Luận văn Thạc sĩ Hoàn thiện quy chế trả lương tại Trung tâm bảo dưỡng Ngoại trường Hà Nội thuộc công ty Kỹ thuật máy bay Vaeco

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ LAO ĐỘNG – THƢƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC LAO ĐỘNG – XÃ HỘI NGUYỄN THỊ HUYỀN HOÀN THIỆN QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TẠI TRUNG TÂM BẢO DƢỠNG NGOẠI TRƢỜNG HÀ NỘI THUỘC CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ NHÂN LỰC HÀ NỘI – 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ LAO ĐỘNG – THƢƠNG BINH VÀ XÃ HỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC LAO ĐỘNG – XÃ HỘI NGUYỄN THỊ HUYỀN HOÀN THIỆN QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TẠI TRUNG TÂM BẢO DƢỠNG NGOẠI TRƢỜNG HÀ NỘI THUỘC CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO Chuyên ngành: Quản trị nhân lực Mã số : 8340404 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ NHÂN LỰC NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS TS TRẦN XUÂN CẦU HÀ NỘI - 2020 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn kết nghiên cứu độc lập riêng tơi, sở phân tích đánh giá tình hình từ sở số liệu thứ cấp thu thập đƣợc từ trung tâm bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO số liệu sơ cấp tác giả tiến hành điều tra chọn mẫu Công ty Mọi giúp đỡ cho việc thực luận văn đƣợc cảm ơn thơng tin trích dẫn luận văn đƣợc rõ nguồn gốc rõ ràng đƣợc phép công bố Tôi xin chịu trách nhiệm đề tài nghiên cứu Hà Nội, ngày tháng năm 2020 Tác giả Nguyễn Thị Huyền LỜI CẢM ƠN Trƣớc hết xin chân thành cảm ơn PGS TS Trần Xuân Cầu tận tình hƣớng dẫn, bảo, đƣa gợi mở quý báu suốt trình triển khai thực luận văn Tôi xin chân thành cảm ơn Ông Trần Viết Quang - Trƣởng ban Tổ chức nhân Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay VAECO giúp số liệu, nghiệp vụ ý tƣởng đóng góp thiết thực Luận văn Xin chân thành cảm ơn! i MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC i DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG BIỂU vi PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài 3 Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứu Đối tƣợng, phạm vi nghiên cứu Phƣơng pháp nghiên cứu Đóng góp luận văn 10 Kết cấu luận văn 11 CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TRONG DOANH NGHIỆP 12 1.1 Một số khái niệm 12 1.1.1 Khái niệm tiền lƣơng 12 1.1.2 Khái niệm quy chế trả lƣơng 14 1.2 Những nội dung quy chế trả lƣơng doanh nghiệp 16 1.2.1.Căn xây dựng quy chế trả lƣơng 16 1.2.2.Nguyên tắc trả lƣơng 17 1.2.3.Nguồn hình thành sử dụng quỹ tiền lƣơng 19 1.2.4.Phân phối quỹ tiền lƣơng 20 1.2.5.Tổ chức thực quy chế trả lƣơng 23 1.3 Tiêu chí đánh giá quy chế trả lƣơng 23 1.3.1 Tuân thủ quy định pháp luật 23 ii 1.3.2.Tính cạnh tranh tiền lƣơng thu nhập 24 1.3.3 Quy chế trả lƣơng phải đảm bảo tính cơng hiệu phân phối tiền lƣơng, thu nhập cho ngƣời lao động 25 1.3.4 Thành phần cấu tạo cơng thức tính lƣơng hợp lý 26 1.3.5 Quy chế lƣơng rõ ràng, dễ hiểu 27 1.4 Các nhân tố ảnh hƣởng đến quy chế trả lƣơng 27 1.4.1 Các nhân tố bên 28 1.4.2 Các nhân tố bên 29 1.5 Kinh nghiệm xây dựng hoàn thiện quy chế trả lƣơng số doanh nghiệp học kinh nghiệm cho Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 32 1.5.1 Công ty TNHH MTV Xăng dầu hàng không 32 1.5.2 Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam 35 1.5.3 Bài học kinh nghiệm cho TTBD Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay VAECO 36 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TẠI TRUNG TÂM BẢO DƢỠNG NGOẠI TRƢỜNG HÀ NỘI THUỘC CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO 38 2.1 Khái quát Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO ảnh hƣởng đến quy chế trả lƣơng 38 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 38 2.1.2 Lĩnh vực sản xuất kinh doanh 41 2.1.3 Cơ cấu tổ chức máy Công ty 43 2.1.4 Tình hình sử dụng lao động 45 2.2 Phân tích thực trạng quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 46 iii 2.2.1 Về bố cục, nội dung quy chế trả lƣơng xây dựng quy chế trả lƣơng 46 2.2.2 Phân tích thực trạng thực nguyên tắc trả lƣơng Vaeco 50 2.2.3 Phân tích nguồn hình thành sử dụng quỹ tiền lƣơng 54 2.2.4 Phân tích quỹ tiền thƣởng suất TTBD Ngoại trƣờng Hà Nội 57 2.2.5 Phân tích phƣơng pháp phân phối tiền lƣơng quy định quy chế trả lƣơng 60 2.2.6 Phân tích tổ chức thực quy chế trả lƣơng 66 2.3 Các nhân tố ảnh hƣởng đến quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 68 2.3.1 Nhân tố bên 68 2.3.2 Nhân tố bên doanh nghiệp 74 2.4 Những đánh giá chung rút từ thực trạng quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 78 2.4.1 Kết đạt đƣợc 78 2.4.2 Hạn chế nguyên nhân 79 CHƢƠNG 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TẠI TRUNG TÂM BẢO DƢỠNG NGOẠI TRƢỜNG HÀ NỘI THUỘC CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO 81 3.1 Phƣơng hƣớng, mục tiêu phát triển Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 81 3.2 Phƣơng hƣớng hoàn thiện quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 82 3.3 Một số giải pháp hoàn thiện quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 83 3.3.1 Hoàn thiện xây dựng quy chế trả lƣơng 83 iv 3.3.2 Hồn thiện quỹ tiền lƣơng cho phận, phịng ban 84 3.3.3 Hồn thiện cơng tác định mức lao động 85 3.3.4 Hoàn thiện hệ thống đánh giá kết hồn thành cơng việc 91 3.3.5 Hồn thiện công tác thống kê, kiểm tra 97 3.3.6 Hoàn thiện hệ thống thang bảng lƣơng chức danh công việc công ty 97 3.3.7 Hoàn thiện yếu tố khác ảnh hƣởng đến việc xây dựng thực quy chế trả lƣơng 100 KẾT LUẬN 102 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 103 PHỤ LỤC v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT NỘI DUNG ĐẦY ĐỦ TỪ VIẾT TẮT CBNV Cán nhân viên CTCP Công ty Cổ phần DN DNNN ĐGTHCV HAN HĐQT Doanh nghiệp Doanh nghiệp Nhà nƣớc Đánh giá thực công việc Hà Nội Hội đồng quản trị NgT Ngoại trƣờng NLĐ Ngƣời lao động NSDLĐ Ngƣời sử dụng lao đông NSLĐ Năng suất lao động QCTL Quy chế trả lƣơng QTL SXKD TL Quỹ tiền lƣơng Sản xuất kinh doanh Tiền lƣơng TLBQ Tiền lƣơng bình quân TTBD Trung tâm bảo dƣỡng VAECO Công ty TNHH MTV Kỹ Thuật Máy Bay vi DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1: Số lƣợng lao động trung tâm 45 Bảng 2.2: Cơ cấu lao động trung tâm 46 Bảng 2.3: Mối quan hệ tốc độ tăng NSLĐ tiền lƣơng bình quân TTBD Ngoại Trƣờng Hà Nội – Công ty Vaeco 52 Bảng 2.4: Đơn giá sản phẩm tiêu chuẩn TTBD Ngoại trƣờng Hà Nội 55 Bảng 2.5: Bảng lƣơng tổng hợp, lƣơng chức danh lƣơng suất TTBD Ngoại trƣờng Hà Nội 63 Bảng 2.6: Kết hoạt động SXKD giai đoạn 2018 – Tháng năm 2020 69 Bảng 2.7: Thông tin lực cán nhóm tiền lƣơng 73 Bảng 3.1: Định mức lao động dạng check tiêu chuẩn trung tâm bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội 88 Bảng 3.2: Định mức lao động sản phẩm bảo dƣỡng thực khác Ngoại trƣờng Hà Nội 89 Bảng 3.3: Bảng điểm tối đa cho tiêu chí 93 Bảng 3.4: Bảng chia điểm theo kết thực công việc 93 Bảng 3.5: Hệ số xếp loại đánh giá hồn thành cơng việc 94 Bảng 3.6: Bảng điểm tối đa cho tiêu chí hồn thiện 95 Bảng 3.7: Bảng chia điểm theo kết thực cơng việc CBNV 96 nhóm hành 96 DANH MỤC BIỂU, SƠ ĐỒ Biểu đồ 2.1 Nguyên nhân việc phân phối tiền lƣơng không công bằng, hiệu 66 Biểu đồ 2.2: Nguyên nhân quy trình xây dựng ban hành QCTL 72 chƣa phù hợp 72 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ máy tổ chức TTBD NgT Hà Nội 44 STT Nhóm hành vi Điểm phạt Ghi Thực lƣu trữ tài liệu theo lĩnh vực đƣợc phân công không đầy đủ, quy 3/lần định Không kịp thời chuyển văn bản, công văn đến quan đơn vị liên quan theo 3đ/lần quy định Chậm trễ, không nộp giấy tờ theo yêu cẩu Công ty theo quy định Chậm trễ thực công việc nhƣng chƣa gây hậu Làm mất, thất lạc công văn, giấy tờ, hồ sơ tốn CBCNV Khơng thực công việc theo nhiệm vụ đƣợc phân công Làm việc riêng làm việc Sai sót soạn thảo,chuẩn bị văn bản, cơng văn có gây hậu 5đ/lần 3đ/lần 10đ/lần 10/lần 5đ/lần 5đ/lần Cán Phòng Sai lỗi khác chƣa có danh mục đánh giá báo LĐTT định e) Chất lƣợng công việc nhân viên Techrecord STT Nhóm hành vi Lƣu trữ tài liệu, hồ sơ bảo dƣỡng không đầy đủ, quy định Cập nhật thông tin lên hệ thống AMASIS chậm, sai so với quy định Tháo lắp thiết bị AMASIS chậm, sai so với quy định Không thực bàn giao hồ sơ bảo dƣỡng theo quy định lên Mcc Làm mất, thất lạc ,tài liệu hồ sơ bảo dƣỡng Không thực ký nhận hồ sơ bảo dƣỡng Chậm chễ, không thực scan WO gửi cho Mcc theo quy định Thực sai khơng đóng WO hệ thống AMASIS theo quy định Điểm phạt 3đ/lần 5đ/lần 5đ/lần 3/lần 10/lần 3/lần 3/lần 5/lần Cán Phòng Sai lỗi khác chƣa có danh mục đánh giá báo LĐTT định f) Chất lƣợng công việc nhân viên điều hành STT Nhóm hành vi Lỗi điều hành sản xuất Departure report chậm/ thiếu thông tin Không nhận, xử lý thông tin (điện thoại, email, SITA ) kịp thời Điểm phạt 4đ/lần 4đ/lần - Giao, nhận ca sai quy định chƣa ảnh hƣởng đến khai thác… - Làm, cập nhật KHBD,lịch bay sai/ thiếu chƣa ảnh hƣởng khai thác - Tham gia bảo dƣỡng làm ảnh hƣởng đến công việc hotline - Triển khai WO, WP thiếu, sai, đóng khơng thời hạn theo quy trình mà 5đ/lần khơng có lý đáng - Nhập liệu AMASIS sai/ thiếu (đóng/ mở ADD, tháo/ lắp thiết bị, đóng/ mở trả lời WO ) - Không kiểm tra giám sát theo lịch (khơng có lý do) - Làm lịch bay sai/ thiếu - Thu thập thiếu HSBD (NKKT, Checklist, WO…) theo quy định Giao, nhận ca sai quy định ảnh hƣởng đến khai thác… Đi họp chậm/không họp theo phân cơng (khơng có lý khơng báo cáo) 4đ/lần 8đ/lần 5đ/lần Ghi STT Điểm phạt Nhóm hành vi Khơng đánh giá, nhận biết nội dung cơng việc có u cầu đặc biệt (RII, DUPLICATE INSPECTION…) ngoại 5đ/lần trƣờng Làm, cập nhật KHBD sai/ thiếu ảnh hƣởng khai thác, khơng có ngƣời bay theo 10đ/lần tàu 10 Lỗi xử lý cố kỹ thuật tàu bay Không cập nhật kịp thời tiến độ công việc 11 cho lãnh đạo, MCC đơn vị theo 5đ/lần quy trình - Báo cáo/ event chậm/ sai chƣa ảnh hƣởng khai thác, an toàn 12 - Không báo cáo lãnh đạo, Cảng vụ, 5đ/lần MCC, Cán trực phòng, trực huy đơn vị theo quy định 13 14 Điều hành chậm chủ quan, khơng nắm vững quy trình Tiếp nhận thơng tin sai/ thiếu (do chủ quan) làm ảnh hƣởng đến tiến độ 3đ/lần 8đ/lần Không theo dõi đơn hàng báo cáo kịp 15 thời dẫn đến chậm trễ việc cung ứng 8đ/lần VTPT Đặt hàng AOG chậm/ sai dẫn đến chậm 16 trễ việc cung ứng VTPT (do chủ quan) 10đ/lần Ghi STT 17 Nhóm hành vi Báo cáo/ event chậm/ sai có ảnh hƣởng khai thác Điểm phạt 8đ/lần 18 Lỗi báo cáo 19 Báo cáo cuối ngày sai/ thiếu thông tin 3đ/lần 20 Báo cáo nội sai sót phải gửi lại 2đ/lần 21 Báo cáo gửi Cơng ty sai sót phải gửi lại 3đ/lần 22 Lỗi triển khai phục vụ chuyên 5đ/lần 23 Lập danh sách phục vụ chuyên chƣa đạt yêu cầu, phải sửa lại 3đ/lần 24 Kiểm soát, Báo cáo chuyên chậm 5đ/lần 25 Lỗi kiểm soát Tài liệu, Hồ sơ bảo dƣỡng 2đ/lần 26 27 Không lƣu chứng trả lời, kiểm soát việc cập nhật tài liệu KH Lƣu trữ, upload HSBD, XNCV sai quy định 3đ/lần 5đ/lần Triển khai cập nhật tài liệu sai quy định 28 dẫn đến tài liệu khơng đƣợc kiểm sốt update; khơng rà sốt, kiểm tra cập nhật tài liệu bảo dƣỡng định kỳ theo quy định 5đ/lần Ghi Phụ lục D MỨC THƢỞNG NĂNG SUẤT THEO CHỨNG CHỈ, PHÊ CHUẨN (Ban hành kèm theo Quyết định số 2456/QĐ-CTKT ngày 26/12/2018 Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay) Các mức thƣởng suất theo chứng chỉ, phê chuẩn: STT Chứng chỉ, phê