Tại sao vị trí đặt bộ kẹp phanh (caliper) trên mỗi ôtô khác nhau(phần 1)

Tại vị trí đặt kẹp phanh (caliper) ôtô khác nhau? (phần 1) (News.oto-hui.com) – Với hệ thống phanh đĩa, kẹp phanh/cùm phanh phận thiếu Nó có cơng dụng giảm tốc độ xe đến giá trị cần thiết/dừng hẳn/ giữ cho xe dừng đỗ đường dốc Tuy nhiên, để ý đến vị trí đặt kẹp phanh Ở số xe, vị trí lắp lại khác Vậy nguyên nhân đâu? Bộ kẹp phanh/cùm phanh chi tiết giúp xe dừng lại di chuyển cho phận quan trọng hệ thống phanh Tuy nhiên, kẹp phanh số ô tô phía trước trục bánh xe, xe tơ khác có kẹp phanh phía sau trục Vậy lại khơng có quy ước chung vị trí đặt kẹp phanh tơ? Vị trí đặt kẹp phanh hãng xe, dịng xe khác Ví dụ:  Toyota Camry, Honda Accord: Bộ kẹp phanh trước phía trước cầu trước; kẹp phanh sau cầu sau  BMW 2/3/4 series, Ford Mustang: Kẹp phanh trước phía sau cầu trước; kẹp phanh sau cầu trước trục sau  Porsche Cayenne, Infiniti G37: Cả kẹp phanh trước sau nằm phía trước trục bánh xe tương ứng  BMW 5/7-series, Audi A8, Mercedes-Benz S550: Cả kẹp phanh trước sau nằm phía sau trục bánh xe tương ứng Đây thiết kế ngẫu nhiên? Không, ngẫu nhiên mà họ (nhà sản xuất) xếp Và vị trí đặt kẹp phanh lựa chọn ngẫu nhiên theo quan điểm kỹ sư tơ Có nhiều yếu tố xác định vị trí đặt kẹp phanh tối ưu cho ô tô 1 Bộ kẹp phanh phía trước/sau hệ thống phanh bánh trước: a Xe dẫn động cầu trước FWD: Đầu tiên, nhìn vào bánh trước Ta thấy nhiều xe dẫn động cầu trước FWD có kẹp phanh trước phía trước trục  Đó hệ dẫn động FWD, động thường đặt nằm ngang trước trục Với cách bố trí vậy, tay địn tay lái/cần dẫn hướng (Steering Arm) đặt trước trục (trong hình phía sau) Bởi động đặt ngang có tác dụng tường, chắn xoay chuyển trục lái Do đó, tay địn tay lái bố trí phía sau trục, nghĩa khơng cịn chỗ bên phía sau cho kẹp phanh vị trí gần với tay địn tay lái Vì vậy, xe dẫn động cầu trước FWD phổ biến kiểu bố trí kẹp phanh bánh trước phía trước trục Bạn thấy cách bố trí động nằm ngang chặn trục lái, hình minh họa bên cho Volkswagen GTI b Xe dẫn động cầu sau: Đối với cách bố trí dẫn động cầu sau, câu chuyện khác Hầu hết xe RWD đặt động phía trước (ngoại trừ số dịng xe thể thao đặc biệt với cách bố trí động thẳng giữa/sau) Thông thường khối xi lanh động có dạng hình chữ V hình chữ I, để lại khoảng khơng gian bên dãy xi lanh (Cylinder Bank) để trục lái hoạt động Do hầu hết xe bố trí hệ dẫn động cầu sau có tay địn lái (Steering Arm) phía trước trục bánh trước, kẹp phanh bánh trước sau trục Bạn xem ảnh chụp gầm Lexus GS350 để tham khảo Nhưng ln có trường hợp ngoại lệ, khơng phải tất xe dẫn động cầu sau RWD đặt kẹp phanh trước phía sau trục, lý khác  Ví dụ, Nissan GT-R (RWD – cầu sau chủ động) định vị kẹp phanh trước phía trước trục, cách bố trí hệ thống phanh hệ thống truyền động thiết kế đặc biệt Nhất hệ thống truyền động theo kiểu ATTESA E-TS (loại truyền động có trục đăng bao gồm trục trục phụ) Khi xe hoạt động gây tải nặng lên toàn hệ thống phanh/truyền động nên phải lắp phía trước cầu trước Bên cạnh đó, ảnh hưởng khoảng khơng gian từ tay địn tay lái lắp phía sau trục trước cầu trước Nissan GT-R track edition Nissan 2020 Khung gầm Nissan Skyline R34 GTR GT-R ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System with Electronic Torque Split) for All-terrain Một ví dụ khác Scion FR-S/Subaru BRZ dẫn động cầu sau RWD, vị trí đặt kẹp phanh trước phía trước trục Nhưng lý tương tự cách bố trí FWD: Do động chắn trục lái Khung Subaru BRZ với kẹp phanh phía trước hệ thống phanh trước gầm Scion FR-S Đó Scion FR-S/Subaru BRZ sử dụng động boxer nằm ngang, có dãy xi-lanh khơng phải hình chữ V, mà góc 180 độ  Ưu điểm thiết kế trọng tâm thấp, có lợi cho việc xử lý xe Nhưng điều kèm với chi phí: khơng có đủ khoảng không gian hai bên cánh chữ V, dãy xi lanh mà động hình chữ V thường có, để trục lái hoạt động  Do đó, nhà thiết kế mẫu xe phải đặt tay lái phía sau trục bánh xe, bên cạnh đuôi động Bạn xem ảnh để giúp bạn hiểu điều  ... nhiên theo quan điểm kỹ sư ô tô Có nhiều yếu tố xác định vị trí đặt kẹp phanh tối ưu cho ô tô 1 Bộ kẹp phanh phía trước/sau hệ thống phanh bánh trước: a Xe dẫn động cầu trước FWD: Đầu tiên,... dẫn động cầu sau RWD đặt kẹp phanh trước phía sau trục, lý khác  Ví dụ, Nissan GT-R (RWD – cầu sau chủ động) định vị kẹp phanh trước phía trước trục, cách bố trí hệ thống phanh hệ thống truyền... Một ví dụ khác Scion FR-S/Subaru BRZ dẫn động cầu sau RWD, vị trí đặt kẹp phanh trước phía trước trục Nhưng lý tương tự cách bố trí FWD: Do động chắn trục lái Khung Subaru BRZ với kẹp phanh phía