Đang tải... (xem toàn văn)
PowerPoint Presentation H Ệ T H Ố N G T H Ô N G M I N H T R Ê N Ô T Ô Đ Ề T À I H Ệ T H Ố N G P H Ò N G N G Ừ A V A C H Ạ M ( C O L L I S I O N P R E V E N T I O N A S S I S T P L U S ) NỘI DUNG THUYẾ[.]
HỆ THỐNG THÔNG MINH TRÊN Ô TÔ ĐỀ TÀI HỆ THỐNG PHÒNG NGỪA VA CHẠM (COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) NỘI DUNG THUYẾT TRÌNH GỒM: Giới thiệu chung Cấu tạo, Nguyên lí hoạt động Cách thức hoạt động Những hạn chế hệ thống 1 GIỚI THIỆU CHUNG Một trang bị tiêu chuẩn hầu hết ô tô hãng Mercedes-Benz COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS(CPAP) LÀ GÌ ? CHẾ ĐỘ PHANH TỰ ĐỘNG ĐƯỢC TRANG BỊ TRÊN CÁC DÒNG XE MERCEDES-BENZ C-CLASS, S-CLASS, CLA-CLASS, GLACLASS, GLE-CLASS ĐỂ GIẢM THIỂU NGUY CƠ VA CHẠM 2 CẤU TẠO, NGUYÊN LÍ HOẠT ĐỘNG CÁCH KÍCH HOẠT HỆ THỐNG Settings Assistan ce CPAP NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA RADAR CẢM BIẾN K M / H 0KM/H K M / H K M / H 0KM/H K M / H CÁCH THỨC HOẠT ĐỘNG Cách thức hoạt động hệ thống CPA plus hoạt động gồm giai đoạn: GIAI ĐOẠN 1: Kí hiệu đèn phịng ngừa cảnh báo va chạm taplo GIAI ĐOẠN 2: Hệ thống CPA plus kết hợp với hệ thống cân điện tử ESP để tính tốn lực phanh tối ưu GIAI ĐOẠN 3: Hệ thống tự động phanh lại phần giảm công suất động MỘT SỐ HẠN CHẾ CỦA CPA PLUS KHI LƯU THÔNG Ở VIỆT NAM - Xe di chuyển ngược chiều - Phương tiện giao thông nhỏ - Phương tiện ngã tư băng ngang - Người động vật XE DI CHUYỂN NGƯỢC CHIỀU PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG QUÁ NHỎ PHƯƠNG TIỆN NGÃ TƯ BĂNG NGANG