Ô tô điện có acquy 12v không

Ơ tơ điện có acquy 12V khơng? (News.oto-hui.com) – Câu trả lời có, bao loại tơ khác, tơ điện có acquy 12V Vậy lý mà tơ điện sử dụng loại bình acquy này? Không sử dụng acquy 12V dùng acquy 24V, 48V hay khơng dùng acquy có hay khơng? Hiện nay, nhà sản xuất ô tô điện đầu tư khoản tiền lớn vào công nghệ pin nhằm tối đa hóa phạm vi hoạt động hiệu suất xe Tuy nhiên, ta mở nắp capo xe điện đại nhất, ta tìm thấy bình acquy 12 Volt giống với xe thơng thường Đến ta có thắc mắc rằng, tơ điện có pin điện áp cao đủ để dùng rồi, trang bị acquy 12V này? Loại bình acquy 12v để làm tô điện? Acquy 12V Kia Soul EV nằm bên phải động điện Ảnh: evcentral Đọc giả xem Video đọc chi tiết viết “Ơ tơ điện có acquy 12V khơng?” bên dưới: Trước tìm hiểu vấn đề trên, ta ngược khứ thời điểm 2012 trước tơ điện có acquy 12V: Vào năm 2012, chủ sở hữu Tesla Roadster nguyên đỗ xe không cắm sạc vòng hai tháng, nhà để xe Khi quay lại tơ điện mình, khơng thể mở khóa xe pin cạn hồn tồn Xe khơng thể khởi động, khơng thể làm khác, nằm chờ xe cứu hộ đến Khoang động Tesla Roadster 2008, khơng có bình acquy 12V Ảnh: Chicagomotorcars Sau đến trạm sửa chữa Tesla, kỹ thuật viên nói pin Tesla Roadster sạc lại, hỏng hồn tồn Và hãng thông báo việc thay pin Lithium-ion phải trả 40.000 USD, tốn V ị trí Acquy 12V xe Tesla Roadster Ảnh: Quora Đến ta có câu hỏi rằng: Vấn đề gì? Tại khơng thể sạc lại pin xe điện chết? Vào thời điểm đó, Tesla Roadster có pin để điều khiển cung cấp lượng cho thiết bị điện tử xe Pin xe điện Tesla hệ thống khép kín với phận để làm mát pin, Contactor,… Nếu muốn sạc lại Tesla Roadster, ECM đóng Contactor Contactor gì? Đây công tắc điều khiển điện sử dụng để chuyển đổi mạch điện, tương tự relay ngoại trừ với mức dòng điện cao Contactor xe Tesla Ảnh: Tesla Tap Tuy nhiên, pin kéo bị chết, hệ thống máy tính xe điện bật lên Contactor đóng Do đó, tồn bộ pin Lithium-ion khơng thể hoạt động Có thể bạn muốn tìm hiểu viết này: Vì ban đầu Tesla sử dụng nhiều pin Lion cỡ nhỏ không dùng cỡ lớn? Các chuyên gia ô tô Tesla dễ dàng tránh điều cách trang bị ắc quy Axit-Chì 12V Acquy 12V chạy ECM, tiếp điểm sạc thiết bị điện tử quan trọng khác Cấu tạo Acquy 12V Bosch Sau tranh cãi đó, Tesla định thay đổi thiết kế bên bắt đầu sử dụng acquy axit-chì 12V Tuy nhiên, khơng phải lý Acquy Axit-Chì 12V xe Tesla (màu cam) Ảnh: Quora Lý tơ điện có acquy 12V? a Chi phí sản xuất xe điện: Chi phí lí Giống loại ô tô khác, xe điện EV có đèn pha, đèn báo, đèn phanh, cần gạt nước, kính chắn gió, hệ thống âm thiết bị điện tử phụ khác Với acquy 12V, linh kiện sản xuất hàng loạt, rẻ tiền tương tự sử dụng ô tô thông thường sử dụng EV Đầu tư bình Acquy 12V có chi phí rẻ 150 Đô la Mỹ so với việc sử dụng Pin lithium-Ion 12V Ảnh: Obeki Lấy hãng Tesla minh chứng: Bộ pin Lithium-ion dành cho xe Tesla thơng thường gọi “Pin kéo điện áp cao” Bộ pin sử dụng Tesla chế độ Drive phiên sạc lại Trong vận hành xe Tesla, chuyển đổi DC-DC chuyển đổi điện áp 400V sang 12V cung cấp nguồn điện 12V từ pin