LUẬT THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ BÀI TẬP NHÓM LỰA CHỌN PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN CHO NGƯỜI MUA NGƯỜI BÁN TRONG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG KHOA LUẬT KINH TẾ LUẬT THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ BÀI TẬP NHÓM LỰA CHỌN PHƯƠNG THỨC VẬN CHUYỂN CHO NGƯỜI MUA/ NGƯỜI BÁN TRONG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ Giảng viên : ThS Đoàn Kim Vân Quỳnh Nhóm thực : Nhóm Lớp : 221_DLK0083_03 Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 11 năm 2022 DANH SÁCH NHÓM STT Họ tên MSSV Huỳnh Ngọ c 207LK09459 Linh Nguyễn Thị 207LK69118 Thuý Kiều Nguyễn Thị 207LK65192 Hương Lê Trầ n Đă ng 207LK65192 Khoa Lê Thà nh Hưng 207LK65181 Trầ n Quố c 207LK68553 Khá nh Nguyễn Gia 197LK21527 Khá nh Tố ng Anh Khô i 207LK65195 Nhiệm vụ Mức độ hoàn thành MỤC LỤC I Khái niệm hình thức vận tải quốc tế .1 Khái niệm Hình thức II Vận chuyển trực tiếp, cảnh hàng hóa 1.Vận chuyển trực tiếp .1 Quá cảnh hàng hóa, dịch vụ cảnh hàng hóa 2.1 Quá cảnh hàng hóa 2.2 Dịch vụ cảnh hàng hóa So sánh III Phương thức phù hợp cho người bán/ người mua .5 Phương thức phù hợp 1.1 Đối với người bán: 1.2 Đối với người mua: IV Khó khăn thuận lợi phương thức vận chuyển Định nghĩa Các phương thức vận tải đa phương thức 2.1 Vận tải đường hàng không 2.2.Vận tải đường biển 2.3 Vận tải đường 2.4 Vận tải đường sắt - Là loại hình vậ n chuyển/vậ n tả i hà nh khách hà ng hó a bằ ng phương tiện có bá nh đượ c thiết kế để chạ y loạ i đườ ng đặc biệt đườ ng ray (đườ ng rầ y) V Các mặt hàng cấm gửi Hàng hạn chế gửi cần có quy định riêng .9 Các mặt hàng bị cấm gửi .9 Hàng hạn chế gửi cần có quy định riêng 10 I Khái niệm hình thức vận tải quốc tế Khái niệm - Vậ n tả i quố c tế (International Transport) q trình lưu thơ ng hà ng hoá từ nướ c nướ c ngoà i ngượ c lạ i Cá c loạ i hà ng hoá đượ c vậ n chuyển từ thị trườ ng nà y sang thị trườ ng c, tạ o lưu thô ng hà ng hoá liên tụ c tuầ n tự theo quy trình Hình thức - Vậ n tả i quố c tế có hai hình thứ c phổ biến1:  Vậ n tả i quố c tế trự c tiếp  Vậ n tả i quố c tế nh - Vậ n tả i quố c tế đượ c thự c thơ ng qua hình thứ c hợ p đồ ng: Hợ p đồ ng vậ n tả i quố c tế Hợ p đồ ng vậ n tả i quố c tế hợ p đồ ng vậ n tả i có yếu tố nướ c ngoà i Yếu tố nướ c ngoà i hợ p đồ ng vậ n tả i quố c tế thườ ng đượ c thể dướ i mộ t hoặ c cá c dấ u hiệu sau:  Cá c bên chủ thể tham gia giao kết hợ p đồ ng khô ng cù ng quố c tịch khô ng cù ng nơi cư trú hoặ c nơi ng trụ sở ;  Việc giao kết hợ p đồ ng thự c nướ c ngồ i;  Hà ng hó a, hà nh ch đố i tượ ng củ a hợ p đồ ng đượ c vậ n chuyển qua biên giớ i quố c gia II Vận chuyển trực tiếp, cảnh hàng hóa 1.Vận chuyển trực tiếp - Theo quy định Khoản 1, Điều 18, thông tư số 38/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018 trường hợp sau coi vận tải trực tiếp, trừ trường hợp có quy định khác Điều ước quốc tế mà Việt Nam thành viên: a) Vận chuyển trực tiếp từ lãnh thổ nước, nhóm nước vùng lãnh thổ xuất tới lãnh thổ nước, nhóm nước vùng lãnh thổ nhập khẩu; b) Hàng hóa vận chuyển qua nhiều nước, nhóm nước vùng lãnh thổ, ngồi nước, nhóm nước vùng lãnh thổ nhập nước, nhóm nước vùng lãnh thổ xuất phải đáp ứng đầy đủ điều kiện sau: Giáo trình Luật Thương mại quốc tế (tá i bả n lầ n thứ 17) nhà xuấ t bả n Cô ng an Nhâ n dâ n Hà Nộ i - 2021 Trườ ng Đại học Luật Hà Nội trang 291-292 b.1) Quá cảnh cần thiết lý địa lý yêu cầu có liên quan trực tiếp đến vận tải; b.2) Hàng hóa khơng tham gia vào giao dịch thương mại tiêu thụ nước, nhóm nước vùng lãnh thổ cảnh đó; b.3) Hàng hóa khơng trải qua cơng đoạn khác việc dỡ hàng bốc lại hàng cơng đoạn cần thiết để giữ hàng hóa điều kiện tốt Quá cảnh hàng hóa, dịch vụ cảnh hàng hóa 2.1 Quá cảnh hàng hóa - Là việc vậ n chuyển hà ng hó a thuộ c sở hữ u củ a tổ c, cá nhâ n nướ c ngoà i qua lã nh thổ Việt Nam, kể việc trung chuyển, chuyển tả i, lưu kho, chia tá ch lô hà ng, thay đổ i phương thứ c vậ n tả i hoặ c cá c cô ng việc c đượ c thự c thờ i gian nh.(Theo Điều 241 Luật Thương mại 2005) Hiểu mộ t cá ch đơn giả n, nh việc chuyển hàng hoá , phương tiện vậ n tả i từ mộ t nướ c qua cử a khẩ u o lã nh thổ ViệNam đến mộ t nướ c c hoặ c trở nướ c *Ví dụ : Việt Nam vớ i cá c cử a khẩ u giá p Campuchia Mộ c Bà i, Vĩnh Xương, XaMá t, Dinh Bà , Lệ Thanh… cá c cử a khẩ u giá p Trung Quố c, Là o biển Đô ng, cầ u nố i thuậ n lợ i củ a Campuchia đến vớ i cá c nướ c c.Vì vậ y để vậ n chuyển hà ng hó a mộ t cá ch nhanh chó ng, thuậ n lợ i, cá c doanh nghiệp củ a Vương Quố c Campuchia xin phép Bộ Cơng thương Việt Nam để đượ c cho phép vậ n chuyển hà ng hoá củ a Campuchia ngang lã nh thổ Việt Nam đến nướ c thứ ba, hoặ c từ nướ c thứ ba Campuchia.Hoặ c hà ng hoá củ a mộ t địa phương vậ n chuyển sang mộ t địa phương c củ a Vương quố c Campuchia cũ ng đượ c phép nh lã nh thổ nướ c Cộ ng hoà xã hộ i chủ nghĩa Việt Nam 2.2 Dịch vụ cảnh hàng hóa - Là hoạ t độ ng thương mạ i, theo thương nhâ n thự c việc nh cho hà ng hó a thuộ c sở hữ u củ a tổ c, cá nhâ n nướ c ngoà i qua lã nh thổ Việt Nam để hưở ng thù lao (theo Điều 249 Luật Thương mại 2005) So sánh - Ngườ i mua ngườ i bá n tìm đến Dịch vụ logistics, hoạ t độ ng thương mạ i, theo thương nhâ n tổ c thự c mộ t hoặ c nhiều cô ng việc bao gồ m nhậ n hà ng, vậ n chuyển, lưu kho, lưu bã i, m thủ tụ c i quan, cá c thủ tụ c giấ y tờ c, tư vấ n ch hà ng, ng gó i bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hà ng hoặ c cá c dịch vụ c có liên quan đến hà ng hố theo thoả thuậ n vớ i ch hà ng để hưở ng thù lao (theo Điều 233 Luật thương mại 2005) - So sá nh dịch vụ logictics dịch vụ nh hà ng hó a để ngườ i mua ngườ i bá n lự a chọ n phương n phù hợ p cho hà ng hó a cầ n vậ n chuyển : Tiêu chí Dịch vụ logistics Dịch vụ cảnh hàng hóa Căn Từ Điều 233 – Điều 240 Luậ t Từ Điều 241 – Điều 253 pháp lý Thương mạ i 2005 Luậ t Thương mạ i 2005 Chủ thể - Bên cung ứ ng dịch vụ - Bên cung ứ ng dịch vụ thương nhâ n có đă ng ký kinh thương nhâ n Việt Nam có doanh cá c dịch vụ chuỗ i đă ng ký dịch vụ vậ n tả i, dịch vụ Logistic dịch vụ logistic - Khá ch hà ng: khô ng bắ t buộ c - Khá ch hà ng: cá nhâ n, tổ phả i thương nhâ n c nướ c ngồ i có hà ng hó a q nh Hình thức Bằ ng vă n bả n hoặ c lờ i i Bằ ng hình thứ c vă n bả n hợp đồng hoặ c hà nh vi hoặ c hình thứ c c có giá trị phá p lý tương đương (điện bá o, telex, fax, ) Phạm vi đối Mọ i loạ i hà ng hó a khơ ng Tà i sả n thuộ c sở hữ u củ a tượng hợp thuộ c danh mụ c hà ng hó a cá nhâ n, tổ c nướ c đồng cấ m kinh doanh, hạ n chế kinh ngoà i ngoạ i trừ doanh quâ n dụ ng, vậ t liệu nổ vũ khí nguy hiểm, … cấ m kinh doanh, xuấ t nhậ p khẩ u Tuyến Phá p luậ t khô ng có quy định Phả i vậ n chuyển theo cá c đường vận Tuy nhiên, vậ n chuyển tuyến đườ ng Bộ trưở ng chuyển phả i tuâ n thủ cá c quy Bộ Giao thô ng vậ n tả i quy định phá p luậ t tậ p n định (Khoả n Điều 46 vậ n tả i Luậ t Quả n lý hoạ t độ ng ngoạ i thương 2017) Thời hạn vận chuyển Do cá c bên thỏ a thuậ n vớ i Tố i đa 30 ngà y kể từ ngà y hoà n nh thủ tụ c (Khoả n Điều 47 Luậ t Quả n lý hoạ t độ ng ngoạ i thương 2017) Trách Thương nhân kinh doanh Thương nhâ n kinh doanh nhiệm tài dịch vụ logistic phả i chịu dịch vụ nh hàng hó a sản trá ch nhiệm tố i đa trá ch khô ng đượ c giớ i hạ n trá ch nhiệm tổ n thấ t n hà ng nhiệm thương nhâ n hó a Ngoạ i trừ trườ ng hợ p kinh doanh dịch vụ logistic cố ý gâ y thiệt hạ i Quyền cầm Thương nhân kinh doanh Xuấ t phá t từ hạ n chế giữ định dịch vụ logistic có quyền cầ m việc tiêu thụ hàng hó a đoạt giữ định đoạ t mộ t lượ ng nh mà thương nhâ n kinh hà ng hó a nhấ t định doanh dịch vụ nh trườ ng hợ p ch hà ng chậ m hà ng hó a khơ ng có quyền tố n nhậ n tố n bằ ng hà ng hó a nh Nó i cá ch c, thương nhân kinh doanh dịch vụ q nh hà ng hó a khơ ng đượ c cầ m giữ định đoạ t hà ng hó a nh - Trên đâ y so sá nh giữ a dịch vụ logictics dịch vụ nh hàng hó a , ngườ i mua ngườ i bá n lự a chọ n dịch vụ phù hợ p cho nhu cầ u vậ n chuyển củ a , vớ i hà ng hó a vậ n chuyển việc nh hà ng hó a cầ n thiết lý địa lý hoặ c cá c yêu cầ u liên quan trự c tiếp đến vậ n tả i Ngườ i mua ngườ i bá n chọ n dịch vụ vậ n chuyển khô ng phả i chọ n dịch vụ nh hai nướ c giữ a ngườ i mua ngườ i bá n có chung đườ ng biên giớ i , nh gó p phầ n giú p cho việc vậ n chuyển hà ng hó a thuậ n lợ i hà ng hó a cầ n phả i ngang mộ t lã nh thổ có vị trí thuậ n lờ i đến nướ c thứ ba củ a ngườ i mua lú c sẻ phả i cầ n đến dịch vụ nh hà ng hó a:  Chọ n phương thứ c nh hàng hó a vậ n chuyển đến nướ c khô ng chung đườ ng biên giớ i (Ví dụ hà ng hó a vậ n chuyển từ campuchia phả i qua lả nh thổ việt nam đến nướ c thừ ba) chọ n phương thứ c nh  Khô ng chọ n phương thứ c nh hà ng hó a vậ n chuyển qua nướ c có chung đườ ng biên giớ i (Ví dụ từ campuchia sang thẳ ng việt nam) - Hiện thấ y việc mua bá n giữ a cá c châ u lụ c phổ biến thay mua bá n gó i gọ n vớ i cá c nướ c khu vự c , nên việc nh hàng hó a cầ n thiết phổ biến giú p trình mua bá n hà ng hó a giữ a cá c nướ c trở nên thuậ n lờ i phá t triển , nh hà ng hó a thuậ n lờ i cho ngườ i mua ngườ i bá n III Phương thức phù hợp cho người bán/ người mua Phương thức phù hợp - Mộ t nhữ ng phương thứ c vậ n tả i phù hợ p nhấ t đố i vớ i ngườ i mua ngườ i bá n đườ ng biển: Vậ n tả i biển giả i phá p hữ u hiệu nhấ t cho vậ n chuyển hà ng hó a xuyên quố c gia Đườ ng biển - đườ ng di chuyển phù hợ p vớ i cá c loạ i hàng, sả n phẩ m thị trườ ng (trừ mộ t số hà ng hó a đặ c biệt) 1.1 Đối với người bán:  Khô ng phả i ng cá c khoả n phí cầ u đườ ng đườ ng nên sẽ giả m chi phí tố i đa cho phía chủ hà ng  Cướ c phí chuyên chở mộ t lô hà ng biển thườ ng nhỏ cá c hình thứ c khá c  Nhữ ng lô hàng có tả i trọ ng lớ n đượ c vậ n tả i cù ng mộ t chuyến, vậ y chủ hàng sẽ khô ng phả i tớ n phí dịch vụ  Khơ ng tố n nhiều cô ng sứ c để xâ y dự ng, bả o trì sử a chữ a đườ ng biển  Chi phí vậ n hành tà u biển đượ c chia nhỏ cho nhiều chủ thêu c  Khả tiếp cậ n cá c ch hà ng giớ i mộ t cá ch thuậ n lợ i thô ng qua cá c ng biển 6  Nhiều đơn vị nướ c trang bị lượ ng lớ n tà u hà ng siêu tả i trọ ng, cô ng suấ t lớ n độ ng mạ nh, chở đượ c cá c mặ t hà ng khố i lượ ng lớ n, đa ng chủ ng loạ i hà ng 1.2 Đối với người mua:  Tiết kiệm chi phí  Mứ c độ an n cao  Khố i lượ ng tả i lớ n  Tả i đượ c tấ t cả cá c loạ i hà ng hó a (trừ nhữ ng hà ng hó a tḥ c và o danh sá ch cấ m theo quy định vậ n tả i mớ i nhấ t) - Đặ c biệt: vậ n tả i bằ ng đườ ng biển khắ c phụ c đượ c nhượ c điểm củ a cá c hình thứ c vậ n chuyển c vậ n chuyển nhữ ng hà ng hó a có khố i lượ ng lớ n, cô ng kềnh, thuậ n tiện cho cá c mặ t hàng nhậ p khẩ u quố c tế vớ i mứ c chi phí thấ p rấ t nhiều so vớ i vậ n tả i bằ ng đườ ng đườ ng hàng khô ng Bên cạ nh vậ n chuyển đườ ng biển giú p tố i ưu hó a chi phí cho doanh nghiệp, ng