Khái quát hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Khái quát hệ thống nhiên liệu động xăng (News.oto-hui.com) – Hệ thống nhiên liệu động ô tô chạy xăng hệ thống thiếu Vậy cấu tạo gồm phận gì? Phân loại hệ thống nhiên liệu? Mời bạn tìm hiểu qua viết Nhiệm vụ hệ thống nhiên liệu động ô tô chạy xăng Cung cấp hỗn hợp hịa khí (xăng + khơng khí) cho động Đảm bảo lượng tỷ lệ hịa khí phù hợp với chế độ làm việc động Phân loại hệ thống nhiên liệu Trên động xăng thường trang bị hai hệ thống nhiên liệu sau: – Hệ thống nhiên liệu dùng chế hịa khí – Hệ thống nhiên liệu sử dụng phun xăng điện tử Hệ thống nhiên liệu dùng chế hịa khí Cấu tạo Hệ thống nhiên liệu dùng chế hịa khí Chức số phận chính: + Thùng xăng: chứa xăng + Bơm xăng: hút xăng từ thùng xăng lên chế hịa khí + Bình lọc xăng: lọc cặn bẩn xăng + Bình lọc khơng khí: làm khơng khí + Bộ chế hịa khí: hịa trộn xăng với khơng khí thành hịa khí Ngun lí làm việc: Khi động làm việc, xăng từ thùng bơm xăng hút lên chảy vào buồng phao chế hịa khí Ở kì nạp, piston xuống tạo độ chân khơng xi lanh, khơng khí hút qua bầu lọc khí qua chế hịa khí, chúng hút xăng buồng phao, hịa trộn tạo thành hịa khí đường ống nạp vào xylanh Hệ thống nhiên liệu sử dụng phun xăng điện tử Cấu tạo Hệ thống nhiên liệu sử dụng phun xăng điện tử Chức số phận chính: + Bình nhiên liệu : nơi chứa nhiên liệu + Bơm nhiên liệu: tạo áp suất bơm nhiên liệu tới vòi phun + Bộ điều áp: điều chỉnh áp suất nhiên liệu vào vịi phun Ngồi ra, điều áp cịn trì áp suất dư đường ống nhiên liệu cách thức trì van chiều bơm nhiên liệu + Bộ giảm rung: Bộ giảm rung dùng màng ngăn để hấp thụ lượng nhỏ xung áp suất nhiên liệu sinh việc phun nhiên liệu độ nén bơm nhiên liệu + Vòi phun: Vòi phun phun nhiên liệu vào cửa nạp xi lanh theo tín hiệu từ ECU động Nguyên lí làm việc: Khi động làm việc, nhờ bơm xăng điều chỉnh áp suất, xăng vịi phun ln có áp suất định Q trình phun xăng vịi phun điều khiển điều khiển phun, khơng khí hút vào xilanh kì nạp nhờ chênh lệch áp suất Do trình phun điều khiển theo nhiều thơng số tình trạng chế độ làm việc động nên hồ khí ln có tỷ lệ phù hợp với chế độ làm việc động Phun xăng chia làm hình thức: phun trực tiếp vào buồng cháy phun xăng đường ống nạp So sánh ưu nhược điểm loại hệ thống nhiên liệu: So sánh Chế hịa khí Phun xăng điện tử Ưu điểm +Kết cấu đơn giản, dễ thay thế, bảo dưỡng sửa chữa tơ +Chi phí sửa chữa thấp +Tạo hồ khí có lượng tỷ lệ p với chế độ làm việc ĐC trình cháy hồn hảo, tăng hiệu s + Động làm việc bình th bị nghiêng ,thậm chí bị lật úp Nhược điểm +Khả hòa trộn nhiên liệu với khơng khí khơng cao +Thành phần hỗn hợp không đáp ứng với chế độ làm việc động +Hỗn hợp nhiên liệu phân bố cho xy lanh động nhiều xy lanh +Giá thành cao +Yêu cầu khắ nhiên liệu +Chi phí sửa chữa ca Hy vọng viết giúp bạn hiểu khái quát hệ thống nhiên liệu động ô tô chạy xăng  ... vào xylanh Hệ thống nhiên liệu sử dụng phun xăng điện tử Cấu tạo Hệ thống nhiên liệu sử dụng phun xăng điện tử Chức số phận chính: + Bình nhiên liệu : nơi chứa nhiên liệu + Bơm nhiên liệu: tạo... nhiên liệu sinh việc phun nhiên liệu độ nén bơm nhiên liệu + Vòi phun: Vòi phun phun nhiên liệu vào cửa nạp xi lanh theo tín hiệu từ ECU động Nguyên lí làm việc: Khi động làm việc, nhờ bơm xăng. .. suất bơm nhiên liệu tới vòi phun + Bộ điều áp: điều chỉnh áp suất nhiên liệu vào vịi phun Ngồi ra, điều áp cịn trì áp suất dư đường ống nhiên liệu cách thức trì van chiều bơm nhiên liệu + Bộ