Báo cáo tại Cty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Luận văn : Báo cáo tại Cty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Đại học kinh tế quốc dânkhoa khoa học quản lýchuyên ngành quản lý kinh tếBản thảo báo cáo thực tập tổng hợpSinh viên: Ngô Thị Hồng YếnLớp: Quản lý kinh tế 42BGiáo viên hớng dẫn: PGS .TS Đoàn Thị Thu Hà Lời nói đầuHọc đi đôi với hành , đó là một trong những bài học đầu tiên của mỗi học sinh từ khi cắp sách đến trờng và cũng chính là nguyên tắc xuyên suốt quá trình học tập của mỗi ngời. Lý luận gắn với thực tiễn , mục đích cuối cùng của bất cứ lý luận nào đều không nằm ngoài việc phục vụ cho thực tiễn và tác động trở lại, thực tiễn sẽ làm cho lý luận sinh động hơn. Do đó, sau bảy học kỳ ngồi trên giảng đờng, giờ đây mỗi sinh viên đã đến lúc đem ứng dụng những kiến thức và hiểu biết đã đợc các thầy cô giáo truyền đạt vào thực tế, mà khởi đầu là giai đoạn thực tập.Trớc kia là một doanh nghiệp Nhà nớc, sau chuyển thành công ty cổ phần, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây, trong quá trình hình thành và phát triển, đã và đang có những đóng góp vào sự phát triển của ngành Giao thông Vận tải tỉnh Hà Tây nói riêng và sự phát triển kinh tế của tỉnh Hà Tây nói chung. Trong khoảng một tháng thực tập tại công ty, đợc sự giúp đỡ của tập thể cán bộ ở công ty, em đã cố gắng tìm hiểu những vấn đề cơ bản trong hoạt động của công ty. Nhờ đó, em có thể từng bớc làm quen với công việc trên thực tế, đồng thời đó cũng là dịp để em củng cố lại kiến thức, nâng cao chuyên môn nghiệp vụ, phục vụ cho công tác về sau. Trên cơ sở này, em đã tổng kết những kết quả đã tìm hiểu đợc thành báo cáo tổng hợp.Vì hạn chế về thời gian, trình độ nhận thức lý luận cũng nh thực tiễn nên bản báo cáo của em chắc chắn vẫn còn thiếu sót. Em rất mong đợc sự bổ sung, góp ý của các thầy cô và tập thể cán bộ trong công ty đê bài viết thêm phần phong phú và hoàn thiện hơn.2 I.Khái quát chung về Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây1.Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tâyăn, mặc, ở, đi lại là những nhu cầu thiết yếu của mỗi con ngời. Vì thế, việc giải quyết vấn đề giao thông vận tải luôn luôn đợc quan tâm. Không ngoài mục đích trên, nhằm đáp ứng một phần nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hoá, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã đợc hình thành. Song không phải ngay từ khi thành lập, Công ty đã có tên nh vậy. Tiền thân của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây là Công ty ô tô vận tải Hà Tây, là Công ty đợc thành lập theo quyết định số 301/QĐ - UB ngày 20/9/1992 của UBND tỉnh Hà Tây và trực thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Tây.Công ty ô tô vận tải Hà Tây là công ty đợc hình thành do sự sát nhập của hai xí nghiệp ô tô vận tải:- Một là xí nghiệp ô tô số 1 thành lập từ một công ty hợp doanh năm 1959 với nhiệm vụ lúc đó là vận tải hàng hóa.- Hai là xí nghiệp ô tô số 3 đợc thành lập tháng 12/1976, đi vào hoạt động từ năm 1977 với nhiệm vụ là vận tải hàng hoá và hành khách, nhằm phục vụ cho việc chuyển nhân dân từ đồng bằng lên miền núi khai hoang để xây dựng vùng kinh tế mới sau khi giải phóng đất nớc năm 1975. Do đó, nhiệm vụ chủ yếu của xí nghiệp là vận tải hành khách.