Những vật liệu bôi trơn dùng bảo dưỡng động ô tô? (News.otoo-hui.com) – Nhiều loại vật liệu bôi trơn sử dụng động ô tô, nhiên vật liệu bôi trơn ô tô sử dụng không cách sai chức dẫn đến hư hỏng nặng cho chi tiết động Hầu hết vật liệu bôi trơn tơ tạo thành từ dầu mỏ có nhiều phụ gia Một số loại làm từ chất lỏng tổng hợp.Ở phần này, nhắc đến chất bôi trơn sau: Dầu động cơ, dầu bánh răng, mỡ, dầu thủy lực Dầu động cơ: Dầu động có cơng dụng bơi trơn chi tiết động Dầu động có bốn chức bơi trơn, làm mát, làm sạch, làm kín Dựa vào thành phần dầu gốc, chia dầu nhớt thành loại: Dầu khống: có thành phần chủ yếu dầu gốc khoáng Dầu tổng hợp: loại dầu cao cấp thành phần tinh khiết tính ưu việt, cụ thể tính ổn định độ nhớt cao hơn, giúp bảo vệ động tốt Dầu bán tổng hợp: kết hợp dầu khống dầu tổng hợp Tính chất dầu động phân loại theo số sau SAE API/ILSAC ACEA Dầu bánh răng: Dầu bánh có trị số độ nhớt chất lượng cao để chịu áp suất cao sinh bánh ăn khớp với Dầu bánh chia theo ứng dụng chúng, cho hộp số, vi sai, hay hệ thống lái thường,… Cũng dầu động cơ, dầu bánh phân loại theo độ nhớt ( SAE) đánh giá chất lượng (API) Phân loại theo độ nhớt SAE: Dầu bánh phân loại theo số nhớt 75W, 80W, 85W,90W,… số lớn độ nhớt cao Dầu bánh thực tế dùng bánh 75W-90 80W-90, Phân loại theo chất lượng API: Dầu bánh phân loại dựa theo độ chịu áp cao chúng theo yêu cầu bôi trơn chi tiết khác loại bánh khác Mỡ: Mỡ chất bôi trơn dạng nửa rắn Phân loại mỡ: Mỡ đa dụng: có màu vàng nhạt, sử dụng vòng bi bánh xe, khớp cacdang, hộp cấu lái Mỡ vòng bi bánh xe: có màu vàng nhạt, sử dụng vịng bi bánh xe Mỡ chịu nhiệt cao: có màu vàng nhạt xám, sử dụng mâm phanh Mỡ phanh đĩa: mỡ có màu xám, sử dụng đĩa chống tiếng ồn đĩa phanh Mỡ moay cắt ly hợp: có màu đen, sử dụng moay cắt ly hợp Mỡ gốc xà phịng liti Glycol: mỡ có màu hồng, sử dụng xylanh chính, xylanh cắt ly hợp, xylanh bánh xe, phanh đĩa Mỡ có gốc xà phịng Liti đisunphua Molipđen: mỡ có màu đen, sử dụng răng- trục vít bán trục Dầu thủy lực: Có vài loại dầu thủy lực dùng ô tô là: dầu hộp số tự động, dầu trợ lực lái, dầu phanh,… Dầu ATF ( dầu hộp số tự động): loại dầu có chất lượng độ tinh chế cao, sử dụng chủ yếu hộp số tự động (A/T) Trên thị trường, loại dầu ATF sử dụng T-IV Dầu ATF Dầu phanh: Hệ thống phanh có nhiều chi tiết làm từ vật liệu cao su cupen, cao su chắn bụi, ống dẫn dầu,… Vì lý đó, dầu phanh khơng chế tạo từ dầu mỏ Dầu phanh có vai trị quan trọng việc truyền lực giúp hệ thống phanh ô tơ hoạt động Bên cạnh đó, dầu phanh cịn có tác dụng bôi trơn, giảm lực ma sát, chống ăn mịn, giúp phận hệ thống phanh làm việc trơ tru bền bỉ Dầu phanh sử dụng cho ly hợp dẫn động thủy lực Dầu giảm chấn: dầu thủy lực nằm giảm chấn hệ thống treo, chức làm giảm rung động lò xo Nếu rò rỉ phải thay giảm chấn Dầu hệ thống treo: sử dụng cho hệ thống treo điều khiển độ cao chủ động ... loại dầu thủy lực dùng ô tô là: dầu hộp số tự động, dầu trợ lực lái, dầu phanh,… Dầu ATF ( dầu hộp số tự động) : loại dầu có chất lượng độ tinh chế cao, sử dụng chủ yếu hộp số tự động (A/T) Trên... lượng API: Dầu bánh phân loại dựa theo độ chịu áp cao chúng theo yêu cầu bôi trơn chi tiết khác loại bánh khác Mỡ: Mỡ chất bôi trơn dạng nửa rắn Phân loại mỡ: Mỡ đa dụng: có màu vàng nhạt, sử dụng... tính ưu việt, cụ thể tính ổn định độ nhớt cao hơn, giúp bảo vệ động tốt Dầu bán tổng hợp: kết hợp dầu khống dầu tổng hợp Tính chất dầu động phân loại theo số sau SAE API/ILSAC ACEA Dầu bánh răng: