1 CT Hải Phòng – Hạ Long 25 2 25 2 2 CT Hạ Long – Vân Đồn 60 60 3 QL 18 244 44 234 44 10 244 44 4 QL 18B 16 9 16 9 16 9 5 QL 18C 121 14 114 14 7 48 5 32 64 40 6 QL 4B 27 27 27 7 QL 279 62 55 62 55 29[.]
1 CT Hải Phòng 25.2 25.2 60 60 – Hạ Long CT Hạ Long – Vân Đồn QL.18 244.44 234.44 QL.18B 16.9 16.9 QL.18C 121.14 114.1 QL.4B 27 27 QL.279 62.55 62.55 QL279B 68 68 68 QL.10 6.5 6.5 6.5 10 QL.17B 1.34 1.34 1.34 Tổng 10 244.44 16.9 48.5 32.64 40 27 29.75 32.8 633.0 Nguồn: Sở Giao thông Vận tải, năm 2019 Quảng Ninh có tuyến đường sắt cấp quốc gia qua dài 64,08 km kết nối từ ga Kép (Bắc Giang) đến Đông Triều, Uông Bí Hạ Long Dự án xây dựng tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân tạm dừng, hoàn thành xây dựng đoạn tuyến từ ga Hạ Long tới cảng Cái Lân Mật độ đường sắt Quảng Ninh 0,9km/100km Tốc độ tối đa tàu hỏa đạt 54km/h, thời gian từ Quảng Ninh đến Hà Nội hết khoảng tiếng, chậm nhiều so với đường Ngoài tuyến đường sắt quốc gia Kép - Hạ Long địa bàn cịn có số tuyến đường sắt chun dùng ngành than phục vụ vận chuyển cho hai khu vực vùng than ng Bí vùng Than Cẩm Phả gồm: Tuyến đường sắt Vàng Danh - Thành phố ng Bí - Điền Cơng; tuyến đường sắt Cao Sơn - Mông Dương Thành phố Cẩm Phả; tuyến đường sắt Cọc - Cọc - Cảng Cửa Ông tuyến đường sắt Thống Nhất - Cọc 29 2.1.2.4 Hạ tầng vận tải hàng không Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào hoạt động cuối năm 2018 trở thành đầu mối vận chuyển hành khách nơi trung chuyển, vận tải hàng hóa khu vực, thu hút khách du lịch đến Quảng Ninh Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn tọa lạc xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, xây dựng với định hướng phát triển đường bay đến thị trường quốc tế tiềm như: Trung Quốc, Thái Lan, Singapore, Nhật Bản, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn quy hoạch cấp sân bay đạt cấp 4E, sân bay quân cấp II; quy mô 284,625ha, sân đỗ máy bay tối thiểu cho bốn Boeing 777 Airbus 321, công suất thông qua cảng hàng không dự kiến đạt khoảng 2.5 triệu khách/năm 10,000 hàng hóa/năm Hiện nay, cảng hàng khơng quốc tế Vân Đồn có chuyến bay hãng hàng khơng Vietnam Airlines; Vietjet Air; Bamboo Airway mở đường bay từ TP Hồ Chí Minh đến Vân Đồn ngược lại với tần suất năm 2019 ước tính trung bình khoảng 50 chuyến/tuần Hãng hàng không Donghai Airlines khai thác mở tuyến bay từ Sân bay Bảo An (Thẩm Quyến – Trung Quốc) đến Sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh Việt Nam) ngày 28/2/2019; tần suất bay 02 chuyến/Tuần Dự kiến đến năm 2020, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn khai thác mạng đường bay quốc tế khu vực Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan); khu vực Đông Nam Á (Thái Lan, Malaysia, Singapore, Indonesia…) Cụ thể, 03 hãng hàng không Việt Nam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vietjet Air hãng hàng không Trung Quốc mở đường bay Vân Đồn Quảng Châu, Tứ Xuyên, Trùng Khánh, Hàng Châu Trong năm 2020 đường bay nối Seoul - Hàn Quốc, Ma Cao điểm từ Trung Quốc đến Vân Đồn khai trương Tiếp theo đến Singapore, Thái Lan… kết nối, khai trương Việc vận chuyển hàng hóa năm 2019, cảng hàng khơng quốc tế Vân Đồn tập trung hồn thiện hàng mục phục vụ cho khai thác hàng hóa xuất nhập thương mại (Hệ thống kho lưu giữ hàng hóa, thiết bị phục vụ cho việc khai thác, vận chuyển hàng hóa; quảng bá, xúc tiến cho việc khai thác tuyến vận chuyển hàng hóa ) chưa có hoạt động xuất nhập hàng hóa Dự kiến năm 2020, khai thác tốt lưu lượng hàng hóa đạt 51,000 tấn/năm 30 2.1.2.5 Hạ tầng công nghệ thông tin Với điều kiện phát triển logistics, địa bàn tỉnh có kết định, nhiên, để xây dựng Quảng Ninh trở thành trung tâm logistics khu vực cần khắc phục số điểm nghẽn, bất cập Bên cạnh đó, số lượng, quy mô, chất lượng dịch vụ logistics đa số doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics đáp ứng dịch vụ logistics phương thức 1PL 2PL, quy mô doanh nghiệp dịch vụ logistics nhỏ, sức cạnh tranh yếu, phối hợp, liên kết doanh nghiệp khâu chuỗi hoạt động dịch vụ logistics chưa đáp ứng yêu cầu Trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có nhà mạng điện thoại di động hoạt động: Mạng Vinaphone: 361 vị trí cột ăng ten thu phát sóng; mạng Mobiphone: 372 vị trí cột ăng ten thu phát sóng; mạng Viettel Mobile: 486 vị trí cột ăng ten thu phát sóng; mạng Gmobile: 100 vị trí cột ăng ten thu phát sóng mạng Vietnamobile: 117 vị trí cột ăng ten thu phát sóng Các doanh nghiệp chủ yếu sử dụng hình thức dùng chung sở hạ tầng công nghệ (triển khai công nghệ khác hạ tầng) Hiện 100% doanh nghiệp địa bàn tỉnh triển khai 3G hạ tầng với 2G, tận dụng tài nguyên có sẵn (nhà trạm, truyền dẫn) tiết kiệm chi phí đầu tư Hiện trạng sử dụng chung sở hạ tầng mạng di động (sử dụng chung hệ thống cột anten, nhà trạm) doanh nghiệp đại bàn tỉnh cịn hạn chế Trên địa bàn tồn tỉnh có 201 vị trí sử dụng chung sở hạ tầng mạng di động doanh nghiệp (chiếm 14%) Và 100% doanh nghiệp logistics triển khai lắp đặt thiết bị truyền phát wifi toàn doanh nghiệp, đáp ứng nhu cầu trao đổi thông tin nhanh chóng với doanh nghiệp khác đối tác Trong khảo sát công ty kinh doanh dịch vụ logistics từ 2PL (party logistics) trở lên, công ty TNHH (40.2%) công ty cổ phần (38.1%), cịn lại cơng ty liên doanh (8.3%), cơng ty nhà nước (6.2%), có 5.2% cơng ty có vốn đầu tư nước ngồi (FDI) cơng ty tư nhân (2.1%) Số liệu phản ánh thực tế chiếm số lượng cơng ty logistics nước ngồi lại chiếm thị phần tồn thị trường logistics Việt Nam nói chung, tỉnh Quảng Ninh nói riêng Các dịch vụ logistics cung cấp chủ yếu tập trung mảng hoạt động giao nhận (47.4%), vận tải đường (26.8%), làm thủ tục hải quan 31 (19,6%) vận tải biển (17.5%) hoạt động tạo giá trị gia tăng nhiều kho hàng hay dịch vụ phân phối chiếm tỷ trọng khiêm tốn (20.6%) 2.1.2.6 Hệ thống kho bãi Tỉnh Quảng Ninh có hệ thống kho, bãi phân bố rải rác địa bàn Trong bao