Giáo trình kỹ thuật lái ô tô (nghề công nghệ ô tô cao đẳng) trường cao đẳng nghề đồng tháp

TRƢỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ ĐỒNG THÁP KHOA CƠ KHÍ – XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN: KỸ THUẬT LÁI Ô TÔ NGÀNH, NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ TRÌNH ĐỘ: CAO ĐẲNG ((Ban hành kèm theo Quyết định Số: ngày tháng năm 2017 Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Nghề Đồng Tháp) Đồng Tháp, năm 2017 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng ngun trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Việc tổ chức biên soạn giáo trình Kỹ thuật lái ô tô nhằm phục vụ cho công tác đào tạo trường Trường Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khíXây Dựng - ngành cơng nghệ ơtơ Giáo trình cố gắng lớn tập thể Khoa Cơ khí- Xây Dựng nghề cơng nghệ ơtơ nhằm bước thống nội dung dạy học môn Kỹ thuật lái tơ Nội dung giáo trình xây dựng sở thừa kế nội dung giảng dạy trường kết hợp với nội dung nhằm đáp ứng yêu cầu nâng cao chất lượng phục vụ nghiệp công nghiệp hố, đại hố Giáo trình cẩm nang Kỹ thuật lái ô tô riêng cho sinh viên Trường Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khí- Xây Dựng Giáo trình biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung nhiều kiến thức phù hợp với ngành nghề đào tạo mà Khoa Cơ khí –Xây Dựng tự điều chỉnh cho thích hợp khơng trái với quy định chương trình khung đào tạo trường Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm: Bài 1: Kiểm tra xe trƣớc lái Bài 2: Thao tác tay lái tay số Bài 3: Thao tác điều khiển chân ly hợp, chân ga, chân phanh phanh tay Bài 4: Thực hành lái lái xe thẳng Bài 5: Thực hành lái lái xe rẽ quay đầu Bài 6: Thực hành lái lái xe lùi Xin chân trọng cảm ơn Khoa Cơ khí –Xây Dựng - Trường Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp giúp đỡ quý báu đồng nghiệp giúp tác giả hồn thành giáo trình Mặc dù cố gắng chắn không tránh khỏi thiếu sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Tp Sa Đéc, ngày 24 tháng 12 năm 2020 Tham gia biên soạn Chủ biên: Bùi Việt Hùng MỤC LỤC  TRANG Trang LỜI GIỚI THIỆU: Trang MỤC LỤC: Bài 1: Kiểm tra xe trƣớc lái Kiểm tra trước khởi động động Trang Kiểm tra sau khởi động động Trang Kiểm tra trước xe hoạt động Trang Kiểm tra bảo dưỡng sau ngày hoạt động Trang Bài 2: Thao tác tay lái tay số Trang Vị trí, tác dụng phận chủ yếu buồng lái xe ôtô Trang 25 Điều chỉnh ghế ngồi lái xe gương chiếu hậu Trang 31 Thao tác điều khiển vô lăng Trang 33 Thao tác điều khiển cần số Bài 3: Thao tác điều khiển chân ly hợp, chân ga, chân phanh phanh tay Trang 41 Thao tác đạp nhả bàn đạp ly hợp Trang 41 Thao tác điều khiển bàn đạp ga Trang 43 Thao tác điều khiển chân phanh Trang 44 Thao tác khởi động tắt động Trang 45 Thao tác khởi hành, giảm tốc độ dừng xe ôtô Trang 49 Thao tác tăng, giảm số Bài 4: Thực hành lái lái xe thẳng Trang 51 Phương pháp lái xe đường Trang 52 Thực hành lái xe thẳng không nổ máy Trang 53 Thực hành lái xe thẳng có nổ máy Bài 5: Thực hành lái lái xe rẽ quay đầu Phương pháp lái xe rẽ quay đầu xe ôtô Thực hành lái xe rẽ quay đầu không nổ máy Thực hành lái xe rẽ quay đầu xe nổ máy Bài 6: Thực hành lái lái xe lùi Phương pháp lùi xe ôtô Thực hành lái xe lùi không nổ máy Thực hành lái xe lùi xe nổ máy Trang 55 Trang 56 Trang 56 Trang 57 Trang 59 Trang 60 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên mơn học/mơ đun: Kỹ thuật lái ôtô Mã môn học/mô đun: MĐ 35 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun: - Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau mơn học/ mơ đun sau: MH 17, MH 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24, MĐ 25, MĐ 26, MĐ 27, MĐ 28, MĐ 29 - Tính chất: mơ đun thực hành chuyên môn II Mục tiêu mô đun: - Kiến thức: cố kiến thức luật giao thông đường kỹ thuật lái xe - Kỹ năng: thao tác kiểm tra xe kỹ thuật lái ô tơ đảm bảo xác an tồn - Năng lực tự chủ trách nhiệm: Tự chịu trách nhiệm thao tác lái tơ, tìm giải pháp tối ưu trình lái Nội dung mơn học/mơ đun: + Kiểm tra tình trạng xe trước vận hành + Nắm vững kiến thức lái xe + Thao tác lái xe xưởng sửa chữa, giúp kiểm tra chẩn đốn + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Bài KIỂM TRA XE TRƢỚC KHI LÁI Mã bài: CMĐ 35-01 Mục tiêu: - Kiến thức: cố kiến thức luật giao thông đường kiểm tra xe an toàn trước vận hành - Thực kỹ năng: thao tác kiểm tra xe an toàn quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật kỹ thuật lái xe ơtơ - Có lực tự phân tích thao tác: có trách nhiệm thực an toàn cho thiết bị, dụng cụ, thực an tồn vệ sinh cơng nghiệp Nội dung chính: Kiểm tra trƣớc khởi động động - Việc kiểm tra, chẩn đốn ơtơ tiến hành trạng thái tĩnh không nổ máy trạng thái động nổ máy, lăn bánh - Quan sát tồn bên ngồi bên ơtơ, phát khiếm khuyết buồng lái, thùng xe, kính chắn gió, gương chiếu hậu, biển số, cấu nâng hạ kính, cửa lên xuống, nắp động cơ, khung, nhíp, lốp áp suất lốp, cấu nâng hạ (nếu có) trang bị kéo moóc - Để đảm bảo an toàn tăng tuổi thọ động trước khởi động, nội dung phải kiểm tra trước đưa xe khỏi vị trí đỗ người lái xe cần phải kiểm tra thêm nội dung sau: - Kiểm tra mức đầu bôi trơn máng dầu te động thước thăm dầu, thiếu bổ sung đủ mức quy định - Kiểm tra mức nước làm mát, thiếu đổ thêm cho đủ, đổ cách miệng két nước khoảng đến cm sử dụng dung dịch làm mát, nước - Kiểm tra mức nhiên liệu thùng chứa - Kiểm tra mức dầu trợ lự lái - Kiểm tra độ chặt đầu nối cực ắc quy - Kiểm tra căng chùng dây cua roa khoảng (5 – mm) - Ly hợp nhẹ nhàng khơng q nặng khơng q nhẹ, bàn đạp có hành trình tự (3 – cm) - Sang số dể dàng - Không kẹt hốc không nhã số - Hành trình cần số mức - Cần số khơng lỏng lẻo - Áp suất lốp, độ mịn hoa lốp độ bền lốp - Sự rò rỉ dầu, nước loại chất lỏng khác - Sự hoạt động cửa kính, gương chiếu hậu loại đèn chiếu sáng - Độ an tồn khu vực phía trước, phía sau, hai bên, gầm xe Kiểm tra sau khởi động động - Kiểm tra tín hiệu đèn bảng táp lô - Kiểm tra tiếng gõ, tiếng kêu xe có tắc máy khắc phục Hình 1.1 Kiểm tra tín hiệu đèn bảng táp lô Kiểm tra trƣớc xe hoạt động - Kiểm tra hệ thống điện: ắc qui, làm việc ổn định đồng hồ buồng lái, đèn tín hiệu, đèn chiếu xa, đèn chiếu gần, đèn phanh, cịi, gạt nước, cấu rửa kính, hệ thống quạt gió - Kiểm tra hệ thống lái: Hành trình tự vành tay lái, trạng thái làm việc trợ lực tay lái, hình thang lái - Kiểm tra hệ thống phanh: Hành trình tự bàn đạp phanh, trạng thái làm việc độ kín tổng phanh, đường dẫn hơi, dầu, hiệu lực hệ thống phanh - Kiểm tra làm việc ổn định động cơ, cụm, tổng thành hệ thống khác hệ thống cung cấp nhiên liệu, bơi trơn, làm mát, truyền lực chính, cấu nâng hạ Kiểm tra bảo dƣỡng sau ngày hoạt động - Bảo dưỡng hàng ngày lái xe, phụ xe công nhân trạm bảo dưỡng chịu trách nhiệm thực trước sau xe hoạt động hàng ngày, thời gian vận hành - Nếu kiểm tra thấy tình trạng xe bình thường chạy xe Nếu phát có khơng bình thường phải tìm xác định rõ ngun nhân Ví dụ: Khó khởi động, máy nóng quá, tăng tốc kém, hệ thống truyền lực ồn có tiếng va đập, hệ thống phanh, hệ thống lái không trơn tru, hệ thống đèn, cịi làm việc có trục trặc - Phương pháp tiến hành kiểm tra chủ yếu dựa vào quan sát, nghe ngóng, phán đốn dựa vào kinh nghiệm tích luỹ - Yêu cầu thời gian kiểm tra phải ngắn - Kiểm tra mức dầu bơi trơn động cơ, truyền lực chính, hộp tay lái Nếu thiếu phải bổ sung - Kiểm tra mức nước làm mát, dung dịch ắc qui - Kiểm tra bình chứa khí nén, thùng chứa nhiên liệu, bầu lọc nhiên liệu, bầu lọc dầu - Đối với động Diesel cần kiểm tra mức dầu bơm cao áp, điều tốc - Làm toàn ôtô, buồng lái, đệm ghế ngồi, thùng xe Lau kính chắn gió, gương chiếu hậu, đèn chiếu xa, đèn chiếu gần, đèn phanh, biển số Bài THAO TÁC TAY LÁI VÀ TAY SỐ Mã bài: 35-02 Mục tiêu: - Kiến thức: cố kiến thức phận buồng lái ôtô - Thực kỹ năng: thao tác đánh lái số-vào số quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật kỹ thuật lái xe ôtô - Có lực tự phân tích thao tác: có trách nhiệm thực an tồn cho thiết bị, dụng cụ, thực an tồn vệ sinh cơng nghiệp Nội dung chính: Vị trí, tác dụng phận chủ yếu buồng lái xe ôtô 1.1 Tổng quan phận chủ yếu buồng lái xe ơtơ Hình 2.1 Các phận chủ yếu buồng lái ô tô số tự động 1-Công tắc đèn chiếu xa/gần; 2-Cơng tắc cịi; 3,4,5-bảng đồng hồ; 6-Cơng tắc khởi động/tắt động cơ; 7-Nút bấm chức vô lăng;8-Màn hình hiển thị đa chức năng; 9-Nút bấm điều khiển điều hịa khơng khí; 10-Hệ thống giải trí; 11-Cần gài số; 12,13,14,15,16-Nút bấm điều khiển sấy ghế; 17-Ngăn để đồ Hình 2.2 Các phận chủ yếu buồng lái tơ số khí 1-Chốt cửa; 2-Nút điều chỉnh gương chiếu hậu; 3-Nút khóa cửa sổ kính; 4- Nút khóa cửa trung tâm; 5- nút bấm nâng, hạ cửa kính; 6- Nút điều chỉnh độ sáng bảng đồng hồ; 7- Nút bấm tắt bật hệ thống ESC; 8- Nút bấm chế độ tự động gạt mưa kính trước; 9- Cần khóa điều chỉnh vị trí vơ lăng; 10- cần mở nắp khoang động cơ; 11Bàn đạp ly hợp; 12-Bàn đạp phanh; 13-Bàn đạp chân ga; 14-Cần gạt mở nắp khoang hành lý phía sau; 15-Cần gạt mở nắp thùng nhiêu liệu 1.2 Tác dụng, vị trí hình dáng phận chủ yếu buống lái xe ôtô 1.2.1.Vô lăng lái - Dùng để điều khiển hướng chuyển động xe ơtơ - Vị trí vô lăng lái phụ thuộc vào quy định nước Khi quy định chiều thuận bên phải vơ lăng lái bố trí bên trái ngược lại tay lái nghịch - Vô lăng lái có