BÀI TIỂU LUẬN MÔN HỌC HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hệ thống dánh lữa và bán dẫn

SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH BÀI TIỂU LUẬN MÔN HỌC HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ TÊN ĐỀ TÀI BÀI TIỂU LUẬN Ngành: Công nghệ kỹ thuật ô tô Lớp: 19DOTD1 Giảng viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Nhanh SVTH: Đặng Nhật Duy MSV : 1911255553 Lớp :19DOTD1 SVTH:Nguyễn Trọng Danh MSV: Lớp :19DOTD1 Tp.HCM, ngày 15 tháng 03 năm 2022 SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) VIỆN KỸ THUẬT HUTECH Đề số: …06…… PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI BÀI TIỂU LUẬN TÊN MÔN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Họ tên sinh viên/ nhóm sinh viên giao đề tài (sĩ số nhóm 02…): 1) Đặng Nhật Duy MSV: 1911255553 Lớp :19DOTD1 Lớp :19DOTD1 2) Nguyễn Trọng Danh MSV: Tên đề tài : Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống dánh lữa bán dẫn Nội dung nhiệm vụ : - Giới thiệu đề tài; - Tồng quan đề tài; - Nhận xét, đánh giá thân đề tài; - Viết báo cáo tiểu luận Kết tối thiểu phải có: 1) Cuốn thuyết minh đề tài in A4 có đánh giá GVHD 2) Bản vẽ thiết kế (nếu có) Ngày giao đề tài: 23/02/2022 Ngày nộp báo cáo: 15/03/2022 TP HCM, ngày 05 tháng 06 năm 2022 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên) Đặng Nhật Duy Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) Nguyễn Văn Nhanh SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) VIỆN KỸ THUẬT HUTECH PHIẾU ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC HIỆN TÊN MÔN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ơ TƠ NGÀNH: Cơng nghệ kỹ thuật ô tô Tên đề tài:Cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống dánh lữa bán dẫn Giảng viên hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Nhanh Sinh viên/ nhóm sinh viên thực đề tài (sĩ số nhóm.02…): 1) Đặng Nhật Duy MSV: 1911255553 Lớp :19DOTD1 Lớp :19DOTD1 2) Nguyễn Trọng Danh MSV: Đánh giá tiểu luận: Tiêu chí đánh giá trình thực Họ tên sinh viên Tính chủ động, tích cực, sáng tạo (tối đa điểm) Đáp ứng yêu cầu hình thức trình bày (tối đa điểm) Đáp ứng mục tiêu, nội dung đề (tối đa điểm) Tổng điểm tiêu chí đánh giá trình thực (tổng cột điểm 1+2) 50% Điểm báo cáo bảo vệ (50%) Điểm q trình = 0.5*tổng điểm tiêu chí + 0.5*điểm báo cáo Đặng Nhật Duy Nguyễn Trọng Danh Ghi chú: Điểm số có sai sót, GV gạch bỏ ghi lại điểm kế bên ký nháy vào phần điểm chỉnh sửa Ngày giao đề tài: 23/02/2022 Ngày nộp báo cáo: 15/03/2022 TP HCM, ngày 05 tháng 06 năm 2022 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ tên) Đặng Nhật Duy Giảng viên hướng dẫn (Ký ghi rõ họ tên) Nguyễn Văn Nhanh SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) LỜI CẢM ƠN Tiểu luận coi cơng trình khoa học nho nhỏ Do để hoàn tất đề tài tiểu luận công việc dễ sinh viên chúng em Chúng em phải tổ chức học nhóm tìm tài liệu nhiều phương tiện giáo trình, sách báo, tài liệu thư viện, internet… để nghiên cứu SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) Mục lục SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) Mục lục hình SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI ĐẶT VẤN ĐỀ: Ba yếu tố quan trọng động xăng là: hỗn hợp khơng khí-nhiên liệu tốt, nén ép tốt, đánh lửa tốt Hệ thống đánh lửa phận quan trọng động cơ, với hệ thống khác kết hợp với để đảm bảo tình trạng hoạt động xe cách ổn định Giữ vai trị quan trọng vậy, có hai nhiệm vụ tạo dịng điện đủ mạnh (> 20.000V) để phóng qua khe hở đánh lửa bugi đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng đo phải đánh lửa thời điểm động cần để đốt cháy hòa khí cách triệt để, tạo cơng suất lớn giảm ô nhiễm môi trường MỤC TIÊU ĐỀ TÀI: Trình bày cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa loại bán dẫn Gồm hệ thống : Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm Hệ thống đánh lủa bán dẫn tiếp điểm NỘI DUNG ĐỀ TÀI: Trình bày cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống đánh lửa loại bán dẫn PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU: Tìm kiếm tài liệu qua sách, intornet liệt kê tập hợp kết KẾT CẤU CỦA ĐỒ ÁN: CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI CHƯƠNG : NỘI DUNG ĐỀ TÀI CHƯƠNG : HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN CÓ TIẾP ĐIỂM CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN KHÔNG TIẾP ĐIỂM CHƯƠNG NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CHƯƠNG : NỘI DUNG ĐỀ TÀI Hệ thống đánh lửa tơ gì? SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) Hình 1.1: hệ thống đánh lửa oto ▪ Hệ thống đánh lửa điện tử (hệ thống đánh lửa điện dung) đóng vai trị quan trọng việc xác định thời điểm, thực trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu khơng khí, kích hoạt động tơ Thời điểm đánh lửa tính tốn chuẩn xác ECU dựa tín hiệu nhận từ cảm biến ▪ Hệ thống đánh lửa điện tử kết nghiên cứu cải tiến công nghệ nên sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội so với hệ thống đánh lửa tiếp điểm hệ trước Đồng thời, hệ thống đánh giá cao khả tiết kiệm nhiên liệu, phát thải thấp, hoạt động mạnh mẽ ổn định cường độ cao mà không cần điều chỉnh tần số điện ▪ Hệ thống đánh lửa điện tử không hoạt động độc lập mà phối hợp với nhiều hệ thống khác động ô tô hệ thống nhiên liệu, khí thải, hệ thống làm mát Mọi trình diễn hệ thống điều khiển ECU (đơn vị điều khiển điện tử) Trong đó, nhiệm vụ hệ thống đánh lửa đốt cháy nhiên liệu kiểm soát thời điểm đánh lửa cho chuẩn xác ▪ Khi tốc độ tăng, lực quán tính, piston qua điểm chuẩn nhanh kỳ Nếu hoạt động đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu - SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) khơng khí diễn muộn, động đạt tốc độ mong muốn lúc Vì lý đó, tia lửa phải bắt đầu sớm vài mili giây, đảm bảo thời điểm đánh lửa không bị chậm trễ, trình đốt cháy nhiên liệu diễn vừa kịp để cung cấp đủ lượng giúp việc tăng tốc trở nên thuận lợi Phân loại : loại 1) 2) 3) 4) Loại đánh lửa bán dẫn Loại đánh lửa tiếp diểm Đánh lửa lập trình có chia điện Hệ thống lập trình khơng có chia điện Hệ thống đánh lửa bán dẫn Hệ thống đánh lửa có nhiều cải tiến cấu tạo phức tạp Có hai loại hệ thống đánh lửa bán dẫn: 1) Loại có tiếp điểm 2) Loại khơng có tiếp điểm ● ● Kiểu cảm ứng Kiểu quang điện SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) Hình 1.2 Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG : HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN CÓ TIẾP ĐIỂM CẤU TẠO Hinh 3.1 Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm Cấu tạo gồm 10 phận Khóa điện Cuộn đánh lửa Dây cao áp Bộ chia điện Bu gi Bộ tạo tín hiệu Bộ đánh lửa sớm chân không Bộ đánh lửa sơm ly tâm Ic đánh lửa 10 Tranzito SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) HÌNH 3.2 sơ đồ hệ thống đánh lử bán dẫn có tiếp điểm a Ưu điểm: ● Sử dụng Transistor để đóng ngắt dịng điện nên tránh tượng cháy rỗ tiếp điểm khí Tăng tuổi thọ hệ thống đánh lửa ● Kết cấu đơn giản, dễ bảo hành, sữa chữa thay thế, giá thành rẻ ● Đáp ứng tốt chế độ vận hành động b Nhược điểm: ● Chỉ sử dụng cho động thấp tốc tốc độ cao làm cho transistor đóng cắt khơng tích cực làm giảm hiệu điện cuộn dây nhanh mòn tiếp điểm ● Chất lượng đánh lửa giảm tăng hiệu điện nguồn, dòng điện qua cuộn sơ cấp giảm, hiệu điện cuộn thứ cấp giảm SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN KHƠNG TIẾP ĐIỂM Cấu tạo Hình 4,1 sơ đồ hệ thống đánh lữa bán dẫn không tiếp điểm Ma-nhê-tô (Máy phát điện): Biến áp đánh lửa: Tăng điện áp thấp máy phát thành điện áp cao phóng tia lửa điện bugi 3 Bugi Khóa điện WN - Cuộn nguồn : Là cuộn dây stato ma-nhê-tô WĐK - Cuộn điều khiển: Đặt vị trí cho CT đầy điện cuộn WĐK có điện áp dương cực đại Đ1 , Đ2 – Điơt thường: Để nắn dịng điện xoay chiều ĐĐK – Điôt điều khiển: Mở phân cực thuận có điện áp (+) đặt vào cực điều khiển CT - Tụ điện: nạp phóng điện SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) W1 -Cuộn sơ cấp: Tiết diện dây to vòng tuơng ứng với dòng điện dây điện áp ma-nhê-to (điện áp thấp) W2 - cuộn thứ cấp: Nhỏ nhiều vòng tương ứng với dòng điện điện áp thứ cấp (điện áp cao) Kiểu cảm ứng Hình 4.2 sơ đồ htdl bán đẫn khơng tiếp điểm kiểu cảm ứng a Ưu điểm: ● Không cần tiếp điểm nên khơng cịn tượng cháy rỗ tiếp điểm, tuổi thọ hệ thống đánh lửa theo tăng lên ● Loại bỏ má vít khí nên việc điều chỉnh góc đánh lửa thực cách dễ dàng ● Dễ lắp đặt, làm việc ổn định khơng ồn loại tiếp điểm má vít b Nhược điểm: ● Cấu tạo cảm biến phức tạp làm tăng giá thành ● Tín hiệu điện áp cảm biến có dạng phi tuyến biên độ phụ thuộc vào tốc độ quay rô to SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) ● Ở chế độ khởi động điện áp cảm biến không đủ lớn để đưa trực tiếp vào điều khiển transistor công suất hệ thống đánh lửa mạch cần có thêm mạch ổn định biến đổi điện áp làm phức tạp cấu tạo mạch điện Kiểu quang điện Hình 4.3 sơ đồ mạch điện htdl bán dẫn không tiếp điểm kiểu quang điện a Ưu điểm: ● Loại khơng cịn tiếp điểm khí nên giảm tượng cháy rỗ tiếp điểm nên làm tăng tuổi thọ hệ thống đánh lửa ● Dạng tín hiệu điện áp loại xung vuông nên không làm giảm chất lượng đánh lửa khởi động mà làm tăng chất lượng chế độ SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) (vì tốc độ chậm nên transistor chiếu sáng lâu dẫn đến điện áp cảm biến đánh lửa lớn hơn) b Nhược điểm: ● Mạch điện phức tạp, khó sữa chữa hư hỏng ● Sử dụng cảm biến quang nên giảm chất lượng đánh lửa số vòng quay động cao điện áp cảm biến thấp nên cần phải có thêm mạch ổn định điện áp cho cảm biến, làm phức tạp cấu tạo ● Chỉ sử dụng động đời có tốc độ động thấp trung bình để đảm bảo chất lượng đánh lửa SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN Hệ thống đánh lửa ô tô hoạt động theo nguyên lý phức tạp sau: Nhiên liệu khơng khí bị đốt cháy xi lanh làm nhiệt độ tăng cao Đồng thời khí đốt cháy trở thành khí thải tạo áp suất lớn xi lanh, đẩy piston lùi xuống Nếu muốn tăng công suất hoạt động momen cho động người dùng phải tăng áp suất xi lanh Vì thế, hiệu hoạt động cao áp suất lớn điều có tia lửa điện đốt cháy khơng khí Nhiên liệu muốn đốt cháy hồn tồn hệ thống đánh lửa phải tạo tia lửa điện trước piston rơi vào điểm chết kỳ nén thời điểm piston xuống Nếu muốn tăng công suất hoạt động phải tăng áp suất Vì thế, thời điểm đánh lửa quan trọng Nếu muốn tốc độ động cao thời điểm đánh lửa phải sớm Hình 5.1: điểm chết điểm chết piston SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP 1.Dấu hiệu nhận biết hư hỏng hệ thống đánh lửa điện tử - Tiêu hao nhiên liệu nhiều bất thường - Động phản ứng chậm nhấn bàn đạp ga - Hiệu suất nguồn giảm - Tốc độ động không ổn định thường dừng chế độ không tải - Động khởi động chậm - Tia lửa có màu vàng yếu nhiên liệu khơng đốt cháy hồn tồn Một số lỗi thường gặp hệ thống đánh lửa điện tử Khi phát xe có biểu bất thường chứng tỏ hệ thống đánh lửa gặp vấn đề - Bugi ngừng hoạt động nên tạo tia lửa điện để khởi động động Đứt dây quấn cuộn dây sử dụng thời gian lâu dài chất lượng dây Oxy hóa tiếp điểm, lỗi thường gặp loại xe lưu thông thường xuyên cung đường bị ngập nước Nguyên nhân hệ thống đánh lửa điện tử bị lỗi Có nhiều lý khiến hệ thống đánh lửa điện tử bị lỗi, nhiên chủ yếu nguyên nhân sau đây: Không thường xuyên vệ sinh, bảo dưỡng ô tô khiến số thiết bị hệ thống đánh lửa bị hư hỏng, mòn, gỉ sét - Sử dụng linh phụ kiện khơng phù hợp với dịng xe Ảnh hưởng điều kiện vận hành việc bảo quản xe môi trường độ ẩm cao SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) TÀI LIỆU THAM KHẢO https://vinfastauto.com/vn_vi/tim-hieu-ve-he-thong-danh-lua-dien-tu - tren-o-to https://oto-hui.com/threads/phan-loai-cac-he-thong-danh-lua-cung-uuva-nhuoc-diem-moi-loai.127870/ https://hoc24.vn/ly-thuyet/bai-29-he-thong-danh-lua.3479/ https://phukienotocaocap.com/he-thong-danh-lua-ban-dan-co-tiep - diem/ ... Tiểu Luận PRO(123docz.net) SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) VIỆN KỸ THUẬT HUTECH Đề số: …06…… PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI BÀI TIỂU LUẬN TÊN MÔN HỌC: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỰ ĐỘNG TRÊN Ô TÔ NGÀNH: CÔNG NGHỆ... đảm bảo chất lượng đánh lửa SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN Hệ thống đánh lửa ô tô hoạt động theo nguyên lý phức tạp sau: Nhiên liệu khơng... SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) SKKN Tiểu Luận PRO(123docz.net) CHƯƠNG HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA BÁN DẪN KHƠNG TIẾP ĐIỂM Cấu tạo Hình 4,1 sơ đồ hệ thống đánh lữa bán dẫn không tiếp điểm Ma-nhê -tô (Máy