu hút nhiều người tham dự Xung quanh khu vực thi đấu người ta xây dựng nhiều sở để phục vụ ăn nghỉ, vui chơi cho vận động viên khán giả Và loại hình du lịch thể thao xuất bán đảo Trong đó, Châu Á, quan lại giàu có thời kỳ lại thích du lịch kiệu hoa trang trí lộng lẫy có cửa chớp rèn che bao quanh, giá nâng đặt vai phu khiêng kiệu Bên cạnh hàng đàn lạc đà đưa du khách theo dọc đường tơ lụa Trung Quốc, nối dài từ Bagdad tới AdenSamarkand Timbukfu Trong số chuyến biển đầu tiên, chuyến cư dân vùng Đơng Nam Á đến khu vực châu Đại Dương thuyền độc mộc nhỏ, dài chừng – 4m,và họ vượt hàng trăm km đến tận đảo Marquessas, Toumotu, Society, … 1.1.3.2 Thời kỳ phong kiến Sự suy tàn quốc gia cổ đại có đế quốc La Mã từ kỷ thứ IV từ đế quốc Tây La Mã diệt vong (476) làm cho hoạt động du lịch bị ảnh hưởng sâu sắc Nhiều kiệt tác kiến trúc, nghệ thuật, xã hội, văn học bị vứt bỏ, hủy hoại Phương tiện lại lúc xe ngựa Cho tới tận kỷ thứ X, du lịch thật khơng cịn an tồn, tiện nghi thoải mái trước Chiến tranh liên miên, biên giới biến động làm cho việc lại trở nên khó khăn Đường xá trở thành rảnh bẩn thỉu đầy ngập tệ nạn trộm cướp Vì chuyến du lịch ỏi mạo hiểm Nnhững chuyến viễn du dài ngày lồi người với tìm tịi khám phá phá vỡ tầm hiểu biết hạn hẹp cộng đồng Trung cổ khơi dậy tính hiếu động, tò mò người Con người có chuyến dài ngày nhằm mở rộng hiểu biết, để khám phá vùng đất mới, văn minh khác nhân loại Năm 1271, niên tên Marco Polo theo cha sang Trung Quốc chuyến buôn Tại đây, Marco Polo gặp Hốt Tất Liệt Bị hút uy Hoàng đế giới bí ẩn, khác lạ phương Đơng, ơng lại 17 năm Khi nước ông viết cuốn: “Marco Polo phiêu lưu kí” kể mắt thấy tai nghe xứ Trung Hoa kì bí Có thể coi tài liệu hướng dẫn du lịch giới Năm 1548, Vasco de Gama thủy thủ đoàn dọc theo bờ biển Tây Phi xuống phía Nam Khi gần đến mũi cực Nam châu Phi, đồn thuyền ơng bị bão thổi dạt sang bờ đơng Nam Mỹ Lúc ơng khơng biết lục địa Ông cho thuyền quay phía Đơng hướng tới Hảo Vọng Giác Vượt qua nhiều ngày lênh đênh biển đoàn thuyền ông đến An Độ Thành công ông mở chân trời thông thương buôn bán Đông Tây đường biển Cuối kỷ XV, đầu kỷ XVI hiểu biết địa lý, thiên văn, hải dương kỹ thuật biển giúp người có phát kiến địa lý lớn Từ năm 1492 đến 1504, Christofer Colombo tiến hành bốn hành trình thám hiểm sang lục địa mà sau gọi Châu Mỹ Những chuyến khơng phải mục đích du lịch, ý nghĩa định, mở hướng cho hoạt động lữ hành quốc tế biển Sau 10 năm, Amerigo nối gót chân Colombo để thực chuyến khám phá vùng đất Khác với Colombo, ông tin Châu Á mà môt vùng đất mới, thám hiểm ông sâu khu vực Nam Mỹ Và đặc biệt chuyến hành trình khám phá vùng đất Amerigo, ơng tìm thấy nhiều nguyên liệu thiết yếu cho sống ngày Như vậy, nói thời kỳ phong kiến, điểm bật thành công chuyến biển người Đây minh chứng rõ ràng cho tò mò, muốn khám phá vùng đất mới; góp phần giao thoa văn hóa phát triển du lịch biển ngày Ngoài ra, vào cuối thời kỳ phong kiến, đạo Thiên Chúa trở thành lực lượng lớn mạnh châu Âu Nó hậu thuẫn mạnh mẽ cho chiến tranh nên thay trở thành tư tưởng thống soái Du lịch tơn giáo loại hình chủ yếu giai đoạn Những thập tự chinh tôn giáo, hành hương thánh địa, nhà thờ diễn cách rầm rộ Các quán trọ hai bên đường mọc lên để phục vụ người khơng phải mục đích kinh tế mà đa phần dấu hiệu đóng góp chiên cho sáng danh Đức Chúa Trời Xuất người chuyên hướng dẫn cho khách lại, cách hành lễ,… 1.1.3.3 Thời kỳ Cận Đại Cuộc cách mạng tư sản, bắt đầu cách mạng Netherland (1564 – 1609), đến cách mạng tư sản Anh (1642 – 1660), cách mạng tư sản Mỹ (1776 – 1783), cách mạng tư sản Pháp (1776 – 1883),… mở cho người giao lưu với thiết chế tự tư 10