Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thơng xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TÂM ĐAN CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nam, ngày 10 tháng 02 năm 2022 ĐỀ CƯƠNG THI CÔNG THỬ ĐẮP ĐÁ LẪN ĐẤT NỀN ĐƯỜNG K98 Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL I Giới thiệu chung - Mục đích thi cơng thử: Trước thi cơng hạng mục đắp đá lẫn đất đường K98, Nhà thầu tiến hành thi công rải thử theo tiêu chuẩn kỹ thuật thi công, nghiệm thu Dự án Việc thi cơng rải thử nhằm mục đích xác định: - Kiểm tra tính thích hợp vật liệu; - Rút kinh nghiệm hồn chỉnh quy trình, dây chuyền cơng nghệ thi cơng, loại trình tự, sơ đồ lu, hệ số lu lèn, số lượt lu, tìm phương pháp thi công hợp lý, đảm bảo chất lượng, thiết kế; Thi công rải thử tiến hành vào thời gian thuận lợi, thời tiết không mưa, khô Trước thi cơng rải thử, máy móc phải chuẩn bị đầy đủ đảm bảo thi công Việc thi công tiến hành chứng kiến Tư vấn Giám sát - Phạm vi áp dụng: Gói thầu XL03, cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thơng xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang Yên Hòa, xã mộc Bắc, thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam Tài liệu tham khảo: - Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu TCVN 9436-2012 - TCVN 4447:2012 - Công tác đất - Thi công nghiệm thu; - Văn số 1789/BGTVT-KHCN ngày 30/03/2005 Bộ giao thông vận tải - Xác định giới hạn dẻo giới hạn chảy phịng thí nghiệm TCVN 4197:2012; AASHTO T89; AASHTO T90 - Các phương pháp xác định thành phần hạt phịng thí nghiệm TCVN 4198-1995; AASHTO T-27 - Xác định số CBR đất, đá dăm phịng thí nghiệm 22TCN 332-06 ; AASHTO T-193 Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang Yên Hòa Gói thầu số - XL - Kiểm tra độ chặt phương pháp rót cát 22 TCN 346-06 - Thí nghiệm xác định số CBR 22TCN 332-06 - Quy trình đầm nén đất, đá dăm phịng thí nghiệm 22TCN 333-06 Đoạn thi cơng thí điểm - Lý trình: Km0+0,00 – Km0+150,00 - Chiều dài thi cơng thử L=150m - Chiều rộng trung bình : 5,50m III Nhân thiết bị thi công Nhân II T Nhân Số T Chỉ huy trưởng công trường lượng 01 Cán kỹ thuật, trắc đạc 02 Công nhân lái xe, lái máy 10 Cán phịng thí nghiệm 02 Nhân cơng 05 Ghi Chỉ đạo thi công trực tiếp Trực tiếp đạo thi cơng,ghi chép tính tốn, xử lý số liệu Trực tiếp lái máy dự phòng Làm thí nghiệm liên quan đến cơng tác rải thử Lao động phổ thông Thiết bị thi công T Chủng loại Đơn vị Số lượng Điều kiện hoạt đông T Máy ủi Cái 01 Tốt Máy xúc Cái 01 Tốt Lu rung Cái 01 Tốt Lu bánh sắt Cái 01 Tốt Xe tưới nước Cái 01 Tốt Ơ tơ vận chuyển vật liệu Cái 06 Tốt Tồn thiết bị, máy móc tình trạng tốt Cơng nhân vận hành lành nghề bố trí đầy đủ theo thiết bị IV Thi công thử đắp đá lẫn đất đường K98 Trình tự thi cơng: a Cơng tác chuẩn bị vật liệu trước tiến hành thi công − Vật liệu dùng để rải thí điểm lấy mỏ tỉnh Hà Nam Tư vấn giám sát Chủ đầu tư kiểm tra, chấp thuận − Vật liệu trang thiết bị sử dụng công tác rải thí điểm phải phù hợp với danh mục thiết bị mà Nhà thầu đệ trình lên Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát tương ứng với loại vật liệu