Đang tải... (xem toàn văn)
Đồ Án Chi Tiết Máy: Thiết kế hệ dẫn động băng tải (Đề số 4)
ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang2 Thông số đầu vào:1.Lựckéobăngtải F=1500N 2.Vậntốcbăngtải v=0,94m/s 3.Đườngkínhtang D=270mm 4.Thờihạnphụcvụ L h =18000giờ 5.Sốcalàmviệc: Sốca=3ca 6.Gócnghiêngđườngnốitâmcủabộtruyềnngoài:60 o 7.Đặctínhlàmviệc:Vađậpvừa PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ điện 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ ct yc P P TrongđóP ct :Côngsuấttrênmộttrụccôngtác P yc :Côngsuấttrêntrụcđộngcơ P = F.v 1000 = 1500.0,94 1000 =1,41 kW Hiệusuấtcủabộtruyền: η=η .η .η .η (1) Trabảng 2.3 19 I tacó: Hiệusuấtcủamộtcặpổlăn: ol =0,99 Hiệusuấtcủabộđai: η =0,96 Hiệusuấtcủabộtruyềnbánhrăng: η = 0,97 Hiệusuấtcủakhớpnối: kn 1 Thaysốvào(1)tacó: ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang3 3 . . . i ol kn x brt =0,99 3 .0,96.0,97.1=0,9 Vậycôngsuấtyêucầutrêntrụcđộngcơlà: P = P η = 1,41 0,9 =1,57kW 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ Trêntrụccôngtáctacó: n lv = D. v. 60000 = 60000.0,94 66,53 .270 ( ) . dc sb ct sb n n u Trongđó: sb d h u u u (2) Trabảng 2.4 21 B I tachọnđượctỉsốtruyềnsơbộcủa: Truyềnđộngđai:u =3 Truyềnđộngbánhrăngtrụ: h u 4(hộpgiảmtốcmộtcấp) Thaysốvào(2)tacó: sb d h u u u 3.4=12 Suyra: ( ) . dc sb ct sb n n u 66,53.12=798,56(v/ph) Chọnsốvòngquayđồngbộcủađộngcơ:n dc =750(v/ph) 1.1.3.Chọn động cơ TừP yc =1,57kW&n dc =750v/ph Trabảngphụlục 1.3 238 P I tacóđộngcơđiện ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang4 Kiểuđộngcơ P đc (KW) dc ( / ) v ph 4A112MA8Y3 2,2 705 1.2.Phân phối tỉ số truyền 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống Theotínhtoánởtrêntacó: dc n 705(v/p) n ct =66,53(v/ph) Tỉsốtruyềnchungcủahệthốnglà: u = n n = 705 66,53 =10,6 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ c dc t n n 705 10,6 66,53 ch u Chọntrướctỉsốtruyềncủabộtruyềntrong br u =4 u = u u = 10,6 4 =2,65 1.3.Tính các thông số trên các trục 1.3.1.Số vòng quay Theotínhtoánởtrêntacó:n dc =705(vg/ph) TỉsốtruyềntừđộngcơsangtrụcIquađailà:u =2,65 n = n u = 705 2,65 =266 (v/ph ) n = n u = 266 4 =66,5 v/ph ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang5 Sốvòngquaythựccủatrụccôngtáclà: n = n u = 66,5 1 =66,5 v/ph 1.3.2.Công suất Côngsuấttrêntrụccôngtác(tínhởtrên)là:P ct =1,41( W K ) CôngsuấttrêntrụcIIlà: P = P η .η = 1,41 . =1,42 kW CôngsuấttrêntrụcIlà: P = P η .η = 1,42 0,99. =1,48 kw Côngsuấtthựccủađộngcơlà: P đ ∗ = P η .η . = 1,48 0,99.0,96 =1,56 kW 1.3.3.Mômen xoắn trên các trục MômenxoắntrêntrụcIlà: T =9,55.10 . P η =9,55.10 . 1,48 266 =53135 N.mm MômenxoắntrêntrụcIIlà: T =9,55.10 . P n =9,55.10 . 1,42 66,5 =203925 N.mm Mômenxoắntrêntrụccôngtáclà: ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang6 T =9,55.10 . P n =9,55.10 . 1,41 66,5 =202489 N.mm Mômenxoắnthựctrêntrụcđộngcơlà: T đ =9,55.10 . P đ n đ =9,55.10 . 1,56 705 =21132 N.mm 1.3.4Bảng thông số động học Thông số/Trục ĐộngCơ I II CôngTác U 2,65 d U br U =4 kn U =1 n(v/ph) 705 266 66,5 66,5 P(KW) 2,2 1,48 1,42 1,41 T(N.mm) 21132 53135 203925 202489 ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang7 II.