(TIỂU LUẬN) báo cáo TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG XUẤT KHẨU tháng 11 năm 2020

BỘ CÔNG THƯƠNG TRUNG TÂM THÔNG TIN CÔNG NGHIỆP VÀ THƯƠNG MẠI BÁO CÁO TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG XUẤT KHẨU Tháng 11 năm 2020 THUỘC NHIỆM VỤ “Xây dựng Hệ thống cung cấp, kết nối thông tin, liệu logistics giai đoạn 2017-2020” Hà Nội, 2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất MỤC LỤC Mặt hàng than 1.1 Phương thức vận tải .3 1.2 Phương thức giao hàng 1.3 Cảng biển, cửa xuất Mặt hàng sắt thép 2.1 Phương thức vận tải .5 2.2 Phương thức giao hàng 2.3 Cảng biển, cửa xuất 2.4 Một số thông tin liên quan 12 Mặt hàng nguyên liệu nhựa sản phẩm từ nhựa 13 3.1 Phương thức vận tải 13 3.2 Phương thức giao hàng .14 3.3 Cảng/cửa nhập 17 3.4 Một số thông tin liên quan 21 Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 1: Cơ cấu phương thức vận tải xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Biểu đồ 2: Cơ cấu cảng/cửa xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Biểu đồ 3: Cơ cấu phương thức vận tải XK nhựa SP từ nhựa 10 tháng năm 2020 Biểu đồ 4: Cơ cấu phương thức giao hàng XK nhựa sản phẩm từ nhựa 10 tháng năm 2020 Biểu đồ 5: Cơ cấu cảng/cửa xuất nhựa sản phẩm từ nhựa 10 tháng năm 2020 DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Phương thức vận tải xuất than 10 tháng năm 2020 Bảng 2: Cơ cấu phương thức giao hàng xuất than 10 tháng năm 2020 Bảng 3: Các cảng biển, cửa xuất than Việt Nam 10 tháng năm 2020 Bảng 4: Các phương thức giao hàng xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Bảng 5: Danh sách Các cảng biển, cửa xuất sắt thép Việt Nam 10 tháng năm 2020 Bảng 6: Tham khảo phương thức giao hàng XK nhựa sản phẩm nhựa vào Việt Nam 10 tháng đầu năm 2020 Bảng 7: XK nhựa vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa 10 tháng năm 2020 18 Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất NỘI DUNG BÁO CÁO Mặt hàng than 1.1 Phương thức vận tải Trong 10 tháng đầu năm 2020, than Việt Nam xuất chủ yếu đường biển, chiếm tới 99,93% lượng 99,91% trị giá, tăng 14,52% lượng 6,17% trị giá so với kỳ năm 2019, sử dụng cho xuất sang thị trường: Philippines, Nhật Bản, Xri Lanca, Đài Loan (Trung Quốc), Singapore, Hàn Quốc, Thái Lan, Indonesia, Ấn Độ, Malaysia, Myanma… Bảng 1: Phương thức vận tải xuất than 10 tháng năm 2020 Phương thức vận chuyển Đường biển Đường Đường hàng không Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 1.2 Phương thức giao hàng Về phương thức giao hàng xuất than, 10 tháng đầu năm nay, xuất than thực với ba phương thức FOB, CFR DAF Trong đó, phương thức FOB chiếm tỷ trọng 99,79% lượng than 99,56% giá trị, tăng mạnh 41,44% lượng 35,98 trị giá so kỳ năm 2019; xuất sang thị trường: Philippines, Nhật Bản, Xri Lanca, Singapore, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Ấn Độ, Hàn Quốc… Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Với phương thức xuất CFR lượng than xuất chiếm 0,14% lượng tương ứng với 0,36% trị giá; xuất sang thị trường: Nhật Bản, Myanma, Hàn Quốc, Indonesia… Bảng 2: Cơ cấu phương thức giao hàng xuất than 10 tháng Phương thức giao hàng FOB CFR DAF CIF DDP Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 1.3 Cảng biển, cửa xuất Cảng Cẩm Phả (tỉnh Quảng Ninh) tiếp tục dẫn đầu lượng than xuất Việt Nam, chiếm tỷ trọng tới 99,16% lượng 98,71% trị giá, tăng 13,90% lượng 5,44% trị giá so kỳ năm 2019; từ cảng xuất sang thị trường: Philippines, Nhật Bản, Thái Lan, Hàn Quốc, Singapore, Indonesia, Ấn Độ, Malaysia… Bảng 3: Các cảng biển, cửa xuất than Việt Nam 10 tháng năm 2020 Cảng-cửa Cảng Cẩm Phả (tỉnh Quảng Ninh) Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Cảng-cửa Cảng Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh) Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) Cửa Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị) Tân Cảng Hải Phịng (Tân Cảng Đình Vũ) Cửa Móng Cái (tỉnh Quảng Ninh) Khác Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Ngồi ra, mặt hàng than cịn xuất qua Cảng Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh) chiếm tỷ trọng 0,40% lượng 0,41% trị giá; từ cảng xuất sang thị trường: Indonesia… Mặt hàng sắt thép 2.1 Phương thức vận tải Trong 10 tháng đầu năm 2020, thép xuất chủ yếu đường biển, chiếm 70,57% lượng 79,43% trị giá tổng phương thức vận tải sắt thép xuất khẩu, tăng 67,96% lượng tăng 24,37% trị giá so với kỳ năm 2019 Xuất sang thị trường là: Trung Quốc, Campuchia, Philippines, Thái Lan, Malaysia, Inđônêsia, Hàn Quốc, Ấn Độ, Mêhicô, Kenya, Mỹ, Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Canađa, Pakixtan, Myanma, Bỉ, Italia… Trong xuất mặt hàng đường ước chiếm 3,43% lượng 2,68% trị giá tổng phương thức vận tải mặt hàng nước Kim ngạch so với kỳ năm 2019 tăng tương ứng 48,38% lượng 3,55% trị giá Các thị trường xuất là: Lào, Thái Lan, Trung Quốc… Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Biểu đồ 1: Cơ cấu phương thức vận tải xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 2.2 Phương thức giao hàng Xuất sắt thép 10 tháng đầu năm 2020 chủ yếu phương thức giao hàng FOB ước chiếm tỷ trọng cao 59,39% lượng 49,21% tổng xuất sắt thép nước, tăng 108,69% lượng tăng 37,95% trị giá so với 10 tháng đầu năm 2019 Phương thức sử dụng để xuất sang thị trường sau: Trung Quốc, Campuchia, Hàn Quốc, Philippines, Inđônêsia, Nhật Bản, Canađa, Malaysia, Pakixtan, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Lào, Ôxtrâylia, Papua New Guinea, Ấn Độ, Singapore, Hà Lan, Ba Lan Xuất thép phương thức CFR chiếm tỷ trọng cao thứ hai với tỷ trọng 23,13% lượng 29,50% trị giá, tăng 5,77% lượng giảm 21,69% trị giá so với kỳ năm 2019 Các thị trường xuất phương thức là: Trung Quốc, Philippines, Malaysia, Thái Lan, Kenya, Mêhicô, Inđônêsia, Ấn Độ, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Italia, Nhật Bản, Bỉ, Tây Ban Nha, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Ôxtrâylia, Myanma… Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Bảng 4: Các phương thức giao hàng xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Phương thức giao hàng FOB CFR CIF FCA EXW DAF Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất 2.3 Cảng biển, cửa xuất Cảng Sơn Dương dẫn đầu lượng sắt thép xuất 10 tháng đầu năm 2020, đạt 1,73 triệu (chiếm 19,47% tỷ trọng lượng) tương ứng với 748,36 triệu USD (chiếm 18,57% tỷ trọng kim ngạch); thị trường xuất gồm: Trung Quốc, Malaysia, Thái Lan, Inđônêsia, Nam Phi, Philippines, Nhật Bản, Pakixtan, Hàn Quốc, Italia, Ấn Độ, Mỹ, Myanma… Cửa Quốc tế Vĩnh Xương đứng thứ hai đạt 1,20 nghìn (chiếm 13,50%) đạt 121,81 triệu USD (chiếm 3,02%) Các thị trường xuất qua cảng, cửa là: Campuchia… Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) vị trí