Địa Lí 10 Bài 37 – Địa lí các ngành giao thông vận tải

1.Mục tiêu: Sau bài học, học sinh cần: a.Về kiến thức: -Trình bày được vai trò,đặc điểm phân bố của các ngành giao thông vận tải cụ thể(đường sắt,đường ô tô,đường sông-hồ,đường biển,đường ống, đường hàng không). -Tích hợp MT,NLTK:Thấy một số vấn đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện … soan bai cau tran thuat don, soan van tim hieu chung ve phep lap luan giai thich, yhs-default, soạn sống chết mặc bay, vai trò của rừng đối với môi trường, Soạn văn bài Cầu Long Biên-chứng nhân lịch sử, phan tich hinh tuong cay xa nu qua tac pham rung xa nu cua nguyen trung thanh, ý nghia viec khac bia tien si trong bài Hien tai la, soan anh unit 14 lop 7, Văn8- bai soan NUOC DAI VIET TA

Địa Lí 10 Bài 37 – Địa lí các ngành giao thông

vận tải

1.Mục tiêu: Sau bài học, học sinh cần:

a.Về kiến thức:

-Trình bày được vai trò,đặc điểm phân bố của các ngành giao thông vận tải cụ thể(đường sắt,đường ô tô,đường sông-hồ,đường biển,đường ống, đường hàng không)

-Tích hợp MT,NLTK:Thấy một số vấn đề về môi trường do sự hoạt động của các phương tiện vận tải và

do các sự cố môi trường xảy ra trong quá trình hoạt động của ngành giao thông vận tải.Một số ngành phải phụ thuộc trực tiếp vào các yếu tố tự nhiên như:sông,hồ,biển

b.Về kĩ năng:

-Biết làm việc với bản đồ giao thông thế giới Xác định được trên bản đồ một số tuyến giao thông quan trọng, vị trí một số đầu mối giao thông vận tải quốc tế

-Biết giải thích các nguyên nhân phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

-Tích hợp:Phân tích được sự phát triển của ngành GTVT làm thay đổi cảnh quan,gây ô nhiễm MT

c Về thái độ:

2.Chuẩn bị của giáo viên và học sinh

a.Giáo viên:Bài soạn, SGK,SGV,chuẩn kiến thức kĩ năng,Bản đồ GTVT thế giới,bảng phụ,…

b.Học sinh: Sách giáo khoa,vở ghi

3.Tiến trình dạy học:

a.Kiểm tra bài cũ-định hướng bài: (1phút) Không kiểm tra

Định hướng bài:Hôm nay cô giáo trình bày cho các em về bài(Địa lí các ngành giao thông vận tải)

b.Nội dung bài mới:

Hoạt động của giáo viên và học sinh Nội dung chính

HĐ 1:Tìm hiểu đường sắt-ôtô(HS làm việc

theo nhóm:15 phút)

Bước 1:GV sơ qua về địa lí ngành GTVT và

giới thiệu về đường sắt,ô tô và chia nhóm:

Nhóm 1,2 làm về đường sắt;Nhóm 3,4 làm về

đường ô tô

Bước 2:Đại diện nhóm trình bày,GV chuẩn

kiến thức và đặt thêm câu hỏi:

I Đường sắt

*Đặc điểm:- Ưu điểm

+ Chở được hàng nặng, đi xa

+ Tốc độ nhanh,ổn định, giá rẻ

- Nhược điểm

* Tại sao sự phân bố gắn liền với phát triển

công nghiệp;so sánh giữa 2 loại hình

*Nhận xét hình 37.2 SGK

* Xu hướng phát triển của phương tiện này

* Liên hệ với việt nam

*Tích hợp:Khi hoạt động ảnh hưởng đến môi

trường vì sử dụng nhiều nguyên nhiên liệu,

(Đường sắt-ô tô)

Đặc điểm Tình

hình phát triển

Phân bố

Ưu điểm Nhược

điểm

HĐ 2:Tìm hiểu đường ống(HS làm việc cả

lớp:7 phút)

Bước 1:GV yêu cầu HS trình bày đặc điểm và

tình hình phát triển và phân bố hiện nay

Bước 2:GV chuẩn kiến thức và chỉ trên bản

đồ

+Tính cơ động thấp,khả năng vượt dốc nhỏ, đầu tư lớn

*Tình hình phát triển

+Tổng chiều dài là 1,2 triệu km

+ Đổi mới về sức kéo(đầu máy chạy bằng hơi nước→đầu máy chạy bằng điêzen→chạy bằng điện→tàu chạy trên đệm từ)

+Đổi mới về toa xe:mức độ tiện nghi ngày càng cao, các toa chuyên dùng ngày càng đa dạng

+Đổi mới về đường ray:rộng hơn(ngoài ra đang bị cạnh tranh với đường ô tô

*Phân bố: Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kì, phản ánh sự phân

bố công nghiệp

II.Đường ô tô

*Đặc điểm: – Ưu điểm

+ Tiện lợi, cơ động, thích nghi cao với các điều kiện địa hình

+Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li vận chuyển ngắn và trung bình

+Phối hợp được với các phương tiện vận tải khác

-Nhược điểm:Gây ô nhiễm môi trường,ách tắc giao thông,tai nạn giao thông,chi dùng nhiều nguyên, nhiên liệu,

…

*Tình hình phát triển +Thế giới có khoảng 700 triệu đầu xe +Phương tiện, hệ thống đường ngày càng hiện đại

+Xu hướng chế tạo và sử dụng các loại tốn ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm MT,xuất hiện phương tiện VT siêu trọng

*Phân bố:Bắc Mĩ,Tây Âu, Ôxtrâylia,Nhật Bản

III Đường ống

*Đặc điểm: – Ưu điểm:Vận chuyển được dầu khí,chất

lỏng,tương đối ổn định,tiệc kiệm,giá rẻ

-Nhược điểm:Công tác bảo vệ khó khăn,chi phí xây dựng cao

*Tình hình phát triển:Ngành trẻ,chiều dài tăng liên tục

HĐ 3:Tìm hiểu đường sông,hồ-biển

(HS làm việc theo cặp:14phút)

Bước 1:GV chia cặp giao nhiệm vụ cụ

thể:Cặp dãy lẻ tìm hiểu đường sông, hồ;Cặp

dãy chẵn tìm hiểu đường biển

Bước 2:HS trình bày,GV chuẩn kiến thức và

chỉ bản đồ

*Tại sao phát triển mạnh ở hai bên bờ Đại

Tây Dương?

* Liên hệ Việt Nam?

HĐ 4:Tìm hiểu đường hàng không(HS làm

việc cả lớp:6 phút)

Bước 1:GV yêu cầu HS nêu những ý cơ bản

Bước 2:GV chuẩn kiến thức và chỉ trên bản

đồ,đưa câu hỏi

* Tại sao tập trung phát triển chủ yếu ở các

nước phát triển

*Phân bố:Khu vực Trung Đông,Hoa Kì, Liên bang Nga,Trung Quốc,

IV.Đường sông, hồ

*Đặc điểm: -Ưu điểm:Vận chuyển được hàng nặng, cồng kềnh, giá rẻ

-Nhược điểm: Phụ thuộc vào ĐKTN, tốc độ chậm

*Tình hình phát triển:

+Nhiều SN được cải tạo,đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau,pt được cải tiến,tốc độ tăng

*Phân bố:Phát triển mạnh ở Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu(sông Rainơ, sông Đanuýp)

V.Đường biển

*Đặc điểm:-Ưu điểm:Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế,khối lượng luân chuyển rất lớn,giá rẻ

-Nhược điểm:Ô nhiễm MT biển,chi phí XD cảng nhiều

*Tình hình phát triển:

+Phương tiện được cải tiến,phát triển và cải tạo cảng biển(cảng côntennơ),xây dựng các kênh biển

+Các đội tàu buôn không ngừng tăng

*Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương(Bắc Mĩ-Eu)

VI Đường hàng không

*Đặc điểm:-Ưu điểm:Vận tốc nhanh,không phụ thuộc vào địa hình

- Nhược điểm:khối lượng VC nhỏ,vốn đầu tư lớn,cước phí cao,ô nhiễm môi trường

*Tình hình phát triển:Trên thế giới có khoảng 5000 sân bay đang hoạt đông,KLVC ngày càng lớn,tốc độ tăng

*Phân bố:Cường quốc hàng không(HK,Anh,P,Đức,Nga), các tuyến sầm uất: xuyên ĐTD, tuyến nối Hoa Kì với châu Á-TBD

c.Củng cố – luyện tập:(1 phút) Củng cố bằng bảng tổng hợp

d.Hướng dẫn học sinh học ở nhà:(1phút) Làm câu hỏi sau sách giáo khoa, chuẩn bị bài thực hành