Thuyết minh biện pháp thi công đường hồ chí minh

72 3 0
Thuyết minh biện pháp thi công đường hồ chí minh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Thuyết minh biện pháp thi công đường hồ chí minhTHUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI C.

THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG XÂY DỰNG Dự án: Xây dựng đường Hồ CHí Minh, đoạn La Sơn – Túy Loan (Km0Km80), phân đoạn Đề Bay – Hòa Liên (Km36 – Km68) Phân đoạn: Hầm Mũi Trâu (Km47+421 – Km49+448.10) Hạng mục: Đường dẫn hai đầu Hầm Mũi Trâu (nhánh phải) CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY DỰNG KCON Tháng 05 năm 2017 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) THUYẾT MINH BIỆN PHÁP HẠNG MỤC : ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) Lý trình : Km 47+421 -> Km 47+672,211 Km 49+240 -> Km19+455,071 Địa điểm : XÃ HÒA BẮC, HUYỆN HÒA VANG, TP ĐÀ NẴNG PHẦN I: GIỚI THIỆU CHUNG THÔNG TIN DỰ ÁN: 1.1 Tên dự án: Xây dựng cơng trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan - Tên gói thầu: Gói thầu XL13: Xây lắp khảo sát, thiết kế BVTC Hầm Mũi Trâu 1.2 Vị trí cơng trình: - Vị trí xây dựng Hầm Mũi Trâu xuyên qua đèo Mũi Trâu, thuộc địa bàn xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng + Tổng chiều dài đoạn tuyến theo thiết kế: L=2027.10m + Điểm đầu phân đoạn cơng trình Hầm (Phía La Sơn): Km 47+421 (theo lý trình dự án) + Điểm cuối phân đoạn cơng trình Hầm (Phía Túy Loan): Km 49+448.10 (theo lý trình dự án) - Vị trí đoạn tuyến thi cơng: Đường dẫn vào Hầm Mũi Trâu nhánh phải + Đường dẫn phía La Sơn từ Km 47+421 (tiếp giáp với đoạn Phân viện Khoa Học công nghệ GTVT Miền Trung thực hiện) đến Km47+672.211 dài 252m + Đường dẫn phía Túy Loan từ Km 49+240 đến Km49+455.071 (tiếp giáp với đoạn công ty CP thiết kế xây dựng giao thông 123 thực hiện) dài 215.071m 1.3 Quy mơ cơng trình - Quy mơ cơng trình theo Quyết định số 3278/QĐ-BGTVT ngày 19/10/2016 Bộ GTVT việc phê duyệt điều chỉnh thiết kế sở phân kỳ đầu tư Giai đoạn – Xây dựng cơng trình đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan theo hình thức hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) - Loại, cấp công trình: + Loại cơng trình: Cơng trình giao thơng đường + Cấp cơng trình: Cấp II - Cấp đường: + Tuyến đường cao tốc: theo tiêu chuẩn TCVN 5729 – 2012, phân kỳ giai đoạn với xe, tốc độ thiết kế đoạn Đèo La Hy – Hòa Liên: 60 Km/h THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) + Mặt cắt ngang: giai đoạn theo quy mô đường cấp III với Bnền = 22.0 gồm xe giới, xe dừng khẩn cấp, dải phân cách + dải an toàn lề đất - Quy mô mặt cắt ngang đường dẫn vào hầm nhánh trái nhánh phải: + Làn giới 2x3,5= 7.0 m + Dải dừng xe khẩn cấp 1x2,5= 2,5 m + Lề gia cố 0,25+0,25= 0,50 m + Lề đất 0,75+0,50=1,25 m + Tổng bề rộng mặt cắt 11,25 m - Quy mơ mặt cắt ngang đường dẫn hồn chỉnh: + Làn giới 4x3,5= 14,0 m + Dải dừng xe khẩn cấp 2x2,5= 5,0 m + Dải phân cách 1x0,5= 0,50 m + Dải an toàn 2x0,5=1,0 m + Lề đất 2x0,75=1,5 m + Tổng bề rộng mặt cắt 