Đề tài khảo sát, tính toán hệ thống khởi động trên xe toyota hilux 2017

NĂM TÊN ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT, TÍNH TỐN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊ XE TOYOTA HILUX 2017 2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN ĐIỆN - ĐIỆN TỬ NGÀNH: CƠNG NGHỆ KĨ THUẬT Ơ TƠ ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT, TÍNH TOÁN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN XE TOYOTA HILUX 2017 Người hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: Lê Văn Sâm Ngô Thành Nhân Ngô Quang Trường Lớp: Đà Nẵng, 11/2022 Ths.Bùi Văn Hùng 1911504210242 1911504210232 1911504210254 122DADDTOTO01 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN ĐIỆN - ĐIỆN TỬ NGÀNH:CƠNG NGHỆ KĨ THUẬT Ơ TƠ ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT, TÍNH TỐN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN XE TOYOTA HILUX 2017 Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng Sinh viên thực hiện: Lê Văn Sâm: Ngô Thành Nhân: Ngô Quang Trường: Lớp: 122DADDTOTO01 1911504210242 1911504210232 1911504210254 Đà Nẵng, 10./2022 {Trang trắng dùng để dán Nhận xét người hướng dẫn, thay trang Nhận xét người hướng dẫn} {Trang trắng dùng để dán Nhận xét người phản biện, thay trang Nhận xét người phản biện} TÓM TẮT {Font chữ: TimeNew Roman, in đậm, cỡ chữ: 14, lề: center} {Để 01 dòng trống} Tên đề tài: KHẢO SÁT, TÍNH TỐN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN XE TOYOTA HILUX 2017 Sinh viên thực hiện: Ngô Thành Nhân, Ngô Quang Trường, Lê Văn Sâm Lớp: 121DADDTOTO01 {Nội dung tóm tắt trình bày tối đa trang} {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 13; dãn dòng: 1,3; lề: justified} ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… {Trang trắng dùng để dán Nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp, thay trang Nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp} LỜI NÓI ĐẦU {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 13; dãn dòng: 1,3; lề: justified} ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… ……………………………………………………………………………… ………… Ghi chú: Sinh viên trình bày “Lời cảm ơn” phần “Lời nói đầu” i CAM ĐOAN {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 13; dãn dòng: 1,3; lề: justified} {Lời cam đoan sinh viên thực đồ án tốt nghiệp cam đoan liêm học thuật} …………………………………………………………………… …………………… …………………………………………………………………… …………………… …………………………………………………………………… …………………… …………………………………………………………………… …………………… …………………………………………………………………… …………………… Sinh viên thực {Chữ ký, họ tên sinh viên} ii MỤC LỤC Lời Mở Đầu Chương .6 TỔNG QUAN HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 1.Vai trò, sơ đồ, nhiệm vụ, phân loại hệ thống khởi động .6 1.1 Vai trò 1.2 Sơ đồ tổng quan hệ thống khởi động: 1.3 Nhiệm vụ 1.4 Phân loại: 1.4.1 Loại giảm tốc 10 1.4.2 Loại bánh đồng trục 11 1.4.3 Loại bánh hành tinh .12 Các yêu cầu kỹ thuật hệ thống khởi động 12 biện pháp cải thiện đặc tính làm việc hệ thống khởi động ôtô.12 3.1 dùng bi-gi có hệ thống sấy 12 3.2 phương pháp đổi nối tiếp điện áp trình khởi động 12 Chương 12 CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỒNG KHỞI ĐỘNG 12 Nguyên lý hoạt động máy khởi động: 12 1.1 Nguyên lý tạo mô men: .12 1.2 Nguyên lý quay liên tục 12 1.3 Lý thuyết động điện thực tế 12 Hoạt động hệ thống khởi động 12 Các chế độ làm việc máy khởi động: 12 Chương 12 PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG MÁY KHỞI ĐỘNG 12 Công tắc từ < Rơle gài khớp> 12 Phần ứng ổ bi 12 Phần Cảm 12 Chổi than giá đỡ chổi than 12 Hộp số giảm tốc 12 Ly hợp chiều .12 Bánh bendix trục xoắn ốc 12 Động điện khởi động 12 Kiểm tra số hư hỏng thường gặp hệ thống khởi động .12 9.1 Đèn báo nạp sáng tối bấm nút khởi động động khơng quay 12 iii 9.2 Đèn sáng lờ mờ động không quay .12 9.3 Bánh khởi động tách khỏi vành bánh đà chậm sau khởi động có tiếng ồn khơng bình thường khởi động 12 9.4 Tìm Pan chi tiết .12 KẾT LUẬN .12 iv Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 4.7 Bánh bendix trục xoắn ốc Hình 7.1 Bánh bendix trục xoắn ốc  Bánh bendix trục xoắn ốc truyền momen khởi động cho động  Đưa bánh bendix ăn khớp với vòng bánh đà  Giúp bánh bendix vào khớp khớp  Bánh bendix vát mặt để dễ vào khớp với vòng bánh đà  Trục xoắn chuyền lực quay động điện thành lực đẩy bánh Tỉ số truyền cặp bánh răng: Bánh máy khởi động vành bánh bánh đà động ôtô thường chọn bằng( i=9-18) Để tránh tượng cắt chân bánh bánh thường chọn từ đến 11 Để hạn chế kích thước vành bánh bánh đà số động điện khởi động công suất lớn thường có thêm truyền bánh trung gian Bộ truyền có thề cặp bánh trụ truyền bánh hành trình Khớp truyền động cấu truyền mômen từ động điện máy khởi động (MKĐ) đến vành bánh bánh đà động ôtô Với tỷ số truyền bánh MKĐ phải quay 10 20 vòng để kéo vành bánh bánh đà quay vịng Khi hoạt động, tốc độ rơto động điện đạt trị số khoảng(2000-3000) vòng/phút kéo trục khuỷu động ơtơ quay khoảng 200 vịng/ phút đủ cho động ôtô khởi động Sau động nổ, số vòng quay độc lập lên đến (30004000) vịng/ phút Nếu lúc bánh động điện MKĐ ăn Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 15 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 khớp với vành bánh bánh đà, rôto động điện MKĐ bị theo với vận tốc (3000-4000) vòng/ phút Với tốc độ lớn vậy, lực li tâm tạo cực mạnh làm bung tất dây quấn khỏi rãnh rơto phá hỏng cổ góp động điện MKĐ Khớp truyền động MKĐ có nhiệm vụ sau: - Truyền mơmen MKĐ làm quay vành bánh bánh đà động ôtô - Bảo vệ MKĐ cách tách rôto động điện khỏi động khỏi vành bánh bánh đà động ôtô nổ Cơ cấu truyền động được thiết kế theo hai kiểu: + Kiểu văng ra: Khi khởi động, bánh khớp truyền động văng từ rơto ngồi để ăn khớp với vành bánh bánh đac đông ôtô 4.8 Động điện khởi động Động dùng hệ thống khởi động động điện chiều kích từ nối tiếp hỗn hợp Động điện chiều kích từ nối tiếp có mơmen khởi động lớn song có nhược điểm tốc độ không tải(ω0) lớn, ảnh hưởng đến độ bền tuổi thọ làm việc động Động điện chiều kích từ hỗn hợp mơmen khởi động không lớn so với động điện chiều kích từ nối tiếp trị số tốc độ khơng tải bé Khi hệ thống khời động làm việc, dịng điện khởi động có trị số lớn( từ 150 đến 300 A động xe du lịch, với động xe vận tải dòng điện khởi động đạt tới 1600-1800) Để đảm bảo truyền công suất từ động điện khởi động sang động ô tô, tránh tổn thất điện áp đường dây nối từ ácquy đến động điện khởi động chỗ tiếp xúc, yêu cầu điện trở động điện khởi động chỗ tiếp xúc, yêu cầu điện trở động điện khởi động phải đủ nhỏ( khoảng 0,02Ω), sụt áp vùng tiếp xúc chổi than va cổ góp động điện khởi động cho phép khoảng(1,5-2)V Các chổi than tiếp điện động khởi động thường làm đồng đỏ Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 16 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 CHƯƠNG 5: KIỂM TRA MỘT SỐ HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP ĐỐI VỚI HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG 5.1.1 Đèn báo nạp sáng tối bấm nút khởi động động khơng quay Ngun nhân khơng có điện vào máy khởi động hở mạch công tắc từ máy, rơle, cầu chì Để khắc phục kiểm tra ta dùng đồng hồ điện vạn kiểm tra mạch điện khởi động theo cách phân đoạn Kiểm tra hở mạch Đo điện trở dây dẫn đầu chổi than phía Stato Điện trở tiêu chuẩn 1Ω kết khơng Hình 9.1 kiểm tra chổi than Tiêu chuẩn, thay cụm khởi động Kiểm tra cụm công tắc từ Kiểm tra cuộn kéo: Đo điện trở cực 50 Điện trở tiêu chuẩn 1Ω Nếu kết khơng tiêu chuẩn hình 9.2 kiểm tra cuộn kéo ta thay cụm công tắc từ Kiểm tra cuộn giữ: Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 17 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 Đo điện trở cực 50 thân công tắc từ Điện trở tiêu chuẩn 2Ω Nếu kết không tiêu chuẩn ta phải thay cơng tắc từ Hình 9.3 kiểm tra cuộn giữ 5.1.2 Đèn sáng lờ mờ động không quay Nguyên nhân acquy yếu chập mạch máy khởi động, bánh khởi động bị trượt mạch khởi động có điện trở lớn Ta tiến hành kiểm tra nạp ắc quy sửa chữa máy khởi động, thay chi tiết hỏng, làm cổ góp điện chổi than Kiểm tra hở mạch cổ góp Đo điện trở hai đoạn dây cổ góp Điện trở tiêu chuẩn 1Ω Nếu kết không tiêu chuẩn ta phải thay ro to Kiểm tra ngắn mạch cổ góp Đo điện trở đoạn cổ góp lõi roto Điện trở tiêu chuẩn 10kΩ trở lên Nếu kết không tiêu chuẩn ta thay rơto Kiểm tra bề mặt cổ góp khơng bị bẩn cháy, bề mặt bị bẩn ta dùng giấy ráp dùng máy tiện Kiểm tra độ đảo cổ góp Đặt cổ góp lên khối chữ v dùng đồng hố so đo độ đảo cổ góp Độ đảo lớn 0.05 mm Nếu độ đảo cổ góp lớn giá trị lớn ta gia cơng lại máy tiện Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 18 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 Đo đường kính cổ góp Đường kích lớn 28 mm Đường kính nhỏ 27 mm Nếu đường kính nhỏ giá trị nhỏ hay thay cụm ro to Đo chiều sâu rãnh cắt cổ góp Chiều sâu tiêu chuẩn 0.6mm Chiều sâu nhỏ 0.2mm Nếu chiều sâu rãnh cắt nhỏ giá trị nhỏ sửa lưỡi cưa Kiểm tra cụm giá đỡ chổi than Dùng thước cặp đo chiều dài chổi than Chiều dài bạc tiêu chuẩn 14mm Chiều dài chổi than nhỏ 9mm Nếu chiều dài nhỏ giá trị nhỏ thay cụm giá đỡ chổi than cụm máy khởi động Kiểm tra cách điện chổi than Đo điện trở cực (+) (-) giá đỡ chổi than Điện trở tiêu chuẩn 10kΩ trở lên Nếu kết không tiêu chuẩn thay cụm giá đỡ chổi than Kiểm tra lò xo chổi than : Dùng cân kéo đọc giá trị lò xo chổi than tách khỏi lò xo chổi than Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 19 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 Tải lắp lò xo tiêu chuẩn 13.7 đến 17.6 N Tải lắp lò xo nhỏ 8.8 N Nếu tải lắp lò xo nhỏ giá trị nhỏ ta thay cụm giá đỡ chổi than 5.1.3 Bánh khởi động tách khỏi vành bánh đà chậm sau khởi động có tiếng ồn khơng bình thường khởi động Ngun nhân kẹt lõi sắt rơle ly hợp chiều hỏng kẹp trục roto, nặng gạt yếu Khe hở ăn khớp bánh khởi động vành bánh đà lớn Kiểm tra ly hợp máy khởi động Quay bánh chủ động theo chiều kim đồng hồ kiểm tra quay tự chúng Thử quay theo chiều ngược lại kiểm tra xem có bị khóa khơng Nếu cần ta thay ly hợp máy khởi động Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 20 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 5.1.4 Tìm bệnh chi tiết Triệu chứng hư hỏng Căn nguyên Phương pháp kiểm tra * Máy khởi động khơng quay (khơng có tiếng kêu cơng tắc từ) - Cơng tắc bị pan Kiểm tra cơng tắc từ: - Động bị pan - Chế độ giữ * Máy khởi động khơng quay (có tiếng kêu Do cịn nghe tiếng cơng tắc từ hoạt động nên cuộn hút cuộn giữ tốt - Chế độ hút Nguyên nhân Cách khắc phục - Hở mạch công tắc Thay từ piston bị công tăc kẹt từ Kiểm tra thông mạch động điện (giữa cọc C vỏ) - Bề mặt cổ góp bị rỗ - Chổi than q mịn - Hở mạch phần ứng - Hở mạch cuộn dây kích (piston khơng hút khơng có dòng qua cuộn hút) Sửa chữa thay phần bị hư 1/ Kiểm tra tình trạng tiếp xúc tiếp điểm đóng, Kiểm tra xem điện áp tới cọc M C có bắt đầu cấp điện cho máy khởi động - Hư công tắc từ Thay Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 21 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 công tắc từ ) * Máy khởi động quay chậm * Động không nổ máy khởi động quay kể đầu 50 2/ Kiểm tra cách điện chi tiết bên động điện (tháo kiểm tra) - Cuộn kích bị chạm vỏ - Phần ứng bị chậm vỏ - Hư lớp cách điện chổi than giá giữ 1/ Máy khởi động khoá kiển tra ly hợp chiều có bị trượt hay khơng - Ly hợp chiuề bị trượt 2/ Rà máy khởi động kiểm tra phần bên - Phần motor điện: Ổ lăn tiếp xúc phần ứng cực từ Do đề Kiểm tra trượt tốt nên ly hợp mạch điện chiều thử nghiệm chế độ khơng bị hãm chặt hỏng, Khả Pan phần truyền động - Ly hợp bị trượt - Bánh bendix không vàokhớp với vòng bánh đà Nguyên nhân Pan phần phần điện Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng Thay Thay Sửa chữa thay -Thay ly hợp chiều -Thay ly hợp chiều -Thay địn dẫn động 22 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 khí -Vịng bi bị xước Thay vịng rỗ bi ống -Ống lót bị mịn lót * Tiếng Chắc chắn kêu lạ Rà máy khởi động -Trục rotor bị đảo có Pan kiểm tra chi -Đỉnh Thay bánh tiết bánh bendix bị mòn bendix -Ly hợp chiều bị kẹt -Khớp xoắn ốc khó Thay trượt hợp * Tiếng kêu lạch cạch Có Pan điện piston khơng giữ Kiểm tra công tắc từ, Tháo cọc C kiểm tra thông mạch cọc 50 vỏ ly -Hở mạch cuộn giữ Thay công piston cuộn tắc từ hút kéo vào sau bị trả lại dịng khơng qua cuộn hút tiếp điểm đóng gây tiếng kêu lạch cạch liên tục Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 23 Khảo sát, tính toán hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN Ơ tơ dụng rộng rãi nước ta phương tiện lại cá nhân vận chuyển hành khách hàng hóa Sự gia tăng nhanh chóng số lượng tô vài năm trở lại đây, đặc biệt ô tô đời kéo theo nhu cầu đào tạo lớn nguồn nhân lực bão dưỡng, sữa chữa ô tô Xuất phát từ nhu cầu khoa giao cho nghiên cứu Đề tài Tốt nghiệp Hệ thống khởi động xe TOYOTA, nhằm cung cấp cho người kiến thức lý thuyết thực hành bão dưỡng sữa chữa hệ thống xe TOYOTA Kiến thức Đề tài xếp theo thứ tự: Tổng quan hệ thống nạp khởi động; Cấu tạo nguyên lý làm việc; Hư hỏng, nguyên nhân, cách khắc phục kiểm tra hệ thống; Cơ sở thiết lập mô hình hoạt động thực tế Từng phận phân tích thứ tự rõ ràng Do người đọc dể dàng hiểu Trong trình thực Đề tài kết hợp kinh nghiệm thực tiễn, lý thuyết vễ sữa chữa ô tô để cố gắng cập nhật kiến thức Nhằm đáp ứng yêu cầu sữa chữa xe TOYOTA Mặc dù thời gian thực Đề tài hạn chế giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn, thầy giáo Khoa Cơ Khí tơ bạn bè Đến hơm tơi hồn thành Đề tài Trong Đề tài tơi cố gắng nhiều khơng thể tránh khỏi sai sót, mong đóng góp ý kiến để Đề tài tơi hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! Đà Nẵng , ngày 12 tháng 10 năm 2022 Sinh viên Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 24 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cẩm nang sửa chữa Toyota Cẩm nang sửa chữa Toyota Vios Cẩm nang sửa chữa Toyota Inova Giáo trình giảng dạy ĐHSP KT Giáo trình Kỹ thuật sữa chữa tơ Tác giả: TS Hồng Đình Long Kỷ thuật sữa chửa Điện Ơ tơ đại CHƯƠNG 7: Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 25 Khảo sát, tính tốn hệ thống khởi động xe Toyota Hilux 2017 Người hướng dẫn: Ths.Bùi Văn Hùng 26 Tên đề tài KẾT LUẬN {Cỡ chữ 14} {Để dòng trống} Nội dung kết luận {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 13; dãn dòng: 1,3; lề: justified} ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Ghi phần Kết luận - Phần Kết luận cần phải nêu kết luận chung, khẳng định kết đạt được, đóng góp, đề xuất kiến nghị (nếu có); Trong phần này, định dạng điểm/ mục kết luận theo dạng Outline Numbering Bullets Sinh viên thực hiện: Người hướng dẫn: 27 TÀI LIỆU THAM KHẢO {In đậm, cỡ chữ 14} {Để dòng trống} {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 13; dãn dòng: 1,3; lề: justified} [1] [2] Ghi chú: tài liệu tham khảo liệt kê theo thứ tự trích dẫn Báo cáo đồ án tốt nghiệp, loại tài liệu ghi thơng tin trích dẫn sau: Tài liệu tham khảo sách: Tên tác giả, năm xuất (đặt ngoặc đơn) Tên sách (in nghiêng), lần xuất bản, nhà xuất bản, nơi xuất Ví dụ: Phạm Thị Thu Hà (2014) Giáo trình Quản lý dự án, NXB Bách khoa, Hà Nội Tài liệu tham khảo tạp chí, báo: Tên tác giả, năm xuất (trong ngoặc đơn) Tên báo (in nghiêng), Tên tạp chí, tập/quyển, số trang Ví dụ: Nguyễn Danh Ngun, Phạm Thị Thanh Hồng (2016) Mơ hình sản xuất hiệu suất cao: Đặc điểm vai trò phát triển kinh tế nói chung, Tạp chí Quản lý kinh tế, Số 75, 73-79 Tài liệu tham khảo từ nguồn khóa luận, luận khác Tên tác giả, năm xuất (đặt ngoặc đơn) Tên đề tài luận văn (in nghiêng), bậc học, tên sở đào tạo Ví dụ: Nguyễn Đức Núi (2014) Nghiên cứu xâm nhập mặn nước ngầm khu vực ven biển Hà Tĩnh đề xuất giải pháp bảo vệ, sử dụng hợp lý, Luận văn thạc sỹ, Trường Đại học quốc gia Hà Nội Tài liệu tham khảo từ nguồn Internet: Tên tác giả, năm (đặt ngoặc đơn) Tên tài liệu (in nghiêng), địa trang web Ví dụ: World Bank (2016) World Development Indicators Online, http://publications.worldbank/WDI/ Sinh viên thực hiện: Người hướng dẫn: 28 PHỤ LỤC {In đậm, cỡ chữ 14} {Font chữ: Time New Roman; in thường; cỡ chữ: 12; dãn dòng: 1,3; lề: justified} Phụ lục