5 loại tiếng ồn phát ra từ xe cần chú ý

5 loại tiếng ồn phát từ xe cần chú y (News.oto-hui.com) – Tiếng ồn bất thường dấu hiệu cho thấy có điều khơng ổn xảy với xe bạn Dưới loại tiếng ồn phát từ xe mà bạn cần lưu y Tiếng lạch cạch hay tiếng rít phát từ bánh xe vận hành: Bánh xe rơi hư hỏng ổ bi Tiếng lạch cạch xung quanh khu vực bánh xe thường cho thấy bạc đạn bánh xe hay bạc đạn bán trục bị hỏng Tiếng ồn thường thay đổi theo tốc độ xe, tốc độ định bạn khơng nghe thấy tốc độ khác có Bạn khơng nên bỏ qua điều nếu ổ bi bị hỏng làm bánh xe bị khóa cứng lái bánh xe bị rơi khỏi xe Không nên nhầm lẫn tiếng ồn từ ổ bi với tiếng ồn phanh xe Khi thời tiết ẩm ướt, độ ẩm làm cho má phanh phồng lên điều gây tiếng ồn phanh xe Tiếng ồn kéo dài cho đến bố phanh nóng lên khơ ráo Nếu tiếng lách cách phát từ bánh trước xe quay vòng dấu hiệu cho thấy khớp đồng tốc bị hư hỏng Tiếng ồn kim loại bị ma sát phanh: Cơ cấu phanh gây ồn nếu má phanh bị ẩm số loại má phanh (đặc biệt làm từ á kim hay bán kim loại) rít lên trời lạnh Bình thường phanh tương đối yên tĩnh không gây tiếng ồn, nếu có tiếng ồn kim loại chà sát vào có nghĩa má phanh quá mòn bạn cần thay má phanh để đảm bảo an toàn Khi miếng kim loại má phanh tiếp xúc với đĩa phanh gây hư hỏng đĩa phanh Má phanh quá mòn Tiếng ồn từ khoang động vận hành: Nếu bạn nghe tiếng rít lên từ khoang động lái xe có nghĩa nhiệt độ động xe quá nóng chất làm mát bị rò rỉ Kiểm tra đèn báo nhiệt độ nước làm mát để xem tình trạng Khơng tiếp tục lái xe (đặc biệt có nước bốc lên) động quá nhiệt, các chi tiết bên bị bó kẹt Mở nắp capo xe cẩn thận Tìm các dấu hiệu rò rỉ chất làm mát động cơ, tản nhiệt ống dẫn nước làm mát Nếu ngửi thấy mùi bất thường hay nước bốc lên chất chống ăn mịn rị rỉ từ hệ thống làm mát Không mở nắp tản nhiệt nắp bình chứa nước làm mát đến động nguội Lưu y: Nếu hệ thống làm mát bị rò rỉ, bạn cần sửa chữa chỗ rò rỉ trước châm thêm nước làm mát Đối với rị rỉ nhỏ dùng dung dịch chống rị rỉ két nước để hàn lại, rò rỉ lớn bơm hay ống dẫn dung dịch nước làm mát bạn cần phải thay thế chúng Động bị quá nhiệt Tiếng gõ kim loại từ động cơ: Động xe tạo tiếng ồn nếu có tiếng gõ kim loại phát áp suất dầu bôi trơn không đủ hay độ nhớt dầu bôi trơn thấp Nếu áp suất dầu thấp, mực dầu cacte dầu thấp có vấn đề với bơm dầu Tiếng ồn phát từ xu pắp động đội thủy lực đóng mở xupap không nhịp nhàng, âm bạn thường nghe thấy phía nắp máy Tắt động cơ, để yên vài phút, sau kiểm tra mực dầu bơi trơn, nếu mực dầu thấp nên châm thêm dầu để động hoạt động tốt Ngồi cần kiểm tra rò rỉ dầu động Nếu tiếng ồn không ngưng đèn cảnh báo áp suất dầu hay mực dầu sáng bạn khơng nên lái xe điều gây hư hỏng nặng cho động Tiếng ồn phát từ xu pắp Nếu nghe thấy tiếng gõ kim loại tiếng ồn động xe lên dốc hay chịu tải nặng tiếng nổ động nghe bị gãy Điều quá nhiều muội than buồng đốt, nhiên liệu hòa trộn với lượng thấp oxy, động quá nóng, hệ thống EGR không hoạt động, thời gian đánh lửa sai cảm biến bị lỗi Âm bất thường từ ống xả: Nếu hệ thống ống xả bị lủng hay rò rỉ bạn nghe tiếng ồn phát từ xe, tăng tốc Điều có nghĩa hệ thống xả cần sửa chữa (có thể thay thế giảm đường ống mới) Ngồi ra, đơi khí thải bị rị rỉ có chứa cacbon monoxide lọt vào cabin xe, dù lượng nhỏ làm ảnh hưởng đến tỉnh táo, tập trung người lái gây nguy hiểm đến tính mạng Chỉ cần 0,08% cacbon monoxide khơng khí gây chóng mặt, nhức đầu, buồn nôn hai nếu mật độ cacbon monoxide 1% khơng khí giết chết người chưa đầy phút Ống xả bị hỏng Bạn cần kiểm tra sửa chữa hệ thống xả sớm tốt Các thành phần xả rò rỉ bao gồm miếng đệm ống xả, các vết nứt ống xả, mối nối cụm ống xả, ống pô bị rỉ sét giảm  ... dẫn dung dịch nước làm mát bạn cần phải thay thế chúng Động bị quá nhiệt Tiếng gõ kim loại từ động cơ: Động xe tạo tiếng ồn nếu có tiếng gõ kim loại phát áp suất dầu bơi trơn không... tốt Ngồi cần kiểm tra rò rỉ dầu động Nếu tiếng ồn không ngưng đèn cảnh báo áp suất dầu hay mực dầu sáng bạn khơng nên lái xe điều gây hư hỏng nặng cho động Tiếng ồn phát từ xu pắp...Má phanh quá mòn Tiếng ồn từ khoang động vận hành: Nếu bạn nghe tiếng rít lên từ khoang động lái xe có nghĩa nhiệt độ động xe quá nóng chất làm mát bị rò rỉ Kiểm tra đèn báo nhiệt độ