Mức Mức Mức chuẩn (đồng/tháng) (đồng/tháng) (đồng/tháng) Chứng kiểm tra xác nhận bảo dƣỡng máy bay, sửa chữa chuyên ngành Hàng không, kiểm tra không phá hủy tƣơng đƣơng Nhóm 1.400.000 400.000 Nhóm 1.800.000 500.000 Nhóm 2.100.000 600.000 Nhóm 1.100.000 300.000 Nhóm 1.200.000 300.000 Nhóm 1.300.000 400.000 Nhóm 1.400.000 400.000 Nhóm 1.500.000 500.000 Nhóm 1.600.000 500.000 10 Nhóm 10 1.800.000 500.000 11 Nhóm 11 1.900.000 600.000 12 Nhóm 12 2.000.000 600.000 13 Nhóm 13 3.000.000 2.100.000 600.000 14 Chứng mức C 2.000.000 15 Chức nổ máy 300.000 200.000 100.000 700.000 600.000 500.000 3.000.000 ga nhỏ 16 Chức nổ máy STT Chứng chỉ, phê Mức Mức Mức chuẩn (đồng/tháng) (đồng/tháng) (đồng/tháng) 700.000 600.000 500.000 ga lớn 17 Chức soi động 18 Sang nạp oxy II Chứng chỉ, phê 500.000 chuẩn khác Chứng vận hành phƣơng tiện hoạt động khu bay - Kéo đẩy máy bay 600.000 - Các thiết bị khác (từ 100.000 thiết bị thứ trở đi) Chứng kiểm tra 1.500.000 viên kho Chứng kiểm tra 1.000.000 viên dụng cụ/thiết bị Chứng hàng hóa 600.000 nguy hiểm Chứng sản xuất 200.000 nito, nƣớc cất Chứng may Chỉ huy trƣởng bảo 200.000 1.000.000 dƣỡng, điều hành viên bảo dƣỡng Giám sát viên bảo dƣỡng 600.000 Danh mục chứng kiểm tra xác nhận bảo dƣỡng máy bay, sửa chữa chuyên ngành hàng không, kiểm tra không phá hủy tƣơng đƣơng: STT Chứng chỉ, phê chuẩn Nhóm Nhóm CRS A (A1-A18) Nhóm CRS B (Airframe/Powerplant) CRS B2 (Electrical/Avionic) Kiểm soát viên chất lƣợng mức Kỹ sƣ/nhân viên dịch vụ kỹ thuật mức Nhóm CRS B1 (Airframe + Powerplant) CRS B2 (Electrical + Avionic) Kiểm soát viên chất lƣợng mức Kỹ sƣ/ nhân viên dịch vụ kỹ thuật mức Nhóm CRS Aircraft computer (level 1) CRS IFE shop (level 1) CRS Cabin shop (level 1) CRS Electrical equipment CRS Batteries Nhóm IFE repair (level 1) Cabin repair (level 1) NDT (level 1) – phƣơng pháp CRS Tire change CRS Heatpack change CRS Safety/Emergency equipment CRS Mechanical eqiupment CRS Painting Nhóm CRS Metallic structures/Metallic repair (level 1) STT Chứng chỉ, phê chuẩn Nhóm CRS Composite structures/Composite repair (level 1) CRS Cabin shop (level 2) CRS Aircraft computer (level 2) CRS Overhaul of Wheel CRS Overhaul of Brake Nhóm IFE repair (level 2) Cabin repair (level 2) Nhóm NDT (level 2) – phƣơng pháp ARS ME 128/34/567 CRS Metallic structures/Metallic repair (level 2) – loại máy bay CRS Composite structures/Composite repair (level 2) – loại máy bay Nhóm CRS Borescope – loại động NDT (level 3) – phƣơng pháp ARS ME 128+34/34+567/128+567/E&A 10 Nhóm 10 11 Nhóm 11 12 Nhóm 12 13 Nhóm 13 ARS ME 128+34+567/E&A+128/34/567 CRS Metallic structures/Metallic repair (level 3) – loại máy bay CRS Composite structures/Composite repair (level 3) – loại máy bay Nguyên tắc chuyển xếp thƣởng suất theo chứng chỉ, phê chuẩn: 3.1 Đối với chứng bảo dƣỡng