22,0 m 1.4 Tần suất thiết kế: Tần suất thiết kế: P = 1% 1.5 Tải trọng thiết kế: Tải trọng thiết kế: HL93 Cấp động đất: Gia tốc a=0,0730 tương ứng Cấp VII theo thang MSK - 64 ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN KHU VỰC XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH: 2.1 Đặc điểm địa hình: - Thành phố Đà Nẵng có địa hình thấp dần từ Tây sang Đôn, đa dạng phức tạp gồm: núi cao, đồi thấp, đồng ven biển, đồng ven song Vùng núi cao dốc tập trung phía Tây Tây Bắc có nhiều dãy núi chạy dài biển, số đồi thấp xen kẽ đồng hẹp - Địa hình đồi núi chiếm diện tích lớn, độ cao khoảng từ 700-1500m, độ dốc lớn (>400), nơi tập trung nhiều rừng đầu nguồn có ý nghĩa bảo vệ môi trường sinh thái thành phố - Đồng ven biển vùng đất thấp chịu ảnh hưởng biển bị nhiễm mặn, vùng tập trung nhiều sở nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ, quân sự, đất khu chức thành phố - Hệ thống sơng ngịi ngắn dốc, bắt nguồn từ phía Tây, Tây bắc thỉnh Quảng Nam - Đèo Mũi Trâu nằm phía Tây Bắc Đà Nẵng, gần khu vực vườn quốc gia Bạch Mã, quốc lộ 14B, khu có điều kiện địa hình khó khăn, hiểm trở THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) - Cao độ khu vực đường mịn dẫn vào đèo khoảng +100m, đỉnh đèo có cao độ khoảng +350m so với mực nước biển Trước cửa hầm phía Bắc có khe suối dốc, cao độ khe suối khoảng +74m 2.2 Đặc điểm khí hậu, khí tượng - Hịa Vang nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa điển hình, nhiệt độ cao biến động Mỗi năm có hai mùa rõ rệt: mùa mưa kéo dài từ tháng đến tháng 12 mùa khô từ tháng 01 đến tháng 7, có đợt rét mùa dơng khơng đậm khơng kéo dài - Nhiệt độ trung bình hàng năm 25,8 độ C, cao vào tháng 6, 7, 8, với nhiệt độ trung bình 28-30 độ C; thấp vào tháng 12, 01, 02, trung bình 18-23 độ C - Độ ẩm khơng khí trung bình năm 82% - Lượng mưa trung bình năm khoảng 1.800 mm, mưa lớn thường tập trung vào hai tháng 10 11 gây lũ lụt, ngập úng cho vùng đất thấp Tuy nhiên có năm lượng mưa thấp Các hướng giáo thịnh hành gió mùa Đơng Bắc từ tháng 11 đến tháng 2; gió mùa Đơng Nam Tây Nam vào tháng đến tháng Huyện thường xuyên bị chịu ảnh hưởng bão, trung bình hàng năm có 1-2 bão qua, hai năm thường có bão lớn - Số nắng bình quân năm 2.077 giờ, nhiều vào tahngs 5, 6, trung bình từ 233 đến 262 giờ/ tháng; lớn vào tháng 12 tháng trung bình từ 58 đến 122 giờ/ tháng - Về nước ngầm: Theo đánh giá sơ bộ, Hịa Vang có trữ lượng nước ngầm lớn, mực nước ngầm cao Trong tương lai sử dụng nguồn nước ngầm phục vụ sản xuất nông nghiệp ngành kinh tế khác Tại Đồng Nghệ (xã Hịa Khương) có nguồn nước nóng chưa khai thác với quy mô công nghiệp 2.3 Đặc điểm thủy văn 2.3.1 Nước mặt - Nước mặt khu vực nghiên cứu chủ yếu song, suối nhánh Nguồn cung cấp nước nước mưa, nước từ đới nứt nẻ đá gốc Nước sông, suối nhánh thường vào mùa khơ, nhiều nơi lộ đá gốc ghềnh, nước suối phù sa - Nước mặt theo sơng, khe suối cháy vào hầm theo khe nứt đá gốc 2.3.2 Nước đất - Nước đất tồn chủ yếu đới đất đá hệ tầng Tân Lâm hệ tầng Long Đại