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI. Tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt. Cácthôngsốyêucầu: * 1,56 21132 . 705 60 2,65 dc dc dc d P P KW T T N mm v n n p U 2.1.Chọn loại đai và tiết diện đai. Chọnđaivảicaosu 2.2.Chọn đường kính hai đai: 1 2 vàd d Chọn 1 d theotiêuchuẩntheobảng: 4.21 1 : 63 B d 1 =(5,2 6,4) =(5,2 6,4) 3 21132 =(143,8 176,94)chọnd=160mm Kiểmtravậntốcđai: 1 ax . . 3,14.160.705 5,9 25 60000 60000 m d n m m v v s s thỏamãn. Xácđịnh 2 d : 2 1 . . 1 2,65.160. 1 0,02 415,52 d U d mm :Hệsốtrượt,với 0,01 0,02 Chọn 0,02 Trabảng 4.26 1 63 B tachọn 2 d theotiêuchuẩn: 2 400 d mm Tỷsốtruyềnthực: 2 1 400 2,55 . 1 160. 1 0,02 t d U d Sailệchtỷsốtruyền: 2,55 2,65 .100% .100% 3,77% 4% 2,65 t U U U U Thỏamãn. 2.3.Xác định khoảng cách trục a. Khoảngcáchtrục 1 2 (1,5 2)( ) (1,5 2) 400 160 (840 1120) a d d Vậy:chọn 900 sb a Chiềudàiđai: 2 2 1 1 2 2. . 2 4. sb sb d d d d L a a 2 400 160 160 400 2.900 3,14. 2695 2 4.900 L mm 3 ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang8 Dựavàobảng 4.13 1 59 B tachọnLtheotiêuchuẩn:Chọn 2800 L mm Sốvòngchạycủađaitrong 1 s . ax 5,9 1 1 2,1 3 5 2800 m v i i s L s Thỏamãn. Xácđịnhgócômtrênbánhđainhỏ: 2 1 1 400 160 180 57 . 180 57 . 164,8 150 900 d d a Suyrathỏamãn 2.4 Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai Diệntíchđai: . . [ ] t d F F K A b Trongđó: t F :lựcvòng 1000.1,56 264, 41(N) 5,9 t F d K :hệsốtảitrọngđộng.Trabảng 4.7 [1] 55 B tađược: 1,2 d K :chiềudàyđaiđượcxácđịnhtheo 1 d trabảng 4.8 [1] 55 B vớiloạiđaivảicaosu tachọn ax 1 1 [ ] 40 m d Dovậy: 1 ax 1 1 .[ ] 160. 4(mm) 40 m d d Trabảng 4.1 [1] 51 B tadùngloạiđai 800 b và 820 b khôngcólớplót,chiềudàyđai 3,75(mm) , min 180 140 d Kiểmtra: 1 min 160 d d Thỏamãn Ứngsuấtchophép: ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang9 0 [ ] [ ] F F v C C C 2 0 1 1 [ ] K K d Trongđó: 1 K và 2 K làhệsốphụthuộcvàoứngsuấtcăngbanđầu 0 vàloạiđai Tacó:dogócnghiêngcủabộtruyền 0 60 vàđịnhkỳđiềuchỉnhkhoảngcáchtrục 0 1,6(Mpa) Trabảng 4.9 [1] 56 B với 0 1,6(Mpa) tađược 1 2 2,3 9,0 k k 2 0 1 1 9,0.3,75 [ ] 2,3 2,089(Mpa) 160 K K d C :hệsốkểđếnảnhhưởngcủagócôm 1 0 0 0 1 1 0,003(180 ) 1 0,003(180 164,8 ) 0,954 C V C :hệsốkểđếnảnhhưởngcủalựclytâmđếnđộbáncủađaitrênbánhđai 2 1 (0,01 1) V V C k V Dosửdụngđaivảicaosu 0,04 V k 2 1 0,04(0,01.5,9 1) 1,026 V C 0 C :hệsốkểđếnvịtrícủabộtruyềnvàphươngphápcăngđai.Trabảng 4.12 [1] 57 B vớigócnghiêngcủabộtruyền 0 60 tađược 0 1 C Dovậy: 0 [ ] [ ] 2,089.0,954.1,026.1 2,045(Mpa) F F v C C C Chiềurộngđai: 264,41.1,0 34,48(mm) [ ] 2,045.3,75 t t F F K b ChiềurộngbánhđaiB: Trabảng 4.1 [1] 51 B vớib=40(mm)trabảngB21.16tacóB=50(mm) ĐồÁnChiTiếtMáyĐềsố4:Thiếtkếhệdẫnđộngbăngtải Trang10 2.5 Lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục Lựccăngbanđầu: 0 0 . . 1,6.3,75.40 244,5(N) F b Lựctácdụnglêntrục: 0 1 0 164,8 2 .sin( ) 2.244,5.sin( ) 484,70(N) 2 2 r F F 2.6 Bảng thông số Thôngs ố Kýhi ệu Giátr ị Lo ạiđai b - 800 Đư ờng kínhbánhđainh ỏ 1 d 160 (mm) Đư ờngkínhbánhđailớn 2 d 400 (mm) Chi ềurộngđai b 34,48 (mm) Chi ềud àyđai 3,75 (mm) Chi ềurộngbánhđai B 50 (mm) Chi ềud àiđai L 2800 (mm) Kho ảngcáchtrục a 900 (mm) Gócômbánhđainh ỏ 1 0 164,8 L ựccăngbanđầu 0 F 244,5 (N) L ựctácdụngl êntr ục r F 484,70 (N) PHẦN 3.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN RĂNG THẲNG Thôngsốđầuvào: P=P I =1,48(kW) T 1 =T I =53135(Nmm) [...]... 0,75 0 = 0 (Nmm)s Sơ đồ mômen lực tác dụng lên trục 2: Trang 29 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang 30 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải -Đường kính trục tại các tiết diện tương ứng khi tính sơ bộ... 21 15 20 70mm Trang 25 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang 26 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải 4.2.5 Xác định các lực tác dụng lên gối đỡ Thông số đầu vào: - Lực tác dụng lên trục I từ khớp nối: Fkn = 776,86 (N) ... - Ứng suất uốn cho phép của bánh chủ động và bị động: [ F1 ] [ F 1 ].YRYS K xF 252.1, 006.1 252( MPa ) [ F 2 ] [ F 1 ].YRYS K xF 236,57.1, 006.1 237(MPa) trong đó Y = 1 1 = = 0,58 ε 1,73 Trang 17 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Hệ số kể đến độ nghiêng của răng: Y 1 Do là bánh răng thẳng (hệ số kể đến độ nghiêng của răng). ... 3.8 Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng nghiêng Như vậy ta có bảng thông số chính của bộ truyền: Trang 19 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Thông số Kí hiệu Giá trị Chi u dài côn ngoài Re 139,5 Môdun vòng ngoài mte 2,5 Chi u rộng vành răng b 35 Tỉ số truyền ut 4 ... SH, SF – Hệ số an toàn khi tính toán về ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn: Tra bảng B 6.2 [1] với: 94 Bánh răng chủ động: SH1= 1,1; SF1= 1,75 Bánh răng bị động: SH2= 1,1; SF2= 1,75 0 0 H lim , F lim - Ứng suất tiếp xúc và uốn cho phép ứng với số chu kỳ cơ sở: Trang 11 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải ... suy ra ZH=1.76 Zε -hệ số xét đến sự trùng khớp của hai bánh răng : Z 4 3 và hệ số trùng khớp ngang εα có thể tính gần đúng theo công thức: ε = 1,88 − 3,2 1 1 + Z Z = 1,88 − 3,2 Suy ra: Trang 16 1 1 + 27 108 = 1,73 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải 4 4 1, 73 Z 0,87 3 3 KH hệ số tải trọng khi tính toán tiếp xúc ... hae2 = 2htemte – hae1 = 1,55 (mm) h fe1 2,05 h fe 2 3,95 d ea1 74,19 d ea 2 270,80 Góc chia côn Chi u cao chân răng ngoài Đường kính đỉnh răng ngoài Trang 20 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải PHẦN 4: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC 4.1 Tính toán khớp nối Thông số đầu vào: Mô men cần truyền: T = TII =203925 (N.mm) 4.1.1 Chọn khớp nối: ... F2=72,29MPa . Đồ Án Chi Tiết MáyĐề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang1 ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG. ĐỘNG BĂNG TẢI Đồ Án Chi Tiết MáyĐề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang2 Thông số đầu vào:1.Lựckéo băng tải . br U =4 kn U =1 n(v/ph) 705 266 66,5 66,5 P(KW) 2,2 1,48 1,42 1,41 T(N.mm) 21132 53135 203925 202489 Đồ Án Chi Tiết MáyĐề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Trang7 II.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI. Tính toán thiết