ĐỀ CƯƠNG ĐẮP THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG MỤC LỤC 1 CÁC CĂN CỨ LẬP PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THI CÔNG 2 MỤC ĐÍCH ĐẮP THÍ ĐIỂM 3 CÔNG TÁC CHUẨN BỊ VÀ TRÌNH TỰ TỔ CHỨC THI CÔNG 3 1 Công tác chuẩn bị 3 2 Trình tự tổ chức.
ĐỀ CƯƠNG ĐẮP THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG MỤC LỤC CÁC CĂN CỨ LẬP PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THI CÔNG MỤC ĐÍCH ĐẮP THÍ ĐIỂM CƠNG TÁC CHUẨN BỊ VÀ TRÌNH TỰ TỔ CHỨC THI CƠNG 3.1 Cơng tác chuẩn bị 3.2 Trình tự tổ chức thi cơng CƠNG TÁC KIỂM TRA TRONG Q TRÌNH THI CƠNG VÀ NGHIỆM THU CÁC SỐ LIỆU SẼ THU THẬP SAU Q TRÌNH ĐẮP THÍ ĐIỂM CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Hà Nội, ngày … tháng năm 2014 ĐỀ CƯƠNG ĐẮP THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG DỰ ÁN TÍN DỤNG NGÀNH GTVT ĐỂ CẢI TẠO MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG QUỐC GIA LẦN THỨ Gói thầu số B3-14: Xây dựng cầu Thắm quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa Hạng mục đắp thử: Lớp thượng (Đắp cát K98) Lý trình đắp thử: Km206+280 ÷ Km206+380 (Cọc 31 ÷ Cọc 43) Ngày đắp thử dự kiến: Ngày 16/12/2014 CÁC CĂN CỨ LẬP PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THI CÔNG: - Quyết định số 559/QĐ-BGTVT ngày 27/02/2014 Bộ GTVT việc phê duyệt Hồ sơ mời thầu xây lắp gói thầu B3-14 (Xây dựng cầu Thắm Quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa) gói thầu B3-16 (Xây dựng cầu Bút Sơn Quốc lộ 10) thuộc dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia lần thứ 2; - Thư số 2014/HAN(IA)-025 ngày 05/5/2014 JICA chấp thuận kết đấu thầu gói thầu B3-14 dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia lần thứ 2; - Quyết định số 1662/QĐ-BGTVT ngày 06/5/2014 Bộ GTVT việc phê duyệt kết đấu thầu gói thầu số B3-14: Xây dựng cầu Thắm Quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa (Bao gồm thiết kế BVTC đảm bảo giao thơng) thuộc dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia lần thứ 2; - Hợp đồng kinh tế số B3-14/HĐKT ngày 07/5/2014 Ban quản lý dự án với Liên danh Tổng công ty xây dựng Thăng Long Công ty cổ phần Đạt Phương việc thi cơng xây lắp gói thầu số B3-14: Xây dựng cầu Thắm Quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa (Bao gồm thiết kế BVTC đảm bảo giao thơng) thuộc dự án tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia lần thứ 2; - Căn tình hình thực tế trường, điều kiện khí hậu, thời tiết, địa chất, thủy văn khả cung cấp vật liệu xây dựng cơng trình đoạn tuyến thi cơng; - Căn quy trình quy phạm thi cơng hành; - Căn lực thiết bị, nhân lực kinh nghiệm thi công đơn vị thi công MỤC ĐÍCH ĐẮP THÍ ĐIỂM: Việc thi cơng đắp thí điểm tiến hành trước thi công đại trà đắp lớp thượng (ở lớp cát đắp K98) Mục tiêu việc thi công thử nhằm đúc