Tầng chứa nước phân bố bao trùm khu vực cơng trình bao gồm đá sét bột kết, cát kết, sạn kết - Nước đất tồn lưu thông theo đứt gãy, khe nứt đới nứt nẻ, đới dập vỡ… Tuy nhiên, mức độ chứa nước đất đá không đều, phụ thuộc vào mức độ nứt nẻ đá khu vực Nước theo khe nứt chảy vào đường hầm 2.4 Đặc điểm địa chất 2.4.1 Đới DH: THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) - Đây đới đá sét bột kết phong hóa mạnh đến mạnh, đơi chỗ phong hóa thành sét lẫn dăm sạn, đá mãnh xen lẫn đá sót bề mặt, độ cứng cấp (theo phân cấp đất đá theo mức độ khó đẽ khoan) Theo chiều sâu khảo sát, cao độ đới thay đổi từ 102,0 m đến 183,5m 2.4.2 Đới CL: - Đá sét bột kết màu xám vàng, xám xanh, phong hóa mạnh, nứt nẻ, vỡ dăm, vỡ cục, vỡ tảng, độ cứng cấp 2.4.3 Đới CM: - Đá sét bột kết màu xám xanh, xám trắng phong hóa nứt nẻ trung bình, độ cứng cấp 4, đới tương đối tốt khu vực xây dựng cơng trình 2.4.4 Đới CH: - Đá sét bột kết màu xám xanh, xám trắng phong hóa nhẹ, nứt nẻ, độ cứng cấp CHI TIẾT GÓI THẦU: 3.1 Hướng tuyến bình đồ: - Bình đồ tuyến: Tuân thủ triển khai theo hướng tuyến định theo bước thiết kế sở; Bình đồ tuyến thoả mãn tiêu kỹ thuật theo tiêu chuẩn đường cấp III vùng núi - Tuyến xây dựng địa chất tương đối ổn định Cắm tuyến đảm bảo chuẩn tắc kỹ thuật quy hoạch khu vực - Tuyến khảo sát dùng hệ tọa độ VN2000, kinh tuyến trục 108 o30’, số liệu gốc tọa độ, cao độ cung cấp theo thống kê điểm tọa độ lưới địa TP Đà Nẵng 3.2 Thiết kế cắt dọc tuyến: - Trắc dọc tuyến chủ yếu thiết kế đào đắp xen kẽ hợp lý để tận dụng khối lượng đào đắp đảm bảo đủ tiêu kỹ thuật tuyến Cao độ thiết kế trắc dọc cao độ tim mặt đường hoàn thiện 3.3 Thiết kế nền, mặt đường: 3.3.1 Nền đường: - Yêu cầu chung: + Vật liệu: đường đắp đất, đá + Độ chặt đầm nén đường đào: 30cm đáy áo đường phải đảm bảo K>=98 + Độ chặt đầm nén đường đắp: 30cm đáy áo đường phải đảm bảo K>=98, phần đắp lại đảm bảo K>=95 - Nền đắp: + Trước đắp phải tiến hành đánh cấp vị trí có độ dốc tự nhiên >=20%, bê tông đánh cấp tối thiểu Bc=1.0m, độ dốc mái taluy đắp 1:2.0 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) + Đoạn đắp cao từ Km49+320 – Km49+455,071, địa hình đặc biệt khó khăn độ dốc sườn núi lớn nên tiến hành đắp giật cấp 8m chiều cao chuyển bậc tính từ vai đường đồng thời bố trí bậc thềm rộng 2.0m độ dốc 10% Phần đường đắp chân trước theo TCVN 4054-2005 với độ dốc mái taluy 1: 1.5 - Nền đào: + Độ dốc mái taluy đường đào: Độ dốc 1/1.5 giật cấp chiều cao 8m với đào đất Độ dốc 1/1 giật cấp chiều cao 8m với đào đá cấp Độ dốc 1/0.5 giật cấp chiều cao 10m với đào đá cấp trở lên + Do đoạn tuyến đào sâu địa chất đá phong hóa nên đào đến độ sâu thay đất nêu Trong q trình thi cơng đào đến độ sâu thiết kế cần tiến hành kiểm tra đọ chặt, số CBR 70cm lớp tiếp giáp đáy lớp K98 Nếu lớp thỏa mãn yêu cầu độ chặt K.