Cấu tạo, nguyên lý và cách kiểm tra đồng hồ báo nhiên liệu trên ô tô (News oto hui com) – Đồng hồ báo nhiên liệu là một công cụ dùng để đo lượng nhiên liệu hiện có trong thùng chứa nhiên liệu và cho p[.]
Cấu tạo, nguyên lý cách kiểm tra đồng hồ báo nhiên liệu ô tô (News.oto-hui.com) – Đồng hồ báo nhiên liệu công cụ dùng để đo lượng nhiên liệu có thùng chứa nhiên liệu cho phép theo dõi mức tiêu thụ nhiên liệu Nếu đồng hồ báo nhiên liệu gặp vấn đề, người lái nên đổ đầy xe dừng hẳn Dưới cấu tạo, nguyên lý hoạt động cách kiểm tra đồng hồ báo nhiên liệu nhằm giải vấn đề Đồng hồ báo nhiên liệu hoạt động cách đo điện áp qua biến trở hệ thống cảm biến, để xác định mức nhiên liệu Sau chuyển tiếp đến người lái xe thơng qua hệ thống thị. Bên hệ thống có cảm biến cho phép phát lượng nhiên liệu bình, bao gồm cơng tắc phao, biến trở cần gạt phao,… Cấu tạo, nguyên lý cách kiểm tra đồng hồ báo nhiên liệu ô tô Cấu tạo thơng thường của: Bộ phận gửi tín hiệu nằm trong thùng nhiên liệu Nó bao gồm một chiếc phao, thường làm xốp, nối với một thanh kim loại, mỏng Cuối gắn với biến trở Càng có nhiều điện trở, dịng điện chạy qua Một cần gạt nước kết nối với máy đo, trượt dọc theo dải vật liệu biến trở Nó dẫn dịng điện từ máy đo đến điện trở Nếu cần gạt nước gần với bề mặt nối đất dải, có vật liệu có điện trở đường dịng điện, đó, điện trở nhỏ. Nếu gạt nước đầu dải, có nhiều vật liệu có điện trở đường dòng điện, đó, điện trở lớn Đồng hồ báo nhiên liệu loại thông thường: a Đồng hồ báo nhiên liệu: Tháo rắc cắm phao xăng, nối dây lại với để “dây kích” đồng hồ báo xăng trực tiếp mass Đơi rắc cắm có dây (do phao xăng bắt mass sườn) Khi nối “dây kích đồng hồ báo xăng” trực tiếp mass lúc điện trở (khi kim đồng hồ nhích, suy đồng hồ tốt) Cách thử khác: Tháo taplo kiểm tra đồng hồ báo xăng Loại đồng hồ bản: thường có cuộn dây, cuộn dây bắt dính với vít nên cuộn dây vít Dùng đồng hồ đo thơng mạch hết cịn tốt Ngồi làm theo cách khác: Kiểm tra dây dương đồng hồ có điện chưa (trên đồng hồ thường kí hiệu +), dây mass đồng hồ có điện chưa (trên đồng hồ thường kí hiệu -), dây cịn lại dây kích (thường kí hiệu F) ta chấm dây kích mass xem thử đồng hồ có nhích kim khơng? Nếu có nhích nghĩa đồng hồ tốt b Phao xăng dầu: Thay đổi biến trở cách dịch chuyển “cần gạt phao xăng”, giữ lâu chút để xem thử đồng hồ báo xăng có báo xăng xác khơng Vì đồng hồ báo xăng dịch chuyển kim báo chậm, nên ta cần giữ nguyên giá trị biến trở lâu chút Lưu ý rằng: Phao xăng bơm xăng nằm sát tích hợp với để đưa đầu rắc Vì ta dùng bút thử điện để kiểm tra nhiều phát thêm hai dây (một dây dương dây âm), hai dây thường dây bơm xăng bơm dầu Hai dây khơng liên quan đến phao xăng 2 Loại sử dụng hộp ECU: Nguyên lý đồng hồ báo nhiên liệu loại tương tự loại thường trên, dây kích từ phao xăng dầu không lên trực tiếp đồng hồ mà vào hộp, từ hộp lại đồng hồ dây chẳng hạn Đồng hồ báo nhiên liệu điện tử xe Mazda 3 Đối với loại thường sử dụng đồng hồ báo điện tử Loại sử dụng đồng hồ điện tử (báo số lượng xăng sử dụng cho km): Đồng hồ báo mức tiêu thụ nhiên liệu đồng hồ táp lô hiển thị giá trị tính tốn dựa qng đường mà xe lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt Giá trị cập nhật 10 giây lần. Ví dụ: xe Camry 2.4 đời 2009 có trang bị loại đồng hồ Hiện tượng sau xe bảo dưỡng sửa chữa: Đồng hồ mức tiêu thụ nhiên liệu báo giá trị khơng thơng thường Ví dụ: Như xe chạy điều kiện không đổi (điều kiện đường xá, cách lái xe…) mà đồng hồ tăng dần từ 7km/l đến 15km/l Đó q trình bảo dưỡng sửa chữa xưởng có nổ máy chỗ xe bắt đầu khởi hành đồng hồ báo tiêu thụ nhiên liệu có giá trị thấp (7km/l) Sau đó, xe vận hành đường giá trị cải thiện Ngoài ra, nếu trình bảo dưỡng xe tháo cọc âm ắc-quy xe ra (để thực việc kiểm tra thay chi tiết liên quan đến hệ thống điện) giá trị hiển thị đồng hồ báo tiêu thụ nhiên liệu reset 0.0 km/l, sau khởi động động lái xe giá trị tăng lên ... lại đồng hồ dây chẳng hạn Đồng hồ báo nhiên liệu điện tử xe Mazda 3 Đối với loại thường sử dụng đồng hồ báo điện tử Loại sử dụng đồng hồ điện tử (báo số lượng xăng sử dụng cho km): Đồng hồ báo. .. (khi kim đồng hồ nhích, suy đồng hồ tốt) Cách thử khác: Tháo taplo kiểm tra đồng hồ báo xăng Loại đồng hồ bản: thường có cuộn dây, cuộn dây bắt dính với vít nên cuộn dây vít Dùng đồng hồ đo thơng... thơng mạch hết cịn tốt Ngồi làm theo cách khác: Kiểm tra dây dương đồng hồ có điện chưa (trên đồng hồ thường kí hiệu +), dây mass đồng hồ có điện chưa (trên đồng hồ thường kí hiệu -), dây cịn lại