Tìm hiểu hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng hải phòng

Luận văn tốt nghiệp MC LC M u Trang Chng I: Cơ sở lý luận cảng biển hiệu sản xuất kinh doanh cảng biĨn §.1 Cơ sở lý luận chung cảng biển 1.1 Cảng biển phân loại cảng biển 1.2 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh cảng biển .5 1.3 Chức kinh tế cảng biĨn .6 1.4 Tỉ chøc s¶n xt ë c¶ng biĨn §.2 HiƯu qu¶ s¶n xt kinh doanh cđa c¶ng biĨn 2.1 KháI niệm hiệu sản xuất kinh doanh 2.2 Các tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh cảng 2.3 Các yếu tố ảnh hởng đến hiệu qu¶ SXKD cđa c¶ng 13 Chương II: Đánh giá thùc trạng hot ng sn xut kinh doanh cảng HảI Phòng giai đoạn 2004-2007 .22 Đ.1 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh cảng HảI Phòng 22 1.1 Quá trình hình thành phát triển cảng HP 22 1.2 Chức nhiệm vụ cảng 23 1.3 C¬ së vËt chÊt kü thuật cảng 23 1.4 Tình hình phơng tiện thiết bị cảng 24 1.5 C¬ cÊu tỉ chøc 24 1.6 Những thuận lợi khó khăn cảng 29 Đ.2 ỏnh giỏ thực trạng hot ng sn xut kinh doanh cảng HảI Phòng giai đoạn 2004-2007 .30 2.1 Đánh giá tình hình thực tiêu sản lợng 30 2.2 Đánh giá tình hình thực tiêu doanh thu 42 Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp 2.3 Đánh giá tình hình thực tiêu giá thành theo khoản môc .45 2.4 Đánh giá tình hình thực lợi nhuận tỷ suất lợi nhuận 48 2.5 Đánh giá tình hình thực suất lao động bình quân .51 2.6 Đánh giá tình hình thực tiêu lơng bình quân 52 2.7 Đánh giá tình hình sử dụng tài sản cố định 53 Chương III: Đề xuất số biÖn pháp nhằm nâng cao hiệu s¶n xt kinh doanh cđa c¶ng .63 3.1 Những tồn thời gian qua có ảnh hởng tới hoạt động SXKD cđa c¶ng .63 3.2 Chiến lợc phát triển đến năm 2010 cảng HảI Phòng .65 3.3 Một số biện pháp nhằm cao hiệu SXKD cảng 65 3.3.1 BiƯn ph¸p vỊ tỉ chức quản lý khai thác 65 3.3.2 Biện pháp thu hút khách hàng .66 3.3.3 Biện pháp doanh thu sản lợng .68 3.3.4 Biện pháp sở vật chÊt kü tht 69 3.3.5 BiƯn ph¸p vÒ Marketing 69 3.3.6 Biện pháp về giá .70 3.3.7 Biện pháp về nguồn nhân lùc 70 3.3.8 BiƯn ph¸p kh¸c .71 Kết luận- KiÕn nghÞ 73 Ngun ThÞ Dung Líp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp Lời mở đầu -    Hoµ cïng víi sù phát triển kinh tế đất nớc giai đoạn nay, ngành hàng hải có bớc tiến đáng kể Nớc ta nằm khu vực mà ngành hàng hải phát triển mạnh năm gần Hơn nớc ta với chiều dài bờ biển 3260 km với 160 cửa sông - điều đà tạo hội tốt cho ngành hàng hải nớc ta ngày phát triển Đó tiền ®Ị, lµ tµu lín ®Ĩ ®a ViƯt Nam ®Õn bÕn bê héi nhËp kinh tÕ quèc tÕ Khi bíc vµo kinh doanh ë bÊt kú ngµnh nµo, bÊt kú lĩnh vực mong muốn hiệu sản xuất kinh doanh ngày cao Để đạt đợc điều doanh nghiệp phải nắm bắt điều chỉnh đợc hoạt động sản xuất kinh doanh tất phơng diện Đồng thời phải tính toán đa phơng pháp tối u Cơ sở để đa đợc phơng án tối u việc đánh giá thờng xuyên kết trình sản xuất kinh doanh, tìm nguyên nhân gây ảnh hNguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp ởng, đề biện pháp khắc phục để không ngừng nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh Thông qua công cụ quan trọng phân tích hoạt động kinh tế, để phát khả tiềm ẩn hoạt động kinh doanh, công cụ cải tiến chế quản lý kinh doanh Quá trình chuyển kinh tế nớc ta theo chế thị trờng có quản lý nhà nớc đà đạt đợc yêu cầu cấp bách phải đổi hệ thống công cụ quản lý kinh tế Cùng với trình đổi mới, làm để có đợc thông tin hữu ích mặt hoạt động kinh doanh doanh nghiệp để có đợc định đắn vô quan trọng Việc phân tích hoạt động kinh tế đà giúp cho nhà quản lý phần để thực công việc khó khăn Trong chế thị trờng ngày khắc nghiệt ngành hàng hải nói chung, cảng Hải Phòng nói riêng