ty Chi phí điều cầ n đượ c quan tâ m hà ng đầ u vậ n chuyển song song vớ i thờ i gian nên đượ c đô ng đả o doanh nghiệp ng ty sử dụ ng IV Khó khăn thuận lợi phương thức vận chuyển Định nghĩa - Vậ n tả i đa phương thứ c đượ c định nghĩa trình vậ n chuyển hà ng hó a nướ c quố c tế đượ c thự c theo nhiều phương thứ c c Có nghiã hàng hó a đượ c vậ n chuyển từ mộ t địa điểm mộ t nướ c đến địa điểm định mộ t nướ c c Điều nà y nhằ m mụ c đích giao nhậ n hà ng hó a thơ ng qua đườ ng , đườ ng sắ t, thuỷ, hà ng khô ng Các phương thức vận tải đa phương thức 2.1 Vận tải đường hàng không - Là phương thứ c mà hà ng đượ c chuyển bằ ng má y bay chở hà ng chuyên dụ ng; hoặ c chở phầ n bụ ng củ a má y bay hà nh ch  Thuậ n lợ i: vậ n tả i quố c tế bằ ng đườ ng hàng khô ng luô n đượ c đả m bả o vớ i tố c độ vậ n chuyển củ a bạ n đượ c giao hàng thờ i gian nhanh nhấ t  Khó khă n: bị hạ n chế chủ ng loạ i củ a hà ng hó a, khơ ng phả i bấ t lơ hà ng hó a nà o bạ n cũ ng vậ n chuyển vớ i hình thứ c 7 2.2.Vận tải đường biển - Là hình thứ c vậ n chuyển hà ng hó a sử dụ ng phương tiện sở hạ tầ ng đườ ng biển Phương tiện thườ ng dù ng cá c tà u thuyền phương tiện xếp, dở hà ng hó a xe cầ n cẩ u… Cơ sở hạ tầ ng để phụ c vụ cho vậ n tả i đườ ng biển bao gồ m cá c ng biển, cá c ng trung chuyển… - Thuậ n lợ i: vậ n tả i quố c tế bằ ng đườ ng biển có mộ t ưu vượ t trộ i dịch vụ nà y thích hợ p vớ i tấ t cá c chủ ng loạ i hà ng hó a, cho dù bấ t nơi đâ u hay bấ t vù ng miền nà o giớ i Khô ng nhữ ng thế, đâ y cò n mộ t nhữ ng dịch vụ có tuyến đườ ng thẳ ng, tấ t nhữ ng tuyến đườ ng có liên kết chặ t chẽ vớ i cá c ng lớ n nhỏ giớ i, hay đú ng tấ t nhữ ng nơi mà từ ng đặ t châ n tớ i - Khó khă n:  Bả o n hà ng hó a khó khă n: hà ng hó a khơ ng thể vậ n chuyển tố c độ cao đượ c tố c độ tà u biển rấ t hạ n chế Đa phầ n cá c tà u vậ n chuyển giớ i có vậ n tố c chậ m Điều nà y bấ t lợ i vớ i nhữ ng mó n hà ng cầ n vậ n chuyển nhanh hoặ c cầ n bả o n thờ i gian dà i Vì cầ n trang bị kho lạ nh container để bả o n hà ng hó a di chuyển dà i ngà y Ngồ i ra, tuyến đườ ng biển khơ ng bằ ng phẳ ng đườ ng , đườ ng sắ t, mặ t biển luô n dậ p dềnh, gợ n só ng, tà u di chuyển khơ ng suô n sẻ Nên vậ n tả i biển đố i mặ t vớ i nhiều thá ch thứ c Đò i hỏ i cá c đơn vị tiến hà nh phả i có kinh nghiệm, biết cá ch sắ p xếp, phâ n chia cá c mặ t hàng chi tiết, cẩ n thậ n nhữ ng vị trí phù hợ p nhấ t  Mộ t nhữ ng hạ n chế lớ n nhấ t tà u khô ng thể vậ n hà nh gặ p điều kiện thờ i tiết khó khă n Đặ c biệt giô ng bã o mưa lớ n Dẫ n đến tình trạ ng hà ng hó a đến muộ n, gâ y thiệt hạ i cho doanh nghiệp  Nguồ n nhâ n lự c khan hiếm, việc tuyển dụ ng thuyền trưở ng, thuyền viên ngà nh vậ n chuyển đườ ng biển đị i hỏ i gắ t gao trình độ chuyên mô n, kỹ thuậ t cá ch xử lý vớ i cá c tình huố ng nguy hiểm gặ p Do , khơ ng dễ dà ng để tìm kiếm đượ c nhữ ng ngườ i có tiêu chuẩ n cầ n thiết 2.3 Vận tải đường - Là phương thứ c vậ n chuyển hàng hó a phổ biến nhấ t, cá ch thứ c vậ n chuyển bằ ng cá c phương tiện di chuyển phổ biến xe ch, xe tả i, ô tô , xe bồ n, xe container, rơ moó c, xe fooc, sơ mi rơ m c kéo theo tơ … - Thuậ n lợ i:  Phương thứ c vậ n tả i bằ ng đườ ng phương thứ c truyền thố ng đượ c p dụ ng dù ng từ lâ u, chủ yếu p dụ ng phương tiện vậ n tả i xe tả i, xe mooc kéo nên rấ t linh hoạ t trình vậ n tả i hà ng hó a  Đặ c biệt, phương thứ c vậ n tả i nà y thườ ng khơ ng có quy định thờ i gian cụ thể, khô ng phụ thuộ c o giấ c nên sắ p xếp thay đổ i lịch trình di chuyển dễ dà ng, cầ n có thố ng nhấ t thờ i gian củ a cá c bên tham gia vậ n chuyển  Khi vậ n tả i bằ ng đườ ng , ngườ i gử i hà ng hoặ c cá c kho bên gử i dễ dà ng lự a chọ n đượ c phương tiện, sắ p xếp tuyến đườ ng số lượ ng hàng hó a theo nhữ ng yêu cầ u, mong muố n  Hệ thố ng giao thô ng đườ ng ngà y rấ t phá t triển vớ i nhiều tuyến đườ ng Bắ c -Nam nố i dà i tạ o thuậ n lợ i cho vậ n tả i đườ ng biển vớ i hệ thố ng đườ ng cao tố c, đườ ng hầ m,… giú p rú t ngắ n cự li di chuyển từ tiết kiệm rấ t nhiều thờ i gian  Hình thứ c vậ n tả i bằ ng đườ ng nà y cũ ng có khả nă ng bả o n hà ng hó a có mứ c độ an n cao, đả m bả o chấ t lượ ng hà ng suố t đoạ n đườ ng dà i vậ n chuyển  Hà ng hó a vậ n chuyển bằ ng phương thứ c nà y khô ng qua giai đoạ n trung gian bố c hà ng lên thù ng, kệ bằ ng bà n nâ ng điện hoặ c dù ng sứ c ngườ i mang vá c, tiết kiệm đượ c rấ t nhiều cô ng sứ c bố c xếp hà ng hó a giả m nhâ n ng, giả m chi phí - Khó khă n:  Vậ n chuyển đườ ng khoả ng cá ch dà i thườ ng phả i nộ p thêm cá c khoả n phụ phí đườ ng : phí nhiên liệu, nộ p phí trạ m thu phí, phí cầ u đườ ng…  Việc vậ n chuyển bằ ng đườ ng cũ ng ẩ n a nhiều rủ i ro kẹt xe, tai nạ n giao thơ ng, … gâ y ả nh hưở ng lớ n đến hàng hó a thờ i gian giao hà ng  So vớ i vậ n chuyển bằ ng đườ ng sắ t đườ ng biển, vậ n chuyển bằ ng đườ ng thườ ng có khố i lượ ng kích thướ c hà ng hó a vậ n chuyển hạ n chế  Phương thứ c vậ n chuyển cũ ng phụ thuộ c nhiều o yếu tố thờ i tiết 9 2.4 Vận tải đường sắt - Là loạ i hình vậ n chuyển/vậ n tả i hành ch hà ng hó a bằ ng phương tiện có bá nh đượ c thiết kế để chạ y loạ i đườ ng đặ c biệt đườ ng ray (đườ ng rầ y) - Thuậ n lợ i:  Vậ n tả i đườ ng sắ t có giá cướ c thấ p nhiều so vớ i cá c loạ i hình vậ n chuyển đườ ng , đố i vớ i nhiều khung khố i lượ ng nhiều chủ ng loạ i loạ i hà ng hó a, đặ c biệt tuyến vậ n chuyển đườ ng dà i vậ n chuyển hà ng Bắ c -Nam Đâ y điểm hấ p dẫ n nhấ t củ a vậ n tả i đườ ng sắ t Nă ng lượ ng để vậ n chuyển tấ n hà ng vớ i khoả ng cá ch 650 Km hết 4.55 lít nhiên liệu cho thấ y chi phí vậ n tả i đườ ng sắ t thấ p nhiều chi phí vậ n chuyển bằ ng xe tả i  Có giá cướ c ổ n định thờ i gian dà i, biến độ ng, ch hà ng chủ độ ng việc phâ n bổ chi phí hợ p lý đố i vớ i cô ng việc kinh doanh Do chi phí vậ n tả i đườ ng sắ t khô ng phụ thuộ c nhiều o chi phí nhiên liệu, nên cướ c vậ n tả i đườ ng sắ t khô ng bị điều chỉnh giá xăng dầ u biến độ ng liên tụ c  Vậ n chuyển đượ c cá c hà ng nặ ng nhữ ng tuyến đườ ng xa; Khả nă ng thơ ng hành lớ n: Do tính chấ t chuyên dụ ng củ a vậ n tả i đườ ng sắ t, vậ n chuyển tuyến đườ ng cố định chuyên biệt, khô ng phả i chia sẻ vớ i cá c loạ i phương tiện vậ n tả i c, nên việc vậ n chuyển khô ng bị ả nh hưở ng bở i cá c yếu tố kẹt xe, hư hỏ ng đườ ng xá , mưa ngậ p, sử a chữ a đườ ng…  Có độ an tồ n cao, đả m bả o hà ng hó a khơ ng bị mấ t má t, hư hỏ ng; Đượ c ng o nhữ ng toa chuyên biệt (toa hà ng thườ ng, Container, toa siêu trườ ng siêu trọ ng, toa lạ nh), chạ y cố định liên tụ c nên đả m bả o hàng hó a đượ c an n khả nă ng mấ t má t hao hụ t tố i thiểu  Ít bị ả nh hưở ng củ a điều kiện thờ i tiết, khí hậ u  Thờ i gian: Cá c chuyến tà u luô n theo mộ t lịch trình cố định, nên thờ i gian bị biến độ ng so vớ i vậ n tả i bằ ng đườ ng Tình trạ ng thiếu hụ t tà i xế, ngà y vấ n đề đố i vớ i vậ n tả i đườ ng , lý tạ i vậ n tả i đườ ng sắ t ưu tiên củ a nhiều doanh nghiệp lớ n - Khó khă n: 10  Khó khă n củ a loạ i hình nà y hoạ t độ ng hệ thố ng đườ ng ray có sẵ n, tuyến đườ ng cố định Do vậ y, khô ng đượ c linh hoạ t trình vậ n chuyển  Thờ i gian thu hồ i vố n củ a ngà nh vậ n tả i đườ ng sắ t chậ m– Vố n đầ u tư ban đầ u tương đố i lớ n  Sự linh hoạ t khô ng cao, tỷ suấ t lợ i nhuậ n thấ p V Các mặt hàng cấm gửi Hàng hạn chế gửi cần có quy định riêng Các mặt hàng bị cấm gửi - Theo quy định củ a Nhà nướ c, cá c loạ i hàng hó a sau bị cấ m gử i :  Thuố c phiện, cá c hợ p chấ t từ thuố c phiện, cá c chấ t ma tú y, cá c chấ t kích thích thầ n kinh  Vũ khí, đạ n dượ c, chấ t nổ , trang thiệt bị quâ n  Cá c loạ i vă n hó a phẩ m đồ i trụ y, phả n độ ng, ấ n phẩ m, tà i liệu nhằ m phá hoạ i trậ t tự cô ng cộ ng, chố ng lạ i Nhà nướ c Cộ ng hò a xã hộ i chủ nghĩa Việt Nam  Vậ t hoặ c chấ t dễ nổ , dễ chá y cá c chấ t gâ y nguy hiểm mấ t vệ sinh, gâ y ô nhiễm nô i trườ ng  Cá c loạ i vậ t phẩ m, hà ng hó a Nhà nướ c cấ m lưu thô ng, cấ m kinh doanh, cấ m xuấ t khẩ u, nhậ p khẩ u  Sinh vậ t số ng  Vậ t phẩ m, ấ n phẩ m, hà ng hó a cấ m nhậ p o nướ c nhậ n theo thô ng bá o củ a Liên minh Bưu giớ i (UPU)  Tiền Việt Nam, tiền nướ c ngồ i cá c giấ y tờ có giá trị tiền  Thư bưu kiện (thư gử i kèm hà ng hoá )  Cá c loạ i kim khí quý (và ng, bạ c, bạ ch kim, ), cá c loạ i đá quý hay cá c sả n phẩ m c chế tạ o từ kim khí quý, đá quý (cấ m gử i kể gử i bưu gử i khai giá )  Bưu gử i a nhiều bưu gử i, gử i cho nhiều địa nhậ n c  Vậ t phẩ m, hà ng hó a thư, ấ n phẩ m, họ c phẩ m dù ng cho ngườ i mù (NĐ 142/2004/NĐ-CP ngà y 08/07/2004) 11 Hàng hạn chế gửi cần có quy định riêng - Tấ t nhữ ng mặ t hàng nằ m danh sá ch dướ i đâ y phả i có giấ y tờ ng minh nguồ n gố c xuấ t xứ , nh phầ n, đượ c quan có thẩ m quyền xá c nhậ n đượ c phép xuấ t khẩ u nhậ p khẩ u o nướ c đến:  Chấ t lỏ ng: Bia, rượ u, Coca cola, nướ c uố ng ng chai có nhã n má c đầ y đủ củ a nhà sả n xuấ t cò n nguyên niêm phong; Dầ u má y; Cá c loạ i hó a chấ t, dung dịch khơ ng xá c định đượ c nộ i dung  Thự c vậ t: Chấ t t hữ u (bộ t mì, t gạ o) có nhã n má c củ a nhà sả n xuấ t; Hoa ng chai; Hạ t giố ng; Cá c loạ i thự c vậ t sấy khô  Độ ng có a dầ u: Chi tiết má y có a dầ u m sạ ch dầ u; Chi tiết má y có a dầ u  Vậ t dụ ng có a nguồ n điện: Má y laptop cầ m tay, điện thoạ i, má y hú t bụ i cầ m tay  Cá c sả n phẩ m có a từ tính & cá c loạ i Pin  Hó a chấ t: Cá c loạ i t; dung dịch; mẫ u hó a chấ t…  Thuố c tâ n dượ c/ biệt dượ c/ nguyên liệu sả n xuấ t thuố c/ Thuố c c…  Mỹ phẩ m có nhã n má c khơ ng có nhã n má c  Cá c loạ i khố ng sả n thơ qua chế biến DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO https://luathoanganh.vn/thuong-mai/so-sanh-dich-vu-logistics-va-dichvu-qua-canh-hang-hoa-nhu-the-nao-lha7077.html https://hptoancau.com/van-chuyen-truc-tiep-va-chuyen-tai/ https://luathoangphi.vn/qua-canh-la-gi/ 12 https://truongphatlogistics.com/van-tai-da-phuong-thuc-la-gi/ https://xenangnhapkhau.com/van-tai-duong-bo/ https://ntlogistics.vn/tin-tuc/tin-chuyen-nganh/van-tai-duong-bien-lagi-nhung-mat-hang-co-chuyen-bang-duong-bien.html https://vi.m.wikipedia.org/wiki https://tclfreight.com.vn/vi/vi-sao-nen-chon-van-tai-duong-bien/ https://vantaiduongbien.com.vn/tam-quan-trong-cua-van-tai-duongbien-174-26.html 10 https://vietship.net/sanh-van-tai-bien-va-van-tai-duong-hangkhong.html/ ... III Phương thức phù hợp cho người bán/ người mua .5 Phương thức phù hợp 1.1 Đối với người bán: 1.2 Đối với người mua: IV Khó khăn thuận lợi phương. .. a thuậ n lờ i cho ngườ i mua ngườ i bá n III Phương thức phù hợp cho người bán/ người mua Phương thức phù hợp - Mộ t nhữ ng phương thứ c vậ n tả i phù hợ p nhấ t đố i vớ i ngườ i mua ngườ i bá... phương thức vận chuyển Định nghĩa Các phương thức vận tải đa phương thức 2.1 Vận tải đường hàng không 2.2 .Vận tải đường biển 2.3 Vận