NHAN TO ANH HUONG ĐẾN DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ ĐƯỜNG BIỂN

Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hoá của Công ty Hình 3 1 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hoá tại công ty 3 1 Các nhân tố bên ngoài 3 1 1 Thiên Tai, Dịch bện.

Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hố Cơng ty Hình 3.1 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hố cơng ty… 3.1 Các nhân tố bên ngồi 3.1.1 Thiên Tai, Dịch bệnh Thời tiết được xem là m t yếu tố then chốt quyết định đến vận tải đường biển có diễn thu ận lợi,n lợi, suôn sẻ hay không Các tượng thời tiết biển động, sóng lớn, bão, sét, gây nên tình trạng lật, nghiêng tàu, thận lợi,m chí nghiêm trọng là làm gãy thân tàu, bốc cháy khiến hàng hóa bị rị rỉ, vỡ nát, trơi dạt, mất mát Tại công ty Vnlogs biến động thời tiết nhiều lần trì hỗn, kéo dài thời gian giao hàng cho khách, thời gian chậm có lên tới 10 ngày Điều này làm khách hàng không hài lòng, ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng dịch vụ Công Ty Dịch bệnh: Một nhân tố quan trọng không nhắc đến, ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hoá toàn cầu đó là dịch bệnh Ví dụ điển hình dễ thấy nhất là dịch Covid 19 Nó làm đứt gãy chuỗi cung ứng, gây tình trạng thiếu hụt nguyên vật liệu, khan hiếm nguồn nhân lực, làm giá leo thang, sản xuất gián đoạn và vận chuyển hàng hóa chậm trễ Tác động tới lực sản xuất, nhiều công xưởng, nhà máy, công ty thế giới phải đóng cửa chí là phá sản, gây nên khủng hoảng lượng, khủng hoảng cước vận tải biển,… 3.2.2 Sự biến động thị trường quốc tế Một số nhân tố gây ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận như: biến động Tỷ giá, biến động xăng dầu, nguyên liệu Biến động tỷ giá: Tỷ giá biến động tác động đến cán cân thương mại, xuất nhập doanh nghiệp Hiện số quốc gia Châu Á như: Đài Loan, Nhật Bản, Hàn Quốc bị giảm giá mạnh đồng nội tệ trước sức ép đồng USD Sự biến động tiền tệ biến động khiến tình hình lạm phát thị trường chủ lực Việt Nam là Mỹ, châu Âu… tăng cao, khiến sức mua người dân giảm sút, tác động không nhỏ tới sản lượng giao nhận hàng hố q́c tế Biến động xăng dầu: Gía xăng dầu tăng ảnh hưởng rất lớn đến đời sống người dân, doanh nghiệp nói chung và nghành logistics, giao nhận hàng hoá nói riêng chi phí xăng dầu chiếm tới 30% tổng chi phí cấu thành logistics Gía xăng dầu tăng kéo theo giá cước vận tải tăng, tình trạng thiếu hụt container rỗng, tắc nghẽn cảng, gây ảnh hưởng nặng nề cho nghành vận tải giao nhận 3.3.3 Tình hình xuất nhập nước Hoạt động xuất nhập nước và giao nhận hàng hoá được biển là hai hoạt động gắn kết, tách rời Lượng hàng hố x́t nhập cao, dồi dào hoạt động giao nhận phát triển, tăng sản lượng và giá trị Trong tháng đầu năm 2022 kim nghạch xuất nhập hàng hoá Việt Nam đạt 215,59 tỷ USD, tăng 13,6% so với kỳ năm trước Điều này ảnh hưởng tích cực tới lực doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hoá Hình 3.2 Sản lượng xuất nhập hàng hố việt Nam tháng qua năm 3.3.4 Chiến lược xuất nhập hàng hoá Việt Nam Chiến lược xuất nhập hàng hoá là chiến lược quan trọng nước ta việc phát triển kinh tế đất nước Chiến lược xuất nhập hàng hoá giai đoạn 2011-2020 đạt được nhiều thành tưu đáng kể, sản lượng vị thế xuất nhập không ngừng thăng hạng qua năm thị trường quốc tế Chiến lược xuất nhập hàng hoá Chính Phủ đưa nhiều chính sách, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập như: Điều chỉnh mức thuế, đổi luật hải quan, luật XNK, nâng cấp sở hạ tầng, kho vận, ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, nhằm giảm chi phí Logistics, tăng lực cạnh tranh cho dịch vụ xuất nhập nói chung và giao nhận vận tải, logistics nói riêng 3.2 NHÂN TỐ BÊN TRONG 3.2.1 Gía Cả Gía được xem là nhân tố để quyết định lựa chọn dịch vụ giao nhận hàng hố Cơng Ty hay khơng Nó là địn bẩy kích thích ham muốn khách hàng So sánh giá với chất lượng dịch vụ Nếu Công Ty có điểm mạnh vượt trội so với Cơng Ty nghành khác dù giá có cao được khách hàng ưa chuộng Tại Cơng Ty VNLOG áp dụng chiến lược giá cạnh tranh đôi với nhiệt tâm chất lượng dịch vụ cung cấp VNLOG tham khảo và so sánh giá từ đối thủ cạnh tranh để đưa mức giá cung cấp cho dịch vụ giao nhận hàng hố hợp lý, tớt nhất 3.2.2 Thời gian giao hàng Cùng với phát triển mạnh mẽ công nghệ thông tin tốc độ giao hàng ngày càng ngày càng được rút ngắn Yếu tố thời gian là nhân tố để khách hàng có lựa chọn dịch vụ Cơng Ty thay Công Ty đối thủ Vấn đề đặt cho công ty dịch vụ giao nhận hàng hoá là: Làm thế nào để có thể giao hàng tiến độ so với kế hoạch sản xuất, giao hàng khách hàng? 3.3.3 Chăm sóc khách hàng ́u tớ quan trọng nhất dịch vụ không giải quyết nhu cầu khách hàng mà phải quan tâm, chăm sóc để khách hàng cảm thấy hài lịng Vì thế được xem là yếu tố đầy cạnh tranh nghành, là nguyên nhân để khách hàng có tiếp tục sử dụng dịch vụ hay tìm cơng ty Tại Công Ty dịch vụ giao nhận có đội ngũ chăm sóc khách hàng để giải đáp thắc mắc, hỗ trợ khách hàng giải quyết vấn đề khiếu nại liên quan đến dịch vụ Để xây dựng nên Công Ty có chỗ đứng thị trường giao nhận hàng hoá việc tư vấn không áp dụng theo “khuôn khổ máy móc” và phải có tinh tế, khéo léo và linh hoạt Trong trình hỗ trợ khách hàng, mọi nhân viên phải ln giữ thái độ niềm nở, nhiệt tình, tích cực hướng dẫn để giải quyết vấn đề cách tớt, nhanh nhất có thể Điều này địi hỏi Cơng Ty phải tìm kiếm được nhân viên nhiệt huyết và đầy trách nhiệm 3.3.4 Thương hiệu Một Cơng Ty trì được ấn tượng lâu dài tâm trí khách hàng nếu thương hiệu đó kèm với dịch vụ tốt, chất lượng Để xây dựng thương hiệu có tâm, có tầm đòi hỏi cần phải xây dựng được chiên lược quảng bá phù hợp với lực Công Ty Hiện phương tiện truyền thông mạng xã hội (Facebook, zalo, instagram, banner, google search,…là dao lưỡi, là nơi vô tiềm để quảng bá thương hiệu là nơi đầy nguy hiểm tốc độ lan truyền nhanh chóng không dễ để có thể khiến Công Ty thành công việc quảng bá thương hiệu hay đẩy thương hiệu, Công Ty vào phá sản tẩy chay từ khách hàng Các phương tiện truyền thơng là nơi tìm kiếm khách hàng tiềm năng, là nơi có thể trao đổi, liên lạc trực tiếp với khách hàng để phát được điểm mạnh, điểm yếu Công Ty từ đó cải thiện và nâng cao hiệu Hiện Công Ty Giao nhận đa số có webside Webside là nơi khách hàng có thể biết được thông tin nhanh nhất, gây ấn tượng cho khách hàng tớt nhất Vì thế cần đầu tư xây dựng Webside cách chu và chuyên nghiệp để khách hàng có thể nhớ đến có nhu cầu 3.3.5 Sự tin cậy Mọi mối quan hệ đến với niềm tin và hợp tác, kinh doanh không ngoại lệ Để có thể cung cấp được dịch vụ cho khách hàng cách lâu dài, bền vững niềm tin là khơng thể thiếu Làm thế nào khách hàng an tâm sử dụng dịch vụ cơng ty mình? Làm để giữ lời thoả thuận ban đầu khả cung ứng dịch vụ? 3.3.6 Cơ sở vật chất kỹ thuật, nguồn nhân lực Nguồn nhân lực: Nhân lực được xem là nịng cớt Cơng Ty Để có thể phát triển và xa nghành giao nhận vận tải hàng hoá hay bất kỳ nghành nào khác địi hỏi đội ngũ nhân viên Cơng Ty phải là người có nghiệp vụ chuyên môn cao, có trình độ kỹ tin học và ngoại ngữ tốt với kỹ mềm để đáp ứng yêu cầu tính chất cơng việc cách tớt nhất tình hình cạnh tranh gay gắt Để có thể đáp ứng tốt nguồn nhân lực Công Ty không ngừng quan tâm tới nhân viên việc thực chính sách đãi ngộ tốt như: tặng quà vào dịp lễ, teambuilding năm, thưởng cho nhân viên có thành tích xuất sắc, thăm hỏi động viên lúc họ rơi vào hoàn cảnh khó khăn, tổ chức đào tạo nhân viên nghiệp vụ năm, phụ cấp ngôn ngữ để họ có thể có điều kiện nâng cao lực chính thân, Cơ sở vật chất, kỹ thuật là yếu tố cần, là mặt Công Ty Ngoài sở vật chất vị trí văn phòng, trang thiết bị (máy in, máy tính, ) để nâng cao chất lượng dịch vụ Công Ty cần có thêm hệ thống kho bãi, webside cung cấp dịch vụ phần mềm logistics, phần mềm kế tốn Cơng nghệ thông tin là điều tất yếu, được công ty sử dụng, đặc biệt là công nghệ truyền thông liệu điện tử (EDI –Electronic Data Interchange) Điều này khơng tăng tính tiết kiệm được thời gian, xử lý cách nhanh chóng, dễ dàng và thuận tiện, kết nối thông tin tổ chức liên quan đến vận tải lô hàng (các nhà vận tải phương thức khác nhau, quan quản lý, chủ hàng, người giao nhận), mà đảm bảo chính xác thông tin lô hàng, giúp giảm thiểu lãng phí thời gian và tổn thất liên quan đến hàng hóa, góp phần tăng nhanh thời gian giao hàng, đảm bảo an toàn hàng hóa và nâng cao hiệu dịch vụ giao nhận công ty  ... tới lực doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hố Hình 3.2 Sản lượng xuất nhập hàng hố việt Nam tháng qua năm 3.3.4 Chiến lược xuất nhập hàng hoá Việt Nam Chiến lược xuất nhập hàng hoá là chiến... cạnh tranh cho dịch vụ xuất nhập nói chung và giao nhận vận tải, logistics nói riêng 3.2 NHÂN TỐ BÊN TRONG 3.2.1 Gía Cả Gía được xem là nhân tố để quyết định lựa chọn dịch vụ giao nhận. .. chất lượng dịch vụ cung cấp VNLOG tham khảo và so sánh giá từ đối thủ cạnh tranh để đưa mức giá cung cấp cho dịch vụ giao nhận hàng hố hợp lý, tớt nhất 3.2.2 Thời gian giao hàng Cùng với