BÔ GIAO DUC VA ĐAO TAO TRƯỜNG ĐAI HỌC SƯ PHAM KỸ THUẬT THANH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ CHẾ TAO MAY
TIỂU LUẬN MƠN HỌC NGUN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐÔNG BĂNG TẢI BÔ GIAO DUC VA ĐAO TAO TRƯỜNG ĐAI HỌC SƯ PHAM KỸ THUẬT THANH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ CHẾ TAO MAY 🙟🙟🙟 TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI HK:01 Năm học: 2021-2022 Đề:03 Phương án: 02 Giảng viên hướng dẫn : PGS.TS Văn Hữu Thịnh Sinh viên thực : Đinh Nguyễn Hoàng lâm Lớp : Nguyên Lý Chi Tiết Máy- Nhóm 19 MSSV 20145703 Hồ Chí Minh, Tháng 11 năm 2021 TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI MUC LUC PHẦN 1: CHỌN ĐÔNG CƠ ĐIỆN & PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN Chọn động điện Phân phối tỉ số truyền PHẦN : TÍNH TOAN THIẾT KẾ CAC BƠ TRUYỀN A TÍNH TỐN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 8 Chọn loại xích Chọn số đĩa xích Xác định bước xích Xác định khoảng cách trục số mắt xích 10 Kiểm nghiệm xích độ bền 11 Xác định thông số đĩa xích 12 Xác định lực tác dụng lên trục 14 Tổng hợp thông số truyền xích 14 B.TÍNH TỐN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN RĂNG THẲNG 15 Chọn vật liệu bánh 15 Xác định ứng suất cho phép 16 Xác định sơ chiều dài ngồi 18 Xác định thông số ăn khớp 19 Xác định hệ số số thông số động học 21 Kiểm nghiệm truyền bánh 22 Một vài thơng số hình học cặp bánh 25 Bảng tổng kết thông số truyền bánh 26 PHẦN 3,4: TÍNH TOAN THIẾT KẾ TRUC,KẾT CẤU I Thiết kế vỏ hộp giảm tốc số chi tiết 27 27 TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐÔNG BĂNG TẢI Xác định lực tác dụng lên trục 28 Xác định khoảng cách điểm đặt lực Vẽ biểu đồ 28 30 Đông điện Nối trục đàn hồi Hộp giảm tốc cấp bánh răng thẳng Bộ truyền xích Băng tải Hình 1: hệ dẫn động băng tải Hình 2: Sơ đồ tải trọng SỐ LIỆU CHO TRƯỚC: Lực kéo băng tải 2F (N): 4800 Vận tốc vịng băng tải V(m/s): 1,2 Đường kính tang D (mm): 380 Số năm làm việc a(năm): TIỂU LUẬN MƠN HỌC NGUN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐÔNG BĂNG TẢI Số ca làm việc: (ca), thời gian: 6h/ca, số ngày làm việc:300 ngày/năm Góc nghiêng đường nối tâm truyền ngồi : 145 (độ) Sơ đồ tải trọng hình TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN & PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN Chọn động điện: Ta có : P= 2𝑣 =5,76 (kW) 1000 =4800.1,2 1000 Cơng suất tính: Pt = P (tải trọng tĩnh) Theo công thức (2.8) trang 19.[1] công suất trục động điện xác định sau: 𝑡 =𝑡 đó: 𝑡 = Cơng suất cần thiết trục động (KW) 𝑡 = Công suất tính tốn trục máy cơng tác (KW) = hiệu suất truyền động Tính hiệu suất : tính theo công thức: n=𝑡.𝑟 ô4 n=1.0,96.0,93.0,994= 0,8576 → 𝑡 =𝑡 = 5,76 0,8576 = 6,7164 (kW) TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI Tra bảng 2.1 ta ηbrn = 0,96 (bộ truyền bánh cơn);ηηx =0,93 (bộ truyền xích);η η=0,96 (bộ truyền đai thang);η ηnt = 1;ηηo = 0,99 (hiệu suất cặp ổ lăn) Xác Định sơ số : Vòng quay động Tốc độ quay trục công tác: n=𝟔𝑣= 𝟔., =60,31(vg/ph) 𝟑 Hệ truyền động khí có truyền xích hộp giảm tốc cấp bánh nói thẳng, theo bảng 2,4 ta sơ chọn đ==2,5 ;ηℎ=𝑟=4 Tỉ số truyền chung sơ bộ: =đ.ℎ =10 =n.=10.60,31=603,1 (vg/ph) Chọn động điện thỏa mãn điều kiện đ ≥ đ= 𝑡 =750 ÷ 1000 (vg/ph) Và =1.0 ≤ Tra phụ lục P1.2, chọn động điện không đồng pha rôto lồng sóc 50 Hz loại 4A160S8Y3 = 7,5 kW ;η = 730 (v/ph) có =1,4 , ddc = 45 (mm) Phân phối tỉ số truyền : Tỉ số truyền chung: đ u= = 60,31 730 =12,1041 TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI Chọn trước tỉ số truyền ux truyền xích = TIỂU LUẬN MƠN HỌC NGUN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI Tính tỉ số truyền truyền bánh trụ nghiêng hộp giảm tốc ℎ= =12,1041 =6,052 Kiểm tra sai số cho phép tỉ số truyền : 𝑡 = ℎ =12,104 ∆= |𝑡 − |=0,0001 r= 0,5025.15,88+0,05= 8,03 (mm) TIỂU LUẬN MÔN HỌC NGUYÊN LÝ CHI TIẾT MAY TÍNH TOAN HỆ DẪN ĐƠNG BĂNG TẢI *Đường kính