dạng hình vành khăn trịn Hình 2.3 Các kiểu vơ lăng thơng dụng 1.2.2 Cơng tắc cịi điện - Dùng để điều khiển còi phát âm báo hiệu cho người phương tiện tham gia giao thơng biết có xe ơtơ chuyển động đến gần - Thường bố trí vị trí thuận lợi như: tâm vô lăng lái, gần vành vô lăng lái Hình 2.4 Vị trí cơng tắc cịi điện 1.2.3 Công tắc đèn - Dùng để bật tắt loại đèn ôtô như: đèn chiếu xa, đèn chiếu gầnvà loại đèn chiếu sáng khác - Được bố trí bên trái trục tay lái Tùy theo loại đèn mà có điều khiển khác 10 Hình 2.5 Đèn đèn chiếu xa, đèn chiếu gần loại đèn chiếu sáng khác - Điều khiển đèn chiếu xa, đèn chiếu gần: thực cách xoay núm điều khiển đầu công tắc: + Nấc “0”: tất loại đèn tắt + Nấc “1”: bật sáng đèn chiếu gầnvà đèn kích thước, đèn hậu, đèn chiếu sáng bảng đồng hồ + Nấc “2”: bật sáng đèn chiếu xavà đèn phụ nêu - Điều khiển đèn xin đường: Khi cần thay đổi hướng chuyển động dừng xe cần gạt cơng tắc phía trước phía sau để xin đường rẽ phải trái Khi gạt cơng tắc đèn xin đường đèn nhấp nháy bảng đồng hồ báo hiệu Hình 2.6 Điều khiển đèn xin đƣờng - Điều khiển đèn xin vượt: Khi muốn vượt xe, cần gạt công tắc đèn lên, xuống phía vơ lăng lái liên tục để nháy đèn pha báo hiệu xin vượt Hình 2.7 Điều khiển đèn xin vƣợt - Công tắc đèn chiếu xa, đèn chiếu gần loại điều khiển chân thường bố trí sàn buồng lái phía bên trái bàn đạp ly hợp 1.2.4 Khóa điện - Để khởi động tắt động 11 - Thường bố trí bên phải vỏ trục lái đặt thành bảng đồng hồ phía trước mặt người lái - Khóa điện có nấc: + Nấc “0” LOCK): Vị trí cắt điện + Nấc “1” ACC): cấp điện hạn chế, vị trí động khơng hoạt động cấp điện cho radio, bảng đồng hồ, châm thuốc… + Nấc “2” ON): Vị trí cấp điện cho tất thiết bị ôtô + Nấc “3” START): Vị trí khởi động động cơ, khởi động xong chìa khóa tự động quay nấc “2” Hình 2.8 Khố điện 1.2.5 Bàn đạp ly hợp (cơn) - Để đóng, mở ly hợp nhằm nối ngắt động lực từ động đến hệ thống truyền lực Nó sử dụng khởi động động chuyển đổi số - Được bố trí bên trái trục lái 12 Hình 2.9 Bàn đạp ly hợp 1.2.6 Bàn đạp phanh phanh chân - Điều khiển hoạt động hệ thống phanh nhằm giảm tốc độ dừng hẳn chuyển động ôtô trường hợp cần thiết - Bàn đạp phanh bố trí phía bên phải trục lái bàn đạp ly hợp bàn đạp ga Hình 2.10 Bàn đạp phanh 1.2.7 Bàn đạp ga - Điều khiển độ mở bướm ga (động xăng), thay đổi vị trí (động Diesel) Bàn đạp ga sử dụng cần thay đổi chế độ làm việc động - Được bố trí phía bên phải trục tay lái, cạnh bàn đạp phanh - Hình 2.11 Bàn đạp ga 1.2.8 Cần điều khiển số - Điều khiển tăng giảm số cho phù hợp với sức cản chuyển động mặt đường, để gài số tới gài số lùi trường hợp cần thiết - Được bố trí phía bên phải người lái 13 Hình 2.12 Điều khiển cần số 1.2.9 Cần điều khiển phanh tay - Điều khiển hệ thống phanh tay nhằm giữ cho ơtơ đứng n đường có độ dốc định Ngồi cịn sử dụng để hỗ trợ phanh cần trường hợp cần thiết - Bố trí bên phải người lái Hình 2.13 Cần điều khiển phanh tay 1.3 Một số phận điều khiển thƣờng dùng khác 1.3.1 Công tắc điều khiển thƣờng dùng khác - Công tắc điều khiển gạt nước: dùng để gạt nước bám kính Cơng tắc sử dụng