Xe uống xăng nhiều – nỗi ám ảnh của người mua xe cũ

Xe uống xăng nhiều – Nỗi ám ảnh người mua xe cũ (News.oto-hui.com) – Hao xăng dầu tượng xe tiêu tốn lượng nhiên liệu nhiều 30% so với mặc chung (mức tiêu thụ nhiên liệu dịng xe đó) Đối với người mua xe cũ, xe uống xăng nhiều nỗi ám ảnh với họ Xe uống xăng nhiều – Nỗi ám ảnh người mua xe cũ Anh Nguyễn Đ.Hiệp (Hà Nội) cho biết nỗi khổ sử dụng Kia Sorento đời cũ năm 2012 uống xăng kinh hồng, 20 lít dầu diesel cho 100 km Chẳng bù với Sorento đời tương tự, uống vỏn vẹn lít/100km Điều khiến anh phải khổ sở, đau đầu với ngày phải tính tốn, sử dụng xe cho hợp lí Tiền tốn nhiều xăng! Tốn tiền cho xế cưng uống xăng ngày, anh Hiệp phải lo lắng khởi động xe Tiếng kếu phát từ động lúc to chưa có dấu hiệu dừng lại Sau vào Gara để sửa chữa, đại tu 40 triệu Thế nhưng, xe chứng tật đấy, không cải thiện “Đi xe mà khơng biết lỗi cảm thấy thật khó chịu lịng.” – Anh Hiệp chia sẻ Còn anh Dương N.Duy (Hà Nội) gặp phải tình trạng tương tự sở hữu xe Mazda đời 2011 Anh cho biết mua lại xe cách năm từ salon tơ cũ Anh thừa nhận biết xe, chăm chút cho việc bảo dưỡng xe Sau vài tháng sử dụng, anh gặp phải tình trạng xe uống xăng nhiều “Trong chuyến cắm trại, thử cầm lái Mazda đời 2011 người bạn nhận thấy khác biệt rõ rệt Chỉ uống 500 ngàn tiền xăng mà chạy 300km xe tơi đổ xăng chưa 200km.” – Anh Duy chia sẻ Vì khó chịu, anh Duy mang xe đến kiểm tra gara phát có “hàng tá” lỗi động buồng đốt Những lỗi xuất phát chủ yếu từ trình sử dụng, bảo dưỡng không định kỳ Theo lời khuyên thợ Gara, muốn xe ổn định định phải “bổ máy” thay loạt chi tiết với tổng chi phí ước chừng khoảng 50 triệu đồng Ơng Đặng Bảo Nam (chủ gara ô tô Hà Nội) cho biết trường hợp “dở khóc dở cười” xe hao xăng anh Hiệp, anh Duy gặp nhiều Làm cách để bắt bệnh uống xăng xe? Một số chuyên gia cho rằng, việc “ăn xăng” xuất phát từ nhiều nguyên nhân như: Lỗi động cơ; hệ thống phun nhiên liệu; hệ thống đánh lửa, buồng đốt; lỗi cảm biến; hệ thống dẫn động; lốp xe… Tuy nhiên, bên cạnh lý liên quan đến chất lượng xe nguyên nhân lớn khác thói quen “lười” bảo dưỡng kinh nghiệm sử dụng xe, lái xe hạn chế nhiều tài xế Tiêu hao nhiên liệu nhiều dấu hiệu cho biết, xe bạn tiềm ẩn hỏng hóc nặng Để phát “điều trị” dứt điểm tình trạng hao xăng cơng việc phức tạp, địi hỏi kỹ thuật viên phải có tay nghề, kinh nghiệm máy móc hỗ trợ Kỹ sư Lê Văn Tạch – Nguyên cán kỹ thuật Toyota, chủ gara ô tô Lê Văn Tạch (TP Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) cho biết, anh gặp nhiều trường hợp khách hàng gặp cố Gần nhất, xe Kia Sorento anh Nguyễn Đình Hiệp đến gara anh để giải dứt điểm