=95, cbr >=5 tiến hành thi công lớp K98 áo đường Trong trường hợp không đạt yêu cầu cần đào bỏ thay vật liệu tiêu chuẩn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật + Tại vị trí chuyển bậc bố trí bậc thềm rộng 2.0m độ dốc 15% hướng vào phía taluy dương + Trong trường hợp vật liệu đất đào cần kiểm tra đánh giá để tận dụng trở lại cho phân đoạn thi công kế bên với tỷ lệ dự kiến 80% 3.3.2 Kết cấu áo đường: - Kết cấu áo đường làm gồm 02 lớp bê tơng nhựa móng cấp phối đá dăm với Eyc>=155 MPa, độ tin cậy thiết kế k = 0.90, gồm lớp sau; TT Loại vật liệu Chiều dày lớp (cm) Bê tông nhựa tạo nhám Bê tông nhựa chặt 12.5 Bê tông nhựa chặt 19 CPĐD loại I gia cố 6% XM Cấp phối đá dăm Loại I Cấp phối đá dăm loại II Ghi Tưới nhựa dính bám, tiêu chuẩn 0,5kg/m2 Tưới nhựa dính bám, tiêu chuẩn 0,5kg/m2 Tưới nhựa thấm, tiêu chuẩn 1,0kg/m2 25 25 30 3.4 Gia cố mái taluy: THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) 3.4.1 Tường chắn taluy âm - Tại phân đoạn Km49 +335 – Km49+555.071, đắp cao mái taluy dốc tự nhiên xấp xỉ tỉ lệ với mái dốc đắp phạm vi kết thúc chân taluy trái tuyến rộng Để thi công đường đắp phạm vi đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, hạn chế tác động đến môi trường, cần sử dụng tường chắn mái taluy âm - Mái taluy âm gia cố bê tơng 20Mpa đúc sẵn kích thước (40x40x5)cm ốp kín lớp vữa đệm xi măng 10Mpa dày 3cm Thiết kế sườn tăng cường kích thước (25x25)cm BTXM 20 Mpa tăng ổn định mái dốc Bố trí ống nước PVC D50@3.25M, l=0.5m 3.4.2 Gia cố mái taluy dương: - Với phạm vi đào đá lẫn đất xen kẹp rời rạc, gia cố mái taluy loại I phương pháp phun phủ mặt bề mặt BTXM lưới thép D4 Để giữ hệ thống lưới thép, bố trí neo D20, L=0.6M bước @2m ghim chặt vào mái dốc - Với phạm vi đào đất xen kẹp đất mồ côi, gia cố mái taluy loại II đầu neo đơn lẻ kết hợp trải lưới thép D4 phun bê tông 15Mpa + Các neo thép D25 khoan vào mái taluy, chiều dài neo 2m chế tạo theo tiêu chuẩn ASTM A722 mạ kẽm chống gỉ Cường độ kéo đứt thép 3.11Kn, khả chịu dọc trục neo 196.35Kn Mỗi neo cố định đầu neo đơn lẻ có KT (30X30cm) Dùng lưới thép D4 kích thước (150x150mm) trải bề mặt mái dốc sau phun bê tơng dày cm phủ kín bề mặt + Lỗ khoan neo vng góc với mặt ngồi taluy bố trí hình chữ nhật kích thước (3x4m) với đường kính D=46mm Liên kết với thành lỗ vữa xi măng 30Mpa 3.5 Hệ thống nước: - Tồn hệ nước mặt đèo thu rãnh đỉnh, rãnh dọc xả xuống bể thu Từ bể thu, thông qua cống ngang, nước dẫn đổ xuống suối, phía cách taluy âm - Theo đặc điểm địa hình nhu cầu nước phạm vi cửa hầm nêu cần thiết kế số cống ngang vị trí cụ thể sau: TT Lý trình Km47+458,84 Km47+510,49 Km47+550 Km49+340 Km49+350 Khẩu độ (m) D1,25 D1,25 D1,25 2,5X2,0 D1,0 - Rãnh cơ: THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) + Rãnh mái taluy dương cấu tạo dạng đổ bê tông 15Mpa chỗ bề mặt bậc thềm dốc 15% tạo thành rãnh - Rãnh dọc: Căn theo vị trí, rãnh dọc cấu tạo bố trí phụ thuộc vào điều kiện địa chất, độ dốc dọc, lưu lượng thoát nước với loại sau: + Rãnh dọc loại 1: Cấu tạo đá hộc xây vữa xi măng 10Mpa dày 25cm lớp đá dăm đệm dày 10cm, kích thước đáy rộng 1,4m, đỉnh rộng 3m, cao 0.8m + Rãnh dọc loại 2: Cấu tạo BTXM 15Mpa lắp ghép dày 10cm kết hượp bê tông xi măng 20Mpa đổ chỗ tạo đáy rãnh + Rãnh dọc loại 3: Cấu tạo bê tông xi măng 15Mpa lắp ghép dày 10cm kết hợp bê tông xi măng 15Mpa đổ chỗ tạo đáy rãnh, kích thước đáy rộng 0.8m đỉnh rộng 2m, cao 0,4m - Rãnh đỉnh: + Rãnh đỉnh thiết kế để đón nước từ lưu vực sườn núi dẫn nước dốc nước chảy qua cống dẫn nước chỗ trũng, cống Mép rãnh đỉnh thiết kế cách đỉnh taluy đào giai đoạn hoàn thiện tối thiểu 5m + Rãnh đỉnh thiết kế dạng hình thang với đáy rộng 0,5m, miệng rộng 1.5m bê tông 15Mpa - Bậc nước: + Tại vị trí tụ thủy rãnh sườn dốc, cấu tạo bậc nước để dẫn nước rãnh nước mái dốc rãnh dọc cống ngang đường + Rãnh bậc cấu tạo dạng: Bậc nước bê tông xi măng 15Mpa, bậc rộng 75cm, chiều rộng rãnh bậc 1.5m 3.5 Thiết kế an tồn giao thơng: - Hệ thống an tồn giao thông thiết kế tuân thủ quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia báo hiệu đường QCVN 41:2016/BGTVT - Biển báo: + Sử dụng loại biển báo phản quang, treo cột thép có đường kính 80 mm, thân cột sơn trắng đỏ Biển đặt bên phải hướng xe chạy, vị trí dễ nhận biết + Với biển báo gần cần xếp lắp đặt chúng cột để tránh tình trạng biển che biển trên, số biwwnr tối đa cột - Vạch sơn + Tất loại sơn sơn dẻo nhiệt, phản quang đảm bảo để người lái xe nhận biết + Chỉ sơn kẻ đường sau hoàn thành hạng mục xây lắp - Cột Km, cọc H, cọc tiêu hàng rào hộ lan THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) + Cọc tiêu, hàng rào hộ lan lắp đặt mép đoạn đường nguy hiểm có tác dụng hướng dẫn cho người tham gia giao thơng biết phạm vi an tồn hướng tuyến đường + Cọc tiêu sử dụng loại có tiết diện hình vng cạnh 15cm, làm BTCT 25MPA, móng cọc tiêu BTXM 20MPa, chiều cao từ vai đường đến đỉnh cột 70cm + Hàng rào hộ lan sử dụng loại tơn song cột trịn có bước cột 2m, móng cột BTXM20mpA, chiều cao từ vai đường đến đỉnh cột 80cm + Cọc H sử dụng loại có tiết diện hình vng cạnh 20 cm, làm BTCT 25MPA, móng cọc tiêu BTXM 20MPa, cọc bố trí bên phải , chẵn 100 tuyến hai cột Km liền kề, chiều cao từ vai đường đến đỉnh cột 60cm PHẦN II - BIỆN PHÁP TỔ CHỨC CÔNG TRƯỜNG BIỆN PHÁP TỔ CHỨC BỘ MÁY CHỈ HUY CÔNG TRƯỜNG: *Giám đốc điều hành dự án: Là người chịu trách nhiệm việc thực dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật hiệu cơng trình trước Giám đốc Công ty - Phân giao nhiệm vụ cho Phó giám đốc điều hành phận Kế hoạch, Kỹ thuật, Tài chính, Vật tư - xe máy thực công việc công trường cử người thay vắng mặt - Trực tiếp phối hợp điều hành, giải mối quan hệ với đội thi công để đảm bảo thi công tiến độ chất lượng - Quan hệ với Kỹ sư tư vấn, Chủ đầu tư giải vấn đề liên quan đến dự án - Quan hệ với địa phương quan liên quan * Phó Tổng Giám đốc điều hành dự án: Chịu trách nhiệm trước Tổng Giám đốc điều hành tiến độ, chất lượng hạng mục cơng trình thi cơng - Chỉ đạo trực tiếp phận kỹ thuật, giám sát trường, quản lý chất lượng, an toàn, tổ khảo sát, đo đạc trường đơn vị thi cơng hạng mục cơng trình đảm bảo tiến độ chất lượng - Thay Giám đốc điều hành phân cơng * Văn phịng trường: - Chịu trách nhiệm trước Giám đốc điều hành cơng tác chun mơn mình, trực tiếp giúp Giám đốc điều hành quản lý công việc liên quan đến kế hoạch thi công, kỹ thuật, tiến độ, chất lượng cơng trình, cơng tác tài chính, điều phối xe máy thiết bị an toàn lao động - Phối hợp với Phó giám đốc điều hành đội thi công thực ý định Giám đốc điều hành + Bộ phận phịng thí nghiệm trường: THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) - Chịu đạo Giám đốc điều hành thực thí nghiệm phục vụ dự án - Phối hợp với TVGS, phận, đội thi công để làm công tác thí nghiệm quản lý chất lượng thí nghiệm cách trung thực, khách quan + Bộ phận kế hoạch: - Lập, theo dõi đôn đốc đơn vị thi công theo kế hoạch, tiến độ dự án - Phân chia công việc cho đơn vị thi công - Theo dõi, tổng hợp khối lượng thi cơng đơn vị để có kế hoạch điều chỉnh cho phù hợp - Lập thủ tục toán khối lượng hàng tháng với chủ đầu tư + Bộ phận kỹ thuật: - Chịu trách nhiệm kiểm tra chất lượng cơng trình đơn vị thi công - Kiểm tra, xác nhận khối lượng, chất lượng khối lượng công việc thi công, làm việc với TVGS để nghiệm thu khối lượng công việc đó, làm sở cho phận kế hoạch tập hợp phiếu toán - Lập biện pháp thi cơng chi tiết hạng mục cơng trình để trình Chủ đầu tư, TVGS theo yêu cầu - Xử lý vấn đề kỹ thuật trường + Bộ phận tài chính: - Theo dõi cơng tác tài dự án - Theo dõi tốn khối lượng thi cơng với Chủ đầu tư cho đơn vị thi công + Bộ phận hành chính: - Giúp Giám đốc điều hành quản lý hành cơng trường : Quan hệ giao dịch tiếp khách, cơng tác văn phịng, quản lý tài liệu liên quan, giải công việc tổ chức nhân sự, điều hành hoạt động văn phòng đảm bảo cho máy quan hoạt động tốt + Bộ phận an toàn: - Giúp Giám đốc điều hành theo dõi, hướng dẫn đôn đốc đơn vị chấp hành nghiêm chỉnh qui định an tồn giao thơng, an tồn lao động q trình thi cơng - Lập qui định an tồn giao thơng, an tồn lao động cho dự án phổ biến, hướng dẫn cho đơn vị * Các đội thi công: - Chịu trách nhiệm trước Giám đốc điều hành chất lượng, tiến độ, kỹ thuật mỹ thuật hạng mục cơng trình giao Chịu đạo huy Ban điều hành phận chức Ban điều hành để thi cơng cơng trình đảm bảo chất lượng, tiến độ dự án BIỆN PHÁP TỔ CHỨC NHÂN LỰC, VẬT TƯ, THIẾT BỊ TẠI CÔNG TRƯỜNG: 10 ... tiết kèm theo) D BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT: I Các để lập biện pháp thi công: - Biện pháp thi công lập sở sau: + Các Hồ sơ, vẽ thi? ??t duyệt + Các tiêu chuẩn kỹ thuật hành + Năng lực thi? ??t bị, máy... độ thi công: 18 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP THI CÔNG: ĐƯỜNG DẪN HAI ĐẦU HẦM MŨI TRÂU (NHÁNH PHẢI) a Cơ sở lập: - Dựa vào quy mô, tính chất cơng trình, hồ sơ thi? ??t kế kỹ thuật - Dựa vào sở lập biện pháp. .. PHẦN III- BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG I- BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG TỔNG THỂ: Tổ chức lực lượng thi cơng: a Hướng tổ chức thi công: - Nhà thầu có điều phối phối hợp máy móc, nhân lực thi công mũi

Ngày đăng: 06/01/2023, 22:44

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan