Đang tải... (xem toàn văn)
BÁO CÁO THỰC TẬP Quá trình thực tập tại Garage ô tô Eco Auto Service , quá trình làm báo cáo của sinh viên đại học giao thông vận tải,.........................................................................................................................
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ BỘ MƠN CƠ KHÍ Ơ TƠ …………… BÁO CÁO THỰC TẬP Q trình thực tập Garage tơ Eco Auto Service Sinh viên: Nguyễn Quang Anh Mã sinh viên: 181301102 Chun ngành: Cơ khí tơ Lớp: Cơ khí tơ Hệ: Chính quy Khóa: 59 Người hướng dẫn: PGS VŨ VĂN TẤN Năm 2022 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN VỀ CƠ SỞ THỰC TẬP 1.1 Giới thiệu sở thực tập 1.2 Cơ cấu tổ chức gara: 1.3 Bố trí mặt trang thiết bị phục vụ chuẩn đoán , sửa chữa: Chương 2: CƠNG NGHỆ CHẨN ĐỐN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA CỦA Garage Eco auto service 10 2.1 Quy trình cơng nghệ sản xuất đơn vị thực tập 10 2.2 Các thiết bị phục vụ cho quy trình cơng nghệ 13 2.2.1 Các thiết bị vận chuyển nâng đỡ 13 2.2.2 Nhóm thiết bị gia cơng khí thiết bị phục vụ 18 2.2.3 Nhóm thiết bị phục vụ chẩn đốn 25 2.2.4 Nhóm thiết bị phụ trợ quy trình cơng nghệ 26 Chương 3: Sửa chữa, bảo dưỡng số hệ thống xe cụ thể 28 3.1 Một số thao tác cụ thể quy trình cơng nghệ 28 3.1.1 Thay dầu 28 3.1.2 Thay lọc dầu 29 3.1.3 Bảo dưỡng phanh 30 3.1.4 Vệ sinh bugi đánh lửa 32 3.1.5 Thay giảm chấn bát bèo 33 3.1.6 Thay rotuyn lái trong, rotuyn lái 34 KẾT LUẬN 37 LỜI NÓI ĐẦU Trong trạng thái giao thơng nước ta giữ vai trị quan trọng phát triển kinh tế đời sống xã hội, mà ô tô phương tiện giao thông phổ biến Do hãng sản xuất xe không ngừng cải tiến, ứng dụng đưa thành tựu khoa học, kỹ thuật nghành thiết kế chế tạo ô tô, nhằm làm tăng công suất, tốc độ giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm độ độc hại khí thải Và để đảm bảo điều thi phải có góp sức cuả người thợ kỹ thuật lĩnh vực ô tô chúng em hệ trẻ, hệ công nghệ đại cố gắng phát huy ngành kỹ thuật ô tô tốt Trong trình thực báo cáo thực tập em thầy hướng dẫn tận tình tạo điều kiện thuận lợi cho em Mặc dù em cố gắng hoàn thành báo cáo bước đầu làm quen với việc thực tập trình độ thân em nhiều hạn chế nên báo cáo thực tập em khơng tránh khỏi sai sót Em xin chân thành cảm ơn Thầy, Cô Khoa, Garage Eco Auto Service bạn giúp đỡ em trình làm báo cáo thực tập này! Hà Nội, ngày 29 tháng 09 năm 2022 Sinh viên thực tập Nguyễn Quang Anh CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CƠ SỞ THỰC TẬP 1.1 Giới thiệu sở thực tập Hình 1.1 Mặt Garage - ECO AUTO SERVICE anh Nguyễn Trọng Hùng, Nguyễn Đình Bàng Nguyễn Văn Thắng thành lập Cả anh có kinh nghiệm 10 năm làm việc Toyota Mỹ Đình Hiện ECO AUTO SERVICE hoạt động năm không ngừng