trời mưa, sương mù kính chắn gió bị mờ - Cơng tắc có nấc: + Nấc „0”: ngừng gạt + Nấc “1”: gạt lần + Nấc “2”: gạt chậm + Nấc “3”: gạt nhanh 14 Hình 2.14 Cần điều khiển gạt nƣớc Chú ý: Có thể kéo cơng tắc gạt nước lên bấm đầu cần điều khiển để điều khiển việc phun nước rửa kính 1.3.2 Các loại đồng hồ đèn báo bảng đồng hồ - Bố trí mặt phía trước người lái - Đồng hồ tốc độ: Biểu thị số kilômét xe ôtô chạy giờ, đồng hồ có phận hiển thị báo tổng quãng đường xe chạy Hình 2.15 Các loại đồng hồ đèn báo 15 1-Đồng hồ báo vòng tua động cơ; 2-Đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát động cơ; 3Đồng hồ báo số Dặm (Km) xe được; 4-Đồng hồ báo mức nhiên liệu; 5-Đồng hồ báo tốc độ - Đồng hồ số vòng quay - Đồng hồ báo mức nhiên liệu - Đồng hồ báo nhiệt độ nước làm mát - Đèn phanh: sáng báo hiệu hãm phanh tay thiếu dầu phanh - Đèn báo dầu máy: sáng báo hiệu tình trạng dầu bơi trơn có vấn đề - Đèn cửa xe: sáng báo hiệu cửa xe đóng chưa chặt - Đèn nạp ắc quy: sáng báo hiệu việc nạp ắc quy có vấn đề 16 ĐỌC THÊM: MỘT SỐ CHI TIẾT KHÁC TRÊN Ô TÔ - Trên xe đời có nhiều đèn, biểu tượng, để cảnh báo người lái tình trạng kỹ thuật xe Thực tế, cần phân biệt màu sắc đèn: xanh ý; đèn vàng cảnh báo; đèn đỏ nguy hiểm hữu ích Sau số kiểu đèn, tín hiệu, biểu tư ợng thường gặp có nghĩa chúng Hình 2.16 Các đèn báo bảng đồng hồ - Thông thường bật chìa khố, tồn đèn bảng điều khiển sáng lên sau vài giây tắt Nếu đèn báo sáng có màu thông thường để cảnh báo cấp độ: Xanh, đèn tín hiệu xin đường chưa tắt; Vàng, cảnh báo có nguy hiểm, xe hết xăng; Đỏ, nguy hiểm, đèn báo áp lực dầu bơi trơn Hình Bình 2.17 thƣờng khơng đèn cảnh báo sáng - Các loại đèn màu xanh sáng xe hoạt động thường đèn nhắc người lái tình trạng hoạt động thiết bị, đèn báo tín hiệu bật, đèn pha chế độ chiếu xa, điều hoà bật Những loại đèn khơng ảnh hưởng đến tính an tồn xe 17 Hình 2.18 Đèn báo phanh ABS - Các đèn màu vàng cảnh báo cố nguy xảy nhiên liệu hết với biểu tượng hình máy bơm xăng, hay có trục trặc với hệ thống phanh chống bó cứng ABS với biểu tượng hình trịn chữ ABS nhiều xe có chữ ABS (màu vàng) Với loại đèn báo này, cấp độ nguy hiểm chưa cao, bơm thêm xăng; hệ thống ABS hoạt động kém, hẳn chế độ phanh chống bó cứng, nhiên phanh có hiệu lực xe trì tốc độ chậm để đến gara kiểm tra Hình 2.19 Đèn báo hộp số tự động - Đèn vàng với biểu tượng bánh với dấu ! xe số tự động Đã có trục trặc hộp số tự động Trường hợp tiếng động lạ, tiếng kim loại cọ xát, lái xe tới gara gần hạn chế tăng, giảm ga đột ngột, tốc độ cao Hình 2.20 Đèn báo cốc lọc nhiên liệu - Đèn báo vàng biểu tượng hình cốc lọc xe trang bị động Diesel sau động khởi động Đã có nước cốc lọc, mức nước lọc vượt ngưỡng cho phép Thông thường, khơng có nguy hiểm sau cốc lọc vệ sinh hay thay mới.