Tìm hiểu một số nghề thuộc các ngành đào tạo giao thông vận tải và địa chất
Trang 1Chủ Đề1
TÌM HIỂU MỘT SỐ NGHỀ THUỘC CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ ĐỊA CHẤT
Trang 2I Mục tiêu.
1 Biết được vị trí, tầm quan trọng, đặc
điểm, yêu cầu, nơi đào tạo nghề, triển vọng phát triển và nhu cầu cần lao động của một
số nghề thuộc ngành Giao thông vận tải và ngành Địa chất Trình bầy được cách tìm
hiểu thông tin nghề.
2 Tìm hiểu được những thông tin cần thiết của một số nghề hoặc chuyên môn
thuộc hai ngành Giao thông vận tải và
ngành Địa chất trong giai đoạn hiện nay.
3 Có ý thức liên hệ bản thân để chọn
nghề và chủ động tìm hiểu thông tin nghề
Trang 3II Chuẩn bị
- Nội dung: Nghiên cứu kỹ chủ đề 1 (SGK)
và các tài liệu liên quan.
- Đồ dùng: Tranh ảnh có liên quan đến
các nghề thuộc các ngành Giao thông vận tải và Địa chất, hoặc phim ảnh.
Trang 4Em hãy trình bầy hiểu biết của mình về hệ thống giao thông vận tải hiện nay?
A – Nghành Giao thông vận tải
1 Vị trí của nghành Giao thông vận tải
1.1 Một số nét về lịch sử phát triển của
nghành Giao thông vận tải Việt Nam
- Giao thông đường thuỷ
- Giao thông đường hàng không
- Giao thông đường bộ
- Giao thông đường sắt
Trang 5a Giao thông đường thuỷ
- Nước ta nằm ở phía Đông và Đông Nam bán đảo Đông Dương, phía tây là dãy Trường
Sơn, phía Đông và Đông Nam là biển (khoảng
1 triệu km 2 ) nằm trong Biển Đông, với bờ biển dài 3260 km.
- Nước ta có hệ thống sông ngòi dày đặc, tạo điều kiện cho việc phát triển giao thông
đường thuỷ Với điều kiện thuận lợi, từ lâu
giao thông thuỷ đã có vị trí quan trọng và phát triển khá sớm.
- Ngày nay giao thông thuỷ vẫn tiếp tục được phát triển và hoàn thiện hơn.
Trang 6Bản đồ vùng Bắc bộ
b Giao thụng đường bộ
Trang 7b Giao thông đường bộ
- Chúng ta có hệ thống đường bộ nối liền các tỉnh, đường liên huyện, liên xã Nâng cấp các con đường trước đây do thực dân Pháp xây dựng để phục vụ các phương tiện giao thông
cơ giới.
- Ngày nay chúng ta đã và xây dựng được
những con đường cao tốc nối liền các tam
giác kinh tế, nối các vùng miền nhờ đó mà
nhàng hoá được lưu thông khắp mọi miền
góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của cả
nước.
VD Cao tốc bắc nam, Đường 5,…
Trang 8c Giao thông đường sắt
Trang 9c Giao thông đường sắt
- Từ năm 1880 Pháp bắt đầu xây dựng tuyến đường sắt đầu tiên là Sài Gòn - Mỹ Tho.
- Ngày nay chúng ta đã có hệ thống đường
sắt nối liền các vùng miền của Tổ Quốc, với
thời gian chạy tàu ngày càng được rút ngắn, các đầu máy, toa xe được đóng mới; Hệ
thống cầu, đường, nhà ga không ngừng được nâng cấp; hệ thống thông tin, tín hiệu được
hiện đại hoá Việc tổ chức, vận hành toàn
tuyến được đổi mới
- Xây dựng đường sắt cao tốc.
Trang 10d Giao thông đường hàng không
Trang 11d Giao thông đường hàng không
- Ngày 15/01/1956, Cục Hàng không dân dụng Việt Nam chính thức được thành lập
- Ngày nay Hàng không Việt Nam không
ngừng phát triển với tốc độ 35% - 40%, đã
đẩy nhanh việc đổi mới phương tiện vận tải bằng cách thuê và mua mới nhiều loại máy
bay hiện đại như Boeing B767-200, B767-300,
… Airbus A320-214, ART-72,…Nghành cũng
đã hiện đại hoá trong điều hành và chỉ huy
bay đào tạo các phi công và công nhân kỹ
thuật Chúng ta đã lập nhiều đường bay
thẳng tới châu Âu và tới Mỹ,…
Trang 13- Nhờ có hệ thống Giao thông vận tải mà con
người thực hiện việc đi lại, vận chuyển hàng
hoá và giao lưu văn hoá giữa các vùng miền
hết sức thuận lợi Góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế
- Trong thời chiến nhờ có hệ thống Giao thông vận tải mà chúng ta chiến thắng kẻ thù.
Chính vì ngành GTVT có vai trò quan trọng như vậy mà Đảng và Chính phủ đã coi trọng và đầu
tư lớn vào ngành GTVT cụ thể là xây dựng
nhiều tuyến đưòng QL hiện đại, đường sắt hiện đại,hiện đại hoá các cảng hàng không, làm mới cảng biển,…
1.2 Vị trí, vai trò của ngành GTVT trong xã hội
Trang 16Xe ®iÖn ngÇm
Xe buýt CÇu v ît
Xe taxi
Trang 182.2 Nhóm nghề vận tải
- Vận tải bằng đường sắt
- Vận tải bằng đưòng sông, biển
- Vận tải bằng đường hàng không
Trang 192.3 Nhóm nghề công nghiệp giao thông vận tải.
- Công nghiệp sản xuất vật liệu và cấu kiện xây lắp công trình GTVT
- Công nghiệp đóng mới và sửa chữa các
thiết bị làm đường, làm cầu và xếp dỡ.
- Công nghiệp đóng mới và sửa chữa các
phương tiện vận tải.
- Công nghiệp sửa chữa và bảo dưỡng máy bay dân dụng.
- Công nghiệp đóng mới và sửa chữa các
thiết bị thông tin liên lạc,…
Trang 203 Đặc điểm lao động và yêu cầu của ngành GTVT
3.1 Đối tượng lao động
Em hãy cho biết đối tượng lao động của các nghề thuộc GTVT?
- Tuỳ theo từng nghề cụ thể mà đối tượng lao động có khác nhau.
Ví dụ: - Xây dựng đường bộ:
Đối tượng lao động gồm vật liệu xây dựng để tạo lên đường xá cầu cốngnhư xi măng, đất,
đá, cát, sắt thép,…
Trang 213.2 Nội dung lao động
Em hãy cho biết Nội dung lao động của các nghề thuộc GTVT?
- Tuỳ theo từng nghề cụ thể mà nội dung lao động có khác nhau.
Ví dụ: - Xây dựng xây dựng công trình GT: Nội dung lao động gồm:
•Giai đoạn chuẩn bị gồm:- thiết kế giám định
công trình;
- Kinh tế xây dựng để dự đoán đầu tư cho công trình;
- Điều tra khảo sát địa diểm xây dựng;
- Chuẩn bị vật tư, thiết bị, cho thi công,…
Trang 223.2 Nội dung lao động
Ví dụ: - Xây dựng xây dựng công trình GT:
*Giai đoạn chuẩn bị
*Giai đoạn thi công công trình
*Giai đoạn hoàn thiện và đưa công trình vào
sử dụng
3.3 Công cụ ( hay phương tiện ) lao động
- Tuỳ theo từng nghề
Ví dụ: - Xây dựng xây dựng công trình GT:
công cụ lao động thô xơ như cuốc, xẻng, tời tay, Hiện đại như máy đầm, máy trộn bê
tông, cần cẩu,…
Trang 233.4 yêu câu của nghề đối với người lao động
Sức khoẻ tốt, không mắc bệnh về tim, thớp khớp, bệnh dị ứng với thòi tiết, mù màu,…
Trang 243.5 Điều kiện lao động
Điều kiện lao động phụ thuộc loại hình lao
động
Ví dụ: + Nghề xây dựng công trình, do các
công trình trải dài theo tuyến đường, địa hình sản xuất luôn thay đổi nên người lao động
phải di chuyển theo.
+ Làm việc ngoài trời, trên cao, kéo dài nên ít phù hợp với phụ nữ
Trang 254 Triển vọng phát triển của nghề
Em hãy cho biết triển vọng của nghề GTVT
trong giai đoạn hiện nay?
- Do yêu cầu của sự nghiệp CNH, HĐH đất
nước, nhu cầu đi lại của dân dân, vận chuyển lưu thông hàng hoá, nhu cầu du lịch,… Nên ngành GTVT sẽ phát triển mạnh mẽ
-Hệ thống giao thông được mở rộng và đổi
mới để đáp ứng quá trình đô thị hoá và hình thành các khu công nghiệp cao ở khắp các
vùng của đất nước
VD: Đường hầm, cầu vượt, xe điện ngầm,…
Trang 265 Một số thômg tin về cơ sở đào tạo và điều kiện tuyển sinh
5.1 Hệ trung cấp chuyên nghiệp
Trang 27A – Nghành Địa chất
1 Vị trí của nghành Địa chất trong xã hội
1.1 Một số nét về lịch sử phát triển của
nghành Địa chất Việt Nam
Em hãy nêu tóm tắt lịch sư phát triển của ngành Địa chất Việt Nam?
