THI CÄNG KÃÚT CÁÚU NHËP Ñoà aùn xaây döïng caàu Khoa xaây döïng caàu ñöôøng XÂY DỰNG CẦU CHƯƠNG I ĐẶC ĐIỂM CÔNG TRÌNH VÀ TÌNH HÌNH ĐỊA CHẤT THỦY VĂN NƠI THI CÔNG I Tình hình địa chất thủy văn Công t[.]
Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường XÂY DỰNG CẦU CHƯƠNG I : ĐẶC ĐIỂM CƠNG TRÌNH VÀ TÌNH HÌNH ĐỊA CHẤT THỦY VĂN NƠI THI CƠNG I Tình hình địa chất thủy văn : Cơng trình thi cơng cầu qua sơng A Khí hậu vùng chia làm mùa rõ rệt Mùa nắng tháng đến tháng 10 Nhiệt độ trung bình từ 26 0C đến 340C Trong thời gian mực nước sơng nhỏ nhất, có lợi cho việc thi công cầu Mùa mưa tháng 11 đến hết tháng năm sau.Vào mùa mực nước thường dâng cao, kèm theo đợt mưa kéo dài gây khó khăn cho việc thi cơng, nhiệt độ trung bình khoảng 180C đến 220C Từ tài liệu khí hậu ta có nhận xét sau: Nếu thi cơng vào mùa mưa bất lợi mùa mưa việc triển khai cơng việc tiến hành thi cơng hạng mục cơng trình gặp nhiều khó khăn trời mưa gió, mực nước sơng dâng cao v.v Từ dẫn đến việc tiến độ thi công không đuợc đảm bảo, chất lượng cơng trình thấp, việc bảo quản trang thiết bị máy móc vật liệu gặp nhiều khó khăn trở ngại nên dẫn đến việc kéo dài thời gian thi công công trình, làm tăng giá thành xây dựng cầu Kết khảo sát địa chất vị trí xây dựng cầu cho thấy có lớp địa chất sau: - Lớp 1: Cát pha dày, dày 2.5m - Lớp 2: Cát thô cuội sỏi, dày ∞ Kết khảo sát thủy văn : - Cao độ mực nước thấp 0,00 m(MNTN 0.00m) - Cao độ mực nước cao 14,00 m(MNCN 14m) Thời điểm thi công chọn vào mùa khơ lấy mực nước thời điểm làm mực nước tính tốn II Đặc điểm cơng trình: Cơng trình cầu thi cơng gồm nhịp : 40m + 4x55m + 40m Kết cấu nhịp thi công công nghệ đúc đẩy Mố cầu : Dùng mố chân dê Trụ cầu: Cơng trình nằm vùng ngập nước, mực nước thi công mực nước hấp ( MNTN 0.00 m) Cọc : Dùng cọc khoan nhồi III.Điều kiện thi công : 1.Điều kiện cung cấp vật kiệu: Cơng trình gần nơi sản xuất vật liệu, đường vận chuyển có sẵn, thuận lợi cho việc vận chuyển vật liệu Các vật liệu đá , cát khai thác địa phương 2.Nhân mực máy móc: - Địa phương có nguồn lao động dồi tận dụng lao động địa phương q trình thi cơng - Đơn vị thi cơng có đội ngũ cán kỹ thuật nhiều kinh nghiệm lực ,trang thiết bị máy móc đầy đủ phục vụ cho cơng trình đảm bảo kịp tiến độ 3.Khí hậu : -Khu vực xây dựng cầu năm miền khí hậu có mùa rõ rệt Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường + Mùa khơ từ tháng đến tháng 10 + Mùa mưa từ tháng 11 đến tháng năm sau 4.Thời gian thi công : Dựa vào số liệu khảo sát địa hình địa mạo địa chất thủy văn thời tiết khí hậu điều kiện giao thông vận tải ta chọn thời gian thi cơng tháng 4,tốt cơng trình hồn thành trước mùa mưa thi cơng vào mùa mưa không thuận lợi điều kiện thi công gặp nhiều khó khăn ,chất lượng cơng trình khó đạt thiết kế Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường CHƯƠNG II ĐÁNH GIÁ SƠ BỘ NGUỒN CUNG CẤP NGUYÊN