1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

(Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú

46 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân Tích Tác Động Của Biến Động Giá Xăng Dầu Đến Hoạt Động Kinh Doanh Vận Tải Của Công Ty Cổ Phần Vận Tải Và Thương Mại Trường Phú
Tác giả Phạm Văn Tiền
Người hướng dẫn Cô Giáo Hà Thị Cẩm Vân
Trường học Đại học Thương mại
Chuyên ngành Kinh Tế
Thể loại khóa luận tốt nghiệp
Năm xuất bản 2015
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 46
Dung lượng 448,25 KB

Nội dung

LỜI CẢM ƠN Qua thời gian thực tập tổng hợp Công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú, sinh viên chưa có nhiều kinh nghiệm bảo tận tình ban lãnh đạo phòng ban cơng ty giúp em hồn thành tốt cơng việc giao Đồng thời, thơng qua q trình thâm nhập thực tế, em có hội nghiên cứu tìm hiểu cơng ty, lịch sử hình thành tổ chức máy, hoạt động kinh doanh cơng ty Nhờ em có góc nhìn tổng qt thuận lợi khó khăn cơng ty đối mặt trình hoạt động kinh doanh Em xin gửi lời cám ơn tới ban lãnh đạo, phịng ban Cơng ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú Chúc quý công ty gặp nhiều thuận lợi hoạt động kinh doanh Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới trường Đại học Thương mại, thầy, cô khoa Kinh Tế, đặc biệt cô giáo Hà Thị Cẩm Vân tận tình hướng dẫn giúp em hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp Tuy nhiên thời gian nghiên cứu hạn chế hiểu biết thân vấn đề chưa đầy đủ nên Khóa Luận khơng tránh khỏi thiếu sót khiếm khuyết Em mong nhận thông cảm đóng góp q báu thầy để giúp em hồn thiện hiểu biết vấn đề nghiên cứu Em xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 23/04/2015 Sinh Viên Phạm Văn Tiền i LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN .i MỤC LỤC ii DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ iv DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ .v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vi LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiêt đề tài Tổng quan cơng trình liên quan .2 Xác lập tuyên bố vấn đề nghiên cứu Đối tượng, mục tiêu phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu khóa luận CHƯƠNG 1: MỘT SỐ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ DOANH NGHIỆP VẬN TẢI 1.1Một số khái niệm liên quan đến tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải doanh nghiệp 1.1.1Khái niệm biến động giá 1.1.2Khái niệm hoạt động sản xuất kinh doanh 1.1.3Khái niệm hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải 1.2Một số lý thuyết tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải doanh nghiệp .7 1.2.1Một số vấn đề biến động giá biến động giá xăng dầu 1.2.2Một số lý thuyết hoạt động sản xuất kinh doanh 1.2.2.1 Một số lý thuyết hoạt động sản xuất kinh doanh chung .8 1.2.2.2 Một số lý thuyết hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải .8 1.3Ảnh hưởng biến động giá đến hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp 1.3.1Ảnh hưởng biến động giá xăng đến doanh thu, chi phí, lợi nhuận doanh nghiệp 1.3.2Ảnh hưởng đến thị trường, mặt hàng doanh nghiệp 11 1.3.3Ảnh hưởng đến khả cạnh tranh doanh nghiệp .12 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG TÁC ĐỘNG CỦA BIẾN ĐỘNG GIÁ XĂNG DẦU ĐẾN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN TẢI CỦA CÔNG TY VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI TRƯỜNG PHÚ GIAI ĐOẠN 2012 – 2014 13 2.1 Tổng quan tình hình ảnh hưởng biến động giá xăng dầu đến hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp 13 ii LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 2.1.1 Giới thiệu chung doanh nghiệp 13 2.1.1.1 Quá trình hình thành phát triển đơn vị .13 2.1.1.2 Cơ cấu tổ chức .13 2.1.2 Phân tích mơi trường tác động đến hoạt động doanh nghiệp 15 2.1.2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô 15 2.1.2.2 Các yếu tố môi trường vi mô 17 2.1.3Kết hoạt động kinh doanh 18 2.2 Thực trạng tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú 21 2.2.1 Diễn biến giá xăng dầu 21 6.2.2Thực trạng tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú 23 6.2.2.1 Ảnh hưởng đến doanh thu , chi phí , lợi nhuận .23 2.2.2.2 Ảnh hưởng tới thị trường .27 2.2.2.3 Ảnh hưởng tới cạnh tranh 27 2.3 Các kết luận phát 27 2.3.1 Thành tựu 27 2.3.2 Hạn chế nguyên nhân 28 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 31 3.1 Quan điểm định hướng phủ .31 3.1.1 Về phát triển giao thông 31 3.1.2 Về điều hành giá xăng dầu 32 3.2 Đề xuất giải pháp .33 3.2.1 Đề xuất giải pháp cho doanh nghiệp .33 3.2.2 Đề xuất giải pháp cho nhà nước .36 3.3 Các vấn đề đặt cần tiếp tục nghiên cứu .37 KẾT LUẬN 39 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 40 iii LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ STT Tên bảng Nội dung Trang Bảng Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2012-2014 19 Bảng Doanh thu theo lĩnh vực hoạt động giai đoạn 2012-2014 19 Bảng Bảng giá xăng dầu tính thời điểm tháng giai đoạn 2012-2014 21 Bảng Kết hoạt động kinh doanh cơng ty Bảng Phân tích chung tình hình chi phí dịch vụ vận tải cơng ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú giai đoạn 2012 – 2014 23 24 iv LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ STT Tên bảng Nội dung Trang Sơ đồ Cơ cấu tổ chức công ty Trường Phú 14 Hình Tỷ trọng doanh thu theo lĩnh vực hoạt động năm 2014 14 Hình Diễn biến giá xăng dầu năm 2014 22 Hình Cơ cấu chi phí cơng ty trường phú năm 2014 25 Hình Biểu đồ doanh thu, chi phí, lợi nhuận giai đoạn 2012 - 2014 26 v LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Ý nghĩa TP Thành phố CP Cổ phần NQ Nghị TW Trung ương GD & ĐT Giáo dục đào tạo QĐ Quyết định BXD Bộ xây dựng TNGT Tai nạn giao thơng BTC Bộ tài 10 GTVT Giao thơng vận tải 11 CS Chính sách vi LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LỜI MỞ ĐẦU Tính cấp thiêt đề tài Như biết kinh tế nguồn dầu mỏ khơng thể thiếu, chiếm tỷ lệ sử dụng khoảng 40% tất nguồn lượng giới Tuy nhiên nguồn lượng lại có giới hạn, khơng tái tạo thêm mà ngược lại lại sử dụng ngày nhiều Theo dự đốn với tốc độ tẳng trưởng nguồn lượng dầu mỏ đáp ứng khoảng thời gian ngắn (khoảng 50 năm) Thời gian qua thấy biến động giá dầu mỏ giới Sau thời gian tăng cao giá dầu mỏ khơng ngừng giảm điều khiến ảnh hưởng lớn đến số ngành nghề sử dụng nhiều xăng dầu để hoạt đông Trong hoạt động vận tải đường vận tải ô tô chiếm tỷ trọng lớn so với phương thức vận tải khác, chiếm 70% hoạt động vận tải đường Việc vận tải ô tô đáp ứng nhu cầu lại ngày cao người mà đáp ứng nhu cầu nguyên, nhiên vật liệu, máy móc, thiết bị sản xuất, tiêu dùng, hàng hóa… Góp phần quan trọng nghiệp xây dựng phát triển kinh tế đất nước.Vận tải ô tô tham gia hầu hết q trình sản xuất, lưu thơng, tiêu dùng Vận tải ô tô cầu nối thiếu sản xuất với tiêu dùng, thành thị với nông thôn, miền xuôi với miền ngược, quốc gia với Sau trở thành thành viên thứ 150 tổ chức thương mại giới WTO, kinh tế Việt Nam có bước tiến vượt bậc tất ngành nghề, lĩnh vực sản xuất kinh doanh Trong xu xã hội ngày phát triển dịch vụ đóng góp vai trò quan trọng đời sống người phát triển kinh tế đất nước Ngày hoạt động kinh doanh dịch vụ phát triển đa dạng với đủ loại hình kinh doanh Đặc biệt, hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách hàng hóa doanh nghiệp vận tải diễn sôi động nhu cầu lại nhu cầu buôn bán, trao đổi, lưu chuyển hàng hóa ngày tăng cao Năm 2007 tới năm 2014, giá dầu thô giới liên tục tăng, đến nửa cuối năm 2014 giá xăng dầu giảm mạnh qua tháng Do biến động giá xăng dầu nên nên ảnh hưởng nhiều đến đời sống người dân trình hoạt động, sản xuất doanh nghiệp doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải nên công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú chịu ảnh hưởng giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh Nó có tác động trực tiếp tới chi phí hoạt động cơng ty, từ ảnh hưởng tới doanh thu, lợi nhuận khả cạnh tranh công ty thị trường Từ vấn đề trên, đòi hỏi cần có phương hướng, biện pháp để doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải để đối phó, trì nâng cao hiệu kinh doanh thời kỳ giá xăng dầu có nhiều biến LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com động Đó lý đề tài nghiên cứu “Phân tích tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú” thực Tổng quan cơng trình liên quan Sự biến động giá xăng dầu có ảnh hưởng lớn tới kinh tế đặc biệt có tác động tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp vận tải Liên quan tới đề tài nghiên cứu đề cập đây, tìm hiểu qua số đề tài sau : Nhóm tác giả Nguyễn Đức Thành, Bùi Trịnh, Đào Nguyên Thắng ( 2008 ) “Ảnh hưởng tăng giá xăng dầu : Một số phân tích định lượng ban đầu” Nguồn thảo luận sách CS-01/2008 CEPR (Trung tâm nhiên cứu kinh tế sách) Đề tài tập trung nghiên cứu ảnh hưởng giá xăng dầu tới mức giá chung ảnh hưởng khác tới kinh tế Phương pháp nghiên cứu tác giả sử dụng chủ yếu phương pháp thu thập, so sánh đối chiếu phương pháp thống kê phân tích Qua tác giả thực số ước lượng ước lượng sơ ảnh hưởng trực tiếp tăng giá xăng dầu lên CPI dựa cấu trúc giỏ hàng hóa CPI thời, ước lượng ảnh hưởng trực tiếp việc tăng giá xăng dầu lên ngân sách thực khu vực hộ gia đình ước lượng ảnh hưởng việc tăng giá xăng dầu lên 112 ngành sản xuất toàn kinh tế cung cấp số liệu tỷ trọng chi phí cho xăng dầu tổng chi phí 112 ngành Tác giả Đinh Thị Diệu Linh (2011) “Ảnh hưởng tăng giá xăng dầu phí đường tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Hải Phượng”.Nguồn thư viện Đại Học Thương Mại, đề tài nghiên cứu ảnh hưởng tăng giá xăng phí đường tới doanh nghiệp vận tải hành khách Phương pháp nghiên cứu tác giả phương pháp thu thập số liệu, phương pháp so sánh đối chiếu, phân tích Trong năm gần xăng dầu liên tục biến động tăng giá giảm giá, vấn đề cộm thời gian qua Sự tác động biến động giá xăng dầu tới doanh nghiệp vận tải hàng hóa lớn Tuy nhiên chưa có để tài nghiên cứu cụ thể vấn đề Tác giả Nguyễn Thị Thu Trang (2013) “Tình hình biến động giá xăng dầu thị trường Việt Nam năm gần đây: Thực trạng giải pháp” Nguồn Đại Học Ngoại Thương, đề tài nghiên cứu biến động thị trường xăng dầu nói riêng Phương pháp nghiên cứu tác giả phương pháp thu thập số liệu, phương pháp so sánh đối chiếu, phân tích Tác giả Bùi Hữu Quyên (2013) “Giải pháp quản lý bình ổn thị trường xăng dầu Việt Nam” Nguồn Đại Học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh, đề tài nghiên cứu phương pháp quản lý sách bình ổn thị trường xăng dầu Phương pháp LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com nghiên cứu tác giả sử dụng chủ yếu phương pháp thu thập,so sánh đối chiếu phương pháp thống kê phân tích Tác giả Nguyễn Văn Tùng (2010) “Phân tích tác động biến động giá xăng dầu lên đời sống dân cư Việt Nam” Nguồn Học Viện Hành Chính, đề tài phân tích tác động giá xăng dầu liên tục tăng cao ảnh hưởng đến đời sống người dân Phương pháp nghiên cứu tác giả sử dụng đâu phương pháp nghiên cứu, tổng hợp tài liệu, sách báo kết hợp với phương pháp tính tốn để so sánh tăng giá xăng dầu ảnh hưởng đến đời sống người dân Xác lập tuyên bố vấn đề nghiên cứu Căn vào tính cấp thiết đề tài nghiên cứu, tác giả lựa chọn đề tài “Phân tích tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp Đây đề tài nghiên cứu vấn đề công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú giai đoạn 2012 – 2014 Khi vào nghiên cứu, tác giả xứ lý số liệu thu thập trình thực tập công ty Tiếp theo sâu vào phân tích cụ thể đến doanh thu, chi phí, lợi nhuận, thị trường cạnh tranh, thước đo hiệu hoạt động doanh nghiệp vận tải công ty qua năm để đánh giá xem tác động biến động giá xăng dầu Từ đưa kết luận nhận xét, qua thấy tác động biến động giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh công ty Để thực điều đó, tác giả tập trung nghiên cứu giải vấn đề sau :  Trình bày khái niệm biến động giá, hoạt động sản xuất kinh doanh chung, hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải  Diễn biến giá xăng dầu  Thực trạng tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú  Một số đề xuất kiến nghị nhằm nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Đối tượng, mục tiêu phạm vi nghiên cứu A Đối tượng nghiên cứu Trong đề tài tác giả tập trung nghiên cứu, phân tích tác động biến động giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Trường Phú hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa B Mục tiêu nghiên cứu  Mục tiêu chung LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Đề tài tập trung nghiên cứu, phân tích tác động biến động giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Trường Phú từ đưa giải pháp để giúp doanh nghiệp đạt mục tiêu lợi nhuận thời gian tới  Mục tiêu cụ thể  Phân tích tác động biến động giá xăng dầu nước ta năm gần  Phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh công ty Trường Phú giai đoạn 2012 – 2014  Phân tích tác động biến động giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh công ty Trường Phú  Dự báo đưa giải pháp, kiến nghị nhằm giúp công ty hoạt động tốt thời gian tới C Phạm vi nghiên cứu  Về không gian: Nghiên cứu hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa cơng ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú địa bàn Hà Nội Đà Nẵng tỉnh lân cận  Về thời gian: Nghiên cứu thực trạng hoạt động kinh doanh công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú giai đoạn 2012 – 2014 Phương pháp nghiên cứu A Phương pháp thu nhập số liệu Phương pháp thu thập số liệu thứ cấp Dữ liệu thứ cấp liệu người khác thu thập, sử dụng cho mục đích khác mục đích nghiên cứu Dữ liệu thứ cấp liệu chưa sử lý (cịn gọi liệu thô) liệu xử lý Như vậy, liệu thứ cấp người nghiên cứu trực tiếp thu thập Trong liệu thứ cấp lấy nguồn sau : Nguồn bên trong: Dữ liệu thứ cấp bên liệu có nguồn từ bên tổ chức Hầu hết tổ chức có nguồn thơng tin phong phú, có liệu sử dụng Chẳng han liệu doanh thu chi phí hoạt động kinh doanh hay chi phí khác cung cấp đầy đủ thông qua bảng báo cáo thu nhập cơng ty Nguồn bên ngồi: Dữ liệu thứ cấp bên ngồi liệu có nguồn từ bên tổ chức tài liệu xuất có từ phủ, quyền địa phương, tổ chức phi phủ, hiệp hội thương mại, tổ chức chuyên môn, ấn phẩm thương mại… phát triển mạng thơng tin tồn cầu tạo nên nguồn liệu vô phong phú đa dạng, liệu thu thập website uy tín từ internet LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Hình : Biểu đồ doanh thu, chi phí, lợi nhuận giai đoạn 2012 - 2014 70000 65543.8 60000 56842.7 50000 41869.5 40000 Doanh Thu Chi Phí Lợi Nhuận 30000 36311.5 29527.8 25950.6 20000 10000 5558 3577.2 8701.10000000001 2012 2013 2014 Nguồn : phịng kế tốn cơng ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú Dựa vào biểu đồ ta thấy : Trong giai đoạn 2012-2014, hoạt động công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú nói tương đối ổn định lợi nhuận tăng qua năm Lợi nhuận năm 2013 so với năm 2012 tăng 2.001,1 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 55,94% Lợi nhuận năm 2014 so với năm 2013 tăng 3.142,8 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 56,54% Lợi nhuận tăng với gia tăng lợi nhuận lớn gia tăng doanh thu gia tăng chi phí, điều cho thấy lợi nhuận công ty tăng chủ yếu công ty đạt hiệu kinh doanh tốt Tổng doanh thu năm 2013 tăng so với năm 2012 12.342 triệu đồng tương ứng tăng 41,8% Doanh thu năm 2014 so với năm 2013 23.67 triệu đồng tương ứng tăng 56,54% Tuy nhiên với gia tăng tổng doanh thu gia tăng chi phí hoạt động Tổng chi phí năm 2013 so với năm 2012 tăng 10.360,9 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 39,93% Tổng chi phí năm 2014 so với năm 2013 tăng 20.531,2 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 56,54 % Do gia tăng doanh thu lớn gia tăng chi phí lợi nhuận công ty tăng giai đoạn 2012 – 2014 26 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 2.2.2.2 Ảnh hưởng tới thị trường Với biến động giá xăng dầu thời gian qua chứng kiến nhiều doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng suy thoái giá nhiên liệu mà nhiều công ty vận tải đánh thị trường thị trường bị thu hẹp lại khiến nhiều công ty bị phá sản Tác động giá xăng dầu tới thị trường vận tải lớn, giá xăng dầu tăng có nghĩa giá cước vận chuyển tăng giá thị trường không thay đổi làm cho chi phí khách hàng tăng, lợi nhuận khách hàng giảm, khách hàng giảm hoạt động sản xuất kinh doanh khiến cho thị trường vận tải có xu thu hẹp lại Còn giá xăng dầu giảm mạnh nửa cuối năm 2014, giá xăng dầu biến động mạnh liên tục khiến cho thị trường giá cước vận tải không thay đổi kịp làm cho khách hàng quay lưng lại tẩy chay công ty giữ nguyên giá cước vận chuyển, khiến công ty bị thị trường vào đối thủ cạnh tranh 2.2.2.3 Ảnh hưởng tới cạnh tranh Hiện có nhiều cơng ty, doanh nghiệp tham gia vào hoạt động cung ứng dịch vụ vận tải đường khiến cho hệ thống vận tải nhiều năm qua phát triển mạnh mẽ Điều mang lại lợi ích cho khách hàng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày cao Nhưng ngược lại nỗi lo cạnh tranh doanh nghiệp vận tải Công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú doanh nghiệp xuất sau nhanh chóng gây dựng mối quan hệ uy tín thị trường vận tải Hà Nội Đà Nẵng Tuy nhiên với diễn biến giá xăng dầu gây ảnh hưởng không tốt tới hoạt động kinh doanh khả cạnh tranh công ty vận tải thương mại Trường Phú Nửa cuối năm 2014, giá xăng dầu giới liên tục giảm mạnh làm ảnh hưởng khả cạnh tranh cơng ty Do cơng ty cịn thành lập chưa có nhiều kinh nghiệm việc điều chỉnh giá cước vận chuyển, với giá xăng liên tục giảm mạnh làm cho việc điều chỉnh giá gặp khó khăn hệ thống bảng giá khơng thể thay đổi liên tục từ gây nên bất đồng giá cước vận chuyển công ty khách hàng Từ khiến cho khả cạnh tranh với công ty đối thủ bị giảm nhiều 2.3 Các kết luận phát 2.3.1 Thành tựu Công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú thành lập chưa lâu nhờ có công tác quản lý tốt, vạch chiến lược kinh doanh hợp lý mà cơng ty nhanh chóng vươn lên, trở thành thành viên vận tải hàng hóa Cơng ty ln khẳng định vị lĩnh vực kinh doanh lực chất lượng dịch vụ Biến động giá xăng dầu ảnh hưởng lớn tới hoạt động kinh doanh 27 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com doanh nghiệp ln có tác động chiều với kết hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Trong năm gần giá xăng dầu có nhiều biến động mạnh giá hoạt động sản xuất kinh doanh công ty phát triển bền vững ổn định cụ thể: Tổng doanh thu năm 2013 tăng so với năm 2012 12.342 triệu đồng tương ứng tăng 41,8% Doanh thu năm 2014 so với năm 2013 23.67 triệu đồng tương ứng tăng 56,54% Lợi nhuận năm 2013 so với năm 2012 tăng 2.001,1 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 55,94% Lợi nhuận năm 2014 so với năm 2013 tăng 3.142,8 triệu đồng, tỷ lệ tăng tương ứng 56,54%.Chúng ta thấy điều thơng qua kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 20122014 là: - Một quy mơ sản xuất công ty không ngừng mở rộng, tổng doanh thu chi phí liên tục tăng dần qua năm - Hai công ty xem xét đến ảnh hưởng đối thủ cạnh tranh, từ cơng ty đưa chiến lược đánh giá cung ứng phù hợp giai đoạn đồng thời giữ nguyên chất lượng dịch vụ nhằm củng cố nâng cao thương hiệu - Ba cơng ty có hướng đắn việc áp dụng khoa học công nghệ vào hoạt động kinh doanh để nâng cao chất lượng dịch vụ, đầu tư máy móc, trang thiết bị, phương tiện vận tải đại,bến bãi nhằm đáp ứng nhu cầu yêu cầu thị trường 2.3.2 Hạn chế nguyên nhân a Hạn chế Bên cạnh thành tựu đạt được, công ty tồn số hạn chế định hoạt động kinh doanh - Thứ việc biến động giá nhiên liệu tất nhiên kéo theo điều chỉnh cước vận tải, doanh nghiệp vận tải lại khơng thể áp dụng sách thay đổi giá cước liên tục, phải vừa đảm bảo khả cạnh tranh, vừa tạo thuận lợi cho khách hàng sử dụng dịch vụ Điều đòi hỏi doanh nghiệp vận tải phải có khả tính tốn hợp lý - Thứ hai công ty chưa thực tìm giả pháp cho tốn chi phí Ta thấy tổng chi phí hoạt động công ty tăng mạnh thời gian gần đây, năm 2014 tỷ trọng chi phí nguyên liệu so với tổng chi phí giảm tốc độ tăng tổng chi phí so với năm 2013 (56,54 % ) lớn tốc độ tăng tổng chi phí năm 2013 so với tổng chi phí năm 2012 (39,93) - Thứ ba nguồn nhân lực công ty chưa thực đáp ứng yêu cầu doanh nghiệp Do số lái xe tay nghề kinh nghiệm lái xe yếu, chưa thực hết lịng phục vụ cho cơng ty 28 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com b Nguyên nhân Nguyên nhân chủ quan - Xăng dầu mặt hàng nhạy cảm có ảnh hưởng lớn đến kinh tế nói chung Năm 2014 , thị trường xăng dầu có nhiều biến động lớn, mặt hàng xăng dầu liên tục giữ mức giá cao tăng nhẹ tháng đầu năm giảm liên tục tháng cuối năm Chưa có kinh nghiệm việc thay đổi giá cước vận chuyển giá nguyên liệu thay đổi ,vì khiến cầu dịch vụ công ty liên tục thay đổi làm ảnh trực tiếp đến doanh thu lợi nhuận công ty - Cũng tất doanh nghiệp vận tải khác cơng ty cổ phần vận tải trương mại Trường Phú vốn nguyên nhân ảnh hưởng lớn tới hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh khả mở rộng quy mô hoạt động doanh nghiệp Do thành lập năm 2009 nên công ty Trường Phú cần nguồn vốn để đầu tư sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật phương tiện vận tải đại nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày đa dạng khách hàng - Mặt hàng kinh doanh chủ yếu công ty dịch vụ vận tải Do sản phẩm kinh doanh có tính chất vơ hình nên chất lượng sản phẩm vận tải (đặc biệt vận tải hàng hóa) đánh giá thông qua cảm quan người trực tiếp sử dụng dịch vụ ( khách hàng ) Tuy nhiên, cơng ty chưa có hệ thống thu thập thông tin, ý kiến phản hồi từ khách hàng để đánh giá chất lượng dịch vụ công ty Cũng chưa có hoạt động maketing quảng cáo hoạt động - Chưa phát huy hết nội lực cán nhân viên, đội ngũ lái xe có nhiều người chưa tận tâm với công việc, thái độ phục vụ khách không tiêu chí chậm giao hàng Thêm vào số lái xe cịn tự ý lấy hàng ngồi đổ cho khách hàng làm uy tín thị phần công ty - Công ty chưa đề giải pháp để giảm tốc độ tăng số chi phí chi phí ngun liệu, chi phí mua sửa chữa máy móc, chi phí khấu hao… - Hiện nay, canh tranh thị trường dịch vụ vận tải ngày gay gắt bên canh đối thủ canh tranh cơng ty cơng ty vận tải có quy mơ tương đương hiên xuất thêm nhiều doanh nghiệp vận tải với quy mô nhỏ với mức giá cạnh tranh Do đó, cơng ty khơng ngừng đầu tư cải tiến máy móc, áp dụng khoa học công nghệ để nâng cao xuất lao động chất lượng sản phẩm, giảm giá thành để có lợi cạnh tranh thị trường Điều làm cho khoản chi phí cơng ty phát sinh nhiều qua ảnh hưởng trực tiếp tới lợi nhuận công ty 29 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com - Bên cạnh chi phí nguyên liệu, chi phí sửa chữa, chi phí tiền lương, chi phí khấu hao,thì chi phí khác có chi phí cho phí giao thơng gánh nặng cho doanh nghiệp Theo quy đinh phí giao thơng hành xe tải hoạt động phải đóng loại phí, có trường hợp “phí chồng phí” Thêm vào việc có q nhiều loại phí giao thơng khiến cho chi phí hoạt động doanh nghiệp tăng cao năm gần 30 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com CHƯƠNG 3: MỘT SỐ ĐỀ XUẤT VÀ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP 3.1 Quan điểm định hướng phủ 3.1.1 Về phát triển giao thơng Ngày 25/2/2015, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 356/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030.  Theo đó, mục tiêu đến năm 2020, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa hành khách với chất lượng tốt giá hợp lý, bảo đảm an toàn, thuận lợi, kiềm chế tiến tới giảm tai nạn giao thông hạn chế ô nhiễm môi trường; phát huy lợi vận tải đường có tính động cao, hiệu phạm vi hoạt động đường ngắn, gom hàng, tạo chân hàng cho phương thức vận tải khác Hệ thống quốc lộ, đường tỉnh vào cấp kỹ thuật; mở rộng xây quốc lộ, đường tỉnh có nhu cầu vận tải lớn, ưu tiên nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, xây dựng số đoạn cao tốc tuyến Bắc - Nam, tuyến nối TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh với cảng cửa ngõ, đầu mối giao thông quan trọng, nối thông tuyến đường Hồ Chí Minh nâng cấp đoạn qua Tây Nguyên, đầu tư đường ven biển, đường tuần tra biên giới theo quy hoạch duyệt Phấn đấu đến năm 2020, khối lượng khách vận chuyển đạt 5,6 tỷ hàng khác (tăng bình quân 11%/năm) với 154,56 tỷ hành khách luân chuyển (tăng 8,6% /năm); khối lượng hàng hóa vận chuyển 1.310 triệu (tăng bình quân 8,3%/năm) với 73,32 tỷ hàng hóa luân chuyển (tăng 7,44%/năm); vận chuyển khách công cộng, phấn đấu đáp ứng 25% nhu cầu TP Hà Nội 15% TP Hồ Chí Minh Phương tiện tơ loại có khoảng 3,2 - 3,5 triệu xe, xe chiếm khoảng 57%, xe khách 14% xe tải 29%; hạn chế dần tiến tới không lưu hành phương tiện xe ô tô không phù hợp với kết cấu hạ tầng giao thông; hạn chế mức tăng số xe máy biện pháp, có khoảng 36 triệu xe máy; kiềm chế TNGT tiêu chí, phấn đấu hàng năm giảm từ 5% đến 10% số vụ tai nạn, số người chết, bị thương TNGT Quy hoạch phát triển hệ thống đường giao thông đến năm 2020, đầu tư, nâng cấp hệ thống quốc lộ gồm trục dọc Bắc - Nam (Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh); khu vực phía Bắc, tuyến nan quạt, vành đai, quốc lộ khác; khu vực miền Trung (các Quốc lộ 217, 45, 46, 47, 48, 49…); khu vực phía Nam, khu vực Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ; xây dựng nâng cấp số tuyến lên quốc lộ Nhanh chóng phát triển mạng đường cao tốc, dự kiến đến năm 2020 có 2.018,6 km đường cao tốc, bao 31 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com gồm đoạn cao tốc hoàn thành (167 km), dự án hoàn thành giai đoạn 2013 2020 (1.851.6 km); phát triển hệ thống đường ven biển, đường hành lang biên giới, đường tỉnh, giao thông đường đô thị, giao thông nông thôn… Định hướng đến năm 2030, thỏa mãn nhu cầu vận tải dịch vụ vận tải xã hội với chất lượng cao, nhanh chóng, thuận tiện, an tồn; kết nối với phương thức vận tải khác, điểm chuyển tải khách đường dài với vận tải hành khác thị; hồn thiện đại hóa mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thơng đường Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký, thay Quyết định số 1327/QĐ-TTg ngày 24/8/2009 Các nội dung trái với Quyết định bãi bỏ 3.1.2 Về điều hành giá xăng dầu Nhà nước có sách, ngun tắc để quản lý, điều chỉnh giá xăng dầu: Nguyên tắc quản lý giá bán xăng dầu a) Giá bán xăng dầu thực theo chế thị trường, có quản lý Nhà nước; b) Thương nhân đầu mối quyền định giá bán buôn; việc điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu thực theo ngun tắc, trình tự quy định; có trách nhiệm tham gia bình ổn giá theo quy định pháp luật hành bù đắp lại chi phí hợp lý tham gia bình ổn giá c) Thời gian hai lần điều chỉnh giá liên tiếp tối thiểu mười ngày trường hợp tăng giá, tối đa mười ngày trường hợp giảm giá; điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, thương nhân đầu mối đồng thời phải gửi định giá phương án giá đến quan nhà nước có thẩm quyền; d) Cơ quan nhà nước có thẩm quyền, nhận định giá phương án giá thương nhân đầu mối, có trách nhiệm giám sát để bảo đảm việc điều chỉnh giá thương nhân đầu mối thực quy định pháp luật; Điều chỉnh giảm giá bán lẻ xăng dầu a) Trường hợp yếu tố cấu thành biến động làm cho giá sở giảm phạm vi mười hai phần trăm (≤ 12%) so với giá bán lẻ hành, thương nhân đầu mối phải giảm giá bán lẻ tương ứng; b) Trường hợp yếu tố cấu thành biến động làm cho giá sở giảm mười hai phần trăm (>12%) so với giá bán lẻ hành, sau quan có thẩm quyền áp dụng giải pháp điều tiết tài theo quy định pháp luật (Thuế nhập khẩu, quỹ bình ổn giá …), thương nhân đầu mối tiếp tục giảm giá bán lẻ mình; khơng hạn chế khoảng thời gian hai lần giảm số lần giảm giá Điều chỉnh tăng giá bán lẻ xăng dầu 32 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com a) Trường hợp yếu tố cấu thành biến động làm cho giá sở tăng phạm vi bảy phần trăm (≤ 07%) so với giá bán lẻ hành, thương nhân đầu mối quyền tăng giá bán lẻ tương ứng; b) Trường hợp yếu tố cấu thành làm cho giá sở tăng vượt bảy phần trăm (> 07%) đến mười hai phần trăm (≤ 12%) so với giá bán lẻ hành, thương nhân đầu mối quyền tăng giá theo điểm a khoản cộng thêm sáu mươi phần trăm (60%) mức giá sở tăng bảy phần trăm (> 07%) đến mười hai phần trăm (≤ 12%); bốn mươi phần trăm (40%) cịn lại sử dụng Quỹ Bình ổn giá để bù đắp theo hướng dẫn BTC; c) Trường hợp yếu tố cấu thành biến động làm cho giá sở tăng mười hai phần trăm (>12%) so với giá bán lẻ hành việc tăng giá ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội đời sống nhân dân, Nhà nước công bố áp dụng biện pháp bình ổn giá thơng qua điều hành thuế, quỹ bình ổn giá theo quy định pháp luật hành 3.2 Đề xuất giải pháp 3.2.1 Đề xuất giải pháp cho doanh nghiệp Từ hạn chế nguyên nhân nêu trên, tác giả đề xuất số giải pháp cho doanh nghiệp để doanh nghiệp nghiên cứu, áp dụng để việc hoạt động sản xuất kinh doanh đạt hiệu cao - Xây dựng tiêu đánh giá hiệu hoạt động kinh doanh Chỉ tiêu biến động giá cước dịch vụ : Xác đinh việc tăng giảm giá cước có biến động giá xăng dầu có tác động nhu tới doanh thu, cầu cung cấp dịch vụ công ty, xác định tính đắn việc điều chỉnh giá giúp cho cơng ty xây dựng sách giá hợp lý Bên cạnh công ty nên linh hoạt giảm giá cước vận chuyển giá xăng dầu giảm sâu, giảm mạnh tránh tình trạng chần chừ giảm giá hòng thu nhiều lợi nhuận từ làm lịng đối tác khách hàng Công ty cần phải tạo dựng niềm tin đến với khách hàng uy tín, chất lượng giá phù hợp với xu thị trường - Xây dựng hệ thống thu thập thông tin phản hồi từ khách hàng làm sở cho công tác quản lý chất lượng Hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải trọng đến chất lượng dịch vụ, chất lượng dịch vụ mà không đạt theo yêu cầu khách hàng hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng lớn, lượng khách hàng thuê vận chuyển giảm Trong trình hoạt động kinh doanh có khơng khách hàng công ty sử dụng dịch vụ công ty lại chuyển sang ký hợp đồng với công ty khách Như công ty sec số lượng khách hàng khách hàng thường 33 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com không quay lại sử dụng dịch vụ vận tải công ty Chính cơng ty cần phải tìm hiểu xem lý mà khách hàng lại khơng thuê công ty làm dịch vụ cách gọi điện thoại trực tiếp, gửi mail hỏi thăm xem có khúc mắc vấn đề với doanh nghiệp để tìm cách tháo gỡ giải Bên cạnh phải xây dựng hệ thống thông tin phản hồi từ khách hàng để chấn kịp thời thiếu sót hay mặt tiêu cực q trình cung cấp dịch vụ vận chuyển, qua có biện pháp khắc phục giữ lòng tinh khách hàng với dịch vụ cơng ty Cơng ty xây dựng Webside riêng để nhận ý kiến đóng góp trực tiếp khách hàng, hay tạo mail riêng nhận thông tin phản hồi khách hàng đồng thời lập đường dây nóng để khách hàng gọi điện phản hồi trực tiếp Thơng qua phản hồi cơng ty có đinh kiểm điểm nhân viên làm sai hồn thiện chất lượng phục vụ cơng ty - Giải pháp vốn tài Cũng hầu hết doanh nghiệp khác, vấn đề lớn đặt công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú vốn để phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh, công ty muốn mở rộng quy mô sản xuất, đầu tư trang thiết bị nguồn vốn kinh doanh chưa thể đáp ứng yêu cầu hoạt động sản xuất kinh doanh Vậy để đảm bào lượng vốn phục vụ cho kế hoạch sản xuất kinh doanh đạt hiệu quả, công ty cẩn phải thực hiên số biện pháp sau: Từng bước cấu lại hoạt động sản xuất kinh doanh việc thay đổi cấu doanh thu theo nguyên tắc đầu tư vốn theo hướng trọng phục vụ luồng tuyến đem lại doanh thu cao hơn, làm tỷ suất lợi nhuận tăng ổn định đổi phương tiện vận tải đại phục vụ cho luồng tuyến nhằm tăng doanh thu, sở vật chất nhà xưởng cho phù hợp Không nên đầu tư dàn trải, cịn gây thất lượng vốn lớn mà kết lại không cao Thực tốt cơng tác kế tốn, hồn thành tốt việc tổng hợp tốt kết sản xuất kinh doanh, phản ánh kết đạt thời kỳ hoạch toán Lập báo cáo kế hoạch kiểm tra việc thực kế hoạch, theo dõi chặt chẽ việc thực để đảm bảo cân đối kế hoạch điều thực hiện, nguồn lực có cơng ty thời kỳ Ghi chép phản ánh kịp thời hể thống diễn biến nguồn vốn cung cấp, vốn vay, cơng tác cơng ty cịn nhiều hạn chế dẫn đến tình trạng cán khơng nắm rõ tình hình thực kế hoạch đến đâu, nguồn vốn có sử dụng thật hiệu không Bên canh cơng ty nên tích cực có mối quan hệ với ngân hàng hoạt động tỉnh ngân hàng mà công ty tiến hành hoạt động vay vốn ngân hàng Agribank, ngân hàng SHB… Ngồi vay vốn cơng ty cần trả lãi 34 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com đủ thời hạn, cung cấp thông tin lành mạnh minh bạch, tạo lòng tin cho ngân hàng việc vay vốn tạo điều kiện thuận lợi - Giải pháp lao động Lao động hoạt động công ty Trường Phú mang đặc trưng riêng, lao động tham gia điều khiển phương tiện đường Hiện nhìn chung trình độ lao động cơng ty cịn chưa cao, để đảm bảo kế hoạch lao động hiệu sử dụng lao động hoạt động sản xuất kinh doanh donah nghiệp cần ý số điểm sau: Chú trọng đến công tác tuyển dụng lao động đầu vào lái xe đặc điểm loại lao động cần có cấp thay nghề đinh, kinh nghiệm thực tế nhiều ưu tiên, bên cạnh cần yêu cầu lý lich vào làm việc nhân than phải tốt, có phẩm chất đạo đức nghề nghiệp Bởi tham gia giao thơng đường có nhiều tình xảy địi hỏi xử lý nhanh, giao tiếp với khách hàng cần mực khơng để lịng đảm bảo an toàn, giao hàng thời gian, địa điểm Thực nghiêm chỉnh chế độ tiền lương, bảo hiểm y tế, bảo hiểm xã hội cho người lao động tạo không khí làm việc cơng ty, đảm bảo suất lao động Đào tạo lại lao động phù hợp với u cầu cơng ty, gồm đào tạo quy đào tạo phi quy, nhằm nâng cao trình độ người thuộc phận quản lý Có kế hoạch đào tạo tay nghề lái xe, cơng nhân kỹ thuật tạo nguồn nhân lực đảm bảo kế hoạch sản xuất kinh doanh thực với suất lao động cao ổn định, Thêm vào phải có quy đinh cụ thể lái xe phụ xe, định kỳ tổ chức thi lái xe an toàn, tay lái giỏi, tình ứng xử đường tam gia giao thơng Có hình thức khên thưởng kịp thời (thưởng tiền, vật, giấy khen) cho lao động giỏi Mở lớp tập huấn ngắn hạn cho lái xe phụ xe đạo đức nghề nghiệp, tác phong giao tiếp với khách hàng Doanh nghiệp nên ý xây dựng văn hóa doanh nghiệp, cơng ty có đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh diễn nhiều địa bàn, hoạt động kinh doanh ngồi vận tải hàng hóa tổ chức nhiều nơi, công việc tách biệt tách biệt với khu điều hành Vì cần xây dựng mơi trường làm việc hài hòa, ổn định tinh thần tự giác cao nhằm khai thác sức mạnh tập thể lao động sáng tạo, điều mà công ty chưa làm tốt, chưa phát huy hết tiềm lao động công ty - Tối thiểu hóa chi phí Chi phí kinh doanh tồn chi phí phát sinh q trình hoạt động sản xuất kinh doanh, tiêu lợi nhuận điều kiện sống cịn doanh nghiệp Để có lợi 35 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com nhuận công ty cần đầu tư, có chiến lược kinh doanh cụ thể khả quan phú hợp với điều kiện doanh nghiệp giai đoạn cụ thể Tức bỏ lượng chi phí nhỏ giới hạn để có mức lợi nhuận tốt Cuối tháng, quý, năm, công ty cần thường xuyên đánh giá việc thực chi phí xác định khoản tiết kiệm hay bội chi, ngun nhân dẫn đến tình trạng đó, khách quan hay chủ quan, đánh giá riêng khoản mục chi phí, ảnh hưởng tới tổng chi phí… Từ đề biện pháp điều chỉnh, quản lý, xây dựng quy chuẩn, quy chế phù hợp làm nhằm kiểm tra, kiểm sốt rị rỉ, lãng phí nguồn tài ngun Ngồi cơng ty khơng nên quên đổi trang thiết bị, sửa chữa tài sản cố định kịp thời lý tài sản cố định không cần dùng hư hỏng, không dự trữ nhiều tài sản cố định không cần dùng nhằm nâng cao suất lao động Trong khoản chi phí chi phí ngun liệu chiếm tỷ trọng đa số cơng ty cần cân nhắc mau bán, nhập dòng xe vận tải đại tiết kiệm nguyên liệu thay cho loại xe cũ, loại xe tiêu tốn nhiên liệu nhiều - Tăng cường đầu tư để đại hóa trang thiết bị thực liên doanh, liên kết phục vụ cho hoạt động dịch vụ vận tải Qua trình sử dụng phương tiện vận tải cơng ty bị hao mịn dẫn đến hư hỏng, với phương tiện vận chuyển bị giới hạn số năm sử dụng Nên cơng ty phải có kế hoạch sử dụng, thay lý phương tiện cũ hết hạn sử dụng nhằm thu lượng vốn để đầu tư hoạt động khác Tiến hành liên doanh, liên kết với công ty khác hoạt động lĩnh vực vận chuyển để giành lấy thị trường chiếm ưu thị trường định Cách thức góp vốn liên kết thành lập công ty hợp danh, bắt tay thực dich vụ, không cạnh tranh nhau, giữ chung mặt giá cước vận chuyển, chia sẻ lượng hàng hóa cho lượng hàng hóa q nhiều khơng thể cung cấp dịch vụ cho tất khách hàng Chính việc liên doanh, liên kết làm cho hoạt động công ty phát triển hơn, tạo nguồn hàng vận chuyển ổn định hơn, bên cạnh đảm bảo khả cung cấp dịch vụ công ty 3.2.2 Đề xuất giải pháp cho nhà nước - Ổn định giá xăng dầu Hiện biến động giá xăng dầu diễn ngày mạnh mẽ khiến chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp biến động theo giá xăng dầu Vì nhà nước phải ban hành sách để kiểm sốt chặt chẽ biến động giá thị trường xăng dầu Bên canh nhà nước cần ban hành sách bình 36 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ổn giá xăng dầu, việc bình ổn giá xăng dầu giúp doanh nghiệp giải phần khó khăn hoạt động kinh doanh Bên cạnh nước ta nước có nguồn tài nguyên dầu mỏ dồi dào, nhiên khai thác xuất thô nhập ngun liệu thành phẩm mà giá xăng dầu phụ thuộc vào nước mà nhập xăng dầu Chính nhà nước cần phải có sách xây nhà máy lọc dầu phát huy tối đa công suất chúng để chủ động nguồn cung cấp nguyên liệu xăng dầu thị trường tiêu dùng - Kiến nghị, bổ xung hoàn thiện hệ thống loại phí đường Kiến nghị phủ cần có chế phù hợp đưa điều kiện kinh doanh chặt chẽ để tổ chức lại ngành giao thông vận tải cho doanh nghiệp vận tải có quy mơ vừa nhỏ có đủ sức cạnh tranh với doanh nghiệp vận tải ngồi nước, kinh doanh có hiệu Kiến nghị phủ rà sốt lại loại thuế phí để giảm áp lực chi phí đầu vào với ngành vận tải ô tô cụ thể là: Giảm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biêt với xe ô tô, nghiên cứu giảm thuế VAT thuế thu nhập doanh nghiệp với doanh nghiệp kinh doanh vận tải Kiến nghị phủ sửa đổi nghị định số 18/2012/ND-CP quỹ bảo trì đường theo hướng chuyển đổi phương thức thu phí hàng năm đầu phương tiện việc thu phí qua xăng dầu số lượng xăng dầu sử dụng cho giao thông đường Điều hạn chế thất thu lại khơng phải trích bớt cho máy tổ chức thu cồng kềnh, phức tạp thu qua đầu phương tiện Đồng thời giải vướng mắc, bất cập mà phương thức thu phí đầu phương tiện gặp phải Tuy nhiên, áp dụng phương thức thu phí qua xăng dầu Bộ Tài Chính cần có biện pháp hồn phí cho phương tiện dùng xăng dầu không tham gia giao thông đường 3.3 Các vấn đề đặt cần tiếp tục nghiên cứu Việc thực đề tài “Phân tích tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú” giúp ích cơng ty nhận ảnh hưởng biến động giá xăng dầu vào hoạt động kinh doanh phương diện, từ hoạch định chiến lược kinh doanh công ty dài hạn kế hoạch kinh doanh ngắn hạn sở mục tiêu chung tối thiểu hóa chi phí tối đa hóa lợi nhuận cho doanh nghiệp Tuy nhiên, thời gian tới tác giả xin đề xuất số vấn đề cần tiếp tục nghiên cứu để có hồn thiện hoạt động sản xuất kinh doanh công ty thị trường: 37 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  “Giải pháp nâng cao chất lượng kinh doanh dịch vụ vận tải công ty giai đoạn giá xăng dầu có nhiều biến động” Trong đề tài tác giả nghiên cứu chủ yếu nghiên cứu tác động giá xăng dầu tới hoạt động kinh doanh vận tải chưa đưa giải pháp nâng cao chất lượng kinh doanh dịch vụ vận tải công ty giai đoạn giá xăng dầu có nhiều biến động tác giả đề xuất vấn đề để thời gian tới công ty cần tiếp tục nghiên cứu để có giải pháp nâng cao chất lượng kinh doanh dịch vụ để đạt hiệu sản xuất kinh doanh công ty  “Các định giá doanh nghiệp điều kiện giá xăng dầu biến động mạnh” Như biết khách hàng lựa chọn doanh nghiệp vận chuyển điều họ quan tâm tới giá cước vận chuyển, doanh nghiệp cần có đinh giá điều kiện giá xăng dầu biến động, đề tài nghiên cứu tác giả chưa sâu vấn đề định giá doanh nghiệp thể tác giả đề xuất vấn đề để thời gian tới công ty cần tiếp tục nghiên cứu để có định giá hợp lý đắn  “Các giải pháp nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp vận tải đường bộ” Khả cạnh tranh yếu tố tiên để cơng ty chiếm lĩnh mở rộng thị trường, ảnh hưởng lớn tới trình hoạt động sản xuất kinh doanh cổng ty Trong đề tài nghiên cứu tác giả chưa giải pháp nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp thể tác giả đề xuất vấn đề để thời gian tới công ty cần tiếp tục nghiên cứu để có giải pháp tốt nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp vận tải đường 38 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com KẾT LUẬN Hoạt động kinh doanh dịch vụ có vai trị quan trọng phát triển kinh tế nói chung, doanh nghiệp tham gia vào thị trường kinh doanh nói riêng Đối với công ty kinh doanh lĩnh vực vận tải đường vận tải tơ chiếm tỷ trọng lớn so với phương thức vận tải khác Việc vận tải xe ô tô thỏa mãn nhu cầu lại ngày cang cao nhân dân đáp ứng nhu cầu vận chuyển nguyên, nhiên vật liệu, máy móc, hàng hóa, thiết bị phục vụ sản xuất, tiêu dùng Góp phần xây dựng nghiệp xây dựng phát triển kinh tế đất nước Vận tải ô tô tham gia hầu hết vào q trình sản xuất, lưu thơng Vận tải ô tô cầu nối thiếu sản xuất với tiêu dùng, thành thị với nông thôn, miền xuôi với miền ngược Như biết kinh tế nguồn lượng dầu mỏ khơng thể thiếu, chiếm tỷ trọng sử dụng khoảng 40% tất nguồn lượng giới Tuy nhiên nguồn lượng lại có hạn, khơng tái tạo thêm mà sử dụng nhiều, nhiên có số quốc gia giới chiếm tỷ trọng dự trữ dầu mỏ lớn so với tổng số dầu mỏ tồn giới Chính mà giá dầu mỏ luôn biến động mạnh tùy theo tình hình trị - xã hội, tỷ lệ khai thác nước có dự trữ dầu mỏ lớn Mỹ, Iraq… Khi giá xăng dầu biến động ảnh hưởng lớn đến đời sống hàng ngày người dân, đến trình sản xuất doanh nghiệp, đặc biết doanh nghiệp vận tải chi phí nguyên liệu chiếm tỷ trọng lớn tổng chi phí doanh nghiệp Là doanh nghiệp kinh doanh thuộc ngành nhạy cảm với biến động giá xăng dầu, công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú chịu ảnh hưởng lớn tác động biến động giá xăng dầu Qua q trình thực tập tìm hiểu cơng ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú em nhận thấy hoạt động kinh doanh công ty chịu ảnh hưởng lớn từ giá nguyên liệu đầu vào xăng dầu Cơng ty đưa giải pháp để vượt qua khó khăn thời kỳ giá xăng dầu biến động mạnh, nhiên không tránh khỏi tồn động Bằng kiến thức học tác giả xin đóng góp vài ý kiến nhằm giúp cho hoạt động kinh doanh cơng ty đạt hiệu 39 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ GD & ĐT, giáo trình “Kinh tế vĩ mơ”,NXB Giáo Dục, năm 2007, Hà Nội Nguyễn Đức Thành, Bùi Trịnh, Đào Nguyên Thắng (2008) “Ảnh hưởng tăng giá xăng dầu: Một số phân tích định lượng ban đầu” Bài thảo luận sách CS-01/2008 CEPR (trung tâm nghiên cứu kinh tế sách) Đinh Thị Diệu Linh (2011) “Ảnh hưởng tăng giá xăng dầu phí đường tới hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Hải Phượng” Bài khóa luận tốt nghiệp cuối khóa trường Đại Học Thương Mại Nguyễn Thị Thu Trang (2013) “Tình hình biến động giá xăng dầu thị trường Việt Nam năm gần đây: Thực trạng giải pháp” Bài khóa luận tốt nghiệp cuối khóa trường Đại Học Ngoại Thương Bùi Hữu Quyên (2013) “Giải pháp quản lý bình ổn thị trường xăng dầu Việt Nam” Bài luận văn tốt nghiệp thạc sỹ kinh tế trường Đại Học Kinh Tế TP Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Tùng (2010) “Phân tích tác động biến động giá xăng dầu lên đời sống dân cư Việt Nam” Bài luận văn tốt nghiệp thạc sỹ kinh tế trường Học Viện Hành Chính Các website của: http://www.petrolimex.com.vn http://www.tinkinhte.com http://www.thuvienphapluat.vn 40 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... trạng tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú 21 2.2.1 Diễn biến giá xăng dầu 21 6.2.2Thực trạng tác động biến động. .. niệm biến động giá, hoạt động sản xuất kinh doanh chung, hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải  Diễn biến giá xăng dầu  Thực trạng tác động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải. .. động biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải thương mại Trường Phú? ?? giúp ích cơng ty nhận ảnh hưởng biến động giá xăng dầu vào hoạt động kinh doanh phương

Ngày đăng: 20/10/2022, 15:23

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ (Trang 4)
STT Tên bảng Nội dung Trang - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
n bảng Nội dung Trang (Trang 5)
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ (Trang 5)
Nhìn vào bảng 1 ta thấy: - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
h ìn vào bảng 1 ta thấy: (Trang 25)
Từ bảng trên ta có biểu đồ tỷ trọng về doanh thu lĩnh vực hoạt động của công ty trong năm 2014 như sau: - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
b ảng trên ta có biểu đồ tỷ trọng về doanh thu lĩnh vực hoạt động của công ty trong năm 2014 như sau: (Trang 26)
Bảng 3: Bảng giá xăng dầu tính tại thời điểm tháng 3 giai đoạn 2012-2014 - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
Bảng 3 Bảng giá xăng dầu tính tại thời điểm tháng 3 giai đoạn 2012-2014 (Trang 27)
Hình 2: Diễn biến giá xăng dầu trong năm 2014 - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
Hình 2 Diễn biến giá xăng dầu trong năm 2014 (Trang 28)
Bảng 4: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
Bảng 4 Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty (Trang 29)
Bảng 5: Phân tích chung về tình hình chi phí dịch vụ vận tải của cơng ty cổ phần vận tải và thương mại Trường Phú trong giai đoạn 2012 – 2014  - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
Bảng 5 Phân tích chung về tình hình chi phí dịch vụ vận tải của cơng ty cổ phần vận tải và thương mại Trường Phú trong giai đoạn 2012 – 2014 (Trang 30)
Từ bảng trên ta có biểu đồ tỷ trọng chi phí của cơng ty Trường Phú năm 2014 - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
b ảng trên ta có biểu đồ tỷ trọng chi phí của cơng ty Trường Phú năm 2014 (Trang 31)
Hình 4: Biểu đồ doanh thu, chi phí, lợi nhuận giai đoạn 2012-2014 - (Luận văn đại học thương mại) phân tích tác động của biến động giá xăng dầu đến hoạt động kinh doanh vận tải của công ty cổ phần vận tải và thƣơng mại trƣờng phú
Hình 4 Biểu đồ doanh thu, chi phí, lợi nhuận giai đoạn 2012-2014 (Trang 32)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w