phải đơng đầu với muôn vàn khó khăn thử thách, làm để thắng cạnh tranh, vấn đề cần quan tâm nhà quản lý Để hiểu rõ điều ta tìm hiểu hoạt động sản xuất kinh doanh cảng năm trở lại Chơng I : Cơ sở lý luận cảng biển hiệu sản xuất kinh doanh cđa c¶ng biĨn -    C¬ së lý ln chung vỊ cảng biển 1.1 Cảng biển phân loại cảng biển a Khái niệm Cảng biển nơi vào, neo đậu tàu biển,là nơi phục vụ tàu bè hàng hoá,là đầu mối giao thông quan trọng hệ Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp thống vận tải.Là đầu mối giao thông liên hợp mà có nhiều phơng tiện vận tải khác nh tàu biển,xe lửa,ô tô khu vực cảng biển xuất việc xếp dỡ hàng hoá, lên xuống tàu,của hành khách từ phơng tiện vận tải biển phơng tiện vận tải khác,có nghĩa xuất thay đổi phơng tiện vận tải vận chuyển hàng hoá hành khách b Phân loại cảng biển * Căn theo chức bản: - Cảng buôn ( cảng thơng mại) - Cảng hành khách - Cảng công nghiệp - Cảng cá * Căn theo quan điểm kinh tế - Cảng tổng hợp (cảng thông dụng): Là cảng có trang thiết bị xÕp dì phï hỵp víi vËt liƯu xÕp dì tÊt loại hàng hoá - Cảng chuyên dụng : Là cảng có trang thiết bị xếp dỡ phù hợp với việc xếp dỡ loại hàng hay nhóm hàng định *Căn vào điều kiện tự nhiên - Cảng tự nhiên - Cảng nhân tạo *Căn vào điều kiện hành hải - Cảng có chế ®é thủ triỊu - C¶ng cã chÕ ®é nhËt triỊu - Cảng bị đóng băng - Cảng không bị đóng băng * Theo kỹ thuật xây dựng cảng Cảng đóng,cảng mở,cảng có cầu dẫn,cảng cầu dẫn * Theo phạm vi quản lý cảng Nguyễn Thị Dung Lớp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp - Cảng quốc gia - Cảng địa phơng - Cảng công cộng - Cảng tự nhiên * Căn theo ý nghĩa cảng với lu thông hàng hoá giới - Cảng có ý nghĩa địa phơng - Cảng có ý nghĩa khu vực * Theo quy mô phục vụ tàu - Cảng quốc tế loại 1: có khả tiếp nhận tàu có trọng tải từ 250.000-1.000.000T - Cảng quuóc tế loại 2: có khả tiếp nhận tàu có trọng tải từ 50.000-250.000T - Cảng quốc gia : có khả tiếp nhận tàu có trọng tải từ 10.000-50.000T 1.2 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh cảng biển * Mang tính phục vụ: đặc điểm lớn cảng,nó vận chuyển nguyên vật liệu đến nơi sản xuất,vận chuyển sản phẩm đến nơi tiêu thụ * Hoạt động sản xuất cảng có tính thay đổi lớn điều kiện công tác,biểu thay đổi vị trí làm việc ngời lao động,thay đổi đối tợng phục vụ,thay đổi thiết bị * Hoạt động sản xuất cảng trình sản xuất không nhịp nhàng,hàng hoá đa đến cảng không đồng đều,dây chuyền sản xuất phải qua nhiều khâu đối tợng phục vụ hàng hoá đến cảng phụ thuộc vào tính thời vụ,mật độ phơng tiện đến cảng không đặn * Công việc sản xuất cảng mang tÝnh thêi vơ Ngun ThÞ Dung Líp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp * Sản xuất cảng mang tính hợp tác cao đơn vị * Đầu t sản xuất lớn * Hoạt động sản xuất cảng biển chịu ảnh hởng thời tiết,khí hậu thuỷ văn 1.3 Chức kinh tế cảng biển - Chức vận tải Cảng biển mắt xích quốc gia quốc tế,là nơi dịch vụ xếp dỡ,bảo quản,đóng gói,giao nhận hàng hoávà phục vụ cho phơng tiện vận tải đến cảng,đợc thể khối lợng hàng hoá thông qua cảng xếp dỡ cảng - Chức thơng mại Chức thơng mại cảng biển đa đến kí kết hợp đồng mua bán.Cảng nơi diễn việc thực hợp đồng,các hợp đồng đại lý,đóng gói,cung ứng dịch vụ khác cho tàu phơng tiện đến cảng.