bệnh “ăn xăng” Kỹ sư Lê Văn Trạch năm đấu tranh với Toyota quyền lợi khách hàng Kỹ sư Tạch cho biết, Sorento trường hợp “khoai” Kết “mổ xe” cho thấy, xe tình trạng “đa chấn thương”, nghĩa bị nhiều bệnh lúc dẫn đến tình trạng hao nhiên liệu “khủng” Anh Tạch phân tích chi tiết: “Dầu bơi trơn xe bị dư bất thường, điều gioăng bơm cao áp bị hở dẫn đến nhiên liệu lẫn vào dầu bôi trơn Trường hợp không xử lý triệt để gây mòn bạc dẫn đến hỏng bạc trục Đó lý động bị kêu trước anh Hiệp mang xe vào sửa hãng.” Tuy nhiên, lỗi khơng phải ngun nhân dẫn đến tiêu hao nhiên liệu cao đến 200% mức trung bình vậy, nguyên nhân mà kỹ sư Tạch đề cập hệ thống xả khí bị tắc cặn carbon bám bẩn Anh Tạch giải thích: “Chiếc Sorento nhập ngun chiếc, có tiêu chuẩn khí thải EURO4 Khi ống xả bị nghẽn, phận điều khiển xe đưa tín hiệu đến hệ thống cấp nhiên liệu nhiều để tăng áp suất khí xả, tự “xả tắc” Tuy nhiên, hệ thống xả đặc quánh lâu ngày chưa vệ sinh, q trình cấp nhiên liệu “vượt mức” xe trì liên tục dẫn đến tốn nhiên liệu” Chưa kể, Sorento bị lỗi hở séc-măng, vênh mặt máy,… Kết sau ngày nằm gara, Sorento khắc phục hoàn toàn đạt hiệu suất cao với chi phí khoảng gần 40 triệu đồng Anh Hiệp cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu xe cịn khoảng lít dầu/100km – điều mà trước anh khó nghĩ tới Tuy sửa dứt điểm lỗi xe uống xăng nhiều xe, song kỹ sư Lê Văn Tạch thừa nhận, việc phát khắc phục hoàn tồn lỗi hao nhiên liệu tơ cũ công việc phức tạp, thời gian, ẩn chứa nhiều rủi ro Có nhiều trường hợp phải làm làm lại vài lần có kết mức “tạm chấp nhận được” Trên thực tế, “may mắn” anh Hiệp, điều trị dứt điểm bệnh cho xe Một số trường hợp khơng gặp “đúng thầy, thuốc” nên dù “núi” tiền không khỏi bệnh Hoặc, số chủ xe tiếc tiền sửa chữa nên chấp nhận “sống chung với lũ” bệnh uống xăng sau đó, tìm cách bán xe Các chuyên gia khuyến cáo, để hạn chế tượng tiêu tốn nhiên liệu vậy, chủ xe cần tuân thủ nghiêm ngặt thời hạn bảo dưỡng, thay phụ tùng hãng, sửa chữa sở uy tín xe để xe ln tình trạng tốt  ... biết trường hợp “dở khóc dở cười” xe hao xăng anh Hiệp, anh Duy gặp nhiều Làm cách để bắt bệnh uống xăng xe? Một số chuyên gia cho rằng, việc “ăn xăng? ?? xuất phát từ nhiều nguyên nhân như: Lỗi động... liệu xe cịn khoảng lít dầu/100km – điều mà trước anh khó nghĩ tới Tuy sửa dứt điểm lỗi xe uống xăng nhiều xe, song kỹ sư Lê Văn Tạch thừa nhận, việc phát khắc phục hồn tồn lỗi hao nhiên liệu tơ cũ. .. động; lốp xe? ?? Tuy nhiên, bên cạnh lý liên quan đến chất lượng xe ngun nhân lớn khác thói quen “lười” bảo dưỡng kinh nghiệm sử dụng xe, lái xe hạn chế nhiều tài xế Tiêu hao nhiên liệu nhiều dấu