Tài liệu tổng hợp ngành công nghệ ô tô

110 4 1
Tài liệu tổng hợp ngành công nghệ ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trong quá trình chạy xe, để việc chuyển số được êm dịu thì việc truyền công suất từ động cơ đến hộp số phải diễn ra từ từ, tránh sự đột ngột là nhờ bộ ly hợp. Bộ ly hợp này nằm giữa động cơ và hộp số, việc điều khiển ly hợp thông qua một bàn đạp gọi là bàn đạp ly hợp để nối và ngắt công suất từ động cơ, đồng thời chuyển số được dễ dàng. Việc đánh giá khả năng làm việc của ly hợp thường thông qua các tiêu chuẩn như: thứ nhất phải đảm bảo nối hộp số với động cơ một cách êm dịu; thứ hai khi đã nối động cơ với hộp số rồi thì phải đảm bảo truyền hết công suất mà không bị trượt; thứ ba phải ngắt khỏi động cơ một cách nhanh và chính xác. Vậy để đảm bảo được các yêu cầu này ta hãy tìm hiểu kỹ kết cấu của ly hợp, nguyên lý hoạt động, các cách điều chỉnh ly hợp.

Ly hợp tơ Trong q trình chạy xe, để việc chuyển số êm dịu việc truyền cơng suất từ động đến hộp số phải diễn từ từ, tránh đột ngột nhờ ly hợp Bộ ly hợp nằm động hộp số, việc điều khiển ly hợp thông qua bàn đạp gọi bàn đạp ly hợp để nối ngắt công suất từ động cơ, đồng thời chuyển số dễ dàng Việc đánh giá khả làm việc ly hợp thường thông qua tiêu chuẩn như: thứ phải đảm bảo nối hộp số với động cách êm dịu; thứ hai nối động với hộp số phải đảm bảo truyền hết công suất mà không bị trượt; thứ ba phải ngắt khỏi động cách nhanh xác Vậy để đảm bảo yêu cầu ta tìm hiểu kỹ kết cấu ly hợp, nguyên lý hoạt động, cách điều chỉnh ly hợp VIET17AUTO.COM Về mặt cấu tạo, toàn phần ly hợp gồm có hai phần, phần điều khiển khí phần điều khiển thuỷ lực Q trình điều khiển ly hợp mơ tả sau: lực từ bàn đạp tác dụng lên pít tơng xi lanh làm áp suất dầu xi lanh tăng lên Nhờ đường ống dẫn dầu thuỷ lực mà áp suất dầu tác dụng lên pít tơng xi lanh cắt ly hợp chuyển động đẩy cắt ly hợp chuyển động Theo nguyên tắc đòn gánh, vòng bi cắt ly hợp bị cắt ly hợp ép vào lò xo đĩa Nhờ mà đĩa ly hợp tách khỏi bánh đà ngắt công suất từ động đến hộp số Bàn đạp ly hợp Vai trò bàn đạp ly hợp tạo áp suất thuỷ lực xi lanh chính, áp suất thuỷ lực tác dụng lên xi lanh cắt ly hợp cuối đóng ngắt ly hợp Trong trình sử dụng xe, thấy có tượng đạp hết bàn đạp ly hợp vào mà cắt động lực, ly hợp bị mịn hành trình tự bàn đạp ly hợp khơng chuẩn Hành trình tự bàn đạp ly hợp khoảng cách mà bàn đạp ly hợp dịch chuyển vòng bi cắt ly hợp ép vào lò xo đĩa Khi đĩa ly hợp bị mịn hành trình tự bị giảm khơng cịn hành trình tự có nghĩa ly hợp mòn, cần phải thay phải điều chỉnh hành trình tự ly hợp Việc điều chỉnh tiến hành VIET17AUTO.COM cách điều chỉnh chiều dài cần đẩy xi lanh cắt ly hợp trì hành trình tự khơng đổi qua việc điều chỉnh bu lơng Trong kiểu xe người ta thường dùng loại xi lanh cắt ly hợp tự điều chỉnh giúp cho hành trình tự bàn đạp ly hợp khơng thay đổi Ngồi điều chỉnh độ cao bàn đạp ly hợp bu lông chặn bàn đạp đồng thời điều chỉnh hành trình tự bàn đạp bu lông chặn cần đẩy Bên cạnh loại bàn đạp ly hợp thơng thường, người ta cịn chế tạo loại bàn đạp ly hợp kiểu quay vịng có tác dụng giảm lực điều khiển lò xo Lò xo lắp vào bàn đạp ly hợp giá đỡ bàn đạp qua khớp xoay Khi đạp bàn đạp, lò xo tác dụng lực (mũi tên mầu đỏ) cản trở bàn đạp, đạp bàn đạp thêm vị trí định, lực tác dụng lị xo đổi hướng theo chiều bổ xung thêm vào lực ấn giúp cho việc đạp dễ dàng Xi lanh ly hợp Xi lanh ly hợp gồm có cần đẩy, pít tơng xi lanh chính, lị xo hãm lị xo cơn, buồng chứa dầu Trong q trình hoạt động, trượt pít tơng tạo áp suất thuỷ lực để điều khiển đóng cắt ly hợp, đồng thời lò xo phản hồi bàn đạp liên tục kéo cần đẩy phía bàn đạp ly hợp VIET17AUTO.COM Khi đạp chân vào bàn đạp, lực tác dụng lên bàn đạp đẩy cần dịch chuyển phía bên trái (mũi tên mầu trắng), dầu xi lanh chảy theo hai đường, đường đến xi lanh cắt ly hợp đường dầu chảy vào bình chứa Khi nối tách khỏi phận hãm lị xo chuyển động sang trái đóng đường dầu vào bình chứa làm áp suất dầu xi lanh tăng lên, áp suất đến điều khiển pít tơng xi lanh cắt ly hợp Khi nhả bàn đạp tác dụng lò xò nén đẩy pít tơng phía bên phải, áp suất dầu thuỷ lực giảm xuống Khi pít tơng trở lại hồn tồn kéo nối mở van nạp, dầu từ bình chứa trở xi lanh Chú ý khơng khí lọt vào đường dẫn dầu, tác dụng lực, khơng khí bị tăng áp, dãn nở khơng tạo đủ áp suất cần thiết Dẫn đến ngắt hồn tồn cơng suất tác dụng ly hợp bị Xi lanh cắt ly hợp VIET17AUTO.COM Xi lanh cắt ly hợp nhận áp suất dầu thuỷ lực từ xi lanh để điều khiển pít tơng dịch chuyển, từ điều khiển cắt ly hợp thông qua đẩy Trong ô tô thường sử dụng hai loại xi lanh cắt ly hợp loại tự điều chỉnh loại điều chỉnh Đối với loại tự điều chỉnh buồng xi lanh cắt ly hợp bố trí lị xo Lị xo ln ln ép cần đẩy vào cắt ly hợp Nhờ mà hành trình tự bàn đạp khơng thay đổi Đối với loại thứ hai ly hợp bị mịn, vị trí lị xo đĩa thay đổi, vịng bi cắt ly hợp khơng áp sát vào lị xo đĩa làm hành trình tự bàn đạp thay đổi Do ta buộc phải điều chỉnh vít lắp đầu cần đẩy để ly hợp ép sát vào vòng bi VIET17AUTO.COM Vòng bi cắt ly hợp Vòng bi cắt ly hợp phận quan trọng ly hợp Vì phải hấp thụ chênh lệch tốc độ quay cắt ly hợp (khơng quay) lị xo đĩa (bộ phận quay) để truyền chuyển động cắt vào lò xo đĩa Bởi vịng bi phải có cấu tạo đặc biệt, làm vật liệu bền có tính chịu mòn cao Trong ly hợp xe FF, trục khuỷu trục sơ cấp thường dịch chuyển với chút, nghĩa đường tâm lò xo đĩa đường tâm vòng bi ép ly hợp dịch chuyển với chút nên gây tiếng ồn ma sát vòng bi cắt ly hợp lò xo đĩa Để giảm tiếng ồn này, vòng bi thường chế tạo đặc biệt tự động điều chỉnh để đường tâm lò xo đĩa vòng bi cắt ly hợp trùng VIET17AUTO.COM Bàn ép ly hợp (nắp ly hợp) lò xo đĩa Mục đích chủ yếu cụm chi tiết để nối ngắt công suất động Yêu cầu phải cân quay phải đảm bảo toả nhiệt tốt nối với bánh đà Để ép đĩa ép ly hợp vào đĩa ly hợp, nắp ly hợp thường sử dụng lò xo Thơng thường có hai loại lị xo, loại dùng lò xo xoắn loại dùng lò xo đĩa Trong tơ loại có lị xo đĩa áp dụng phổ biến VIET17AUTO.COM Lò xo đĩa chế tạo thép lò xo bắt chặt vào bàn ép ly hợp đinh tán bu lơng Ở phía lị xo đĩa bố trí vịng trụ xoay hoạt động trục xoay lò xo đĩa quay Đối với loại bàn ép ly hợp thơng thường có lò xo chịu kéo để nối đĩa ép ly hợp với lò xo đĩa Còn kiểu xe đại gần thường dùng loại bàn ép ly hợp gọi DST (hay lật ngược lò xo đĩa) Đối với loại người ta lật ngược bàn ép ly hợp để trực tiếp giữ lò xo đĩa vị trí thích hợp Các dải băng bố trí theo chiều tiếp tuyến với bàn ép ly hợp có tác dụng truyền mômen quay từ trục khuỷu động ... Hiện tồn vài công nghệ ứng dụng để giảm bớt lượng khí thải động diesel, Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (gọi tắt EPA) hiệp hội công nghiệp ? ?tô tiến hành biện pháp đánh giá phát triển công nghệ động... động công suất lớn năm 2007/2010 Tiêu chuẩn Tier mà không cần áp dụng biện pháp sau xử lí NOx thơng thường Mang tính ứng dụng cao: phù hợp với động diesel công suất nhỏ công suất lớn Công nghệ. .. diesel tương lai EPA tiếp tục hoàn thiện để phát triển công nghệ việc tập trung vào đáp ứng u cầu Lợi ích cơng nghệ CDC Công nghệ CDC công nghệ tiên tiến việc giảm thiểu khí thải có hại động diesel,

Ngày đăng: 05/11/2022, 16:25

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan