Tổng công ty sông đà Trờng Cao đẳng nghề sông đà Tổng công ty sông đà Trờng cao đẳng nghề sông đà Bài tham dự hội giảng ngành dạy nghề tỉnh hoà bình năm 2007 Giáo viên thực hiện: Hữu Đắc Đào Tên bài: Nguyên lý làM việc Động xăng kỳ xi lanh Thời gian thực hiện: 45 Môn học: Động đốt Đối tợng: H/s Tốt nghiệp PTTH Trình độ đào tạo: Cao đẳng công nghệ ôtô Chơng trình môn học Động đốt (68 tiết) Chơng I : Những khái niệm động đốt (3 tiết) Chơng II : Nguyên lý làm việc động đốt (6 tiết) A Nguyên lý làm việc động kỳ ( tiÕt ) Ch¬ng III: C¬ cÊu trơc khủu truyền (4 tiết) (13 tiết) B Nguyên lý làm việc động kỳ ( tiết ) I Nguyên lý làm việc động xăng 4kỳ xi lanh ( tiết ) Chơng IX: Hệ thống đánh lửa II Nguyên lý làm việc động điêzen 4kỳ xi lanh ( tiÕt ) C So s¸nh động kỳ động kỳ ( tiết ) III Đồ thị công giản đồ pha ph©n phèi khÝ ( tiÕy ) C©u hái kiểm tra cũ: Em hÃy trình bày khái niệm: Điểm chết trên, điểm chết dới, hành trình piston, thể tích buồng cháy, thể tích công tác, kỳ - Trả lời: Điểm chết ( ĐCT ): ®iĨm øng víi vÞ trÝ ®Ønh cđa piston xi lanh piston xa tâm trục khuỷu Điểm chết dới ( ĐCD ): điểm ứng với vị trí đỉnh piston xi lanh piston gần tâm trục khuỷu Hành trình pistông (S): Là khoảng cách điểm chết Thể tích buồng cháy (Vc) : Là phần thể tích không gian nắp máy đỉnh piston piston ĐCT Thể tích công tác (Vh): Là hiệu số thể tích toàn phần (Va) ứng với thời gian piston chuyển động đợc từ điểm chết đến điểm thể chết tích xi lanh động buồn g cháy (Vc) Vh = Va Vc Kỳ: Là phần chu trình công tác mà Tên bài: Nguyên lý làm việc động xăng kỳ xi lanh *Mục đích: - Trang bị cho học sinh kiến thức nguyên lý làm việc động xăng kỳ - Giúp học sinh hiểu đợc đặc điểm hành trình làm việc động chu trình công tác *Yêu cầu: Học xong học sinh phải: - Hiểu giải thích đợc sơ đồ nguyên lý làm việc - Phân tích đợc đặc điểm thời kỳ làm việc động Sơ đồ nguyên lý: 11 Sơ đồ nguyên lý: 1.Trục khuỷu Thanh truyÒn 13 10 12 Piston Xilanh Cửa xả Xupáp xả Buzi Xupáp hút Cửa hút 10 Bộ chế hoà khí 14 15 ĐCT 16 17 ĐCD 11 Bầu läc kh«ng khÝ 16 Bím ga 12 Bím giã 17 Nắp máy 13 Buồng phao 14 Van kim ba cạnh 15 Phao xăng 2.1 Kỳ hút : đCT ®CD 2.1 Kú hót : ®CT ®CD 2.1 Kú hót : ®CT ®CD 2.1 Kú hót : ®CT ®CD 2.1 Kỳ hút : đCT đCD Trở lại