để chạy tất thiết bị điện tử xe, tương tự máy phát điện xe động đốt (ICE) S ách Hướng dẫn sử dụng Tesla Model – Trang 201 hình ảnh Acquy 12V Ảnh: Quora Tuy nhiên, pin dành riêng cho truyền động động việc sử dụng acquy 12V để cung cấp lượng cho thiết bị điện tử phụ điều cần thiết Vốn dĩ, ngành công nghiệp xe xưa tiêu chuẩn hóa acquy 12V Tesla sử dụng nhiều phận bên thứ (OEM) xe mình, sử dụng chúng nguồn điện 12V Mạch chuyển đổi DC-DC Ảnh: Jason Torchinsky Ví dụ, đèn, motor gạt nước/cửa sổ điện/cửa nâng điện, thiết bị điện tử ABS, điều khiển gương, quạt, tay lái trợ lực, phanh trợ lực, motor gạt nước, A/C, máy sưởi, v.v Do đó, chúng cần nguồn điện 12V Nếu Tesla sử dụng acquy 12V, giải hai vấn đề Một, pin khơng bị hư hỏng tình trạng Tesla Roadster 2012 ban đầu Hai, vận hành tất hệ thống phụ tải Ơ tơ điện có acquy 12V khơng? Chắc chắn có, hình Chiếc Tesla Model Ảnh: Munro Live b An tồn sử dụng pin Lithium-ion có điện áp cao: Một pin điện áp cao cung cấp lượng để truyền động cho xe điện dự trữ nhiều lượng Nó đủ để gây cú sốc điện chết người với điện áp cao (từ 300-800 V) Bên cạnh đó, sau vụ tai nạn nghiêm trọng, ECM Tesla tự động tắt nguồn pin đầu kéo để đề phịng hỏa hoạn xảy Mơ-đun nguồn từ Renault Zoe, chứa mạch sạc chuyển đổi DC / DC Chúng có tên gọi khác tùy thuộc vào xe nhà sản xuất Lưu ý đầu vào làm mát nước bên phải Ảnh: Mikes Electrostuff Nếu khơng có bình acquy 12V, người lái xe Tesla bật đèn cảnh báo nguy hiểm Để đảm bảo an toàn, điều cần thiết phải có pin phụ tải để cung cấp lượng cho đèn pha, hệ thống phanh ABS, túi khí, cửa mở thiết bị điện tử khác xe Và acquy 12V pin phù hợp Trong trường hợp xảy tai nạn, ECM Tesla tắt pin Nếu tơ điện khơng có bình acquy 12V, túi khí triển khai nào? Điện áp pin kéo xe Tesla 400V Việc chạy thiết bị điện tử hệ thống điện bo mạch 400V điều không thực tế Và lẽ khác acquy 12V hoàn toàn an toàn chạm vào có cố Như ta biết, điện áp lên đến 400V hồn tồn giết chết người trưởng thành Do đó, để đảm bảo an tồn, dây điện chạy khắp xe điện phải cách điện kỹ thuật, khơng thể có rị rỉ điện áp cao Tại Tesla không sử dụng phần pin Lithium-ion để thay cho pin 12V? Ta biết acquy Axit Chì kinh khủng mơi trường Tuy nhiên, acquy Axit Chì ổn định, chịu đựng hoạt động nhiệt độ khắc nghiệt, pin Lithium-ion khơng Acquy Axit Chì khơng bị đóng băng -90 ° F, sạc xả phạm vi nhiệt độ rộng mà không bị hỏng Tuy nhiên, pin Lithium-ion bị hỏng – lớp mạ lithium – ta cố gắng sạc lại nhiệt độ thấp (lạnh) Pin Lithium-Ion 12V thay acquy axit-chì 12V Tesla Plaid Model S (2021) Ảnh: Twitter Theo nhà nghiên cứu pin, ta xả pin Lithium-ion từ -20°C đến 60° C, sạc lại nhiệt độ 0°C Hơn nữa, pin Lithium-ion hoạt động tốt nhiệt độ hoạt động từ 15°C đến 35°C Do đó, ta sử dụng pin Lithium-ion 12V, bị hỏng thời tiết khắc nghiệt Chẳng hạn tháng mùa đông, nhiệt độ xuống mức đóng băng Chính thế, pin Lithium-ion 12V khơng phải lựa chọn phù hợp Hầu hết quốc gia ngày dễ dàng thay acquy axit chì 12V với pin lithium-ion 12V lại khơng (bài tốn kinh tế Tesla) Và