(Luận văn) phát triển dịch vụ logistics tại công ty tnhh quốc tế delta

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN lu an n va KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP tn to PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA p ie gh Đề tài: d oa nl w an lu va Giáo viên hướng dẫn : TS Trịnh Tùng : Hồng Thị Bích Diệp Mã sinh viên : 5083106111 Khóa :8 oi lm ul nf Sinh viên thực z at nh Ngành : Kinh tế đối ngoại z Chuyên ngành : Kinh tế quốc tế m co l gm @ an Lu HÀ NỘI – NĂM 2021 n va ac th i si LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài “Phát triển dịch vụ logistics công ty TNHH Quốc tế Delta” kết nghiên cứu trung thực từ nỗ lực thân trình học tập Học viện thực tập công ty TNHH Quốc tế Delta Trong trình nghiên cứu, em có tham khảo số tài liệu liệt kê rõ ràng, góp ý, hướng dẫn thầy cô giảng viên Khoa Kinh tế quốc tế Học viện Chính sách Phát triển để hồn thành đề tài Em xin hoàn toàn chịu trách nhiệm với cam kết lu an Hà Nội, ngày 29 tháng 06 năm 2021 va n Sinh viên thực p ie gh tn to d oa nl w Hồng Thị Bích Diệp oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th ii si LỜI CẢM ƠN Trải qua gần bốn năm sinh viên khoa Kinh tế Quốc tế, Học viện Chính sách Phát triển – trường với 10 năm hình thành phát triển, em ln tự hào tự tin khẳng định sinh viên APD, em muốn gửi lời cảm ơn chân thành tới Ban giám đốc, cán bộ, giảng viên nói chung đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế Quốc tế Để em có tự tin vốn kiến thức tiếp thu q trình học khơng tảng cho q trình kiến tập mà cịn hành trang quí báu để em bước vào đời cách vững tự tin Để hoàn thành đề tài khóa luận cách hồn chỉnh, em xin gửi lời cảm ơn lu tới thầy Trịnh Tùng tận tình hướng dẫn tạo điều kiện cho em hồn thành tốt khóa luận tốt ngiệp an n va ie gh tn to Đặc biệt xin cảm ơn cô, chú, anh, chị công tác công ty TNHH Quốc tế Delta tạo điều kiện, tin tưởng giao việc tận tình hướng dẫn em khắc phục thiếu sót q trình làm khóa luận Mặc dù có nhiều cố gắng để thực đề tài cách hoàn chỉnh nhất, song p hạn chế kiến thức kinh nghiệm nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót định mà thân em chưa thấy Em mong nhận góp ý q thầy giáo người quan tâm đề tài hoàn chỉnh Cuối em xin kính chúc q thầy, dồi sức khỏe thành công nghiệp cao q Đồng kính chúc cơ, chú, anh, chị công tác công ty TNHH Quốc tế Delta dồi sức khỏe, đạt nhiều thành công công việc d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh Hà Nội, ngày 29 tháng 06 năm 2021 Sinh viên thực z l gm @ Hồng Thị Bích Diệp m co an Lu n va ac th iii si MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT vi DANH MỤC HÌNH ẢNH, BIỂU ĐỒ viii DANH MỤC BẢNG ix LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VÀ DỊCH VỤ LOGISTICS 1.1 Tổng quan dịch vụ 1.1.1 Khái niệm dịch vụ lu an 1.1.2 Bản chất dịch vụ n va 1.2 Phát triển dịch vụ gh tn to 1.2.1 Khái niệm 1.2.2 Nội dung phát triển dịch vụ p ie 1.3 Đặc điểm yêu cầu phát triển dịch vụ logistics w 1.3.1 Khái quát logistics oa nl 1.3.2 Đối tượng yêu cầu phát triển dịch vụ logistics 10 d 1.3.3 Xu hướng phát triển logistics 11 an lu 1.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến phát triển dịch vụ Logistic 13 nf va 1.4.1 Yếu tố khách quan 13 oi lm ul 1.4.2 Yếu tố chủ quan 15 Chương 2: TÌNH HÌNH KINH DOANH VÀ THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA 19 z at nh 2.1 Giới thiệu công ty TNHH Quốc Tế Delta 19 z 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển công ty TNHH Quốc Tế Delta 19 gm @ 2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ công ty 20 l 2.1.3 Cơ cấu tổ chức máy quản lý công ty 21 m co 2.1.4 Tình hình hoạt động cơng ty TNHH Quốc tế Delta giai đoạn 2018-2020 24 an Lu 2.2 Thực trạng phát triển dịch vụ logistics công ty TNHH Quốc Tế Delta 26 n va 2.2.1 Các yếu tố ảnh hưởng đến kinh doanh dịch vụ logistics Công ty 26 ac th iv si 2.2.2 Thực trạng phát triển dịch vụ logistics công ty TNHH Quốc Tế Delta 35 2.3 Đánh giá chung thực trạng phát triển dịch vụ Logistics công ty TNHH Quốc Tế Delta 52 2.3.1 Những kết đạt 52 2.3.2 Những hạn chế 52 2.3.3 Nguyên nhân 54 Chương 3: GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA 57 lu 3.1 Mục tiêu phương hướng phát triển công ty TNHH Quốc tế Delta thời gian tới 57 an va 3.1.1 Cơ hội thách thức với kinh doanh dịch vụ logistic Việt Nam 57 n 3.1.2 Mục tiêu phương hướng phát triển công ty TNHH Quốc tế Delta thời gian tới 63 gh tn to 3.2 Các giải pháp phát triển dịch vụ logistics công ty TNHH Quốc tế Delta 64 ie p 3.2.1 Phát triển danh mục dịch vụ 64 nl w 3.2.2 Phát triển chất lượng 66 d oa 3.2.3 Phát triển thương hiệu 66 lu 3.2.4 Phát triển dịch vụ 67 va an 3.3 Kiến nghị nhà nước quan có thẩm quyền 68 ul nf KẾT LUẬN 72 oi lm TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th v si DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT lu an n va Giải