Đến tháng 9/1992, sau khi có nghị định 338 HĐBT, Sở Giao thông vận tải Hà Tây ra quyết định sát nhập hai xí nghiệp trên thành Công ty ô tô vận tải Hà Tây với các nhiệm vụ là:+ Vận tải hành khách+ Vận tải hàng hoá+ Xởng bảo dỡng sửa chữa phơng tiện vận tảiKhi hoàn tất xong các công việc và thủ tục sát nhập, Công ty ô tô vận tải Hà Tây chính thức đi vào hoạt động ngày 24/12/1993 nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa.Là một doanh nghiệp Nhà nớc trớc khi đợc cổ phần hoá, mặc dù tình hình sản xuất kinh doanh của Công ty đã đi vào ổn định và phát triển, hiệu quả sản xuất kinh doanh năm sau cao hơn năm trớc, song việc gặp phải những khó khăn chung của ngành vận tải và khó khăn riêng của bản thân Công ty, chẳng hạn nh vốn kinh doanh ít, cơ sở vật chất kỹ thuật lạc hậu, trình độ của đội ngũ cán bộ công nhân viên còn thấp là điều không thể tránh khỏi. Do đó, đến tháng 7/1999, thực hiện chủ trơng của Đảng và Nhà nớc về cổ phần hoá doanh nghiệp Nhà nớc, căn cứ vào Luật doanh nghiệp Nhà nớc ngày 20/4/1995, Nghị định số 44/1998 NĐ - CP ngày 29/6/1998 của Chính phủ về chuyển doanh nghiệp Nhà nớc thành công ty cổ phần, xét đề nghị của Sở KH - ĐT tại tờ trình 3 số 347 TT/BĐM ngày 11/5/1999, quyết định chuyển doanh nghiệp Nhà nớc Công ty ô tô vận tải Hà Tây thành Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây.Bắt đầu từ ngày 1/7/1997, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây chính thức đi vào hoạt động, đặt trụ sở tại 112 đờng Trần Phú, phờng Văn Mỗ, thị xã Hà Đông, tỉnh Hà Tây. Đây là một vị trí địa lý rất thuận lợi cho sự phát triển của Công ty. Bởi nó nằm trên quốc lộ 6, một quốc lộ lớn của nớc ta, là cửa ngõ của thủ đô, kéo dài từ Hà Nội qua dọc tỉnh Hà Tây đi các tỉnh phía Tây Bắc nh: Hoà Bình, Sơn La, Lai Châu. Hơn nữa, từ quốc lộ này còn có thể đi sâu vào các huyện của tỉnh Hà Tây và nhiều tỉnh khác nữa trên cả nớc. Xuất phát từ vị trí địa lý đó, nằm giữa nơi tập trung đông dân nên Công ty có nhiều thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hoá và đón khách, nhờ vậy mà Công ty luôn đáp ứng kịp thời yêu cầu của các đối tác cũng nh ngời dân. Đồng thời, nguồn lao động của Công ty thờng xuyên đợc tuyển dụng nhằm phục vụ kịp thời cho các nhu cầu sản xuất kinh doanh.Từ một xí nghiệp công t hợp doanh vận tải với 20 phơng tiện và hơn 50 lao động, dới sự lãnh đạo của UBND và Sở Giao thông vận tải tỉnh Hà Tây, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã luôn cố gắng phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ vận tải của tỉnh, góp phần cải tạo XHCN ở miền Bắc, cùng cả nớc chi viện cho miền Nam đánh đế quốc Mỹ xâm lợc, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nớc. Và khi bớc vào công cuộc đổi mới đất nớc theo cơ chế thị trờng định hớng XHCN, tập thể cán bộ công nhân viên đã không ngừng phát huy truyền thống đoàn kết, sáng tạo trong lao động sản xuất, học tập kinh nghiệm trong quản lý và tổ chức sản xuất kinh doanh để đảm bảo cho Công ty luôn đứng vững trên thị trờng, đi lên trong sự cạnh tranh gay gắt của nhiều doanh nghiệp, thực hiện đợc các mục tiêu đặt ra. 2.Hình thức t cách hoạt động của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Theo điều 3 ghi trong điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty đã đợc Đại hội cổ đông thành lập thông qua, chấp thuận ngày 15/6/1999 và bổ xung sửa đổi tại Đại hội cổ đông ngày 2/3/2001, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đợc thành lập từ việc cổ phần hoá Công ty ô tô vận tải Hà Tây, trên cơ sở tự nguyện cùng góp vốn của các cổ đông. Công ty là một doanh nghiệp trực thuộc Sở Giao thông vận tải Hà Tây, đợc tổ chức và hoạt động theo Luật Doanh nghiệp nớc Cộng hoà XHCN Việt Nam và đợc Quốc hội thông qua ngày 12/6/1999, ban hành theo Nghị quyết số 13/1999- QH 10 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2000.Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây có t cách pháp nhân đầy đủ theo quy định của pháp luật Việt Nam và thuộc sở hữu của các cổ đông; có điều lệ về tổ chức hoạt động của Công ty; có con dấu riêng, đợc mở tài khoản tại ngân 4 hàng; có vốn điều lệ khi thành lập là 4.079.264.920 VNĐ và chịu trách nhiệm tài chính hữu hạn đối với các khoản nợ trong phạm vi số vốn điều lệ đó. Cơ cấu vốn điều lệ phân theo sở hữu:-Vốn nhà nớc (là cổ đông sáng lập): 1.999.839.810 VNĐ chiếm 49%-Vốn của các cổ đông là cán bộ công nhân viên trong doanh nghiệp là 1.672.498.000 VNĐ, chiếm 41%. Trong đó:+Giá u đãi: 1.223.779.000 VNĐ+Giá trị cổ phần vay trả chậm: 244.775.000 VNĐ-Vốn của các cổ đông khác: 407.926.492 VNĐCông ty hạch toán kinh tế độc lập và tự chủ về tài chính, tự chịu trách nhiệm về kết quả sản xuất kinh doanh theo quy định của Luật Doanh nghiệp và nghị quyết của Đại hội cổ đông.3.Mục tiêu và nội dung hoạt động của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Từ khi thành lập, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã đặt ra mục tiêu là không ngừng phát triển sản xuất kinh doanh, thu lợi nhuận tối đa có thể có đợc của công ty, tạo việc làm, cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao thu nhập cho ngời lao động trong công ty, tăng lợi tức cho các cổ đông, làm tròn nghĩa vụ đóng góp ngân sách nhà nớc và phát triển công ty lớn mạnh.Trên cơ sở mục tiêu đặt ra, Công ty đã chỉ rõ nhiệm vụ hoạt động của mình gồm các nội dung sau:-Kinh doanh vận tải hành khách và vận tải hàng hoá bằng ô tô, làm dịch vụ sửa chữa phơng tiện vận tải đờng bộ đáp ứng nhu cầu nội bộ của Công ty và phục vụ các thành phần kinh tế khác.-Đại lý xăng dầu, kinh doanh phụ tùng ô tô, xăm lốp, dịch vụ rửa xe, thay dầu mỡ các loại xe cơ giới đờng bộ.Việc mở rộng hoặc thu hẹp, thay đổi phạm vi hoạt động kinh doanh do Đại hội cổ đông quyết định và đợc cơ quan có thẩm quyền cho phép. Cũng theo điều lệ của Công ty thì thời gian hoạt động của Công ty là 30 năm, tính từ ngày UBND tỉnh Hà Tây có quyết định chuyển Công ty ô tô vận tải Hà Tây thành Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. Thời gian hoạt động của Công ty có thể đợc gia hạn (hoặc rút ngắn) do Đại hội cổ đông quyết định, đợc UBND tỉnh cho phép và thực hiện đúng theo Luật Doanh nghiệp. 4.Nguyên tắc tổ chức và hoạt động của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Nguyên tắc tổ chức và hoạt động của Công ty bao gồm những nội dung chủ yếu sau:5 -Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây hoạt động theo nguyên tắc tự nguyện, bình đẳng, dân chủ và tôn trọng pháp luật.-Các cổ đông trong công ty cùng góp vốn, cùng chia lợi nhuận, cùng chịu lỗ tơng ứng với phần vốn góp và chịu trách nhiệm về khoản nợ của công ty trong phạm vi phần vốn góp của mình vào công ty.-Cơ quan quyết định cao nhất của công ty là Đại hội cổ đông.-Đại hội cổ đông bầu hội đồng quản trị để lãnh đạo công ty giữa hai kỳ đại hội, bầu kiểm soát viên để kiểm soát mọi hoạt động kinh doanh của công ty.-Điều hành hoạt động của công ty là giám đốc, do hội đồng quản trị bổ nhiệm và miễn nhiệm.5.Đặc điểm sản xuất kinh doanh của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà TâyVới lĩnh vực kinh doanh chủ yếu là dịch vụ, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây ngay từ khi thành lập đã luôn chủ trơng thực hiện phơng thức đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh với nhiều hình thức hoạt động nhằm không ngừng nâng cao hiệu quả, phát triển sản xuất, thu nhiều lợi nhuận, tăng tỷ lệ cổ tức cho cổ đông và tạo ra công ăn việc làm cho ngời lao động, mở rộng và khẳng định chỗ đứng trên thị trờng. Với mục tiêu đó, hiện nay Công ty có bốn lĩnh vực kinh doanh là:- Vận tải hành khách - Vận tải hàng hoá - Dịch vụ sửa chữa, đại tu, đóng mới ô tô- Dịch vụ bán xăng dầu và phụ tùng ô tô Vận tải hành kháchNgay từ lúc đi vào hoạt động, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã xác định vận tải hành khách là nhiệm vụ chính của Công ty. Với u thế về vị trí địa lý, là cửa ngõ của thủ đô, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao của nhân dân, Công ty trong những năm qua đã không ngừng phát triển lĩnh vực kinh doanh này cả về mở rộng địa bàn hoạt động lẫn tăng số lợng xe chạy trên các luồng tuyến cũng nh nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng.Đi đôi với việc duy trì địa bàn hoạt động cũ nh các tỉnh phía Bắc, phía Tây và một số tỉnh phía Nam có đồng bào đi vùng kinh tế mới (tỉnh Lâm Đồng, tỉnh Sông Bé), Công ty liên tục tìm kiếm để mở rộng phạm vi hoạt động của mình nhằm duy trì và phát triển vị thế của mình trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách. Vì thế, với chủ trơng phục vụ ngày càng tốt hơn nhu cầu của nhân dân không chỉ trong mà còn cả ở ngoài tỉnh, tận dụng địa bàn hoạt động là nơi đông dân, có lợng hàng hoá lu chuyển diễn ra thờng xuyên và liên tục, hiện nay Công ty đã có 67 xe và mở rất nhiều luồng tuyến nội tỉnh và liên tỉnh. Trong mấy năm gần đây, Công ty đã tiến hành đổi mới phơng tiện, nâng 6 cao hình thức và chất lợng phục vụ trên một số tuyến. Đặc biệt, là Công ty đã mở một số tuyến chất lợng cao nh: Hà Đông Hoà Bình, Hà Đông Sơn Tây và nâng cao chất lợng phục vụ một số tuyến chính khác. Đồng thời, Công ty còn khảo sát mở thêm một số tuyến liên tỉnh, có thể đến các vùng sâu, vùng xa, các vùng tập trung đông dân c.Các luồng tuyến vận chuyển năm 2004Số TTTuyến Cự lySố TTTuyến Cự ly1 Hà Đông-Tân Hà 1532 16 Chất lợng cao 632 Hà Đông-Đạ Tẻ 1585 17 Chi Nê 803 Hà Đông-Sài Gòn 1700 18 Cổ Đô- Hoà Bình 804 Hà Đông-Thanh Hoá 