máy bay, phê chuẩn kiểm soát viên chất lƣợng, kỹ sƣ/nhân viên dịch vụ kỹ thuật - Mức 1: áp dụng với máy bay/động thứ Riêng mức thƣởng suất theo chứng nhóm 3: áp dụng Phó trƣởng phịng Đội phó có chứng B1/B2 tồn phần đƣợc phê chuẩn chức danh kiểm soát viên chất lƣợng mức kỹ sƣ dịch vụ kỹ thuật mức loại máy bay trở lên; mức thƣởng suất theo chứng nhóm 13 áp dụng Phó trƣởng phịng Đội phó có chứng loại máy bay trở lên - Mức 2: áp dụng với loại máy bay/động thứ hai - Mức 3: áp dụng với loại máy bay/động thứ ba 3.2 Đối với chứng sửa chữa chuyên ngành Hàng không - Chứng sửa chữa cấu trúc, soi động cơ: mức áp dụng với loại máy bay/động thứ ba, mức áp dụng với loại máy bay/động thứ tƣ 3.3 Đối với chứng kiểm tra không phá hủy - Mức 2: áp dụng với phƣơng pháp thứ ba thứ tƣ - Mức 3: áp dụng với phƣơng pháp thứ năm thứ sáu 3.4 Đối với chứng sang nạp oxy: áp dụng nhân viên đƣợc phê chuẩn định sang nạp oxy 3.5 Ngƣời lao động đƣợc hƣởng thƣởng suất theo chứng nổ máy ga lớn khơng hƣởng thêm thƣởng suất theo chứng nổ máy ga nhỏ 3.6 Ngƣời lao động đƣợc phê chuẩn đồng thời chức danh huy trƣởng bảo dƣỡng, điều hành viên bảo dƣỡng, giám sát viên bảo dƣỡng đƣợc hƣởng mức thƣởng suất theo chức danh phê chuẩn cao 3.7 Nhân viên Phân xƣởng Phục vụ bảo dƣỡng, Trung tâm bảo dƣỡng Nội trƣờng Hồ Chí Minh vận hành giàn lock thân, dock máy bay B777 đƣợc tính tƣơng đƣơng vận hành loại thiết bị hoạt động khu bay 3.8 Ngƣời lao động đƣợc chuyển xếp lƣơng bậc ngạch lƣơng kỹ sƣ/nhân viên nhóm khơng hƣởng thêm thƣởng suất theo chứng chỉ, phê chuẩn Hệ số đánh giá kết hồn thành cơng việc mức thƣởng suất theo chứng chỉ, phê chuẩn: - Mức 1: 0,00 - Mức 2: 0,50 - Mức 3: 0,60 - Mức 4: 0,70 - Mức 5: 0,80 - Mức 6: 0,90 - Mức 7: 1,00 - Mức 8: 1,10 - Mức 9: 1,20 - Mức 10: 1,30 PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA VỀ TÌNH HÌNH THỰC HIỆN QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG Kính gửi anh/chị! Để phục vụ cho mục đích nghiên cứu tình hình chung Quy chế trả lƣơng Trung tâm bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội, xin anh/chị vui lòng dành thời gian cung cấp số thông tin theo câu hỏi dƣới Những thông tin thu thập đƣợc đƣợc bảo mật sử dụng cho mục đích nghiên cứu đềtài I Thơng tinchung Giớitính Nam Nữ Nămsinh: ………………………… Vị trí đảmnhiệm: a.Quảnlý b.Nhânviên c Cơngnhân Trình độ chunmơn: a.Trên Đại học b.Đại học c Caođẳng e.Lao động phổ thông d.Trungcấp Kinh nghiệm làm việc: a Dƣới năm b Từ – năm c.Từ – 10năm d.Trên 10năm II Nội dunghỏi Anh/chị có biết cách tính lƣơng, thu nhập mìnhkhơng? a Có b Khơng Theo anh/chị quy trình xây dựng ban hành QCTL trung tâm có phù hợp khơng? a Có b Khơng Nếu khơng xin vui lịng cho biết lý do? Xây dựng khơng tham khảo ý kiến ngƣời lao động Có nhiều nội dung khó hiểu Cán chun mơn khơng giải thích cặn kẽ Anh/chị có đánh giá nhƣ tiêu chí tính trả lƣơng trung tâm nhƣ hiệnnay? a Rất rõ ràng,cụ thể b Rõ ràng, cụ thể c Không rõ ràng, cụ thể Theo anh/chị việc xác định nguồn hình thành, phân bổ QTL trung tâm có phù hợpkhơng? a.Có b.Khơng Nếu khơng xin vui lịng cho biết lý do? Tỷ trọng quỹ tiền lƣơng trả trực tiếp cho ngƣời lao động thấp Tỷ trọng quỹ tiền lƣơng dự phòng cao Tỷ trọng quỹ tiền lƣơng khuyến khích nên đƣợc trích cao Theo anh/chị cách phân phối tiền lƣơng trung tâm nhƣ có cơng không? b Chƣa thực công a.Công c Không công Theo anh/chị việc áp dụng hệ thống thang bảng lƣơng nhƣ có phù hợpkhơng? a Có b.Khơng Nếu khơng xin vui lịng cho biết lý do? Hệ số lƣơng thấp Mức chênh lệch hệ số thấp Xây dựng nhiều bậc Theo anh/chị bảng lƣơng chức danh công việc trung tâm áp dụng có đầy đủ, phù hợp khơng? a.Có b.Khơng Nếu khơng xin vui lịng cho biết lý do? Hệ số lƣơng chƣa phản ánh tính chất, mức độ phức tạp, cƣờng độ công việc Phân nhóm chức danh chƣa hợp lý Hệ thống chức danh công việc chƣa đầy đủ Theo anh/chị yếu tố ảnh hƣởng đến tiền lƣơng anh/chị từ trung tâm? a Kết làm việc (NSLĐ, mức độ hoàn thành công việc, trách nhiệm công việc) b Kết sản xuất kinh doanh Công ty (doanh thu, lợi nhuận) c Thâm niên công tác d Công việc đảm nhận (Mức độ phức tạp, tính trách nhiệm cơng việc địi hỏi…) Anh/chị có hài lịng mức lƣơng nhận đƣợc khơng? a Rất hài lịng b Bình thƣờng c Hài lịng d Khơng hài lịng 10 Theo anh/chị yếu tố tạo nên gắn bó anh/chị với trung tâm? a Tiền lƣơng, thu nhập b Cơ hội phát triển nghềnghiệp c Thời gian làm việc linh hoạt d Điều kiện môi trƣờng làm việc e Chiến lƣợc ngƣời Công ty 11 Anh/chị có ý kiến vai trị cán Cơng đồn trung tâm? a Bảo vệ quyền lợi ngƣời lao động b Tham mƣu xây dựng quy chế trả lƣơng c Tổ chức hoạt động phong trào d Chỉ tồn cách hình thức 12 Anh/chị có hài lịng cơng tác đánh giá xếp loại mức độ hồn thành cơng việc hàng tháng? a Có b.Khơng Nếu khơng xin vui lịng cho biết lý do? Tiêu chí đánh giá chƣa lƣợng hóa cụ thể Bảng tiêu đánh giá xếp loại CBNV phịng ban chƣa phù hợp Quy trình thực đánh giá cịn mang tính hình thức Trân trọng cảm ơn ý kiến đóng góp anh/chị! ... triển Trung tâm Bảo dưỡng Ngoại trường Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO Giới thiệu chung Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO: Tên Công ty: Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) Tên giao... Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay VAECO 36 CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG QUY CHẾ TRẢ LƢƠNG TẠI TRUNG TÂM BẢO DƢỠNG NGOẠI TRƢỜNG HÀ NỘI THUỘC CÔNG TY KỸ THUẬT MÁY BAY VAECO. .. hƣớng hoàn thiện quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại trƣờng Hà Nội thuộc Công ty Kỹ thuật máy bay VAECO 82 3.3 Một số giải pháp hoàn thiện quy chế trả lƣơng Trung tâm Bảo dƣỡng Ngoại