Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bơm dầu bôi trơn

Cấu tạo nguyên lý hoạt động bơm dầu bôi trơn (News.oto-hui.com) – Bơm dầu phận thiếu động cơ, có nhiệm vụ đảm bảo lượng dầu đưa tới bề mặt ma sát có áp suất cao, ổn đinh, liên tục suốt trình hoạt động xe Thơng thường dịng xe thường sử dụng bơm dầu kiểu bánh răng, bơm dầu kiểu roto,… Vậy cấu tạo nguyên lý hoạt động bơm dầu bơi trơn có đặc biệt? Cấu tạo nguyên lý hoạt động bơm dầu bôi trơn Bơm dầu kiểu bánh a Cấu tạo: Trong bơm dầu kiểu bánh bao gồm bánh răng: bánh chủ động bánh bị động Bánh chủ động lắp cố định trục bơm then hoa then bán nguyệt Trục bơm đẫn động trục khuỷu trục cam nhờ cặp bánh trụ nghiêng Cấu tạo bơm dầu kiểu bánh b Nguyên lý hoạt động Hai bánh chủ động bị động ăn khớp với tạo thành khoang dầu riêng biệt khoang dầu vào khoang dầu Khi bánh chủ động quay nhờ lực kéo đến từ trục khuỷu trục cam, bánh bị động dẫn động theo nhờ bánh ăn khớp Dầu từ đường dầu áp suất thấp (khoang dầu vào) nén lại, đẩy qua khoang dầu ra, nhờ áp suất dầu có áp suất cao, đẩy qua lọc tới chi tiết cần bôi trơn Lượng dầu đẩy tạo lực hút khoang dầu vào, nhờ dầu hút lên từ – te, trình lặp lại liên tục, tạo thành chu kì vận chuyển dầu trơn động Nguyên lý hoạt động bơm dầu kiểu bánh Khi tốc độ động tăng, làm cho tốc độ bánh chủ động tăng theo, áp suất dầu vượt mức quy định Nhằm hạn chế tác động mà áp suất dầu cao gây ra, van điều áp thêm vào để khắc phục tình trạng Khi áp suất dầu cao, van điều áp mở ra, làm cho phần lượng dầu lại khoang hút, từ hạn chế lại áp suất dầu tăng mức Bơm dầu kiểu roto a Cấu tạo Gồm vỏ chứa roto lồng vào nhau: roto roto Roto ngồi có kht lõm hình đỉnh trịn Roto dạng chữ thập đỉnh tròn lắp vào roto ngoài, roto lắp lệch tâm với Roto quay nhờ trục bơm dẫn động từ trục cam động Cấu tạo bơm dầu kiểu roto b Nguyên lý hoạt động Hai roto đặt lệch nhau, roto quay roto ngồi quay theo Đỉnh roto bên ln tỳ sát vào thành roto ngồi, tạo thành khoang dầu A B Khi roto quay, khoảng không gian roto chứa đầy dầu, thể tích khoang B dần giảm, dầu dần nén với áp suất cao, đẩy bôi trơn chi tiết thông qua cửa xả Ngược lai, thể tích khoang A dần tăng, tạo độ chân không hút lượng dầu cat-te, qua trình lặp lại liên tục, đẩy lượng dầu bôi trơn khắp động Nguyên lý hoạt động bơm dầu kiểu roto .. .Cấu tạo bơm dầu kiểu bánh b Nguyên lý hoạt động Hai bánh chủ động bị động ăn khớp với tạo thành khoang dầu riêng biệt khoang dầu vào khoang dầu Khi bánh chủ động quay nhờ lực... trơn Lượng dầu đẩy tạo lực hút khoang dầu vào, nhờ dầu hút lên từ – te, trình lặp lại liên tục, tạo thành chu kì vận chuyển dầu trơn động Nguyên lý hoạt động bơm dầu kiểu bánh Khi tốc độ động tăng,... Roto dạng chữ thập đỉnh tròn lắp vào roto ngoài, roto lắp lệch tâm với Roto quay nhờ trục bơm dẫn động từ trục cam động Cấu tạo bơm dầu kiểu roto b Nguyên lý hoạt động Hai roto đặt lệch nhau, roto