TËp ®oµn §iÖn lùc viÖt nam CÔNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2014 PHÂN TÍCH CÁC CÔNG NGH[.]
CƠNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 13 tháng 11 năm 2014 PHÂN TÍCH CÁC CƠNG NGHỆ THI CƠNG CỌC XI MĂNG ĐẤT DỤ ÁN ĐẦU TƯ NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG PHÁP VÂN-CẦU GIẼ GÓI THẦU SỐ 2: KM188+900-KM192+000 A/ TỔNG QUAN: Hiện trạng tuyến Pháp Vân- Cầu Giẽ: Cấp đường: Đường cấp I đồng theo tiêu chuẩn đường TCVN4054-85, V=100km/h Mặt cắt ngang: Bnền = 25m Bnền = xe giới: 4x3.75m = 14m dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m dải an toàn trong: 2x0.5m = 1.0m Dải phân cách giữa: 2m Lề đường: 2x0.5m = 1.0m Eđh = 102MPa -:- 166MPa Đường gom: Bnền = 3.5m – 4.0m, Bmặt = 2.5m - 3.0m khơng liên tục Bình diện: Đường cong nằm, Rmin=995m (Đạt bình diện cho đường cao tốc v=100km/h) Trắc dọc: Do khai thác năm, mặt đường, đường có nhiều lún nứt bên độ 54 vị trí cống chui đầu cầu Vạn Điểm, cầu Giẽ id max = 2.96% (tuyến nhánh gần cầu Giẽ id= 4%) Phương án thiết kế: + Xử lý đất yếu: Trên sở kết khảo sát lún trường, phương án xử lý đất yếu đưa sau: STT Vị trí Chiều dài xử lý (m) Công nghệ xử lý Ghi Km191+638 60 Cọc xi măng đất Đường đầu cống Km190+900 - Km191+610 710 Cọc xi măng đất Đường thông thường Km191+670 - Km192+000 330 Cọc xi măng đất Đường thông thường + Kết cấu đường: Các loại kết cấu (Lấy theo vẽ thi công tạm thời TEDI): + KC tăng cường bao gồm: Bù vênh CPDD loại I + Bù vênh, Bê tông nhựa chặt 19, Bê tông nhựa chặt 12.5 + KC làm bao gồm: Lớp đệm cát gia cố xi măng, Đắp K98, Lớp thượng K100, Cấp phối đá dăm loại II dày 60cm, Cấp phối đá dăm loại I dày 50cm, Bê tông nhựa rỗng 10cm, Bê tông nhựa chặt 19, Bê tông nhựa chặt 12,5 B/ NỘI DUNG: I Đặc điểm phạm vi thi công cọc xi măng đất : Hạng mục xử lý đất yếu gói thầu số có đặc điểm sau : - Phần đường thông thường : Tổng chiều dài xử lý đất yếu đường thông thường 1.040 (m) có 300 (m) nằm phạm vi đường điện cao chạy ngang đường (chiều cao tĩnh không 9m) - Đường đầu cống : Các đầu công xử lý đất yếu với tổng chiều dài 60 (m) nằm liên tục với đoạn xử lý đất yếu thông thường - Tổng chiều dài xử lý đất yếu 1.100 (m) từ Km190+900 – Km192+000 II Công nghệ thi cơng cọc xi măng đất : Hiện có hai cơng nghệ thi công cọc xi măng đất áp dụng phổ biến Việt Nam công nghệ thi công trộn học công nghệ thi công theo phương pháp phun vữa áp (Jet Grouting) Công nghệ thi công cọc xi măng đất trộn học : - Nguyên lý : Cột xi măng đất tạo cách khoan xoay tạo lỗ cánh cắt cố định, sau vữa phun trộn với đất từ thiết bị khoan trộn - Phân loại : Có hai phương pháp trộn học áp dụng phương pháp trộn khô phương pháp trộn ướt Công nghệ thi công cọc xi măng đất theo phương pháp Jet Grouting : - Nguyên lý : Cột xi măng đất tạo cách cắt trộn đất tia vữa áp lực cao, vữa hệ thống bơm qua cần khoan - Phân loại : Có ba phương pháp phun vữa áp áp dụng hệ pha, hệ pha hệ pha C/SO SÁNH : Từ thông số máy móc thiết bị, cơng nghệ thi cơng, biện pháp tổ chức thi công, biện pháp đảm bảo giao thông, tiến độ thi cơng (đính kèm thuyết minh này) có bảng so sánh hai phương pháp thi cơng cọc xi măng đất sau: I Kiểm soát chất lượng : STT Nội dung Phương pháp trộn học Phương pháp Jet Grouting Chất lượng cọc Kiểm soát chất lượng nhờ thiết bị điều khiển, hiển thị hàm lượng xi măng in phiếu cọc phân đoạn 25cm/md cọc Khó kiểm soát chất lượng cọc phụ thuộc nhiều vào áp lực phun, phải điều chỉnh để phù hợp với địa chất đất thi cơng Đường kính, độ đồng cọc Đường kính cọc kiểm sốt dễ dàng dùng cánh cắt cố định có đường kính cọc thiết kế, khơng phụ thuộc vào địa chất mạch nước ngầm Khó kiểm sốt đường kính độ đồng cọc theo lớp địa chất khác phụ thuộc áp lực phun để phù hợp với tầng địa chất, mạch nước ngầm q trình thi cơng Hàm lượng xi măng Hàm lượng xi măng thấp Hàm lượng xi măng thiết (Từ 250 - 300 Kg/m3), kế lớn (350kg/m3) hao hụt, tổn thất thấp hao tổn phụ thuộc vào lỗ rỗng đất, mạch nước ngầm , địa chất bùn yếu Ghi II Mặt thi cơng, đảm bảo giao thơng an tồn lao động : STT Nội dung Phương pháp trộn học Phương pháp Jet Grouting Mặt thi cơng Máy móc thi cơng cồng kềnh, chiếm nhiều diện tích thi cơng Máy móc thi cơng gọn nhẹ, chiếm diện tích thi cơng nhỏ Đảm bảo giao thông Phải làm thêm đường tạm để đảm bảo đủ xe lưu thông phục vụ thi công Thi công 1/3 bề rộng mặt đường đảm bảo đủ xe lưu thơng An tồn lao động Chiều cao máy lớn không Chiều cao máy thấp, nhỏ thi công đường gọn, thi công điện cao áp đường điện cao áp Áp dụng cho thi Thi công thuận lợi công phạm vi dài, phạm vi hẹp, phạm vi liên tục, tĩnh không lớn khống chế chiều cao, Phạm vi áp dụng Ghi động công trường III Tiến độ thi công : Trên sở tiến độ thi công chi tiết lập cho ba phương án thi công cọc xi măng đất, ta có bảng so sánh sau : STT Nội dung Phương pháp trộn Phương pháp Jet Phương pháp Jet Ghi học kết hợp Jet Grouting (Sử dụng 10 Grouting (Giới hạn Grouting máy thi công) tiến độ 13/10/2015) Thời gian thi công Từ ngày 13/10/2014 – Từ ngày 10/11/2014 – Từ ngày 10/11/2014 – 13/10/2015 21/07/2016 12/10/2015 359 ngày~12 tháng Số lượng máy - 12 máy khoan khoan sử dụng theo phương pháp trộn học 592 ngày~19.7 tháng 330 ngày~11 tháng - 10 máy khoan - 36 máy khoan theo phương pháp theo phương pháp Jet Grouting Jet Grouting Có thể huy động Khó huy động - 10 máy khoan theo phương pháp Jet Grouting Khả huy động Có thể huy động máy khoan Nhà thầu Từ bảng so sánh trên, để đảm bảo tiến độ Dự án (Quý IV/2015) có hai phương án thi công sau: - Phương án 1: Thi công cọc xi măng đất hoàn toàn phương pháp Jet Grouting, sử dụng 36 máy khoan để thi công - Phương án 2 : Thi công cọc xi măng đất phương pháp trộn học kết hợp Jet Grouting, sử dụng 12 máy khoan trộn học 10 máy khoan Jet Grouting Qua khảo sát thị trường, việc huy động 36 máy khoan theo phương pháp Jet Grouting Nhà thầu khơng thể thực Vì áp dụng Phương án để thi công đảm bảo tiến độ Dự án IV Chi phí thi cơng : Nội dung Trộn học kết hợp Jetgrouting Jet Grouting Chênh lệch Ghi (1) (2) (3) (4)=(3)-(2) (5) - 7,716,876,944 Tồn chi phí xử lý đất yếu móng mặt đường từ Km190+900 – Km192+000 Chi phí thi cơng 165,740,518,968 158,023,642,025 (Bảng chi tiết kèm theo) V KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ: Trên sở đặc điểm trên, Nhà thầu kiến nghị áp dụng phương án thi công cọc xi măng đất xử lý đất yếu sau: Km190+900 Km191+80 Km191+155 Km191+455 Lý trình ~Km191+80 ~Km191+155 ~Km191+455 ~Km192+000 Chiều sâu xử lý dự kiến 10 15.5 Từ 15.5 - 26 Từ 8.0 – 22.6 (md) Chiều dài đoạn xử lý (md) 180 75 300 545 Đặc điểm mặt Nền đường Nền đường Nền đường vướng điện cao (tĩnh không 9m) Nền đường + đầu cống Công nghệ dự kiến áp dụng Trộn học Trộn học Jet Grouting Trộn học Tổng tiến độ thi công 359 ngày (12 tháng) Tổng chi phí dự kiến (Km190+000-Km192+000) Tổng chi phí thi cơng: 165,740,518,968 đồng bao gồm: - Xử lý đất yếu, móng mặt đường: 155,457,292,548 đồng - Đường tạm đảm bảo giao thông phục vụ thi công: 10,283,226,420 đồng Tổng mức đầu tư (Km190+000-Km192+000) Tổng mức đầu tư: 158,023,642,025 đồng Không bao gồm hạng mục phụ trợ Không bao gồm hạng mục phụ trợ ... cơng, biện pháp tổ chức thi công, biện pháp đảm bảo giao thông, tiến độ thi cơng (đính kèm thuyết minh này) có bảng so sánh hai phương pháp thi cơng cọc xi măng đất sau: I Kiểm soát chất lượng :