BÀI TẬP HỌC KÌ MÔN LUẬT DÂN SỰ HỌ VÀ TÊN NGUYỄN THỊ NHUNG LỚP N0 MSSV 340231 ĐỀ BÀI Bồi thường thiệt hại do nguồn nguy hiểm cao độ gây ra Một số vấn đề lí luận và thực tiễn A LỜI MỞ ĐẦU Trong thế giới[.]
BÀI TẬP HỌC KÌ MƠN: LUẬT DÂN SỰ HỌ VÀ TÊN: NGUYỄN THỊ NHUNG LỚP: N0 MSSV: 340231 ĐỀ BÀI: Bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Một số vấn đề lí luận thực tiễn A LỜI MỞ ĐẦU: Trong giới tự nhiên, có vật ln tiềm ẩn khả gây thiệt hại cho giới vật chất xung quanh mà thân người khó kiểm sốt Tự than nguồn nguy hiểm cao độ tạo mối quan hệ nguy hiểm cho người xung quanh, chủ sở hữu, người chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ áp dụng biện pháp phịng ngừa khơng thể kiểm sốt cách tuyệt đối khả gây thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ Như vậy, ta hiểu nguồn nguy hiểm cao độ? Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra? Luật pháp có quy định vấn đề thực tiễn sống nói lên điều gì? Đó vấn đề mà làm nói lên B NỘI DUNG CHÍNH I CƠ SỞ LÍ LUẬN Do việc bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây bồi thường thiệt hại ngồi hợp đồng Cho nên, sau em xin đưa số vấn đề bồi thường thiệt hại hợp đồng bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây để nhằm làm rõ vấn đề cần giải Khái niệm - Về khái niệm nguồn nguy hiểm cao độ, Điều 623 BLDS quy định: “ Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải giới, hệ thống tải điện, nhà máy cơng nghiệp hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú nguồn nguy hiểm cao độ khác pháp luật quy định.” - Về khái niệm bồi thường thiệt hại hợp đồng: Là loại quan hệ dân người xâm phạm đến tính mạng, sức khoẻ, danh dự, nhan phẩm, uy tín, tài sản, quyền lợi ích hợp pháp người khác mà gây thiệt hại phải bồi thường thiệt hại gây Điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại hợp đồng Điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại hợp đồng yếu tố, sở để xác định trách nhiệm bồi thường, người phải bồi thường, người bồi thường mức độ bồi thường Các điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại phải xem xét mối quan hệ biện chứng, thống đầy đủ BLDS không quy định cụ thể điều kiện làm phát sinh trách nhiệm Xuất phát từ quy định, nguyên tắc pháp luật nói chung luật dân nói riêng trách nhiệm bồi thường thiệt hại phát sinh có bốn điều kiện quy định Nghị Quyết số 03/2006/HĐTP TANDTC ngày 08/7/2006 hướng dẫn áp dụng số quy định BLDS bồi thường thiệt hại a Có thiệt hại xảy - Thiệt hại tài sản, biểu cụ thể tầi sản, giảm sút tài sản, chi phí để ngăn chặn, hạn chế, sửa chữa thay thế, lợi ích gắn liền với sử dụng, khai thác công dụng tài sản Đây thiệt hại vật chất người bị thiệt hại - Thiệt hại tính mạng, sức khoẻ làm phát sinh thiệt hại vật chất bao gồm phí cứu chữa, bồi dưỡng, chăm sóc, phục hồi chức bị mất, thu nhập thực tế bị mất, bị giảm sút thiệt hại tính mạng, sức khoẻ - Thiệt hại danh dự, nhân phẩm, uy tín bị xâm hại gồm chi phí hợp lí để ngăn chặn, khắc phục thiệt hại, thu nhập thực tế bị mất, bị giảm sút danh dự, nhân phẩm, uy tín bị xâm hại - Tổn thất tinh thần: Với mục đích an ủi, động viên người bị thiệt hại tinh thần, biện pháp giáo dục nhằm ngăn chặn người có hành vi trái pháp luật, BLDS quy định người xâm hại phải: “ bồi thường khoản thiệt hại khác để bù đắp tổn thất tinh thần cho người bị thiệt hại, người thân thích gần gũi người phải gánh chịu” b.Hành vi gây