Chào mừng cô và các bạn Đề tài Hoạch định chi phí vận tải đường biển Môn học Hoạch định và vận tải hàng hóa Nội dung Tổng quan vận tải đường biển Chi phí vận tải đường biển Biện pháp I Tổng quan vận t[.]
Đề tài Hoạch định chi phí vận tải đường biển Mơn học : Hoạch định vận tải hàng hóa Nội dung Tổng quan vận tải đường biển Chi phí vận tải đường biển Biện pháp I.Tổng quan vận tải đường biển Vận tải hàng hóa đường biển hoạt động vận tải có liên quan đến việc sử dụng kết cấu hạ tầng phương tiện vận tải biển, việc sử dụng khu đất, khu nước gắn liền với tuyến đường biển nối liền quốc gia, vùng lãnh thổ, khu vực phạm vi quốc gia, việc sử dụng tầu biển, thiết bị xếp dỡ… để phục vụ việc dịch chuyển hành khách hàng hoá tuyến đường biển I.Tổng quan vận tải đường biển Vận tải hàng hóa đường biển đời sớm so với phương thức vận tải khác (sau vận tải đường sông) Ngay từ kỷ trước công nguyên, quốc gia cổ đại Ai Cập, Trung Quốc, Nhật Bản…đã biết lợi dụng biển làm tuyển đường giao thông để giao lưu vùng, miền, quốc gia với giới Ngày nay, với tiến khoa học công nghệ, vận tải đường biển trở thành ngành vận tải biển đại hệ thống vận tải quốc tế, chiếm mộ nhân tố quan trọng hoạt động xuất nhập I.Tổng quan vận tải đường biển Vai trò vận tải đường biển : Vận chuyển hàng hóa đường biển ngành chủ lực Việt Nam, xuất từ sớm, trải qua bao thăng trầm lịch sử, góp phần hình thành vai trị chủ chốt tăng trưởng kinh tế nước ta Hiện nay, nhiều đơn vị trang bị lượng lớn tàu hàng siêu tải trọng, công suất lớn động mạnh, chở mặt hàng khối lượng lớn, đa dạng chủng loại hàng Về kinh tế: Vận tải biển cung cấp nguyên liệu cho ngành sản xuất, chí vận chuyển hàng hóa buốn bán với khu vực khác Vận chuyển đường biển tảng giúp phát triển, thúc đẩy sản xuất ngành, mở thị trường lớn cho lĩnh vực kinh doanh nước Đồng thời, tạo điều kiện hình thành phát triển ngành mới, đem lại nguồn lợi khổng lồ cho ngân khố quốc gia, nhờ thu chi phí tàu hàng vào lãnh hải nước I.Tổng quan vận tải đường biển Về xã hội: Mở hội việc làm, đáp ứng nhu cầu tìm việc nhiều người thời gian vừa qua Từ đó, ngành vận tải biển giải vấn đề nhức nhối xã hội thất nghiệp, đói nghèo, nhằm tạo xu hướng hồn toàn cho người dân học tập làm việc Về đối ngoại - đối nội: Tạo dựng đường giao thương thuận lợi với nước giới, thu hút vốn đầu tư nước ngoài, mở rộng thị trường mối quan hệ nhằm tăng cường hợp tác hữu nghị quốc gia Riêng đối nội, vận tải nội địa góp phần quan trọng phương thức vận chuyển hàng hóa nước ta Về trị: Là cầu nối trị nước giới, phương tiện đánh giá, thăm dò hiệu động thái quốc gia I.Tổng quan vận tải đường biển Một số khó khăn vận tải đường biển: Thời tiết, điều kiện tự nhiên : bão, sóng lớn, sấm sét,gió mạnh,… Chất lượng phương tiện : tàu vận chuyển cũ, xuống cấp, không đủ tiêu chuẩn, Nguồn nhân lực : việc tuyển dụng thuyền trưởng, thuyền viên ngành vận chuyển đường biển địi hỏi gắt gao trình độ chun mơn, kỹ thuật cao Tình trạng cướp biển ,… II.Chi phí vận tải đường biển 1.Chi phí cố định : • Khấu hao • Bảo hiểm phương tiện • Đăng kiểm nước, đăng kiểm quốc tế • Lương thuyền viên • BHYT,BHXH,BHTN • Kinh phí cơng đồn • Tiền ăn,… II.Chi phí vận tải đường biển 2.Chi phí biến đổi : • Nhiên liệu • Vật tư, cơng cụ dụng cụ • Cảng phí • Phí kiểm dịch • Chi phí bốc xếp,kiểm kiện • Chi phí thơng tin, chi phí giải phóng tàu nhanh,chi phí th phương tiện vận chuyển,… • Phí vệ sinh tàu, phí tàu già • Thuế VAT khơng khấu trừ,…… • Ngồi cịn số chi phí khác : chi phi hoa hồng, mơi giới,…… II.Chi phí vận tải đường biển 3.Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí vận tải đường biển Sự biến động giá xăng dầu Các loại phụ phí tăng cao : phí tàu biển, phí cảng biển, neo đậu, phí lưu kho, lưu bãi,… Số lượng hàng hóa Yếu tố mùa vụ làm thay đổi chi phí vận tải Quãng đường vận chuyển III.Giải pháp Giảm chi phí nhiên liệu : chi phí nhiên liệu chiếm 40% chi phí vận tải đường biển.Để hỗ trợ giảm chi phí vận tải đường biển, đồng thời nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp kiến nghị Nhà nước có sách hỗ trợ doanh nghiệp vận tải biển VN mua nhiên liệu với mức giá ưu đãi Nhà máy lọc dầu Dung Quất Giảm thuế thu nhập thuyền viên: để thu nguồn nhân lực tiết kiệm chi phí hoạt động doanh nghiệp , Nhà nước nên có sách giảm thuế thu nhập cá nhân xuống 0% tiền lương ( bao gồm tiền công phụ cấp ) sỹ quan thuyền viên làm việc tàu biển III.Giải pháp Chính sách giảm thuế, phí : -Giảm thuế hàng hóa vật tư, thiết bị phục vụ sửa chữa, bão dưỡng tàu biển -Đối với dự án đầu tư tàu biển tham gia vận tải hàng hóa XNK, doanh nghiệp hỗ trợ vay vốn lưu động với lãi suất ưu đãi từ ngân hàng Phát triển VN -Doanh nghiệp vận tải biển VN ưu tiên mua nhiên liệu phục vụ vận tải nội địa với mức giá ưu đãi Nhà máy lọc dầu Dung Quất -Đối với hàng hóa NK dung tàu biển VN vận chuyển giảm 10% mức thuế NK theo quy định hành văn pháp luật liên quan… Mua bảo hiểm hàng hóa XNK III.Giải pháp Giảm chi phí bốc dỡ :việc đầu tư hệ thống cảng biển phải quy hoạch đầu tư đồng bộ, kết nối trực tiếp với vận tải đường sắt,đường song,đường bộ,…nhằm giúp giảm bớt chi phí vận tải kết hợp tốt phương thức vận chuyển Chính sách giảm cảng phí : Cục HHVN dự thảo thông tư thay Quyết định số 98/2008/QĐ-BTC, đồng thời để khuyến khích tàu vào hoạt động tải khu vực Cái Mép- Thị Vải giảm cảng phí cho tàu vào khu vực này, Cục HHVN kiến nghị Bộ GTVT đề nghị với Bộ Tài cho phép áp dụng giảm phí, lệ phí hàng hải 40-50% cho tàu trọng tải 50.000DWT,