- Từ lâu ông cha ta đã biết khai thácg và sử dụng các tài nguyên thiên nhiên.
Ví dụ: Trống đồng Đông Sơn, mũi tên đồng Cổ Loa,…
- Đến cuối thế kỉ XIX, chính phủ Pháp mới thành lập cơ quan diều tra khoáng sản tại VN và đến
những năm 1950, ngành Địa chất VN mới bắt đầu phát triển và nhanh chóng trưởng thành và hoạt động rộng khắp Đến nay chúng ta đã trở thành thành viên của Hiệp hội Địa chất Đông Nam Á.
Trang 281.2 Vị trí, vai trò của nghành Địa chất trong
xã hội
- Ngành Địa chất có vị trí, vai trò quan trọng
trong việc tìm kiếm thăm dò, khai thác, bảo vệ nguồn tài nguyên của đất nước, góp phần
quan trọng vào sự nghiệp CNH và HĐH đất
nước Ngoài ra, ngành Địa chất còn tiến hành điều tra cơ bản về địa chất môi trường, địa
chất thuỷ văn, địa chất công trình, đô thị,…
Em hãy nêu khái quát về vị trí, vai trò của
nghành Địa chất trong xã hội?
- Tính đến nay, ngành Địa chất đã khảo sát,
thăm dò được khoảng 5000 điểm khai thác
quặng, gần 60 loại khoáng sản Ví dụ: than,
sắt, dầu khí,…
Trang 292 Các nhóm nghề cơ bản của ngành địa chất
Ngành địa chất gồm một số ngành cơ bản
sau:
- Dầu khí: Khoan - khai thác dầu khí; Lọc –
hoá dầu
- Địa chất: Địa chất; Địa chất công trình,…
- Trắc địa: Bản đồ; Trắc địa mỏ; Địa chính,…
- Mỏ: Khai thác mỏ; Tuyển khoáng,…
- Công nghệ thông tin: Tin học trắc địa; tin
học mỏ; tin học địa chất,…
- Cơ điện: Cơ điện mỏ; Máy và thiết bị mỏ
Trang 303 Đặc điểm và yêu cầu của ngành địa chất.
Đối tượng lao động của ngành địa chất bao gồm:
3.1 Đối tượng lao động.
- Các trường địa từ, địa chấn kiến tạo.
- Các trường địa vật lí khu vực.
- Những tài nguyên khoáng sản cơ bản của Việt Nam
- Cấu trúc địa chất việt nam
Trang 313.2 Nội dung lao động.
- Khảo sát, thăm dò và khai thác khoáng sản: khoáng sản năng lượng, quặng sắt và hợp
kim sắt, quặng kim loại cơ bản, quặng kim
loại nhẹ, quặng kim loại quý, quặng phóng
xạ, đất hiếm, đá quí, khoáng chất công
Trang 323.3 Công cụ lao động.
Em hãy cho biết các công cụ lao động của
nghề thuộc ngành Địa chất?
- Tuỳ theo ngành mà công cụ khác nhau:
- Các công cụ thô sơ
- Các thiết bị điều tra cơ bản địa chất, như
thiết bị phân tích, quang phổ hấp thụ nguyên
tử, thăm dò bằng vệ tinh,…
- Các thiết bị thăm dò khoáng sản; khoan thổi khí, khoan thăm dò,…
Trang 333.4 yêu câu của nghề đối với người lao động
Thành thạo chuyên môn, hợp tác tốt trong
lao động, không ngừng học hỏi để nâng cao tay nghề, sáng tạo trong lao động.
Sức khoẻ tốt, sức chịu đựng dẻo dai, chịu
được gian khổ, không phù hợp với phụ nữ, hoặc dị ứng với thời tiết,…
Trang 343.5 Những chống chỉ định y học của ngề.
Không được mắc các bệnh về tim mạch, cơ bắp, xương khớp, viêm gan mãn tính, dị ứng với thời tiết,…
4 Triển vọng phát triển của nghề.
- VN có nguồn khoáng sản phong phú Hiện nay, ngành đã đổi mới, hợp tác quốc tế, liên doanh đầu tư vớ nước ngoài như Nga, Pháp, Nhật, Ca-na-đa, Ấn Độ,… về địa chất, thăm dò
và khai thác
- Nhừ sự hộp tác và tam ra các lĩnh vực trên, ngành Địa chất VN đang tiếp cận dần với hội nhập vào khu vực và thế giới để phát triển.
Trang 355 Một số thômg tin về cơ sở đào tạo và điều kiện tuyển sinh
5.1 Hệ trung cấp chuyên nghiệp