ĐẶT VẤN ĐỀ Tên SV Hoàng Gia Khánh Linh Lớp KTVT Thuỷ Bộ K57 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH THỰC TẬP THEO ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI LẬP[.]
Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA VẬN TẢI – KINH TẾ BỘ MÔN KINH TẾ VẬN TẢI VÀ DU LỊCH - - THỰC TẬP THEO ĐỀ TÀI TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: LẬP KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH CHO TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI THỦY-CTCP HÀ NỘI Sinh viên thực hiện: Lớp: ., năm 2020 Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 CHƯƠNG I :TỔNG QUAN VỀ KẾ HOẠCH SẢN XUẤT KINH DOANH TRONG DOANH NGHIỆP VẬN TẢI 1.1 Tổng quan vận tải sản phẩm vận tải 1.1.1 Khái niệm, phân loại vận tải 1.1.1.1 Khái niệm -Vận tải hoạt động kinh tế có mục đích người nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển vị trí đối tượng vận chuyển, đối tượng vận chuyển gồm người (hành khách) vật phẩm (hàng hóa) Sự di chuyển vị trí người vật phẩm không gian đa dạng, phong phú di chuyển vận tải Vận tải bao gồm di chuyển người tạo nhằm mục đích kinh tế (lợi nhuận) để đáp ứng u cầu di chuyển mà thơi. -Tất cải vật chất chủ yếu cần thiết cho tồn phát triển xã hội loài người, cải vật chất xã hội tạo ngành sản xuất vật chất bản: cơng nghiệp khai khống; cơng nghiệp chế biến; nơng nghiệp vận tải Đối với ngành sản xuất vật chất cơng nghiệp, nơng nghiệp q trình sản xuất có kết hợp yếu tố, cơng cụ lao động, đối tượng lao động sức lao động Vận tải ngành sản xuất vật chất trình sản xuất ngành vận tải có kết hợp yếu tố trên. -Ngồi ra, q trình sản xuất ngành vận tải tiêu thụ lượng vật chất định như: vật liệu, nhiên liệu, hao mòn phương tiện vận tải Hơn nữa, đối tượng lao động (hàng hóa, hành khách vận chuyển) trình sản xuất vận tải trải qua thay đổi định. -Có thể khái niệm vận tải sau: “Vận tải trình thay đổi (di chuyển) vị trí hàng hóa, hành khách không gian thời gian cụ thể để nhằm thỏa mãn nhu cầu người “ Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 -Sự di chuyển vị trí hành khách hàng hóa khơng gian đa dạng, phong phú tất di chuyển coi vận tải Vận tải bao gồm di chuyển người tạo với mục đích định để thỏa mãn nhu cầu di chuyển mà thơi. 1.1.1.2 Phân loại Có nhiều cách phân loại vận tải, phân loại theo tiêu thức sau đây: Căn vào phương thức thực trình vận tải - Vận tải đường biển - Vận tải thủy nội địa -Vận tải hàng không- Vận tải đường bộ -Vận tải đường sắt -Vận tải đường ống -Vận tải thành phố -Vận tải đặc biệt Căn vào đối tượng vận chuyển -Vận tải hành khách -Vận tải hàng hóa Căn vào cách tổ chức trình vận tải -Vận tải đơn phương thức: Hàng hóa hay hành khách vận chuyển đến nơi đến phương thức vận tải nhất. - Vận tải đa phương thức: Việc vận chuyển thực phương thức vận tải, sử dụng chứng từ người chịu trách nhiệm q trình vận chuyển đó. -Vận tải đứt đoạn: Là việc vận chuyển thực hay nhiều phương thức vận tải, phải sử dụng hay nhiều chứng từ vận tải hay nhiều người chịu trách nhiệm q trình vận chuyển đó. Căn vào tính chất vận tải Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 -Vận tải công nghệ: Là việc vận chuyển nội xí nghiệp, nhà máy cơng ty nhằm di chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm, bán thành phẩm, người phục vụ cho trình sản xuất cơng ty, xí nghiệp phương tiện cơng ty, xí nghiệp mà khơng trực tiếp thu tiền cước vận tải Vận tải nội khâu q trình cơng nghệ để sản xuất sản phẩm vật chất Khối lượng hành hóa vận tải nội không tập hợp vào khối lượng chung ngành vận tải. -Vận tải công cộng: Là việc kinh doanh vận tải hàng háo hay hành khách cho đối tượng xã hội để thu tiền cước vận tải. Phân loại theo tiêu thức khác - Cự ly vận chuyển - Theo khối lượng vận tải -Theo phạm vi vận tải 1.1.2 Đặc điểm vai trò vận tải 1.1.2.1 Đặc điểm vận tải Vận tải hình thức vận chuyển phổ biến thơng dụng Vận tải (dù đường bộ; đường thủy; đường hàng khơng ) có ưu điểm bật tiện lợi, tính động khả thích nghi cao với điều kiện địa hình, có hiệu kinh tế cao cự li ngắn, trung bình dài Vận tải vận chuyển ln chủ động thời gian đa dạng vận chuyển loại hàng hố Tuy nhiên hình thức vận tải bị hạn chế khối lượng kích thước hàng hóa, số loại hình vận tải khơng chở khối lượng hàng hoá lớn, lại linh hoạt với hàng hố có khối lượng vận chuyển khơng q lớn nhỏ Vận tải có tính liên hồn, liên tục, thường xun hoạt động sản xuất nhiều ngành nghề Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Doanh nghiệp vận tải quản lý trình hoạt động theo nhiều khâu khác giao dịch, hợp đồng vận chuyển hàng hóa bao gồm xếp dỡ hàng hóa diêm đến (cảng biển, bến tàu, nhà ga ) vận chuyển hành khách, lý hợp vận chuyển, lập kế hoạch điều vận kiểm tra tình hình thực kế hoạch vận chuyển Kế hoach tác nghiệp các doanh nghiệp vận tải thường cụ thể hóa cho ngày, tuần, chí đến lịch trình vận chuyển, có tính định kỳ ngắn, người điều khiển phương tiện vận tải làm việc chủ yếu ở doanh nghiệp Do đó, địi hỏi phải có quy trình kiểm sốt rõ ràng, phân định trách nhiệm vật châ't đơì vói khâu, bước công việc, vận dụng chế khoán cách hợp lý phù họp với đặc thù hoạt động vận tải Phương tiện vận tải TSCĐ chủ yêu quan trọng thiếu trình thực dịch vụ vận tải Các phương tiện gồm nhiều loại có tính năng, tác dụng, hiệu mức tiêu hao nhiên liệu, lượng khác Mặt khác loại phương tiện đòi hỏi chế độ bảo quản, bảo dưỡng, điểm đỗ điều kiện vận hành hồn tốn khác Sự khách biệt phương tiện vận tải đường bộ, phương tiện vận tải đường sông, phương tiện vận tải hàng không mức tải trọng khác loại phương tiện vận tải có ảnh hưởng khơng nhỏ đến chi phí doanh thu dịch vụ Q trình kinh doanh dịch vụ vận tải, ngoài việc phụ thuộc vào lực phương tiện doanh nghiệp phụ thuộc râ't lớn vào điều kiện hạ tầng sở vùng địa lý khác đường sá, cầu, phà, điều kiện thông tin liên lạc điều kiện địa lý, khí hậu Ngồi kinh doanh dịch vụ vận tải còn phụ thuộc vào yêu tố người liên quan trực tiếp đến trình độ làm chủ phương tiện người điều khiển, khả giao tiếp cách ứng xử văn hóa, đặc biệt vận chuyển hành khách Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Quá trình kinh doanh dịch vụ vận tải thường có quan hệ chặt chẽ với dịch vụ gia tăng khác xêp dỡ hàng hóa, thủ tục thông quan, kiểm định chất lượng, chuyên phát nhanh thư từ, bưu phẩm (đối với vận chuyển hàng hóa) dịch vụ lữ hành, nghỉ ngơi, mua sắm, hướng dẫn du lịch (đơì với vận chuyển hành khách) Do vậy, nhiều doanh nghiệp vận tải có tham gia trực tiếp gián tiếp hình thức liên kê't chuỗi giá trị để tăng khả cạnh tranh việc thu hút khách hàng phát triển dịch vụ hỗ trợ ngồi chức kinh doanh dịch vụ vận tải Ngành vận tải gồm nhiều loại hình hoạt động vận tải ơtơ, vận tải đường sắt, vận tải đường biển, đường sông (vận tải thủy), vận tải hàng không, vận tải thô sơ Mỗi loại hình vận tải nói có đặc điểm đặc thù, chi phơi đến cơng tác kế tốn chi phí tính giá thành sản phẩm Vì để quản lý cách hiệu quả, khoa học hoạt động kinh doanh, nhà quản trị doanh nghiệp vận tải cần phải tính đến đặc điểm đặc thù q trình định quản lý 1.1.2.2 Vai trò vận tải - Vận tải giữ vai trò quan trọng và có tác dụng lớn đối với bền kinh tế quốc dân của mỗi nước Hệ thống vận tải được ví như mạch máu cơ thể người, nó phản ánh trình độ phát triển của một nước Vận tải phục vụ tất cả các lĩnh vực của đời sống xã hội: sản xuất, lưu thông, tiêu dùng, quốc phòng - Vận tải có một chức năng đặc biệt xã hội là vận chuyển hàng hóa và hành khách từ địa điểm này đến địa điểm khác Không có vận tải thì bất cứ một quá trình sản xuất nào của xã hội cũng không thể thực hiện được Vận tải rất cần thiết đối với tất cả các giai đoạn của quá trình sản xuất, từ vận chuyển nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu cho quá trình sản xuất đến vận chuyển sản phẩm quá trình sản xuất tạo Vận tải cũng đáp ứng được nhu cầu lại của nhân dân Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 - Vận tải là mạch máu của nền kinh tế quốc dân , nối liền các ngành,các đơn vị sản xuất với nối liền khu vực sản xuất với khu vực tiêu dùng, nối liền thành thị với nông thôn, miền ngược với miền xuôi làm cho nền kinh tế thành một khối thống nhất Lực lượng sản xuất và trình độ chuyên môn hóa ngày càng phát triển đời sống nhân dân không ngừng nâng cao đòi hỏi vận tải phải phát triển nhanh chóng mới đáp ứng được nhu cầu vận tải tăng lên không ngừng của nền kinh tế quốc dân - Vận tải là yếu tố quan trọng nhất của hệ thống logistics của từng nhà máy, xí nghiệp, công ty từng xí nghiệp hay công ty đều có hệ thống cung ứng và phân phối vật chất, hệ thống này bao gồm nhiều khâu, nhiều giai đoạn khác kể từ mua sắm nguyên liệu, vật liệu cho sản xuất (cung ứng) cho đến phân phối sản phẩm đến tay người tiêu dùng Logistics bao gồm yếu tố: Vận tải, marketing, phân phối và quản lý đó vận tải là yếu tố quan trọng nhất và chiếm nhiều chi phí nhất 1.1.3 Khái niệm đặc điểm sản phẩm vận tải 1.1.3.1.Khái niệm sản phẩm vận tải -Sản phẩm vận tải “hàng hoá đặc biệt" , chúng có giá trị giá trị sử dụng Giá trị hàng hoá lượng lao động xã hội cần thiết kết tinh hành hoá Giá trị sử dụng sản phẩm vận tải khả đáp ứng nhu cầu di chuyển -Sản phẩm vận tải là kết quả của quá trình sản xuất vận tải, là số lượng hàng hóa, hành khách đã vận chủn được -Q trình vận chuyển hàng hóa hành khách không gian theo thời gian tạo nên sản phẩm vận tải Sản phẩm vận tải đánh giá thơng qua tiêu: • Khối lượng vận chuyển (Q): với vận chuyển hàng hóa khối lượng vận chuyển hàng hóa (đơn vị tấn). • Lượng luân chuyển (P): với vận chuyển hàng hóa lượng luân chuyển hàng hóa (đơn vị T.Km). -Ngoài ra, vận tải container: khối lượng vận chuyển tính TEU (Twenty feet Equivalent Unit) lượng luân chuyển tính TEU.Km; vận tải Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 hành khách xe con, taxi đơn vị đo sản phẩm vận tải KM doanh nghiệp, Km trả tiền 1.1.3.2 Đặc điểm sản phẩm vận tải - Thứ nhất: tính thống sản xuất tiêu thụ Sản xuất tiêu thụ gắn liền với làm Nó thể mặt thời gian, địa điểm, quy mô.Vận tải sản xuất lúc mà tiêu thụ lúc khác khơng có sản xuất chỗ mà lại tiêu thụ chỗ khác khơng thể có sản xuất nhiều mà lại tiêu thụ ít. - Thứ hai: tính trừu tượng: sản phẩm vận tải khơng có hình thái vật chất cụ thể , khơng có tính chất cơ, lý ,hóa sản phẩm hàng hóa thơng thường khác. - Thứ ba: sản phẩm vận tải khơng có tính dự trữ hay vận chuyển tiêu thụ nơi khác theo nhu cầu thị trường. - Thứ tư: tính khơng thay sản phẩm vận tải Các sản phẩm hàng hóa thơng thường có sản phẩm thay Cịn sản phẩm vận tải khơng thể thay được. 1.1.4 Thị trường vận tải 1.1.4.1 Khái niệm thị trường vận tải Hiện có nhiều khái niệm , định nghĩa thị trường như: -Thị trường nơi diễn trao đổi người mua người bán loại hàng hoá hay dịch vụ -Thị trường q trình diễn trao đổi người mua người bán loại hàng hoá hay dịch vụ -Thị trường tập hợp người có nhu cầu tiêu thụ mặt hàng hay dịch vụ chưa đáp ứng , nhiều quan niệm khác Thị trường vận tải loại thị trường đặc biệt: Sản phẩm vận tải không tồn dạng sản phẩm vật chất cụ Quá trình sản xuất sản phẩm vận tải trình tiêu thụ (Nơi sản xuất đồng thời nơi tiêu thụ) Chính khó đưa khái niệm hay định nghĩa thị trường vận tải cách xác Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Có thể nêu định nghĩa cách tương đối thị trường vận tải sau: “Thị trường vận tải tập hợp khách hàng có nhu cầu tiêu thụ sản phẩm vận tải chưa đáp ứng có khả tốn ứng với khơng gian thời gian xác định 1.1.4.2 Đặc điểm thị trường vận tải Thị trường vận tải có tính phức tạp so với các thị trường hàng hóa khác, bởi thị trường hàng hóa thường thực theo hợp đồng ký kết có thay đổi lịch trình, cịn thị trường vận tải mạng lưới tổ chức nhiều nơi thường phát sinh trường hợp thay đổi hành trình, trả lại; mặt khác, thời điểm sử dụng dịch vụ thường có khoảng cách thời gian, điều làm cho việc xác định thời điểm ghi nhận doanh thu quản lí doanh thu trở nên phức tạp Hoạt động kinh doanh dịch vụ thị trường vận tải phụ thuộc lớn vào điều kiện tự nhiên về địa lý, khí hậu, thời tiết với tính thời vụ loại hình dịch vụ nên hoạt động kinh doanh vận tải có tính rủi ro cao Hoạt động kinh doanh dịch vụ thị trường vận tải có tính đa dạng loại hình hoạt động như vận tải tơ, đường sắt, đường biển, đường sông, hàng không, vận tải thô sơ loại hình vận tải đểu có tính đặc thù riêng chi phối đến cơng tác kế tốn chi phí giá thành sản phẩm Trong xu hội nhập phát triển, nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách vùng, khu vực toàn giới tăng nhanh, dịch vụ vận tải phát triển góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, nâng cao khả tiêu thụ sản phẩm xã hội cách đưa sản phẩm từ nơi đên nơi khác, đáp ứng nhu cầu lại, tham quan, du lịch tầng lớp dân cư 1.1.4.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến thị trường vận tải Tên SV: Hoàng Gia Khánh Linh Lớp: KTVT Thuỷ Bộ K57 Trong bất kỳ hoạt động kinh tế cũng có tác động nhân tố, với thị trường vận tải việc ảnh hưởng chúng đánh giá đa dạng phức tạp, song lại tất xem xét qua khía cạnh điều kiện tự nhiên, xã hội phát triển kinh tế Nếu nhận thấyđược nhân tố giúp khắc phục hạn chế, phát huy nhân tố tích cực, góp phần phát triển thị trường vận tảiđạt hiệu cao Nhóm nhân tố điều kiện tự nhiên - Vị trí địa lý: Là nhân tố ảnh hưởng chủ yếu đến việc phát triển thị trường vận tải, vị trí địa lý thuận lợi, trung tâm vùng kinh tế, kết nối vào giao thương kinh tế vùng tác động đến phát triển dịch vụ ngược lại - Về địa hình: Cấu trúc địa hình địa phương thuận lợi cho việc phát triển thị trường vận tải địa hình thuộc vùng đồng bằng, khó khăn địa hình thuộc vùng hiểm trở - Diện tích: Nếu địa phương có diện tích lớn, bề mặt địa hình thuận lợi tạo điều kiện dẫn đến việc phát triển thị trường vận tải thuận lợi ngược lại gây khó khăn cho phát triển Nhóm nhân tố điều kiện xã hội: - Dân số: Đây nhân tố góp phần định việc có hay khơng thực việc phát triển bất kỳ loại hình dịch vụ Đối với thị trường vận tải đối tượng phục vụ chính người nhân tố ảnh hưởng lớn đến việc phát triển dịch vụ - Mật độ dân số: Là nhân tố để lựa chọn phát triển thị trường khu vực cho hợp lý, cự ly diện tích tổ chức hành chính, mật độ dân cư sinh sống làm việc cũng góp phần cho việc có xác định có hay khơng phát triển dịch vụvận tải hành khách đường khu vực 10