Điều hịa tơ khơng mát: Ngun nhân cách khắc phục (News.oto-hui.com) – Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hịa tơ khơng mát làm mát Trong trường hợp lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hịa… phận cần kiểm tra Điều hòa làm mát kém: Mặc dù bật điều hòa với chế độ cao khơng thấy mát mát kém, cabin xe có mùi khó chịu ngun nhân xác lọc gió điều hịa bị bẩn Sau thời gian sử dụng, khơng vệ sinh thường xun bụi bẩn bám vào lưới lọc, lâu ngày kết tảng dày khiến cho gió bị quẩn dàn lạnh mà không vào ca-bin xe Trong trường hợp này, cách khắc phục vệ sinh cho lưới lọc Theo khuyến cáo nhà sản xuất, lọc gió điều hịa cần kiểm tra, vệ sinh thay định kỳ đảm bảo khả làm mát hệ thống Tùy thuộc vào điều kiện vận hành nhiều bụi bẩn hay không để xác định thời điểm thay lọc gió phù hợp Thơng thường nhà sản xuất có khuyến cáo nên thay sau khoảng 16.000 đến 24.000 km Tuy nhiên với xe thường xun vận hành mơi trường nhiều khói bụi thời gian thay lọc gió ngắn hơn, chí phải vệ sinh hàng tuần Cần lưu ý với xe sử dụng nhiều năm ngun nhân dẫn đến tình trạng phức tạp hơn, chẳng hạn dây cu-roa dẫn động lốc máy bị chùng trượt, điều hòa bị thiếu ga đường ống lão hóa gây rị rỉ, gioăng bị hở… nguyên nhân tình bạn nên mang xe đến gara để khắc phục Điều hịa làm lạnh khơng sâu: Nếu hệ thống điều hịa xe hoạt động bình thường cảm giác mát lại khơng sâu ngun nhân phổ biến dàn nóng dàn lạnh bị bẩn Dàn nóng bẩn tỏa nhiệt làm giảm hiệu làm mát gas Trong đó, dàn lạnh bị bẩn khiến khơng khí lạnh khơng lan tỏa xung quanh để lùa vào khoang xe Nếu kiểm tra phát ngun nhân bạn cần xịt rửa dàn nóng dàn lạnh nước hóa chất chuyên dụng cho Lưu ý không dùng vịi xịt có áp lực q lớn làm hư tản nhiệt nhơm mỏng, không chịu lực tác động mạnh Trong q trình xịt rửa cần cẩn thận để khơng làm ảnh hưởng tới hệ thống điện Tốt hết dàn lạnh nên vệ sinh kỹ thuật viên chuyên nghiệp quy trình phức tạp Điều hịa chết hẳn, khơng có tác dụng làm mát: Nếu trường hợp xảy sau hệ thống làm lạnh bơm ga nguyên nhân thừa ga thiếu ga Thiếu ga ga bị xì khiến cho áp suất giảm xuống mức thấp bình thường Lúc này, để bảo vệ hệ thống điện lạnh tơ cơng tắc áp suất tự động ngắt, không cho lốc lạnh hoạt động trường hợp mà lốc chạy làm trầy xước piston, xilanh, chí cong gãy gây vỡ hỏng lốc Trường hợp thừa ga, áp suất cao mức bình thường, van an toàn tự động xả hết ga để bảo vệ hệ thống Mất hoàn toàn áp suất, lốc điều hịa ngừng hoạt động khơng thể làm mát Trong trường hợp này, để khắc phục cịn cách đưa xe đến gara sửa chữa để trợ giúp ... động xả hết ga để bảo vệ hệ thống Mất hồn tồn áp suất, lốc điều hịa ngừng hoạt động khơng thể làm mát Trong trường hợp này, để khắc phục cách đưa xe đến gara sửa chữa để trợ giúp ...Nếu kiểm tra phát nguyên nhân bạn cần xịt rửa dàn nóng dàn lạnh nước hóa chất chuyên dụng cho Lưu ý khơng dùng vịi xịt có áp lực q lớn làm hư tản nhiệt nhơm mỏng, không chịu lực tác động... kỹ thuật viên chuyên nghiệp quy trình phức tạp Điều hịa chết hẳn, khơng có tác dụng làm mát: Nếu trường hợp xảy sau hệ thống làm lạnh bơm ga ngun nhân thừa ga thiếu ga Thiếu ga ga bị xì khiến