VẬT LIỆU MẶT BẰNG BỐ TRÍ VẬT LIỆU XÂY DỰNG - MÁY MĨC THI CÔNG I Chuẩn bị vật liệu nguồn cung cấp vật liệu: - Tiếp nhận hồ sơ thiết kế kết cấu, thiết kế thi cơng, dự tốn cơng trình - Cụ thể hóa nguồn cung cấp vật tư, kết cấu đúc sẵn - Mở tài khoản ngân hàng, ký kết hợp đồng - Xây dựng láng trại, tổ chức đời sống cho cán công nhân viên cơng trình - Làm đường cơng trình đường vào cơng trình - Tổ chức kho bãi để tập kết nguyên vật liệu, cấu kiện đúc sẵn - Lắp ráp thiết bị giới kết cấu, đà giáo phụ tạm - Giải phóng mặt để thi công - Lắp đặt mạng lưới đo đạc - Tổ chức bãi sản xuất, mặt sản xuất công trường - Chuẩn bị sẵn số lượng cần thiết vật liệu xây dựng cấu kiện lắp ghép đủ để khởi cơng trình thời gian - Xây dựng hệ thống cung cấp điện nước, thông tin, chiếu sáng v.v… - Làm bến sông phụ, cầu tạm, cầu chống phục vụ thi công Nguồn cung cấp vật liệu : Cơng trình xây dựng cách sở sản xuất vật liệu không xa, đường vận chuyển tương đối thuận lợi tốt cho việc vận chuyển vật liệu giới Vật liệu dễ sản xuất khai thác, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Vận chuyển vật liệu : - Cốt thép vận chuyển tới cơng trình dạng cuộn, phải đảm bảo chất lượng không hen gỉ - Kho vật liệu thép không cách xa 100m - Thép hình xếp theo chủng loại, thiết kế riêng - Khi bốc xếp ý không quăng mặt, cẩu nặng cần có phương pháp bảo vệ, chống cong vênh bảo vệ sơn chống rỉ - Xi măng vận chuyển tới công trường ôtô Kho xi măng đảm bảo yêu cầu chống ẩm, chứa nhiều loại xi măng khác tiện lợi cho việc vận chuyển, sản xuất, trộn cũng việc bốc dở lên phương tiện vận chuyển khác II Chuẩn bị mặt vật liệu : - Để san ủi mặt thi công dùng máy san, máy ủi kết hợp nhân công Mặt cần phải phẳng đủ rộng để bố trí máy móc thi cơng, phương tiện vận chuyển Ở mép bờ sông chuẩn bị bến bãi, cẩu xếp cho phao vận chuyển vị trí thi cơng - Vật liệu tập kết kho bãi cơng trường Có thể dùng phương tiện thô sơ để vận chuyển vật liệu đến bãi thi cơng III Máy móc thi cơng : Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Đơn vị thi cơng có đầy đủ chủng loại máy móc thi cơng bao gồm : máy đóng cọc , cần trục, máy đào, giàn giáo, thiết bị lao lấp v.v Nhân cơng theo máy có tay nghề cao, sử dụng thành thạo có kinh nghiệm IV Nhân lực tình hình địa phương : Đơn vị thi cơng có đội ngũ cán kỹ thuật có lực nhiều kinh nghiệm, nhiệt tình cơng tác Bên cạnh đội ngũ cơng nhân lành nghề với số lượng đơng đảo nên đảm bảo tiến độ thi công chất lượng kỹ thuật của cơng trình theo thời gian qui định Việc thi công của đơn vị giúp đỡ của công ty, chủ quản quan hữu quan mặt kinh tế cũng tinh thần đặc biệt đồng tình ủng hộ của nhân dân địa phương Dân cư khu vực có đời sống nề nếp, ổn định tham gia tích cực bảo vệ tài sản trật tự an ninh xã hội xung quanh cơng trình Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Chương III : CƠNG TÁC CHUẨN BỊ I Cơng tác đo đạc: Tầm quan trọng : Công tác đo đạc phải trước bước ảnh hưởng đến : - Tiến độ thi cơng - Chất lượng cơng trình - Tính kinh tế Nội dung : - Đo vẽ lại bình đồ khu vực - Đo đạc định vị cơng trình : + Định vị tim mố, xác định cao độ + Định vị cơng trình tạm phục vụ thi công - Đo đạc chi tiết trình thi cơng II Định vị tim mố cầu tim cọc khoan nhồi : 600 103,92m B 600 900 900 900 900 600 60 B2 180m A1 8,66m8,66m 103,92m B1 A A2 15m - AA1, AA2 : Là đường chuẩn đo xác (A Cách A A cách A2 bàng 8,66(m) ) Cách xác định : Dùng máy kinh vĩ xác định tim mố, cụ thể : + Đặt máy A nhìn điểm B (theo hướng tim cầu) + Đặt máy A1 nhìn A quay góc 600 + Đặt máy A2 nhìn A cũng quay góc 600 Giao hội của hướng tim mố M0 Tại điểm B, ta tiến hành tương tự, sau tiến hành bình sai Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường CHƯƠNG IV THIẾT KẾ MỐ B I ĐẶC ĐIỂM VÀ CẤU TẠO MỐ CẦU : I.1 Các số liệu dùng để tính tốn - Khổ cầu : + x 1,5 (m) - Mố chân dê làm BTCT móng cọc khoan nhồi kích thước đường kính cọc 100cm Chiều dài cọc dự kiến 15m * Số liệu thiết kế: Cao độ mũi cọc: -4,47 (m) Cao độ đáy bệ :10,53 (m) Cao độ MNTC : 0.00(m) Cao độ MNTT : 9,00 (m) Cao độ MNCN : 14,00 (m) * Địa chất khu vực mố : - Lớp 1: Cát pha dày, dày 2,5m - Lớp 2: Cát thô cuội sỏi + Bệ mố : Theo phương ngang cầu : Bb = 11,5 m Theo phương dọc cầu : bb = m Chiều cao : hb = m + Thân mố : Theo phương ngang cầu : Bt = 10,5 m Theo phương dọc cầu : bt = 1,45 m Chiều cao : ht = 2,5 m + Tường đỉnh Theo phương ngang cầu : Bđ = 10,5 m Theo phương dọc cầu : bđ = 0,5 m Chiều cao : hđ = 2,86 m + Tường cánh Theo phương ngang cầu : Bc = 0,4 m Theo phương dọc cầu : bc = 5,82 m II : CẤU TẠO MỐ A : Tỉnh tải mố: 1500 5820 1700 1500 1450 4700 800 370 2500 2870 670 500 250 3070 800 5000 Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường 700/2 700/2 50 400 130 140 200 40 30 20 50 40 300 20 150 240 150 20 25 25 40 100 Gm=2,5(0,5*2,87*10,5+5*1,5*11,5+1,45*2,5*10,5+1,7*0,4*5,37*+4,12*0,4 *1,5+4,12*4,12*0,5) = 392,23 (T) B:Tỉnh tải dầm chủ: Dầm hộp có chiều cao dầm khơng thay đổi ta tính tốn khối lượng xem dầm phân bố Diện tích mặt cắt ngang trung bình dầm chủ : F = ( 0,25 * + 1,2 * 0,15 + 0,5 * 1,75 + * 0,5 + 0,5 * 0,5) * = 8,41 (m2) Trọng tải dầm chủ 1m dài: G = 8,41 * 2,5 = 21,03 (T/m) - Trọng lượng phần cầu: +Trọng lượng lớp mặt cầu: - Lớp BTN dày 5cm : 0,05 * 10 * 2,3 = 1.15 (T/m) - Lớp BT bảo vệ dảy cm: 0,03 * 10 * 2,4 = 0.72 (T/m) - Lớp phòng nước dày 1cm : 0,01*10*1,5= 0.15 (T/m) - Lớp tạo độ dốc dày 4cm : 0,04 * 10 * 2,4 = 0.96 (T/m) ⇒ Trọng lượng lớp mặt cầu: gmc = (1.15 + 0.72 + 0.15 + 0.96 ) = 2.98 (T/m) -Hoạt tải tác dụng lên mố B: Ta vẽ đường ảnh hưởng phản lực mố B : Rm Âah Rm 25000 10000 -Với tải trọng H30 + Đồn người: λ = 25m, đah tam giác có đỉnh đầu Tra bảng có Ktđ= 2.71 (T/m) Rmơtơ = n * β0 * m * Ktđ * ω Trong : n=1.4 :Hệ số vượt tải m : Số xe m =2 βo : Hệ số kể đến số xe βo =0.9 Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Rmơtơ= 1.4 * 0.9 * * 2.71 * 0.5 * 25 = 85.36 (T) R ng =1.4 * q * ω = 1.4 * 0.4 * * * 12.5 = 28 ( T) -Do xe đặc biệt HK80: tra bảng tương tự ta có : KTđ= 5.95 (T/m) RMhk80 = Ktđ *ω*1.1 =1.1* 5.95 * 12.5 = 81.8 (T) So sánh tổ hợp ta chọn tổ hợp bất lợi tơ+đồn người.Vậy Tổng hợp hoạt tải tỉnh tải tác dụng lên mố: Gtt =1.1* (116.25 + 21.03 * 12.5) +1.5 * 2.98 * 12.5 + 85.36 + 28 = 586.3 (T) III :TÍNH TỐN SỨC CHỊU TẢI CỦA CỌC KHOAN NHỒI: Xác định sức chịu tải cọc theo đất nền Với giả thiết ma sát quanh thân cọc phân bố theo chiều sâu lớp phản lực của đất mủi cọc phân bố tiết diện ngang của cọc sức chịu tải của cọc tính theo công thức: Pđn=m( α *Ri*F+ u ∑ α * τ i * li) m= 0.8 hệ số điều kiện làm việc chung của cọc α = 1: hệ số làm việc của đất mũi cọc α = 0.6: hệ số làm việc của đất mặt bên của cọc πα π 0.6 = = 0.283 (m3) : diện tích mũi cọc F= 4 Rc: cường độ của đất mũi cọc Tra bảng 5-6/149_ SGK Nền móng Ta Ri= 408 (T/m2) u = π R=2 π 0,5 = 3,14 (m) chu vi tiết diện cọc ∑τ i li : Tổng ma sát lớp đất xung quanh thân cọc Để tính tốn ma sát xung quanh thân cọc ta chia lớp đất thành lớp dày m tính tốn ta kết bảng sau: Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường BẢNG TÍNH MA SÁT CÁC LỚP ĐẤT XUNG QUANH CỌC hI τ i li ti li 0.7 1.5 3.5 2.3 1.5 4.4 3.7 1.5 5.4 5.2 1.5 5.8 6.4 11 6.7 ⇒ ∑ τ i li =67 (T/m2) Vậy sức chịu tải của cọc khoan nhồi theo đất : P = 0.8 (0.283 * 408 + 0.6 * 1.884 * 67 ) = 172 (T) :Xác định sức chịu tải cọc khoan nhồi theo vật liệu: Cơng thức tính: P=m(Fct*Rct+Rb*Fb) Trong : M=0.9: Hệ số điều kiện làm việc của cọc F=3.14 * 0.3 * 0.3 = 0,2826 (m2) : Diện tích thân cọc Bê tơng cọc có Mac300 : Rb=125 (kg/cm2) Cốt thép gồm có φ 20 có Ra= 2400 (kg/cm2) π *1, 62 ⇒ Fct = 7* = 14,06 (cm2) 5.4 6.6 8.1 8.7 12 12.8 13.4 → Pvl = 0.9 (2400 * 14.06 +125 * 2826) = 348310 (kg) = 348.3 (T) So sánh Pđn Pvl của cọc khoan nhồi ta chọn sức chịu tải tính tốn của cọc khoan nhồi: P=Pđn=172 (T) III :TÍNH SỐ LƯỢNG CỌC CHO MỐ : 586.3 *β = 172 * 1.4 = 4.77 (cọc) Vậy ta chọn cọc cho mố Bố trí cọc cho mố : 1800 n= G P 100 000 4*2250 100 Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường PHẦN II THI CƠNG MỐ B I: THI CƠNG MỐ B: Trình tự thi công chung : - Đào đất đến cao độ đáy mố - Đập đầu cọc, uốn cốt thép, làm lớp đệm móng - Lắp đặt ván khn, lắp đặt cốt thép, đổ bê tông bệ mố -Tháo dỡ ván khuôn bệ mố, lắp dựng ván khuôn tường trước, lắp đặt cốt thép, đổ bêtông tường trước -Tháo dỡ ván khuôn tường trước, lắp dựng ván khuôn xà mũ mố, lắp đặt cốt thép, đổ bêtông xà mũ mố -Tháo dỡ ván khuôn xà mũ mố, lắp dựng ván khuôn tường đỉnh, lắp đặt cốt thép, đổ bêtông tường đỉnh -Tháo dỡ ván khuôn tường đỉnh, lắp dựng ván khuôn tường cánh, lắp đặt cốt thép, đổbê tông tường cánh - Làm cơng tác hồn thiện 2.Các hạng mục thi công : 2.1)Dọn dẹp mặt : Tiến hành san dẹp mặt cho phẳng, để tăng cường cường độ đất nơi đóng cọc cần gia cố thêm lớp dăm sạn để đặt giá búa q trình đóng cọc 2.2.Thi cơng cọc khoan nhồi : 2.2.1) Một số đặc điểm chung -Để nâng cao suất thi công tiện cho việc sau làm xong lỗ máy khoan chuyển sang vị trí nên chuẩn bị ống chống ta chốt sẵn vào vị trí thi cơng -Độ dày ống chống δ=12mm, Dtr=600mm -Đầu khoan chọn có Dmax=500mm -Vì đất cát nên ta chọn phương pháp khoan không cần ống vách (Dùng dung dịch Bentonite gia cố thành lỗ khoan ) Để giữ ổn định cho miệng lỗ khoan ta bố trí đoạn ống chống có độ dài 2m 2.2.2 ) Định vị máy làm cọc Đo phần đáy lỗ khoan tim cọc đặt khơng nhìn thấy nên ta dựa vào phương pháp sau để phán đốn vị trí lắp đặt của máy (1) Vẽ chu vi chân sắc của ống chống mặt đất (2) Trên chu vi đóng cọc nhỏ trở lên (3) Làm vòng đai định vị cọc với chu vi của chân sắc.Để làm cho chu vi chân sắc của ống chống ăn khớp với vị trí cọc phải di động máy khoan Nếu máy khoan di động ngang dễ xác định vị trí chuẩn của cọc 2.2.3:Biện pháp giảm lực ma sát mặt ống chống : -Quay động ống chống nhiều lần lên xuống hạ ống chống -Đổ nước vào ống chống Trang 10 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường -Đổ nước bùn vào phía ngồi của ống 2.2.4 : Chọn thiết bị khoan lỗ Dùng dây cáp để treo gầu ngoạm thông qua lưỡi sắc há ngoạm kéo lên hạ xuống để tạo lổ, đồng thời quay ống chống hạ xuống bảo đảm cho thành lổ khơng bị sụt lỡ Vì sử dụng phương pháp khoan khơng ống vách nên cần có thiết bị dẫn hướng trước mũi khoan • Chú ý : Trong khoan giữ mặt của dung dịch bentonic cao cao độ mực nước ngầm 1m Giám sát kiểm tra thường xuyên tránh giảm đột ngột của dung dịch gây sụt lỡ thành lỗ khoan 2.2.5: Biện pháp khắc phục giảm suất gầu ngoạm : -Khi hạ đầu ngoạm xuống lỗ khoan gặp nước gây cản trở lực tác dụng của đầu ngoạm vào đất gây giảm suất.Biện phápkhắc phục ta gia tảicho đầu ngoạm dĩ nhiên với sức nâng cho phép của máy sở -Do gầu ngoạm khơng đóng kín nên đất cát chảy ngược miệng gàu đóng lạibị chẹt sỏi sạn Khắc phục cách hàn lớp chịu màimòn thay của ngàu ngoạm -Do ngầu ngoạm khơng đóng kín nên đất cát chảy ngược miệng gàu đóng lại bị chẹt sỏi sạn Khắc phục cách hàn lớp chịu mài mòn thay của gầu ngoạm 2.2.6)Cốt thép : -Đặc điểm cơng trình phải lựa chọn lắp ráp chỗ hay vận chuyển lắp dựng khung cơng trình thuận tiện (tại trường chuẩn bị nguồn điện cho việc làm cơng trình) -Buộc cơng trình phải đủ dụng cụ thích hợp.trình tự buộc sau: +Bố trí cự lycốt chủ cho sau cố định cột dựng khung +Đặt cốt đai theo khoảng cách quy định (a = 400 mm) Sử dụng cốt đai xoắn -Cốt dựng khung có đủ cường độ định để dùng móc cần lắp dựng khung -Giá đở buộccốt thép cho cọc làm các kết cấu gơ có chứa lỗ để đặt cốt thép chủ thép cuộn tròn định vị (Hình vẽ) Phần giá buộc Thanh tựa chữ L