Đặc biệt cảng vận chuyển container - Chức công nghiệp Cảng tạo điều kiện cho việc định c xí nghiệp công nghiệp.Trong nội cảng thực nhiều công việc có tính chất công nghiệp nh xởng gia công chế biến,sản xuất bao gói,cảng sửa chữa - Xây dựng thành phố địa phơng \ Cảng đơn vị có trách nhiệm đóng góp vào ngân quỹ địa phơng \ Cảng tạo cấu kinh tế đa dạng cho thành phố cảng \ Cảng tạo công ăn việc làm cho dân thành phố cảng 1.4 Tổ chức sản xuất cảng biển Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp Tổ chức sản xuất cảng biển nớc có nét khác dựa vào hình thái chế độ trị nớc,điều kiện mức sống nhân dân nớc Quá trình sản xuất cảng thòng liên tục,mỗi ngày làm việc ca (mỗi ca giờ) làm việc ca (mỗi ca giờ) Các máng đợc tổ chức thành dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh,bao gồm công nhân giới, thủ công giao nhận Toàn công nhân đợc chia thành nhóm sau: công nhân trực tiếp sản xuất,công nhân gián tiếp,công nhân làm thuê,công nhân học nghề Hoạt động sản xuất cảng biển đợc chia thành phơng án xếp dỡ: tàu-toa xe,tàu-cần trục,bÃi-cần trục,ô tô chủ hàngbÃi,kho-ô tô HiƯu qu¶ s¶n xt kinh doanh cđa c¶ng biĨn 2.1 Khái niệm hiệu sản xuất kinh doanh Mặc dù nhiều quan điểm khác song khẳng định chế kinh tế thị trờng níc ta hiƯn mäi doanh nghiƯp kinh doanh ®Ịu có mục tiêu bao trùm, lâu dài tối đa hoá lợi nhuận Để đạt đợc mục tiêu doanh nghiệp phải xác định chiến lợc kinh doanh giai đoạn phát triển phù hợp với thay đổi môi trờng kinh doanh; phải phân bổ quản trị có hiệu nguồn lực kiểm tra trình diễn có hiệu quả? Muốn kiểm tra tính hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh phải đánh giá đợc hiệu kinh doanh ë ph¹m vi doanh nghiƯp cịng nh ë tõng bé phËn cđa nã Cã thĨ nãi r»ng mỈc dï cã thống quan điểm cho phạm trù hiệu kinh doanh phản ánh mặt chất lợng Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp hoạt động kinh doanh doanh nghiệp song lại khó t×m thÊy sù thèng nhÊt quan niƯm vỊ hiƯu kinh doanh Chúng ta hÃy bắt đầu khái niệm khác hiệu kinh tế Có quan điểm cho " hiệu sản xuất diễn xà hội tăng sản lợng loại hàng hoá mà không cắt giảm sản lợng loại hàng hoá khác Một kinh tế có hiệu nằm giới hạn khả sản suất " thực chất quan điểm đà đề cập đến khía cạnh phân bổ hiệu nguồn lực sản xuất xà hội Trên giác độ rõ ràng phân bổ nguồn lực đ ờng giới hạn khả sản xuất làm cho kinh tế có hiệu rõ ràng xét phơng diện lý thuyết mức hiệu cao mà kinh tế đạt đợc Xét giác độ lý thuyết, hiệu kinh doanh đạt đợc đờng giới hạn lực sản xuất doanh nghiệp Tuy nhiên, để đạt đợc mức hiệu kinh doanh cần nhiều điều kiện, đòi hỏi phải dự báo định đầu t sản xuất theo quy mô phù hợp với cầu thị trờng Thế mà lúc điều trở thành thực Nhiều nhà quản trị học quan niệm hiệu kinh doanh đợc xác định tỷ số kết đạt đợc chi phí phải bỏ để đạt đợc kết Manfred Kuhn cho :"tính hiệu đợc xác định cách lấy kết tính theo đơn vị giá trị chia cho chi phí kinh doanh " Từ quan điểm hiểu cách khái quát hiệu kinh doanh phạm trù phản ánh trình độ lợi dụng nguồn lực (nhân, tài, vật lực, tiền vốn ) để đạt đợc mục tiêu xác định Trình độ lợi dụng nguồn lực đợc đánh giá mối quan hệ với kết tạo để xem xét xem với hao phí nguồn lực xác định tạo kết mức độ Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp Vì vậy, mô tả hiệu kinh doanh b»ng c«ng thøc chung nhÊt nh sau : h=k/c Trong : H- Hiệu kinh doanh K- Kết đạt đợc C- hao phí nguồn lực cần thiết gắn với kết Nh thế, hiệu kinh doanh phản ánh mặt chất lợng hoạt động sản xuất kinh doanh, trình độ lợi dụng nguồn lực sản xuất trình kinh doanh doanh nghiệp vận động không ngừng trình sản xuất kinh doanh, không phụ thuộc vào quy mô tốc độ biến động nhân tố 2.2 Các tiêu đánh giá hiệu sản xuất kinh doanh cảng a, Chỉ tiêu sản lợng doanh nghiệp xếp dỡ Chỉ tiêu dùng để phân tích sản lợng doanh nghiệp xếp dỡ bao gồm:tổng khối lợng hàng hoá thông qua,tổng khối lợng hàng hoá xếp dỡ,hệ số xếp dỡ.Trong phạm vi đề tài ta đI phân tích tổng sản lợng hàng hoá thông qua cảng từ năm trở lại * Mục đích - Đánh giá chung tình hình thực tiêu sản l ợng doanh nghiệp - Phân tích biến động nhân tố thông qua nguyên nhân gây biến động tập trung nghiên cứu sâu sắc nguyên nhân để từ thấy đợc lực tiềm Nguyễn Thị Dung Lớp KTB – 45- §H2 10 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp tác lâu dài Cảng Hải Phòng với khách hàng Quan hệ hợp tác thực mang tính thị trờng Theo đánh giá hầu hết khách hàng, khách hàng lớn Cảng Hải Phòng cảng đứng đầu khu vực phía Bắc công nghệ xếp dỡ khả đáp ứng dịch vụ cho hÃng tàu, chủ hàng Tuy nhiên lịch sử để lại Cảng Hải Phòng có tài sản lớn, nhiều thiết bị cũ từ thời kỳ hợp tác với Liên Xô, lực lợng CBCNV đông nhiều chịu ảnh hởng chế bao cấp cũ nên lề lối làm việc tác phong cha thực phù hợp với chế thị trờng đại, tổ chức nhiều khâu trung gian nên chất lợng dịch vụ khách hàng đợc đánh giá cha thực thông thoáng so với số cảng khu vực, chí thua số cảng khu vực nh cảng phía Nam Bên cạnh đó, công tác quản lý thu chi hoàn toàn theo quy định Nhà nớc pháp luật nên nhiều cứng nhắc so với doanh nghiệp t nhân hay công ty cổ phần khu vực Đây khâu yếu thực Cảng Hải Phòng làm ảnh hởng đến việc thu hút khách hàng - Luồng tàu vào Cảng Hải Phòng (Cảng Chùa Vẽ Cảng chính) bị hạn chế dự án ODA nạo vét thêm -1m nhng với độ sâu -5,5m tàu có mớn nớc 8m vào Cảng mà phải chuyển tải Bến Gót Hạ Long xu chủ hàng muốn dùng tàu có trọng tải lớn để giảm chi phí Nguyễn Thị Dung Lớp KTB – 45- §H2 75 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp - Các cảng nhỏ công ty t nhân có vốn đầu t nhỏ, chí có đơn vị làm dịch vụ xếp dỡ nhng cảng mà sử dụng khu neo đậu Hạ Long, Hòn Gai để xếp dỡ, đơn vị thờng hạ giá để cạnh tranh với cảng buộc Cảng Hải Phòng phải giảm giá doanh thu bình quân hàng năm giảm từ 10% Nguyễn Thị Dung Lớp KTB – 45- §H2 76 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp 3.2 Chiến lợc phát triển đến năm 2010 cảng HảI Phòng - Tiếp tục phát huy nội lực, tranh thủ vốn đầu t từ nớc để đầu t đổi phát triển vững chắc, đồng thời áp dụng đồng công nghệ tiên tiến khai thác Cảng biển nhằm nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh, lực cạnh tranh khu vực để trì, phát triển thị trờng nớc - Tiếp tục đẩy mạnh đầu t, cải tạo, mở rộng nâng cấp hệ thống cầu Cảng, hệ thống luồng tàu bao gồm: Triển khai giai đoạn II, xây dựng thêm cầu tàu container Cảng Chùa Vẽ, cải tạo, xây dựng luồng tàu có độ sâu -7.2mét cho tàu trọng tải 10.000tấn vào Cảng Dự kiến đa vào khai thác cầu tàu Cảng Đình Vũ tiếp tục huy động vốn xây dựng tiếp cầu tàu, có cầu container bến tàu khách quốc tế, dự kiến hoàn thành vào năm 2010 - Hoàn thành đa vào sử dụng chơng trình MIS giai đoạn II - Xây dựng phát triển mối quan hệ liên kết kinh tế với đội tàu, doanh nghiệp xuất Việt Nam nhằm hỗ trợ cho việc phát triển nâng cao thị phần hàng hoá thông qua Cảng 3.3 Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh cảng 3.3.1 Biện pháp tổ chức quản lý khai thác Để dần chuyên môn hoá số cầu khu vực cảng chính, nhng có biến động tăng hàng rời , tàu nhỏ tiếp nhận phải tính đến hiệu cho chủ tàu, cảng chủ hàng , Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 77 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp nên cân đối hợp lý theo cấu hàng hoá đặc trng kỹ thuật tàu, chủ hàng Đặc biệt tàu sắt thép thiết bị cần có kế hoạch, phơng án làm với thời gian hợp lý cầu 2,3,4,5 Đối với số tàu hàng rời nội địa sắt phế phải có biện pháp giảm số ngày đỗ bến 02 tàu đỗ /01 cầu làm từ 5-7 ngày hiệu thấp Theo xu hớng chung cảng giới, cảng HảI Phòng cần phảI vơn xa biển để khắc phục tình trạng luồng bị cạn ắch tắc giao thông nội thành.Việc cảng tiến hành dự án xây dựng bến cảng nớc sâu khu Đình Vũ,dự án đà mở triển väng lín cho viƯc ph¸t triĨn kinh tÕ cđa khu vực phía Bắc.Cảng HảI Phòng dùng vốn vay ODA giai đoạn để giảI vấn đề luồng tàu,giai đoạn dự kiến tổng mức đầu t 1940 tỷ ,cảI tạo nâng cấp luồng vào cảng dự kiến 979 tỷ tiếp tục mở rộng thêm bến container với tổng mức đầu t 250 tỷ Từ năm 2008-2010 cầu Tân cảng Đình Vũ đa vào khai thác ,cảng HảI Phòng phải nghiên cứu phơng án khai thác số tàu có L=170 đến 205 mÐt , chiỊu réng tµu cho phÐp qua lng Hµ Nam cho tàu container , tàu sắt thép , thức ăn gia súc phân bón chở 25.000 đến 40.000 có mớn nớc phù hợp (kể việc khai thác khu neo chuyển tải Bến Gót- Lạch Huyện) 3.3.2 Chính sách thu hút khách hàng Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 78 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp Hàng năm tiến hành hội nghị xúc tiến thị trờng,tiếp xúc với chủ hàng để đề biện pháp nâng cao chất lợng phục vụ,xây dựng uy tín khách hàng Nh công đoàn phòng kinh doanh với phong trào Duy trì khách hàng cũ,mở rộng tìm kiếm thu hút khách hàng mới.Công đoàn quân bảo vệ với phong trào Nâng cao tính tự giác mẫn cán công việc.Công đoàn XNXD Chùa vẽ tổ chức phong trào nâng cao chất lợng phục vụ khách hàng chỗ,việc làm đà đợc khách hàng quan tâm khen ngợi Kiện toàn nâng cao tinh thần làm việc CBCNV cách nghiêm túc,có chất lợng,hiệu cao,bố trí lao động phù hợp nh hợp lý trình điều động bố trí phơng tiện phục vụ sản xuất,quy hoạch kho bÃI để xếp chứa hàng,đảm bảo tổ chức sản xuất liên tục 24/24h nhằm đáp ứng yêu cầu chủ hàng,chủ tàu đến cảng.Bên cạnh cần phảI cảI thiện thủ tục hành vào cảng cách gọn nhẹ thông thoáng hơn,bởi nhợc điểm cảng HảI Phòng theo nh kiến nghị nhiều chủ hàng nh chủ tàu Các chủ hàng vào cảng để tiến hành việc xếp dỡ hàng hoá quan tâm đến tiêu suất cảng.Vì việc bố trí , xếp hợp lý tàu vào cảng làm hàng phảI trọng đến tình hình suất Chỉ tiêu suất có nhiều loại khác nhng chiếm vai trò quan trọng khai thác cảng biển phảI nói đến tiêu suất giải phóng tàu.Vì đà nói đến khai thác cảng biển Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 79 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp nói đến số lợt tàu ra/vào cảng , loại tàu , thời gian tàu đỗ cảng v.v Thời gian tàu đỗ cảng để làm dịch vụ xếp dỡ, giao nhận hàng hoá cho chủ hàng đợc chia nhiều giai đoạn, nhng thời gian tàu đỗ bến , thời gian xếp dỡ hàng hoá chủ yếu đợc định suất đỗ bến suất xếp dỡ, thực tế suất đỗ bến lớn suất xếp dỡ, gần tốt Các chủ tàu quan tâm đến suất đỗ bến , suất thờng đợc sử dụng ký hợp đồng vận chuyển hàng hoá Trong chủ hàng thờng quan tâm đến suất xếp dỡ Năng suất xếp dỡ suất đỗ bến đợc so sánh theo tiêu chí sau: + Năng suất xếp dỡ so sánh với định mức xếp dỡ cảng đà công bố + Năng suất xếp dỡ so sánh với suất cảng ký hợp đồng cho tàu + Mức độ phức tạp cấu hàng hoá điều kiện xếp dỡ Trong tình hình nay, chủ tàu chủ hàng thờng dựa vào mức Năng lực xếp dỡ cảng công bố, thoả thuận cho tàu ký hợp đồng với cảng, chủ tàu chủ hàng thờng không công bố định mức( theo hợp đồng vận chuyển) xếp dỡ cảng xếp dỡ cho cảng biết, họ cho cảng biết Điều kện xếp dỡ tàu, lô hàng Do suất xÕp dì kiÕn nghÞ nh sau Ngun ThÞ Dung Líp KTB – 45- §H2 80 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp - Hàng năm, hai năm Cảng công bố lực xếp dỡ - Đối với số mặt hàng ổn định, có khối lợng lớn đạt hiệu kinh tế cao cảng cần có u tiên cho khách hàng,nhng phải vào tàu, thời điểm cụ thể để tính toán hiệu tơng đối đa định nhanh cho khách hàng Nhằm giữ vững nâng cao thị phần cảng khu vực Hải Phòng - Hiện tàu hàng bách hoá tổng hợp vào cảng sử dụng cần bờ, cần tính