thiệt hại hành vi trái pháp luật Quyền bảo vệ tính mạng, sức khoẻ, danh dự, uy tín, tài sản quyền tuyệt đối công dân, tổ chức Mọi người phải tơn trọng quyền chủ thể khác, không thực hành vi “xâm phạm đến quyền tuyệt đối đó” Việc xâm phạm mà gây thiệt hại hành vi vi phạm pháp luật hình sự, hành chính, dân sự, kể hành vi vi phạm đường lối, sách Đảng, nhà nước, vi phạm quy tắc sinh hoạt cộng đồng dân cư… Hành vi gây thiệt hại thông thường thể dạng hành động Chủ thể thực hành vi mà đáng khơng thực hành vi c Có lỗi người gây thiệt hại Người gây thiệt hại phải chịu trách nhiệm dân họ có lỗi Xét hình thức, lỗi thái độ tâm lí người có hành vi gây thiệt hại, lỗi thể dạng cố ý hay vô ý Con người phải chịu trách nhiệm họ có lỗi, có khả nhận thức làm chủ hành vi Bởi vậy, người khơng có khả nhận thức làm chủ hành vi coi khơng có lỗi việc thực hành vi d Có mối quan hệ nhân thiệt hại hành vi trái pháp luật Thiệt hại xảy kết hành vi trái pháp luật hay ngược lại hành vi trái pháp luật nguyên nhân thiệt hại xảy Ở thấy hành vi “xâm phạm” đến tính mạng, tài sản… nguyên nhân thiệt hại hậu hành vi Tuy nhiên, xác định mối tương quan nhân vấn đề vô phức tạp Nguyên nhân có trước kết kết hậu nguyên nhân Do đó, cần xem xét phân tích, đánh giá tất kiện liên quan cách thận trọng, khách quan tồn diện Từ kết luận xác nguyên nhân, xác định trách nhiệm người gây thiệt hại II BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA - MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÍ LUẬN Bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây loại trách nhiệm đặc biệt lẽ thiệt hại xảy hành vi lỗi người mà hoạt động vật mà hoạt động chúng tiềm ẩn khả gây thiệt hại Mặc dù chủ sở hữu người chiếm hữu nguồn nguy hiểm cao độ khơng có lỗi thiệt hại để bảo đảm quyền lợi hợp pháp cho người bị thiệt hại, pháp luật buộc họ có trách nhiệm bồi thường Pháp luật dân giới Việt Nam khái niệm đầy đủ trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây hiểu cách khái quát, loại trách nhiệm phát sinh cho người sở hữu, chiếm hữu nguồn nguy hiểm cao độ hoạt động nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại cho môi trường người xung quanh 1.Điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây 1.1 Có hoạt động gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ Khoản Điều 623 Bộ luật dân 2005 không đưa định nghĩa khái quát nguồn nguy hiểm cao độ mà có quy định mang tính liệt kê: “Nguồn nguy hiểm cao độ bao gồm phương tiện giao thông vận tải giới, hệ thống tải điện, nhà máy công nghiệp hoạt động, vũ khí, chất nổ, chất cháy, chất độc, chất phóng xạ, thú nguồn nguy hiểm cao độ khác pháp luật quy định” Khái niệm cụ thể loại nguồn nguy hiểm quy định nhiều văn khác nhau[1] Nguồn nguy hiểm cao độ theo Điều 623 hiểu vật tồn hữu mà hoạt động vận hành, sản xuất, vận chuyển, bảo quản… chúng chứa đựng khả gây thiệt hại cho môi trường người xung quanh Tính nguy hiểm cịn thể chỗ người khơng thể kiểm soát cách tuyệt đối nguy gây thiệt hại Thiệt hại liên quan đến loại nguồn nguy hiểm đa dạng nhiều nguyên nhân khác Tuy nhiên, áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây thỏa mãn hai dấu hiệu sau: Thứ nhất: Những vật coi nguồn nguy hiểm cao độ phải tình trạng vận hành, hoạt động như: phương tiện giao thông vận tải giới tham gia giao thông đường; cháy, chập hệ thống tải điện; nhà máy công nghiệp hoạt động… Trường hợp thiệt