Những loại cổng sạc ô tô điện (News.oto-hui.com) – Bộ sạc trạm sạc ơtơ điện có nhiều chuẩn kết nối mức công suất, ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian sạc đầy pin xe Dưới loại cổng sạc tơ điện có Hiện tại, ơtơ điện có cấp độ (level) sạc, phân loại dựa tốc độ sạc chậm, trung bình nhanh Tùy cấp độ sạc, hãng sản xuất thị trường mà xe điện sử dụng chuẩn kết nối khác Cụ thể, cấp độ với tốc độ chậm hình thức sạc lấy điện trực tiếp từ ổ cắm điện 120 V, thông qua cáp sạc theo xe Kiểu sạc đơn giản tiết kiệm chi phí có tốc độ chậm, cung cấp thêm cho xe khoảng 8-10 km cự ly vận hành với sạc Ví dụ, Nissan Leaf 2019 trang bị gói pin 62 kWh, có cự ly vận hành 385 km cần khoảng 38 để sạc đầy pin từ 0% lên 100% Cấp độ sạc chủ yếu xuất quốc gia khu vực sử dụng điện áp 110120 V Bắc Mỹ, Trung Mỹ, Nam Mỹ hay Nhật Bản Cấp độ sạc sử dụng nguồn điện 200 V (220-240 V) – mức điện áp phổ biến châu Âu nhiều nước châu Á, có Việt Nam Hình thức sạc cần có trạm sạc – xuất phổ biến điểm sạc cơng cộng tịa nhà văn phịng, chung cư bãi đỗ xe Người dùng lắp đặp trạm sạc gia Tùy mẫu xe sạc mà cấp độ sạc cho xe thêm khoảng 20-100 km cự ly vận hành với sạc Chuẩn kết nối Type (J1772) Ảnh: Wikipedia Ví dụ, Hyundai Kona Electric 2018, sử dụng gói pin 64 kWh có cự ly vận hành 415 km cần khoảng gần 10 để sạc đầy pin từ 0% lên 100% Ở cấp độ sạc 2, đa phần ôtô điện bán thị trường Mỹ dùng chung chuẩn kết nối Type (J1772), với chân cắm Chuẩn kết nối hỗ trợ dòng điện pha Trong đó, phần lớn ơtơ điện bán châu Âu sử dụng chuẩn kết nối Type (Mennekes), với chân cắm Chuẩn kết nối hỗ trợ dòng điện pha ba pha Cấp độ sạc có tốc độ nhanh nhất, sử dụng điện chiều (DC) thay điện xoay chiều (AC), với điện áp 600-800 V Với sạc cấp độ 3, xe điện có thêm khoảng 80-150 km cự ly vận hành sạc, chí đạt 80% dung lượng pin sau chưa đầy 23 phút điều kiện lý tưởng trường hợp Porsche Taycan Nếu cấp độ sạc 2, hầu hết ôtô dùng chung chuẩn Type Type cấp độ sạc nhanh nhất, số lượng chuẩn kết nối đa dạng Cụ thể, hãng xe Nhật Bản Nissan, Mitsubishi, Toyota hay Subaru trang bị chuẩn kết nối CHAdeMO dịng ơtơ điện Chuẩn kết nối CHAdeMO (bên trái) Nissan Leaf Ảnh: Wikipedia Với hãng Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, Ford hay BMW, ơtơ điện có chuẩn kết nối CCS (Combined Charging System), bao gồm đầu cắm Type Type kết hợp chân cắm cho dòng điện chiều để tăng tốc độ sạc Tesla sử dụng chuẩn kết nối riêng cho sạc cấp độ 3, có tên gọi Tesla Supercharger Trong đó, hãng xe Trung Quốc BAIC, Chery, Geely, Dongfeng hay SAIC sử dụng chuẩn kết nối GB/T Các loại chuẩn kết nối sạc phổ biến ôtô điện Ảnh: The Driven Như vậy, với tốc độ sạc chậm trung bình (cấp độ sạc 2), phần lớn ôtô điện sử dụng chung chuẩn kết nối sạc, phụ thuộc theo khu vực quốc gia Do vậy, việc tìm kiếm điểm sạc dễ dàng thuận tiện Tuy nhiên, với cấp độ sạc cho trải nghiệm tiếp nhiên liệu gần với thói quen dùng xe xăng diesel nhất, người dùng cần lựa chọn mẫu xe có chuẩn kết nối phù hợp với chuẩn kết nối hệ thống trạm sạc khu vực hay quốc gia họ sinh sống sử dụng phổ biến ... kết nối GB/T Các loại chuẩn kết nối sạc phổ biến ? ?tô điện Ảnh: The Driven Như vậy, với tốc độ sạc chậm trung bình (cấp độ sạc 2), phần lớn ? ?tô điện sử dụng chung chuẩn kết nối sạc, phụ thuộc theo... dòng điện pha ba pha Cấp độ sạc có tốc độ nhanh nhất, sử dụng điện chiều (DC) thay điện xoay chiều (AC), với điện áp 600-800 V Với sạc cấp độ 3, xe điện có thêm khoảng 80-150 km cự ly vận hành sạc, ... để sạc đầy pin từ 0% lên 100% Ở cấp độ sạc 2, đa phần ? ?tô điện bán thị trường Mỹ dùng chung chuẩn kết nối Type (J1772), với chân cắm Chuẩn kết nối hỗ trợ dòng điện pha Trong đó, phần lớn ơtơ điện