đến lúc cầu cảng có nhiều tàu , cảng khó thực đợc định mức đà thoả thuận, cảng phải có phơng án phối hợp tốt với khách hàng từ trớc để giảm thiểu tổn thất cho chủ tàu cảng - Cảng cần nghiên cứu phơng án phối hợp với chủ hàng,chủ tàu để bớc khắc phục suất thời gian tàu đỗ bến phụ thuộc vào chủ hàng tàu TAGS, hàng nội địa 3.3.3 Biện pháp doanh thu sản lợng Để ổn định sản lợng doanh thu, thu hút khách hàng Cảng cần tăng cờng công tác tiếp thị với sách giá hợp lý, mềm dẻo để thu hút khách hàng Cơ chế u đÃi khách hàng theo nguyên tắc sau: - Khách hàng có sản lợng lớn dành cho cảng nhiều dịch vụ với doanh thu cao, không thiết phải nhiều hàng (chẳng hạn dịch vụ hàng LINER, hàng container xuất nhập ) Cảng cần có mức u đÃi cao (Thu nhiều giảm nhiều) ngợc lại - Khách hàng có quan hệ gắn bó lâu dài, khách hàng mở tuyến qua cảng nhiều khó khăn nên có u đÃi hợp lý Ngợc lại Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 81 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LuËn văn tốt nghiệp khách hàng không chung thuỷ có quyền lợi đối ngợc với cảng không nên có u đÃi - Trong năm hàng contt nội địa tăng nhanh lợng hàng contt chiếm u thế, dự báo đạt 60 %, dẫn đến thay đổi dạng tàu, giá , phơng pháp tiếp thị Dó không nên xem nhẹ hàng contt nội địa thời gian tới Khai thác tàu, hàng container từ cầu 1&2 Cảng chính; cảng Chùa Vẽ cảng Đình Vũ năm tới để cạnh tranh chiếm đợc thị phần > 60 % khu vực Hải Phòng, đăc biệt theo dự báo đến 2010 sản lợng cont XNK đạt 2,5 triệu TEU, container nội địa đạt 500.000 TEU Và khai thác tàu sắt thép , hàng rời có khối lợng hàng tõ 25.000 - 40.000 tÊn g¾n liỊn víi khu phao chuyển tải Bến Gót Lạch Huyện (nếu đạt độ sâu 10,50 mét) Lúc hệ tàu 300- 800 teu giảm thay dạng tàu 1.200 teu lúc XN Chùa Vẽ bị giảm thị phần 3.3.4 Biện pháp sở vật chất kỹ thuật Các phơng tiện thiết bị xếp dỡ chủ yếu cảng đà sử dụng hết công suất, phát huy hiệu đầu t góp phần nâng cao công suất chất lợng xếp dỡ Cảng Các phơng tiện thiết bị đại đầu t nh QC, RTG, cần trục chân đế Kirop đà 30 năm sử dụng, chất lợng đà xuống cấp nhng phát huy đợc hiệu kinh tế, kỹ thuật xếp dỡ hàng rời, hàng bao, sắt thép, thiết bị Xu hớng phát triển hàng hoá nh sắt thép, thiết bị nặng, cồng kềnh có xu hớng tăng, cần trục bánh lốp xe Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 82 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp nâng hàng 1820 có hiệu để tận dụng triệt để diện tích kho, bÃi Sự phát triển Cảng biển khu vực phía Bắc yêu cầu dịch vụ hỗ trợ tàu nhà máy đóng tàu tăng làm tăng công suất sử dụng tàu hỗ trợ, sà lan cần cẩu Đề nghị tiếp tục phát huy tác dụng củng cổ đội tàu hỗ trợ, sà lan cần cẩu Cần trang bị thêm vật t dự trữ để nâng cấp chất lợng cần trục chân đế 3.3.5 GiảI pháp marketing Cnh tranh ngnh hng hải diễn ngày khốc liệt: không cạnh tranh giá cước mà dịch vụ yêu cầu ngày cao điều kiện chi phí khai thác liên tục tăng lên,trong đáng kể chi phí nhiên liệu chi phí sửa chữa, bảo quản bảo dưỡng cịn giá cước có xu hướng giảm thị trường Đẩy mạnh hoạt động Marketing vũ khí thiết thực để cơng ty tiếp tục tồn phát triển Trước tiên c¶ng phải hồn thiện hệ thống tổ chức Marketing mình, sau đưa vào hoạt động cách có hiệu Đây công việc cần làm cấp lãnh đạo c¶ng Việc nâng cao chất lượng dịch vụ đa dạng hố loại hình dịch vụ việc quan trọng môi trêng cạnh tranh gay gắt Nhanh chóng đầu tư đào tạo đội ngũ cán làm công tác Marketing để họ làm việc chuyên nghiệp hơn, hiệu nhằm nâng cao uy tín vị c¶ng thị trường khu vực giíi Ngun ThÞ Dung Líp KTB – 45- §H2 83 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp Tip tục tìm hiểu nguồn cung cấp thơng tin có uy tín chuyên sâu để đáp ứng nhu cầu ngày cao độ xác, kịp thời thơng tin trước đưa định Marketing 3.3.6 Giải pháp giá cíc Trong chế thị trường cạnh tranh khốc liệt, việc đối phó lại thay đổi giá đối thủ cạnh tranh quan trọng Tuỳ thuộc vµo hồn cảnh cụ thể lựa chọn số phương pháp sau: - Giảm giá thấp giá đối thủ cạnh tranh (chỉ áp dụng thấy có đủ điều kiện lực tài khơng vi phạm pháp luật) C¶ng giảm giá từ 1015% bạn hàng làm ăn lâu năm - Giữ nguyên giá thúc đẩy hoạt động khác như: đẩy mạnh quảng cáo, tiếp thị - Nâng giá với việc nâng cao chất lượng phục vụ (phương pháp áp dụng có hiệu với khách hàng nhạy cảm giá ưa chuộng chất lượng phục vụ) - Giữ nguyên giá nâng cao chất lượng phục vụ (vì cơng ty thường giảm giá thấp trái với quy định Nhà nước, cơng ty có giá cước thấp chất lượng phục vụ kém) để thu hút khách hng khỏc 3.3.7 Biện pháp nguồn nhân lực Nâng cao hiƯu qu¶ s¶n xt kinh doanh cđa c¶ng H¶I Phòng phụ thuộc nhiều vào yếu tố sở vật chất,tổ chức quản lý sản xuất,thị trờng nh đà phân tích Nhng việc sử dụng có hiệu yếu tố lại ngời.Có vấn đề số lợng cán công nhân viên cảng đông nhng tay nghề cha Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 84 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp cao,còn thua nớc khu vực.Theo thống kê phòng tổ chức nhân sự,không kể lực lợng lao động hợp đồng thời vụ,đến toàn cảng có 5006 cán công nhân viên với độ tuổi trung bình 41,1 tuổi.Trong ngời tuổi từ 30 trở xuèng chiÕm 12,6%,tõ 31 ®Õn 40 chiÕm 31,9%,tõ 41 ®Õn 50 chiếm 43,9%,từ 51 trở lên chiếm 11,6%.Trong có 651 kỹ s,đa số kỹ s kinh tế biển,kỹ s học chức khoảng 427 ngời chiếm 66% tổng kỹ s toàn cảng.Số kỹ s đợc đào tạo quy đa phần đà lớn tuổi.Do việc đào tạo bồi dỡng lực lợng trẻ làm việc cảng để trở thành cán quản lý,điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh cảng điều cấp thiết để có nguồn nhân lực bổ sung thay lớp ngời lớn tuổi năm tới,đồng thời có trình độ tiếp nhận công nghệ quản lý Vì năm tới việc đào tạo,thu hút chất xám cần thiết.Ngời làm công tác kinh doanh cảng biển phảI có trình độ kiến thức kinh tế vận tảI biển,ngoại thơng,vừa phảI có trình độ ngoại ngữ ,tin học.Hiện số ngời cảng có trình độ ngoại ngữ,hiểu biết luật quốc tế hạn chế.Vì để cạnh tranh thắng lợi với cảng khu vực giới từ việc củng cố tổ chức đàu t nâng cấp sở hạ tầng, cảng phảI tìm cách bồi dỡng nâng cao trình độ nghiệp vụ lực chuyên môn cho đội ngũ lao động 3.3.8 GiảI pháp khác Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 85 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp - Điều chỉnh sửa đổi bổ sung tiêu định mức đơn giá xếp dỡ,đóng gói hàng rời.Sửa đổi định mức đơn giá cởi dây XNXD Vận TảI Thủy, XNXD Hoàng Diệu XNXD Chùa Vẽ Thống ban hành định mức đơn giá tổng hợp cho phận đạo Chùa Vẽ, ban hành tiền lơng khoán dịch vụ Dung Quất cho XNXD Vận TảI Thủy Ban hành lại 12 tiêu đơn giá tổng hợp trả lơng sản phẩm cho khối quản lý xí nghiệp thành phần phận quản lý đội kỹ thuật thuộc XNXD Hoàng Diệu, điều chỉnh bổ sung sửa đổi số định mức, đơn giá trả lơng chức danh khác phù hợp với điều kiện đầu t phơng tiện thiết bị Trong công tác nâng lơng nâng bậc nghề, đổi hình thức mở lớp bồi dỡng thi nâng bậc nghề hàng năm (công nhân đủ điều kiện học đợc học trớc năm) để tránh đỡ thiệt thòi quyền lợi Khảo sát tình hình sản xuất ,tình hình lao động, giao kế hoạch xây dựng đơn giá tiền lơng theo doanh thu cho đơn vị - Tổ chức triển khai phong trào thực hành tiết kiệm ,sử dụng có hiệu phơng tiện thiết bị, nâng cao chất lợng phục vụ,xây dựng uy tín với khách hàng trở thành phong trào quần chúng sâu rộng, nh sử dụng xăm lốp đắp chế tạo nớc,tổ chức đấu thầu mua sắm vật t, tiêu biểu nh công đoàn XNXD Chùa Vẽ đà tổ chức vận động công nhân thu gom đầu Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 86 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com LuËn văn tốt nghiệp kẹp chì container,đinh đóng hòm thiết bị rơI vÃI bÃI,từ cách làm nhỏ nhng đà giảm bớt đợc nhiều chi phí nh thời gian ngừng làm việc phơng tiện bị chọc thủng xăm lốp - Khuyến khích tiến hành áp dụng kết sáng kiến,đề tài khoa học đà đợc bình chọn,tổ chức xét duyệt làm lợi cho cảng thời gian qua nh sáng kiến thiết kế cảI tiến cẩu thép tấm,thép kiện loại mỏ; sáng kiến cảI tiến kỹ thuật việc thay bầu sinh hàn xe nâng hàng Kalmar kí hiệu E35 sức nâng 41 tấn; sáng kiến phục hồi hệ thống báo tảI trọng,tầm với bảo vệ tảI cần trục Kondor Kết luận-kiến nghị Để xây dựng phát triển cảng giai đoạn nayđáp ứng yêu cầu kinh tế quốc dân ngày phát triển ta cần phảI có nhiều biện pháp.Dới góc độ đề tài,trên sở đánh giá,phân tích lực tại,dự báo phát triển cho tơng lai đà giảI đa phơng hớng đắn việc thực yêu cầu đề Đặc thù cảng HảI Phòng nói riêng cảng biển Việt Nam nói chung có nhiều nét độc đáo, mang nhiều nét kế thừa cáI cũ.Cảng HảI Phòng với đặc thù kinh tế cảng có vị trÝ quan träng cưa ngâ cđa miỊn B¾c níc ta.Ra đời phát triển hng thịnh thành phố cảng,vẫn giữ đợc cảng lớn miền Bắc nớc ta nay.Tuy nhiên trớc phát Nguyễn Thị Dung Lớp KTB 45- ĐH2 87 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp triĨn kinh tÕ thêi kú më cưa c¶ng H¶I Phòng tồn nhiều nhợc điểm cần giảI để đáp ứng nhu cầu sản lợng hàng hoá thông qua nh dự báo Việc giảI thực thi định hớng cần có tham gia nội cảng mà bên hữu quan quan tâm Trong năm tới cần đặt hàng loạt biện pháp để tháo gỡ kìm hÃm,khai thác có hiệu cảng HảI Phòng - Về tầm vĩ mô cần đổi quy chế,chính sách thơng mại để đẩy mạnh làm hàng xuất khẩu,tập trung đầu t khoa học tài vào việc giảI độ sâu luồng,tạo điều kiện cho tàu có trọng tảI lớn vào cảng.Việc nạo vét phảI kết hợp với phun hút tạo b·i,thèng nhÊt quy chÕ qu¶n lý luång - Tõng bớc đổi trang thiết bị đầu t chiều sâu,nên dần tới chuyên môn hoá xí nghiệp xếp dỡ cầu tàu theo cấu khối lợng mặt hàng,nghiên cứu đổi mô hình quản lý,chỉ đạo sản xuất sở gọn nhẹ hiệu cao - Nghiên cứu áp dụng giá cớc hợp lý để thu hút chủ tàu chủ hàng - Không ngừng học hỏi áp dụng quy trình công nghệ xếp dỡ tiên tiến vào trình sản xuất cảng để thu gần khoảng cách cảng HiảI Phòng với cảng khu vực quốc tế Trên toàn nội dung thiết kế tốt nghiệp mà em đợc giao,do thời gian kiến thức hạn chế nên đề tài không tránh khỏi thiếu sót,em mong đợc góp ý thầy cô.Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Lơng Nhật HảI Nguyễn Thị Dung 88 Lớp KTB – 45- §H2 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Luận văn tốt nghiệp cán làm việc nơi em thực tập đà nhiệt tình giúp đỡ em hoàn thành đề tài HảI Phòng,ngày 15 tháng 10 năm 2008 Sinh viên : Nguyễn Thị Dung Nguyễn Thị Dung Líp KTB – 45- §H2 89 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... nghiệp đến hiệu kinh doanh tác động lên chi phí t ơng ứng Chơng II : đánh giá thực trạng hoạt động sản xuất kinh doanh cảng Hải phòng Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh cảng Hải Phòng 1.1 Quá... Để hiểu rõ điều ta tìm hiểu hoạt động sản xuất kinh doanh cảng năm trở lại Chơng I : Cơ sở lý luận cảng biển hiệu sản xuất kinh doanh c¶ng biĨn -    Cơ sở lý luận chung cảng biển 1.1 Cảng. .. cao hiệu sản xuất kinh doanh Thông qua công cụ quan trọng phân tích hoạt động kinh tế, để phát khả tiềm ẩn hoạt động kinh doanh, công cụ cải tiến chế quản lý kinh doanh Quá trình chuyển kinh tế