hại xảy nguồn nguy hiểm cao độ trạng thái “tĩnh” – không hoạt động khơng thể coi thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, ví dụ: xe tơ dừng đỗ đỉnh dốc theo quán tính trượt xuống chân dốc gây thiệt hại; cột điện bị đổ lúc thi cơng, chưa có điện; thú chết thối rữa gây dịch bệnh… Thứ hai: thiệt hại phải tác động thân nguồn nguy hiểm cao độ hoạt động nội nguồn nguy hiểm gây Tuy nhiên, thiệt hại vật gây có tác động người Nhiều trường hợp, hoạt động nguồn nguy hiểm cao độ nằm kiểm soát, chế ngự người tự thân nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại Việc xác định thiệt hại “tác động người” hay “tác động vật” có ý nghĩa vơ quan trọng xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại Những trường hợp thiệt hại có liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ “tác động người”, hành vi người gây cần áp dụng nguyên tắc chung trách nhiệm bồi thường thiệt hại Trên thực tế hầu hết vụ tai nạn… có phương tiện làm cơng cụ, nhiên, hành vi cố ý người nên xét tự than nguồn nguy hiểm cao độ gây Trường hợp thiệt hại xảy hoạt động nội nguồn nguy hiểm cao độ, hoàn toàn độc lập nằm quản lý, kiểm sốt người áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây như: xe ô tô chạy với tốc độ cao phanh, lái nổ lốp gây thiệt hại; cháy, chập đường dây tải điện; cháy nổ nhà máy trục trặc kỹ thuật… Một điểm cần lưu ý hoạt động gây thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ phải có tính trái pháp luật Hoạt động xe cần trục, xe ủi… phá dỡ cơng trình xây dựng trái phép khơng thể coi trái pháp luật Có nhiều trường hợp đặc tính nguồn nguy hiểm cao độ mà việc gây thiệt hại phương tiện không bị coi trái pháp luật Ví dụ, để bảo đảm an tồn giao thơng đường sắt, thiệt hại đường sắt tàu hỏa gây cho chủ thể khác không bị coi trái pháp luật ngành đường sắt khơng có trách nhiệm bồi thường Bên cạnh đó, trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây loại trừ trường hợp thiệt hại xảy lỗi cố ý người bị thiệt hại kiện bất khả kháng, tình cấp thiết (Theo Điều 623 Bộ luật dân sự) Nói tóm lại, trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây trách nhiệm kiện gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ thiệt hại hành vi người 1.2 Có thiệt hại xảy Nguồn nguy hiểm cao độ tính chất nguy hiểm gây thiệt hại cho ai: chủ sở hữu, người chiếm hữu, vận hành, người khơng có liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ… nên BLDS quy định: “ Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải tuân thủ quy định bảo quản, trông giữ, vận chuyển, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ theo quy định pháp luật” Đối với chủ sở hữu, họ phải tự chịu rủi ro thiệt hại tài sản gây Đối với người bị thiệt hại sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ theo nghĩa vụ lao động, họ hưởng bồi thường theo chế độ bảo hiểm tai nạn lao động Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ đặt nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại cho “người xung quanh”- người xảy thiệt hại khơng có quan hệ lao động sở hữu liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ nhằm để bảo vệ quyền bồi thường cho người Do đặc điểm nguồn nguy hiểm cao độ loại tài sản có khả gây thiệt hại trình vận hành, sử dụng chúng, thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại tài sản, tính mạng, sức khỏe Thiệt hại danh dự, uy tín, nhân phẩm – thiệt