nghĩa tiếng anh Giải nghĩa tiếng việt AMS Automated Manifest System Phí khai báo hàng hóa CO Certificate of Origin Giấy chứng nhận chất lượng CFS Container Freight Station fee Phí thu hàng lẻ Chargeable Chargeable Tính phí CCMS Cargo and container managerment system CIF Cost, Insurance and Freight Hệ thống quản trị nội dung thành phần Tiền hàng, bảo hiểm, cước phí Cont chở hàng siêu trường siêu trọng tn to Từ viết tắt Container flat rack ie gh Cont FR Phí lệnh giao hàng Delivery Order fee p DO FAST Fast Accounting Phần mềm kế toán FAST FCL Full Container Load Hàng full cont FOB Free On Board Giao lên tàu FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations Forwarder Forwarder MTO Multimodal Transport Operator HQ General Department of Vietnam Customs Hải quan HS Code Harmonized System Codes Hệ thống hài hịa mơ tả mã hóa hàng hóa w lu Cơng nghệ nhận dạng tần số Radio Giao hàng xưởng người bán Radio Frequency Identification EXW d oa nl RFID EX Works oi lm ul nf va an z at nh Hiệp hội giao nhận quốc tế z l gm @ Giao nhận vận tải Vận tải đa phương thức m co an Lu n va ac th vi si Less than container load Hàng lẻ TNHH Limited Liability Company Trách nhiệm hữu hạn VNĐ VNĐ Việt Nam đồng VLA Vietnam Logistics Business Association GNVTHHQT International Freight Forwarding Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế DV Service Dịch vụ GNVT Forwarding Giao nhận vận tải DN Enterprise Doanh nghiệp lu LCL an n va p ie gh tn to d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th vii si DANH MỤC HÌNH ẢNH, BIỂU ĐỒ lu an n va Hình ảnh văn phịng cơng ty Hà Nội Trang 19 Hình 2.2 Sơ đồ cấu trúc tổ chức Công ty TNHH Quốc tế DELTA Hà Nội Trang 21 Biểu đồ 2.1 Biến động doanh thu chi phí DELTA từ năm 2018 – 2020 Trang 25 Biểu đồ 2.2 Tỷ trọng loại hình DV Cơng ty TNHH Quốc tế Delta năm 2020 Trang 39 Biểu đồ 2.3 Tỷ trọng mặt hàng giao nhận DELTA Hà Nội năm 2019 Trang 42 Hình 2.3 Kho Cơng ty TNHH Quốc tế Delta TP HCM Trang 45 Kho Cơng ty TNHH Quốc tế Delta Bình Dương Trang 46 Kho Công ty TNHH Quốc tế Delta Hà Nội Trang 46 Giám đốc Công ty TNHH Quốc tế Delta Thứ trưởng Bộ Công Thương trao khen Hội nghị Logistics toàn quốc năm 2018 Trang 51 tn to Hình 2.1 p ie gh Hình 2.4 d oa Hình 2.6 nl w Hình 2.5 oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th viii si DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Bảng 2.2 Bảng 2.3 Bảng 2.4 Bảng 2.5 lu an Bảng 2.6 Thống kê tình hình tài Cơng ty TNHH Quốc tế DELTA giai đoạn 2018-2020 Chiều dài loại đuờng hệ thống mạng lưới đường sắt Việt Nam Thị trường hàng hóa xuất nhập công ty TNHH Quốc tế Delta Hệ thống mạng lưới kinh doanh công ty qua năm Báo giá làm thủ tục hải quan Công ty TNHH Quốc tế Delta Doanh thu từ hoạt động giao nhận vận chuyển n va Bảng 2.8 p ie gh tn to Bảng 2.7 w Bảng 2.9 Sản lượng, trị giá giao nhận hàng hóa quốc tế nội địa cơng ty Cơ cấu hàng hóa xuất cơng ty TNHH Quốc tế Delta Cơ cấu hàng hóa nhập công ty TNHH Quốc tế Delta Doanh thu – Lợi nhuận cho việc kinh doanh thuê kho bãi Delta Trang 36 Trang 37 Trang 40 Trang 42 Trang 43 Trang 44 Trang 44 d oa Hệ thống kho bãi công ty TNHH Quốc tế Delta Trang 45 an lu Bảng 2.11 Trang 30 Trang 41 nl Bảng 2.10 Trang 24 Trang 47 Bảng 2.13 Trang 48 Trang 64 z Trang 64 m co l gm @ Bảng 3.2 z at nh Bảng 3.1 oi lm ul nf va Bảng 2.12 Các DV GNVT truyền thống DV Công ty TNHH Quốc tế Delta cung cấp giai đoạn 20162020 Chất lượng dịch vụ công ty TNHH Quốc tế Delta qua năm Một số tiêu kinh tế hoạt động kinh doanh Công ty TNHH Quốc tế Delta Giải pháp phát triển danh mục dịch vụ công ty TNHH Quốc tế Delta an Lu n va ac th ix si LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu Hiện Việt Nam trình chuyển để hội nhập vào kinh tế giới khơng ngừng thực sách mở cửa đổi kinh tế bật hoạt động thương mại mạng lưới vận tải nội địa quốc tế phủ kín Nhờ khối lượng hàng hoá xuất nhập tăng lên đáng kể, kim ngạch buôn bán Việt Nam nước ngày tăng nhanh, thị trường mở rộng, thương mại quốc tế ngày phát triển Mỗi năm có khối lượng hàng hóa khổng lồ đưa đến rời khỏi Việt Nam Các hoạt động ngành Logistisc tham gia phục vụ lu an khối lượng hàng hóa lưu thơng tạo giá trị kinh tế lớn Đứng trước n va xu hướng phát triển đòi hỏi doanh nghiệp logistics phải nâng cao chất lượng chuyên chở đường biển ln chiếm tỷ trọng lớn tồn khối lượng hàng gh tn to dịch vụ cung cấp, đặc biệt hoạt động vận tải biển khối lượng hàng hố hố xuất nhập chuyên chở p ie Là Công ty có uy tín lĩnh vực Logistics, cơng ty TNHH nl w Quốc tế Delta bước củng cố phát triển hoạt động kinh doanh d oa để đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, lu đứng vững kinh tế thị trường góp phần phục vụ cho hoạt động kinh tế đối va an ngoại đất nước Mặc dù có nhiều cố gắng song tình hình kinh doanh dịch vụ nf Logistic công ty TNHH Quốc tế Delta chưa thực đạt hiệu tối ưu Vậy oi lm ul nguyên nhân đâu ? Và