1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Đánh giá thực trạng giải pháp kết cấu, công nghệ thi công và đề xuất các phương án phù hợp cho công trình cầu trong các khu công nghiệp ở thành phố hồ chí minh luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng cầu hầm

152 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI - - NGUYỄN LÊ KHOA ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG GIẢI PHÁP KẾT CẤU, CÔNG NGHỆ THI CÔNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC PHƢƠNG ÁN PHÙ HỢP CHO CƠNG TRÌNH CẦU TRONG CÁC KHU CƠNG NGHIỆP Ở THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Ngành Chun ngành Mã số : Xây dựng Cơng trình Giao thơng : Xây dựng Cầu – Hầm : 60.58.25 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC KỸ THUẬT HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS NGUYỄN NGỌC LONG TP Hồ Chí Minh - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu, kết nêu luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tác giả luận văn ký ghi rõ họ tờn Nguyn Lờ Khoa Lời cảm ơn Sau thi gian học tập nghiên cứu Cùng với giúp đỡ, hướng dẫn tận tình q thầy, Trường Đại học Giao Thông Vận Tải, nỗ lực không ngừng thân, em hoàn thành luận văn “Ðánh giá thực trạng giải pháp kết cấu, công nghệ thi công đề xuất phương án phù hợp cho cơng trình cầu Thành phố Hồ Chí Minh” Em xin bày tỏ lòng cám ơn đến ban Giám hiệu, phịng Đào tạo sau đại học, khoa Cơng trình, môn Cầu hầm – Trường Đại học Giao Thông Vận Tải, cán quản lý toàn thể quý thầy cô tham gia giảng dạy cho em suốt q trình học tập hồn thành luận văn Đặc biệt, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Thầy PGS.TS Nguyễn Ngọc Long tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em suốt thời gian làm lun Một lần nữa, xin chân thành cảm ¬n ! Nguyễn Lê Khoa Thành phố Hồ Chí Minh, 12/2015 MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Đối tƣợng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu Phƣơng pháp nghiên cứu CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN XÂY DỰNG VÀ LỊCH SỬ XÂY DỰNG CẦU TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 1.1 Tổng quan hệ thống đƣờng cơng trình cầu xây dựng 1.1.1 Tổng quan hệ thống đƣờng cầu 1.1.2 Sơ lƣợc lịch sử xậy dựng cầu Khu chế xuất, Khu công nghiệp, Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh 1.2 Quy hoạch phát triển giao thông Thành phố Hồ Chí Minh 1.2.1 Về quan điểm phát triển 10 1.2.2 Về mục tiêu phát triển đến năm 2020 11 1.2.3 Về quy hoạch phát triển 11 1.2.4 Quy hoạch xây dựng Khu chế xuất, Khu cơng nghiệp, Khu Cơng nghệ cao điển hình - Khu Công nghệ cao (quận 9) 21 1.3 Điều kiện địa hình, địa chất thủy văn Thành phố Hồ Chí Minh 29 1.3.1 Địa hình xây dựng 29 1.3.2 Điều kiện địa chất 29 1.3.3 Khí tƣợng thủy văn 30 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG GIẢI PHÁP KẾT PHẦN TRÊN VÀ CÔNG NGHỆ THI CÔNG 32 2.1 Vật liệu sử dụng cho kết cấu nhịp 32 2.1.1 Vật liệu bê tông cốt thép 32 2.1.2 Thép kết cấu 32 2.2 Phân loại kết cấu nhịp 33 2.2.1 Phân loại kết cấu nhịp theo dạng mặt cắt ngang 33 2.2.2 Ƣu nhƣợc điểm 37 2.2.3 Phân loại theo sơ đồ tĩnh học 43 2.3 Phân loại giải pháp thi công kết cấu nhịp 49 2.3.1 Phân loại 49 2.3.2 Đặc điểm biện pháp thi công 50 2.4 Số liệu thu thập đánh giá kết cấu nhịp 64 2.4.1 Về chiều cao hợp lý cầu đô thị 64 2.4.2 Về giải pháp bố trí lựa chọn kết cấu nhịp 65 2.4.3 Giá thành kết cấu nhịp 66 2.4.4 Số liệu thu thập đánh giá công nghệ thi công kết cấu nhịp 68 CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG GIẢI PHÁP KẾT PHẦN DƢỚI VÀ CÔNG NGHỆ THI CÔNG 70 3.1 Kết cấu mố trụ cầu 70 3.1.1 Vật liệu sử dụng cho kết cấu mố trụ cầu 70 3.1.2 Các giải pháp kết cấu mố cầu đánh giá 70 3.1.3 Các giải pháp kết cấu trụ cầu đánh giá 76 3.1.4 Công nghệ thi công kết cấu mố trụ cầu 81 3.2 Kết cấu móng 85 3.2.1 Phân loại kết cấu móng 85 3.2.2 Đặc điểm công nghệ thi cơng loại móng 86 3.2.3 Số liệu thu thập đánh giá loại móng 94 CHƢƠNG 4: ĐỀ XUẤT CÁC PHƢƠNG ÁN KHẢ THI 97 4.1 Lựa chọn chiều dài nhịp tải trọng 97 4.1.1 Chiều dài nhịp cầu: 97 4.1.2 Tải trọng khai thác 100 4.1.3 Khổ cầu: 100 4.1.4 Tổng kết sơ đồ nhịp lựa chọn: 101 4.2 Lựa chọn kết cấu 101 4.2.1 Tiêu chí lựa chọn 101 4.2.2 Lựa chọn dạng kết cấu nhịp khả thi 107 4.2.3 Lựa chọn giải pháp móng 113 4.2.4 Lựa chọn giải pháp trụ 116 4.3 Bảng đánh giá tổng hợp 118 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 121 PHỤ LỤC (ĐÍNH KÈM) 123 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.2 Số lượng vị trí dự kiến xây dựng cầu vượt nút giao 20 Bảng 2.1 Cường độ số loại thép kết cấu sử dụng phổ biến 32 Bảng 2.2 Cường độ thiết kế thép theo TCVN 5709:1993 33 Bảng 2.3 Các dạng mặt cắt ngang dầm bê tông 34 Bảng 2.4 So sánh CN thi công 68 Bảng 3.1 Thông số cọc vuông BTCT thường 89 Bảng 3.2 Thông số cọc bê tông dự ứng ứng lực 91 Bảng 3.3 Đường kính cọc ống thép 93 Bảng 3.4 So sánh loại móng cọc 96 Bảng 4.1 Chiều dài nhịp cầu vượt 99 Bảng 4.2 Xác định khổ cầu (m) tốc độ tính tốn 100 Bảng 4.3 Các tiêu chí đánh giá 103 Bảng 4.4 Bảng đánh giá tổng hợp phương án dầm 106 Bảng 4.5 Bảng đánh giá tổng hợp phương án móng 107 Bảng 4.6 Phạm vi áp dụng dầm T có bầu 108 Bảng 4.7 Bảng đánh giá kết cầu phần 119 Bảng 4.8 Kết cấu mố trụ 120 Bảng 4.9 Kết cấu móng 120 DANH MỤC HÌNH Hình 1.1 Bản đồ thành phố Hồ Chí Minh Hình 1.2 Đồ án quy hoạch thành phố Hồ Chí Minh 10 Hình 1.3 Hệ thống đường Quốc lộ, cao tốc, vành đai theo Quy hoạch 12 Hình 1.4 Các đường phố nội theo Quy hoạch 15 Hình 1.5 Hệ thống đường cao theo Quy hoạch 16 Hình 1.6 Các nút giao thông theo Quy hoạch 17 Hình 1.7: Vị trí dự kiến xây dựng cầu vượt nút giao 21 Hình 1.8 Quy hoạc khu công nghệ cao 25 Hình 2.1 Cầu vượt Sóng Thần – QL1A giao khu cơng nghiệp Sóng Thần 43 Hình 2.2 Cầu giao vượt đường D1 - Khu cơng nghệ cao quận 44 Hình 2.3 Cầu Vịm Rạch Chiếc – Khu Cơng nghệ cao quận 45 Hình 2.4 Cầu Phú Mĩ 46 Hình 2.5 Nút giao Tân Tạo – Khu công nghiệp Tân Tạo 47 Hình 2.6 Cầu vượt Cát Lái 48 Hình 2.7 Phối cảnh Nút giao Mĩ Thủy 49 Hình 2.8 Hệ đà giáo cố định 51 Hình 2.9 Xe vận chuyển dầm 500 Tấn 53 Hình 2.10 Cẩu lắp bàng cần cẩu 54 Hình 2.11 Cẩu lắp bàng cần cẩu xây dựng cầu bên cầu cũ 55 Hình 2.12 Cẩu lắp mô đun dầm thép 56 Hình 2.13 Thi cơng cổng trục 57 Hình 2.14 Thi cơng xe lao 58 Hình 2.15 Thi công giá long môn 59 Hình 2.16 Thi cơng giá pc tích 60 Hình 2.17 Thi cơng đúc hẫng 61 Hình 2.18 Công nghệ đúc đẩy cầu Hiền Lương 62 Hình 2.19 Hệ thống MSS chạy 63 Hình 2.20 Tỉ lệ chiều cao/ chiều dài nhịp loại mặt cắt 64 Hình 2.21 Cầu dầm BTCT dự ứng lực nút giao Tân Vạn 66 Hình 2.22 Giá thành trung bình 1m2/ kết cấu nhịp 67 Hình 3.1 Các dạng mố cầu 71 Hình 3.2 Mố chân dê 72 Hình 3.3 Mố chân dê mố vùi 72 Hình 3.4 Mố chữ U - cầu thành phố 73 Hình 3.5 Mố chữ U 73 Hình 3.6 Tường chắn đất có cốt 74 Hình 3.7 Tường chắn chữ U- Cầu vượt Hàng Xanh 75 Hình 3.8 Tường chắn chữ L- Cầu vượt Hàng Xanh 75 Hình 3.9 Tường chắn dạng hộp – Cầu vượt Thủ Đức 76 Hình 3.10 Trụ thân cột 77 Hình 3.11 Trụ thân cột dạng cột 77 Hình 3.12 Trụ tường-thân hẹp 78 Hình 3.13 Trụ thân tường 79 Hình 3.14 Trụ tường-thân nặng chống va xô 79 Hình 3.15 Dạng trụ hai cột 80 Hình 3.16 Dạng trụ cột 80 Hình 3.17 Mặt cắt điển hình thân trụ 81 Hình 3.18 Mặt cắt điển hình xà mũ 81 Hình 3.19 Trụ thi cơng đúc chỗ 81 Hình 3.20 Lắp ghép ván khn 82 Hình 3.21 Chế tạo trụ nhà máy 83 Hình 3.22 Liên kết với bệ móng cơng trường 84 Hình 3.23 Cấu tạo trụ lắp ghép 85 Hình 3.24 Cọc khoan nhồi 87 Hình 3.25 Khoan cọc 87 Hình 3.26 Cấu tạo cọc đặc bê tông cốt thép 88 Hình 3.27 Đúc cọc bãi đúc 89 Hình 3.28 Cấu tạo cọc ống 90 Hình 3.29 Thi cơng Cọc BTCT dự ứng lực 92 Hình 3.30 Cọc H 93 Hình 3.31 Cọc ống thép - Cầu Nhật Tân 94 Hình 4.1 Bề rộng phổ biến dải phân cách khơng bố trí trụ cầu 98 Hình 4.2 Bề rộng dải phân cách có bố trí trụ cầu 98 Hình 4.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến chiều dài nhịp cầu vượt 99 Hình 4.4 Dầm T 108 Hình 4.5 Dầm T căng sau, neo sườn dầm 109 Hình 4.6 Dầm T có bầu đúc sẵn cải tiến 110 Hình 4.7 Dầm T có bầu đúc sẵn cải tiến 110 Hình 4.8 Dầm Double T 111 Hình 4.9 Dầm thép kiểu module 112 Hình 4.10 MCN dầm thép mặt cầu đúc sẵn 112 Hình 4.11 Cọc vít thép 114 Hình 4.12 Phương pháp vít cọc 115 Hình 4.13 Trình tự thi cơng Vít cọc 116 Hình 4.14 Các đoạn trụ cầu lắp ghép 117 Hình 4.15 Các trụ cầu nhịp ngắn đúc sẵn 118 Phụ lục No Tên cầu Vị trí Sơ đồ kết cấu (m) Đặc điểm kết cấu nhịp Dạng mặt thi công/đặc điểm khác Mô tả H(m) L(m) Biện pháp thi công/ thời gian H/L cắt định Chánh Dầm hộp thi công đỗ chỗ 16 Khánh Hội Q.4 35.0 + 50.0 + 50.0 + 40.0 + 35.0 CS-4 2.000 50.00 1/25 phân đoạn đà giáo cố định sử dụng trụ thi công làm giá đỡ đà giáo Dầm hộp thi công đỗ phân 17 Lộ Hà Nội đoạn chỗ đà giáo cố Nhánh 1: 26.0 + 3x30.0 + 27.0 + Nút giao Xa Q.2 (cầu cong) 2x30.0 + 26.0 Nhánh 2: 26.0 + 3x30.0+ CS-4 2x33.0+ 3x30 + 26.0 1.500 33.00 1/22 định Tại vị trí thơng xe sử dụng hệ dầm bắc qua chia nhịp thi công để đảm bảo thông xe Cầu vƣợt giao lộ D1 18 Lê Văn Việt qua Rạch can đƣờng D1 Nhịp chính: dầm khung BTCT DƢL liên tục hộp, vách xiên Khu Công nghệ cao, Q.9 34.9 + (42+63+42) + 2x35 + 34.9 CS-4 (42+63+42)m, chiều cao hộp thay đổi từ 3,5m vị trí trụ tới 1,8m vị trí hợp long trụ biên đƣợc thi cơng Phụ lục No Tên cầu Vị trí Sơ đồ kết cấu (m) Đặc điểm kết cấu nhịp Dạng mặt thi công/đặc điểm khác Mô tả H(m) L(m) Biện pháp thi công/ thời gian H/L cắt phƣơng pháp đúc cân Nhịp dẫn: dầm BTCT DƢL liên tục hộp, vách xiên, đổ chỗ đà giáo, chiều cao dầm h=1,8m Cầu N3 vƣợt 19 sơng Gị Cơng đƣờng N3 Khu Công nghệ cao, 25+25,4+25 CS-5 1.500 25.00 1/17 Q.9 20 Bông Q.1 22+33+22 CS-6 1.420 33.00 1/24 21 Hậu Giang Q.6 20+25+20 CS-6 1.080 25.00 1/23 22 Mĩ Thủy Q.2 5x24.54 CS-7 1.320 24.54 1/20 Cầu Rach Khu Công Can nghệ cao, đƣờng D1 Q.9 23 Dầm đúc sẵn thi công phƣơng pháp cẩu lắp Dầm đúc sẵn thi công phƣơng pháp cẩu lắp Dầm đúc sẵn thi công phƣơng pháp cẩu lắp Dầm đúc sẵn thi công theo phƣơng pháp cẩu lắp Dầm đúc sẵn thi công theo 3x20 CS-7 1.00 20 1/20 phƣơng pháp cẩu lắp Phụ lục No Tên cầu Vị trí Sơ đồ kết cấu (m) Đặc điểm kết cấu nhịp Dạng mặt thi công/đặc điểm khác Mô tả H(m) L(m) Biện pháp thi công/ thời gian H/L cắt 24 25 Cầu suối tiên Khu Công đƣờng nghệ cao, N2 Q.9 Cầu suối tiên Khu Công đƣờng nghệ cao, Vành đai Q.9 Dầm đúc sẵn thi công theo 33 CS-7 1.400 33.00 1/24 phƣơng pháp cẩu lắp Dầm đúc sẵn thi công theo 18+24+18 CS-7 1.200 24.00 1/20 phƣơng pháp cẩu lắp Dầm chủ thi công theo 26 Ngã tƣ Hàng Q Bình Xanh Thạnh 27.25+2x27+26.95+26.95+2x27 +27.25 phƣơng pháp cẩu lắp, lần CS-8 1.080 26.95 1/25 nâng tổ hợp 2-3 dầm Tổng thời gian thi cơng tồn cầu tháng Cầu Chữ Y 27 (phần nhịp Q.8 21.00 CS-8 1.375 21.00 1/18 Thi công cẩu lắp đeo) Đầm thép thi công theo biện 28 Cầu kết nối Vành Đại Hà Nội 4x30 CS-8 1.910 30.00 1/15 pháp cẩu lắp, mặt cầu lắp ghép, thời gian thi công kết cấu nhịp trụ cầu khoảng Phụ lục No Tên cầu Vị trí Sơ đồ kết cấu (m) Đặc điểm kết cấu nhịp Dạng mặt thi công/đặc điểm khác Mô tả H(m) L(m) Biện pháp thi công/ thời gian H/L cắt tuần Dầm thép thi công theo 29 Ngã Tƣ Thủ Q Thủ Đức Đức phƣơng pháp cẩu lắp, mặt 35+3x40+45+40+35 CS-9 1.99 45 1/23 cầu đổ chỗ Tổng thời gian thi cơng tồn cơng trình tháng Chế tạo dầm thép cơng xƣởng, vận chuyển Cộng Hịa30 Hồng Hoa Thám ngồi cơng trƣờng, lắp dựng Q Tân Bình 32+5x40+32 CS-9 1.680 40 1/24 hệ đà giáo, thi công khối dầm ngang trụ, liên kết giữ đoạn dầm hộp đƣợc thực đoạn đà giáo cố định gần đỉnh trụ Nhánh vƣợt phía Hồng Bàng: 31 Vịng xoay gõ Q 11 40+6x45+40 Nhánh vƣợt dọc đƣờng 3/2: 29+40+2x45+40+30 Dầm thép đƣợc chế tạo CS-9 1.820 45 1/25 xƣởng, chuyển cấu kiện đến công trƣờng cẩu lắp vào vị trí Bản mặt cầu thi Phụ lục No Tên cầu Sơ đồ kết cấu (m) Vị trí Đặc điểm kết cấu nhịp Dạng mặt thi cơng/đặc điểm khác Mô tả H(m) L(m) Biện pháp thi công/ thời gian H/L cắt công đổ chỗ phân đoạn, đoạn vị trí nhịp thi cơng trƣớc, thời gian thi công khoảng 4-5 tháng PHỤ LỤC 2: Số liệu thống kê kết cấu móng No Tên cơng trình Địa điểm Mơ tả Móng trụ cầu Thị Nghè dùng 40 cọc khan nhồi đƣờng kính 1m, dài 33-37m, khả chịu tải cọc 600-750T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dyo, cát hạt Cầu Thị Nghè Q.1 trung đến thô rời rạc đến chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Dùng 40 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 33-37m, khả chịu tải cọc Cầu Bình Điền H Bình Chánh 600-750T Cọc xuyên qua địa tầng sét cát dyo, cát hạt trung đến thô rời rạc, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Cầu Điện Biên Phủ Q Bình Thạnh Dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 39.6m, khả chịu tải cọc 650800T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát Phụ lục No Tên cơng trình Địa điểm Mơ tả chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.6 1.6m, dài 45-49m, khả chịu tải Cầu vƣợt đƣờng Lê Thánh Tông cọc 200-900T, Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô Q.1 rời rạc, cát chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch kéo dài bentonite Dùng 16 cọc khoan nhồi đƣờng kính 2m, dài 80m, khả chịu tải từ 8505 Cầu Bình Phƣớc Q Thủ Đức 900T Cọc xuyên qua địa tầng bùn sét, cát pha, cát hạt mịn, ngàm vào lớp sét chặt 2-3m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Dùng 52 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 50-54m, khả chịu tải cọc Cầu rạch Lân đƣờng D2 Khu Công 650-800T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, nghệ cao, Q.9 cát chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS-680R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Cầu vƣợt giao lộ đƣờng D1 đƣờng D10 qua sông Chẹt đƣờng D1 Dùng 108 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 50-54m, khả chịu tải cọc 650-800T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời Khu Công nghệ cao, Q.9 rạc, cát chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Phụ lục No Tên cơng trình Địa điểm Cầu vƣợt giao lộ Dùng 124 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 50-54m, khả chịu tải D1 Lê Văn cọc 650-800T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời Việt qua Rạch can đƣờng Khu Công nghệ cao, Q.9 Cầu N3 vƣợt sơng Gị Cơng đƣờng N3 Cầu D2b vƣợt 10 sơng Gị Cơng đƣờng D2b rạc, cát chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Thi công máy khoan BS680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite D1 Mô tả Dùng 26 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 48-50m, khả chịu tải cọc Khu Công 600T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát nghệ cao, Q.9 chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 2-3m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Dùng 26 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 48-50m, khả chịu tải cọc Khu Công 600T Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát nghệ cao, Q.9 chặt vừa, ngàm vào tầng sét cứng 2-3m Thi công máy khoan BS-680-R Đức, giữ ổn định vách lỗ khoan ống vách dung dịch bentonite Mố cầu dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.8m, dài 48m, hàng cọc khoảng 11 Cầu Chà Và Q.8 cách cọc 3m, sức chịu tải xấp xỉ 200T Trụ cầu dùng 16-6 cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.8-1.5m, dài 45-50m, khoảng cách cọc từ 0.5- 1.25m, sức chịu tải từ 210920T Cọc xuyên qua tầng sét cứng, sét cát, ngàm vào tầng sét cứng 3-6m Mố cầu dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.8m, dài 49m, hàng cọc với 12 Cầu chữ Y Q.8 khoảng cách cọc 3m, sức chịu tải 196T Trụ cầu dùng 6-16 cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.8-1.5m, dài 45-50m, khoảng cách cọc 0.5- 1.25m, sức chịu tải Phụ lục No Tên cơng trình Địa điểm Mơ tả 210-920T Cọc xuyên qua tầng bùn sét, sét mềm, cát hạt mịn đến hạt trung, ngàm vào tầng cát pha sét 2-3m Mố cầu dùng 12 cọc khoan nhồi đƣờng kính 0.8m, dài 49.5m, hàng cọc theo với khoảng cách cọc 3.75m, sức chịu tải 190T Trụ cầu dùng 16-6 cọc khoan 13 Cầu CALMETTTE Q.8 nhồi đƣờng kính 0.8-1.5m, dài 45.75-55.55m, khoảng cách cọc 0.5- 1.25m, sức chịu tải 220-900T Cọc xuyên qua địa tầng sét cứng, sét cát, ngàm vào sét cứng 2-3m Mố cầu dùng 10 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1m, dài 53.3m, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang phƣơng dọc cầu lần lƣợt 3.759m 3.000m, sức chịu 14 Cầu Nƣớc Lên Q Bình Tân tải 422T Trụ cầu dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 1.5m, dài 43.75 m, hàng cọc theo với khoảng cách cọc 4m (≈ 2.6D), sức chịu tải 700T Cọc xuyên qua địa tầng sét mềm, cát hạt mịn đến hạt trung, ngàm vào tầng cát hạt trung 8-10m Mố cầu dùng cọc khoan nhồi đƣờng kính 1.5m, dài 70m, hàng cọc theo với khoảng cách cọc 4.125m Trụ cầu dùng 8-16 cọc khoan nhồi đƣờng kính 1.5- 15 Cầu Lị Gốm Q.8 1.0m, dài 51.25-58.5m, sức chịu tải 420T, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang dọc cầu lần lƣợt 4.5m 4m Cọc xuyên qua địa tầng sét mềm, cát hạt mịn đến hạt trung, sét cứng ngàm vào tầng cát hạt trung 6-8m Mố cầu sử dụng 10 cọc khoan nhổi đƣờng kính 1m, dài 53m, khoảng cách cọc 16 Cầu Rạch Cây Q.6 theo phƣơng ngang phƣơng dọc cầu 4.6 3m sức chịu tải 400T Trụ cầu sử dụng hàng cọc khoan nhồi đƣờng kính 1.5m chiều dài cọc 48m, Phụ lục No Tên cơng trình Địa điểm Mơ tả khoảng cách theo phƣơng ngang cầu 4.5m Sức chịu tải cọc khoảng 700T Cọc xuyên qua tầng sét mềm, cát hạt mịn đến hạt trung, ngàm vào tầng cát hạt trung 8-10m Mố cầu dùng 23 cọc đóng kích thƣớc 0.45x0.45m, dài 31m, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang phƣơng dọc cầu lần lƣợt 2.9m 2.250m, sức chịu tải 17 Cầu nút giao Quốc Lộ 1A H Bình Chánh 310T Trụ cầu dùng 32-40 cọc đóng kích thƣớc 0.45x0.45m, dài 26-40m, khoảng cách cọc 1.5m, sức chịu tải 240-340T Cọc xuyên qua địa tầng sét mềm, cát hạt mịn đến hạt trung, xuyên vào tầng cát hạt trung 8-10m Cọc bê tơng cốt thép đúc sẵn, hình vng đáy có kích thƣớc 0.45mx0.45m, chiều dài cọc 40m, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang dọc cầu từ (1.8- 18 Cầu nút giao Cát Lái Q.2 3.5)m Số lƣợng cọc thay đổi tùy theo vị trí trụ, trụ thơng thƣờng có cọc Các cọc xuyên qua địa tầng lớp đất bùn sét, sét lẫn sỏi, sét lẫn cát ngàm vào tầng sét cứng 5-8m 19 20 Cầu Rach Can Khu Công đƣờng D1 nghệ cao, Q.9 Cầu suối tiên Khu Công đƣờng N2 nghệ cao, Q.9 Cọc bê tông cốt thép đúc sẵn, hình vng đáy có kích thƣớc 0.4mx0.4m, chiều dài cọc 40m Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát chặt vừa, sét lẫn sỏi ngàm vào tầng sét cứng 2-3m Cọc bê tông cốt thép đúc sẵn, hình vng đáy có kích thƣớc 0.4mx0.4m, chiều dài cọc 40m Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát chặt vừa, sét lẫn sỏi ngàm vào tầng sét cứng 2-3m Phụ lục No Tên cơng trình Cầu suối tiên 21 đƣờng Vành đai Địa điểm Mơ tả Cọc bê tơng cốt thép đúc sẵn, hình vng đáy có kích thƣớc 0.4mx0.4m, chiều Khu Cơng nghệ cao, Q.9 dài cọc 40m Cọc xuyên qua địa tầng cát sét dẻo, cát hạt trung đến cát thô rời rạc, cát chặt vừa, sét lẫn sỏi ngàm vào tầng sét cứng 2-3m Mố cầu dùng 15 cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực D500mm dài từ 30-35m, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang dọc cầu 3.65 1.5m, trụ cầu 21 cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực D500mm dài 38-42m, khoảng cách cọc theo 22 Cầu Vƣợt Thủ Đức Q Thủ Đức phƣơng ngang phƣơng dọc cầu 1.35m 1.5 m Cọc xuyên qua lớp sét pha màu nâu đỏ, cát pha màu nâu vàng ngàm vào lớp sét pha màu xám xanh, xám đen 12.9m Thi công theo phƣơng pháp ép cọc (lắp dựng thiết bị ép để thi công cọc ống BTCT ép thử cọc trƣớc ép đại trà đóng vịng vây cọc ván) Mố trụ cầu sử dụng cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực D500, chiều dài cọc 23 Cầu vƣợt ngã Tƣ Hàng Xanh theo thiết kế 36m, số lƣợng cọc mố cầu 18 cọc trụ cầu từ 10-20 cọc Q Bình Thạnh cho vị trí mố, trụ Cọc xuyên qua lớp sét pha trạng thái dẻo mềm, bùn sét, cát trung nhỏ, sét dẻo cứng, ngàm vào lớp sét cứng Thi công theo phƣơng pháp ép cọc, thời gian ép cọc cho vị trí mố trụ khoảng tuần Mố trụ sử dụng cọc ống bê tông cốt thép dự ứng lực Số lƣợng cọc vị trí mố trụ cọc thay đổi từ 18-20 cọc, chiều dài cọc khoảng 34m Khoảng cách Nguyễn Tri 24 Phƣơng-3/2- Lý Thái Tổ Q.10 cọc theo phƣơng ngang phƣơng dọc cầu thay đổi 1.250-1.648 Cọc xuyên qua lớp cát sét màu nâu đỏ, sét dẻo nâu đỏ, cát lẫn sét lẫn bịu chặt vừa ngàm vào lớp cát sỏi chặt vừa có SPT xấp xỉ 20-30 Thời gian dự kiến 3-6 ngày Phụ lục No Tên cơng trình Địa điểm Mơ tả Mố trụ cầu sử dụng cọc bê tông cốt thép dự ứng lực đúc sẵn Số lƣợng cọc vị trí mố, trụ từ 18-20 cọc chiều dài từ (34-36)m, khoảng cách cọc theo phƣơng ngang cầu thay đổi từ 1.5-22.25m , theo phƣơng dọc từ 1.25-1.5m cọc 25 Hoàng Hoa Thám Q Tân Bình xuyên qua lớp đất sét dẻo cứng, sét dẻo trạng thái nửa cứng, cát lẫn bụi màu vàng nâu, sét nâu vàng, nâu đỏ trạng thái cứng ngàm vào lớp đất có SPT từ 2540 Phụ lục PHỤ LỤC 3: Nút giao khác mức khu vực nội đô No Tên nút Nút giao sóng thần (cầu hữu) Loại nút Lịng đƣờng Vỉa hè Tổng (m) (m) (m) Trục đƣờng (quốc lộ 1A) 26 10 36 Trục đƣờng (Đƣờng Độc Lập) 20 23 Trục đƣờng (Đào Trinh Nhất) 10 13 10 Trục đƣờng (Nguyễn Kiệm- Phan 12 Đình Phùng) 16 19 Trục đƣờng (Trƣờng Chinh) 25 31 Trục đƣờng (Trƣờng Chinh) 14 17 Trục đƣờng (Cộng Hòa) 20 24 Trục đƣờng (Hồng Bàng) 26 32 Trục đƣờng (Minh Phụng) 12 Trục đƣờng (3 tháng 2) 15 20 Vị trí giao Thủ Ngã Đức- Bình Dƣơng Mơ tả Trục đƣờng (Phan Đăng Lƣu-Hoàng Phan Đăng Lƣu -Nguyễn Kiệm Trƣờng Chinh - Cộng Hòa Văn Thụ) Ngã tƣ Phú Nhuận Ngã (chữ Y) Tân Bình Bùng binh Ngã Cây Gõ vịng xoay (cầu hữu) (chữ T) Cầu Tân Thuận Ngã (chữ Quận Đƣờng kính Trục đƣờng (Nguyễn Văn Linh) 65 2x18 Phụ lục No Loại nút Tên nút giao - Nguyễn Văn Linh Điện Biên Phủ -Hàng Xanh (cầu hữu) T) Ngã Quận 4-7 tƣ vịng xoay Bình Thạnh -Quốc Lộ Ngã tƣ - (cầu hữu) vòng xoay Nút giao Phú Lâm Công trƣờng dân chủ Vỉa hè Tổng (m) (m) (m) Trục đƣờng (Nguyễn Tất Thành) 28 36 Trục đƣờng (Điện Biên Phủ) 60 10 70 Trục đƣờng (Xô Viết Nghệ Tĩnh) 12 15 Mô tả Trục đƣờng (Nguyễn Văn Linh) Nguyễn Văn Linh Lịng đƣờng Vị trí Ngã – vịng xoay Ngã – vòng xoay Quận Quận Quận 2x18 Trục đƣờng (Cao tốc Trung Lƣơng) 40 Trục đƣờng (Quốc Lộ 1) 36 42 Trục đƣờng (Hồng Bàng) 26 32 Trục đƣờng (Nguyễn Văn Luông) 13 17 Trục đƣờng (Kinh Dƣơng Vƣơng) 26 30 Trục đƣờng (Bà hom) 12 Trục đƣờng (Tân Hịa Đơng) 14 17 Đƣờng kính 100 Trục đƣờng 1(CM tháng 8) 15 18 Trục đƣờng (Nguyễn Phúc Nguyên) Trục đƣờng (Lý Chính Thắng) 12 15 Phụ lục No 10 Tên nút Loại nút giao Ngã Ba Cát Lái (nút Quận hữu) Lòng đƣờng Vỉa hè Tổng (m) (m) (m) Trục đƣờng (Võ Thị sáu) 12 Trục đƣờng (3 tháng 2) 15 20 Trục đƣờng (Nguyễn Thƣợng Hiền) 10 12 Đƣờng kính 75 Trục đƣờng (Đồng Văn Cống) 9 18 11 19 10 18 10 15 Vị trí Mơ tả Trục đƣờng (Nguyễn Thị Định) Trục đƣờng (Mai Chí Thọ) 11 Nút An Phú Ngã Xa lộ Hà Nội12 Võ Văn Ngần (cầu Ngã Tƣ hữu) Đƣờng vào chợ Bình 13 Điền - Nguyễn Văn Linh 14 Kha Vạn Cân Quận Quận - Thủ Đức 2x25 Trục đƣờng (Lƣơng Định Của) 11 Trục đƣờng (Nguyễn Thị Định) 11 Trục đƣờng (Lê Văn Việt) 13 16 12 15 - Võ Văn Ngân) Trục đƣờng (Xa Lộ Hà Nội) 80 Trục đƣờng (Nguyễn Văn Linh) Ngã (chữ T) Quận Ngã tƣ Thủ Đức 2x18 Trục đƣờng (Đƣờng Vào Chợ) 20 26 Trục đƣờng (Kha Vạn Cân) 10 Phụ lục No Tên nút Loại nút giao Vị trí - Bình Lợi Thủ Đức 15 Quốc lộ 13 16 17 Lòng đƣờng Vỉa hè Tổng (m) (m) (m) Trục đƣờng (Bình Lợi) 12 Trục đƣờng (Kha Vạn Cân) 10 Trục đƣờng (Quốc Lộ 13) 24 30 Trục đƣờng (Phạm Văn Đồng) 25 31 Mô tả Nguyễn Kiệm Ngã – Phú Nhuận Trục đƣờng (Nguyễn Kiệm) 14 17 - Nguyễn Thái Sơn vòng xoay Trục đƣờng (Nguyễn Thái Sơn) 14 20 Trục đƣờng (Hoàng Minh Giám) 20 12 32 Trục đƣờng (Âu Cơ) 10 13 Trục đƣờng (Thoại Ngọc Hầu) 11 Đƣờng Âu Cơ Ngã tƣ Tân Bình

Ngày đăng: 31/05/2023, 07:55

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w