Trong thời gian học tại trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh, em đã được học hỏi và lĩnh hội nhiều kiến thức quý báu từ quý thầy, cô để làm nền tảng cho việc nghiên cứu và tiếp cận thêm nhiều tài liệu mới một cách có hiệu quả. Trong quá trình thực hiện tiểu luận tốt nghiệp, chúng em xin chân thành cảm ơn: Ban giám hiệu Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp. Hồ Chí Minh đã tạo điều kiện cho chúng em theo học lớp Đại học liên thông, chuyên ngành Cơ khí động lực. Quý thầy cô tham gia giảng dạy lớp Đại học liên thông về đại cương và chuyên ngành Cơ Khí Động Lực niên khóa 20192021 đã trang bị cho chúng em kiến thức giúp chúng em hoàn thành chuyên đề. Thầy hướng dẫn THS. Nguyễn Ngọc Bích đã chia sẻ những kiến thức, các thông tin rất bổ ích, hướng dẫn tận tình và đặc biệt những lời khuyên quý báu của thầy cho chúng em trong thời gian em làm chuyên đề.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI:TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN XE HYBRID TOYOTA GVHD: SVTH: LỚP ThS NGUYỄN NGỌC BÍCH MSSV: 19645187 19845TKS2C TP.Hồ Chí Minh, tháng 07 năm 2021 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC Độc lập - Tự - Hạnh phúc TP Hồ Chí Minh, ngày 10 tháng 04 năm 2021 NHIỆM VỤ TIỂU LUẬN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: MSSV: 19645187 Lớp: Cán hướng dẫn : ThS Nguyễn Ngọc Bích Tên tiểu luận: Tìm hiểu hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota Nội dung thực hiện: Chương : Giới thiệu tổng quan Chương : Tổng quan xe Hybrid Toyota Chương : Hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota Chương : Bộ phân phối công suất xe Hybrid Toyota Chương 5: Kết luận Sản phẩm đề tài: 01 tập thuyết minh nội dung đề tài Ngày giao đề tài: 10/04/2021 Ngày nộp đề tài: 08/07/2021 Trưởng môn Cán hướng dẫn ThS Nguyễn Ngọc Bích PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Họ tên sinh viên: MSSV: 19645187 Ngành: Công nghệ kỹ thuật tơ Tên đề tài: Tìm hiểu hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota Họ tên giáo viên hướng dẫn: THS Nguyễn Ngọc Bích NHẬN XÉT Về nội dung tiểu luận: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Ưu điểm: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Khuyết điểm: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Đề nghị: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Đánh giá: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Điểm:……………………….(bằng chữ:………………………………………… ….) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2021 Giáo viên hướng dẫn PHIẾU NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Họ tên sinh viên: MSSV: 19645187 Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Tên đề tài: Tìm hiểu hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota Họ tên Giáo viên phản biện:………………………………………………………… NHẬN XÉT Về nội dung tiểu luận: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Ưu điểm: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Khuyết điểm: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Đề nghị: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Đánh giá: … …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………… Điểm:…………………………………… (bằng chữ:…………………………………) Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2021 Giáo viên phản biện LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TP Hồ Chí Minh, em học hỏi lĩnh hội nhiều kiến thức quý báu từ quý thầy, cô để làm tảng cho việc nghiên cứu tiếp cận thêm nhiều tài liệu cách có hiệu Trong q trình thực tiểu luận tốt nghiệp, chúng em xin chân thành cảm ơn: Ban giám hiệu Trường Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật Tp Hồ Chí Minh tạo điều kiện cho chúng em theo học lớp Đại học liên thông, chuyên ngành Cơ khí động lực Q thầy tham gia giảng dạy lớp Đại học liên thông đại cương chun ngành Cơ Khí Động Lực niên khóa 2019-2021 trang bị cho chúng em kiến thức giúp chúng em hoàn thành chuyên đề Thầy hướng dẫn THS Nguyễn Ngọc Bích chia sẻ kiến thức, thơng tin bổ ích, hướng dẫn tận tình đặc biệt lời khuyên quý báu thầy cho chúng em thời gian em làm chuyên đề TP HCM, ngày tháng 07 năm 2021 SINH VIÊN THỰC HIỆN MỤC LỤC CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN .1 1.1 Lý lựa chọn đề tài 1.2 Mục tiêu đề tài .2 1.3 Nhiệm vụ đề tài 1.4 Phương pháp nghiên cứu 1.5 Các nội dung đề tài CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ XE HYBRID 2.1 Khái niệm xe Hybrid .4 2.2 Lịch sử hình thành phát triển 2.3 Xu hướng phát triển xe Hybrid 2.4 Các phận xe Hybrid .8 CHƯƠNG 3: HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG XE HYBRID TOYOTA 18 3.1 Khái quát hệ thống truyền động xe Hybrid 18 3.2 Nguyên lý hoạt động xe Hybrid 19 3.3 Phân loại cấu hình truyền động .21 3.4 Ưu điểm xe Hybrid 29 3.5 Nhược điểm xe hybrid .30 CHƯƠNG 4: BỘ PHÂN PHỐI CÔNG SUẤT TRÊN XE HYBRID TOYOTA 32 4.1 Giới thiệu phân phối công suất 32 4.2 Nguyên lý hoạt động phân phối công suất 33 4.3 Các chế độ điều khiển phân phối công suất 35 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN .43 TÀI LIỆU THAM KHẢO .44 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 1.1 Lý lựa chọn đề tài: - Hiện thế giới đối mặt với vấn đề nghiêm trọng, nhiễm mơi trường sử dụng lượng quan tâm hàng đầu Cuối thế kỷ trước, nhà khoa học dự báo nguồn lượng có nguồn gốc hóa thạch cạn dần Khơng biết xác chu kỳ tái tạo nguồn lượng trữ lượng Trong q trình sử dụng loại nhiên liệu có nhược điểm cháy khơng hồn toàn, tạo sản phẩm cháy: CO, CO2, HC, NOx, SOx gây ô nhiễm môi trường Nhiên liệu sử dụng tạo khí thải, khí thải không tạo lại nhiên liệu, nên nhiên liệu truyền thống cịn gọi nhiên liệu khơng tái tạo Trước dễ dàng chọn xăng hay dầu, với vấn đề môi trường ngày cấp thiết, vấn đề đặt phải tìm kiếm loại nhiên liệu thay thế Các nguồn nhiên liệu tiếp theo gì, sử dụng thế nào? Trong tình hình trữ lượng dầu lịng đất khơng cịn trước giá liên tục tăng lên - Bên cạnh xu hướng làm giảm ô nhiễm môi trường giao thông vận tải hay xu hướng ô tô đề Trước tình hình dân số thế giới ngày tăng nhu cầu muốn sở hữu xe ngày nhiều làm cho tình trạng ô nhiễm môi trường ngày tăng, gây tượng hiệu ứng nhà kính leo thang giá nhiên liệu đề cập phía Để giải quyết vấn đề yêu cầu thiết việc cho đời loại xe sạch, vừa với túi tiền người tiêu dùng thời kỳ khó khăn kinh tế nhiệm vụ thách thức lớn ngành công nghệ xe thế giới Khu vực sản xuất xe thế giới thời kỳ chuyển tiếp: từ bỏ dần loại xe chạy tốn xăng, dầu thải nhiều khí CO2 làm nhiệt độ trái đất nóng lên, để hướng đến kiểu xe để góp phần bảo vệ môi trường - Trong bối cảnh kinh tế khó khăn chung nay, tất tập đoàn thế giới thi cho đời sáng chế kiểu xe mới, kỹ thuật mới, để tồn để chinh phục vị khách hàng ngày khó tính Người tiêu dùng ngày có địi hỏi cao, muốn sắm chiếc xe vừa an toàn hơn, vừa đẹp hơn, vừa tơn trọng tiêu chuẩn khí thải CO2 mà lại không đắt - Theo kết thăm dị dư ḷn cơng bố hồi đầu tháng 9/2008 tập đoàn sản xuất xe Ý Fiat viện BVA thực hiện, 54% người Pháp hỏi cảm thấy có trách nhiệm với mơi trường chọn kiểu xe có đến 47% coi lượng thải khí CO2 khối lượng xăng tiêu thụ số quan trọng mua xe Xe gây nhiễm, hao xăng Trước số liệu qua thăm dò cho thấy người dùng ôtô việc quan tâm đến thông số kỹ tḥt, tính kinh tế xe vận hành lượng khí thải phát yếu tố quan tâm nhiều lựa chọn mua xe Từ có nhiều ý tưởng khái niệm nhằm đáp ứng yêu cầu Ta biết xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch q trình dẫn động đóng góp lớn việc gây ô nhiễm môi trường, đồng thời nguồn tiêu thụ nhiên liệu nhiều Chính thế tô không gây ô nhiễm môi trường mục tiêu hướng tới kỹ sư công ty sản xuất ô tô thế giới Gần có nhiều giải pháp cơng bố sử dụng loại nhiên liệu không truyền thống cho tơ khí hóa lỏng LPG, khí thiên nhiên, điện, pin nhiên liệu, lượng mặt trời, ô tô lai (hybrid) Xe sử dụng lượng sạch, chạy điện lẫn xăng coi tương lai ngành cơng nghiệp sản xuất xe - Vì thế, đề tài “Hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota” thực nhằm phần bổ sung thêm nguồn tài liệu tham khảo, giúp sinh viên thấy tranh tổng quát cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota 1.2 Mục tiêu đề tài: - Mô tả hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota cấu tạo cách bố trí phân loại cấu hình truyền động, đường truyền công suất xe Hybrid Toyota (nối tiếp, song song, hỗn hợp…) 1.3 Nhiệm vụ đề tài: - Tìm hiểu tổng quan xe Hybrid (lịch sử, phân loại, phận xe Hybrid…) - Tìm hiểu cách bố trí phân loại cấu hình truyền động đường truyền công suất xe Hybrid Toyota (nối tiếp, song song, hỗn hợp…) 1.4 Phương pháp nghiên cứu: - Người nghiên cứu sử dụng phương pháp sau: + Tham khảo tài liệu: Dựa vào tài liệu internet, tài liệu chuyên ngành ôtô thư viện nhiều nguồn tài liệu khác để có hướng nghiên cứu thích hợp + Phương pháp tham khảo ý kiến + Dịch tài liệu: chủ yếu dịch tiếng Anh từ tài liệu hướng dẫn tài liệu nước ngồi 1.5 Các nội dung đề tài: Chương 1: Giới thiệu tổng quan Chương 2: Tổng quan xe Hybrid Chương : Hệ thống truyền động xe Hybrid Toyota Chương 4: Bộ phân phối công suất xe Hybrid Toyota Chương 5: Kết luận