150 19 Hà Đông-Đồng Phú 255 Sơn Tây-Thanh Hoá 205 20 Hà Đông-Sơn Tây 416 Sơn Tây-Ninh Bình 165 21 Xuân Mai-Sơn Tây 507 Sơn Tây-Hà Giang 250 22 Hà Đông- Hoà Lạc 358 Hà Đông-Yên Bái 180 23 Chẹ 749 Phú Xuyên-Yên Bái 210 24 Xuân Mai-Trung Hà 7010 Thờng Tín-Lạng Sơn 180 25 Nho Quan 10011 Hà Đông-Thái Bình 110 26 Cao Sơn 9012 Hà Đông-Mộc Châu 200 27 Co Lơng 14013 Tân Lạc 94 28 Sơn La 29814 Tu Lý 80 29 Hà Đông tuyến khác15 Hoà Bình 63Cơ cấu các loại xe của Công ty Loại xe Số chiếcW 50 8Trung Quốc 20Isuzu 1Hon da 38Tổng cộng 67Nếu phân theo số ghế thì có các loại:Xe 45, 46 chỗ ngồiXe 32 chỗ ngồi Xe 24, 25 chỗ ngồiChiều dài 10.900 mm 7600 mm 6345 mm7 Chiều rộng 2480 mm 2035 mmChiều cao 3310 mm 3680 mm 2630 mmDài cơ sở 5400 mm 4085 mm 3350 mmTự trọng 4350 kg 3465 kgTrọng lợng toàn bộ 11230 kg 6590 kg 5090 kgCông suất động cơ 185 mã lực 155 mã lực 100 mã lựcVận tốc tối đa 100 km/h 110 km/hTrong xu thế hội nhập ngày nay, các công ty muốn tồn tại và phát triển thì không những chỉ cố gắng giữ vững thị trờng đã giành đợc mà còn phải không ngừng tìm kiếm, mở rộng thị trờng mới. Vì thế, không nằm ngoài xu thế chung, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã tận dụng điều kiện thuận lợi về giao thông vận tải giữa các nớc để nghiên cứu, tìm hiểu nhằm tham gia vào vận tải đờng bộ quốc tế với các nớc Trung Quốc, Lào, Thái Lan, Campuchia. Có nh thế Công ty mới ngày càng phát triển. Vận tải hàng hoáVới phơng châm đa dạng hoá trong kinh doanh, không chỉ mở rộng khả năng phục vụ của Công ty đối với mọi khách hàng bao gồm cả cá nhân và tập thể, mà còn tạo công ăn việc làm, tăng thu nhập cho ngời lao động, bên cạnh lĩnh vực vận tải hành khách, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây còn tham gia lĩnh vực vận tải hàng hoá. Mặc dù hiện nay, lĩnh vực kinh doanh này cha chiểm tỷ lệ cao trong doanh thu của Công ty, mà nhất là trong những năm gần đây, lĩnh vực này gặp không ít khó khăn do phơng tiện vận tải lạc hậu cộng thêm sự cạnh tranh khốc liệt của các cá nhân, các doanh nghiệp tham gia lĩnh vực này, song Công ty vẫn luôn quan tâm chăm lo đến việc vận tải hàng hoá. Vì thế, Công ty cũng có chủ trơng đầu t xe mới nhằm đáp ứng cho quá trình sản xuất kinh doanh và phục vụ nhu cầu tiêu dùng hàng hoá của nhân dân. Công ty đã tiến hành ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hoá thiết bị, nguyên vật liệu cho các cơ quan, nhà máy, xí nghiệp, doanh nghiệp đảm bảo đúng thời gian và quy định. Bên cạnh đó, Công ty còn có hớng mở rộng các tuyến vận tải cả trong tỉnh, ngoài tỉnh và một số nớc khác trong khu vực. Dịch vụ sửa chữa, đại tu, đóng mới ô tôĐây là một lĩnh vực kinh doanh không chỉ nhằm mục đích phục vụ cho nhu cầu bảo dỡng, sửa chữa của bản thân Công ty mà còn mở rộng đợc phạm vi sản xuất ra bên ngoài doanh nghiệp, đáp ứng nhu cầu của thị trờng. Với các dịch vụ nh trung đại tu, đóng mới vỏ xe, bảo dỡng sửa chữa phơng tiện, trung đại tu máy, gầm xe Do đó, với tiền đề khá thuận lợi là có x ởng sửa chữa t-ơng đối lớn, trang thiết bị kỹ thuật hiện đại, Công ty đã và đang tiếp tục mở rộng và phát triển lĩnh vực kinh doanh này. Đặc biệt là gần đây, Công ty đã trang bị thêm một số máy móc thiết bị, đảm bảo dây truyền công nghệ hiện 8 đại, đáp ứng nhu cầu của khách hàng về sản phẩm có chất lợng cao, giá thành hợp lý, đợc khách hàng tín nhiệm. Dịch vụ bán xăng dầu và phụ tùng ô tôCũng nh dịch vụ sửa chữa, đại tu đóng mới ô tô, dịch vụ bán xăng dầu và phụ tùng ô tô là một lĩnh vực kinh doanh nhằm đảm bảo vừa mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh, vừa tạo việc làm cho ngời lao động, giúp Công ty có khả năng đứng vững trên thị trờng cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Với mục tiêu đó, tháng 6/2000 Công ty đã mở dịch vụ này và sau khi đi vào hoạt động, lĩnh vực này đã không ngừng lớn mạnh và phát triển với doanh số năm sau cao hơn năm trớc, góp phần vào sự phát triển chung của Công ty.Nh vậy, bên cạnh lĩnh vực kinh doanh vận tải hành khách là chính, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã luôn cố gắng tận dụng những u thế của mình để không ngừng mở rộng sản xuất kinh doanh, đa dạng hoá ngành nghề, tạo việc làm cho ngời lao động, thúc đẩy sự phát triển của Công ty. Trên cơ sở những kết quả đã đạt đợc, Công ty hiện nay vẫn tiếp tục phát huy mọi nội lực để thực hiện tốt các mục tiêu đã đặt ra và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trờng.6.Môi trờng sản xuất kinh doanh và đối thủ cạnh tranhTừ khi nớc ta bớc vào công cuộc đổi mới, chuyển từ cơ chế tập trung quan liêu bao cấp sang cơ chế thị trờng định hớng XHCN, có sự quản lý của Nhà nớc, thì nền kinh tế đất nớc đã có rất nhiều biến đổi sâu sắc. Rõ nét nhất là đối với tất cả các doanh nghiệp, kể cả quốc doanh lẫn ngoài quốc doanh. Cơ chế thị trờng đòi hỏi mỗi doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển cần không ngừng nỗ lực tìm tòi hớng đi mới. Nếu doanh nghiệp nào đó, mà nhất là các doanh nghiệp ngoài quốc doanh cứ dậm chân tại chỗ thì nó cũng đồng nghĩa với sự thụt lùi và không sớm thì muộn, doanh nghiệp đó sẽ bị thị trờng loại bỏ.Vì thế, khi chuyển từ doanh nghiệp Nhà nớc sang Công ty cổ phần, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã có nhiều điều kiện rất thuận lợi để có thể phát triển lên cao hơn. Nguồn vốn kinh doanh đợc bổ sung thêm, nhu cầu đi lại, vận chuyển của ngời dân tăng lên, cơ chế quản lý tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh vận tải, môi trờng kinh doanh đợc mở rộng hơn cả trong và ngoài nớc Những điều kiện đó đã giúp cho Công ty không còn bó hẹp trong phạm vi kinh doanh trong tỉnh Hà Tây mà hiện nay đã mở ra ở nhiều tỉnh, thành phố trong cả nớc với các chuyến xe vận chuyển hành khách từ Hà Tây đi các tỉnh và ngợc lại. Hơn nữa, Công ty không chỉ đáp ứng nhu cầu trong nớc mà xu hớng của Công ty là sẽ mở rộng thị trờng kinh doanh sang một số nớc trong khu vực.Giống nh hai mặt của tấm huy chơng, cơ chế thị trờng đã tạo ra cho các doanh nghiệp nói chung và Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây nói riêng 9 nhiều cơ hội để phát triển, song những thách thức mà cơ chế đó tạo ra quả là không ít. Đó chính là sự cạnh tranh gay gắt của các công ty khác trong ngành vận tải. Đối với sự cạnh tranh lành mạnh của các công ty nh công ty cổ phần xe khách Hà Tây, các công ty vận tải trách nhiệm hữu hạn hay một số hợp tác xã trên địa bàn tỉnh Hà Tây, thì Công ty đã đa ra nhiều biện pháp nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng để thu hút khách. Song đáng lo ngại nhất đó là sự cạnh tranh không lành mạnh của các xe dù và xe t nhân không đảm bảo chất lợng, giảm giá do trốn thuế, không đăng ký luồng tuyến, chạy vòng vo và do không chịu sự quản lý của bất kỳ bến bãi nào mà thờng xuyên bắt khách ngay trên đờng Các xe này đã xâm lấn luồng tuyến của Công ty, lại cộng thêm công tác quản lý của Nhà nớc đối với lĩnh vực này còn nhiều hạn chế nên thời gian qua Công ty đã gặp nhiều khó khăn, bị giảm doanh thu không ít, làm ảnh hởng đến kết quả sản xuất kinh doanh.Để khắc phục tình trạng trên, Công ty luôn luôn chú trọng công tác đầu t, đảm bảo đầy đủ trang thiết bị, thờng xuyên đổi mới phơng tiện, tính năng kỹ thuật cao, tiện nghi, thái độ phục vụ tốt, văn minh, lịch sự. Mặc dù, những biện pháp trên đã có những kết quả tích cực, song vấn đề này vẫn còn là một bài toán nan giải không chỉ đối với Công ty mà còn là một vấn đề bức bách đòi hỏi các cơ quan quản lý nhà nớc sớm có những giải pháp hữu hiệu, để đem lại một môi trờng kinh doanh bình đẳng và thuận lợi cho các doanh nghiệp.II. Bộ máy tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây1.Cơ cấu tổ chức của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây a.Mô hình cơ cấu tổ chức của Công tyTừ một doanh nghiệp Nhà nớc đợc cổ phần hoá, cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Công ty đã có những thay đổi để phù hợp với tình hình mới nhằm đáp ứng các nhiệm vụ đặt ra không chỉ riêng trong lĩnh vực chính là kinh doanh vận tải hành khách mà còn cả các lĩnh vực dịch vụ khác nh vận tải hàng 10 [...]... 1/7/1999, Công ty ô tô vận tải Hà Tây thực hiện chủ trơng của Đảng và Nhà nớc chuyển thành Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Từ đây, Công ty bớc vào giai đoạn phát triển mới đầy khó khăn Song nhìn vào các báo cáo về tình hình sản xuất kinh doanh trong những năm qua, ta thấy một kết quả rất đáng mừng Cụ thể là, doanh thu năm sau luôn cao hơn năm trớc Nếu so với kế hoạch thì năm nào Công ty cũng hoàn thành... kinh doanh năm 2002 Số TT I a b II III Chỉ tiêu Sản lợng Khối lợng vận chuyển Vận tải hành khách Vận tải hàng hoá Khối lợng luân chuyển Vận tải hành khách Vận tải hàng hoá Tổng doanh thu(trừ BHHK) Vận tải hành khách Vận tải hàng hoá Dịch vụ xăng dầu Hoạt động tài chính H.động khác+bán xe W50 Tổng chi phí Vận tải hành khách Vận tải hàng hoá Dịch vụ xăng dầu Hoạt động tài chính Hoạt động khác Đơn vị... Công ty giữ vững ổn định và không ngừng phát triển Vì thế, trên cơ sở đó, mỗi bộ phận sẽ phối hợp, bổ xung lẫn nhau để đạt tới mục tiêu chung thông qua việc thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ của mình Sau đây là những chức năng, nhiệm vụ chủ yếu của các bộ phận hoạt động trong Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây: Đại hội cổ đông: là cơ quan quyết định cao nhất của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây, ... nhận cờ của công đoàn ô tô Việt Nam về phục vụ hành khách, công đoàn Bộ GTVT tặng bằng khen, công đoàn ngành GTVT Hà Tây tặng cờ đơn vị cơ sở vững mạnh xuất sắc 3.Những tồn tại cần khắc phục của Công ty 35 Từ ngày đi vào hoạt động, tập thể cán bộ lãnh đạo và công nhân viên trong Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây luôn cố gắng phấn đấu đa công ty đi lên, ngày một vững mạnh và nhờ đó, Công ty đã có... kinh doanh của Công ty do nhà nớc giao cho, quyết định mọi vấn đề liên quan đến sự tồn tại và phát triển của Công ty Đại hội cổ đông gồm: *Đại hội cổ đông thành lập: là đại hội đầu tiên, do sáng lập viên là cổ đông đại diện cho phần vốn nhà nớc triệu tập Nhiệm vụ của đại hội cổ đông thành lập: -Xác định các thủ tục thành lập công ty cổ phần -Kiểm tra t cách các cổ đông -Thảo luận thông qua điều lệ... thu cho Công ty Những báo cáo trên đây là một số kết quả về hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây trong vài năm gần đây Tuy cha đợc đầy đủ, chi tiết nhng những số liệu này cũng phần nào phản ánh đợc quá trình hoạt động kinh doanh của Công ty 2.Đánh giá kết quả thực hiện 30 a.Công tác quản lý điều hành sản xuất Là công ty hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh vận tải, một... phong trào hoạt động khác ở Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây luôn đợc chú trọng Trong những năm qua, Công ty đã thực hiện công tác lao động cho hoạt động sản xuất kinh doanh và các chế độ chính sách đảm bảo cho công nhân viên, xây dựng các chỉ tiêu đơn giá, giải quyết các thủ tục cho nghỉ chế độ, sắp xếp khu vực nhà công nhân, sửa chữa và làm nhà kho, nhà nghỉ cho công nhân, giải phóng một số gian... trờng, từ một doanh nghiệp nhà nớc trở thành công ty cổ phần, lại hoạt động 21 trong lĩnh vực dịch vụ nên Công ty hơn bao giờ hết cần phải sử dụng ngời lao động của mình một cách có hiệu quả Đó chính là vấn đề sống còn của Công ty Trong những năm qua, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây mặc dù đã rất cố gắng trong việc tổ chức, quản lý nhân sự nhng công tác này vẫn còn không ít khó khăn, nhất là trong... nh không ít các doanh nghiệp nhà nớc khác khi chuyển sang công ty cổ phần, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây cũng gặp nhiều khó khăn nên hoạt động sản xuất kinh doanh cha thực sự ổn định mặc dù doanh thu của Công ty năm sau đều cao hơn năm trớc Phát huy những gì đã đạt đợc, tập thề cán bộ công nhân viên trong Công ty tiếp tục phấn đấu đa Công ty đi lên, phát triển không ngừng, từng bớc hoà nhập vào... thành viên do Đại hội cổ đông bầu nhiệm hoặc miễn nhiệm Quyền hạn và trách nhiệm của hội đồng quản trị: *Hội đồng quản trị có toàn quyền nhân danh Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây quyết định các vấn đề liên quan đến mục đích, quyền lợi của công 14 ty phù hợp với pháp luật Việt Nam, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội cổ đông quyết định *Hội đồng quản trị chịu trách nhiệm trớc Đại hội cổ . xung sửa đổi tại Đại hội cổ đông ngày 2/3/2001, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đợc thành lập từ việc cổ phần hoá Công ty ô tô vận tải Hà Tây, trên cơ. của Đại hội cổ đông.3.Mục tiêu và nội dung hoạt động của Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Từ khi thành lập, Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã đặt