hại phát sinh hành vi người nên không thuộc phạm vi tác động nguồn nguy hiểm cao độ 1.3 Có mối quan hệ nhân hoạt động gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ thiệt hại xảy Điều kiện đòi hỏi hoạt động nguồn nguy hiểm cao độ nguyên nhân tất yếu, nguyên nhân có ý nghĩa định dẫn đến thiệt hại thiệt hại xảy kết hoạt động nguồn nguy hiểm cao độ Khi xác định trách nhiệm bồi thường thiệt hại, điểm mấu chốt quan trọng xác định thiệt hại nguyên nhân gây Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây áp dụng tự than nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại 1.4 Bàn điều kiện lỗi trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Lỗi bốn điều kiện làm phát sinh trách nhiệm bồi thường Chỉ người lỗi mà gây thiệt hại, xâm phạm đến quyền lợi hợp pháp người khác phải bồi thường Cơ sở để người bị thiệt hại yêu cầu bồi thường họ phải chứng minh lỗi người gây thiệt hại Điều kiện nhiều trường hợp thực tế thực thiệt hại xảy lỗi Khuynh hướng xác định trách nhiệm bồi thường dựa ý niệm lỗi nhiều không bảo đảm cách hiệu quyền lợi cho nạn nhân việc bồi thường thiệt hại cho người bị thiệt hại đòi hỏi cấp thiết đáng Do đó, điều kiện lỗi khơng có ý nghĩa trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây loại “trách nhiệm pháp lí nâng cao” Thậm chí kể chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ khơng có lỗi phải bồi thường trừ trường hợp pháp luật quy đinh (khoản Điều 623) Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây VD: Xe ôtô vận hành bị phanh, nổ lốp…thú biểu diễn xiếc nhảy gây thiệt hại cho khan giả… - Chủ thể phải bồi thường thiệt hại: Chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ phải bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra; chủ sở hữu giao cho người khác chiếm hữu, sử dụng (mượn, thuê…) người phải bồi thường, trừ trường hợp có thoả thuận khác Trên nguyên tắc chủ sở hữu, người chủ sở hữu giao chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ (cho thuê, cho mượn…) phải bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây kể khơng có lỗi (trách nhiệm nâng cao) 10 Tuy nhiên, theo quy định pháp luật trách nhiệm bồi thường thiệt hại chủ sở hữu, người giao chiếm hữu , sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ loại trừ xuất lí sau: +) Thiệt hại xảy hồn toàn lỗi cố ý người bị thiệt hại: Lao vào ôtô tự tử, bị thiệt hại hành lang an toàn đường sắt thiệt hại súc vật thả rông, người qua lại… +) Thiệt hại xảy trường hợp bất khả kháng, tình cấp thiết, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác Trách nhiệm bồi thường thiệt hại xác định chủ sở hữu nguồn nguy hiểm cao độ nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại kể trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu trái pháp luật Do đó, khoản Điều 623 BLDS quy định: “ Trong trường hợp nguồn nguy hiểm cao độ bị chiếm hữu, sử dụng trái pháp luật nguời chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ trái pháp luật phải bồi thường thiệt hại” III THỰC TIỄN TRONG VIỆC BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA Thực tiễn áp dụng pháp luật thời gian vừa qua cho thấy cịn có có trường hợp có nhầm lẫn bồi thường thiệt hại hành vi trái pháp luật người gây liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ với bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Dưới đây, xin nêu ví dụ cụ thể: Nội dung vụ án sau: Công