chấp thuận Đề cương thi công thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thơng xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL b Xác định hệ số rải (hệ số lèn ép): Krải = γc max K/ γc.tn Trong đó: γcmax: Dung trọng khơ lớn đất đắp theo thí nghiệm đầm nén tiêu chuẩn K : Độ chặt quy định, K ≥ 98% γctn : Dung trọng khô đất đắp lúc chưa lu lèn Trong trình rải thí điểm tạm lấy Krải 1,3 Krải hợp lý xác định thơng qua q trình rải thí điểm c Chuẩn bị thiết bị phục vụ kiểm tra q trình thi cơng − Máy thuỷ bình kiểm tra cao độ − Thước dây kiểm tra kích thước hình học − Trang thiết bị xác định độ ẩm − Bộ thí nghiệm phễu rót cát để kiểm tra độ chặt (xác định dung trọng khô sau đầm nén) d Chuẩn bị bề mặt thi công: Nhà thầu lựa chọn đoạn tuyến từ: Km0+0,00-:-Km0+150,00 để thi công rải thử(đoạn tuyến nghiệm thu công tác đào khn đường cũ) Trên áp dụng biện pháp thi công dự định bổ sung thêm yêu cầu Tư vấn giám sát trường Sau thi cơng xong, kết thúc q trình đầm nén, tiến hành làm thí nghiệm trường, kiểm tra chất lượng thi công Khối lượng thi công: - Diện tích vệt rải: F = B * L = 5,50 * 150 = 825 (m2) - Khối lượng vật liệu: Q = K * δ * F = 1,30* 0,25 * 825 = 268,13m3 Trong đó: B: Bề rộng vệt rải B = 5,50 L: Chiều rộng đoạn đắp thử L = 150m K: Hệ số lu lèn(dự tính), K=1,3 δ : Chiều dày lớp đắp sau lu lèn, δ = 0,25m F: Diện tích vệt rải − Yêu cầu bề mặt trước thi công: Trước triển khai thi công đắp đá lẫn đất đường K98 bề mặt đáy đào khn đường phải đầm chặt, vững chắc, đồng đều, phẳng, đảm bảo độ dốc ngang theo Tiêu chuẩn kỹ thuật Tư vấn giám sát nghiệm thu − Căng dây lên ga, cắm cọc e Vận chuyển vật liệu đến trường - Đá lẫn đất đắp K98 vận chuyển từ mỏ đến vị trí thi cơng đổ theo đống, khoảng cách đống bố trí theo thiết kế tính tốn f Tính toán khoảng cách đống vật liệu - Khi đổ đá lẫn đất đắp K98 xuống đường, nhà thầu đổ thành đống cách dọc theo chiều dài đoạn thi công, cự ly đống đổ tính tốn sau: p L= B * δ * K ==5,59 (m) Trong đó: Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thơng xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL p: Khối lượng vận chuyển xe, p =10,00 m δ : Chiều dày lớp đắp sau lu lèn = 0,25m B: Bề rộng thi công trung bình = 5,50m K: Hệ số lèn ép vật liệu = 1,30 g Q trình thi cơng: - Tiến hành lên ga cắm cọc trước san rải đá lẫn đất K98(hệ số lu lèn tạm tính 1,30) - Vật liệu chở từ mỏ đến trường ô tô đổ thành đống, dùng máy ủi để san gạt hoàn thiện bề mặt - Bề dầy lớp sau đầm lèn 25cm - Trong trình san rải, dùng nhân lực bù phụ chỗ thừa, thiếu vật liệu - Khi rải độ ẩm vật liệu đắp gần độ ẩm tốt Wo tốt(từ 90% đến 110% độ ẩm tối ưu Wo), đất ẩm q khơ phải có biện pháp xử lý phơi khô tưới thêm nước phải Tư vấn giám sát chấp thuận để đạt độ ẩm tốt vật liệu đắp giới hạn cho phép trước đắp Không trộn đất khô với đất ẩm để đắp - Trong trình thi cơng lớp đá lẫn đất K98 mặt cắt không dùng hai loại vật liệu khác để thi công(vật liệu phải đồng nhất) Tốt nên dùng loại vật liệu đắp đồng để đắp cho đoạn đắp thiếu mà phải dùng hai loại vật liệu dễ thấm nước khó thấm nước để đắp phải ý đến cơng tác nước vật liệu Khơng dùng đất khó nước bịt kín đường nước lớp đất khó nước - Trong q trình thi công lớp đá lẫn đất K98 phải đảm bảo độ dốc để thoát nước mặt trường hợp đặc biệt(siêu cao dốc vào đường cũ) phải tiến hành đào rãnh xương cá để thoát nước, để đảm bảo bề mặt khô h Công tác lu lèn - Ngay sau san gạt phẳng tiến hành đầm lèn sơ - Trước tiến hành công tác lu lèn, thấy vật liệu chưa đạt độ ẩm gần độ ẩm tốt W0 tưới thêm nước (tưới nhẹ đều, không phun mạnh), lượng nước tưới thêm phụ thuộc vào thời tiết thi công phải chấp thuận Tư vấn giám sát - Chia đoạn thi cơng thí điểm dài 150m thành đoạn, đoạn tương ứng với số lượt lu khác Chọn số lượt lu rung 12, 14, 16 lượt/điểm cho đoạn + Đoạn từ Km0+0,00 – Km0+050,00 + Đoạn từ Km0+050,00 – Km0+100,00; + Đoạn từ Km0+100,00 – Km0+150,00; - Trình tự lu: + + Lu sơ lu bánh sắt (10-12)T, lu lượt/điểm Lu chặt hoàn thiện: Lu rung 13T (khi rung đạt 25T) với số lượt lu tương ứng cho đoạn - Việc đầm nén lớp đá lẫn đất đắp K98 tiến hành theo dây chuyền với trình tự đổ, san đầm cho thi công đạt hiệu cao Chiều dày thực tế lớp rải thơng Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang Yên Hịa Gói thầu số - XL qua kết thi cơng đoạn thí điểm, phụ thuộc vào điều kiện thi công, loại đất đắp, loại máy đầm sử dụng độ chặt yêu cầu - Sơ đồ đầm nén thực theo phương án: đầm tiến lùi, đường di chuyển máy đầm song song với tim đường, đầm từ vào tim đường, từ chỗ thấp đến chỗ cao, vệt lu sau phải đè lên vệt lu trước tối thiểu 0,20m - Những đoạn đường thẳng, tiến hành lu lèn từ mép đường vào tim đường Tại đoạn siêu cao, tiến hành lu lèn từ bên thấp đến bên cao Công tác lu lèn tiến hành liên tục khơng cịn vết lún xe lu - Mép đường phải san gọt cho phù hợp với hướng tuyến kích thước Hồ sơ thiết kế vẽ thi công - Trong q trình lu lèn thấy có tượng cao su phải tiến hành cày sới hong khơ vật liệu sau tiến hành san gạt lu lèn lại - Trong trình lu cần phải ghi chép trình tự lu cho đoạn Thơng qua kết thí điểm Nhà thầu xác định số lượt lu thức để áp dụng thi công đại trà Lu sơ bộ: Sau san ủi xong, tiến hành lu sơ Dùng lu bánh sắt để lu, lu từ mép vào, số lượt lu vận tốc lu sau: LU SƠ BỘ 5,50m 2,10m 2,10m 1,45m 1,45m TT Số lượt lu Vận tốc lu PA1 PA2 PA3 lần/ điểm lần/ điểm lần/ điểm km/h km/h km/h Năng suất lu tính theo cơng thức: T * K t *V P = 1.01 * N * β Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL Trong đó: T: Thời gian làm việc 01 ca, T=8h K t : Hệ số sử dụng thời gian, K t =0.7 V: Vận tốc lu lu lèn, V=5 Km/h β : Hệ số xét đến lu chạy khơng xác, β =1.25 N: Tổng hành trình lu xác định theo cơng thức: n yc N= n * nht n yc : Số lượt lu qua điểm theo yêu cầu:n yc = lượt/điểm n: Số lượt tác dụng lên điểm sau hành trình lu, n=1 n ht : Tổng hành trình lu chu kỳ, xác định theo sơ đồ lu, n ht =4, N== 16 Năng suất lu: P == 1,39(Km/ca) L Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n = P L: Chiều dài đoạn thi công, L=150m = 0,15Km n == 0,11(ca) Lu lèn chặt hoàn thiện Sơ đồ lu: LU LÈN CHẶT 5,50m 2,10m 2,10m 1,45m 1,45m Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL Dùng lu rung(lực rung 25T) để lu, lu từ mép vệt rải vào, số lần lu, vận tốc lu sau: TT Số lượt lu Vận tốc lu PA1 PA2 PA3 12 lần/ điểm 14 lần/ điểm 16 lần/ điểm 2,5 km/h 2,5 km/h 2,5 km/h Năng suất lu tính theo cơng thức: T * K t *V P= 1.01 * N * β Trong đó: T: Thời gian làm việc 01 ca, T=8h K t : Hệ số sử dụng thời gian, K t =0.7 L: Chiều dài đoạn thi công, L=150m=0,15km V: Vận tốc lu lu lèn, V=2,5 Km/h β : Hệ số xét đến lu chạy khơng xác, β =1,25 N: Tổng hành trình lu xác định theo cơng thức: n yc N= n * nht n yc : Số lượt lu qua điểm theo yêu cầu: PA1: n yc =12 lượt/điểm PA2: n yc =14 lượt/điểm PA3: n yc =16 lượt/điểm n: Số lượt tác dụng lên điểm sau hành trình lu, n=1 n ht : Tổng hành trình lu chu kỳ, xác định theo sơ đồ lu, n ht =4 - Phương án 1: 12 lượt/điểm Năng suất lu: N== 48 P = = 0,23(Km/ca) L Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n = P == 0,65(ca) - Phương án 2:14 lượt/điểm N== 56 Đề cương thi công thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thơng xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa Yên Hòa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL Năng suất lu: P == 0,20(Km/ca) L Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n = P = = 0,76(ca) - Phương án 3:16 lượt/điểm Năng suất lu: N == 64 P == 0,17(Km/ca) L Số ca lu cần thiết cho đoạn thi công: n = P == 0,87(ca) Sau san đầm xong, tiến hành kiểm tra độ chặt đoạn thi công rải thử phương pháp phễu rót cát 22TCN 346-06 Trình tự thi cơng nghiệm thu lớp đất đắp K98 tuân thủ theo “Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu TCVN 9436-2012” V Đánh giá kết công tác đầm nén: - Lấy mẫu xác định độ chặt K theo phương pháp rót cát, đoạn lu lèn lấy 03 mẫu xác định độ chặt trường - Sau lu lèn đạt độ chặt yêu cầu tiến hành đo kiểm tra hệ số lu lèn máy thuỷ bình đo chiều dày lớp đất đắp VI Đảm bảo giao thơng q trình rải thí điểm: - Bố trí biển báo hiệu đường đoạn tuyến thi cơng thí điểm theo điều lệ báo hiệu đường bao gồm: - Biển tam giác báo hiệu công trường thi công: bố trí cách đầu tuyến bên 100m - Biển báo tam giác đường hẹp: bố trí cách đầu tuyến bên 75m - Biển báo dẫn hướng cho phương tiện giao thơng: bố trí cách đầu tuyến bên 50m - Biển báo công trường hạn chế tốc độ 5km/h: bố trí cách đầu tuyến mối bên 25m - Bố trí người hướng dẫn đảm bảo giao thông thiết bị thi công có trang bị đầy đủ cờ đỏ, cịi gậy trắng đỏ - Nhà thầu phải bố trí hàng cọc tiêu 10m/1cọc Cọc tiêu sơn trắng đỏ VII Công tác kiểm tra, nghiệm thu đánh giá biện pháp thi cơng thử - Trong q trình lu lèn, phải thường xuyên kiểm tra cao độ độ phẳng lớp đắp - Kết thúc lu lèn, độ chặt trung bình đoạn thí điểm xác định cách lấy trung bình kết thí nghiệm kiểm tra độ chặt chỗ, vị trí thí nghiệm chọn ngẫu Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL nhiên đoạn thí điểm Tất mẫu thí nghiệm kiểm tra độ chặt chỗ phải đạt tối thiểu 98% - Khi vào giai đoạn thi công đại trà, việc kiểm tra độ chặt tiến hành với mật độ 02 vị trí 1000m2 Kết kiểm tra phải đạt trị số độ chặt K tối thiểu 98% Nếu chưa đạt phải tiếp tục đầm nén cho đạt độ chặt yêu cầu - TVGS yêu cầu Nhà thầu đề nghị xây dựng đoạn thí điểm khi: - Có thay đổi vật liệu hay công thức trộn vật liệu; - Mười ngày thi công chấp thuận mà không xây dựng đoạn thí điểm nào; - Có lý để tin độ chặt đoạn thí điểm không đại diện cho lớp vật liệu rải *Sai số kích thước hình học q trình thi công nghiệm thu phải đảm bảo sau: 1) Sai số bề rộng đỉnh không nhỏ thiết kế , 50m đo kiểm tra vị trí 2) Sai số độ dốc ngang độ dốc siêu cao không ± 0,5%, 50m đo kiểm tra mặt cắt ngang máy thủy bình 3) Sai số độ dốc taluy không dốc thiết kế (+15,*), 20m đo vị trí loại máy đo đạc 4) Sai số vị trí trục tim tuyến 100mm, 50m kiểm tra điểm điểm TD, TC đường cong 5) Sai số cao độ mặt cắt dọc nằm khoảng -20mm đến +10mm, 50m đo điểm trục tim tuyến 6) Sai số độ phẳng mặt mái taluy đo khe hở lớn thước 3m taluy đắp 50mm, taluy đào 80mm Trên mặt cắt ngang, đặt thước 3m rà liên tiếp mặt mái taluy để phát khe hở lớn Các số liệu thu thập sau q trình đắp thí điểm: Các tiêu xác định sau rải thử bao gồm: + Dây chuyền công nghệ thi công + Khả thiết bị, hệ số rải, sơ đồ lu lèn với thứ tự hành trình lu, vận tốc số lượt lu/điểm + Các công tác kiểm tra, giám sát chất lượng tiến độ thi công + Ghi chép lại số liệu bước thi công thực sau: + Số lượng, khối lượng vật liệu chuyên chở phương tiện đến công trường + Cao độ trước sau rải + Trình tự lu lèn, số lượt vận tốc lu qua điểm Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa Gói thầu số - XL + Kết thí nghiệm độ chặt (ở giai đoạn cuối trình lu lèn) ứng với số lượt qua loại lu vị trí thí điểm Độ chặt lớp rải xác định phương phễu rót cát 22TCN346-06 Các đoạn thí điểm khơng đạt độ chặt lu lèn thêm cho đạt độ chặt yêu cầu + Cao độ lớp sau lu lèn + Thời gian bắt đầu, kết thúc, điều kiện thời tiết thí điểm Từ số liệu thu nhận tiến hành tính tốn, hiệu chỉnh lại thông số: + Hệ số lu lèn: Klu lèn = Trong đó: - - CĐmb cao độ mặt thi công - CĐt-lu cao độ bề mặt lớp sau rải - CĐs-lu cao độ bề mặt lớp sau lu lèn đạt yêu cầu Dựa vào tương quan số lần lu độ chặt đạt Quyết định lựa chọn dây chuyền công nghệ phù hợp áp dụng cho thi công đại trà toàn tuyến Trên Biện pháp thi cơng thí điểm đắp lớp đá lẫn đất đường K98 sử dụng cho cơng trình: Cải tạo, nâng cấp đường giao thông xã Mộc Bắc, đoạn từ ngã tư chùa n Hịa đến nghĩa trang n Hịa, kính đệ trình TVGS, Chủ đầu tư xem xét, chấp thuận để Nhà thầu có sở triển khai thi cơng / Xin trân trọng cảm ơn! CHỦ ĐẦU TƯ TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐƠN VỊ THI CÔNG 10 K98 Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường Trang 10 ... Đá lẫn đất đắp K98 vận chuyển từ mỏ đến vị trí thi cơng đổ theo đống, khoảng cách đống bố trí theo thiết kế tính tốn f Tính tốn khoảng cách đống vật liệu - Khi đổ đá lẫn đất đắp K98 xuống đường,... đá lẫn đất đắp K98 tiến hành theo dây chuyền với trình tự đổ, san đầm cho thi công đạt hiệu cao Chiều dày thực tế lớp rải thông Đề cương thi cơng thí điểm đắp đá lẫn đất đường K98 Trang Cơng... Diện tích vệt rải − Yêu cầu bề mặt trước thi công: Trước triển khai thi cơng đắp đá lẫn đất đường K98 bề mặt đáy đào khuôn đường phải đầm chặt, vững chắc, đồng đều, phẳng, đảm bảo độ dốc ngang theo