quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa vỏ gỗ

TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 QUY PHM PHÂN CP VÀ ÓNG PHNG TIN THU NI A V G PHN 1 - QUY NH CHUNG CHNG 1 - QUY NH CHUNG 1.1 Phm vi áp dng 1.1.1 Quy phm này áp dng cho vic phân cp, đóng mi, sa cha, hoán ci/ phc hi các phng tin thy ni đa v g (sau đây gi là phng tin) hot đng trong vùng sông h, đm và vnh ca nc Cng hoà xã hi ch ngha Vit Nam, có mt trong các đc trng sau: 1.1.1.1 Chiu dài tàu (L) t 20 mét tr lên; 1.1.1.2 Máy chính có công sut (Ne) t 37 kW (50 sc nga) tr lên. 1.1.2 Nh ng vn đ hoc các phn không đ cp trng Quy phm này phi tuân th nhng quy đnh  các phn tng ng ca Quy phm phân cp và đóng phng tin thy ni đa (TCVN5801:2005). Quy phm này không bt buc thc hin đi vi phng tin làm nhim v quc phòng, an ninh và các phng tin th thao. 1.1.3 Quy phm này không áp dng cho phng tin ch xô hóa ch t, tàu cá. 1.1.4 Khuyn khích áp dng các quy đnh ca Quy phm này  mc đ có th thc hin đc và hp lý đi vi nhng phng tin không thuc phm vi áp dng ca Quy phm. 1.2 Tài liu vin dn 1.2.1 Lut Giao thông đng thu ni đa; 1.2.2 TCVN5801:2005 – Quy phm Phân cp và đóng phng tin thu ni đa; 1.2.3 TCVN1072-71 G - phân nhóm theo tính cht c lý. 1.3 Thut ng và đnh ngha Ngoài nhng đnh ngha và gii thích đã nêu trong Quy phm phân cp và đóng phng tin thy ni đa (TCVN5801:2005). Quy phm này s dng nhng đnh ngha và gii thích sau đây: 1.3.1 Chiu dài gia hai đng vuông góc (L pp ) là khong cách tính bng mét, đo theo phng nm ngang , t mép trc ca sng mi đn tâm trc lái, ti đng nc toàn ti (xem Hình 1). 1.3.2 Chiu dài (L) là khong cách tính bng mét, đo theo phng nm ngang, t mép trc ca sng mi đn mép sau sng đuôi ti đng nc toàn ti (Xem Hình 1). 9 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 1.3.3 Chiu dài toàn b (L max ) là khong cách tính bng mét, đo theo phng nm ngang, t mút mi đn mút đuôi ca phng tin (Xem Hình 1). 1.3.4 Chiu rng (B) là khong cách tính bng mét, đo theo phng nm ngang gia hai mt ngoài ca tit din sn, ti đim gia ca L (Xem Hình 2). 1.3.5 Chiu cao mn (D) là khong cách tính bng mét, đo theo phng thng đng, t giao tuyn ca ván đáy vi phn sng di đáy đn mt trên xà ngang boong ti mn, ti đim gia ca L (Xem Hình 2). 1.3.6 Chiu chìm (d) là khong cách tính bng mét, đo theo phng thng đng, t giao tuyn ca ván đáy vi phn sng di đáy đn đng nc toàn ti, ti đim gia ca L (Xem Hình 2). 1.3.7 ng nc toàn ti là đng nc ng vi trng thái tàu ch  đ ti, gm: hàng hoá/ hành khách, d tr (du, nc, lng thc thc phm…) và nc dn. 1.3.8 Các phn ca thân phng tin (sau đây gi là thân tàu): Thân tàu đc chia thành các phn c bn sau (Xem Hình 1) - Phn đuôi tàu - Là phn thân tàu có chiu dài bng 0,3L tính t đng vuông góc đuôi v mi; - Phn mi tàu - Là phn thân tàu có chiu dài bng 0,3L tính t đng vuông góc mi v đuôi; - Phn gi a tàu - Là phân thân tàu có chiu dài bng 0,4 L gia phn mi và phn đuôi. L max L Lpp   CB CB Phn gia tàu Phn đuôi tàu 0,3L Phn mi tàu ng vuông góc mi 0,3L 0,4L ng vuông góc đuôi Hình 1 Các phn thân tàu và chiu dài tàu 10 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 ng nc toàn ti Ván boong Ván đáy B D d Hình 2 Chiu rng, chiu cao mn, chiu chìm Sng di đáy Sng trên đáy Hình 3 Sng di đáy, sng trên đáy 11 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 CHNG 2 - QUY NH CHUNG V GIÁM SÁT K THUT VÀ PHÂN CP 2.1 Giám sát k thut Khi lng và ni dung giám sát phng tin v g đc thc hin theo các quy đnh nêu  2.4. 2.2 H s k thut H s k thut ca phng tin thy ni đa v g phi tuân th quy đnh Chng 5 - H s k thut Phn 1A ca Quy phm phân cp và đóng phng tin thy ni đa (TCVN 5801 : 2005) và các h s tài liu sau: - Bn v kt cu vùng mi trong đó th hin đc liên kt ca sng mi vi ván v, đà ngang, sng chính, các kt cu vùng mi; - Bn v kt cu vùng đuôi trong đó th hin các chi tit kt cu nh đn trc, sng đuôi; - Bn v các mi ni các c cu dc: mi ni sng đáy, sng hông, sng mn, sng boong, mi ni ván v, mi xm; - Bn v mt c t ngang ti các v trí đc bit th hin các c cu hoc liên kit gia các nhóm c cu. 2.3 Phân cp phng tin 2.3.1 Quy đnh chung Phng tin v g thuc phm vi điu chnh nêu  1.1.1, ch đc đng ký và trao cp khi đã đc ng kim tin hành kim tra thân tàu, trang thit b, h thng máy tàu, trang b đin, trang b phòng chng cháy, n đnh và mn khô tho mãn các yêu cu ca phn này và các phn khác có liên quan. Theo yêu cu ca ch phng tin, ng ki m có th tin hành phân cp các phng tin, không đc nêu ra  1.1.1 trên vi mt s min gim nht đnh trong tng trng hp c th. 2.3.2 Ký hiu cp phng tin Ký hiu cp phng tin gm có ký hiu cp phng tin quy đnh ti Chng 2 - Ký hiu cp tàu Phn 1A ca Quy phm phân cp và đóng ph ng tin thy ni đa (TCVN 5801:2005) và ký hiu b sung v vt liu (g) đc đa vào sau ký hiu c bn. Ví d: Cp tàu VR – SI (g) Du hiu thí nghim T đc thêm vào trc du hiu vt liu đi vi các tàu có các kt cu cha đc quy đnh trong Quy phm hoc cha đc thc t khai thác kim nghim nhng ng kim cho phép hot đng đ nghiên cu hoc đang nghiên cu nhng vn đ khác có liên quan. Ví d: VR – SI T (g) 2.3.3 ng ký 12 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 Các phng tin v g đc đóng phù hp vi yêu cu ca Quy phm hoc các tiêu chun k thut hin hành ca nhà nc đc vào s đng ký tàu sông. Ký hiu cp ca phng tin phi đc ghi vào s đng ký tàu sông. 2.4 Kim tra phng tin Khi kim tra đóng mi, sa cha, hoán ci/ phc hi và kim tra các phng tin đang khai thác phi tuân th các quy đnh ti Chng 3, Chng 4 Phn 1B ca Quy phm phân cp và đóng phng tin thy ni đa (TCVN 5801:2005), trong đó không áp dng nhng điu không có liên quan đn phng tin v g. 13 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 PHN 2 - THÂN TÀU CHNG 1- VT LIU G 1.1 Quy đnh chung 1.1.1 G dùng đ ch to các c cu thân tàu phi tho mãn các yêu sau đây: 1.1.1.1  m ca g: không vt quá 20% 1.1.1.2 Khi lng riêng ca g phi không nh hn tr s yêu cu đi vi tng loi c cu cho trong bng sau: Bng 1 TT C cu thân tàu Khi lng riêng ca g kg/m 3 1 à ngang đáy 720 2 Sn mn 720 3 Sng đáy 640 4 Sng mi 640 5 Sng đuôi 640 6 Mã liên kt sng chính đáy vi sng mi, sng đuôi 640 7 Ván v 560 8 Thanh chng va 560 9 p chng va 560 10 Sng mn, sng hông 560 11 Xà ngang boong và mã thành ming khoang 560 12 Ván boong 430 1.2 Cht lng ca g 1.2.1 G dùng đ đóng tàu phi là g có cht lng tt, đc sy khô không có bu và giác, không mc, sâu, hoc tách lp, g phi không b nt và không có các khuyt tt khác (Các bu nh và riêng l  phía trong có th chp nhn đc nu không nh hng nhiu đn cht lng g). 1.2.2 G đc dùng đ ch to các c cu dc phi đc sy khô hp lý. Nu g b quá khô thì phi ph mt lp du gai hoc sn du trc khi lp ráp đ ngn nga hin tng tách lp. 14 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 1.2.3 G dùng đ ch to các c cu thân tàu, đc bit là ván v, ván boong phi đc x phng. 1.2.4 G dùng đ đóng tàu phi đc bo qun trong môi trng khô và trc khi lp ráp lên tàu g phi có đ m tho mãn quy đnh 1.1.1.1. 1.2.5 G dán đc dùng trong đóng tàu phi có cht lng cao, phù hp vi mc đích s dng, phi có tính chu nc lâu dài. 1.2.6 Ngoài vt liu g, có th dùng các vt liu khác đ ch to các c cu thân tàu (Kt hp vt liu g). Các vt liu này phi có cht lng tt và phù hp vi mc đích s dng, đng thi phi tho mãn các yêu cu ca đng kim đi vi vt liu đóng tàu. Vic kt hp các vt liu khác vi g phi có các tài liu tính toán đ chng minh rng vic kt hp các vt liu đm bo đ đ bn cho thân tàu  các điu kin sóng gió ca các vùng mà tàu hot đng. Phi ghi rõ các đc tính c bn ca vt liu đc s dng trong các bn v tng ng. 15 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 CHNG 2 KT CU THÂN TÀU 2.1 Quy đnh chung 2.1.1 Kích thc các c cu thân tàu ca các tàu có hình dáng thông thng, có chiu dài đn 30 mét và có các quan h kích thc nm trong gii hn sau đây: và L D L B ≤ 11 ≤ 5,2 3,8 3,5 ≤ ≤ đc xác đnh ph thuc vào các thông s c bn ca tàu L, B, D và d. 2.1.2 Kích thc các c cu thân tàu ca các tàu có hình dáng khác thng, quan h kích thc và chiu dài L nm ngoài gii hn nêu trên phi đc ng kim xem xét trong tng trng hp c th. Khi đó, có th chn kích thc các c c u theo các bng  Ph lc A, ph thuc vào s đc trng N ca tàu, N đc tính nh sau: N = L x B x D Trong đó L, B, D là các thông s kích thc ca tàu (đnh ngha  Phn 1, Chng 1). 2.1.3 Chng này không áp dng cho tàu nêu  điu 2.1.2 có tr s N>1370. Các tàu này là đi tng xem xét riêng ca ng kim. 2.2 Các c cu chính 2.2.1 Sng di đáy 2.2.1.1 Sng di đáy phi là sng lin. Tuy nhiên có th dùng sng di đáy ni đôi hoc ni ba và mi ni các đon sng phi là mi ni gài. Khi sng di đáy đc ni t ba đon thì khong cách gia hai mi ni gài gn nhau ít nht phi bng 10m ( Hình 3) Din tích tit din sng d i đáy không đc nh hn tr s cho trong Bng 2. Bng 2 Din tích sng di đáy và Sng trên đáy n v: cm 2 Chiu dài tàu L,m Sng đáy di Sng đáy trên Tng din tích Sng mi – đuôi, Tr lái Thanh k sng đuôi 20≤L≤21 342 462 804 342 225 21≤L≤23 380 529 909 380 256 23≤L≤25 441 625 1066 441 272 25≤L≤27 484 676 1160 484 306 27≤L≤29 552 784 1316 552 342 29≤L≤30 576 900 1476 576 380 16 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 2.2.1.2 Ti mi phn (phn đuôi, phn gia và phn mi) ca thân tàu ch đc b trí nhiu nht 1 mi ni sng di đáy. Mi ni Sng di đáy không đc đt  di b máy,  v trí vách ngang hoc  mt ct đu ming khoang, khong cách ti thiu t mi ni đn các v trí nêu trên ti thiu phi bng 2 khong sn. 2.2.2 Sng trên đáy 2.2.2.1 Sng trên đáy phi là sng lin. Tuy nhiên có th dùng sng trên đáy ni đôi hoc ni ba và các mi ni các đon sng phi là mi ni gài. Khi sng trên đáy đc t ba đon, thì khong cách gia hai mi ni gài gn nhau ít nht phi bng 10 mét. 2.2.2.2 Din tích tit din ca sng trên đáy không đc nh hn tr s trong Bng 2. 2.2.2.3 Có th ch đt mt sng đáy tit din lin, không có sng di đáy và sng trên đáy, tit din ca sng đáy thay th phi là tit din lin và phi có din tích ti thiu không nh hn 2/3 tng din tích sng đáy di và sng đáy trên quy đnh trong Bng 2. Ngoài Tiêu chun này, trong công tác giám sát k thut, ng kim còn s dng các tiêu chun, Quy phm và các vn bn pháp quy hin hành khác có liên quan. 2.2.3 Thanh dc đáy 2.2.3.1 Nhng tàu có chiu dài ln hn và bng 21 m và có chiu rng ln hn 4,8 m ngoài sng đáy trên còn phi đt 2 thanh dc đáy mi bên, nhng tàu khác phi đt ít nht đt 1 thanh dc đáy. 2.2.3.2 Thanh dc đáy phi là thanh lin. Tuy nhiên có th dùng dng thanh ni ghép 2,3 hoc 4 n u mi ni các đon thanh dc đáy là mi ni gài. 2.2.3.3 Trong mi phn ca thân tàu ch đc b trí nhiu nht là 2 mi ni thanh dc đáy. 2.2.3.4 Trong bung máy, nu thanh dc đáy trùng vi thành dc b máy thì  đó thành dc b máy đc coi là thanh dc máy và các đon thanh dc đáy  ngoài vùng bung máy phi đc ni p vi thành dc b máy b ng bu lông. Quy cách b máy và bu lông liên kt xác đnh theo Bng 4. 2.2.3.5 Thành dc b máy phi đc đt trc tip lên mt trên ca đà ngang đáy và đc liên kt vi đà ngang đáy bng bulông. 2.2.3.6 Din tích tit din ngang thành dc đáy, cm 2 (Hoc tng din tích tit din ngang hai thanh dc đáy nu đt hai thanh dc đáy theo quy đnh ca 2.2.3.1 không đc nh hn tr s cho trong Bng 3. Bng 3 Qui cách thanh dc đáy, hông và mn L,m Din tích thanh dc đáy cm 2 Chiu dày thanh dc hông mm Din tích thanh dc mn cm 2 20≤L≤21 145 55 B<4,8 165 55 150 17 TIÊU CHUN VIT NAM TCVN 7094:2007 21≤L≤23 B<4,8 165 21≤L≤23 B≥4,8 250 B<4,8 200 B≥4,8 300 25≤L≤27 350 75 190 27≤L≤29 410 80 190 29≤L≤30 410 85 210 2.2.3.7 Các thành dc b máy phi có chiu dài ln hn chiu dài máy và phi kéo dài quá v phía mi và phía đuôi ít nht hai khong sn mi phía. Các thanh dc b máy phi đc liên kt vi nhau ít nht bng ba thanh ging ngang. Din tích tit din ngang thanh dc b máy và thanh ging ngang không đc nh hn tr s cho trong Bng 4. Bng 4 Kích thc b máy và đng kính bulông Công sut máy chính (Ne, mã lc ) Ne<50 50≤ Ne<100 100≤Ne<200 200≤Ne<300 Ne≥300 Din tích tit din thành dc và thanh ging ngang b máy (cm 2 ) 729 900 1089 1296 1521 ng kính bulông (mm) 20 22 25 25 25 2.2.4 Thanh dc hông 2.2.4.1  mi bên mn tàu ti mt trong ca hông phi đt ít nht hai thanh dc hông, có chiu rng ti thiu bng 20 cm mi thanh, k nhau. V hai phía mi – lái có th gim dn chiu rng các thanh dc hông nhng chiu rng còn li ca thanh dc hông không đc nh hn 2/3 tr s nêu trên. 2.2.4.2 Thanh dc hông có th đc ni vi nhau t các đon bng mi ni gài (có ngnh) hoc có th dùng mi ni táp nu ng kim chp nhn. 2.2.4.3 Chiu dày thanh dc hông không đc nh hn tr s cho trong Bng 3. 2.2.5 Thanh dc mn 2.2.5.1 Nhng tàu có chiu cao mn ln hn và bng 2,5 m  mi bên mn phi đt ít nht mt thanh dc mn trc tip liên mt trong ca thanh sn. 2.2.5.2 Thanh dc mn phi là thanh lin. Tuy nhiên nu dùng mi ni gài thì thanh dc mn có th là thanh ghép 2,3 hoc 4. 2.2.5.3 Trong mi phn ca thân tàu , không đc b trí quá hai mi ni thanh dc mn. 2.2.5.4 Din tích tit din ngang thanh dc mn không đc nh hn tr s trong Bng 3. 18 [...]... nêu t i 1.1.1 Ch ng 1 Quy nh chung Ph n 1 C a Quy ph m này ph i ki m tra n nh theo các quy nh t i Ph n 7 n nh nguyên v n c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN5801:2005) 1.1.2 Các thu t ng và nh ngh a hi u theo các thu t ng và nh ngh a a ra i u 1.2 Thu t ng và nh ngh a Ch ng 1 Quy nh chung ph n 7 n nh nguyên v n c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a(TCVN5801:2005) n u... n n quy nh t i Ph n 8 Phân khoang c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN 5801:2005) trong ó xét t i vi c các vách không kín n c và kh n ng ng p các khoang liên ti p Vi c tính tr ng tâm khách ph i coi khách t p trung boong cao nh t 42 n nh TIÊU CHU N VI T NAM TCVN 7094:2007 PH N 4 M N KHÔ CH NG 1 QUY NH CHUNG 1.1 Quy nh chung 1.1.1 Ph ng ti n th y n i a v g nêu t i 1.1.1 Ch ng 1 Quy. .. nh Các tàu nêu t i 1.1.1 Ch ng 1 Quy nh chung Ph n 1 C a Quy ph m này ph i th a mãn các yêu c u c b n v n nh nêu t i Ch ng 2 Ph n 7 n nh nguyên v n c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN 5801:2005) 2.2 Các yêu c u b sung v 2.2.1 Các tàu ph i th a mãn các yêu c u b sung cho t ng lo i tàu nêu t i Ch ng 3 Ph n 7 n nh nguyên v n c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN... c n kín n c, u inh ph i ph i c t vào l khoét trong g L Các liên k t kín n 2.3.3 15 c âm sâu vào ván 5 mm, u bu lông c x m dây ay và y b ng nút g c theo quy c ph i c th kín n nh c a ng Ki m s ng áy ph i khoét rãnh r ng ghép ván v và óng inh liên k t ván v Chân s n ph i c gài sâu vào s ng áy và c ghép khít v i thanh ván k s ng áy D i ván ngoài c a boong ph i c gài vào trong thanh è u xà ngang boong... c, máy ph và các h th ng ng và các h th ng i u khi n chúng (sau ây g i chung là h th ng máy tàu) Các thu t ng a ra ph n này th ng nh t v i các thu t ng a ra Ph n 3 c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN5801:2005) ” 1.2 Nh ng yêu c u chung i v i máy chính 1.2.1 Quy 1.2.1.1 Máy chính ph i cc nh chính xác, ph i có k t c u và b trí sao cho thu n l i cho vi c b o hành, ki m tra và b o d... chung 1.1.1 Ph ng ti n th y n i a v g nêu t i 1.1.1 Ch ng 1 Quy nh chung Ph n 1 C a Quy ph m này ph i th a mãn các yêu c u v m n khô theo các quy nh t i Ph n 9 M n khô c a Quy ph m phân c p và óng ph ng ti n th y n i a (TCVN5801:2005) 43 TIÊU CHU N VI T NAM TCVN 7094:2007 PH N 5 H TH NG MÁY TÀU CH 1.1 Quy 1.1.1 NG 1 QUY NH CHUNG nh chung Ph m vi áp d ng Các yêu c u a ra trong ph n này áp d ng cho máy... có khoét l và ph i c làm kín n c tì lên thanh b và c t c u xuyên qua ph i c liên k t v ng ch c v i c c gia c V trí mà c t c u, c t bu m và tr c lái xuyên su t qua boong ph i thích áng Ván boong ph i 40 c ng b ng các xà c th ng lòng ván vào phía trong tàu c gia c ng TIÊU CHU N VI T NAM TCVN 7094:2007 PH N 3 CH NG 1 N QUY NH NH CHUNG 1.1 Quy nh chung 1.1.1 Ph ng ti n nêu t i 1.1.1 Ch ng 1 Quy nh chung... chi u cao ti t di n và kho ng cách xà ngang boong quy nh 2.2.10.6 Khi kho ng xà ngang boong th c t nh h n giá tr xác nh theo 2.2.10.1 thì kích th c ti t di n xà ngang boong (b,h) th c t có th gi m so v i các kích th c (b, h) quy nh trong Quy ph m xác nh theo ti t di n xà ngang boong B ng 8 nh sau: 2 (bh ) th c = (bh2 )Quy ph m x Kho ng xà ngang boong th c t Kho ng xà ngang boong theo quy ph m 2.2.10.7... lông Bu lông S Hình 13 S b trí bu lông b máy N u công su t máy b ng và l n h n 300 mã l c thì s l theo s c Hình 13 Kích th c c a b máy và bu lông liên k t b máy thu c công su t máy B ng 19 Công su t máy chính (Ne, mã l c) Di n tích ti t di n thành d c và thanh gi ng ngang b máy (cm2) ng kính bulông (mm) n Kích th c b máy và ng bu lông c quy nh c b trí B ng 19 ph ng kính bulông Ne