ty cổ phần An Sinh (CTCPAS) có trụ sở quận Cầu Giấy, TP Hà Nội ký hợp đồng với Xí nghiệp Xây dựng cơng trình 11 thuộc Cơng ty Cầu 75 (XNXDCT1) Theo đó, CTCPAS cho XNXDCT1 th xe tơ chở bê tông với thời gian thuê 12 tháng, kể từ ngày 18/5/2006 đến hết ngày 18/5/2007 với giá 22 triệu đồng/tháng, giá bao gồm thuế VAT, lương lái xe Đồng thời CTCPAS điều động Nguyễn Trung Dĩ (là lái xe CTCPAS, có ký hợp đồng lao động với CTCPAS từ ngày 11/5/2005 đến hết ngày 11/5/2008) lái xe mang biển số 29U – 4578 để vận chuyển bê tông cho XNXDCT1 Đêm ngày 24/1/2007, Nguyễn Trung Dĩ thực nhiệm vụ điều khiển xe tơ biển kiểm sốt 29 U – 4578 để chở bê tơng cung cấp cho cơng trình thi công trụ sở tỉnh uỷ Hà Nam Đến 2h15 phút ngày 25/1/2007, Nguyễn Trung Dĩ điều khiển xe theo hướng Phủ Lý Nam Định, đến Km số + 600 thuộc quốc lộ 21A thuộc địa phận thôn Văn Lâm, xã Liêm Tiết, huyện Thanh Liêm nơi có đường đường sắt giao để đổ bê tông thừa xuống đường Trên xe Dĩ điều khiển Dĩ cịn có Đào Xn Ánh, Nguyễn Trọng Thám (cơng nhân XNXDCT1) anh Nguyễn Văn Hồng (trú thôn Đại Cầu, xã Tiên Tân, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam) Khi việc xả đổ bê tơng vừa hồn thành, hai bánh trước xe ô tô đứng đường sắt đầu máy D19E – 902 kéo tàu Thống Nhất II Tổng Công ty đường sắt Việt Nam anh Nguyễn Mạnh Hải Xí nghiệp đầu máy Hà Nội điều khiển chạy hướng Nam Định – Phủ Lý tới đâm vào xe ô tô 29U – 4578, hất xe ô tô đổ văng xuống đường quốc lộ 21A làm anh Hoàng Văn Cương (phụ lái tàu Thống Nhất II), Đào Xuân Ánh, Nguyễn Trọng Thám, Nguyễn Xuân Hồng bị thương đưa cấp cứu bệnh viện Hậu quả: Anh Đào Xuân Ánh, Nguyễn Trọng Thám bị chết (do vết thương nặng), Nguyễn Trung Dĩ, Nguyễn Văn Hồng Hoàng Văn Cương bị thương, xe ô tô 29 U – 4578 đầu máy D19E – 902 bị hư hỏng nặng 12 Nguyễn Trung Dĩ bị VKSND huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam truy tố tội “Vi phạm qui định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” theo Khoản 3, Điều 202 – Bộ luật Hình năm 1999 Ngày 26 tháng năm 2007, TAND huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam mở phiên xét xử Nguyễn Trung Dĩ Trong vụ án này, ngồi bị cáo Nguyễn Trung Dĩ TAND huyện Thanh Liêm xác định tư cách tố tụng sau: Tổng Công ty đường sắt Việt Nam nguyên đơn dân sự, XNXDCT1 thuộc Công ty Cầu 75 bị đơn dân sự, CTCPAS người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan Hành vi phạm tội bị cáo Nguyễn Trung Dĩ rõ ràng, phiên bị cáo khai nhận tội Tuy nhiên, điều đáng bàn vụ án liên quan đến “phần dân sự” – phần bồi thường thiệt hại cho Tổng Cơng ty đường sắt Việt Nam Hội đồng xét xử vào Điều 608 (thiệt hại tài sản bị xâm phạm) Điều 623 (Bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra) Bộ luật Dân năm 2005 (BLDS 2005) định: Buộc XNXDCT1 thuộc Công ty Cầu 75 bồi thường thiệt hại cho Tổng Công ty đường sắt Việt Nam 152.763.000 đồng (bao gồm chi phí sửa chữa đầu máy, thời gian chậm tàu…) XNXDCT1 phải chịu 7.122.000 đồng án phí Nhận xét: Việc Hội đồng xét xử áp dụng Điều 623 BLDS2005 để buộc XNXDCT1 thuộc Công ty Cầu 75 bồi thường thiệt hại cho Tổng Công ty đường sắt Việt Nam không qui định pháp luật.Xe ô tô chở bê tông mang biển kiểm soát 29U – 4578 CTCPAS “nguồn nguy hiểm cao độ”, nhiên thiệt hại trường hợp lại nguồn nguy hiểm cao độ gây mà thiệt hại liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ, hành vi trái pháp luật người gây Nguyễn