Báo cáo cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống nâng hạ kính trên ô tô

Bìa TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT VIỆN KỸ THUẬT CƠNG NGHỆ CHƯƠNG TRÌNH KỸ THUẬT CƠ ĐIỆN TỬ VÀ Ô TÔ □¯□ BÁO CÁO Họ tên Sinh viên: LỮ HOÀNG BẢO MSSV: 1925102050067 Lớp: D19OT02 GVHD: TRẦN DŨNG Bình Dương, 3/2023 - - LỜI CẢM ƠN Trước tiên, em xin gửi lời cảm ơn tới thầy cô giáo tr ường Đ ại h ọc Thủ Dầu Một nói chung thầy khoa Kỹ Thu ật Cơng Ngh ệ nói riêng, người đã tận tình hướng dẫn, kiểm tra ch ỉ b ảo phương pháp học tập, nghiên cứu, kỹ c ần thi ết giúp em hoàn thành tiểu luận Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy giáo th ầy TR ẦN DŨNG, giảng viên khoa kỹ thuật công nghệ trường Đại học Thủ D ầu Một, đã tận tình hướng dẫn em suốt q trình thực đề tài Ći cùng kính chúc quý Thầy, Cô sức khỏe tràn đầy thành công nghiệp cao quý Em xin chân thành cảm ơn! Người thưc hiện: Thành viên II NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN Điểm số Điểm chữ Họ tên chữ ký giáo viên …………………………………… II MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN MỤC LỤC Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống nâng hạ kính tơ .1 1.1 Nâng hạ kính sử dụng dây cáp: .1 1.2 Nâng hạ kính dạng kéo .2 Sơ đồ chức hệ thống nâng hạ kính .4 Một số lỗi thường gặp hệ thống nâng hạ kính tơ Ngun nhân cách khắc phục hệ thống nâng hạ kính gặp lỗi TÀI LIỆU THAM KHẢO CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG NÂNG H Ạ KÍNH TRÊN Ơ TƠ Dựa vào cấu tạo mặt khí, phân loại h ệ th ống nâng h kính tơ theo loại với đặc điểm cấu tạo nguyên lý hoạt động khác 1.1 Nâng hạ kính sử dụng dây cáp: Có hai loại cáp sử dụng hệ thống dùng dây cáp gồm: Hệ thống dùng cáp xoắn   Về cấu tạo: Hệ thống dùng cáp xoắn gồm thành phần motor ện m ột chiều, dây cáp xoắn ray trượt Nguyên lý hoạt động: Thanh ray trượt có nhiệm v ụ nâng đỡ t ấm kính, đ ồng th ời tạo bề mặt phẳng cho kính di chuyển lên xuống Ngồi ra, phần di động hệ th ống dùng cáp xoắn gắn liền với thân tâm kính Nhờ chuyển động quay motor kết h ợp v ới dây cáp, ph ần di đ ộng tr ượt trục trượt kéo theo kính đ ẩy lên ho ặc đ ẩy xu ống theo chi ều quay động Khi động quay thuận, kính kéo lên ng ược l ại, động quay nghịch kính kéo xuống Sử dụng cáp Bowden kép đơn Khác với hệ thống cáp xoắn, cáp Bowden kép có thêm m ột tr ượt m ột đo ạn dây kéo Khi trượt bổ sung gấp đôi, s ức kéo đ ược tăng lên, giúp kính xe hoạt động ổn định, di chuyển nhanh hơn, tin cậy Cửa kính tơ hoạt động nhờ sử dụng hệ thống điều khiển nâng hạ cánh cửa (Nguồn: Sưu tầm) 1.2 Nâng hạ kính dạng kéo Thiết kế cấu nâng hạ kính hệ thống dạng kéo có s ự khác bi ệt nh ằm mang đ ến hiệu hoạt động tốt hơn, cụ thể:     Thành phần cấu tạo gồm: động điện, bánh răng, tay đòn d ạng ch ữ X bệ đỡ kính Nguyên lý hoạt động: Khi động quay tác động t ới chuy ển đ ộng c bánh Bánh khớp khí với bánh cánh tay đòn kéo theo