Phần giá buộc Thẹp chỉỵ H Thẹp gọc Lớp sỏi sạn lu lèn chặt Trang 11 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường MẶT ĐỨNG KHUNG BUỘC LỒNG THÉP MẶT CẮT NGANG LỒNG THÉP : Thép đai Φ Ông kiểm tra chất lượng Φ 60 Cốt thép chủ Φ 16 2.2.7)Cẩu thả khung cốt thép xuống lỗ : Tăng cường độ cứng khung thép tránh biến dạng cẩu đặt cách buộc thật chặt Cốt dưng khung cốt chủ đặt cột đỡ vào của khung cốt thép Cẩu đặt khung cốt thép vào lỗ trước nối lồng thép lại ta lợi dựng khung cốt thép để kê vào cột chống tiến hành nối trong trình tiến hành (chú ý luôn cốt dựng khung cốt chủ ln vng góc bố trí cốt đai vng góc với cốt chủ ) 2.2.8) Đổ bê tông cọc : Sau làm hố khoan không 2h ta tiến hành đổ bê tơng cọc Vì lỗ khoan có nước nên ta phải sử dụng hệ thống đổ bê tông Hệ thống hệ ống kim loại gồm nhiều đoạn ống bên có phểu máng ngiêng Các mối nối đoạn kín khít Đường kính của ống đổ 20 cm Hệ thống ống đổ có chiều dài 12 m (bằng chiều dài cọc) Trước đổ bê tơng ta hạ đến đáy lổ khoan sau nâng cao lên 15 cm Khi đổ mẻ bê tông tránh phân tầng ta đặt vào nút mẻ bê tơng đầy phểu tuột xng Trang 12 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường CHÚ Ý : Trong lúc đổ bê tông cọc nâng ống đổ phải ln đảm bảo chân của ống đổ nằm mặt bê tông tươi cọc 2m Vì khoảng cách cọckhá nhỏ nên ta phải chờ bê tông cọc trước ngưng kết thi cơng tiếp cọc sau Thời gian 4h IV THI CÔNG BỆ CỌC : Sau thi công xong cọc ta tiến hành đắp đất lu lèn sơ tạo mặt thi công cho mố Tiến hành cắt đoạn đầu cọc,chiều cao cắt đầu cọc tính sau : H = 0.3 (z + 0.1) Trong : z:là cao độ lý thuyết mặt phẳng đài cọc nằm mặt sàn công tác Z=4m H=0.3(4+1)=1.5 (m) Phần cọc ngàm vào bê tông 15 cm , thép cọc để chờ dài 50 cm Làm lớp đệm bê tông gạch mác 75 đế tạo độ phẳng cho việc đổ bê tông mố IV.1 Chọn máy trộn bê tông: Chọn máy trộn bê tơng có dung tích thùng V=1m3 Năng suất máy trộn tính theo cơng thức: N = V f m k (m3/h) Trong đó: V:dung tích sản suất của thùng trộn,V=1m3 f:hệ số xuất liệu,f=0.8 k:hệ số sử dụng thời gian,k=0.85 m:số bê tông trộn phút 3600 =m t1 + t + t t1 :thời gian đổ vật liệu vào thùng t1 = 20 (s) t2 : thời gian trộn vật liệu t2 = 150 (s) t3 :thời gian xả bê tông t3 = 35 (s) m= 3600 = 17.56 20 + 150 + 35 Vậy N = 1* 0.8 * 17.56 * 0.85 = 11.94 (m3/h) IV.2 Kỹ thuật đổ bê tông : -Bề dày lớp bê tông 30 (cm) -Đổ bê tơng theo dây chuyền ngiêng góc 250 -Đổ bê tông đến dâu tiến hành đầm nén đầm dùi nén IV.3 Tính tốn ván khn bệ cọc : Chiều dày lớp bê tông đổ 150 cm,nên ta cấu tạo ván khuôn nhữnh ván ngang giữ lại nhờ nẹp đứng , sau dựng chống giằng ngang hình vẽ Kích thước của bệ mố A : (11*1.8*1.5 ) m Tính chiều dày lớp bê tơng tác dụng lên ván khn H =4h.Trong - H :Chiều cao biểu đồ áp lực - h :chiều cao lớp bê tông đổ 1h - :Tức 4(h ) kể tư lúc trộn bê tông đến lúc bắt đầu ngưng kết Thể tích bê tơng bệ mố A :V = 11*1.8*1.5 = 29.7 (m3) Trang 13 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Vậy chọn máy đổ bê tông lúc 1,5 Thanh chống ngang Nẻp ngang 1.5m Thanh chäúng Nẻp âỉïng 1m Ta có :h = 1m N * 11.94 = =1.2 (m) F 11 * 1.8 ⇒ H =4*h = 4*1.2 = 4.8 (m) H = 4.8 (m) Vì H = 4.8 (m) > l= 1.0 (m) nên ta dùng Pmax để tính tốn Ap lực ngang lớn của bê tông tươi tác dụnglên ván khuôn Pmax =n( q + γ R) : -n : hệ số vượt tải n = 1.3 q :lực xung kích đỏ bê tong gây lấy q = 200 (KG/m 2) γ : trọng lượng riêng của bê tông γ =2500 (KG/m ) Pmax R Biểu đồ áp lực bê tông tươi tác dụng lên ván thực chất đường cong Một cách gần ta xem có dạng sau : R :bán kính tác dụng của đầm dùi Chọn R =0.7 (m) ⇒ Pmax =1.3 (200 + 2500 * 0.7 ) = 2535 (KG/m ) ta có chiều dài nhịp tính tốn ván khn l = (m) a ) Tính tốn ván lát nằm ngang : ván lát nằm ngang xem dầm đơn giản kê lên nẹp đứng , khoảng cách nẹp đứng 1m sử dụng gỗ nhóm II có : Ra =165 (KG/m ) Rn = 135 (KG/m ) Dùng tám ván có chiều dày cm ,rộng 30 cm Các ván nằm ngang chịu áp lực bê tông lớn chiều dài ván Xem tải trọng tác dụng lên ván phân bố Ta có : Mmax = 0.8 * Pmax * l2 / 12 = 2535 * *1 = 253.5 (KG.m) 10 Mô men chống uốn 1m rộng ván khuôn : 100 * * =266.67 (cm3) M max 2535 * 10 * 10 -Kiểm tra ứng suất : σ max = = = 95.06 (KG/m ) w 266.67 Vậy σ max =95.06(KG/m ) < Ru =165 (KG/m ) ⇒ Vậy ván đủ khả chịu lực W= Trang 14 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường b) Kiểm tra độ võng : Ta có : f = Pl 127 EJ Trong : P = Pmax áp lực ngang của bê tông tươi tác dụng lên ván khuônvới hệ số vượt tải n = không kể đến hệ số xung kích Ta có P=1* γ *R=2500*0.7=1750 (KG/m2)=0.175 (KG/m2) E:Môduyn đàn hồi của gỗ ;E=1.2*106(KG/m2) a * b3 12 0.175 * 1004 = 0.0002 Ta có độ võng cho phép : f= 127 * 533.33 * 1.2 * 106 [ f ] = l = 100 =0.4(cm) 250 250 Tải FULL (34 trang): https://bit.ly/3fQM1u2 Dự phòng: fb.com/KhoTaiLieuAZ Vậy f< [ f ] Đạt yêu cầu J:Mơmen qn tính của gỗ ; J= 1m H 1.5m *Tính tốn nẹp đứng : Nẹp đứng tính tốn với nhịp khoảng cách hai nẹp ngang Nhịp tính tốn l=1.5(m) Nẹp đứng tính tốn dầm đơn giản kê lên gối hai nẹp ngangcó kể đến hệ số dầm 0.8 1m Pmax Với chiều cao biểu đồ áp lực H=4h = 4.8 (m) ⇒ H -R= 4.8 - 0.7 = 4.1 (m) > l = 1.5 (m) Nên ta dùng Pmax để tính tốn Mmax = 0.8 * Pmax * l2 / 12 = 2535 * 1.5 *1.5 = 570.38 (KG.m) 10 Chọn nẹp tiết diện 15* 15 (cm) Mô men chống uốn : W= 15 * 15 *15 =562.5 (cm3) Kiểm tra ứng suất : σ max = M max 570.38 *100 = = 101.4 (KG/m ) w 562.5 Trang 15 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Vậy σ max = 101.4 (KG/m ) < Ru =165 (KG/m ) ⇒ Vậy nẹp đứng đủ khả chịu lực b) Kiểm tra độ võng : Ta có : f = Pl Trong : 127 EJ P = Pmax áp lực ngang của bê tông tươi tác dụng lên ván khuônvới hệ số vượt tải n = không kể đến hệ số xung kích Ta có P=1* γ *R=2500*0.7=1750 (KG/m2)=0.175 (KG/m2) E:Mơduyn đàn hồi của gỗ ;E=1.2*106(KG/m2) J:Mơmen qn tính của gỗ ; J= a * b3 12 ⇒ f= 12 * 0.175 *150 = 0.00014 127 * 1.2 *15 Độ võng cho phép : l 100 = =0.4(cm) 250 250 Vậy f< [ f ] Đạt yêu cầu [f]= c) Tính chống : áp dụng cơng thức F > N ϕ * Rn * Sinα Trong ϕ : α :Góc ngiêng của chống so với phương ngang α = 450 : N :Cường độ lực tập trung tác dụng lên chống N = S * Pmax (KG) S :Diện tích ván khn tác dụng lên chống S = 1.5* = 1.5 (m 2) ⇒ N =1.5 * 2535 = 3802.5 (KG) Tải FULL (34 trang): https://bit.ly/3fQM1u2 Dự phòng: fb.com/KhoTaiLieuAZ ϕ :Hệ số uốn dọc : ϕ = 0.8 Thay số ta có : F > 49.8 (cm2) chọn chống theo cấu tạo 14* 14 (cm) d) Tính tốn căng : Bố trí căng dạng vng , lực căng căng : T= Pmax* F = Pmax * a * l =2535 *1 * 1.5 = 3802.5 (KG) T ≤ R Ta có : σ = F Chọn thép CT3 có R= 2400 (KG/cm2) T 3802.5 ⇒ F≥ = = 1.58 (cm2) R 2400 Chọn căng Φ 16 có F=2.01(cm2) Trang 16 Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường Nẹp ngang chọn với tiết diện (15*15) V THI CÔNG TƯỜNG TRƯỚC : V.1.Các bước tiến hành: -Lắp đặt cốt thép theo thiết kế -Lắp dựng ván khuôn -Đổ bê tơng tường trước V.2 Tính tốn ván khn tường trước : Dùng máy trộn có suất 11.94(m3/h) Chiều cao đổ bê tông h= N 11.94 = =3.62 (m) F 0.3 *11 chiều cao biểu đồ áp lực : H= 4h = * 3.62 = 10.85 (m) ta dùng Pmax để tính tốn 0.9m 0.9m a ) Tính tốn ván lát nằm ngang : ván lát nằm ngang xem dầm đơn giản kê lên nẹp đứng , khoảng cách nẹp đứng 1m sử dụng gỗ nhóm II có : Ra =165 (KG/m ) Rn = 135 (KG/m ) Dùng tám ván có chiều dày cm ,rộng 30 cm Tính tốn tương tự thoả mãn điều kiện ứng suất độ võng 1m 1m 1m b)Tính tốn nẹp đứng Nẹp đứng tính tốn với nhịp khoảng cách hai nẹp ngang Nhịp tính tốn l=0.9(m) Nẹp đứng tính tốn dầm đơn giản kê lên gối hai nẹp ngangcó kể đến hệ số dầm 0.8 Tính tốn tương tự phần bệ mố chọn nẹp đứng có tiết diện 15 * 15 (cm) c) Tính chống : áp dụng công thức F > N ϕ * Rn * Sinα Trong ϕ : α :Góc ngiêng của chống so với phương ngang α = 450 : N :Cường độ lực tập trung tác dụng lên chống N = S * Pmax (KG) S :Diện tích ván khuôn tác dụng lên chống ϕ :Hệ số uốn dọc : ϕ = 0.8 tương tự chọn chống theo cấu tạo 14* 14 (cm) d) Tính tốn căng : Bố trí căng dạng mai sao, lực căng căng : T= Pmax* F = Pmax * a * l =2535 *2 * 0.9 = 4563 (KG) Trang 17 3467019 ... 700/2 50 400 130 140 200 40 30 20 50 40 300 20 150 240 150 20 25 25 40 100 Gm=2 ,5( 0 ,5* 2,87*10 ,5+ 5*1 ,5* 11 ,5+ 1, 45* 2 ,5* 10 ,5+ 1,7*0,4 *5, 37*+4,12*0,4 *1 ,5+ 4,12*4,12*0 ,5) = 392,23 (T) B:Tỉnh tải dầm chủ:... dọc cầu : bc = 5, 82 m II : CẤU TẠO MỐ A : Tỉnh tải mố: 150 0 58 20 1700 150 0 1 450 4700 800 370 250 0 2870 670 50 0 250 3070 800 50 00 Trang Đồ án xây dựng cầu Khoa xây dựng cầu đường 700/2 700/2 50 ... (m) > l = 1 .5 (m) Nên ta dùng Pmax để tính tốn Mmax = 0.8 * Pmax * l2 / 12 = 253 5 * 1 .5 *1 .5 = 57 0.38 (KG.m) 10 Chọn nẹp tiết diện 15* 15 (cm) Mô men chống uốn : W= 15 * 15 * 15 =56 2 .5 (cm3) Kiểm