Trung Dĩ lái xe CTCPAS điều khiển xe ô tô 13 đến địa phận đường đường sắt giao nhau, đỗ xe đổ bê tơng thừa vi phạm qui định Luật Giao thông đường Điều 16, Khoản 2, Luật Giao thông đường qui định: “Cấm lùi xe khu vực cấm dừng, phần đường dành cho người qua đường, nơi đường giao nhau, đường giao cắt đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, hầm đường bộ.” Như vậy, hành vi vi phạm Nguyễn Trung Dĩ xác định khoảng thời gian thực thi nhiệm vụ pháp nhân giao cho (CTCPAS điều động), pháp nhân (CTCPAS) phải chịu trách nhiệm hành vi thành viên pháp nhân thành viên gây thiệt hại Do đó, trường hợp cần phải áp dụng Điều 618 BLDS 2005 (Bồi thường thiệt hại người pháp nhân gây ra) Trở lại với qui định pháp luật liên quan đến trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, thấy rằng: Chỉ áp dụng Điều 623 BLDS 2005 bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây tự thân nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại mà khơng có tác động hành vi trái pháp luật người Hành vi trái pháp luật người “hành vi có lỗi” để nguồn nguy hiểm cao độ gây thiệt hại hành vi “sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ” công cụ, phương tiện gây thiệt hại Nếu hành vi sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ cơng cụ, phương tiện gây thiệt hại trách nhiệm bồi thường thiệt hại xác định trách nhiệm thông thường hành vi trái pháp luật gây thiệt hại Hành vi gây thiệt hại Nguyễn Trung Dĩ cho Tổng Công ty đường sắt Việt Nam hành vi trái pháp luật, hành vi trái pháp luật Dĩ gây liên quan đến nguồn nguy hiểm cao độ (ô tô chở bê tông), thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Trong vụ án này, để xác định chủ thể có nghĩa vụ bồi thường thiệt hại cho Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cần phải xem xét, làm rõ ba mối quan hệ pháp lý 14 sau đây: Quan hệ CTCPAS với Nguyễn Trung Dĩ (Đây quan hệ bên sử dụng lao động với người lao động, nói cách khác quan hệ pháp nhân với người pháp nhân); quan hệ CTCPAS với XNXDCT1 (quan hệ hai chủ thể thiết lập thông qua quan hệ hợp đồng kinh tế) quan hệ CTCPAS với Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (quan hệ bên gây thiệt hại với bên bị thiệt hại) Thông qua logic ba mối quan hệ pháp lý này, xét điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thiệt hại ngồi hợp đồng Tổng Cơng ty đường sắt Việt Nam bị thiệt hại thoả mãn đầy đủ điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại hợp đồng Tuy nhiên, trách nhiệm bồi thường thiệt hại thông thường hành vi trái pháp luật người thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Chủ thể phải chịu trách nhiệm bồi thường CTCPAS XNXDCT1, pháp luật để áp dụng xác định chủ thể phải bồi thường Điều 604, Điều 618 BLDS2005 Như vậy, mặt lí luận cịn nhiều khúc mắc, mặt thực tiễn gặp phải nhiều vấn đề đáng nói Bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ vấn đề gây nhiều tranh cãi IV PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN Mặc dù Bộ luật dân văn hướng dẫn thi hành luật (như Nghị 03/2006/NQ-HĐTP) dành quy định riêng trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây ra, nhiên nhiều quy định bất cập, gây tranh cãi, quan điểm khác thực tế áp dụng Sau đây, xin đưa phương hướng để hoàn thiện vấn đề 15 - Cần định nghĩa rõ ràng nguồn nguy hiểm cao độ, đưa tiêu chí để xác định nguồn nguy hiểm cao độ không liệt kê luật hành quy định - cần có quy định rõ ràng việc trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây phát sinh thiệt hại tác động tự thân nguồn nguy hiểm cao độ gây Vì chưa có quy định phân định cụ thể: áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại nói chung áp dụng trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây dẫn đến có cách hiểu áp dụng không thống thực tế - Pháp luật cần bổ sung quy định trách nhiệm bồi thường Nhà nước thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ tự nhiên gây cho chủ thể khác; Trách nhiệm bồi thường Nhà nước trường hợp quan Nhà nước chiếm hữu, sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ thuộc sở hữu cá nhân, tổ chức để phục vụ lợi ích cơng cộng như: trưng dụng, tạm giữ… C KẾT LUẬN Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây vấn đề việc bồi thường thiệt hại ngồi hợp đồng, cịn nhiều quan điểm tranh cãi Trên làm em đề tài: “ Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây - số vấn đề lí luận thực tiễn” Đo kiến thức hạn chế nên làm khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận góp ý từ phía thầy Em xin chân thành cảm ơn! 16 MỤC LỤC: A LỜI MỞ ĐẦU B NỘI DUNG CHÍNH I CƠ SỞ LÍ LUẬN Khái niệm Điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngồi hợp đồng a Có thiệt hại xảy b Hành vi gây thiệt hại hành vi trái pháp luật c Có lỗi người gây thiệt hại d Có mối quan hệ nhân thiệt hại hành vi trái pháp luật II TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA - MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÍ LUẬN 1.Điều kiện phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây 1.1 Có hoạt động gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ 1.2 Có thiệt hại xảy 1.3 Có mối quan hệ nhân hoạt động gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ thiệt hại xảy 1.4 Bàn điều kiện lỗi trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây Trách nhiệm bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây III THỰC TIỄN TRONG VẤN ĐỀ TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA IV PHƯƠNG HƯỚNG HOÀN THIỆN C KẾT LUẬN 17 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO: GIÁO TRÌNH LUẬT DÂN SỰ TẬP 2, TRƯỜNG ĐH LUẬT HÀ NÔI, NXB CAND, 2008 LUẬT DÂN SỰ NĂM 2005 ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CẤP TRƯỜNG ĐẠI HỌC LUẬT HÀ NỘI “TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ DO TÀI SẢN GÂY THIỆT HẠI – VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN”, MÃ SỐ: LH-08-05/ĐHL HÀ NỘI NĂM 2009 BÀN VỀ TRÁCH NHIỆM BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA - GV LÊ ĐÌNH NGHỊHTTP://LEDINHNGHI.NET http://thongtinphapluatdansu.wordpress.com HTTP://DIENDANPHAPLUATVIETNAM.COM VÀ MỘT SỐ TÀI LIỆU CÓ LIÊN QUAN KHÁC 18 19 ... kết luận xác nguy? ?n nhân, xác định trách nhiệm người gây thiệt hại II BỒI THƯỜNG THIỆT HẠI DO NGUỒN NGUY HIỂM CAO ĐỘ GÂY RA - MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÍ LUẬN Bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây. .. nguy hiểm cao độ gây bồi thường thiệt hại ngồi hợp đồng Cho nên, sau em xin đưa số vấn đề bồi thường thiệt hại hợp đồng bồi thường thiệt hại nguồn nguy hiểm cao độ gây để nhằm làm rõ vấn đề cần... nguy hiểm cao độ gây trách nhiệm kiện gây thiệt hại trái pháp luật nguồn nguy hiểm cao độ thiệt hại hành vi người 1.2 Có thiệt hại xảy Nguồn nguy hiểm cao độ tính chất nguy hiểm gây thiệt hại