Model TT SLTên chi tiết Vật liệu Ghi chú ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP TRÊN XE HONDA CR V 1 5G Bản vẽ chi tiết hệ thống turbo tăng áp 1 D 2 3 4 5 6 7 A B.
Cổ hút Bộ làm mát trung gian Bầu lọc khơng khí Bộ bù nạp Máy nén Van giảm áp Bộ phận chấp hành Động Tên chi tiết TT SL Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP TRÊN XE HONDA CR-V 1.5G Họ tên Hướng dẫn Nguyễn Xuân Tuấn Thiết kế Duyệt Đồng Văn Ninh Nguyễn Xuân Tuấn Ký Ngày Khối lượng Tỉ lệ: BẢN VẼ TỔNG QUAN HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP Tờ số: 01 Số tờ: 02 Trường: ĐHCN Hà Nội Khoa: Công Nghệ Ô Tô Lớp: Ô Tô 03- ĐH-K14 BÁO CÁO HỌC TẬP CÁ NHÂN Tên lớp: AT6009.1 Khóa: ĐH – K14 Họ tên sinh viên: Đồng Văn Ninh Tên đề tài:… Nghiên cứu hệ thống turbo tăng áp động cớ lắp xe honda CR-V 1.5G Tuần Người thực Nội dung công việc Phương pháp thực Kiến nghị với GVHD 01 02 Đồng Văn Ninh Đồng Văn Ninh Thu thập tài liệu, viết đề cương Tham khảo ý kiến thực đồ án GVHD Hoàn thiện chương I: Khái quát Tiềm hiểu tài liệu Không Tìm hiểu tài liệu Khơng Tìm hiểu tài liệu Khơng Tham khảo ý kiến Không Không chung hệ thống turbo tăng áp 03 Đồng Văn Ninh Hoàn thiện chương II: Kết cấu hệ thống turbo xe HONDA CRV 1.5G 04 Đồng Văn Ninh Hoàn thiện chương III: Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống turbo tăng áp 05 Đồng Văn Ninh Chỉnh sửa hoàn thiện đồ án GVHD Ngày tháng năm 2022 XÁC NHẬN CỦA GIẢNG VIÊN T.S Nguyễn Xuân Tuấn TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI KHOA CÔNG NGHỆ Ô TÔ - - - - - - - - ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ LẮP TRÊN XE HONDA CR-V 1.5G Giáo viên hướng dẫn : T.S Nguyễn Xuân Tuấn Sinh viên thực : Đồng Văn Ninh Mã sinh viên : 2019603285 Lớp : 2019DHKTOT03 Hà Nội - Năm 2022 MỤC LỤC MỤC LỤC ii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT iii DANH MỤC HÌNH ẢNH iv DANH MỤC BẢNG BIỂU viii LỜI NÓI ĐẦU x CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ 1.1 Lịch sử phát triển Turbo 1.2 Khái quát hệ thống turbo tăng áp 1.3 Các loại turbo phổ biến 1.3.1 Động đơn (Single turbo) 1.3.2 Tăng áp kép (Twin-Turbo hay Bi-Turbo) 1.3.3 Tăng áp cuộn đôi (Twin-scroll turbo) 3.4 Bộ tăng áp VGT (Variable Geometry Turbo) 1.3.5 Bộ tăng áp cuộn đôi biến thiên (Variable twin-scroll turbo) 10 1.3.6 Động tăng áp điện (Electric turbo) 11 CHƯƠNG : KẾT CẤU HỆ THỐNG TURBO TRÊN XE HONDA CRV 1.5G 13 2.1 Tổng quan động 1.5L DOHC VTEC TURBO 13 2.2 Hệ thống tăng áp VGT động 1.5L DOHC VTEC TURBO 16 2.2.1 Lịch sử phát triển VGT 16 2.2.2 Mục đích tăng áp động 17 2.2.3 Nhược điểm hệ thống tăng áp dùng TurboCharger 19 2.2.4 Nguyên lý làm việc TURBO VGT 20 2.3 Đặc điểm kết cấu Turbo VGT 23 2.3.1 Nguyên lý làm việc máy nén khí hệ thống turbo VGT 24 2.3.2 Tuabin khí động Turbo VGT: 26 2.3.3Kết cấu cánh điều chỉnh nguyên lý điều chỉnh: 28 CHƯƠNG 3: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA HỆ THỐNG TURBO TĂNG ÁP 32 ii 3.1 Ưu, nhược điểm TurboCharger VGT 32 3.1.1 Ưu điểm: 32 3.1.2 Nhược điểm: 33 3.2 Hư hỏng thường gặp biện pháp khắc phục: 33 KẾT LUẬN 40 TÀI LIỆU THAM KHẢO 41 iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Viết tắt ECM/ECU DOHC VTEC/IVTEC Giải thích Bộ điều khiển điện tử Double Overhead Camshafts: Cơ cấu cam nạp xả với hai trục cam phía xi-lanh Hệ thống phối khí đa điểm kiểm soát độ mở xu-páp điện tử VVT-I Hệ thống điều khiển xupap với góc mở biến thiên thông minh FETT Full Electric Turbocharger Technology giải pháp tối ưu cho việc thu hẹp động cực độ cải thiện hiệu suất động cách sử dụng tăng áp tầng RPM Tốc độ vịng phút VGT Variable Geometry Turbo Cơng nghệ turbo tăng áp điều chỉnh cánh quạt GDI Là hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp iii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1: Sơ đồ nguyên lý tăng áp tuabin khí liên hệ khí thể Hình 2: Sơ đồ nguyên lý hệ thống tăng áp động Hình 3: Sơ đồ nguyên lý làm việc tuabin tăng áp Hình 4: Kết cấu tăng áp tuabin khí lắp động Hình 5: Động đơn (Single turbo) Hình 6: Tăng áp kép (Twin-Turbo hay Bi-Turbo) Hình 7: Tăng áp cuộn đơi (Twin-scroll turbo) Hình 8: Bộ tăng áp VGT (Variable Geometry Turbo) Hình 9: Bộ tăng áp cuộn đơi biến thiên (Variable twin-scroll turbo) 11 Hình 10: Động tăng áp điện (Electric turbo) 11 Hình 2- Động 1.5L DOHC VTEC TURBO VGT 14 Hình 2- Động 1.5L DOHC VTEC TURBO lắp xe HONDA CRV 15 Hình 2- Hệ thống nhiên liệu lắp động 1.5L DOHC VTEC TURBO lắp xe HONDA CRV 15 Hình 2- 10 Đường khí vào két làm mát khí nạp xe HONDA CRV(bố trí ở nắp ca pô) 16 Hình 2- 11 Kết cấu turbo VGT 20 Hình 2- 12 Mặt cắt turbo VGT 21 Hình 2- 13 Một số hình ảnh thực tế Turbo VGT động 1.5L DOHC VTEC TURBO xe HONDA CR-V 23 Hình 2- 14 Bên turbocharger 23 Hình 2- 15 Giản đồ máy nén ly tâm 25 Hình 2- 16 Sơ đồ hoạt động tuabin hướng kính tam giác tốc độ 27 Hình 2- 17 Sơ đồ cánh điều chỉnh chấp hành 29 Hình 2- 18 Cánh điều chỉnh 30 Hình - 19: Cách điều chỉnh ở chế độ tải nhẹ số vịng quay thấp 30 Hình 2- 20 Cánh điều chỉnh ở chế độ tăng tốc, số vịng quay lớn 31 Hình 3- Thêm dầu động 34 Hình 3- Hỏng hệ thống dẫn dầu 35 iv Hình 3- Rị rỉ vỡ ống nén khí 36 Hình 3- Hư hỏng mòn bạc hay bi 37 v ... thiên (Variable twin-scroll turbo) 10 1. 3.6 Động tăng áp điện (Electric turbo) 11 CHƯƠNG : KẾT CẤU HỆ THỐNG TURBO TRÊN XE HONDA CRV 1. 5G 13 2 .1 Tổng quan động 1. 5L DOHC VTEC TURBO. .. chung hệ thống turbo tăng áp 03 Đồng V? ?n Ninh Hoàn thiện chương II: Kết cấu hệ thống turbo xe HONDA CRV 1. 5G 04 Đồng V? ?n Ninh Hoàn thiện chương III: Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống turbo tăng áp 05 Đồng... Động 1. 5L DOHC VTEC TURBO VGT 14 Hình 2- Động 1. 5L DOHC VTEC TURBO lắp xe HONDA CRV 15 Hình 2- Hệ thống nhiên liệu lắp động 1. 5L DOHC VTEC TURBO lắp xe HONDA CRV 15 Hình