Hãy ý sử dụng phương thức trả hàng điện tử Ls Ngô Khắc Lễ Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) Vận đơn điện tử phương thức trả hàng điện tử (ERS - Electronic Release System) ngày sử dụng rộng rãi Tuy vậy, người vận chuyển theo vận đơn gặp rủi ro “trả hàng (giao hàng) nhầm” khơng ý thích đáng sử dụng phương thức rủi ro pháp lý tịa án có quan điểm khác với cách hiểu thông thường trả hàng điện tử Vụ tranh chấp (MSC Mediterranean Shipping Company SA v Glencore International AG (MSC Eugenia) [2017] EWCA Civ 365) nêu tài liệu Văn phịng Luật Quốc tế, Ln Đơn (International Law Office, London, 11/07/2017) để bạn đọc tham khảo Tóm tắt việc Người giao hàng khiếu nại Người vận chuyển liên quan đến 02 container chứa than côban (cobalt briquettes) bị trộm cảng Antwerp Hàng hóa trả theo ERS mà Cảng Antwerp sử dụng từ đầu năm 2011 Trước xảy tranh chấp này, Người vận chuyển sử dụng ERS cho 69 chuyến hàng Người giao hàng thông qua đại lý địa phương Người giao hàng mà không xảy vấn đề Tuy vậy, thân Người giao hàng ERS sử dụng cho chuyến hàng ERS thiết kế để thay cho việc Người vận chuyển cần phải cấp lệnh giao hàng giấy để trả hàng (release) thu hồi vận đơn Thay vào đó, nhận vận đơn từ Người giao hàng, Người vận chuyển gửi phương thức gửi trực tuyến (email) cho đại lý Người giao hàng Giấy giao hàng có PIN gồm bốn chữ số Đại lý, sau đó, sử dụng PIN để nhận hàng cảng từ Người vận chuyển khoảng thời gian định Đối với chuyến hàng thứ 70 này, Người giao hàng gửi cho đại lý vận đơn liên quan theo cách thông thường Các vận đơn nêu rõ vận đơn nộp để nhận "Hàng hoá Lệnh giao hàng" Đại lý gửi vận đơn cho Người vận chuyển sau đó, Người vận chuyển gửi phương thức gửi trực tuyến (email) cho đại lý Giấy giao hàng cho 03 container Tuy vậy, đại lý chuẩn bị nhận container thấy 02 container số bị bên thứ ba chưa xác định nhận trước thực tế bị lấy trộm Bản án Tòa án cấp sơ thẩm Tòa án cấp sơ thẩm án chấp nhận khiếu nại Người giao hàng Người vận chuyển giao hàng nhầm Do đó, Người vận chuyển kháng cáo án sơ thẩm Bản án Tịa án cấp phúc thẩm Tồ án cấp phúc thẩm giữ nguyên án Tòa án cấp sơ thẩm Giấy giao hàng (release note) có chứa số định dạng cá nhân (PIN) phát hành thông qua ERS "lệnh giao hàng " (delivery order) theo yêu cầu vận đơn phạm vi định nghĩa "lệnh giao hàng tàu" (ship’s delivery order) theo Luật vận chuyển hàng hóa đường biển năm (COGSA) 1992 Riêng Giấy giao hàng có chứa PIN sử dụng thị cho cảng phép giao hàng (to permit delivery) việc giao hàng theo yêu cầu nêu Toà án cấp phúc thẩm định Giấy giao hàng Giấy giao hàng kết hợp với PIN điện tử tạo thành "lệnh giao hàng" theo yêu cầu vận đơn Sự kết hợp khơng phải "lệnh giao hàng tàu" theo quy định Mục (4) Luật vận chuyển hàng hoá đường biển (COGSA) 1992, cụ thể, cam kết: "(a) đưa theo có quan hệ đến hợp đồng vận chuyển đường biển hàng hóa mà tài liệu có liên quan nêu rõ hàng hố đó; (b) cam kết người vận chuyển người xác định chứng từ để giao hàng mà chứng từ liên quan đến người đó" Giấy giao hàng trường hợp khơng phải lệnh giao hàng khơng có cam kết Người vận chuyển giao hàng cho bên xác định lệnh giao hàng, mà lẽ phải Người giao hàng đại lý họ Toà án cấp phúc thẩm bác bỏ lập luận trường hợp việc cung cấp cho Người giao hàng mã PIN biểu tượng, hay bước đầu việc giao hàng dẫn đến việc giao hàng, hay cịn gọi cách hình ảnh giao chìa khố nhà kho nơi để container (providing the Shipper with the PIN code was a symbolic delivery of the goods and amounted to delivering the keys to the warehouse where the containers were stored) Thay vào đó, Người vận chuyển giữ quyền kiểm sốt thực tế hàng hóa (physically), hàng nằm bãi riêng họ phạm vi cảng, lựa chọn vậy, hủy PIN cấp cho Người giao hàng trước trả hàng Trong ngữ cảnh vận đơn, giao hàng phải giao thực tế (physical delivery), cung cấp phương tiện truy cập Cuối cùng, Toà án cấp phúc thẩm bác bỏ lập luận Người giao hàng quyền đưa vấn đề việc sử dụng hệ thống ERS đại lý họ đồng ý sử dụng nhiều lần trước Bản thân Người giao hàng hệ thống ERS sử dụng đại lý họ khơng có quyền từ bỏ yêu cầu giao hàng theo vận đơn Hơn nữa, thực tế trước người giao hàng không phản đối việc sử dụng mã PIN nghĩa họ khơng phản đối hàng hố họ không giao cho họ đại lý họ kết hàng bị trộm Bản án Tòa án cấp phúc thẩm gây ý ERS ngày sử dụng phổ biến cảng, đặc biệt cảng container lớn Do đó, án lời cảnh báo cho người vận chuyển sử dụng hệ thống ERS họ phải chịu trách nhiệm pháp lý hàng hoá mà họ vận chuyển bị giao trả trái pháp luật việc sử dụng khơng phù hợp số PIN mà họ cấp Bình luận Bản án Toà án cấp phúc thẩm số người bình luận cịn thiếu tính thực tiễn nghề chưa theo kịp với tiến công nghệ kỷ 21 ngành vận tải biển Tuy vậy, người sử dụng hệ thống ERS nên cân nhắc việc đưa điều khoản riêng, phù hợp vào hợp đồng để giải vấn đề giấy giao hàng số định dạng cá nhân (PIN), liệu bên có coi chúng (giấy giao hàng số định dạng cá nhân) tương đương với lệnh giao hàng hay khơng Ngồi ra, việc lạm dụng số PIN cần xem xét để phòng tránh rủi ro./ ... cấp phương tiện truy cập Cuối cùng, Toà án cấp phúc thẩm bác bỏ lập luận Người giao hàng quyền đưa vấn đề việc sử dụng hệ thống ERS đại lý họ đồng ý sử dụng nhiều lần trước Bản thân Người giao hàng. ..nhận "Hàng hoá Lệnh giao hàng" Đại lý gửi vận đơn cho Người vận chuyển sau đó, Người vận chuyển gửi phương thức gửi trực tuyến (email) cho đại lý Giấy giao hàng cho 03 container Tuy vậy, đại lý chuẩn... thống ERS sử dụng đại lý họ khơng có quyền từ bỏ yêu cầu giao hàng theo vận đơn Hơn nữa, thực tế trước người giao hàng khơng phản đối việc sử dụng mã PIN khơng có nghĩa họ khơng phản đối hàng hố