1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Giải thích bố trí phanh đĩa được lắp ở cầu trước còn tang trống ở cầu sau

2 4 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Giải thích bố trí phanh đĩa được lắp ở cầu trước còn tang trống ở cầu sau (News oto hui com) – Tại sao thường bố trí phanh đĩa được lắp ở cầu trước còn tang trống ở cầu sau? Đây là câu hỏi không mới n[.]

Giải thích bố trí phanh đĩa lắp cầu trước tang trống cầu sau (News.oto-hui.com) – Tại thường bố trí phanh đĩa lắp cầu trước tang trống cầu sau? Đây câu hỏi khơng nhiều người lại khó khăn việc đưa lời giải thích cho phương án bố trí Hãy OTOHUI khám phá nhé! Tại phải bố trí phanh đĩa lắp cầu trước tang trống cầu sau? Ưu điểm nhược điểm kiểu phanh tang trống phanh đĩa? So sánh Phanh đĩa Ưu điểm – Tính ổn định phanh cao so với phanh tang trống – Thiết kế tản nhiệt tốt hơn, giúp trì hiệu phanh sau thời gian dài – Thiết kế giúp tạo thuận lợi cho khâu chẩn đoán hư hỏng sửa chữa hệ thống nhìn từ bên – Trọng lượng nhỏ phanh tang trống – Kết cấu má phanh phẳng, diện tích tiếp xúc nhỏ nên mịn – Chi phí lắp đặt, sửa chữa thấp so với ph – Kết cấu đơn giản, toàn thành phần bên tang trống – Thiết kế bao kín nên phù hợp nhiều điều kiện bẩn – Có khả cường hố (phù hợp với tơ tả lượng lớn) – Chi phí lắp đặt thay sửa chữa cao so với phanh tang trống – Thiết kế hở nên bề mặt ma sát dễ bị – Thiết kế bao kín nên làm mát hơn, sử d thời gian dài gây giảm khả phanh nhiệt thành phần cấu ph Nhược điểm Phanh tang trống hỏng bám bụi, cát,… vận hành – Má nhỏ để momen phanh ngang với tang trống địi hỏi vật liệu tốt – Khơng có khả cường hố (phù hợp với tơ con) • • – Kết cấu má phanh cong nên mịn khơng – Trọng lượng lớn so với phanh đĩ Định nghĩa “ổn định”: Tính ổn định hiểu momen phanh bị thay đổi nhiệt độ tăng Cường hóa gì?: Cùng lực tác dụng đến cấu phanh cấu tự cường hóa cho momen phanh lớn loại cấu khác Khi phanh xe khiến cho trọng lượng xe dồn phía trước (nhất phanh gấp): Do đó, thực tế lên tới khoảng 70% lực phanh thực phanh phía trước (điều giải thích liên quan đến lực phanh bị giới hạn lực bám) , mà hiệu phanh đĩa lớn phanh tang trống nên phanh đĩa lắp phía trước Phanh tang trống thường xảy tượng bó phanh: Do xảy tượng nên lắp phía trước (bánh lái) nguy hiểm Vấn đề bố trí phanh tay: Nhiều ý kiến cho khơng lắp phanh đĩa hiệu Nhưng xe phải tích hợp phanh tay (phanh đỗ) mà phanh tang trống dễ thiết kế chi phí thấp để lắp tích hợp với phanh tay Vì việc lắp hai phanh đĩa phía trước hai phanh tang trống phía sau vừa đảm bảo phanh xe vừa đảm bảo tiết kiệm chi phí nhà sản xuất Tóm lại, sở chi phí giá thành xe thấp kết cấu phù hợp cho tháo lắp sửa chữa mà đảm bảo an tồn bố trí phanh đĩa lắp cầu trước tang trống cầu sau phù hợp ... khoảng 70% lực phanh thực phanh phía trước (điều giải thích liên quan đến lực phanh bị giới hạn lực bám) , mà hiệu phanh đĩa lớn phanh tang trống nên phanh đĩa lắp phía trước Phanh tang trống thường... bó phanh: Do xảy tượng nên lắp phía trước (bánh lái) nguy hiểm Vấn đề bố trí phanh tay: Nhiều ý kiến cho không lắp phanh đĩa hiệu Nhưng xe phải tích hợp phanh tay (phanh đỗ) mà phanh tang trống. .. phí thấp để lắp tích hợp với phanh tay Vì việc lắp hai phanh đĩa phía trước hai phanh tang trống phía sau vừa đảm bảo phanh xe vừa đảm bảo tiết kiệm chi phí nhà sản xuất Tóm lại, sở chi phí giá

Ngày đăng: 04/01/2023, 23:00

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w