phải có biện pháp khắc phục, rút kinh nghiệm hoạt động kinh doanh tới? Nhận thức tầm quan trọng dịch vụ z at nh Logistics phát triển kinh tế đất nước nói chung cơng ty TNHH Quốc tế Delta nói riêng, qua thời gian trực tiếp tìm hiểu hoạt động z kinh doanh dịch vụ Logistics công ty nên em chọn đề tài: “Phát triển dịch vụ m co l gm Đối tượng nghiên cứu @ logistics công ty TNHH Quốc tế Delta” Các hoạt động phát triển dịch vụ logistics Công ty TNHH Quốc tế Delta - Các nhân tố khách quan chủ quan tác động đến việc phát triển dịch vụ logistics an Lu - công ty va - Thực trạng kinh doanh dịch vụ logistics công ty giải pháp n ac th si vận chuyển đến quốc gia người nhận Tại đại lý mà cơng ty Việt Nam có đối tác làm thủ tục hải quan giao hàng cho người nhận kho Như hình thức phần nhỏ chuỗi giá trị gia tăng logistics Trong chuỗi logistics đại mà công ty logistics lớn cung cấp cho khách hàng bao gồm nhiều dịch vụ đa dạng với giá trị gia tăng cao mà liệt kê: ✓ Dịch vụ giao tận nhà/Door to Door ✓ Gom hàng nhanh kho/Consolidation Docking ✓ Quản lý đơn hàng/PO Management lu ✓ Dịch vụ kho bãi giá trị gia tăng/Value Added Warehousing an n va ✓ Gom hàng từ nhiều quốc gia đến cảng trung chuyển thường Singapore, Hong Kong, Kaosiung - Cao Hùng/Multi – Country Consolidation tn to ✓ Dịch vụ kiểm soát chất lượng hàng hoá/QA - QI Program gh ✓ Dịch vụ container treo (dành cho hàng may mặc)/Hanger Pack Service p ie ✓ Quản lý liệu cung cấp liệu đầu cuối cho khách hàng/Data Management/EDI clearing house oa nl w ✓ Dịch vụ quét in mã vạch/Barcode scanning and Label Production d ✓ Dịch vụ xây dựng tiêu chuẩn cho hoạt động logistics an lu ✓ Dịch vụ NVOOC/NVOOC Operation ul nf va ✓ Dịch vụ theo dõi kiểm hàng thông qua mạng Internet/System Track and Trace/Web base Visisbility oi lm ✓ Dịch vụ nhà cung cấp logistics thứ tư (4PL) Đây mơ hình dịch vụ logistics giúp cho hàng logistics gia tăng dịch vụ trị giá gia tăng z at nh Trong quan hệ thương mại quốc tế, phần lớn nhà xuất Việt Nam chủ yếu xuất hàng theo điều kiện FOB, FCA nghĩa cần bán z hàng qua lan can tàu cảng bốc hàng theo quy định hết trách nhiệm Như @ gm quyền định đoạt vận tải người mua định dĩ nhiên người mua l định công ty nước họ để thực điều Và công ty logistics Việt Nam m co người Bất cập khơng phải dễ dàng giải phần lớn nhà xuất Việt Nam gia công xuất hàng cho khách hàng lớn - an Lu người mà có hợp đồng dài hạn tồn cầu với cơng ty logistics Ví dụ n va công ty giày NIKE, công ty có nhiều hợp đồng làm ăn với doanh ac th 60 si nghiệp Việt Nam riêng khâu vận tải logistics doanh nghiệp Việt Nam khơng thể tham gia vào q trình thương thảo Rõ ràng ơng lớn NIKE việc kí hợp đồng gia cơng với họ tốt doanh nghiệp giày da Việt Nam đừng nói đến việc đàm phán vận tải logistics Trên thực tế hai công ty cung cấp dịch vụ logistics cho NIKE Maersk Logistics APL Logistics Nhưng nhà nhập Việt Nam sao? Nếu nhìn vào cán cân thương mại quốc tế Việt Nam thấy rõ Việt Nam nhập siêu Và thị trường tốt cho cơng ty logistics Việt Nam Trên thực tế lu mảng nhập mạnh công ty Việt Nam Nếu trước an nhà nhập Việt Nam chủ yếu mua hàng theo điều kiện CIF, CIP n va doanh nghiệp nhập Việt Nam dần chuyển sang hình thức mua FOB, tn to điều tạo hội cho công ty logistics Việt Nam khai thác Tuy nhiên phần lớn miếng bánh nằm tay hãng logistics nước gh ie có nhiều cơng ty nước ngồi đầu tư trực tiếp Việt Nam mà họ người p nhập hàng nhiều Hơn phần lớn doanh nghiệp Việt Nam nl w chưa có nhiều ý thức việc đầu tư vào quản lý hiệu chuỗi cung ứng Điều oa cho thấy rõ chỗ hầu hết doanh nghiệp Việt Nam khơng có phịng quản lý logistics d chuỗi cung ứng mà phòng thường hiểu phòng kinh doanh xuất nhập lu an Điều tạo rào cản doanh nghiệp Việt Nam việc chào nf va dịch vụ logistics giá trị gia tăng oi lm ul Chúng ta đối mặt với hệ thống hạ tầng giao thơng vận tải cịn thiếu z at nh yếu Điều làm cho chi phí logistics Việt Nam cao hẳn nước khác Bản thân cơng ty logistics tốn nhiều chi phí đầu tư, làm giảm lợi nhuận họ khả mở rộng dịch vụ z Về hạ tầng thông tin, điểm yếu doanh nghiệp Việt Nam Mặc dù doanh nghiệp logistics có nhiều ý thức việc áp dụng công nghệ thông tin vào hoạt động kinh doanh điều cịn xa so với trình độ quốc tế Nếu xét khía cạnh xây dựng website phần lớn website Việt Nam dơn giới thiệu mình,về dịch vụ mà thiếu hẳn tiện m co l gm @ an Lu ích mà khách hàng cần cơng cụ Track & Trace (theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu), booking, theo dõi chứng từ Chúng ta nên biết khả nhìn thấy kiểm sốt đơn hàng yếu tố chủ hàng đánh giá cao họ lựa chọn nhà n va ac th 61 si cung cấp dịch vụ logistics cho Để làm điều địi hỏi phải có giải pháp đầu tư tổng thể chi tiết, có định hướng dài hạn Hơn việc đầu tư xây dựng hệ thống IT giúp doanh nghiệp hiệu suất Cụ thể lĩnh vực logistics doanh nghiệp cần đầu tư xây dựng hệ thống phần mềm WMS (Warehouse Management System) Đây hệ thống phần mềm quản lý kho giúp quản lý cách hiệu quả, giảm chi phí, nâng cao suất nhiều Cho đến nay, tính liên kết doanh nghiệp Việt Nam cịn yếu, cơng ty hoạt động độc lập Trong xu hướng outsourcing, doanh nghiệp cần tập trung vào mạnh th ngồi dịch vụ khơng phải mạnh, tính liên kết cần thiết hết Đã đến lúc cần ngồi lại lu an n va p ie gh tn to hợp tác để đưa thị trường chuỗi dịch vụ logistics tổng thể cho khách hàng Một công ty giao nhận liên kết với cơng ty kho bãi, vận tải, môi giới, hàng không tạo thành chuỗi liên kết chặt chẽ Vấn đề thương hiệu: Hiện Việt Nam chưa có thương hiệu mạnh tầm cỡ khu vực chưa nói đến tầm cỡ giới Về vấn đề cần có hỗ trợ chặt chẽ nhiệt tình từ phía nhà nước làm Chúng ta cần có thương hiệu đầu ngành làm đầu kéo d oa nl w cho ngành logistics phát triển hướng Vấn đề nhân lực: Chúng ta thiếu đội ngũ chuyên viên ngành logistics chuyên nghiệp đào tạo Bản thân trường đại học lớn chưa có khoa dạy nghề Hơn hết thành công người an lu oi lm ul nf va Được biết nhiều năm qua, ngành dịch vụ logistics Chính phủ bảo hộ thơng qua biện pháp ngăn chặn doanh nghiệp nước tiếp cận thị trường nước Nhưng sau gia nhập WTO, biện pháp bảo hộ buộc phải chấm z at nh dứt Trong tình vậy, doanh nghiệp phải tự tạo khả cạnh tranh cao Rõ ràng ngành logistics đứng trước viễn cảnh không sáng sủa phải đối đầu trực tiếp với tập đoàn hàng đầu giới z Các doanh nghiệp dịch vụ logistics đối mặt với áp lực cạnh tranh căng thẳng, cam kết cho nước thiết lập doanh nghiệp liên doanh với tỷ lệ góp vốn từ 49% đến 51% để thực kinh doanh dịch vụ vận tải, giao nhận, kho bãi Ba năm sau Việt Nam gia nhập WTO, tỷ lệ góp vốn phía nước ngồi tăng lên họ thành lập công ty 100% vốn sáu năm đến bảy năm Ngoài ra, doanh nghiệp logistics nước đa phần thuộc loại vừa nhỏ, hội thắng thầu thuộc doanh nghiệp lớn chuyên ngành logistics có mạng lưới cung cấp dịch vụ tồn cầu Cơ hội xuất dịch vụ hạn chế xét nhiều mặt m co l gm @ an Lu n va ac th 62 si Cạnh tranh cung ứng dịch vụ logistics xảy sân nhà mà hội giành chiến thắng thấp, từ khơng có chiến lược cho ngành 3.1.2 Mục tiêu phương hướng phát triển công ty TNHH Quốc tế Delta thời gian tới Dựa vào nêu tình hình hoạt động Delta thời gian qua để phát triển ngang tầm với yêu cầu thời đại, công ty cần xây dựng phương hướng phát triển thích hợp đưa giải pháp cụ thể để thực phương án lu Trong thời gian trước mắt, mục tiêu tồn cơng ty, củng cố hoạt động tạo an n va ie gh tn to điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh doanh Ban Giám đốc chủ trương kết hợp hài hoà tạo điều kiện hỗ trợ lẫn loại hình dịch vụ sở lấy nghiệp vụ giao nhận làm nòng cốt Song song với việc giữ vững thị trường có, tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ, vươn xa thị trường nước : Cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động công ty p chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn định thời gian tới, Delta cần tập trung vào số nhiệm vụ sau : nl w d oa • Giữ vững mối quan hệ đại lý, khách hàng hợp đồng ký kết, loại bỏ mối quan hệ đại lý công tác viên không đủ lực, không đủ tin cậy, bê bối công nợ… Đồng thời tích cực tìm kiếm bạn hàng mới, tìm hiểu thơng tin, nắm khả năng, yêu cầu uỷ thác khách hàng nước nf va an lu oi lm ul • Khơng ngừng nâng cao sức cạnh tranh công ty nhằm giữ vững thị trường có khai thác thị trường tiềm thơng qua việc phát huy “lợi so sánh” tương doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế khác z at nh z • Tăng cường quản lý, thống mơ hình tổ chức tồn cơng ty đồng thời thống mơ hình tổ chức tồn Cơng ty, bên cạnh thống đạo thực dịch vụ trọn gói ngồi nước, đảm bảo giao dịch thơng tin mối tính tốn đến hiệu cuối kinh doanh, tránh cạnh tranh Cục dẫn đến phá vỡ quan hệ nội bộ, dẫn đến tín nhiệm khách hàng m co l gm @ an Lu • Thực phương châm vừa học vừa làm, kết hợp đào tạo ngắn hạn dài hạn đội ngũ cán để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh doanh trước mắt lâu dài Trước hết cần ưu tiên bồi dưỡng đào tạo đội ngũ cán kinh doanh tinh thông nghiệp vụ kho vận ngoại thương, hiểu biết sâu rộng địa lý kinh tế, luật lệ n va ac th 63 si tập qn quốc tế có liên quan, nắm ngoại ngữ (đặc biệt Tiếng Anh) để phục vụ đắc lực cho hoạt động giao dịch đàm phán có hiệu quả, tránh sơ hở thua thiệt ký hợp đồng Những chủ trương nói Ban Giám đốc Cơng ty cụ thể hố tiêu sau : Bảng 3.1 Một số tiêu kinh tế và hoạt động kinh doanh Cơng ty TNHH Quốc tế Delta TT Đơn vị tính Chỉ tiêu 2022 2023 Doanh thu Nghìn VNĐ 204.374.055.236 206.230.163.105 Chi phí Nghìn VNĐ 197.575.775.623 195.984.125.023 Lợi nhuận sau thuế Nghìn VNĐ 6.198.279.613 9.246.038.082 Thu nhập nhân viên Triệu VNĐ 20 25 gh Tỷ trọng gói dịch 35% 46% lu an n va tn to ie p vụ mới/% nl w (Nguồn : Công ty TNHH Quốc tế Delta) d oa Và để thực tốt mục tiêu, phương hướng đề ra, để tiếp tục phát triển cách ổn định vững mạnh, Delta cần phải khắc phục kịp thời khó lu va an khăn tồn đồng thời phát huy tối lợi ul nf 3.2 Các giải pháp phát triển dịch vụ logistics công ty TNHH Quốc tế Delta oi lm 3.2.1 Phát triển danh mục dịch vụ Bảng 3.2 Giải pháp phát triển danh mục dịch vụ công ty TNHH Quốc tế Delta Giải pháp - Tiếp tục phát huy tốt công việc dịch vụ z @ - Chủ động tìm kiếm, mở rộng cung cấp dịch vụ cho nhiều doanh nghiệp khác có nhu cầu l gm Khai thuê hải quan z at nh Dịch vụ m co - Không ngừng nâng cao chuyên môn nghiệp vụ để đạt hiệu cơng việc tốt hơn, mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp an Lu n va - Thời gian hoàn thiện hồ sơ rút ngắn đảm bảo độ xác linh hoạt ac th 64 si - Xử lý vấn đề phát sinh đặc biệt xử lý lô hàng gấp, hàng phức tạp cách nhanh chóng hiệu Bên cạnh dịch vụ sẵn có, cơng ty cần mở rộng khai thác thêm phát triển dịch vụ sau: Giao nhận vận tải - Dịch vụ định định ngày cụ thể ;Dịch vụ tùy chọn thêm; - Dịch vụ xử lý hàng đặc biệt, hàng nhạy cảm: ngành trao đổi thơng tin, ngành máy móc tự động, ngành chăm sóc sức khỏe… Ngồi đầu tư mua sắm thêm phương tiện vận chuyển container để mang lại lợi nhuận cao lu + Nâng cao lực vận chuyển để thực tốt dịch vụ logistics đầy đủ chuyên nghiệp an va n + Củng cố phát huy hiệu hệ thống đại lý nước ngồi phục vụ cho to gh tn cơng tác giao nhận hàng hóa từ nước Cần triển khai xây dựng thêm kho bãi vị trí đẩm bảo thuận kho bãi lợi cho việc triển khai nghiệp vụ gom hàng, bảo quản, đóng gói hàng p ie Cho thuê oa nl w - Đầu tư kho bãi, mua sắm trang bị máy móc theo hướng tự động, điều khiển máy tính để cung cấp dịch vụ Logistic đầy đủ d - Áp dụng hệ thống CCMS ( Cargo and container managerment system), hệ thống áp dụng với công ty giao nhận vận tải nước Cho cho phép container đưa vào kho có mã số riêng truy cập Hệ thống thông tin ghi lại tồn liên quan đến container hàng hóa chưa bên Toàn bổ sung, chỉnh sửa cập nhật toàn hệ thống Sử dụng hệ thống giúp tiết kiệm, thời gian, chi phí, đồng thời đảm bảo an tồn hàng hóa container oi lm ul nf va an lu z at nh Bên cạnh dịch vụ khai báo hải quan, giao nhận vận tải cho thuê kho bãi, công ty cần phát triển mạnh mở rộng thêm: z gm @ Dịch vụ logistics khác - Phát triển dịch vụ kho bãi container, kho CFS, m co l - Phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức an Lu - Phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh cung cấp dịch vụ logistics cho thương mại điện tử n va - Mở rộng dịch vụ phân tích kiểm định kỹ thuật ac th 65 si 3.2.2 Phát triển chất lượng - Đẩy mạnh đầu tư sở vật chất, đảm bảo phục vụ tốt yêu cầu công việc vừa tiết kiệm chi phí, vừa chủ động hoạt động kinh doanh công ty Từ việc đầu từ kho bãi, phương tiện vận chuyển…để giảm thiểu chi phí liên quan đến dịch vụ Logistic - Vấn đề thời gian yếu tố quan trọng định chất lượng dịch vụ nên để đảm bảo giao hàng hẹn cho khách hàng cần có kế hoạch điều phối tốt tất nguồn lực doanh nghiệp nhân lực vật lực Đối với khách hàng để hẹn giao hàng, cơng ty đề lịch trình sát cho họ, bao lu an n va gh tn to gồm hạn chót cho việc cung cấp chứng từ cần thiết cho công tác khai hải quan thủ tục nhập hàng lấy hàng từ cảng đảm bảo Lịch trình hướng dẫn chi tiết tới khách hàng qua bảng báo giá, đòi hỏi hợp tác từ tất bên để thực tốt cơng việc Từ đó, xem xét xác định rõ nguyên nhân lỗi dịch vụ cơng ty hay từ phía khách hàng để giải ie triệt để không làm lòng khách hàng, cách để chiếm p lòng tin khách hàng từ chuyên nghiệp chặt chẽ việc quản lý dịch vụ cơng ty w Nâng cao trình độ chun mơn nhân viên Tổ chức đào tạo bồi dưỡng cán quản lý, nhân viên trực tiếp phục vụ khách hàng lĩnh vực, nhân viên không đào tạo trình độ chun mơn nghiệp vụ mà phải đào tạo tinh thần, thái độ phục vụ khách hàng Khi khách hàng có khiếu nại nhân viên phải giải nhanh chóng, đơn giản hóa thủ tục khơng thực cần thiết khâu - Liên kết, liên doanh với công ty cung cấp dịch vụ logistics nước để chia sẻ phát huy mạnh kinh nghiệm lợi nhau, cung cấp cho khách hàng dịch vụ logistics tổng thể, hoàn hảo sử dụng công nghệ thông tin đại d oa nl - oi lm ul nf va an lu z at nh z @ l gm 3.2.3 Phát triển thương hiệu Để phát triển thương hiệu công ty cần phải thực công việc sau: m co - an Lu Xúc tiến hoạt động quảng cáo, Marketing phương tiện thông tin đại chúng, internet…Hoạt động quảng cáo cần phải phân biệt rõ mục tiêu phát triển dịch vụ, giới thiệu hình ảnh đơn vị, giới thiệu dịch vụ…để xây dựng nội dung, hình thức quảng cáo phù hợp nhằm thu hút khách hàng n va ac th 66 si - Cải tiến website có thêm nhiều tiện ích tương tác mà khách hàng cần công cụ theo dõi đơn hàng, theo dõi lịch trình tàu, theo dõi chứng từ…tạo thuận tiện cho khách hàng - Tổ chức kiện, hội nghị khách hàng để thơng qua truyền tải thông điệp công ty đến khách hàng - Thực đa dạng khác biệt hóa sản phẩm, dịch vụ dựa tảng công nghệ tiên tiến, đặc biệt trọng đến chất lượng cung cấp dịch vụ Lưu ý đến công tác truyền thơng nội để thân người lao động hiểu xác làm để tạo gắn bó, đồn kết cao xây dựng sắc văn hóa riêng - tn Thường xuyên tổ chức hoạt động điều tra thị trường để nắm bắt nhu cầu đánh giá khách hàng sản phẩm dịch vụ cơng ty Từ cải thiện nâng cao chất lượng dịch vụ, cung cấp dịch vụ chất lượng cao - Cần hoàn thiện khung sách chăm sóc khách hàng với sách lu - an n va to p ie gh Thường xuyên liên lạc, thăm hỏi khách hàng, khắc phục điểm chưa phù hợp để phục vụ khách hàng tốt va an lu - d oa nl w quán có khác biệt khách hàng cá nhân, khách hàng doanh nghiệp thông thường khách hàng doanh nghiệp đặc biệt Các hình thức chăm sóc khách hàng phải truyền thông rõ nét đầy đủ đến đối tượng khách hàng oi lm ul nf 3.2.4 Phát triển dịch vụ z at nh Hiện công ty cung cấp dịch vụ: vận tải, kho bãi, khai thuê hải quan…Các dịch vụ thực rời rạc, thiếu chuyên nghiệp, phần nhỏ tồn chuỗi cung ứng Cơng ty cần phải mở rộng, đa dạng hóa loại hình dịch vụ vận tải giao nhận, đa dạng hóa sản phẩm dịch vụ cung ứng để dần hướng tới phát triển tồn diện mơ hình logistics Xu hướng đa dạng hóa mở rộng lĩnh vực sau: z gm @ - m co l Phát triển dịch vụ chuyển phát nhanh cung cấp cho thương mại điện tử Phục vụ đa dạng nhu cầu khách hàng từ cá nhân, doanh nghiệp hay trang thương mại tử đáp ứng nhu cầu vận tải hậu cần vận tải cho ngành , bỏ bớt khâu trung gian để hàng - an Lu hóa thẳng từ tổng kho nhà phân phối đến tay người tiêu dùng n va Đảm nhận việc cung ứng nguyên vật liệu đầu vào cho doanh nghiệp sản xuất kinh doanh Công ty tìm kiếm nguồn nguyên vật liệu đầu vào phù hợp với nhu ac th 67 si cầu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp khách hàng cung ứng cho doanh nghiệp thời gian địa điểm khách hàng có nhu cầu - Đảm nhận việc đóng gói bao bì, phân loại hàng hóa bảo quản hàng hóa cho doanh nghiệp xuất nhập Xu hợp tác chuyên môn hóa cao, ngày nhiều doanh nghiệp sản xuất thuê dịch vụ tương ứng mà thân doanh nghiệp tự cung cấp Dịch vụ mang lại lợi ích cho hai bên Với cơng ty đảm bảo an tồn chun chở giao nhận hàng, họ người trực tiếp đóng gói, giao nhận vận chuyển, tạo cơng ăn việc làm cho lao động lu lợi nhuận cho doanh nghiệp Đối với nhà sản xuất kinh doanh giải khó khăn kho bãi, khắc phục việc thiếu kinh nghiệm an điều phối hàng hóa, giảm chi phí việc thực dịch vụ trước n va hàng hóa phân phối tới người tiêu dùng xuất hưởng dịch vụ cung cấp có chất lượng cao tn to Cung cấp dịch vụ kiểm kê, phân phối hàng hóa đến địa tiếp nhận Dịch vụ giúp khách hàng tính lượng dự trữ cần thiết, đảm bảo tiến độ sản xuất ie gh - p kinh doanh, tránh tình trạng thiếu hụt hay tồn đọng nguyên vật liệu, hàng hóa định mức dự trữ Cơng ty khai thác hiệu dịch vụ cho thuê kho dịch vụ logistics khác d oa nl w an lu 3.3 Kiến nghị nhà nước quan có thẩm quyền oi lm ul nf va Chính sách chủ trương Nhà nước kim nam cho doanh nghiệp thực mà định hướng ổn định Nhà nước có tác động to lớn đến hoạt động doanh nghiệp nói chung với cơng ty nói riêng Với vai trò quy z at nh hoạch thúc đẩy phát triển kinh tế, đặc biệt ngành kinh tế biển, nhà nuớc ta nên tập trung đạo sát sao, đốc thúc mạnh mẽ để dự án phát triển hạ tầng sở ngành hàng khơng, cần đẩy mạnh tiến độ hồn thành dự án cảng hàng khơng có điều kiện thuận lợi mở rộng quy mô hoạt động Nhà nước cần kết hợp với ủy ban nhân dân tỉnh, quan liên quan để đưa giải pháp toàn diện đồng Một số giải pháp từ phía quan nhà nước cần làm để hỗ trợ phát triển cảng hàng không dịch vụ liên quan: z m co l gm @ an Lu Thứ nhất, nhà nước hoàn thiện hệ thống pháp luật Việt Nam tiến hành hội nhập kinh tế phù hợp với công ước quốc tế, luật quốc tế mà nước ta thành viên Nhà nước cần thay đổi tiêu chuẩn hóa qui định (cấp phép, điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn,…) cho vận tải đa phương thức; Bằng biện pháp thay đổi tư duy, nhận 68 n va ac th si thức cách làm chủ hàng Việt Nam, giúp chủ hàng từ bỏ thói quen “xuất FOB, nhập CIF chủ yếu” tùy hoàn cảnh cụ thể, mặt hàng cụ thể, lực bên mà linh hoạt lựa chọn quy tắc thương mại thích hợp mang lại hiệu kinh tế cao cho doanh nghiệp, đồng thời sử dụng dịch vụ công ty Việt Nam tạo điều kiện cho ngành dịch vụ Logistics VN phát triển; Công nhận mặt pháp lý chứng từ điện tử; Thống hóa, tiêu chuẩn hóa tên hàng mã hàng hóa Ngồi ra, cần đẩy mạnh phổ biến thông tin, nâng cao kiến thức vấn đề WTO nội dung điều chỉnh sách chào hàng hố dịch vụ lu cho doanh nghiệp Hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao hiểu biết nội dung tác động cam kết Việt Nam WTO Cần tiến hành thường xuyên chế an tham vấn đối thoại sách Chính phủ doanh nghiệp n va ie gh tn to Thứ hai, Nhà nước cần tổ chức triển khai đồng tồn diện chế thơng quan điện tử toàn quốc khắc phục kịp thời số hạn chế cịn tồn việc khai báo thơng tin hàng hóa qua mạng Vì vậy, quan nhà nước cần có biện pháp hỗ trợ cho khu cảng hàng khơng điều kiện cụ thể để hồn thành việc triển p khai hệ thống thông quan điện tử cách nhanh đạt hiệu d oa nl w Để hồn thiện hệ thống thơng quan điện tử, nhà nước cần thực số giải pháp như: Học hỏi kinh nghiệm Hải quan điện tử nước thành công oi lm ul nf va an lu giới Hoa Kỳ, Nhật Bản… góp phần thúc đẩy q trình thơng quan cho hàng hóa, đơn giản hóa giấy tờ, tiết kiệm nguồn lực; Cần nâng cao sở vật chất kỹ thuật quan hải quan, tăng tốc độ đường truyền mạng internet, sửa chữa thường xuyên đường nối cáp quang biển tránh tình trạng tắc nghẽn mạng mạng z at nh thời gian vừa qua Đồng thời, quan nhà nước cần quản lý, bảo hệ thống mạng tiếp nhận liệu hải quan cách khoa học, đề phòng rủi ro có cố z Thứ ba, Nhà nước cần xây dựng sở hạ tầng phục vụ logistics.Hệ thống giao thông vận tải sở hạ tầng quan trọng việc phát triển dịch vụ giao nhận/logistics Vì vậy, Nhà Nước cần làm tốt khâu quy hoạch xây dựng sở hạ tầng cảng biển, sân bay, hệ thống đường giao thông, kho bãi… để phục vụ cho việc phát triển ngành dịch vụ Logistics.Thành lập trung tâm logistics (trung tâm phân phối) vùng trọng điểm kinh tế, trung tâm công nghiệp, đầu mối giao thông vận tải m co l gm @ an Lu lớn nước để tập trung hàng xuất phân phối hàng nhập hay thành phẩm n va Hình thành trung tâm logistics nước làm đầu cầu, tập kết phân phối hàng hóa Việt Nam đến thị trường quốc tế Tăng cường liên kết với hiệp hội 69 ac th si DN dịch vụ logistics khu vực ASEAN giới Vận động thu hút đầu tư xây dựng trung tâm logistics để thúc đẩy xuất nhập hàng hóa Việt Nam với thị trường tồn cầu, nhằm hình thành trung tâm logistics nước ngồi làm đầu cầu, tập kết phân phối hàng hóa Việt Nam đến thị trường quốc tế Xây dựng mạng lưới phân phối chủ hàng, công ty giao nhận hệ thống chi nhánh, nơi phân phối cuối Đồng thời với trung tâm phân phối hệ thống kho gom hàng Xây dựng công trình giao thơng, kho bãi, trung tâm logistics tuyến đường, hành lang kết nối cảng Việt Nam với Lào, Campuchia, Thái Lan Nam Trung Quốc lu Thứ tư, Nhà nước cần tập trung phát triển hạ tầng cơng nghệ thơng tin: Trình độ ứng dụng công nghệ thông tin điểm khác biệt để phân biệt doanh nghiệp an giao nhận theo kiểu truyền thống với doanh nghiệp logistics Trên trang web hầu n va p ie gh tn to hết doanh nghiệp logistics Việt Nam hồn tồn khơng có tiện ích khách hàng cần, như: cơng cụ theo dõi đơn hàng, lịch trình hàng hóa, e-booking, theo dõi chứng từ tiện ích quan trọng khách hàng việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics Hầu dừng lại việc giới thiệu sơ lịch sử hình thành dịch vụ cơng ty cung cấp Trong đó, cơng nghệ thơng tin d oa nl w đại công cụ giúp doanh nghiệp logistics hàng đầu giới hoạt động hiệu quả, đủ sức cạnh tranh thương trường quốc tế ví dụ DHL Logistics, APL Logistics Chính vậy, để phát triển dịch vụ logistics cần phải có tầm nhìn chiến lược hệ thống giải pháp đồng từ cấp quốc gia xuống đến doanh nghiệp an lu va việc phát triển hạ tầng công nghệ thông tin oi lm ul nf Thứ năm, Nhà nước chủ động khuyến khích liên kết doanh nghiệp ngành: Tính liên kết doanh nghiệp logistics Việt Nam yếu, làm giảm sức z at nh cạnh tranh ngành, đến lúc doanh nghiệp Việt Nam, nói chung, doanh nghiệp logistics Việt Nam, nói riêng, cần ngồi lại nhau, hợp tác với kết thành chuỗi chặt chẽ để cung cấp cho khách hàng dịch vụ tổng thể, hồn hảo Chính phủ cần có sách biện pháp hướng dẫn, thúc đẩy liên kết doanh nghiệp giao nhận kho vận, liên kết doanh nghiệp logistics có vốn nhà nước lại thành số doanh nghiệp có quy mơ đủ lớn, đủ điều kiện cạnh tranh với doanh nghiệp loại khu vực giới z m co l gm @ an Lu Thứ sáu, Nhà nước đẩy mạnh đào tạo nguồn nhân lực cho ngành logistics non trẻ Việt Nam: Hiện nay, trường có ngành đào tạo Quản trị Logistics vận tải đa phương thức bậc đại học hạn chế Cần tiếp tục mở chuyên ngành đào n va ac th 70 si tạo logistics trường đại học, cao đẳng kinh tế ngoại thương Ngoài giảng dạy lý thuyết, trường nên kết hợp với công ty giao nhận để hỗ trợ sinh viên thực tập, tổ chức buổi thuyết trình thực tiễn hoạt động ngành giao nhận Việt Nam giới, cần trọng đào tạo ngoại ngữ (đặc biệt tiếng Anh) khả ứng dụng công nghệ thông tin.Bên cạnh ngân sách từ Nhà Nước, Hiệp hội Giao nhận Việt Nam cần tranh thủ nguồn tài trợ Bộ Thương mại, Bộ Giao thông vận tải, tổ chức FIATA, IATA, chương trình hợp tác ASEAN, Nhật, ESCAP tổ chức phi phủ khác để có nguồn kinh phí mở lớp đào tạo, huấn luyện thường xuyên hơn, bồi dưỡng nghiệp vụ giao nhận cho hội viên, giúp doanh nghiệp Việt Nam làm chủ hoạt động mình, tránh tình trạng biết lu làm thuê cho tập đoàn giao nhận quốc tế an n va p ie gh tn to Thứ bảy, nâng cao vai trò hiệp hội: Hoạt động logistics chuyên nghiệp đòi hỏi phải tích hợp việc cung ứng nguyên vật liệu, sản xuất, xuất nhập hàng hóa, phân phối với hàng loạt dịch vụ vận tải, giao nhận, thông quan Trong hội nhập, vai trò hiệp hội đặc biệt quan trọng, hiệp hội đại lý môi giới hàng hải Việt Nam, Hiệp hội chủ tàu Việt Nam, Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam, Hiệp d oa nl w hội Cảng biển Việt Nam phối hợp với hiệp hội xuất nhập hàng hóa như: thủy sản, dệt may, lương thực chủ hàng lớn cần khẩn trương ngồi lại để bàn bạc, trao đổi vấn đề hợp tác hiệp hội Trước yêu cầu thời kỳ mới, cần đẩy mạnh phát triển Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam an lu ngành logistics Việt Nam oi lm ul nf va (VLA) với nhiệm vụ trọng tâm cầu nối với Chính phủ tổ chức quốc tế; Liên kết hội viên, làm tảng cho chuỗi cung ứng ngành; Tổ chức huấn luyện, đào tạo, tiến hành hoạt động marketing…nhằm nâng cao lực cạnh tranh z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 71 si KẾT LUẬN Những biến động thương mại quốc tế, với tác động đan xen FTA hệ rào cản thương mại, bước tiến lớn công nghệ, xu hướng thương mại điện tử yêu cầu bảo vệ môi trường, phịng chống biến đổi khí hậu logistics định hình lại chuỗi cung ứng dịng đầu tư quốc tế Cuộc Cách mạng Công nghiệp 4.0 với bứt phá lĩnh vực trí tuệ nhân tạo, tích hợp trí tuệ nhân tạo với mạng lưới kết nối Internet vạn vật (IoT) công cụ đại hóa thay đổi tồn viễn cảnh ngành logistics tồn cầu Đầu tư vào cơng nghệ người yếu tố định phát triển lĩnh lu an vực logistics tương lai n va Những nỗ lực triển khai nhiệm vụ nâng cao lực cạnh tranh tn to logistics, hoàn thiện kết cấu hạ tầng, cải cách hành chính, cắt giảm đơn giản hóa thủ gh tục kiểm tra chuyên ngành cho thấy kết tích cực, thể rõ qua p ie kết bảng xếp hạng Chỉ số lực logistics mà Ngân hàng Thế giới đánh giá Việt Nam đánh giá vị trí 39/160 (tăng 25 bậc so với năm 2016), đứng đầu nl w nhóm nước có thu nhập trung bình thấp Vì việc liên tục đánh giá, hoàn thiện dịch d oa vụ cải thiện chất lượng dịch vụ điều kiện tiên cho phát triển bền vững va cao hết an lu doanh nghiệp nào, đặc biệt mức độ cạnh tranh ngày nâng ul nf Đối với công ty TNHH Quốc tế Delta, qua 17 năm kinh doanh phát triển oi lm có thành cơng đáng kể song khiêm tốn so với đối thủ có tiếng thị trường Thể chuyên nghiệp dịch vụ cách cập nhật z at nh ứng dụng công nghệ tiên tiến công ty phải nghiên cứu kỹ lưỡng từ phản hồi z khách hàng để có phương án tối ưu Dịch vụ Logistic cần lên kế hoạch gm @ kỹ lưỡng tránh sai sót gây phát sinh nhiều chi phí ảnh hưởng đến khách hàng tin cậy khách hàng công ty Đưa chiến lược giá cạnh tranh l m co hơn, nghiên cứu tuyến vận chuyển thuận lợi Phát triển sở hạ tầng, đầu tư hệ thống kho bãi, xe chuyên dụng riêng để chủ động kiểm sốt, bảo đảm hàng hóa cho an Lu khách hàng cách tốt Bên cạnh đó, việc nâng cao dịch vụ, kỹ cho nhân n va viên vơ quan trọng ac th 72 si Ngồi ra, để tạo đòn bẩy cho phát triển hoạt động logistisc, Nhà nước quan có thẩm quyền cần có sách, quy định luật pháp hợp lý để tạo điều kiện mở rộng giao thương với khu vực giới, kích thích hoạt động xuất nhập phát triển Cắt giảm thủ tục rườm rà, nghiên cứu áp dụng công nghệ số vào thủ tục, phát triển hệ thống giao thông, sở hạ tầng điều vô cần thiết đưa tiến độ chất lượng dịch vụ giao nhận hàng hóa lên Quán triệt, đẩy lùi biểu tham nhũng, hách dịch cán Hải quan, cảng hàng không giúp hoạt động giao nhận thông suốt, tạo môi trường dịch vụ Bài nghiên cứu đạt thành công mục tiêu tìm câu trả lu an lời cho câu hỏi nghiên cứu Em tin tưởng nghiên cứu giúp q cơng ty n va cải tiến chất lượng dịch vụ tương lai, không hoạt động phát triển dịch p ie gh tn to vụ logistis mà với tất chức khác d oa nl w oi lm ul nf va an lu z at nh z m co l gm @ an Lu n va ac th 73 si TÀI LIỆU THAM KHẢO Các quy tắc mẫu FIATA Luật thương mại Việt Nam năm 2005 Quốc hội 2014, Luật Hải quan Bùi Thúy Vân,Tập giảng nghiệp vụ Kinh doanh xuất nhập khẩu, Học viện Chính sách Phát triển Đoàn Thị Hồng Vân (2018), Logistics Những vấn đề bản, NXB Lao động – Xã lu hội an n va Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (đồng chủ biên) (2012), Giáo trình Kinh tế Quốc tế, tn to nhà xuất Chính trị gh Nguyễn Thị Hường (2009), Nghiệp vụ ngoại thương: Lý thuyết thực hành, Nhà p ie xuất Đại học kinh tế Quốc dân, Hà Nội nl w Trần Hòe (2012), Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, Nhà xuất Đại học d oa kinh tế Quốc dân, Hà Nội an lu Kỹ xuất nhập (2018), Nội dung 11 điều kiện thương mại quốc tế va Incoterms 2010, Kỹ xuất nhập khẩu, https://kynangxuatnhapkhau.vn/noi- oi lm ul nf dung-11-dieu-kien-thuong-mai-quoc-te-incoterms-2010/ [09/06/2020] 10 Cục Hàng không Việt Nam, Website: https://caa.gov.vn/ z at nh 11 Tổng cục Thống kê, Website: https://www.gso.gov.vn/ 12 Hải quan Việt Nam, https://www.customs.gov.vn/default.aspx z gm @ 13 Báo cáo Logistic Việt Nam 2019, Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương Website: www.logistics.gov.vn l m co 14 Báo cáo tài Cơng ty TNHH Quốc tế Delta 2018-2020 an Lu 15 Báo cáo kết kinh doanh Công ty TNHH Quốc tế Delta 2018-2020 n va ac th 74 si