phấn đấu để chở thành địa điểm uy tín , đem đến cho khách hàng lợi ích cao - Hiện có sở hoạt động: + Cơ sở 1: 82 Khúc Thừa Dụ, Dịch Vọng, Cầu Giấy, Hà Nội + Cơ sở 2: 68 Trịnh Văn Bô, Phương Canh, Nam Từ Liêm, Hà Nội + Cơ sở 3: 142 Trần Phú, Hà Đông, Hà Nội - Hiện em thực tập sở đặt 82 Khúc Thừa Dụ, Dịch Vọng, Cầu Giấy, Hà Nội Xưởng có diện tích mặt khoảng 500 m2 Tại sửa chữa bảo dưỡng chủ yếu điện, máy gầm, khơng có phịng sơn - Xưởng bảo dưỡng sủa chữa gần dòng xe, chủ yếu như: Toyota, Honda, Hyundai, Mercedes, Lexus, Ford,… - Thời gian làm việc Gara: + Sáng từ 8h đến 12h, chiều từ 13h đến 17h + Gara mở cửa chủ nhật, nghỉ ngày lễ tết theo quy định nhà nước 1.2 Cơ cấu tổ chức gara: Giám đốc Nguyễn Trọng Hùng Cố vấn dịch vụ Cường Kỹ thuật trưởng Kế tốn Kỹ thuật trưởng Cơng Tâm , Nga Công Kỹ thuật viên tổ Kỹ thuật viên tổ Hình 1.2 Sơ đồ cấu tổ chức gara - Giám đốc có khả hoạch tốn đưa sách dịch vụ – quy trình dịch vụ, quản lý hoạt động dịch vụ phụ tùng xưởng, quản lý đội nhóm KTV trực tiếp xưởng, quản lý giải khiếu nại khách hàng, quản lý công việc bảo quản, bảo dưỡng công cụ dụng cụ - Cố vấn dịch vụ có nhiệm vụ tiếp đón khách hàng, tham khảo nhu cầu tư vấn khách hang Kết nối khách hàng đến với kỹ thuật viên phận có liên quan, tư vấn, phát triển giải pháp tối ưu đến với khách hang.Giải thích chi tiết vấn đề, thắc mắc giải khiếu nại khách hang Cung cấp thông tin chi tiết dịch vụ cụ thể gửi đến khách hang Kiểm tra tiến độ chất lượng dịch vụ sửa chữa Chịu trách nhiệm việc tiếp nhận bàn giao xe cho khách - Kỹ thuật trưởng có nhiệm vụ chịu trách nhiệm sửa chữa tất xe mà cố vấn dịch vụ giao hoàn thành Kỹ thuật giao công việc cho kỹ thuật viên tổ giám sát cơng việc kỹ thuật - Kỹ thuật viên có trách nhiệm nhiệm vụ hồn thành cơng việc mà kỹ thuật trưởng giao cho chị giám sát kỹ thuật trưởng tổ - Kế tốn có nhiệm vụ kiểm tra, giám sát khoản thu, chi tài chính, nghĩa vụ thu, nộp, tốn nợ; kiểm tra việc quản lý, sử dụng tài sản nguồn hình thành tài sản; phát ngăn ngừa hành vi vi phạm pháp luật tài chính, kế tốn 1.3 Bố trí mặt trang thiết bị phục vụ chuẩn đoán , sửa chữa: - Diện tích mặt xưởng khoảng 500m2 bao gồm khu vực: Khu vực sửa chữa chung, Khu vực sửa chữa động cơ, khu vực rửa xe, kho phụ tùng, phịng kế tốn tiếp khách Hình 1.3 Sơ đồ bố trí mặt garage tầng Hình 1.4 Sơ đồ bố trí mặt garage tầng - Các cầu nâng vị trí đặt dạt bên mục đích để xe vào cầu thuận tiện, khoảng không gian trống chải để xe quay đầu thoải mái sửa chữa bảo dưỡng Hình 1.5 Phịng giám đốc kế tốn Hình 1.6 Phịng phụ tùng Hình 1.7 Khu để dụng cụ Hình 1.8 Khu vực làm lốp Hình 1.9 Khu vực dầu thải rửa xe Hình 1.10 Khu vực để dầu Hình 2.13 Dụng cụ hút dầu phanh dầu trợ lực lái 1.Tay cầm; 2.Công tắc hút; 3.Bình chứa; 4.Vịi hút dầu h Bình bơm dầu hộp số, dầu cầu - Nội dung khai thác: Dùng để bơm dầu hộp số xe số sàn số tự động, bơm dầu cầu - Nguyên lí làm việc: Bình bơm dầu cầu, dầu hộp số vận hành dịng khí nén cung cấp từ máy nén khí, dầu bơm vào hơn, không gây tượng bong bóng dầu, làm giảm lượng dầu cần bơm Bình có khóa gạt cho đường vào van điều chỉnh áp Khác với bình bơm hộp số tay, bình bơm khí nén nhanh nhiều 23 Hình 2.14 Bình bơm dầu cầu, dầu hộp số tự động 1.Vòi hút; 2.tay cầm đẩy dầu; 3.Bình chứa i.Thiết bị nạp, xả gas điều hòa - Nội dung khai thác: Thiết bị nạp, xả gas điều hòa dùng để nạp, xả gas hệ thống điều hịa hoạt động ổn định trơn tru Sử dụng dụng cụ giúp q trình nạp gas đảm bảo an tồn hơn, hạn chế tối đa hỏng linh kiện, hỏng block, hỏng tụ - Cấu tạo gồm: đồng hồ áp suất, đường ống dẫn dài van khóa, khớp nối Hình 2.15 Thiết bị nạp, xả gas điều hịa 24 j Bộ dụng cụ vệ sinh kim phun - Nội dung khai thác: Bộ dụng cụ xúc kim phun loại kim phun sau thời gian sử dụng bám nhiều cặn bẩn kim phun phải vệ sinh xúc rửa định kì sản phẩm giúp người thợ kỹ thuật kiểm tra, xúc rửa kim phun cách nhanh chóng, tiện lợi tiết kiệm chi phí Hình 2.16 Bộ xúc rửa vệ kim phun 2.2.3 Nhóm thiết bị phục vụ chẩn đốn a Máy chẩn đốn - Cơng dụng máy chẩn đoán hỗ trợ người thợ kỹ thuật chẩn đốn, khắc phục hư hỏng cách nhanh chóng, xác - Các chức chính: Đọc xóa lỗi chuyên sâu, tra cứu mã lỗi, đọc liệu động xe thông số biểu đồ, hỗ trợ kích hoạt phận xe, hỗ trợ chẩn đốn từ xa 25 Hình 2.17 Máy chẩn đốn 2.2.4 Nhóm thiết bị phụ trợ quy trình công nghệ a Thiết bị nạp ắc quy - Nội dung khai thác: Ác quy thiết bị quan trọng tơ Nó đảm nhiệm vai trị tích trữ điện năng, cung cấp lượng cho thiết bị tiêu thụ điện máy khởi động, đồng thời kích thích máy phát điện xoay chiều Ác quy cung cấp điện cho phụ tải máy phát chưa hoạt động vòng tua máy chưa đạt tốc độ ổn định - Trong trình sử dụng xe, người ta không quan tâm đến ác quy cịn tốt hay khơng, cịn nhiều hay điện ác quy gặp trục trặc người sử dụng quan tâm đến việc bảo dưỡng Và thiết bị nạp ác quy thiết bị sử dụng nhiều để cung cấp điện cho ác quy hết điện khơng thể sử dụng 26 Hình 2.18 Thiết bị nạp điện ắc quy 1.Công tắc bật, tắt; 2.Dây nối cực(+) ác quy; 3.Dây nối cực (-) ác quy; 4.Nút xoay chọn thời gian; Nút xoay chọn cường độ nạp Hướng dẫn sử dụng thiết bị: Bước 1: Mở tất nút ắc quy Bước 2: Bật on công tắc (1) thiết bị Bước 3: Nối dây cực (+) với cọc 12V thiết bị Bước 4: Xoay nút xoay (5) để chọn cường độ nạp nhanh hay chậm Bước 5: Xoay nút xoay (4) để chọn thời gian nạp điện Bước 6: Nối cực (+) thiết bị với cực (+) ắc quy nối cực (-) thiết bị với cực (-) ắc quy để thực trình nạp điện Lưu ý: không để đầu dây đầu điện cực chạm vào 27 CHƯƠNG 3: SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG MỘT SỐ HỆ THỐNG TRÊN XE CỤ THỂ 3.1 Một số thao tác cụ thể quy trình cơng nghệ 3.1.1 Thay dầu - Thay dầu máy công việc thực định kỳ sau 5.000 km tháng sử dụng nhằm đảm bảo cho động trạng thái làm việc tốt Dầu máy nên thay 1.000 km thăm dầu thấy dầu bị biến chất *Các bước tiến hành thay dầu: - Bước 1: Đưa xe vào cầu sau nâng xe cầu nâng đến độ cao phù hợp khóa an tồn - Bước 2: Vặn ốc chỗ rốn dầu, xả hết dầu cũ động - Bước 3: Vạn ốc vào đổ dầu nắp tra dầu động Sau kiểm tra que thăm dầu để đảm bảo đủ lượng dầu cần đổ vào Hình 3.1 Hình ảnh thay dầu máy xe AUDI-Q2 28 3.1.2 Thay lọc dầu - Lọc dầu thành phần quan trọng hệ thống bơi trơn, phụ tùng cần thay định kỳ Theo khuyến cáo nhà sản xuất nên thay lọc dầu xe vận hành 10.000 km sau lần thay dầu máy thay lọc dầu lần Có tác dụng lọc bụi bẩn, cặn thừa dầu nhớt để vào bôi trơn làm mát chi tiết động *Các bước thực hiện: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ gồm: Vam chấu, nối tay lắc - Bước 2: Cố định vam vào vị trí lọc dầu điều chỉnh cho vam chắn, không trơn trượt - Bước 3: Tháo lọc dầu cũ Kiểm tra lọc dầu cũ lọc dầu hình dáng, kích thước trước lắp lọc dầu - Bước 4: Đổ dầu động vào lọc dầu lắp vào vị trí cũ - Bước 5: Hạ xe xuống vị trí xưởng, nổ máy sau thăm lại dầu bổ sung dầu máy cần Hình 3.2 Thay lọc dầu xe AUDI-Q2 29 3.1.3 Bảo dưỡng phanh - Bảo dưỡng, kiểm tra phanh thường xuyên việc cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt, đảm bảo an toàn cho người điều khiển phương tiện, tăng tuổi thọ cho hệ thống phanh Việc bảo dưỡng, kiểm tra phanh thực theo tiêu chuẩn hãng xe vận hành xe có dấu hiệu như: Phanh khơng ăn, phanh bị bó hay có tiếng kêu bất thường phanh… *Các bước thực với phanh đĩa: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ, vật tư bao gồm: Súng hơi, đầu khẩu, khay đựng đồ, giấy ráp, bình xịt rửa phanh, cờ lê – tròng, giá để lốp, mỡ bôi trơn - Bước 2: Đưa xe vào cầu au nâng xe cầu đến độ cao phù hợp, tiến hành tháo lốp xe đặt vào giá - Bước 3: Dùng cờ lê – trịng tháo bu lơng bắt gơng phanh với giá phanh, sau tháo má phanh để kiểm tra - Bước 4: Dùng giấy ráp đánh bề mặt làm việc má phanh đĩa phanh - Bước 5: Dùng bình xịt rửa phanh làm bề mặt má, đĩa phanh lắp lại - Bước 6: Tháo ắc phanh tiến hành lau bôi mỡ phanh lắp lại - Bước 7: Lắp gông phanh, bắt lại bu lông giữ gông phanh với giá phanh - Bước 8: Lắp lại lốp xe, dùng súng siết chặt lốp, sau hạ cầu xe Hình 3.3 Bảo dưỡng phanh đĩa xe MAZDA-6 30 *Các bước thực với phanh tang trống phía sau: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ, vật tư gồm: Súng hơi, đầu khẩu, búa, tua vít đóng , giấy ráp, bình xịt rửa phanh, khay đựng, xe để lốp, tua vít - Bước 2: Nâng xe cầu đến độ cao phù hợp, tiến hành tháo lốp xe - Bước 3: Dùng búa tua vít đóng tháo rời phần tang trống - Bước 4: Dùng giấy ráp đánh bề mặt làm việc cho mặt tang trống má phanh - Bước 5: Sử dụng bình xịt rửa phanh vệ sinh phần bên phanh tang trống - Bước 6: Điều chỉnh phanh tay tiêu chuẩn tua vít hai cạnh - Bước 7: Lắp phần tang trống vào vị trí, dùng tua vít đóng khóa chặt vít - Bước 8: Lắp lốp, dùng súng để xiết chặt lốp Hình 3.4 Phanh tang trống xe NISSAN – TEANA 31 3.1.4 Vệ sinh bugi đánh lửa - Bugi phận quan trọng hệ thống đánh lửa đảm nhận vai trò phát sinh tia lửa điện nhằm giúp đốt cháy hỗn hợp khơng khí với nhiên liệu Bugi hoạt động điều kiện áp suất nhiệt độ lớn nên để đảm bảo bugi trạng thái làm việc tốt ta nên kiểm tra bugi sau 20.000 km thay sau 100.000 km Chúng ta cần phải kiểm tra, vệ sinh thay bugi xe tơ có dấu hiệu: Xe ô tô tốn nhiên liệu; Động không nổ, đề dai; Xe rung chế độ không tải… *Các bước thực hiện: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ gồm: Tay lắc, tay nối dài, đầu khẩu, đầu chuyên dụng tháo bugi, que hút nam châm, súng xịt hơi, thước lá, khay đựng - Bước 2: Mở nắp capô, tháo nắp đậy động - Bước 3: Tháo bôbin đánh lửa - Bước 4: Dùng súng xịt xịt vào ống bugi để thổi mảnh vụn, bụi bẩn để tránh mảnh vụn, bụi bẩn rơi vào xilanh tháo bugi - Bước 5: Dùng tay lắc, tay nối dài đầu chuyên dụng tháo, nới lỏng bugi - Bước 6: Dùng que hút nam châm để lấy bugi - Bước 7: Dùng thước đo khe hở bugi Nếu khoảng cho phép từ 0,7 – 1,5 mm, ta mang bugi vệ sinh muội than Nếu khe hở lớn khoảng cho phép, bugi cần thay - Bước 8: Lắp lại bugi vệ sinh bugi thay mới, bôbin đánh lửa, nắp đậy động theo quy trình ngược lại 32 Hình 3.5 Vệ sinh bugi đánh lửa 3.1.5 Thay giảm chấn bát bèo - Giảm chấn bát bèo phận thuộc hệ thống treo giúp cho xe vận hành êm ổn định loại đường khác Chúng thay có dấu hiệu hư hỏng như: có tượng chảy dầu, có tiếng kêu cót két, xe bị rung lắc mạnh đường xấu, tay lái bị lệch không vững bị rung, xe bị nhún mạnh phanh gấp *Các bước thực hiện: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị: Súng hơi, đầu khẩu, tay nối, cờ lê – trịng, vam lị xo giảm xóc, khay đựng, xe lốp - Bước 2: Đưa xe vào cầu nâng xe đến độ cao phù hợp, tháo lốp xe - Bước 3: Dùng cờ lê – trịng tháo dây tín hiệu ABS, đường ống dầu phanh gắn giảm xóc - Bước 4: Dùng súng đầu tháo rotuyn cân liên kết với giảm xóc, tháo bu lơng cố định ngõng trục với giảm xóc - Bước 5: Mở nắp capơ, dùng cờ lê – trịng tháo đai ốc cố định giảm xóc với thân xe nhấc giảm xóc ngồi - Bước 6: Dùng vam, tay nối, súng để ép lò xò giảm xóc xuống - Bước 7: Dùng súng hơi, đầu tháo đai ốc đầu giảm xóc 33 - Bước 8: Lấy bát bèo, chụp bụi cũ thay bát bèo, chụp bụi vào Hình 3.6 Giảm xóc trước xe TOYOTA PRADO 3.1.6 Thay rotuyn lái trong, rotuyn lái - Rotuyn chi tiết quan trọng hệ thống dẫn lái, định trực tiếp đến q trình vận hành tơ.Nếu cảm thấy xe xảy tượng lái lệch, bị rơ nguyên nhân chủ yếu rotuyn lái mòn, bạc mòn, cong vênh bị biến dạng…Các tình trạng gây tượng lái dẫn đến tai nạn nguy hiểm - Các loại rouyn gồm : rotuyn lái , rotuyn lái ngoài, rotuyn trụ đứng, rotuyn cân * Quy trình thay rotuyn lái trong, rotuyn lái ngoài: - Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị: Súng hơi, đầu khẩu, tay nối, cờ lê – tròng, khay đựng, xe lốp, rotuyn để thay thế,bút xóa đánh dấu - Bước 2: Đưa xe vào cầu nâng xe đến độ cao phù hợp, tháo lốp xe trước - Bước 3: Dùng bút xóa đánh dấu vị trí long đen bulong, đánh dấu số vòng ren thay rotuyn 34 - Bước 4: Tháo cành chữ A xuống, tháo rotuyn cân - Bước 5: dùng cờ lê tay công để vặn tháo rotuyn lái ốc xiết rotuyn lái - Bước 6: Dùng dụng cụ chuyên dụng tháo rotuyn lái - Bước 7: Thay rotuyn vào sau vặn lại theo quy trình ngược lại.( Cần siết chặt vị trí đánh dấu) - Bước 9: Lắp lại rotuyn cân chữ A, sau lắp chạt lại lốp xe - Bước 10: Hạ cầu , để thẳng lái chỉnh lại độ cụm bánh xe Căn chỉnh cách vặn lại ốc xiết rotuyn để điều chỉnh số vịng ren Sau chạy thử giao xe Hình 3.7 Tháo rotuyn lái 35 Hình 3.8 Rotuyn lái bị rơ Hình 3.9 Rotuyn 36 KẾT LUẬN Vận dụng kiến thức học trường tham khảo tài liệu cộng với q trình thực tập giúp cho em tích luỹ kinh nghiệm thực tế, hiểu biết quy trình cơng nghệ bảo dưỡng sửa chữa ô tô Tạo điều kiện tốt để em nắm bắt tốt thay đổi công nghệ, củng cố kiến thức cho công việc sau trường Nhưng điều kiện thời gian có hạn, trình độ thân hạn chế, kiến thức thực tế chưa đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ nên q trình viết báo cáo thực tập khơng tránh khỏi thiếu sót, em mong nhận giúp đỡ bảo thêm thầy, sở thực tập, đóng góp ý kiến bạn để báo cáo hoàn thiện Cuối em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn nhiệt tình thầy Vũ Văn Tấn thầy mơn Cơ khí Ơ Tơ giúp em hồn thiện báo cáo Sinh viên thực Nguyễn Quang Anh 37 ... khí thải Và để đảm bảo điều thi phải có góp sức cuả người thợ kỹ thuật lĩnh vực ô tô chúng em hệ trẻ, hệ công nghệ đại cố gắng phát huy ngành kỹ thuật ô tô tốt Trong trình thực báo cáo thực tập. .. trình làm báo cáo thực tập này! Hà Nội, ngày 29 tháng 09 năm 2022 Sinh viên thực tập Nguyễn Quang Anh CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CƠ SỞ THỰC TẬP 1.1 Giới thiệu sở thực tập Hình 1.1 Mặt Garage - ECO AUTO... hoàn thành báo cáo bước đầu làm quen với việc thực tập trình độ thân em cịn nhiều hạn chế nên báo cáo thực tập em không tránh khỏi sai sót Em xin chân thành cảm ơn Thầy, Cô Khoa, Garage Eco Auto