Tiết 46. BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Lớp giảng dạy: 10B5 Ngày giảng dạy: Tiết 2 Thứ 4 ngày 17 tháng 03 năm 2016 GV hướng dẫn giảng dạy: Thầy giáo Nguyễn Mạnh Hà SVTT giảng dạy: Trần Thị Quý I. MỤC TIÊU Sau bài học, HS cần: 1. Kiến thức Trìnhbày được các ưu, nhược điểm của từng loại hình vận tải. Trìnhbàyđượcđặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu hướng mới trong sự phát triển và phân bố của từng ngành này. 2. Kĩ năng Cókĩnăngsơđồhóamộthiệntượng, quátrìnhđượcnghiêncứu. Cókĩnăngphântíchmốiquanhệ qua lạivàmốiquanhệnhânquảgiữacáchiệntượngkinhtế xãhội. Cókĩnăngliênhệthựctế ở Việt Nam và ở địaphươngđểhiểuđượcmứcđộảnhhưởngcủacácnhântốtớisựpháttriểnvàphânbốngànhgiao thong vậntải.
Trang 1GIÁO ÁN GIẢNG DẠY SỐ 5
Tên bài: Tiết 46 BÀI 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Lớp giảng dạy: 10B5
Ngày giảng dạy: Tiết 2 - Thứ 4 ngày 17 tháng 03 năm 2016
GV hướng dẫn giảng dạy: Thầy giáo Nguyễn Mạnh Hà
SVTT giảng dạy: Trần Thị Quý
I MỤC TIÊU
Sau bài học, HS cần:
1 Kiến thức
- Trình bày được các ưu, nhược điểm của từng loại hình vận tải
- Trình bày được đặc điểm phát triển và phân bố của từng ngành vận tải trên thế giới, xu hướng mới trong sự phát triển và phân bố của từng ngành này
2 Kĩ năng
- Có kĩ năng sơ đồ hóa một hiện tượng, quá trình được nghiên cứu
- Có kĩ năng phân tích mối quan hệ qua lại và mối quan hệ nhân quả giữa các hiện tượng kinh tế - xã hội
- Có kĩ năng liên hệ thực tế ở Việt Nam và ở địa phương để hiểu được mức độ ảnh hưởng của các nhân tố tới sự phát triển và phân bố ngành giao thong vận tải
3 Thái độ
- Nhận thức được tầm quan trọng của ngành giao thông vận tải trong sự nghiệp phát triển của nước ta hiện nay
4 Định hướng năng lực cho học sinh
Trang 2- Năng lực giao tiếp: lắng nghe, phản hồi tích cực, trình bày ý kiến cá nhân về phát triển ngành dịch vụ
- Năng lực tư duy: Tìm kiếm thông tin, phân tích đối chiếu
II PHƯƠNG PHÁP DẠY HỌC
- Phương pháp đặt vấn đề
- Phương pháp giải thích, thuyết trình
- Phương pháp đàm thoại gợi mở
- Phương pháp dự án
III THIẾT BỊ DẠY HỌC
1 Giáo viên
- Bản đồ Giao thông vận tải thế giới
- Bản đồ Giao thông vận tải Việt Nam
- Tranh ảnh về các phương tiện giao thông vận tải
- Các phiếu học tập
2 Học sinh:
- Sách giáo khoa
- Vở ghi
IV TIẾN TRÌNH BÀI DẠY
1.Ổn định lớp, điểm diện: (1 phút)
2 Dạy bài mới:
A Mở bài (1 phút)
B Hoạt động với nội dung bài mới (40 phút)
Thời gian Hoạt động của thầy và trò Nội dung chính
8 phút Hoạt động 1: Tìm hiểu về loại
hình đường sắt Hình thức: cả lớp
I Đường sắt
1 Ưu điểm
- Vận chuyển hàng nặng trên
Trang 310 phút
GV hỏi:
+ Đọc mục I SGK trang 142, hãy cho biết ưu và nhược điểm ngành vận tải đường sắt
+Hãy cho biết tình hình phát triển giao thông vận tải đương sắt
HS trả lời:
GV nhận xét, chuẩn kiến thức và đặt câu hỏi mở rộng:
+ Tại sao sự phân bố mạng lưới đường sắt trên thế giới lại phản ánh khá rõ sự phân bố công nghiệp ở các nước và châu lục
+ Liên hệ Việt Nam:
Hoạt động 2: Tìm hiểu loại hình
đường ô tô Hình thức: cả lớp
GV hỏi:
+ Dựa vào hiểu biết bản thân kết hợp sgk, hãy cho biết ưu và nhược điểm ngành vận tải đường ô tô +Hãy cho biết tình hình phát triển giao thông vận tải đường ô tô
HS trả lời:
GV nhận xét, chuẩn kiến thức
So sánh 2 loại hình giao thông vận tải: đường sắt và
những tuyến đường xa
- Tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ
2 Nhược điểm
- Tính cơ động thấp
- Chi phí đầu tư ban đầu lớn
3 Tình hình phát triển và phân bố
- Tổng chiều dài là 1,2 triệu km
- Cải tiến đầu máy và đường ray-> tăng tốc độ chạy của tàu
- Chất lượng phục vụ tăng
- Phân bố: tập trung ở châu Âu
và vùng Đông Bắc Hoa Kì
II Đường ô tô
1 Ưu điểm
- Tiện lợi, cơ động, có khả năng thích nghi cao với mọi địa hình
- Đặc biệt có hiệu quả với các
cự li ngắn và trung bình
- Phối hợp với các phương tiện khác dễ dàng
2 Nhược điểm
- Gây ô nhiễm môi trường
- Gây ách tắc giao thông và nhiều tai nạn giao thông
3 Tình hình phát triển và phân
Trang 422 phút
đường ô tô
Hoạt động 3: Tìm hiểu về loại
hình đường ống, đường sông hồ, đường biển vầ đường hàng không Hình thức: nhóm lớn, nhóm nhỏ (4 nhóm)
GV nhắc lại nhiệm vụ đã giao:
Trình bày ưu điểm, nhược điểm, tình hình phát triển và phân bố của các loại hình GTVT Liên hệ Việt Nam
+ Nhóm 1: Đường ô tô
+ Nhóm 2: Đường ống
+ Nhóm 3: Đường sông, hồ
+ Nhóm 4: Đường biển
Ưu điểm
Nhược điểm
Tình hình
PT và PB Đường
bố
- Đã chế tạo được nhiều loại ôtô, đặc biệt là ôtô dùng ít nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường
- Thế giới có 700 triệu ôtô trong
đó 4/5 là xe du lịch
- Phân bố: tập trung ở Hoa Kì và châu Âu
III Đường ống ( phụ lục) IV.Đường sông, hồ ( phụ lục)
V Đường biển ( phụ lục)
VI Đường hàng không
Trang 5ống Đường sông, hồ Đường biển Đường hàng không HS: thảo luận sau đó trình bày
Các nhóm khác nhận xét, bổ sung
GV nhận xét và chuẩn kiến thức, chiếu bảng kiến thức hoàn chỉnh
để HS đối chiếu, ghi chép
GV nhận xét, chuẩn kiến thức
V CỦNG CỐ VÀ ĐÁNH GIÁ (3 phút)
- Cho học sinh trả lời một số câu hỏi trắc nghiệm đã chuẩn bị trên máy
- Nhắc nhở học sinh:
+ Trả lời câu hỏi 1, 2 trang 186 SGK
+ Sưu tầm tài liệu về kênh đào Xuy-ê và kênh đào Pa-na-ma
VI PHỤ LỤC
Bảng thông tin phản hồi phiếu học tập:
Đặc điểm
Loại
hình GTVT
Ưu điểm Nhược điểm Tình hình phát triển và
phân bố
Đường ống - Có hiệu quả cao
khi vận chuyển
- Phụ thuộc vào địa hình
- Chiều dài đường ống tăng nhanh
Trang 6dầu và khí đốt.
- Giá rẻ, không tốn đất xây dựng
- Không vận chuyển các vật chất rắn
- Chi phí xây dựng lớn
- Những nước, khu vực phát triển vận tải đường ống: Trung Đông, Hoa Kì,
LB Nga, Trung Quốc
Đường sông, hồ - Giá rẻ, chở
được hàng nặng, cồng kềnh
- Không yêu cầu vận chuyển nhanh
- Phụ thuộc vào thời tiết và dòng chảy sông
- Tốc độ của các tàu chạy trên sông hồ đã đạt
100km/h
- Nhiều sông được cải tạo, đào kênh nối các lưu vực vận tải với nhau
- Các nước có mạng lưới giao thông đường sông, hồ phát triển: Hoa Kì, Liên Bang Nga, Ca-na-đa
Đường biển - Chở được hàng
nặng, cồng kềnh
đi trên các tuyến đường xa
- Gây ô nhiễm môi trường biển(
sự cố tràn dầu, chất thải sinh hoạt đổ trực tiếp suống biển )
- Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hoá của tất cả các loại hình vận tải chủ yếu là vận chuyển dầu)
- 2/3 số cảng lớn của thế giới nằm ở ven bờ Đại Tây Dương
- Nhiều kênh đào nối biển được xây dựng: Pa-na-ma, Xuy-ê, Ki-en
- Số đội tàu buôn tăng
Trang 7nhanh (Nhật bản có 9399 tàu buôn)
Đường hàng
không
- Sử dụng có hiệu quả những thành tựu mới nhất của khoa học-kĩ thuật
- Tốc độ nhanh nhất trong các loại hình vận tải
- Đi đến những
vùng xa xôi nhất (vùng cực, núi cao)
- Cước phí đắt
- Trọng tải thấp
- Gây ô nhiễm không khí: gây thủng tầng ô-zôn
- Tốc độ máy bay đạt 800-900km/giờ
- Thế giới có 5000 sân bay, tập trung ở Hoa Kì và EU-> các cường quốc kinh tế đi đầu trong các xu hướng, nắm bắt nhanh sự phát triển của khoa học kĩ thuật
Đồng Hới, tháng 03 năm 2016