rút kinh nghiệm, hồn chỉnh dây chuyền cơng nghệ thi công đắp cát K98, mối quan hệ loại thiết bị đầm nén, số lần qua lại yêu cầu phương pháp điều chỉnh độ ẩm để đạt độ ẩm gần với độ ẩm tối ưu, kiểm tra chất lượng kiểm tra khả thực thiết bị lu lèn, lựa chọn bề dầy lớp đắp CƠNG TÁC CHUẨN BỊ VÀ TRÌNH TỰ TỔ CHỨC THI CƠNG: 3.1 Cơng tác chuẩn bị: 3.1.1 Chuẩn bị vật liệu: - Vật liệu cát đắp đường phải đảm bảo tiêu chuẩn quy định ASSHTO 145, ASSHTO T-180, ASSHTO T-193 - Nguồn vật liệu: Cát đắp loại cát thoát nước khai thác mỏ cát số 18 thuộc xã Xuân Thành, Hạnh Phúc, Xuân Lai, huyện Thọ Xuân Trước sử dụng, nhà thầu tiến hành lấy mẫu thí nghiệm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật dự án tư vấn giám sát chấp thuận nguồn vật liệu Đây vật liệu dùng để thi công đại trà - Vật liệu cát đắp mua lại từ nhà cung cấp địa phương, tập kết công trường điều kiện khí hậu khơ - Cát đắp tính tốn cẩn thận đổ thành đống nhỏ phù hợp với khối lượng dự định đắp Tuyệt đối không đổ bừa bãi gây ảnh hưởng đến vệ sinh môi trường xung quanh gây ách tắc giao thông - Tiến hành kiểm tra độ ẩm để đảm bảo theo tiêu chuẩn, chưa đạt cần tưới ẩm đầy đủ theo yêu cầu Độ sai khác cho phép so với độ ẩm tối ưu -3% +1% 3.1.2 Chuẩn bị thiết bị phục vụ kiểm tra q trình thi cơng: - Xúc sắc khống chế bề dày thước mui luyện - Bộ sàng cân để phân tích thành phần hạt - Trang thiết bị xác định độ ẩm vật liệu đắp - Bộ thí nghiệm dao vịng để kiểm tra độ chặt 3.1.3 Chuẩn bị thiết bị thi cơng: - Ơ tơ tự đổ: 02 cái; - Máy bơm nước: 01 cái; - Lu tĩnh 9T: 01 cái; - Lu rung 25T: 01 3.2 Trình tự tổ chức thi cơng: - Cắm cọc xác định vị trí giới hạn khu vực cần đắp, kiểm tra cao độ kích thước đắp máy thủy bình thước thép - Vật liệu đắp chở đến công trường ô tô tự đổ, đổ thành đống nhỏ theo dẫn cán kỹ thuật trường - Dùng máy ủi san tạo phẳng, bố trí hành trình thiết bị san ủi vận chuyển cách hợp lý để tận dụng tối đa tác dụng đầm nén di chuyển thiết bị đó, giảm thiểu vết lún bánh xe tránh tình trạng đầm nén khơng - Trước bắt đầu lu lèn cần kiểm tra độ ẩm cát, trường hợp cát chưa đủ ẩm phải tưới thêm nước vòi phun cầm tay, phun nước phải phun tránh phun mạnh làm trôi hạt cát nhỏ - Sau san ủi tới độ dầy quy định tiến hành lu lèn Cơng tác lu lèn tiến hành theo giai đoạn sau: + Giai đoạn 1: Lèn ép sơ ổn định lớp cát đắp, dùng lu tĩnh 9T lu từ đến lượt/điểm với vận tốc 1,5-2,5km/h; + Giai đoạn 2: Lu lèn chặt đường, dùng lu rung 25T (chế độ rung cấp 2) lu từ đến lượt/điểm với vận tốc 2,5-4,0km/h; Tiếp tục dùng lu rung 25T (chế độ rung cấp 1) lu từ đến lượt/điểm với vận tốc 2,5-4,0km/h + Giai đoạn 3: Hoàn thiện, dùng lu tĩnh 9T lu từ đến lượt/điểm với vận tốc 2,5km/h; - Quá trình lu lèn tiến hành từ thấp lên cao, đường cong lu từ bụng vào lưng đường cong, vệt sau đè lên vệt trước 