lý xe điện Tesla xe điện ngày phải sử dụng acquy Axit Chì 12V 1 Cảnh báo pin 12V gặp vấn đề Nhiều người đề xuất sử dụng pin lithium-ion 12V với hệ thống làm mát sưởi ấm bo mạch, tương tự pin xe điện Được biết, Bộ pin xe điện thơng thường tiêu hao 1% ngày, xe điện đỗ Sự tiêu hao gọi ‘hệ thống nước ảo’ Pin lithium-ion 12V có hệ thống làm mát sưởi ấm khiến tình trạng nước trở nên tồi tệ (do pin lithium-ion hoạt động nhiệt độ thấp) Vì vậy, giải pháp hợp lý cho điều kiện thời tiết Acquy 24V hay 48V có phù hợp? Có nhiều kế hoạch để chuyển nhiều tơ điện sang hệ thống 24V 48V tương lai, điện áp cao điện áp 12V ô tô ngày Và điều việc chi tiền cho trang bị acquy 24V hay 48V làm giá thành đội lên Các linh kiện điện tử xe điện cần 12V đủ, khơng cần Bởi tại, acquy 12V tiêu chuẩn xe ngày Dễ dàng tìm kiếm thay Acquy 12V xe điện sạc nào? Do xe điện liên tục tiêu hao acquy 12V vận hành Vì thế, trạng thái tích điện phải trì Trong tơ chạy xăng, điều thực máy phát điện điều chỉnh điện áp để giữ cho acquy 12V hoạt động Trong ô tô điện, máy phát điện đơn giản vô nghĩa Thay vào đó, chuyển đổi DC-DC (Bộ dùng để chuyển đổi nguồn dòng điện chiều (DC) từ mức điện áp sang mức điện áp khác) sử dụng dải điện áp DC bên tạo điện áp ổn định phía đầu Ta tìm thấy chuyển đổi DC-DC cho nhiều loại điện áp đầu vào, điện áp đầu công suất Amp Vậy chuyển đổi DC-DC gì? Các nhà sản xuất tơ chịu trách nhiệm tìm nguồn cung cấp chuyển đổi DCDC Một số sử dụng nhầm cụm từ “Biến tần DC-DC” khơng xác Bộ biến tần nhận điện áp đầu vào DC tạo điện áp đầu AC Bên mô-đun sạc & chuyển đổi DC-DC Renault Zoe Ảnh: Mikes Electrostuff Trong trường hợp này, hộp cần chuyển đổi điện áp chiều từ pin (thường 400 vôn với xe Tesla) sang điện áp chiều DC 14,2 V cần thiết để sạc pin 12 vôn Bộ chuyển đổi DC-DC trường hợp phải hoạt động điều khiển sạc Điều có nghĩa phải ngắt dịng điện sạc acquy 12V sạc đầy Kết luận việc tơ điện có acquy 12V hay khơng: Một số hệ thống xe sử dụng Acquy 12V Ơ tơ điện có acquy 12V để cung cấp lượng cho máy tính thiết bị điện tử bo mạch Hơn nữa, trường hợp khẩn cấp, pin bị lỗi tắt, acquy 12V giữ cho tất phận quan trọng xe hoạt động lý an tồn Nếu khơng có bình acquy 12V, xe điện tắt máy hồn tồn Mẫu tơ điện VinFast VF e34 có acquy 12V Hơn nữa, ngành cơng nghiệp tiêu chuẩn hóa phận bên thứ túi khí, đèn, motor gạt nước, cửa sổ điện, cửa nâng điện, gương, quạt, tay lái trợ lực, phanh trợ lực, A/C,… hoạt động 12V  ... Quora Lý ô tô điện có acquy 12V? a Chi phí sản xuất xe điện: Chi phí lí Giống loại ô tô khác, xe điện EV có đèn pha, đèn báo, đèn phanh, cần gạt nước, kính chắn gió, hệ thống âm thiết bị điện tử... lên Các linh kiện điện tử xe điện cần 12V đủ, không cần Bởi tại, acquy 12V tiêu chuẩn xe ngày Dễ dàng tìm kiếm thay Acquy 12V xe điện sạc nào? Do xe điện liên tục tiêu hao acquy 12V vận hành Vì... hành Vì thế, trạng thái tích điện phải trì Trong ô tô chạy xăng, điều thực máy phát điện điều chỉnh điện áp để giữ cho acquy 12V hoạt động Trong ô tô điện, máy phát điện đơn giản vơ nghĩa Thay