di chuyển, giúp chữ “X” nâng lên hạ xuống Theo chiều quay động cơ, cửa kính tơ đ ược nâng lên ho ặc h xu ống C cấu chuyển động không sử dụng dây cáp, dễ dàng sửa chữa lắp đ ặt Hệ thống nâng hạ cửa kính tơ dạng kéo (Nguồn: Sưu tầm) SƠ ĐỒ CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH  Hệ thống nâng hạ kính kết nối v ới b ởi h ệ th ống ện, ch ủ y ếu dùng mạch chuyển hoạt động (Rơ-le) để điều ển động c quay thu ận, ngh ịch đ ể đóng mở cửa kính Khi sử dụng, người dùng thao tác ấn liền kính để mở từ từ nhả tay đến vị trí mong muốn Ngược lại, người lái kéo nút lên để cửa kính từ từ đóng lại Chức nâng hạ cửa kính trang bị tất c ả tay c ửa c ô tô T ại v ị trí lái xe, người điều khiển kiểm sốt tất c ửa kính thơng qua b ảng ều ển tích hợp cửa bên phía ghế lái Hệ thống nâng hạ kính tơ bao gồm tính năng:   Tính Auto linh hoạt: cần ấn lần t ất c ả kính đ ược đóng ho ặc m tức khắc, dễ dàng sử dụng Tính khóa cửa: Có tín hiệu đến tín hi ệu g ửi v ề hệ thống ECU tơ để thực khóa cửa tơ Sơ đồ hệ thống nâng hạ kính tơ (Nguồn: Sưu tầm) MỘT SỐ LỖI THƯỜNG GẶP Ở HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH TRÊN Ơ TƠ Trong q trình sử dụng, hệ thống nâng hạ kính tơ g ặp v ấn đ ề tr ục tr ặc Nguyên nhân xuất phát từ yếu tố sau:      Motor hỏng: Không có âm phát khơng có chuy ển đ ộng bấm nút lên xuống kính Một số bánh bị mịn, chí gãy sức nặng cửa kính Hoạt động điều khiển lên xuống thường xuyên đẩy nhanh tình trạng xuống cấp bánh Một số dây cáp bị đứt bị kẹt trục xo ắn ho ặc b ị đ ứt Th ường trường hợp có tiếng động nhỏ phát b ấm nút lên xuống kính, mơ tơ quay bị kẹt dây cáp khiến cửa kính khơng lên hay xuống hẳn Những lỗi thường gặp liên quan đến dây cáp gây cố hệ thống nâng hạ kính tô không hoạt động (Nguồn: Sưu tầm) NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH G ẶP LỖI Dựa vào cấu tạo mặt khí mà hệ thống có nh ững ngun nhân h h ỏng khác nhau:     Hệ thống điện bị trục trặc, cuộn hút Rơ-le bị hỏng khiến động khơng cấp điện Vì vậy, động hoạt động Sau khoảng thời gian dài sử dụng, cáp có th ể b ị han g ỉ không đ ược b ảo dưỡng thường xuyên Đây nguyên nhân khiến dây cáp b ị đ ứt, làm gián đo ạn trình vận hành hệ thống nâng hạ kính Các bánh bị va chạm liên tục với d ẫn đ ến hi ện t ượng bào mòn làm cho hiệu hoạt động hệ thống bị giảm sức kéo không đảm b ảo Người dùng cần bảo dưỡng hệ thống hạ kính bên xe theo định kỳ, tránh hư hỏng nghiêm trọng (Nguồn: Sưu tầm) Với lỗi hư hỏng bản, chủ xe hồn tồn có th ể t ự s ửa h ệ th ống c khí, mua thay tồn hệ thống khí Trong tr ường h ợp thi ết b ị h hỏng nặng, người dùng cần đến trung tâm sửa chữa uy tín để bảo dưỡng Hiểu rõ nguyên lý hoạt động chức h ệ th ống nâng h kính tơ giúp người dùng sử dụng thiết bị xác, hiệu qu ả Hệ thống có vai trị quan trọng q trình vận hành giúp tăng tính ti ện nghi mang l ại cho người lái trải nghiệm lái xe thuận tiện nhanh chóng TÀI LIỆU THAM KHẢO