20cm, phải tiến hành tưới ẩm nhẹ để bù lại lượng nước bốc - Khối lượng cát đắp phải tính toán đầy đủ để đắp với hệ số đắp xác định sau: Kđắp = cmax*Kyc/ctn Trong đó: + Kđắp: Tạm lấy 1,22 xác định xác thông qua đắp thử + cmax: Dung trọng khô lớn cát đắp theo kết đầm nén tiêu chuẩn + Kyc: Độ chặt theo quy định + ctn: Dung trọng khô cát lúc chưa lu lèn CƠNG TÁC KIỂM TRA TRONG Q TRÌNH THI CƠNG VÀ NGHIỆM THU: - Trong trình lu lèn, phải thường xuyên kiểm tra cao độ độ phẳng lớp đắp Quá trình lu lèn phải kiểm tra độ ẩm để kịp thời bù lại lượng nước bị bốc - Kết thúc lu lèn, độ chặt trung bình đoạn thí điểm xác định cách lấy trung bình kết 10 mẫu thí nghiệm kiểm tra độ chặt chỗ, vị trí thí nghiệm chọn ngẫu nhiên đoạn thí điểm Tất 10 mẫu thí nghiệm kiểm tra độ chặt chỗ phải đạt tối thiểu 98% - Nếu độ chặt nhỏ 10 độ chặt nêu đoạn thí điểm thấp 98% TVGS u cầu đoạn thí điểm khác - Khi vào giai đoạn thi công đại trà, việc kiểm tra độ chặt tiến hành với mật độ 02 vị trí 1000m2 Kết kiểm tra phải đạt trị số độ chặt K tối thiểu 98% Nếu chưa đạt phải tiếp tục đầm nén cho đạt độ chặt yêu cầu - TVGS yêu cầu Nhà thầu đề nghị xây dựng đoạn thí điểm khi: + Có thay đổi vật liệu hay công thức trộn vật liệu; + Mười ngày thi công chấp thuận mà không xây dựng đoạn thí điểm nào; + Có lý để tin độ chặt đoạn thí điểm khơng đại diện cho lớp vật liệu rải CÁC SỐ LIỆU SẼ THU THẬP SAU QUÁ TRÌNH ĐẮP THÍ ĐIỂM: Căn vào đắp thí điểm để thu kết sau: - Rút kinh nghiệm để hồn thiện dây chuyền thi cơng từ khâu chuẩn bị hoàn thiện, nghiệm thu; - Kiểm tra suất, khả làm việc thiết bị thi công; - Xác định hệ số lu lèn, số lần lu, sơ đồ lu lèn hợp lý để áp dụng q trình thi cơng đại trả; - Xác định chiều dầy lớp đắp trước đầm nén - Độ ẩm đầm nén tốt sai số cho phép Kết luận: Trên toàn thuyết minh đề cương biện pháp tổ chức thi công đắp thí điểm lớp cát đắp K98 phục vụ thi cơng hạng mục đường thuộc gói thầu xây lắp số B314: Xây dựng cầu Thắm quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa làm sở cho thi cơng, nghiệm thu hồn cơng ĐẠI DIỆN TƯ VẤN GIÁM SÁT ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU THI CÔNG BĐH DỰ ÁN CẦU THẮM ... năm 2014 ĐỀ CƯƠNG ĐẮP THÍ ĐIỂM NỀN ĐƯỜNG DỰ ÁN TÍN DỤNG NGÀNH GTVT ĐỂ CẢI TẠO MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG QUỐC GIA LẦN THỨ Gói thầu số B3-14: Xây dựng cầu Thắm quốc lộ 10 tỉnh Thanh Hóa Hạng mục đắp thử: Lớp... dầy lớp đắp trước đầm nén - Độ ẩm đầm nén tốt sai số cho phép Kết luận: Trên toàn thuyết minh đề cương biện pháp tổ chức thi cơng đắp thí điểm lớp cát đắp K98 phục vụ thi cơng hạng mục đường thuộc... công đơn vị thi cơng MỤC ĐÍCH ĐẮP THÍ ĐIỂM: Việc thi cơng đắp thí điểm tiến hành trước thi công đại trà đắp lớp thượng (ở lớp cát đắp K98) Mục tiêu việc thi cơng thử nhằm đúc rút kinh nghiệm,