thứ ba đạt 909,31 nghìn tấn, tương đương với trị giá 504,81 triệu USD (chiếm 10,23% lượng 12,53% trị giá) Các thị trường xuất là: Trung Quốc, Inđônêsia, Thái Lan, Malaysia, Ấn Độ, Đài Loan (Trung Quốc), Ôxtrâylia, Singapore, Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga, Bỉ, Reunion, Ba Lan, Philippines, Tây Ban Nha, Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Italia… Biểu đồ 2: Cơ cấu cảng/cửa xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Ngồi ra, xuất thép cịn qua cảng/cửa khác như: Cảng Hòn Gai (tỉnh Quảng Ninh), Cảng Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hoá), Bến cảng Tổng hợp Thị Vải, Cửa Vĩnh Hội Đông, Cửa Khánh Bình, Cảng Thép miền Nam (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Bảng 5: Danh sách Các cảng biển, cửa xuất sắt thép Việt Nam 10 tháng năm 2020 Cảng/cửa Cảng Sơn Dương Cửa Quốc tế Vĩnh Xương Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) Cảng Hòn Gai (tỉnh Quảng Ninh) Cảng Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hoá) Bến cảng Tổng hợp Thị Vải Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Cảng/cửa Cửa Khánh Bình Cửa Vĩnh Hội Đông Cảng SITV (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Cảng Thép miền Nam (tỉnh Bà RịaVũng Tàu) Cảng ICD Phước Long (TP.HCM) Cảng SP-PSA (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) Cảng Tân Thuận (Tp Hồ Chí Minh) Hồng Diệu (Tp Hải Phịng) Cửa Bắc Đai Cảng Qui Nhơn (tỉnh Bình Định) Cảng Đoạn Xá Hải Phòng Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Cảng/cửa Cảng QT Long An S1 Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) Khác Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 2.4 Một số thông tin liên quan Canađa không áp thuế chống trợ cấp sản phẩm thép chống ăn mòn nhập từ Việt Nam Trong kết luận cuối vụ điều tra chống bán phá giá chống trợ cấp thép chống ăn mịn (cịn gọi tơn mạ - COR) nhập từ số nước, có Việt Nam, ngày 16 tháng 10 năm 2020 Canađa khơng áp thuế chống trợ cấp với mặt hàng thép nhập từ Việt Nam Với kết luận cuối Canađa điều chỉnh giảm thuế chống bán phá giá đáng kể so với định sơ Cụ thể, doanh nghiệp xuất tham gia hợp tác đầy đủ vụ việc (chiếm khoảng 97% tổng kim ngạch xuất thép COR từ Việt Nam sang Canađa) có mức thuế chống bán phá giá giảm từ 36,3% - 91,8% giai đoạn sơ xuống 2,3% - 16,2% kết luận cuối Trong vụ việc này, từ Canađa khởi xướng điều tra, Bộ Công Thương phối hợp chặt chẽ với Bộ/ngành, Ủy ban nhân Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất dân tỉnh, Hiệp hội, doanh nghiệp liên quan cung cấp đầy đủ thơng tin cho câu hỏi điều tra (chính thức bổ sung) hợp tác toàn diện với Canađa tồn q trình điều tra Sau Canađa ban hành kết luận sơ bộ, Bộ Công Thương có ý kiến thức kết luận đề nghị quan có thẩm quyền Canađa giữ ngun kết luận trợ cấp, tính tốn lại biên độ phá giá sở tuân thủ chặt chẽ quy định phòng vệ thương mại WTO Canađa Mặt hàng nguyên liệu nhựa sản phẩm từ nhựa 3.1 Phương thức vận tải Trong 10 tháng năm 2020, mặt hàng sản phẩm nhựa nguyên liệu nhựa xuất nhiều qua đường biển chiếm 90,98% tỷ trọng, đạt 3,73 tỷ USD giảm 2,40% so với kỳ năm 2019; thị trường xuất là: Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Inđônêsia, Đức, Hà Lan, Anh, Thái Lan, Philippines, Malaysia, Ơxtrâylia, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kơng (Trung Quốc), Italia, Canađa, Ấn Độ, Pháp… Đứng thứ hai xuất đường bộ, chiếm 4,43% tỷ trọng, đạt 181,91 triệu USD, tăng 12,65% so kỳ năm 2019 sử dụng cho xuất sang thị trường: Campuchia, Trung Quốc, Lào… Xuất qua đường hàng không vị trí thứ ba đạt 174,12 triệu USD, giảm 42,00% so kỳ, chiếm tỷ trọng 4,24%; sang thị trường: Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Hồng Kông (Trung Quốc), Trung Quốc, Ấn Độ, Inđônêsia, Thái Lan, Braxin, Hà Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Áo, Đức, Italia, Philippines, Luxembua, Pháp, Malaysia… Ngồi xuất mặt hàng cịn qua đường sắt chiếm 0,01%, từ thị trường: Trung Quốc, Đức… Xuất mặt hàng qua đường khác chiếm 0,34%, sang thị trường: Campuchia, Nhật Bản, Đan Mạch, Hàn Quốc, Thái Lan, Niu Zi Lân, Singapore, Hồng Kông (Trung Quốc), Panama, Canađa, Malaysia, Dimbabue, Oman, Hà Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Các TVQ Ả Rập Thống Nhất, Mỹ, Sip… Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Biểu đồ 3: Cơ cấu phương thức vận tải XK nhựa SP từ nhựa 10 tháng năm 2020 (% tính theo trị giá) Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 3.2 Phương thức giao hàng Phương thức giao hàng xuất mặt hàng nhựa nguyên liệu nhựa 10 tháng đầu năm 2020 Việt Nam sử dụng nhiều FOB (chiếm 44,13% tổng giá trị nhựa xuất khẩu), đạt 1,81 tỷ USD giảm 0,54% so với kỳ năm 2019; sử dụng cho lô hàng xuất sang thị trường: Mỹ, Nhật Bản, Đức, Anh, Hà Lan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Ơxtrâylia, Canađa, Pháp, Ba Lan, Ấn Độ, Inđơnêsia, Italia, Đài Loan (Trung Quốc), Bỉ, Hồng Kông (Trung Quốc), Thái Lan… Xuất mặt hàng phương thức CIF đứng thứ hai (chiếm 22,70%), đạt 932,22 triệu USD giảm 13,48% so với kỳ năm 2019, xuất sang thị trường như: Nhật Bản, Trung Quốc, Inđônêsia, Hàn Quốc, Thái Lan, Malaysia, Philippines, Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Hồng Kông (Trung Quốc), Myanma, Rumani, Ấn Độ, Hà Lan, Nam Phi, Italia, Campuchia, Ôxtrâylia… Phương thức giao hàng CFR chiếm 13,21%, đạt 542,44 triệu USD giảm 12,76% so với kỳ năm ngoái sử dụng cho xuất sang thị trường như: Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Mỹ, Philippines, Italia, Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Malaysia, Bănglađet, Cuba, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc), Inđônêsia, Ấn Độ, CH Séc, Myanma, Singapore, Gana, Ôxtrâylia… Biểu đồ 4: Cơ cấu phương thức giao hàng XK nhựa sản phẩm từ nhựa 10 tháng năm 2020 (% tính theo trị giá) Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Ngoài phương thức doanh nghiệp nước xuất mặt hàng phương thức giao hàng khác như: EXW, DAP, FCA, DAF ước đạt kim ngạch 60 triệu USD Bảng 6: Tham khảo phương thức giao hàng XK nhựa sản phẩm nhựa vào Việt Nam 10 tháng đầu năm 2020 Phương thức giao hàng FOB CIF Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Phương thức giao hàng CFR EXW FCA DAP DAF DDP DDU CIP CPT DAT Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Phương thức giao hàng FAS DES C&I Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan 3.3 Cảng/cửa nhập Các doanh nghiệp nước xuất mặt hàng nhựa nguyên liệu nhựa 10 tháng năm 2020 nhiều qua cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) chiếm tỷ trọng 29,70% tương đương trị giá đạt 1,21 tỷ USD, giảm 3,86% so với tháng 10 tháng năm 2019; xuất sang thị trường: Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ, Thái Lan, Inđônêsia, Đài Loan (Trung Quốc), Ơxtrâylia, Anh, Philippines, Đức, Ấn Độ, Hồng Kơng (Trung Quốc), Italia, Malaysia, Myanma, Rumani, Pháp… Xuất mặt hàng qua Tân Cảng Hải Phịng (Tân Cảng Đình Vũ) đứng thứ hai đạt 304,03 triệu USD, giảm 5,44% so với kỳ năm 2019; chiếm tỷ trọng 7,40%; xuất sang thị trường như: Nhật Bản, Mỹ, Hàn Quốc, Trung Quốc, Inđônêsia, Myanma, Hồng Kông (Trung Quốc), Malaysia, Anh, Xri Lanca, Đức, Philippines, Ôxtrâylia, Tây Ban Nha, Hy Lạp, Bănglađet, Nga, Rumani… Đứng thứ ba Cảng Nam Hải đạt 236,35 triệu USD, giảm 7,65% so với kỳ năm 2019; chiếm tỷ trọng 5,76%; xuất sang thị trường như: Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Ba Lan, Inđônêsia, Anh, Singapore, Malaysia, Pháp, Hà Lan, Bănglađet, Đức, Ơxtrâylia, Đan Mạch, Estonia, Gabơng, Tây Ban Nha, Thụy Điển… Ngồi ra, doanh nghiệp nước cịn xuất mặt hàng qua số cảng/cửa khác như: Cảng Cái Mép- TCIT (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu), Cảng Đình Vũ - Hải Phịng, Đình Vũ Nam Hải, Cảng ICD Transimex, Cảng Hà Nội với kim ngạch đạt 100 triệu USD Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Biểu đồ 5: Cơ cấu cảng/cửa xuất nhựa sản phẩm từ nhựa 10 tháng năm 2020 (% tính theo trị giá) Nguồn: Tính tốn từ số liệu Tổng cục Hải quan Bảng 7: XK nhựa vào Việt Nam qua số cảng biển, cửa 10 tháng Cảng/cửa Cảng Cát Lái (Tp Hồ Chí Minh) Tân Cảng Hải Phịng (Tân Cảng Đình Vũ) Cảng Nam Hải Cảng Cái Mép TCIT (tỉnh Bà Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Cảng/cửa Rịa-Vũng Tàu) Đình Vũ Nam Hải Cảng Đình Vũ Hải Phòng Cảng ICD Transimex Cảng Hà Nội Cảng Nam Đình Vũ Cảng ICD Phước Long (Tp Hồ Chí Minh) GREEN PORT (Tp Hải Phòng) Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Cảng/cửa Cảng container quốc tế SP-ITC Tân Cảng (189) PTSC Đình Vũ Cảng Tiên sa (Tp Đà Nẵng) Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) Cửa Xa Mát (tỉnh Tây Ninh) Cảng Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hoá) Cảng Quốc tế SP-SSA (SSIT) Khác Tháng 11-2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất 3.4 Một số thông tin liên quan Malaysia điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá nhựa Polyethylene Terephthalate Bộ Thương mại công nghiệp Malaysia (MITI) khởi xướng điều tra chống bán phá giá số sản phẩm nhựa Polyethylene Terephthalate (được gọi PET, PETE PETP PET-P) có xuất xứ từ Việt Nam, số thông tin chung vụ kiện sau: Nguyên đơn: Recron (Malaysia) Sdn Bhd Mặt hàng bị điều tra: Polyethylene Terephthalate, có độ nhớt từ 0.7 decilit/gram (dl/g) trở lên, phân loại theo mã HS AHTN: 3907.61.00.00, 3907.69.10.00, 3907.69.90.00 Thời hạn: Thời hạn để bên liên quan gửi yêu cầu nhận câu hỏi điều tra: muộn 15 ngày kể từ ngày MITI ban hành thông báo Tháng 11-2020 ... Myanma… Tháng 11- 2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Bảng 4: Các phương thức giao hàng xuất sắt thép 10 tháng năm 2020 Phương thức giao hàng FOB CFR CIF FCA EXW DAF Báo cáo tình hình hoạt. .. tháng năm 2020 18 Tháng 11- 2020 Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất NỘI DUNG BÁO CÁO Mặt hàng than 1.1 Phương thức vận tải Trong 10 tháng đầu năm 2020, than Việt Nam xuất chủ... Nam 10 tháng đầu năm 2020 Phương thức giao hàng FOB CIF Báo cáo tình hình hoạt động Logistics xuất Phương thức giao hàng CFR EXW FCA DAP DAF DDP DDU CIP CPT DAT Báo cáo tình hình hoạt động Logistics