Đặc biệt nguy hiểm đèn báo tín hiệu màu đỏ Với loại đèn này, phát cần phải có cách xử lý Nếu bạn khơng có hiểu biết xe lái, dừng xe, tắt máy liên hệ với người có chun mơn để nhờ tư vấn.Nếu khơng giúp, cách tốt gọi xe cứu hộ Nên kéo xe trạm sửa chữa gần để kiểm tra - Đèn cảnh báo màu đỏ xe cấp độ nguy hiểm cao Dưới kiểu đèn cảnh báo nguy hiểm thường gặp đa phần xe nay, ý nghĩa chúng cách thức xử lý kiểu đèn báo sáng Hình 2.21 Đèn báo bình điện ắc qui - Đèn báo nạp màu đỏ sáng Có thể bình điện bị yếu dịng, máy phát hỏng hay hỏng bình điện, tệ đứt dây cua-roa Hãy dừng xe, tắt động mở nắp capo để kiểm tra Nếu puly cua-roa dính dầu nhớt, lau khởi 18 động động đèn báo tắt, bạn tiếp Trong trường hợp dây cua-roa bị chùng, điều chỉnh độ căng để khắc phục tạm thời, dây cua-roa khơng đứt - Bạn tiếp tục lên đường tìm ga-ra để kiểm tra sửa chữa Nếu dây cua-roa đứt, bạn phải nhờ đến xe cứu hộ Xe nên kéo (không số sách báo, tạp chí có hướng dẫn tách puly dây cua-roa máy phát tiếp) đa phần động đời sử dụng cua-roa đơn nên cua-roa hỏng thiết bị khác bơm nước, bơm trợ lực lái vv, ngừng hoạt động Hình 2.22 Đèn báo phanh tay - Đèn báo đỏ hệ thống phanh với hình tròn chữ P sáng Ở phần lớn xe nay, đèn sáng kéo phanh tay Tuy nhiên, không sử dụng phanh tay mà đèn sáng thiếu dầu phanh hệ thống phanh áp lực phanh không đủ gẫy tuy-ô phanh, rò rỉ dầu) Sau kiểm tra mức dầu phanh, thiếu, bổ sung cho đủ Sau đạp thử bàn đạp phanh, chân phanh cứng dầu không bị hụt, bạn tiếp Trong trường hợp sau bổ sung dầu có dấu hiệu rị rỉ dầu phanh gầm xe, bánh, may-ơ, mà đạp phanh chân phanh hụt, nhẹ bẫng, cách tốt để khắc phục gọi xe cứu hộ Hình 2.23 Đèn báo phanh ABS - Trong trường hợp đèn đỏ báo hệ thống phanh biểu tượng chữ P dấu chấm than đèn báo ABS sáng xe chạy mà phanh tay nhả hết, giảm tốc độ Nên hạn chế tối đa sử dụng phanh chân trường hợp này, giảm tốc cách buông ga dồn số từ từ xe dừng hẳn, phanh tay phanh chân sử dụng trường hợp bất khả kháng cho lần phanh cuối để xe dừng hẳn Sau lặp lại kiểm tra trường hợp đèn báo hệ thống phanh đỏ chữ P mà không phát điều bất thường, ngoại trừ phanh, điều bạn cần lúc xe cứu hộ Hình 2.24 Đèn báo áp lực dầu phanh - Đèn đỏ báo áp lực dầu sáng động khởi động, sáng xe vận hành Nguy hiểm Đèn sáng áp lực dầu bơi trơn động cơ, thiếu dầu, hay dầu loãng, hết độ nhớt Hãy dừng xe Tắt máy, mở nắp capo phút để động bớt nóng dầu hồi đáy các-te, sau kiểm tra thước thăm dầu Nếu dầu mức thấp mức cho phép thước thăm dầu thuờng có mức tối thiểu MIN tối đa MAX, bổ sung dầu lên đến mức tối đa Khởi động lại động Nếu đèn báo áp lực tắt, động bị thiếu dầu, xe tiếp tục vận hành cần phải có kiểm tra người có chun mơn sau đó.Sau bổ sung dầu đầy đủ vận hành động đèn báo 19 ... Việc tổ chức biên soạn giáo trình Kỹ thuật lái tơ nhằm phục vụ cho công tác đào tạo trường Trường Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khíXây Dựng - ngành cơng nghệ ơtơ Giáo trình cố gắng lớn tập... ? ?tô Thực hành lái xe lùi không nổ máy Thực hành lái xe lùi xe nổ máy Trang 55 Trang 56 Trang 56 Trang 57 Trang 59 Trang 60 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên môn học/mô đun: Kỹ thuật lái ? ?tô Mã môn... phục vụ nghiệp cơng nghiệp hố, đại hố Giáo trình cẩm nang Kỹ thuật lái ô tô riêng cho sinh viên Trường Cao đẳng Cộng Đồng Đồng Tháp - Khoa Cơ khí- Xây Dựng Giáo trình biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu,